物流主体功能与辅助功能

1、单选8*2 简答5 论述2 案例分析1Unit1 导论1、物流的两大起源（选择）军事起源市场营销起起源2、物流管管理里重重要学说说军事起源说说(Loogissticcs BBusiinesss LLogiistiics)19005年，美美军少校校琼西贝克尔尔（Chhaunnceyy B.Bakker）在在他所著著军队队和军需需品运输输一书书中写道道：“作战艺艺术的一一个分支支关于军军队调动动和保障障供给的的工作称称为后勤勤”。市场营销起起源说（PD Loggistticss）关于物物流的概概念是119155年由阿阿奇萧（Arrch W. Shaaw）提提出的。他他在市市场分销销中的若若干问题题

2、（SSomee Prrobllemss Inn Maarkeet DDisttribbutiion，哈哈佛大学学出版社社19115年出出版）首首次提出出了Phhysiicall Diistrribuutioon的概概念。有有的人把把它译成成“实体分分销”，也有有的译成成“物流”，这就就是最早早的物流流概念，其其实质是是“分销物物流”。3、物流在在国民经经济中的的地位与与发挥的的作用（简答）（物流在国国民经济济中的地地位第一，物流流是国民民经济的的动脉，是是连接国国民经济济各个部部分的纽纽带。第二，物流流技术的的进步与与发展是是决定国国民经济济生产规规模和产产业结构构变化的的重要因因素。第三，物

3、流流是企业业不断进进行生产产的前提提保证，又又是实现现商品流流通的基基础。物流在国民民经济中中的作用用主要体体现在以以下几方方面：第一，合理理的物流流可以使使商品的的价值和和使用价价值得以以实现。第二，合理理的物流流可以最最大限度度地满足足社会和和劳动者者的物质质和文化化的需要要。第三，合理理的物流流可以提提高经济济效益，起起到第三三利润源源的作用用。）以上来来自网络络现代物流的的作用：保障再生生产更低的的成本提提供更好好的服务务提高企企业核心心竞争力力增加效效益物流管理的的作用：物流的经经济效用用：物流提供空空间效用用、时间间效用与与形质效效用通过运运输、搬搬运、装装卸等克克服供需需之间的的

4、空间距距离，创创造物品品的空间间效用通过储储存、保保管克服服供需之之间的时时间距离离，创造造物品的的时间效效用通过流流通加工工等为客客户提供供增值服服务，创创造物品品的形质质效用用时间间消灭空空间用信息息代替库库存用增值值服务创创造差异异化优势势物流管理理的宏观观作用：完善产业结结构物流业业属服务务产业范范畴减少社会总总成本物流流成本占占GDPP的比重重：美国国不到110%；中国目目前高达达21.3%；20004年中中国GDDP达13万多多亿元；如果物物流成本本占比下下降2%，即可可节约226000亿元。全球每每年的物物流开支支超过33.5万万亿美元元，约占占世界上上所有国国家与地地区GDDP

5、的20%。改善投资环环境物流管理理的微观观作用：物流管理是是第三利利润源近年来来的一些些研究成成果表明明，物流流费用的的比重已已上升到到占产品品总成本本的300%40%。因此此，加强强物流管管理，降降低物流流费用已已成为提提高经济济效益的的新途径径。物流创造竞竞争优势势物流是一项项专有资资产一个有效率率和经济济的物流流系统可可视为组组织的“无形资资产”快速反反应时基竞竞争物流能力是是竞争对对手难以以模仿的的，物流流管理有有利于增增强组织织核心竞竞争力4、物流的的价值有有哪些方方面的体体现（选择）时间价值：缩短、弥弥补时间间差、延延长空间价值：散、集集、甲到到乙附加价值Unit22 物流流主体功

6、功能1、物流的的主体功功能和辅辅助功能能有哪些些（简答）物流主体功功能有：运输、配配送、仓仓储、流流通加工工物流辅助功功能有：包装、装装卸搬运运、物流流信息处处理2、运输有有哪些方方式（优优缺点、适适用范围围）（论述1）以上来自网网络，以以下来自自教案运输方式有有：铁路路、水路路、公路路、航空空、管道道优缺点和适适用范围围：铁路：经济指指标上的的优点：铁路运运输成本本较低、能耗较较低技术性能上上的优点点：运行速速度快，时时速一般般在8001200公里、运输能能力大、运输过过程受自自然条件件限制较较小，连连续性强强，能保保证全年年运行、通用性性能好，可可运送各各类不同同的货物物、火车运运行比较较

