交通运输行业安全生产标准化建设政策解读课件

1、交通运输企业安全生产标准化建设政 策 解 读一、安全生产标准化是什么 （一）安全生产标准化概念 是指通过建立安全生产责任制，制定安全管理制度和操作规程，排查治理隐患和监控重大危险源，建立预防机制，规范生产行为，使各生产环节符合有关安全生产法律法规和标准规范的要求，人、机、物、环处于良好的生产状态，并持续改进，不断加强企业安全生产规范化建设。 （二）安全生产标准化内涵 安全生产标准化体现了“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和“以人为本”的科学发展观，强调企业安全生产工作的规范化、科学化、系统化和法制化，强化风险管理和过程控制，注重绩效管理和持续改进，符合安全管理的基本规律，代表了现代安全管理

2、的发展方向，是先进安全管理思想与我国传统安全管理方法、企业具体实际的有机结合，有效提高企业安全生产水平，从而推动我国安全生产状况的根本好转。 （三）安全生产标准化概念的由来 2002年6月29日，九届全国人大常会第二十八次会议通过中华人民共和国安全生产法，并于2002年11月1日起施行。标志着安全生产管理从此有法可依，名正言顺。 “第四条 生产经营单位必须遵守本法和其他有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产责任制度，完善安全生产条件，确保安全生产。” “第十条 国务院有关部门应当按照保障安全生产的要求，依法及时制定有关的国家标准或者行业标准，并根据科技进步和经济发展适时

3、修订。 生产经营单位必须执行依法制定的保障安全生产的国家标准或者行业标准。” 2004年1月9日，国务院下发关于进一步加强安全生产工作的决定（国发20042 号）文件，提出的“安全质量标准化”的概念，这就是“安全生产标准化”的雏形。 （7）加快立法工作； （8）建立安全生产激励约束机制； （9）强化企业主体责任，严格企业安全生产业绩考核； （10）严肃查处责任事故，防范惩治失职渎职、官商勾结等腐败现象； （11）倡导安全文化，加强社会监督； （12）完善监管体制，加快应急救援体系建设。 为了制定全国性的工矿商贸企业安全生产标准，2006年6月27日，全国安全生产标准化技术委员会成立。 时任国家

4、安总局局长李毅中成立大会上谈到制订安全标准的意义：（1）安全标准是安全生产法律体系的重要组成部分。（2）安全标准是保障企业安全生产的重要技术规范。（3）安全标准是安全监管监察工作依法行政的重要依据。（4）加强安全标准是市场准入的必要条件。 2010年4月15日，国家安全生产监督管理总局发布了企业安全生产标准化基本规范安全生产行业标准。 2011年5月3日，在国务院安委会关于深入开展企业安全生产标准化建设的指导意见（安委20114号）文件中，企业安全生产标准化基本规范成为国务院安委会要求在全国工矿商贸企业推广的安全生产标准化基本规范。 二是安全管理基础依然薄弱、形势依然严峻。 三是企业安全生产主

5、体责任仍有待落实。 国家有关部门认识到，企业的安全生产状况关系安全生产大局，企业是安全生产的“内因”、根本，国家有关安全生产法律法规最终要落实到企业，全国安全生产整体水平的提高最终也必须体现企业上。 因此，做好安全生产工作，有效地遏制重特大事故，就必须要紧紧抓住企业这个“主体”，通过加强安全管理、加大安全投入、强化技术装备、严格安全监管、严肃责任追究等有力措施，督促提高企业的安全生产保障能力。 四是王家岭煤矿透水事故成为文件出台的直接导火索。 位于山西省临汾市乡宁县境内的华晋公司王家岭煤矿是华晋焦煤有限责任公司的下属分矿，而华晋焦煤有限责任公司1992年由原国家计委、能源部和山西省政府联合组建

