8-1车内三角形螺纹解析课件

1、 龙 岩 技 师 学 院 LONGYAN TECHNICIAN INSTITUTE欢迎各位同学车工一体化教学课题八 车内三角形螺纹和滚花及车成形面任务一 车内三角形螺纹 龙 岩 技 师 龙 岩 技 师 学 院 LONGYAN TECHNICIAN INSTITUTE复习与新课题引入 一、复习1、回顾：三角形螺纹的有关计算、车削方法、中途对刀法及测量方法；2、引入：用内三角形螺纹车刀对内三角形螺纹进行加工； 二、新课 配合件加工 教学过程：1、工作任务介绍 2、相关理论知识3、工艺分析和加工步骤的制定 4、零件加工 5、零件检测分析 6、课题小结 教学难点：内三角形螺纹车刀的刃磨龙 岩 技 师

2、学 院 复习与新龙 岩 技 师 学 院 LONGYAN TECHNICIAN INSTITUTE教学活动一 工作任务介绍任务要求1、每个学生都要完成工件的加工和检测；2、任务要求数量（每人一套），完成时间（4天） 3、每个学生在课题结束后一天内，提交填写好的学生工作页, 加工好的零件一套； 4、小组分工，确定组长及组员分工 1）每组选一个组长，负责全组工作的安排和协调； 2）每组选一个安全纪律员，负责本组的考勤、卫生工作、安全工作； 3）每组选一个制定工作计划； 4）每组选一个程序分析介绍人，负责上台介绍程序； 5）每组选一个项目总结员，负责对该次项目小组完成情况进行总结；龙 岩 技 师 学

3、院 教学活龙 岩 技 师 学 院 LONGYAN TECHNICIAN INSTITUTE任务一：下图是普通内螺纹套（或称螺母）和内、外普通螺纹配合组合件，其中普通内螺纹是本课题主要车削内容。本任务的目的是熟练掌握普通内三角形螺纹车刀的刃磨、车削方法、加工时注意事项用外及用外螺纹配车内螺纹。零件图如下： 件一 件二（配合件）龙 岩 技 师 学 院 任务 三角形内螺纹工件形状常见的有三种，即通孔、不通孔和台阶孔，如下图所示。其中通孔内螺纹容易加工。在加工内螺纹时，由于车削的方法和工件形状的不同，因此所选用的螺纹车刀也不相同。龙 岩 技 师 学 院 LONGYAN TECHNICIAN INSTI

4、TUTE教学活动二 相关理论知识 龙 岩 技 师 学 院 LONGYAN TECHNICIAN INSTITUTE 三角形内螺纹工件形状常见的有三龙 岩 技 师 学 院 LONGYAN TECHNICIAN INSTITUTE工厂中最常见的内螺纹车刀见下图：一、内螺纹车刀的选择和装夹1、内螺纹车刀的选择：内螺纹车刀是根据它的车削方法和工件材料及形状来选择的。它的尺寸大小受到螺纹孔径尺寸限制，一般内螺纹车刀的刀头径向长度应比孔径小35mm。否则退刀时要碰伤牙顶，甚至不能车削。刀杆的大小在保证排屑的前提下，要粗壮些。龙 岩 技 师 学 院 LON龙 岩 技 师 学 院 LONGYAN TECHNI

5、CIAN INSTITUTE2、车刀的刃磨和装夹：内螺纹车刀的刃磨方法和外螺纹车刀基本相同。但是刃磨刀尖时要注意它的平分线必须与刀杆垂直，否则车内螺纹时会出现刀杆碰伤内孔的现象，如下图所示。刀尖宽度应符合要求，一般为0.1螺距。龙 岩 技 师 学 院 LON龙 岩 技 师 学 院 LONGYAN TECHNICIAN INSTITUTE在装刀时，必须严格按样板找正刀尖。 否则车削后会出现倒牙现象。刀装好后，应在孔内摇动床鞍至终点检查是否碰撞。见下图：二、三角形内螺纹孔径的确定在车内螺纹时，首先要钻孔或扩孔，孔径公式一般可采用下面公式计算：D孔dp （加工塑性材料）D孔d1.05p（加工脆性材料