7、平稳，安安全可靠靠、平均运运距较公公路运输输高。铁路运运输的缺缺陷：投资太太高、建设周周期长、占地多多铁路运运输的适适用范围围：综合考考虑，铁铁路适于于在内陆陆地区运运送中长长距离、大大运量、时时间性强强、可靠靠性要求求高的一一般货物物和特种种货物；从投资资效果看看，在运运输量较较大的地地区间建建设铁路路比较合合理水路：技术性能上上的优点点：运输能能力大、通过能能力强、通用性性能好，可可以运送送各种货货物，尤尤其是大大件货物物经济指标上上的优点点：水运建建设投资资省、运输成成本低、劳动生生产率高高、平均运运距长、远洋运运输是发发展国际际贸易的的强大支支柱，战战时又可可以增强强国防能能力水路运输

8、的的缺陷：受自然然条件影影响较大大，难以以保证全全年通航航、运送速速度慢，在在途货物物多，会会增加货货主的流流动资金金占有量量水路运输的的适用范范围：水路运运输综合合优势较较为突出出，适宜宜于运距距长、运运量大、时时间性不不太强的的各种大大宗物资资运输公路优点：机动灵灵活、运送速速度快，可可以实现现门到门门运输、投资少少缺点：运输输能力小小、运输能能耗很高高、运输成成本高、劳动生生产率低低公路运输的的适用范范围：公路运运输比较较适宜在在内陆地地区运输输短途货货物，既既可以与与铁路、水水路联运运，为铁铁路、港港口集输输运物资资，又可可以深入入山区及及偏僻的的农村进进行货物物运输，在在远离铁铁路的

9、区区域从事事干线运运输航空优点：运行行速度快快、机动性性能好缺点：飞机机造价高高、能耗大大、运输能能力小、成本很很高、技术复复杂航空运输的的适用范范围：航空运运输只适适宜长途途旅客运运输和体体积小、价价值高的的物资，鲜鲜活产品品及邮件件等货物物运输管道优点：不受受地面气气候影响响并可连连续作业业、运输的的货物不不需包装装，节省省包装费费用、货物在在管道内内移动，货货损货差差率低、耗能少少，成本本低、输输送每吨吨公里轻轻质原油油的能耗耗只有铁铁路的11/1221/117、运量大大：一条条7200mm的的管道年年输原油油20000万吨吨以上，相相当于一一条铁路路的运量量；一条条12220m的的管道

10、年年输原油油1亿吨以以上、经营管管理比较较简单、建设速速度快缺点：运输输货物过过于专门门化，主主要用于于液体和和气体货货物、单向运运输、机动灵灵活性小小、一次性性固定投投资大管道运输的的适用范范围：燃气、石石油等3、配送如如何理解解，配送送与送货货有哪些些区别（简答）我国国家标标准的解解释：配配送是在在经济合合理区域域范围内内，根据据用户要要求，对对物品进进行拣选选、加工工、包装装、分割割、组配配等作业业，并按按时送达达指定地地点的物物流活动动。配送是现代代高水平平送货形形式，配送的的本质是是送货配送是“配配”和“送”的有机机结合既既包括送送货也包包括集货货、分拣拣、配货货、配装装、配载载配送

11、是一种种增值性性物流服服务配送送从客户户利益出出发，配送企企业的地地位是服服务地位位，而不不是主导导地位，配送加加快了客客户的有有效反应应，配送提提高了客客户的满满意水平平4、如何组组织配送送使之合合理化配送合理化化（Disttribbutiion rattionnaliizattionn）用最经经济的手手段和方方法实现现配送功功能措施：推行行一定综综合程度度的专业业化配送送推行行加工配配送推行共共同配送送实行行双向配配送推行准准时配送送推行行即时配配送5、流通加加工与一一般的生生产加工工有何不不同（简答）（流通加工工和一般般的生产产型加工工在加工工方法、加加工组织织、生产产管理方方面并无无显