6、，2001年改组为国有股份制企业。 作为国有大型煤矿企业的分矿，王家岭煤矿在安全生产管理制度应该做出表率，但企业为了经济效益忽视安全生产，酿成特大矿难。 2010年3月28日下午，在王家岭矿发生透水事故，造成153名矿工被困井下。经过8天8夜的救援，有115人成功获救，但也有38名矿工遇难。 （二）文件起草的过程 从2010年3月底开始（王家岭矿难发生后），国家安监总局会同工信部、发改委、国资委等部门在开展调查研究的基础上，就进一步加强企业安全生产工作起草了通知稿。 5月14日，张德江副总理专门召开会议，听取了有关情况的汇报并提出了修改指导意见。之后，先后进行了10多次修改，广泛征求了发展改革

7、委等27个部门的意见，并达成一致。 7月7日，国务院召开第118次常务会议，原则审议了关于进一步加强企业安全生产工作的通知稿; 7月19日，国发201023号文件正式出台。（三）有关安全生产标准化的论述 国发201023号文件内容很多，其中第7条明确提出了安全生产标准化建设：国发201140号关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见（一）文件出台的背景 2011年7月23日20时30分，甬温线浙江省温州市境内，发生动车组列车追尾事故，造成40人死亡、172人受伤，直接经济损失19371.65万元。 而此前一天的7月22日凌晨3时许，京珠高速公路河南省信阳市境内发生一起特别重大

8、卧铺客车燃烧事故，造成41人死亡、6人受伤，直接经济损失2342.06万元。 生产安全事故再次引起高度关注。 （二）文件起草过程 党中央、国务院对安全生产工作相继作出一系列重大决策部署。 2011年8月，全国政协副主席、民进中央常务副主席罗富和同志向党中央提出了关于落实科学发展观、确立安全发展理念的建议，中央领导作出重要指示，要求认真研究贯彻科学发展观、落实科学发展、安全发展的有关问题。 国家安监总局围绕科学发展、安全发展开展深入调查研究，组织起草了意见初稿。 张德江副总理对意见稿的主题、思路和基本内容等及时作出重要指示，并于10月8日主持召开国务院安委会进行讨论审议，先后十易其稿，最后报请国

9、务院审改、定稿。（三）文件对安全生产标准化建设的表述 （十四）推进安全生产标准化建设。在工矿商贸和交通运输行业领域普遍开展岗位达标、专业达标和企业达标建设，对在规定期限内未实现达标的企业，要依据有关规定暂扣其生产许可证、安全生产许可证，责令停产整顿；对整改逾期仍未达标的，要依法予以关闭。加强安全标准化分级考核评价，将评价结果向银行、证券、保险、担保等主管部门通报，作为企业信用评级的重要参考依据。 （四）国务院两份文件之间的联系 国发201140号是与国发201023号相补充，与安全生产“十二五”规划相配套，对“十二五”乃至更长时间安全生产工作具有重要指导作用，从全局和整体上推进加强安全生产工作

10、的纲领性、规范性文件。 六是职业危害防护设施“三同时”制度。 七是政府引导带动、各方共同承担的安全生产投入制度。 八是安全生产失信惩戒制度。 九是安全生产绩效考核奖惩制度。 十是安全生产监督制度。安委20114号国务院安委会关于深入开展企业安全生产标准化建设的指导意见 2011年5月3日，在国发201023号文件下发九个多月的以后，国务院安委会正式下发了关于深入开展企业安全生产标准化建设的指导意见（安委20114号）文件，这份文件是对国发201023号文件在安全生产标准化建设方面的具体落实，明确了企业安全生产达标的目标任务和实施方法。（一）目标任务 在工矿商贸和交通运输行业（领域）深入开展安全

11、生产标准化建设，重点突出煤矿、非煤矿山、交通运输、建筑施工、危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品、冶金等行业（领域）。其中，煤矿要在2011年底前，危险化学品、烟花爆竹企业要在2012年底前，非煤矿山和冶金、机械等工贸行业（领域）规模以上企业要在2013年底前，冶金、机械等工贸行业（领域）规模以下企业要在2015年前实现达标。 要建立健全各行业（领域）企业安全生产标准化评定标准和考评体系；进一步加强企业安全生产规范化管理，推进全员、全方位、全过程安全管理；加强安全生产科技装备，提高安全保障能力；严格把关，分行业（领域）开展达标考评验收；不断完善工作机制，将安全生产标准化建设纳入企业生产经营全过程

