大型钢梁焊接工艺

1、概述：1、马钢新区炼钢厂房行车立柱采用中厚板实腹异型结构，柱顶标高75.10076.725 310 120吨。具体尺寸如下：、1 立柱2节对接横截面详见下图：说明:1 2mm,考虑到焊接受缩,改为 4mm。21号位示意图中单边坡口方向,设计为朝向柱中心线。、3 立柱3节对接横截面示意图1说明:1,2号位坡口结构与上页2节示意图相同。、4 2节横焊缝总长 ，立焊缝总长 ；3节横焊缝总长 6150mm，立焊缝总长8000mm。、2 T型焊缝设计要求熔透的焊后 24小时进行UT检测，不低于级。、3 钢材材质 Q345B，焊条采用J506，规格。二、焊前准备：、将坡口两侧50的铁锈油漆飞溅等打磨干净.

2、2、采用手工焊条电弧焊，焊机选用WS500；焊条选用碱性焊条，牌号J506。3、焊条烘干到35400,保温 2 小时。使用时用保温桶储存,随用随取,超过4 小时须重新烘干，重新烘干次数不得超过三次。4、焊缝两端加引弧板，引弧板的厚度和坡口形式要与母材保持一致。5、焊接作业区风速超过8 m/s时，采取防风措施。6、焊前用氧乙炔火焰对坡口及两侧各120mm范围进行预热，预热温度100150。2三、焊接参数详见下表：焊接方法焊条直径焊接电流电弧电压填充层盖面层结构设计复杂,板材厚度较大,刚性也大为了保证工程进度、焊后立柱的垂直度，以及降低大型吊车的占用时间，现场采用八名焊工同时施焊，为了降低焊后残余

3、应力，整条焊缝采用无定位焊缝档板定位，间隙板采用= 4 mm钢板，焊接采用“多层多道焊”的方法。1 第一步八名焊工同时完成A4焊缝为单边坡口55) 时间为4小时，吊车卸钩时间为1.5小时。0 。（A D 表示焊缝位号，3、2 第二步四名焊工完成A4序列中的“3”四道焊缝的清根，焊接。另四名焊工完成B2序列中的“2” 两道焊缝的焊接。33 第三步完成“A1-3A4-3”焊接的四名焊工，紧接着完成“B1-3,B2-3”的清根，焊接。另四名焊工完成“”侧的焊缝。、4 第四步:完成“”侧焊缝的四名焊工，完成“”焊缝。这样整个柱子横向对接焊缝全部完成。、5 柱子横向对接处立缝采用小工艺焊接方式（即采用较

4、小的焊接参数，保证较小的焊接线能量）完成。、1 第一步采用辅助定位板，对a1-3,a2-3,b2-3侧进行定位焊接。、2 第二步四名焊工同时完成a1-1,a1-2,a2-1,a2-2侧焊缝焊接。、3 第三步二名焊工同时完成a1-3,a2-3侧焊缝的清根焊接。另二名焊工对b1-1,b1-2侧进行焊接。、4 第四步完成 a1-3,a2-3侧焊接的二名焊工对 b2-1,b2-2侧进行焊接。另二名焊工同时完成b1-3,b2-3侧焊缝的清根焊接。5 第五步完成b2-1,b2-2侧焊接的二名焊工对c1完成c2侧焊缝的清根焊接。、6 此工序充分利用焊缝不同长度所造成时间差，有效的提高了焊接工序的43、多层多道焊，层与层之间的焊渣要清理干净，可以用打渣机清理，不但可以清理焊渣还能敲打振荡焊缝以达到消除应力的作用。取适当的保温措施，再次焊接时重新预热温度应高于初始预热温度。5区冷却速度，防止形成淬硬组织。6、焊接工作结束后立刻对整条焊缝进行后热处理，后热温度200250。六、结论采用上述工艺焊接的大型钢柱，焊接变形和残余应力得到了