12、着区区别，但但在加工工对象、加加工程度度方面差差别较大大，主要要为: 11. 流流通加工工的对象象是进入入流通过过程的商商品，具具有商品品的属性性，以此此来区别别多环节节生产加加工中的的一环。生生产加工工对象不不是最终终产品，而而是零配配件、半半成品。使使物品发发生物理理、化学学或形状状的变化化。 2. 流通通加工过过程大多多是简单单加工，而而不是复复杂加工工，一般般来讲，如如果必须须进行复复杂加工工才能形形成人们们所需的的产品，那那么，就就需要设设生产加加工来完完成，生生产过程程理应完完成大部部分加工工活动，流流通加工工对生产产加工是是一种辅辅助及补补充。流流通加工工绝不是是对生产产加工的的

13、取消或或代替。 33. 从从价值观观点看，生生产加工工目的在在于创造造价值及及使用价价值，而而流通加加工则在在于完善善其使用用价值，并并在不作作大改变变情况下下提高价价值。 44流通通加工的的组织者者是从事事流通工工作的人人员，能能密切结结合流通通的需要要进行加加工活动动，从加加工单位位来看，流流通加工工由商业业或物资资流通企企业完成成，而生生产加工工则由生生产企业业完成。）以上来自网络Unit33 物流流辅助功功能1、如何进进行包装装合理化化、装卸卸、搬运运合理化化包装合理化化：包装装标准化化的基础础是托盘盘（选择择）；包装的的轻型化化、简单单化、实实用化会会不同程程度地减减少作用用于包装装

14、上的无无效劳动动。装卸搬运合合理化：(一)防止和和消除无无效作业业1尽尽量减少少装卸次次数2提高被被装卸物物料的纯纯度3包装要要适宜44缩短短搬运作作业的距距离(二二)提高高装卸搬搬运的灵灵活性(三)实实现装卸卸作业的的省力化化(四)合理组组织装卸卸搬运设设备，提提高装卸卸搬运作作业的机机械化水水平(五五)推广广组合化化装卸搬搬运(六六)合理理地规划划装卸搬搬运方式式和装卸卸搬运作作业过程程2、搬运的的活性以以及判断断搬运活活性的高高低搬运活性化化的概念念：人们们把物料料和货物物的存放放状态对对装卸搬搬运的方方便难易易程度称称为搬运运活性为了说明和和分析物物料搬运运的灵活活程度，通通常采用用平

15、均活性性指数的的方法。这这个方法法是对某某一物流流过程物物料所具具备的活活性情况况，累加加后计算算其平均均值，用用“6”表表示。66值的大大小是确确定改变变搬运方方式的信信号。将将装卸较较方便、费费工时少少的货物物堆放法法称为活活性指数数高的方方法，运用活活性指数数表示搬搬运活性性的高低低，搬运运活性指指数高的的方法是是较好的的方法装卸搬运的的活性分分析，除除了上述述指数分分析法外外，还可可采用活活性分析析图法。分分析图法法是将某某一物流流过程通通过图示示来表示示出装卸卸、搬运运活性程程度，并并具有明明确的直直观性能能，使人人一看就就清，薄薄弱环节节容易被被发现和和改进。运运用活性性分析图图法

16、通常常分三步步进行： 第一一步，绘绘制装卸卸搬运图图； 第第二步，按按搬运作作业顺序序作出物物资活性性指数变变化图，并并计算活活性指数数； 第第三步，对对装卸搬搬运作业业的缺点点进行分分析改进进，作出出改进设设计图，计计算改进进后的活活性指数数。3、装卸、搬搬运在物物流活动动当中的的作用和和地位（简答）装卸搬运在在物流活活动中的的地位和和作用1)联接物物流活动动的重要要环节。装装卸搬运运是物流流过程中中的一个个个“节”，对运运输、储储存、配配送、包包装、流流通加工工等活动动进行有有效联结结2)提高物物流效率率的关键键因素。由由于在物物流过程程中装卸卸搬运是是不断出出现和反反复进行行的，且且装卸

