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1、高速公路路基桥涵工程总体测量方案编制:复核:审批:中交第二公公路工程程局有限限公司2016年年12月目 录TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc469727858 1 工程概况 PAGEREF _Toc469727858 h 1 HYPERLINK l _Toc469727859 2编制依据 PAGEREF _Toc469727859 h 3 HYPERLINK l _Toc469727860 3施工部署 PAGEREF _Toc469727860 h 3 HYPERLINK l _Toc469727861 4控制网测量 PAGEREF _Toc469727861 h
2、 5 HYPERLINK l _Toc469727862 4.1设计交桩内容 PAGEREF _Toc469727862 h 5 HYPERLINK l _Toc469727863 4.2、控制网复测内容 PAGEREF _Toc469727863 h 5 HYPERLINK l _Toc469727864 4.2.1平面控制点复测 PAGEREF _Toc469727864 h 5 HYPERLINK l _Toc469727865 4.2.1高程控制点复测 PAGEREF _Toc469727865 h 6 HYPERLINK l _Toc469727866 4.3控制网首期复测情况 PA
3、GEREF _Toc469727866 h 6 HYPERLINK l _Toc469727867 4.4控制网加密测量 PAGEREF _Toc469727867 h 8 HYPERLINK l _Toc469727868 4.5复测计划 PAGEREF _Toc469727868 h 9 HYPERLINK l _Toc469727869 5分部、分项工程施工测量 PAGEREF _Toc469727869 h 9 HYPERLINK l _Toc469727870 5.1数据计算及复核 PAGEREF _Toc469727870 h 9 HYPERLINK l _Toc469727871
4、 5.2主要测量内容 PAGEREF _Toc469727871 h 9 HYPERLINK l _Toc469727872 5.2.1桥梁细部结构物施工测量 PAGEREF _Toc469727872 h 10 HYPERLINK l _Toc469727873 1).桩基施工测量 PAGEREF _Toc469727873 h 10 HYPERLINK l _Toc469727874 2).承台施工测量 PAGEREF _Toc469727874 h 10 HYPERLINK l _Toc469727875 3).墩柱、盖梁施工放样 PAGEREF _Toc469727875 h 11 H
5、YPERLINK l _Toc469727876 4).混凝土箱梁的施工测量 PAGEREF _Toc469727876 h 12 HYPERLINK l _Toc469727877 5).桥梁支座垫石测量控制 PAGEREF _Toc469727877 h 14 HYPERLINK l _Toc469727878 6测量重点难点 PAGEREF _Toc469727878 h 14 HYPERLINK l _Toc469727879 7重点难点预防措施 PAGEREF _Toc469727879 h 14 HYPERLINK l _Toc469727880 8竣工测量 PAGEREF _To
6、c469727880 h 14 HYPERLINK l _Toc469727881 9测量工作管理制度及岗位职责 PAGEREF _Toc469727881 h 15 HYPERLINK l _Toc469727882 9.1 测量工作管理制度 PAGEREF _Toc469727882 h 15 HYPERLINK l _Toc469727883 9.1.1 控制网复测 PAGEREF _Toc469727883 h 15 HYPERLINK l _Toc469727884 9.1.2图纸审核及数据计算 PAGEREF _Toc469727884 h 16 HYPERLINK l _Toc4
7、69727885 9.1.3 测量放样工作制度 PAGEREF _Toc469727885 h 17 HYPERLINK l _Toc469727886 9.1.4 仪器管理制度 PAGEREF _Toc469727886 h 18 HYPERLINK l _Toc469727887 9.1.5 原始记录制度 PAGEREF _Toc469727887 h 20 HYPERLINK l _Toc469727888 9.2 岗位职责 PAGEREF _Toc469727888 h 21 HYPERLINK l _Toc469727889 9.2.1测控部部门职责 PAGEREF _Toc4697
8、27889 h 21 HYPERLINK l _Toc469727890 9.2.2测量部长岗位职责 PAGEREF _Toc469727890 h 21 HYPERLINK l _Toc469727891 9.2.3测量工程师岗位职责 PAGEREF _Toc469727891 h 22 HYPERLINK l _Toc469727892 9.2.4测量员岗位职责 PAGEREF _Toc469727892 h 23 HYPERLINK l _Toc469727893 9.2.5资料员岗位职责 PAGEREF _Toc469727893 h 23 HYPERLINK l _Toc469727
9、894 9.2.6测量工作质量保证体系 PAGEREF _Toc469727894 h 24 HYPERLINK l _Toc469727895 10测量控制部安全责任制 PAGEREF _Toc469727895 h 25 HYPERLINK l _Toc469727896 10.1测量负责人 PAGEREF _Toc469727896 h 25 HYPERLINK l _Toc469727897 10.2测量员 PAGEREF _Toc469727897 h 26 HYPERLINK l _Toc469727898 11 施工测量安全保障措施 PAGEREF _Toc469727898 h