12、，促进安全生产标准化建设的动态化、规范化和制度化，有效提高企业本质安全水平。（二）实施方法 “各地区、各有关部门要分行业（领域）制定安全生产标准化建设实施方案，完善达标标准和考评办法” “各地区、各有关部门要结合本地区、本行业（领域）企业的实际情况，对安全生产标准化建设工作作出具体安排，积极推进，成熟一批、考评一批、公告一批、授牌一批。对在规定时间内经整改仍不具备最低安全生产标准化等级的企业，地方政府要依法责令其停产整改直至依法关闭。” 三、交通运输部门推进企业安全生产标准化情况 交通运输部推进企业安全生产标准化情况 （一）“十一五”期间全国交通运输行业安全生产总体态势 根据交通运输部交通运输

13、安全生产和应急体系“十二五”规划统计资料，“十一五”期末与“十一五”初期相比，全国水上交通运输事故件数和死亡人数分别下降42.7%和30.5%，百万吨吞吐量死亡率下降68.9%。五年水上共成功救助101812人，搜救成功率96.3%。全国道路运输和交通运输工程建设领域安全生产形势保持了总体稳定。 但从交通运输部安委会相关会议公开的数据了解到，全国交通运输行业2008年至2010年的安全生产事故总体下降，但在部分领域有反复，道路运输重大以上事故时有发生。（二）交通运输部推进企业安全生产标准化情况 一是起草相关文件。2011年6月29日，交通运输部印发了交通运输企业安全生产标准化建设实施方案，方案

14、首次明确了交通运输企业安全生产标准化建设时间表：“交通运输企业全面开展安全生 产标准化建设工作，实现企业安全管理标准化、作业现场标准化和操作过程标准化。力争从事客运、危险化学品和烟花爆竹等重点运输企业在2013年底前达标，其他交通运输企业在2015年前达标。” 国发201140号文件下发后，交通运输部在关于贯彻落实国务院坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见中，对企业安全生产标准化建设又提出了更高、更严格的要求： 2012年4月23日，交通运输部制定了交通运输企业安全生产标准化考评管理办法和交通运输企业安全生产标准化达标考评指标。6月12日，又制定了交通运输企业安全生产标准化考

15、评发证实施办法、交通运输企业安全生产标准化考评机构管理实施办法、交通运输企业安全生产标准化考评员管理实施办法。 二是建设交通运输企业安全生产标准化管理信息系统。为强化标准化建设达标工作管理，科学规范考核流程和考评工作，提高考核评级效率，切实有效减轻企业和管理部门的负担，经批准，交通运输企业安全生产标准化管理信息系统于2011年10月开始立项建设，该系统以信息化为手段，将实现企业申报、评级、跟踪管理、信息发布和考评机构申请、认定，考评员的报名、培训考试及管理的网络化运作。目前系统已完成开发，正在全国推广应用。 三是编制系列培训考试大纲和教材。由于考评工作、考评机构认定以及考评员的培训考试和管理工

16、作是分级负责分级实施的，特别是考评员的培训考试和管理工作全部由省级交通运输主管部门和长江航务管理局、珠江航务管理局具体承担，部负责指导全国考评员的管理。为确保考评工作、考评机构的认定以及全国各地考评员考评素质和能力的一致性，交通运输部安全监督司组织有关单位和专家编写了交通运输企业安全生产考评丛书。 今年7月27日，交通运输部原部长、部安委会主任李盛霖在离任前为丛书作序，由人民交通出版社公开出版发行。该丛书共13册，主要供各级交通主管部门、交通运输企业、考评机构和考评员学习使用。xx省交通运输厅推进企业安全生产标准化情况（一） “十一五”期间xx省交通运输行业安全生产态势 根据xx省交通运输行业