6、）龙 岩 技 师 学 院 LON龙 岩 技 师 学 院 LONGYAN TECHNICIAN INSTITUTE三、车通孔内螺纹的方法1、车内螺纹前，先把工件的内孔，平面及倒角车好。2、开车空刀练习进刀，退刀动作，车内螺纹时的进刀和退刀方向和车外螺纹时相反，如下图所示练习。练习时，需在中滑板刻度圈上做好退刀和进刀记号。3、进刀切削方式和外螺纹相同，螺距小于1.5mm或铸铁螺纹采用直进法；螺距大于2mm采用左右切削法。为了改善刀杆受切削力变形，它的大部分余量应先在尾座方向上切削掉，后车另一面，最后车螺纹大径。车内螺纹时目测困难，一般根据观察排屑情况进行左右赶刀切削，并判断螺纹表面的粗糙度。龙 岩

7、 技 师 学 院 LON龙 岩 技 师 学 院 LONGYAN TECHNICIAN INSTITUTE四、车盲孔或台阶孔内螺纹1、车退刀槽，它的直径应大于内螺纹大径，槽宽为23个螺距，并与台阶平面切平。2、选择盲孔车刀。4、根据螺纹长度加上12槽宽在刀杆上做好记号，作为退刀，开合螺母起闸之用。5、车削时，中滑板手柄的退刀和开合螺母起闸测动作要迅速、准确、协调，保证刀尖在槽中退刀。6、切削用量和切削液的选择和车外三角螺纹时相同。五、内螺纹的检测采用塞规进行综合检测。检测时，螺纹塞规通端能顺利拧入工件，而止端不能拧入工件，说明螺纹合格。龙 岩 技 师 学 院 LON 学生分组讨论制定，教师总结1

8、、零件的装夹是：件一是装夹在外圆上车内螺纹，件二、三装夹在右侧台阶车内螺纹。2、操作步骤：件一：先车端面车外圆钻孔切断车底孔倒角车内三角形螺纹。件二、三：先车右侧装夹台阶掉头车端面钻孔车外圆车内孔车内沟槽倒角车内三角形螺纹。龙 岩 技 师 学 院 LONGYAN TECHNICIAN INSTITUTE教学活动三 工艺分析及加工步骤制定 学生分组讨论制定，教师总结1、零件的装夹是：件一是装夹在外 龙 岩 技 师 学 院 LONGYAN TECHNICIAN INSTITUTE教学活动四 零件加工 学生加工零件，教师巡回指导 1、调整进给箱手柄时，可以在车床低速运转或停机的情况下操作； 2、车削

9、过程中不能用手或棉纱擦拭螺纹； 3、应始终保持车刀锋利，换刀后，必须重新调整车刀刀尖的高度后重新对刀； 龙 岩 技 师 学 院 教 龙 岩 技 师 学 院 LONGYAN TECHNICIAN INSTITUTE教学活动五 零件检验及质量分析 1、学生自检，组员互检，教师复检 2、每组指定一名学生对加工质量进行分析 3、填写质量分析报告 龙 岩 技 师 学 院 教 龙 岩 技 师 学 院 LONGYAN TECHNICIAN INSTITUTE教学活动六 项目总结一、教师点评存在问题： 1、中径不正确的原因是：车刀切入深度不正确；刻度盘使用不当；2、螺距不正确的原因是：进给箱的手柄位置放错；如果是局部不对是车床丝杆和主轴的轴向窜动过大、溜板箱手轮转动不平衡、开合螺母间隙过大；车削过程中提起开合螺母；3、牙型不对的原因是车刀刃磨不对；装夹不正确；车刀磨损；4、表面粗糙度值大的原因是：产生积屑流；刀柄刚度不够