10、 261 工程概概况国际会展中中心互通通立交第第4合同段段主线为为已建的的广深沿沿江高速速公路保保税区特特大桥,主主线桥梁梁拼宽长长度约11.477Km(按按单侧长长度计量量)。新新建T+A喇叭叭形立交交,共设设8条匝道道,6进11出收收费站一一座(收收费广场场1处,收收费站房房建工程程17996m22),匝匝道全长长4.1186KKm。合合同工期期为188个月,AA匝道全全长5228.77m,B匝道全全长5661m,C匝道全全长8226.99m,D匝道全全长7663m,F匝道全全长9007m,G匝道全全长2111.33m,H匝道全全长2115.22m,I匝道全全长1772.77m,主主要工程
11、程量包括括桩基2296446米,( 6688根(1.44、1.66),549980mm混凝凝土),预预制小箱箱梁2880111m3(7677片),现现浇箱梁梁237724mm3(1188孔),钢钢筋2221944t,预预应力钢钢绞线222666t,永永久钢护护筒69987tt,球形形钢支座座17226个,房房建收费费站及配配套用房房约9552万元元。桥型布置序号中心桩号桥梁名称跨越道路及及山谷、河河流名称称孔数及孔径径交角()桥梁全长结构类型上部结构下部结构孔mm桥墩桥台1345789111213主线桥1YJK622+3005.A匝道拼宽宽桥2*30+6*330+33*30090330预制小箱
12、梁梁柱式墩/2YJK611+3665B匝道拼宽宽桥上跨塘尾涌涌5*30+6*33090330预制小箱梁梁柱式墩/3YJK611+3335.C匝道拼宽宽桥上跨塘尾涌涌6*30+5*33090330预制小箱梁梁柱式墩/4YJK622+4225.D匝道拼宽宽桥4*30+6*330+11*30090330预制小箱梁梁柱式墩/匝道桥1AK0+2225.4711A匝道桥上跨规划荔荔园路、和和平涌、红红树林3*30+2*226.6619+2*225+33*255+(3*330+229.6683)90387.99预制小箱梁梁、现浇浇预应力力箱梁柱式墩2BK0+4457.4777B匝道桥上跨规划凤凤塘大道道、红
13、树树林(35+660+335)+3*225+33*255+3*26.6299+3*24.943390434.77预制小箱梁梁、现浇浇预应力力箱梁柱式墩3CK0+3381.6000C匝道桥上跨规划凤凤塘大道道、红树树林3*30+3*227.4418+3*225+33*255+3*24.8255+3*30+(355+600+400)+33090651.77预制小箱梁梁、现浇浇预应力力箱梁柱式墩4DK0+5593.4666D匝道桥上跨规划荔荔园路、和和平涌、C匝道、红树林3*30+3*330+33*300+2*30.0377+3*25+3*225+33*255+3*25+3*226.00659070
14、8.33预制小箱梁梁、现浇浇预应力力箱梁柱式墩5E1K0+6166.1993E匝道桥左左幅上跨规划凤凤塘大道道4*27.5411+(35+60+35)+3*20+3*220+22*188.566690397.33钢筋混凝土土箱梁、现现浇预应应力箱梁梁柱式墩6EK20+6500.6996E匝道桥右右幅上跨规划凤凤塘大道道4*27.5411+(35+60+35)+3*20+3*220+22*188.5666+44*177.966590469.22钢筋混凝土土箱梁、现现浇预应应力箱梁梁柱式墩7FK0+1127.8244F匝道桥红树林4*24.39229097.6现浇预应力力箱梁柱式墩8GK0+115
15、5.6622G匝道桥红树林4*25+3*229.226690187.88现浇预应力力箱梁柱式墩9HK0+0093.9166H匝道桥红树林2*28.4344+3*20+3*22090176.99钢筋混凝土土箱梁、现现浇预应应力箱梁梁柱式墩10EK0+2233.8544收费站大桥桥红树林2*24.2333+4*25+2*113.0002+3*225+33*255+2*21.456690367.44预制小箱梁梁柱式墩凤塘大道主主线桥1FTK0+4766.7776凤塘大道主主线桥左左幅红树林3*30+2*229.9944+4*225.8816+3*229.2246+4*330+44*30090584.
16、11预制小箱梁梁、现浇浇预应力力箱梁柱式墩2FTK0+4766.7776凤塘大道主主线桥右右幅红树林3*30+3*225.7711+3*228.6673+3*229.2246+4*330+44*30090584.11预制小箱梁梁、现浇浇预应力力箱梁柱式墩工程效果图图2编制依据据(一)、全全球定位位系统(GPS)测量规范(GB/T18314-2009);(二)、工工程测量量规范(GB50026-2007);(三)、公公路勘测测规范(JTGC10-2007)(四)、公公路桥涵涵施工技技术规范范(JJTGTTF500-20011)(五)、国国家三、四四等水准准测量规规范(GB/T12897-2009
17、)(六)、东东莞长安安至深圳圳南山高高速公路路(广深深沿江高高速公路路深圳段段)二期期路基桥桥涵工程程第4合同段段实施性性施工组组织设计计(七)、东东莞长安安至深圳圳南山高高速公路路(广深深沿江高高速公路路深圳段段)二期期路基桥桥涵工程程第4合同段段施工图图设计文文件(八)、中中国华西西工程设设计建设设有限公公司交桩桩纪要。3施工部署署根据施工需需要配置置以下主主要测量量人员和和仪器设设备,具具体见下下表主要测量人人员配置置表序号姓名职称岗位分部名称1艾年生工程师测量负责人人项目部2祖欣工程师测量组长项目部3白占勇工程师测量组长项目部4杜杰助理工程师师测量员项目部5冯家欣测量员测量员项目部艾年
18、生主要要对测控控部的技技术、质质量、安安全全面面负责,组组织完成成施工过过程中的的全部测测量工作作和管理理工作,接接受上级级下达的的各项任任务。祖祖欣根据据施工组组织设计计和施工工进度安安排,拟拟定施工工测量总总体实施施方案和和按分项项、分部部及单位位工程编编制实施施计划、方方案,并并按计划划分步落落实。负负责线路路测量数数据(平平面和高高程)的的计算和和复核工工作。组组织复测测、加密密测量控控制点,确确保测量量标志正正确。白白占勇主主要审核核测量放放样数据据,了解解并解决决测量过过程中存存在的技技术问题题。杜杰杰主要是是一工区区保税区区特大桥桥拼宽,A、B、C、D四条匝道,凤塘主线桥的现场测
