汽车拆装、检查冷却系统、水箱及散热风扇指导书

1、 汽车拆装、检查冷却系统、水箱及散热风扇指导书A 项目要求1、学会散热水箱的拆装顺序2、熟悉冷却系统的结构原理3、了解冷却系统检测B 相关知识1、帕萨特B5的冷却系统介绍：大众帕萨特B5轿车发动机采用强制冷却液循环、高压封闭式冷却系统，即发动机运转时，冷却液如同在一个封闭的加压容器中循环冷却发动机。其工作压力为130 150kpa，工作温度为85115。右图为帕萨特B5的冷却系统:1、散热器2、上部冷却液管3、节温器4、水泵5、废气涡轮增压器6、缸体、缸盖7、暖风热交换器8、暖气水管9、机油冷却器10、膨胀罐11、进气歧管任务10 拆装、检查冷却系统、水箱及散热风扇指导书2、帕萨特B5冷却系统

2、工作原理： 冷却液进入水泵后经叶轮直接进入缸体水套.然后流进气缸盖水套，由气缸盖后端的出水口流出.此后冷却液分两路，一路流经散热器冷却后进入节温器，由节温器进入冷却液泵口；另一路为直接通过节温器后流入水泵进口，又称短路循环。节温器装在机体上的水泵进口处，节温器阀门大约在85时开启，在105时节温器全开，开启行程至少为7mm。短路循环为常开，这样可使冷却系统的温度提髙到一个较高的水平， 改善发动机的热效率，同时可以确保冷却系统始终有冷却水在循环。上海帕萨特B5轿车ANQ发动机冷却系统如图所示 任务10 拆装、检查冷却系统、水箱及散热风扇指导书3、冷却系统的维护发动机热态时冷却系统有压力.如果需要

3、进行维修，应先冷却车辆释放压力，以避免蒸汽喷出伤人。（1） 冷却液的排放如图右所示。1）打开冷却液储液罐的塞盖，拆下防护板。2）拆下箭头处所指的冷却液软管夹箍，拆下散热器的冷却液软管，放出冷却液。3）用收集盘收集冷却液，并安全处理。（2）冷却液的加注。 上海帕萨特B5型轿车冷却系统只能使用指定牌号（按照TL VW774D标准）的冷却液添加剂，其外表特征为红色，在补充冷却液添加剂时切勿使用G12与其他添加剂一起使用。如果由于气候的原因需要增强防冻能力，可以提高G12的比例，但不能超过60%。否则，会削弱冷却液的冷却作用，在温暖的季节或温暖的地区不许用加水的方法来降低冷却液的浓度，冷却液添加剂的比

4、例至少在40%以上。如果更换散热器、热交换器.气缸盖和气缸垫，原来的冷却液不能再继续使用，加注时注意按正确方式进行。任务10 拆装、检查冷却系统、水箱及散热风扇指导书一、冷却系的作用 发动机工作时，由于燃料的燃烧，气缸内气体温度可高达2200-2800K。使发动机的零件温度升高，特别是高温气体接触的零件，如不及时的冷却则难以保证发动机正常工作，发动机过热或过冷都会给发动机带来危害。冷却系作用就是保证发动机在适宜的温度下工作。二、冷却系的类型 汽车发动机常见的冷却方式有两种，即水冷却和风冷却。大多数发动机采用水冷却。还有一种是机油冷却器，这种主要是为了给机油冷却的。()风冷却系统 风冷系统是利用

5、高速流动的空气直接吹过气缸盖和气缸体表面，把热量散发到大气中去，保证发动机在最有利的范围内工作。风冷却系统一般由风扇、导流罩、散热片、气缸导流罩、分流板组成。任务10 拆装、检查冷却系统、水箱及散热风扇指导书(二）水冷却系统 水冷却系统具有冷却可靠、布置紧凑、噪声小、使用方便等优点。在汽车发动机上应用较为广泛，水冷却系统主要由水箱、风扇、水泵、水管、水套、节温器和水温监测、控制装置等组成，水冷式冷却系以冷却液为介质，热量由机件传给冷却液，靠冷却液的流动把热量带走，散到大气中去，使发动机的温度降低而进行冷却的一系列装置，散热后的冷却液再重新流回到受热机件处。适当的调解水路和冷却的强度，就能保证发