17、安全生产和应急体系“十二五”规划描述，“ 十一五”期间，全省交通运输行业事故宗数、死亡人数得到有效控制，基本呈平稳趋势。从相对指标来看，2010 年营运车辆万车事故数和死亡人数，较2005年分别下降18.52%和18.09%；亿元交通建设投资事故数和死亡人数，较2008 年（2008 年开始统计）分别下降39%和30%。存在的差距： （1）全省交通运输行业安全生产事故总数和死亡人数仍处于高位徘徊 （2）道路运输事故占事故总量的比例较大 （3）安全发展意识尚未完全到位 （4）企业安全生产主体责任尚未落实到位 （5）行业安全生产监管责任有待进一步落实 （6）安全生产隐患仍大量存在 （7）安全生产违

18、法违章行为屡禁不止 （8）从业人员安全意识差。 （二）省交通运输厅推进企业安全生产标准化建设情况 xx省交通运输厅于去年底出台了xx省交通运输企业安全生产标准化建设实施方案，明确企业安全生产标准化建设的指导思想、工作目标、实施范围、组织机构实施步骤和工作要求。 今年9月3日，省交通运输厅在xx市召开全省交通运输企业安全生产标准化宣贯培训会议。会上，省厅就xx省交通运输企业安全生产标准化达标工作实施细则（征求意见稿）征求了与会人员意见。 11月1315日，省交通运输厅组织了全省道路运输企业第一期考评员培训班，我市有13人参加培训。 省厅计划下个月中下旬，分别举办道路运输、水路运输考评员培训班，希

19、望各区局、各企业符合条件的人员积极报名。xx市交通运输局推进企业安全生产标准化情况 今年5月，我局于制定了佛山市交通运输企业安全生产标准化建设实施方案。 6月，将交通运输企业安全生产标准化达标考评指标印发到各区有关企业。 9月12日，召开了由各区交通运输主管部门参加的企业安全生产标准化建设宣贯培训会议。 11月20日、21日，召开全市交通运输企业安全生产标准化宣贯彻培训班。 （三）交通运输系统企业安全生产标准化建设的特点 一是起步较晚。 二是与其他行业的考评有差异。 三是考评活动无互认性。四、交通运输企业安全生产标准化考评相关规定 （一）考评对象 交通运输部交通运输企业安全生产标准化考评管理办

20、法第二条规定“本办法适用于全国交通运输企业安全生产标准化考评及其管理活动” 第三十九条 交通运输企业主要包括直接从事道路水路运输(含客货运输企业、客货运站场、港口经营企业)、城市客运（含公交、轨道交通、出租汽车企业）、交通运输建设施工、机动车维修等的企业。 （二）考评主管机关 第四条 交通运输部主管全国交通运输企业安全生产标准化工作并负责一级达标企业的考评工作。 省级交通运输主管部门负责本管辖范围内交通运输企业安全生产标准化工作和二、三级达标企业的考评工作。长江航务管理局、珠江航务管理局分别负责长江干线、西江干线跨省航运企业安全生产标准化工作和二、三级达标企业的考评工作。以上部门和单位统称为主

21、管机关。 xx省交通运输厅印发的广东省交通运输企业安全生产标准化建设实施方案规定：“省交通运输厅负责二级企业的达标评审管理，各地级以上市交通运输局（委）、顺德区环境运输和城市管理局、国土城建和水利局、各市港口行政管理部门等负责三级企业的达标评定管理。” 以上的表述包含两层意思：一是交通运输企业安全生产标准化由行业主管部门负责，而不是由其他行政部门负责；二是广东省地级市交通行政主管部门及顺德区局被赋予负责辖区内三级企业的达标评定管理权限。 （三）达标等级 第三条 交通运输企业安全生产标准化达标等级分为一级、二级、三级，其中城市轨道交通企业安全生产达标标准等级分为一级、二级。 评为一级达标企业的考评分数不低于900分（满