19、量任务,冯家欣主要是二工区E、F、G、H四条匝道、收费站大桥及附属房建的现场测量任务。主要测量仪仪器配备备表仪器名称型号数量仪器编号标称精度生产厂家性能状态GPS接收收机华测i8003100611721006115010274453(3mmm+0.5*110-66*Dmmm)(平面面精度)(5mmm+0.5*110-66*Dmmm)(高程程精度)华测检测合格电子全站仪仪TCRP112011+R440012616778测角1测测距0.55mmm+00.299ppmm徕卡检测合格电子水准仪仪SPRINNTERR 2550M-CN12351666110mm(D10mm)徕卡检测合格光学水准仪仪DSZ
20、223936774 339655751.5mmm苏州一光检测合格备注:项目目使用的的测量仪仪器应该该按要求求每年送送计量检检定部门门检验,在在检定有有效期内内使用。使使用过程程中定期期对仪器器及附属属配件进进行自检检与维护护,并如如实记录录自检过过程和结结果.(目目前进场场仪器,根根据工程程需要另另行增加加。)4控制网测测量4.1设计计交桩内内容本项目全线线采用中中国华西西工程设设计建设设有限公公司提供供的广深深沿江高高速公路路深圳段段)二期期路基桥桥涵工程程(第44合同段段)控制制网。设设计院于于20116年11月1日进行行了现场场交桩,交桩后的控制点共有四等平面兼高程点5个,分别是IV23
21、、IV24、IV25、IV26、IV27;独立四等高程点2个。分别是S1、S2。控制网按公路勘测规范(JTGC10-2007)中四等精度观测,平面坐标系统为深圳独立坐标系,采用1954年北京坐标系参考椭球,中央子午线为114度00分;高程系统采用1956黄海高程系统,。交桩资料序号点号本次交桩测测量成果果X(m)Y(m)等级四等水准高高程(mm)点位备注说说明1IV23383155.3666852666.9882四等4.5333保存完好2IV24379622.888852844.2001四等4.5399保存完好3IV25375622.0334853644.8001四等4.3155保存完好4IV
22、26372544.4669854266.7996四等4.4222保存完好5IV27369433.0773854899.8559四等4.3933保存完好6S1四等3.1455保存完好7S2四等3.0977保存完好坐标系统:深圳独独立坐标标系,北北京544椭球,中中央子午午线经度度1144 高高程系统统:19956 黄海高高程系统统4.2、控控制网复复测内容容本次控制网网复测按按照“同同方法、同同精度、同同基准”原原则进行行。4.2.11平面控控制点复复测本次平面复复测采用用坐标系系统与首首级控制制网系统统一致:合同段段内平面面控制网网坐标系系统采用用深圳市市地方独独立坐标标系统(采用19954年
23、年北京坐坐标系参参考椭球球,中央央子午线线为1114度00分;高程系系统采用用19556黄海海高程系系统,根根据公公路勘测测规范(JTGC10-2007),平面控制点按四等精度进行测量,由4台华测i80 GPS接收机利用静态测量进行同步观测,GPS同步图形之间的连接采用边联式和网联式,每个点至少观测二个时段,每个时段90分钟。按照四等平面控制网测量技术要求施测,GPS静态观测数据平差解算及后期处理,采用华测随机CGOoffice处理软件对外业采集的原始数据进行处理。平面网起算点选取IV23、IV24。4.2.11高程控控制点复复测本标段内所所有点均均按四等等水准的的要求进进行同等等级施测测,采
24、用用徕卡电电子SPPRINNTERR 2250MM-CNN型水准准仪,配合铟铟钢尺按按照四等等水准测测量的技技术要求求进行施施测,技术指指标参照照公路路勘测规规范(JTGGC100-20007)、国国家三、四四等水准准测量规规范(GGBT 128898-20009),往往返测量量相邻水水准点间间高差,取取往返测测高差的的平均值值与交桩桩高差进进行对比比。4.3控制制网首期期复测情情况复测成果与与设计成成果的对对比分为为平面及及高程两两部分。平平面部分分对比包包括平面面坐标的的对比及及精密检检测边距距离对比比。高程程成果对对比包括括高程的的对比及及测段高高差的对对比。当当复测成成果与设设计单位位
25、提交的的原测成成果较差差满足限限差要求求时,今今后施工工应采用用原测成成果;较较差不满满足限差差要求时时,应重重新观测测,分析析原因,当当确认设设计单位位提交成成果有误误或精度度不符合合要求时时,应向向建设单单位及设设计单位位提交报报告,请请求设计计单位对对原测成成果进行行复核,或或建议采采用本次次复测成成果。测测量控制制点与设设计成果果较差表表见下表表:广深沿江高高速公路路(深圳圳段)第第 4 合同同段测量控制点点加密与与设计成成果较差差表施工单位:中交第二公公路工程程局有限限公司监理单位:深圳高速工工程顾问问有限公公司第 1 页页共 1 页序号点号首次复测值值设计院交桩桩坐标差值备注X(m
26、)Y(m)H(m)X(m)Y(m)H(m)X(m)Y(m)H(m)1IV23383155.3666852666.98824.53337383155.3666852666.98824.53330000.00007已知解算点点2IV24379622.888852844.20014.53997379622.888852844.20014.53990000.00007已知解算点点3IV25375622.0441853644.79984.31224375622.0334853644.80014.31550.0077-0.00030.00880.00226校核点4IV26372544.4772854266
27、.79974.41559372544.4669854266.79964.42220.00330.00110.00330.00661校核点5IV27369433.0881854899.8553369433.0773854899.85594.39330.00880.00660.0100 校核点6S13.135583.14550.00992校核点7S23.096663.09770.00004校核点8A1378755.5112850655.42222.60448加密点9A2377444.2446849000.9227加密点10A3378733.9336846377.8551加密点11A4375555.