17、搬搬运的合合适与否否将直接接影响后后续作业业的顺利利进行，因因此往往往成为决决定物流流速度的的关键。3)物流成成本的重重要组成成部分。由由于当前前装卸搬搬运的效效率不高高，而消消耗的人人力、物物力却不不少，所所以装卸卸费用在在物流成成本中所所占的比比重也较较高。4)影响物物流质量量与环境境保护。装装卸搬运运是各物物流要素素的连接接点，操操作时往往往需要要接触货货物，容容易引起起货物破破损、散散失和混混合而造造成资源源浪费，并并影响物物流服务务质量。此此外，一一些泄漏漏、废弃弃物还会会对环境境造成污污染4、物流的的增值功功能（44大类）（选选择4）加便利性性的服务务快反应速速度的服服务低成本的的

18、服务延伸服务务Unit44 物流流客户服服务1、物流客客户服务务方案的的基本内内容与基基本格式式（简答）物流客户服服务方案案的基本本内容物流客户户服务方方案是物物流服务务供应商商提出的的物流服服务解决决方案；为客户户量身定定做，各各有自己己的特点点；物流流客户服服务方案案都是为为提供合合理的、低低成本、高高效率的的物流服服务而设设计，因因而各种种物流服服务方案案必有共共性（共共同的基基本内容容）基本内容容：方案的基基本目标标资源和优优势的介介绍（服服务承诺诺实现的的基本条条件）物流服务务模式（方方案重点点，见后后详述）物流信息息服务模模式物流客户服服务方案案的基本本格式前言（方方案形成成宗旨、

19、服服务宗旨旨、本企企业优势势和成功功的物流流服务客客户）报价（按按客户要要求提出出总体报报价、分分项报价价以及特特殊操作作费率）分环节方方案设计计（包括括运输方方案、仓仓储方案案、物流流信息方方案等，这这部分是是方案设设计的重重点）服务组织织（实施施方案的的组织机机构、各各类人员员素质等等）服务质量量（介绍绍设计的的服务质质量保障障体系，应应使客户户感到放放心）Unit55 第三三方物流流1、第三方方物流有有哪些特特征、作作用（举举例说明明）TPL的特特点关系契约约化功能集成成化能力核心心化服务专业业化信息电子子化组织网络络化方案定制制化第三方物流流的特征征第第三方物物流是第第三方物物流提供供

20、者在特特定的时时间段内内，按照照特定的的价格向向使用者者提供的的个性化化的系列列物流服服务。它它具有以以下特征征：(1)第三方方物流是是建立在在现代信信息技术术基础上上的信息技技术的发发展是第第三方物物流出现现的必要要条件，信信息技术术实现了了数据的的快速、准准确地传传递，提提高了仓仓库管理理、装卸卸运输、采采购、订订货、配配送发运运、订单单处理的的自动化化水平，使使订货、仓仓储、运运输、流流通加工工实现一一体化；企业可可以更方方便地使使用信息息技术与与物流企企业进行行交流和和协作，企企业之间间的协调调和合作作有可能能在短时时间内迅迅速完成成；同时时，物流流管理软软件的飞飞速发展展使混杂杂在其

21、他他业务中中的物流流活动的的成本能能被精确确计算出出来，还还能有效效管理物物流渠道道中的商商流，这这就使企企业有可可能把原原来在内内部完成成的作业业交由物物流公司司运作。用用于支撑撑第三方方物流的的信息技技术包括括实现信信息快速速交换的的EDII技术、实实现资金金快速支支付的EEFT技技术、实实现信息息快速输输入的条条形码技技术和实实现网上上交易的的电子商商务技术术等。(22)第三三方物流流是合同同导向的的一系列列服务第三三方物流流有别于于传统的的外包，外外包只限限于一项项或数项项独立的的物流功功能，如如运输公公司提供供运输服服务、仓仓储公司司提供仓仓储服务务等。第第三方物物流则根根据合同同条