6、动机的正常工作温度。目前汽车发动机上广泛采用水冷系，水冷系一般都由水泵强制给水（或冷却液）在冷却系中进行循环流动的，故称为强制循环式冷发动机的气缸盖和气缸体中都祷造出贮水的、连通的夹层空间，称为水套，其作用是让水接受受热的高温零件，并可在其中循环流动。水泵将冷却液由机外吸人并加压，使之经分水管流入发动# 这样，冷却水从气缸壁吸收热量，温度升高；流到气缸盖水套，再次受热升温后，沿水管进入散热器内。 经风扇的强力抽吸，空气流由前向后高速通过散热器。最终使受热后的冷却水在流经散热者其热量不断地通过散热器，散发到大气中去。同时，使水本身得到冷却。冷却了的冷却液流到散热器的底部后，又在水泵的加压下，经水

7、管再压入水套，如此不断地循环。从而使得发动机在高温条件下工作的零件不断地得到冷却，保证发动机的正常工作。任务10 拆装、检查冷却系统、水箱及散热风扇指导书(二）水冷却系统冷却液进人水泵后经叶轮直接进入缸体水套，然后流进气缸盖水套，由气缸盖后端的出水口流出。此后冷却液分两路，一路流经散热器冷却后进人节温器，由节温器进人冷却液泵口，称大循环；另一路为直接通过节温器后流人水泵进口，称小路循环。节温器装在机体上的水泵进口处，节温器阀门大约在85时开启，此时节温器开，开启行程至少为7mm。小循环为常开，这样可使冷却系统的温度提髙到一个较髙的水平，改善发动机的热效率，同时可以确保冷却系统始终有冷却水在循环

8、。当发动机水温升高7080时，石蜡逐渐变成液态，体积随之增大，使节温器主、副阀门都处于部分开启状态，一部分冷却水经旁通管、水泵流回汽缸体水套，另-部分冷却水通往散热器进行散热，这种循环水路称为混合循环。三、膨胀水箱（一）作用 加注防锈、防冻液的汽车发动机常采用膨胀水箱，其作用主要有：把冷却系变成永久性封闭系统，减少冷却水的损失；避免空气不断进人引起的机件氧化腐蚀，减少穴蚀，使冷却系中水、汽分离保持系统内压力稳定、提高了水泵的泵水 任务10 拆装、检查冷却系统、水箱及散热风扇指导书（二）结构 膨胀水箱多采用半透明材料（如塑料）制成，透过箱体可直接观察到液面高度，无需打开散热器盖。膨胀水箱的上部用

9、一个较细的软管与水箱的加水管相连，底部通过水管与水泵的进水侧相连，通常位置略高于散热器。（三）膨胀水箱的工作原理 一般冷却系冷却水的流动是靠水泵的压力来实现的。水泵吸水的一侧压力低。易产生蒸汽泡，使水泵的出水量显著下降并引起水泵的叶轮和水套的穴蚀，在其表面产生麻点，缩短了叶轮和水套的使用寿命。在加装膨胀水箱后，由于膨胀水箱和水泵进水口之间存在补充水管，使水泵产生了气泡，散热器中的蒸汽泡和水套中的蒸汽泡通过导管进入膨胀水箱。从而使水、气彻底分离。由于膨胀水箱温度较低，进入的气体得到冷凝。一部分变成液体，重新进人水泵，而积存在膨胀水箱液面上的气体气缓冲作用，使冷却系内压力保持稳定状态。任务10 拆