28、2771849488.4662加密点12A5373255.8443850033.9778加密点13A6371866.3669852499.03352.69889加密点4.4控制制网加密密测量本次复测主主要对设设计院交交付控制制点进行行相同观观测方式式首次复复核,并并埋设部部分控制制点进行行同等级级观测。后后期拟根根据桥梁梁分布与与两大立立交分布布区域进进行加密密点布设设,加密密点采用用平面与与水准点点分别布布设的形形式。加密点成果果表序号点号坐标点位置及点点描述地位类型X(m)Y(m)H(m)1A1378755.5112850655.42222.60448广深沿江高高速塘尾尾涌南侧侧塘埂上上带
29、十字钢筋筋水泥桩桩2A2377444.2446849000.9227广深沿江高高速塘尾尾涌塘埂埂上带十字钢筋筋水泥桩桩3A3378733.9336846377.8551广深沿江高高速塘尾尾涌南侧侧塘埂上上带十字钢筋筋水泥桩桩4A4375555.2771849488.4662广深沿江高高速塘尾尾涌南侧侧塘埂上上带十字钢筋筋水泥桩桩5A5373255.8443850033.9778广深沿江高高速和平平涌北侧侧塘埂上上带十字钢筋筋水泥桩桩6A6371866.3669852499.03352.69889广深沿江高高速和平平涌北侧侧塘埂上上带十字钢筋筋水泥桩桩7BM13.09663广深沿江高高速左幅幅6
30、0#墩系梁梁上十字螺钉8BM23.07666广深沿江高高速左幅幅72#墩系梁梁上十字螺钉9BM32.85007广深沿江高高速右幅幅73#墩系梁梁上十字螺钉10BM43.1022广深沿江高高速右幅幅79#墩系梁梁上十字螺钉11BM53.04992广深沿江高高速左幅幅83#墩系梁梁上十字螺钉12BM63.12883广深沿江高高速右幅幅96#墩系梁梁上十字螺钉13BM73.15008广深沿江高高速左幅幅98#墩系梁梁上十字螺钉14BM83.12995广深沿江高高速左幅幅92#墩系梁梁上十字螺钉4.5复测测计划施工控制网网在以后后的施工工中原则则上平面面和高程程控制网网每半年年复测一一次,在在后期控控
31、制网复复测中,根根据施工工测量的的需要另另行加密密。如在在特殊情情况下视视工程进进度及外外界环境境变化以以及测量量监理或或上级单单位要求求下不定定期进行行复测。名称复测时间平面控制网网2017.06.05.20017.06.08水准路线2017.06.09.20017.06.115分部、分分项工程程施工测测量5.1数据据计算及及复核首先进行设设计图纸纸复核,复复核线路路平曲线线、竖曲曲线、线线路中心心坐标,桩基、墩中心坐标、各墩相互关系、墩台结构高程等数据,放样数据由两人独立计算,相互复核,确认无误后,打印成册审核签字后用于现场测量放样。计算复核内内容:钻钻孔桩的的桩位中中心坐标标及桩顶顶高程
32、,复复核同一一墩台内内各个桩桩位之间间的几何何关系;承台中中心、四四角坐标标及高程程;墩台台(立柱柱)中心心及轴线线坐标及及高程;盖梁中中心轴线线、以及四四角坐标标及高程程;支座座、垫石石四角坐坐标及高高程;预预制梁(预预应力混混凝土梁梁)长度度、宽度度、高度度及梁面面横坡;梁体架架设中轴轴线、四四角坐标标及高程程;现浇浇箱梁的的长度、角角点坐标标及高程程计算;桥面附附属结构构的坐标标及高程程。 5.2主要要测量内内容(1)复核核业主提提供的首首级控制制网并建建立加密密控制网网以及定定期复测测,不定定期的控控制网点点检查,以以及仪器器日常检检测、校校正和维维护。(2)桩基基的施工放样样,承台台
33、、墩身身,墩顶顶系梁,盖梁及及支座垫垫石等结结构物的的测量放放样与设设计高程程的控制制工作。(3)混凝凝土现浇浇箱梁的施工测量量放样。(4)预制制梁梁场场的施工工测量,预预制梁架架设施工工测量。(5)桩基基、承台台、墩柱柱,盖梁梁、支座座垫石的的成品验验收.(6)现浇浇梁的变变形观测测(7)工程程竣工测测量。5.2.11桥梁细细部结构构物施工工测量1).桩基基施工测测量桩基施工前前,计算算桩基坐坐标,复复核无误误后方可可用于施施工放样样。根据据监理工工程师批批准使用用的平面面控制网网,我部部拟采用用GPSS-RTTK法或或全站仪仪坐标法法进行桩桩基中心心放样,在在放样完完成后在在孔口四四周稳定
34、定处设置置十字交交叉护桩桩,确保保钻孔桩桩在施工工过程中中平面尺尺寸达到到设计与与规范要要求,桩顶标标高采用用全站仪仪三角高高程法测测定。护筒埋设利用全站仪仪坐标法法放样钻钻孔中心心纵横轴轴线平行行的各护护筒的外外切线,以以此来定定出钢护护筒的位位置。采采用全站站仪以虚虚拟圆心心法为主主,以中中心放样样反算法法作校核核测定钢钢护筒中中心偏差差。钢护护筒垂直直度采用用垂球法法结合全全站仪竖竖丝法测测定,顶顶标高测测定采用用水准仪仪测量,以以此作为为钻孔桩桩施工及及钻孔桩桩砼灌注注的高程程基准。钻孔桩钢筋筋笼就位位测量桩头中心位位置,以以钢筋笼笼中心为为准。在在桥轴线线和墩中中线方向向上相对对两侧