22、款规规定的要要求，而而不是临临时需要要，提供供多功能能，甚至至全方位位的物流流服务。一一般来说说，第三三方物流流公司能能提供仓仓库管理理、运输输管理、订订单处理理、产品品回收、搬搬运装卸卸、物流流信息系系统，产产品安装装装配、运运送、报报送、运运输谈判判等近330种物物流服务务。依照照国际惯惯例，服服务提供供者在合合同期内内按提供供的物流流成本加加上需求求方毛利利额的220%收收费。(33)第三三方物流流是个性性化物流流服务第三三方物流流服务的的对象一一般都较较少，只只有一家家或数家家，服务务时间却却较长，这这是因为为需求方方的业务务流程各各不相同同，而物物流、信信息流是是随价值值流流动动的，

23、因因而第三三方物流流服务应应按照客客户的业业务流程程来定的的，这也也表明物物流服务务从产品品推销发发展到了了市场营营销阶段段，第三三方物流流正从过过去的面面向社会会提供服服务的传传统外包包进化到到面向企企业的个个性化服服务阶段段。(4)第三方方物流企企业之间间是动态态联盟关关系依靠现现代电子子信息技技术的支支撑，第第三方物物流企业业之间充充分共享享信息，这这就要求求双方能能相互信信任，才才能使达达到的效效果比单单独从事事物流活活动所能能取得的的效果更更好，而而且，从从物流服服务提供供者的收收费原则则来看，它它们之间间是共担担风险、共共享收益益。企业业之间所所发生的的关联既既非仅一一两次的的市场

24、交交易，但但又在交交易维持持了一定定时期之之后，可可以相互互更换交交易对象象。在行行为上，各各自不完完全采取取导致自自身利益益最大化化的行为为，也不不完全采采取导致致共同利利益最大大化的行行为，只只是在物物流方面面通过契契约结成成优势互互补、风风险共担担、要素素双向或或多向流流动的中中间组织织。第三方物流流的作用用 简化交交易：很很明显，第第三方物物流的存存在大大大简化了了交易结结构和过过程。 降降低成本本，提高高效率：第三方方物流不不仅可以以提供更更专业的的服务，还还可以实实现规模模经济所所带来的的低成本本和高效效率。 提提高服务务水平：第三方方物流可可以更好好地满足足消费者者的需求求，减少

25、少缺货概概率，与与营销有有效配合合，提供供更加专专业化的的物流服服务。2、第三方方物流案案例：33PL存存在的价价值、意意义、作作用（案例分分析）该物流公司司作为第第三方物物流，为为生产企企业节省省了产品品销售至至最终客客户间的的诸多环环节。1节省了了企业仓仓储环节节。生产产企业可可以直接接将产品品从加工工工厂中中发出，通通过车队队的运送送，存放放在该物物流公司司的仓库库或堆场场，等待待销售指指令。这这种操作作流程，既既节省了了自身设设立仓库库的费用用，同时时也避免免了管理理经营的的风险；2节省了了生产型型企业运运输环节节。这是是第三方方物流的的重要价价值所在在之一。该该物流公公司内部部机构分

26、分设为海海运部、空空运部、仓仓储部和和车队，可可以根据据客户的的要求专专业负责责货物输输送、订订舱保险险、货物物的打包包装卸、交交货时间间的控制制等操作作，同时时拥有行行业内的的联系网网络，通通过协议议与诸多多的海空空运输公公司和代代理公司司形成密密切合作作关系，使使得运输输更加高高效和可可靠，提提高了服服务质量量，也降降低了代代理成本本。生产产企业则则不用再再为这些些繁杂的的事务性性操作去去耗费各各种有形形和无形形的人力力物力成成本，而而将精力力集中投投放到生生产力的的提高、产产品的改改进、市市场的扩扩大、利利润的增增高等主主营业务务上去，增增强企业业在日渐渐复杂的的市场经经济中的的竞争能能

27、力；3简化了了生产企企业自身身的进出出口操作作环节。该该物流公公司的上上级公司司拥有进进出口权权，可以以对生产产企业的的一定范范围的产产品进行行进出口口代理，具具体合作作方式由由生产企企业与上上级公司司订约，上上级公司司再通过过内部合合作关系系将具体体货代业业务交给给该物流流物流公公司操作作。这样样，生产产企业在在一定范范围里避避免了受受进出口口许可权权的限制制，也节节省了进进出口业业务操作作上的费费用；4从上图图中还可可见，作作为第三三方物流流的该物物流公司司将生产产企业的的接触范范围大大大简化，企企业只需需与工厂厂、客户户和第三三方代理理三点之之间建立立联系即即可完成成全部的的业务流流程。