10、装、检查冷却系统、水箱及散热风扇指导书四、水冷却强度的调节装置 汽车发动机冷却系一般是根据发动机在某一常用工况下能得到可靠的冷却而设计的.但是，汽车行驶工况复杂，行驶阻力和车速变化幅度大，因而发动机的负荷及转速变化范围也大；另外，随着季节和地区的不同，环境温度变化也很大，我国北方严寒的冬季的低温与南方炎热的夏季的高温可相差七八十度。在汽车发动机冷却系中设置冷却强度调节装置就是为了适应这些变化.。改变冷却强度通常有两种调节方式，一种是改变通过散热器的空气流量；另一种是改变冷却液的循环流量和循环范围 五、散热器（水箱） 散热器的作用是储存冷却水，增大散热面积，加速水的冷却。为了将散热器传出的热量尽

11、快带走，在散热上装有风扇与散热器配合工作。 散热器,称为水箱，由上、下水室和散热器芯组成。散热器上水室顶部有加水口和散热器盖。上、下水室的进、出水管，分别用橡胶软管与气缸盖的出水管和水泵的进水管相连。下水室上设有放水开关，供放水时使用 任务10 拆装、检查冷却系统、水箱及散热风扇指导书六、水泵（一）水泵的功用 水泵的作用是对冷却液加压，强制冷却液在冷却系中循环流动。常见的水泵安装在发动机前端，由发动机曲轴通过三角皮带驱动。目前，汽车发动机上广泛采用离心式水泵，其结构简单、体积小、出水量大、维修方便，同时当水泵因故障而停止工作时，不妨碍冷却液在冷却系统内热对流而自然循环等优点，在汽车发动机上得到

12、了广泛的应用 （二）构造水泵安装在发动机前端，现代汽车发动机均采用离心式水泵。这种水泵结构简单、体积小、出水量大、维修方便，获得广泛应用。离心式水泵主要由壳体、叶轮转子、水泵轴、轴承、水封等组成。C 知识拓展电子控制冷却系统 发动机的性能依靠适当的冷却，若在部分负荷时冷却液温度较高一些，则能降低燃油消耗及有害物质的排放；若在全负荷时冷却液温度较低一些，则进气加热作用较小，能提高发动机性能并增加动力输出；若能依据发动机负荷使发动机在各工况下有一个适宜的温度，则能较大改善发动机的性能与降低有害物的排放。于是，电子控制发动机冷却系应运而生。（一）电子控制冷却系组成与工作原理 电子控制冷却系主要由信号

13、输入装置、ECU和控制输出装置组成，其中信号输入装置主要有发动机转速传感器、带进气温度传感器的空气流量计、发动机出口温度传感器、散热器出口温度传感器、温控开关等元件组成；控制输出装置主要有温度调节单元、散热风扇等元件组成。（二）温度调节单元 温度调节单元即温度调节执行机构，其功能和基本机械设计与传统的节温器一样。膨胀元件（蜡元件）与发热元件（加热器）制成一体，即节温器和节温器盖制成一体，节温器盖用铝制成，与电加热元件合成并连接到节温器膨胀元件上。任务10 拆装、检查冷却系统、水箱及散热风扇指导书D 实训操作拆装步骤1、散热器的拆卸1）排空冷却液。2）拆下前部保险杠。3）松开冷却液管上的夹箍，拔

14、下散热器的冷却液软管。4）拔下热敏开关上的插头。5）带自动变速器的汽车，从散热器上拆下ATF管。6）如图右所示，拆下箭头处所指的动力转向液压油的蛇形管，放在一边，不要打开液压油的回路。7）拆下散热器的上部散热夹子，并朝前取下散热器。8）安装按相反顺序进行。任务10 拆装、检查冷却系统、水箱及散热风扇指导书1、螺栓（20N.m） 2、同步带防护罩下部3、螺母、螺栓（10N.m）4、水泵检査运转是否灵活） 5、密封垫（更换）6、0形圈（更换）7、T形头螺栓 8、节温器（检査：在水中加热节温器，约85 时开始打开，约105时全开，开启行程7mm） 9、节温器盖10、排水螺栓(30N.m） 11 、密封圈（更换）12、带轮（在拆卸前标出带轮前后轮片的安装位置） 13、螺栓（25N.m