35、的的导向,其其宽度差差与钢护护筒对应应位置处处的位移移量相等等而偏移移方向相相反,使使钢筋笼笼下放后后,能落落在设计计位置附附近,以以保证成成桩位置置的质量量。钻孔灌注桩桩成孔质质量标准准项目规定值或者者允许偏偏差钻孔桩孔的中心位位置(mmm)群桩:1000:,单单排桩:50倾斜度()钻孔:11,挖孔孔0.55孔深(m)0.0552).承台台施工测测量承台施工测测量放样样的主要要任务是是保证承承台各细细部结构构与设计计一致,各各轴线、角点点与设计计位置相相同。测测量放样样方法仍仍以全站站仪坐标标法为主主,控制制墩位的的纵、横横轴线及及各边几几何尺寸寸。待桩基施工工完成后后,先开开挖出承承台的位
36、位置至垫垫层底标标高,待待混凝土土浇筑垫垫层并顶顶面抹平平后,用用全站仪仪按极坐坐标法精精确放样样出承台台底平面面四角坐坐标,配配以钢卷卷尺丈量量四边尺尺寸,确确保承台台位置尺尺寸准确确,据此此进行立立模和绑绑扎钢筋筋,并进进行预埋埋件的准准确埋设设。在承承台模板板施工完完成后,再再次采用用全站仪仪对承台台的平面面位置进进行校核核,确保保承台的的平面位位置及尺尺寸满足足要求,在在承台模模板上放放样承台台顶标高高设计线线,用双双面胶贴贴模板内内侧面示示线,以以此来控控制承台台在混凝凝土浇筑筑过程中中的标高高,保证证承台成成品标高高满足规规范的要要求。承承台成品品的检测测,平面面采用全全站仪测测定
37、承台台的纵横横轴线偏偏位,标标高采用用光学水水准仪测测定角点点高程,测测量结果果保存存存档,报报送监理理工程师师签认。承台施工质质量标准准项目规定值或者者允许偏偏差项目规定值或者者允许偏偏差轴线偏位(mm)15顶面高程(mm)203).墩柱柱、盖梁施工放放样测量放样方方法仍以以全站仪仪坐标法法为主,控控制墩柱柱、墩帽帽的纵、横横轴线及及各边几几何尺寸寸。首先使用全全站仪坐坐标放样样法,放放样定位位出墩身身的轴线线点及四四角点,配以钢卷尺丈量四边尺寸,并用墨线盒弹出墩身边线,作为钢筋绑扎和模板竖立的基准点。模板竖立好,砼浇筑之前利用全站仪检测模板顶面边线或四个角点。将模板边线调整至墩身设计边界线
38、后进行砼的浇筑。待第一节砼砼浇筑完完成后,待待砼凝结结达到一一定程度度后对第第一节砼的浇浇筑进行行竣工测测量,同同时在砼砼顶面放放样出墩墩身轴线线点,以以作为第第二节立模的的基准。重复以上测测量过程程直到墩墩身顶层层砼模板板的支模模,顶层层墩身模模板的控控制除了了平面位位置外,还还需要精确确的放样样墩身顶顶面设计计高程,以以保证墩墩柱封顶施施工精度度。墩身顶面高高程控制制主要是是利用全全站仪三三角高程程法进行行施测。盖梁施工测测量控制制:在墩墩身浇注注完成后后,采用用全站仪仪极坐标标法放样样出墩身身的中心心位置,配配以钢卷卷尺及角角尺放出出盖梁边边线或者者中轴线线,并铺铺设底模模,用光光学水准
39、准仪测定定底模标标高。待待钢筋绑绑扎完成成后再立立侧模,用用全站仪仪对盖梁梁的边线线及轴线线点进行行校核,确确保盖梁梁的平面面位置及及尺寸的的准确,在在每一施施工断面面处采用用同一方方法精确确定位,直直至盖梁梁施工完完毕。墩台盖梁施施工质量量标准项目规定值或者者允许偏偏差项目规定值或者者允许偏偏差轴线偏位(mm)10顶面高程(mm)104).混凝凝土箱梁梁的施工工测量1)现浇箱箱梁支架架预压及及施工放放样待现场现浇浇箱梁架架搭设完完成及底底模满铺铺后,测量人人员到位位进行支支架预压压的准备备工作,首先是是沉降观观测点的的布设,横桥向向的点位位可在靠靠近墩边边12米处及其左左右侧布布2个点进进行
40、观测测,顺桥桥向点位位采用间间隔100米布置置一个断断面,每个断断面2个观测测点进行行观测;预压前前要采集集加载沉沉降前的的初始值值即先对对底模标标高观测测一次,再在每级加载后同步跟踪测量并如实记录沉降数据,待满载后可每隔2小时观测一次,观测至沉降稳定为止,沉降稳定的标准为沉降量1mmd;等到将预压荷载卸载后再对底模标高观测一次,从以上实测的观测数据中计算出支架的弹性变形及地基的下沉。通过预压过程中进行精确的测量数据,可分析得到梁段荷载作用下支架将产生的弹性变形值及地基下沉值,将此弹性变形值、地基下沉值与及设计预拱度叠加,计算出施工中应当采用的预拱度,按算出的预拱度调整底模标高。再将此标高作为