28、而而且，在在这个模模式中，各各个部门门的职责责是分明明的，联联系是紧紧密的，由由于环环环相扣，一一旦发生生错误，会会立即被被发现和和解决。这这样的操操作对于于生产企企业来说说相当便便捷而可可靠，风风险小、效效率高，第第三方物物流的优优势得到到了充分分的体现现。主要存在问问题（该物流公公司在运运作的过过程中，仍仍不可避避免地要要遇到一一些困难难，主要要表现在在下列几几点：1来自生生产企业业的挑选选。企业业的重组组和改革革不可能能在短期期内完成成，很多多企业特特别是大大型国有有企业仍仍保留着着自己庞庞大的物物流部门门，进行行着第一一方或第第二方的的物流操操作，或或者就是是将这些些部门独独立出来来成

29、为第第三方物物流经营营者，成成为角逐逐第三方方市场的的一员；2行业竞竞争的加加剧。随随着我国国加入WWTO，物物流市场场需求急急速增大大，大量量的货运运公司纷纷纷成立立来满足足这一紧紧迫要求求，这便便产生了了竞争势势头，在在这股热热的浪潮潮中，该该物流公公司面对对的将是是剧烈市市场竞争争的挑战战。生产产企业会会根据物物流公司司所能提提供的服服务、价价位、效效率、规规模等综综合因素素进行考考虑而选选择自己己的外包包代理商商；3专业人人才的匮匮乏。由由于是新新成立的的企业，且且物流部部门的管管理人员员多从业业务人员员发展而而来，虽虽然员工工拥有着着扎实的的业务基基础，但但对管理理仍然缺缺乏经验验。

30、物流流工作原原本就相相当繁杂杂，从工工作量以以及地域域上来说说，涉及及的范围围相当广广，需要要落实的的管理机机制牵涉涉到方方方面面，要要确保每每个环节节在运作作当中最最少发生生故障或或错误，因因此，对对于专业业的物流流管理人人员的要要求相当当高，管管理人员员不但要要有丰富富的业务务知识，更更要有到到位的管管理水平平，要有有相当的的脑容量量和反应应能力。而而这样的的人才不不仅在该该物流公公司，乃乃至整个个物流行行业都是是紧缺的的；4必要硬硬件资源源的不足足。由于于物流对对信息技技术相当当依赖，现现代第三三方物流流更是建建立在信信息基础础之上的的，所以以该物流流公司在在初期投投资中购购置了一一定的

31、信信息和技技术设备备，比如如操作的的网络联联系、调调控，大大通关EEDI系系统、条条形码系系统、出出入门IIC卡装装置等等等，而这这些仍是是不够的的，很多多的流程程离不开开手工操操作。随随着业务务的日益益精细，作作为第三三方物流流的该物物流公司司必须跟跟得上形形势，突突破信息息反馈的的有限、通通畅各方方面的联联系，使使服务标标准化，运运作整体体化和规规范化。从以上对上上海某物物流公司司的运作作模式的的分析，可可以得出出结论：第三方方物流的的发展前前景是好好的，对对市场经经济的作作用也是是有效和和显著的的，但实实际过程程中仍然然存在着着很多问问题有待待解决。现现在国内内已涌现现了很多多物流公公司

32、，但但规模都都不大，而而要不断断降低成成本、提提高服务务质量、发发展规模模优势，才才能在市市场竞争争中生存存下去。解决思路对现有的我我国第三三方物流流企业，应应理顺权权益关系系，保证证企业按按市场规规则运作作，激发发企业活活力，向向现代第第三方物物流企业业转化；要打破破业务范范围、行行业、地地域、所所有制等等方面的的限制，整整合中小小型第三三方物流流企业，鼓鼓励联合合与兼并并，提高高市场集集中度。第三方物流流企业在在提供基基本物流流服务的的同时，可可根据市市场需求求，不断断细分市市场，拓拓展业务务范围，发发展增值值物流服服务，广广泛开展展加工、配配送、货货代等业业务，甚甚至还包包括提供供物流策

