登船梯设计制作安装

1、登船梯的设计、制作及安装任务书码头登船梯项目设计与安装任务书一、目的变化。二、内容和要求1设计选型时需考虑以下参数：1.码头面标高。2.设计高水位.3。设计低水位。4。靠泊最大船型。5。靠泊最小船型。6。船舶离码头泊位前沿距离.7.承重梁离码头前沿距离等等.本登船梯由两大部分组成，一部分为动的部分,由主梯、前梯、三角梯吊架与固定平台，回转平台，回转机构液压系统等组成，可沿塔架升降。另一部分由塔架、升降机构及滑轮组组成,均固定在塔架上。操作室,配电箱设在旁边。15（5LPG1LPG）约3。5电气、把握系统接受防爆电器，防爆等级 dIIBT4；设备总功率5.5-16KW825ton工作级别 M4平

2、台回转角度908)主梯俯仰角度-45 60油缸设计工作压力 10-16MPa6600KG）11) 主梯、前梯、三角梯 宽度 700mm36V2现场设计条件：地震裂度：基本烈度为7度;风力：本海疆受季风影响明显，夏季多南风，冬季多68级偏北风.最大风速30米/秒。79%。潮汐：最高潮位 3。06米最低潮位米.泥沙：本码头海疆的自然淤积速率为2-3cm/y。其它要求：承包商应依据码头结构图纸核算并设计基础，以满足登船梯强度的要求；承包商应充分考虑当登船梯收回处于不工作状态时，大型LPG撞;要有合适的可调整余地和调整机构；承包商应充分考虑海洋气候所造成的严峻腐蚀并提出防护方案;5. 承包商应充分考虑

3、海洋气候等台风影响设计登船梯的整体强度；（不仅限于）资料：解决方案、初元器件供应商及登船梯的使用操作说明；主要技术特点描述要求操作平稳、机敏，平安牢靠，便于修理。梯子主体接受铝合金材料，要轻松又要平安，同时踏步面始终保持水平。三角梯与前梯接受单点联接，应能适应船舶颠簸和甲板不公平状况。液压系统要布局合理，密封性好又便于修理，同时具有防水和防腐功能。升降机构锁紧性能好并应具有防护功能。按钮箱放在回转平台上，操作时直观、便利.各种操作，如:主、前梯仰俯，三角梯就位和工作平台升降及水平旋转均能在回转平台上完成。回转及升降系统应保证梯子的操作平稳牢靠。电控系统,接受的防爆电器要选国内外有名专业防爆电器

4、生产厂，关键液压元件接受国外优质进口产品，放在把握室内的电控柜与放在回转平台上的操作按钮箱可实现联动。登船梯处于收容状态时具有锁紧装置，梯子还有防护装置。梯子的仰俯、旋转，平台升降的极限位置均设有机械限位块和限位开关。登船梯的悬梯接受可俯仰式，并带有变踏步机构。整个悬梯旋转以适应各类船型甲板面的不同布置及非工作状况下登船梯在码头面上的放置。悬梯的一端铰接于旋转平台，作业时，其另一端由三角梯搭90以避开船梯同其它设施发生碰撞.若遇大风或较长时间不作业和修理时使悬梯端部搭于码头平台上.dB T 4，防护等级大于IP54，整机接地，与码头平台上的接地连接，以防雷击。Sa2.5，再喷涂二道底漆,一道中

5、间漆，二道聚氨酯面漆。油泵、主要阀件接受进口件,油缸接受进口密封件，管道接受不锈钢。GB50205钢结构工程施工及验收规范中的标准要求.三对供应商资质和业绩的要求登船梯供货范围：登船梯的设计、制造和供货、安装及调试（含砼基础）;供应商资质要求:具有相应产品生产力量和资质的的生产商，具有履行合同所需的财务、技术力量，具有较多的业绩.（包括企业法人营业执照副本和企业质量认证证书、产品说明书、近三年类似产品供货业绩、财务状况等复印件一份）。系统元器件供货厂商;技术和施工方案；严格按下列标准制造和施工:起重机设计规范、钢结构设计规范、石油化工企业设计防火规范 电气篇、装卸油品码头防火设计规范 电气篇、

6、爆炸和火灾危急环境电力装置设计规范等标准（最新版本）.GB50205钢结构工程施工及验收规范GB8923涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB/T11701船用舷梯的基本规定GB5083生产设备平安卫生设计总则GB4064电气设备平安设计导则四登船梯的平安要求：登船梯位于码头平面，不工作时应能抵挡 12 级台风;登船梯在风速小于 9 级风时应能正常工作；1-5LPG登船梯应做防腐、防锈、防盐碱处理，使用寿命大于 20 年；五公司供应的码头、水文等技术资料。A码头资料数据海图水深基准面到码头平面高度为：7。5 米。最大潮高为：3.2 米。最小潮高为：0.14船舶最大吃水（HELLAS ARGOSY)为：12。1船舶最小吃水为（HELLAS ARGOSY）为：3。