41、现浇箱梁施工的高程控制依据。现浇连续箱箱梁施工工测量主主要作业业内容包包括:现浇箱箱梁模板板轴线及及标高测测量、钢钢筋绑扎扎模板立立模放样样测量、预预应力管管道的定定位测量量、箱梁梁预埋件件定位测测量、梁梁顶标高高、箱梁的的平面位位置、各各部标高高、倾角角尺寸等等,在施施工前进进行核查查,仔细细检查测量量数据,确确保箱梁梁模板定定位的准准确无误误。2)预制箱箱梁施工工放样箱梁架设关关系到全全桥的成成桥线型型,关系系到桥面面系的施施工,为为了使箱箱梁在施施工过程程中的线线型与设设计线型型一致,需需对箱梁梁架设过过程中进进行线型型控制。在箱梁线型型控制过过程中,测测量工作作主要是是完成施施工测试试
42、工作中中的施工工放样及及复测,即即观测主主梁的平平面线型型情况和和箱梁竖竖向线型型的复测测,为施施工控制制采集准准确、可可靠的数数据。a)预应力力梁预制制场地的的控制网网测设钢筋混凝土土预应力力梁预制制场的控控制网布布设注意意两个问问题:满满足制梁梁台座,存存梁台座座本身定定线的精精度要求求;满足足总平面面图总体体布置中中各个建建筑物与与运输线线路、龙龙门吊走走道、水水电管路路铺设等等相互关关系位置置的精度度要求。b)台座主主轴线的的实地测测设在总平面图图上布置置方格网网轴线,通通过工地地上的平平面控制制点来放放样,从从而确定定主轴线线上的三三个方向向点的坐坐标,常常用坐标标法来作作测定。c)
43、制梁台台座上的的测量放放样工作作预制箱梁大大批量的的生产均均在预制制场的固固定式台台座上进进行定型型生产,因因此制梁梁台座上上的标准准跨度的的放样和和钢底模模上的预预设下挠挠度须仔仔细地进进行,保保证生产产出来的的梁能正正确地架架设在桥桥墩上,使使梁长、梁梁跨及梁梁与梁间间的缝隙隙接近相相等且较较均匀。d)预制箱箱梁架设设前的测测量工作作架梁前的墩墩顶跨度度复测工工作:为为了精确确地放样样同支座座的位置置首选应应精确量量得墩间间的跨距距,然后后放样出出桥墩顶顶面十字字线及支支座与桥桥中线的的间距平平行线。丈丈量的方方法与计计算式均均与地面面放样墩墩间的跨跨距的情情况相同同。利用用水准仪仪对所在
44、在架设孔孔位的墩墩顶水准准点的复复测。架梁前,对对预制梁梁进行跨跨度、全全长、界界面尺寸寸的检测测,确保保符合要要求。e)预制箱箱梁架设设测量箱梁平面线线型控制制测量:平面线线型控制制主要是是对箱梁梁中心线线的控制制,使箱箱梁中心心线与设设计桥轴轴线充分分吻合。由由于箱梁梁的重量量比较大大,架设设过程比比较复杂杂,施工工放样前前应对测测量控制制点复测测,确保保准确无无误后方方可使用用,施工工放样采采用全站站仪直接接放样每每片箱梁梁的中心心线,架架设完成成后应复复测箱梁梁中心线线与桥轴轴线间的的偏差。5).桥梁梁支座垫垫石测量量控制依据施工设设计图的的墩顶垫垫石的平平面位置置几何尺尺寸,计计算各
45、个个支座的的中心点点坐标与与角点坐坐标,用用全站仪仪按坐标标法放样样垫石角角点和中中心点坐坐标,将将角点和和中心连连线并用用墨线标标定,垫垫石施工工过程以以此控制制垫石的的平面位位置,满满足施工工规范设设计要求求。所有有支座安安装就位位后其顶顶面标高高与设计计标高一一致,其其误差不不大于设设计、规规范要求求。支座座的标高高采用水水准仪测测定,高高程传递递采用悬悬挂钢尺尺法。支座垫石质质量标准准项目规定值或允允许偏差差支座中心与与主梁中中线(mmm)2支座顺桥向向偏位(mm)10高程(mmm)56测量重点点难点1超高横坡坡的变化化,因本本项目除除过凤塘塘大道外外,均为为匝道桥桥梁处于于曲线段段上
46、,盖盖梁的横横坡都是是不断变变化的,所所以超高高的计算算尤为关关键。2标高控制制,A、B、C、D匝道及及加宽与与沿江一一期高速速公路的的衔接,凤凤塘大道道分别下下穿E匝道与与沿江高高速公路路,净空空的控制制是本项项目的重重点。7重点难点点预防措措施1超高的计计算复核核必须由由两人独独立计算算,测量量部长审审核,确确认无误误后由监监理工程程师复核核审批。2标高控制制由现场场技术员员测量,必必须经测测量部复复核,确确认无误误后,方方能浇筑筑混凝土土。8竣工测量量进行竣工测测量是施施工测量量的重要要环节,是是最终编编制竣工工图和编编写施工工报告评评价工程程质量的的主要技技术依据据。竣工工测量包包括施
47、工工中和完完工后的的测量工工作。在在施工进进行中对对埋置结结构和封封闭结构构进行测测量,还还要对施施工中修修改设计计的施工工部分进进行现场场测量记记录,作作为最终终编制竣竣工图和和工程验验收的依依据。完完工后的的测量工工作主要要是对工工程的关关键部分分和要害害部位进进行精密密测量,作作为工程程质量评评价的依依据。竣工测量的的主要内内容:(1)桩基基基础竣竣工测量量:桩的的平面位位置、桩桩顶、桩桩底标高高及桩径径;(2)基础础承台施施工竣工工测量:承台的的外形尺尺寸、垂垂直度;(3)桥墩墩柱、盖盖梁施工工竣工测测量:墩墩中心坐坐标、外外形尺寸寸、垂直直度;(4)墩帽帽施工竣竣工测量量:外形形尺寸