33、策略和解解决方案案、搭建建信息服服务平台台等服务务，用专专业化服服务满足足个性化化需求。第第三方物物流企业业通过提提供全方方位服务务的方式式，与客客户企业业加强业业务联系系，增强强相互依依赖性，发发展战略略伙伴关关系，消消除客户户企业的的疑虑。特别是，要要以信息息技术应应用为核核心，加加强网点点建设，沟沟通物流流渠道。通通过互联联网、管管理信息息系统、电电子数据据交换技技术等，实实现物流流企业和和客户企企业的资资源共享享，对物物流各环环节进行行实时跟跟踪、有有效控制制与全程程管理，实实现物流流畅通；加强与与国际物物流供应应商合作作，通过过其国际际物流网网络，形形成全球球畅通的的物流渠渠道。作为

34、发展中中国家，我我国第三三方物流流起点低低、发展展慢，还还需政府府提供强强劲的发发展平台台，为第第三方物物流发展展创造良良好的外外部环境境，使物物流业务务运作有有规可循循；发挥挥组织、协协调、规规划职能能，合理理布局，构构建通畅畅的物流流体系，克克服条块块分割的的弊端；加快物物流管理理人才的的培养，以以促进我我国第三三方物流流快速、健健康、有有序发展展。）以以上来自自网络发展第三方方物流的的意义第三方方物流之之所以在在世界范范围内受受到广大大企业的的青睐，根根本原因因就在于于其独特特的作用用与价值值。第三三方物流流能够帮帮助客户户获得诸诸如利润润、价格格、供应应速度、服服务、信信息的准准确性和

35、和真实性性及新技技术的采采用等潜潜在优势势。尽管管“第三三方物流流”这一一名词在在中国已已为广大大企业所所熟悉，但但实际上上，很多多企业确确实并没没有充分分认识到到它的真真正价值值据，还还仅停留留在帮助助企业削削减成本本这一层层面之上上。可见见，很多多企业对对第三方方物流价价值的认认识还不不足，甚甚至存在在着偏差差。有鉴鉴于此，有有必要对对第三方方物流为为企业带带来的价价值进行行深入分分析。第第三方物物流给广广大企业业带来了了众多益益处，主主要表现现在：(11)专注注核心业业务发展展企企业利用用第三方方物流能能够实现现资源优优化配置置，将有有限的人人力、财财务集中中于核心心业务发发展上，努努力

36、开发发新的产产品参与与市场竞竞争，使使自身专专注于提提高核心心竞争力力。随着着企业的的生产经经营活动动越来越越复杂化化，企业业要把更更多的精精力投入入到自己己的生产产经营当当中，而而企业交交往的对对象比以以前更多多了，所所要处理理的关系系也更为为复杂，在在处理各各种关系系和提高高自身核核心能力力上，企企业的资资源分配配便会出出现矛盾盾。如果果将企业业的物流流活动转转由第三三方物流流企业来来承担，可可大大降降低企业业在关系系处理上上的复杂杂程度，原原来与客客户的“一一对多”关关系变成成了与第第三方物物流公司司的“一一对一”关关系。此此外，第第三方物物流企业业可以站站在比单单一企业业更高的的角度上

37、上来处理理物流问问题，通通过其掌掌握的物物流系统统开发设设计能、信信息技术术能力将将原材料料供应商商、制造造商、批批发商、零零售商等等处于供供应链上上下游的的各相关关企业的的物流活活动有机机衔接起起来，使使企业能能够形成成一种更更为强大大的供应应链竞争争优势，这这是个别别企业所所无法实实现的工工作。在在专业化化分工越越来越细细的时代代，把非非核心能能力的物物流部分分给第三三方物流流公司来来承担使使得企业业和第三三方物流流各自的的优势得得到强化化，又有有利于带带动物流流行业整整体的发发展。(22)节省省物流费费用在竞争争激烈的的市场上上，降低低成本、提提高利润润率往往往是企业业追求的的首选目目标