48、、支支座垫石石及支座座中心坐坐标、顶顶面高程程。(5)桥面面施工竣竣工测量量:中线线偏差、桥桥面标高高、线型型。检查完成并并符合要要求后将将测量结结果记录录汇入竣竣工验收收资料一一并归档档。9测量工作作管理制制度及岗岗位职责责9.1 测测量工作作管理制制度为实现广深深沿江高高速公路路深圳段段二期路路基桥涵涵工程第第4合同段段项目测测控部对对于测量量工作的的有效管管理,加加强测量量作业的的可控性性,确保保测量质质量及精精度要求求,根据据国家相相关部门门颁发的的规范章章程,结结合局、公公司的管管理要求求,切合合项目实实际情况况,特制制定测量量工作管管理制度度。9.1.11控制网网复测1进场后后需联
49、系系业主进进行设计计交桩工工作,交交桩记录录需业主主、设计计院、监监理、施施工单位位四方签签字确认认,并保保留控制制桩影像像资料。2根据业业主提供供的首级级控制网网和高程程控制网网,编制制首级施施工控制制网复测测和加密方方案,并并进行加加密点布布设与测测量,将将控制测测量加密密方案及及加密成成果上报报监理工工程师审审查,并并报公司司工程技技术部备备案。3 .加密密等级与与首级控控制网等等级一致致。4. 平面面复测选选用GPPS静态态施测,网网型采用用边连式式或网联联式。5. GPPS施测测时观测测组必须须按照调调度计划划执行,按按规定的的时间同同步观测测同一组组卫星。测测量员必必须按要要求填写
50、写GPPS静态态观测记记录表。6.水准测测量选用用电子水水准仪施施测,采采用往返返观测。每每测站观观测精度度必须满满足规范范要求。7. 数据据平差选选用仪器器自带的的平差程程序:平平面选用用华测随机机CGOOoffficee处理软软件,高高程选用用水准平平差处理理软件。8.外业观观测必须须按照规规范要求求操作,控控制网复复测前须须先对GGPS接接收机及及电子水水准仪进进行检定定,检定定单位需需具有检检定资格格并出具具仪器检检定证书书,并满满足项目目的仪器器设备管管理办法法。9.现场实实际测量量中,若若发现控控制点沉沉降、位位移或复复测量结结果与原原成果有有较大出出入,应应及时报报告监理理工程师
51、师处理。9.1.22图纸审审核及数数据计算算1.施工作作业前,必必须严格格详细的的审核图图纸。2. 图纸纸审核要要点:测量用施工工图纸资资料是否否齐全,能能否满足足施工需需要。收到测量资资料后仔仔细阅读读测量资资料说明明和施工工图总说说明。设计是否符符合国家家有关技技术政策策和标准准规范。复核曲线表表中各曲曲线要素素(转向向角、半半径、缓缓和曲线线长、切切线长、曲曲线总长长、夹直直线长、交交点号、交交点之间间的方位位角、里里程等)。检查计算测测量资料料中所标标注各里里程之间间的距离离、角度度、桥墩墩(台)坐坐标、水水准基点点标高是是否一致致。计算线路逐逐桩表中中的坐标标是否正正确。检查计算直直
52、线曲线线表、纵纵坡、竖竖曲线表表、断链链表、施施工平面面图、纵纵断面图图、桥涵涵施工图图等图纸纸中所标标注的里里程、高高程、几几何尺寸寸、桥墩墩台中心心坐标、各各轴线关关系等相相互之间间有无矛矛盾和差差错。审核后有无无问题,都都必须按按要求记记录并上上报,如如存在问问题和疑疑点应记记录汇总总表(要要注明图图别、图图号、原原因,必必要时附附图说明明)。3.桥梁结结构物测测量数据据的计算算必须采采用复核核制度。一一人计算算,一人人复核,每每人必须须独立计计算,复复核无误误方可进进行现场场放样。4.计算的的平面坐坐标数据据必须绘绘制CAAD图,检检核结构构物尺寸寸与相邻邻位置或或与线路路中心的的关系
53、。5.计算数数据必须须形成纸纸质文件件,制定定文件版版本号。需需计算复复核人员员签字确确认,报报监理工工程审核核并报公公司工程程技术部部备案。6.对于存存在变更更的图纸纸,需建建立图纸纸变更台台账,变变更图纸纸签收人人必须是是部门部部长或副副部长。7.对于变变更的图图纸,需需及时计计算复核核变更数数据,更更改数据据文件版版本号,确确保现场场施工放放样的数数据与图图纸一致致。9.1.33测量放放样工作作制度1.现场放放样作业业,现场场技术员员或作业业队技术术员必须须积极配配合测量量工作。2. 现场场工区主主管需提提前半个个工作日日将具体体的测量量任务汇汇总到测测控部,以以便合理理安排人人员仪器器
54、作业。对对于现场场施工过过程中不不满足测测量放样样条件或或对测量量人员及及测量仪仪器的操操作环境境安全不不达标者者,测控控部有权权拒绝测测量要求求,以尽尽量降低低测量仪仪器损坏坏或测量量人员人人身安全全的风险险和隐患患。3. 收到到现场或或者相关关部门放放样指令令后:测测量人员员须填写写放样交交底单(其其内容包包括:放放样数据据的版本本号;放放样仪器器编码;仪器操操作人、记记录人及及复核人人),原原始数据据记录簿簿记录放放样全过过程。4. 放样样结束后后,进行行放样交交底确认认,放样样交底单单存档并并及时记记录更新新作业台台帐。5.放样交交底单根根据桥梁梁分项工工程整理理归类保保存。6.测量作
55、作业台账账及日志志需专人人负责填填写。7.采用全全站仪测测量,当当在测站站上安置置好仪器器后,必必须对“检检查点”进进行测量量检查,确确认仪器器处于正正常工作作状态后后,方可可开始测测量。8. 采用用GPSS-RTTK测量量,测量量放样前前必须检检查GPPS基站站的卫星星信号、接接收机的的电源电电缆、天天线电缆缆、电台台的电源源电缆等等相连接接是否正正确。待待RTKK差分固固定以后后,且RRMS值值较小时时方可开开始测量量。放样样时必须须在测量量作业面面附近的的控制点点进行坐坐标检核核。9.在多路路径效用用干扰较较强的区区域(如如:大面面积水域域,强电电磁场,大大片遮挡挡物等),必必须实时时监
56、测差差分固定定解值的的大小,待待差分固固定解值值稳定且且较小时时,方可可进行放放样作业业。10. 现现场测量量由一人人观测、一一人记录录计算、一一人立尺尺,三人人相互复复核,对对测量放放样成果果的正确确性,三三人均负负有相同同责任。11.为防防止报错错、听错错数据,现现场实行行“数据据回报”制制度,以以确认数数据正确确。12.放样样完成后后,必须须采用其其它测量量检核方方法对放放样成果果进行复复核,确确认无误误后,交交付现场场使用,并并嘱咐有有关注意意事项。9.1.44仪器管管理制度度1.测量仪仪器及其其相关附附件的购购买、调调入调出出及报废废处理等等应按照照公司工工程检测测设备管管理办法法执
57、行行。2. 新购购仪器、工工具,在在使用前前应到国国家法定定计量技技术检定定机构检检定。新新购置的的仪器、转转拨给其其他项目目的仪器器,应结结合仪器器认真阅阅读说明明书,从从初级到到高级,先先基本操操作后高高级操作作,反复复学习、总总结、力力求做到到“得心心应手”最最大限度度地发挥挥仪器的的作用,不不熟悉仪仪器操作作的人员员不得盲盲目使用用。3.各种测测量仪器器使用前前后必须须进行常常规检验验校正,使使用过程程做好维维护,使使用后及及时进行行保养。4.各种光光电类、激激光类仪仪器必须须定期送送到具有有资质的的部门进进行检定定。检定定时间不不宜超过过规定时时间,以以确保测测量的准准确和精精度。5
58、.严禁使使用未经经检验和和检定、校校正不到到出厂精精度、超超过检定定周期,以以及零配配件缺损损和示值值难辩的的仪器。6.使用全全站仪、光光电测距距仪,在在无滤光光片的情情况下禁禁止将望望远镜直直接对准准太阳,以以免伤害害眼睛和和损害测测距部分分发光二二级管。7.在强烈烈阳光、雨雨天或潮潮湿环境境下作业业,务必必在伞的的遮掩下下工作。8.对仪器器要小心心轻放,避避免强烈烈的冲击击震动,安安置仪器器前应检检查三脚脚架的牢牢固性,整整个作业业过程中中工作人人员不得得离开仪仪器,防防止意外外发生。9.转站时时,即使使很近也也应取下下仪器装装箱。测测量工作作结束后后,先关关机卸下下电池后后装箱,长长途运
59、输输要提供供合适的的减震措措施,防防止仪器器受到突突然震动动影响内内部元件件工作性性能的稳稳定性。10.测量量仪器要要设置专专库存放放,环境境要求干干燥、通通风、防防震、防防雾、防防尘、防防锈。仪仪器应保保持干燥燥,遇雨雨后将其其擦干,放放在通风风处、晾晾干后再再装箱。各各种仪器器均不可可受压、受受冻、受受潮或受受高温,仪仪器箱不不要靠近近火炉或或暖气管管。11.仪器器长途运运输时,应应切实做做好防震震、防潮潮工作。装装车时务务必使仪仪器正放放,不可可倒置。测测量人员员携带仪仪器乘汽汽车时,应应将仪器器放在防防震垫上上或腿上上抱持,以以防震动动颠簸损损坏仪器器。12.建立立健全测测量仪器器设备
60、台台帐、精精密测量量仪器卡卡,仪器器档案等等制度,仪仪器出库库、入库库调迁项项目,应应办理登登记、签签认手续续。13.当测测量仪器器,工具具出现下下列情况况为不合合格:已已经损坏坏;过载载或误操操作;功功能出现现了可疑疑;显示示不正常常;超过过了规定定的周检检确认时时间间隔隔;仪表表封缄的的完整性性已被破破坏;光光电类、激激光类仪仪器超过过使用寿寿命,零零点漂移移严重,测测量结果果不稳定定,测量量结果可可靠性低低时,必必须申请请报废;常规仪仪器损坏坏后无法法修复,或或仪器破破旧、示示值难辩辩、性能能不稳定定,影响响测量质质量时,必必须申请请报废。14.测量量仪器的的申请购购买及报报废由项项目部
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