38、。这这也是物物流在220世纪纪70年年代石油油危机之之后作为为“第三三利润源源的原因因。物流流成本通通常被认认为是企企业经营营中较高高的成本本之一。企企业将物物流行业业务外包包给第三三方物流流公司，企企业可以以不再保保有仓库库、车辆辆等设施施，对物物流信息息系统的的投资也也可转嫁嫁给第三三方物流流企业来来承担，还还可以减减少直接接从事物物流的人人员，减减少单证证处理费费用，削削减存货货成本，提提高运输输效率，减减少运输输费用等等。(3)化解企企业经营营风险企业业自营物物流要进进行物流流设施、设设备的投投资的，如如建立或或租赁仓仓库、购购买车辆辆等。这这样的投投资往往往比较大大，而如如果企业业物

39、流管管理能力力较低，不不能将企企业拥有有的物流流资源有有效协调调、整合合起来，尽尽量发挥挥其功用用，致使使物流效效率低下下，物流流设施闲闲置，那那么这部部分在物物流固定定资产上上的投资资将面临临无法收收回的风风险。另另一方面面，企业业由于自自身配送送能力、管管理水平平有限，为为了及时时对客户户订货做做出反应应，防止止缺货和和快速交交货，往往往需要要采取高高水平库库存的策策略，即即在总部部以及各各分散的的订货点点处维持持大量的的存货。一一般来说说，企业业防止缺缺货的期期望越大大，所需需的安全全储备越越多，平平均存货货数量也也越多。在在市场需需求高度度变化的的情况下下，安全全库存量量会占到到企业平

40、平均库存存的一半半以上，对对于企业业来说就就存在资资金风险险。存货货越多，变变现能力力往往越越弱，企企业资金金越少。而而且随着着时间的的推移，存存货有贬贬值的风风险。企企业如果果通过第第三方物物流企业业进行专专业化配配送，由由于配送送能力的的提高，存存货流动动速度的的加快，企企业可能能减少内内部的安安全库存存量，从从而减少少企业的的资金风风险，或或者把这这种风险险分散一一部分给给第三方方物流企企业。第第三方物物流提供供者借助助精心策策划的物物流计划划和适时时运送手手段，最最大限度度的搞活活库存，改改善了企企业的现现金流量量，实现现成本优优势。(44)提升升企业形形象第三方方物流提提供者与与客户

41、是是战略伙伙伴，他他们通过过全球性性的信息息网络使使客户的的供应链链管理完完全透明明化，客客户随时时可通过过Intternnet了了解供应应链的情情况；第第三方物物流提供供者利用用完备的的设施和和训练有有素的员员工对整整个供应应链实现现完全的的控制，减减少物流流的复杂杂性；他他们通过过遍布全全球的运运送网络络和服务务提供者者大大缩缩短了交交货期，帮帮助改进进客户服服务，树树立自己己的品牌牌形象。第第三方物物流提供供者通过过“量体体裁衣”式式的设计计，制订订出以客客户为导导向、低低成本、高高效率的的物流方方案，为为企业在在市场竞竞争中取取胜创造造有利的的条件。(5)提高客户服务水平在社会化大生产

42、更加扩大，专业化分工愈加细化的今天，客户服务水平成为企业竞争的关键因素。客户服务水平的提高会提高客户满意度，增强企业信誉，促进企业的销售，提高利润率，进而提高企业市场占有率。物流能力是企业服务的重要内容之一，会制约企业的客户服务水平。例如，在生产时由于物流问题使采购的材料不能如期到达，也许会迫使工厂停工，不能如期交纳客户订货而承担巨额违约金，更重要的是会使企业自身信誉受损，销量减少，甚至失去良好合作的客户。物流服务水平实际上已成为企业实力的一种体现。而第三方物流在帮助企业提高自身客户服务水平上自有其独到之处。利用第三方物流企业信息网络和结点网络，能够加快对客户订货的反应能力，加快订单处理，缩短

43、从订货到交货的时间，进行门对门运输，实现货物的快速交付，提高客户满意度；通过其先进的信息技术和通讯技术可加强对在途货物的监控，及时发现、处理配送过程中的意外事故，保证订货及时、安全送达目的地，尽可能实现对客户的承诺；产品的售后服务，送货上门，退货处理，废品回收等也可由第三方物流企业来完成，保证企业为客户提供稳定、可靠的高水平服务。(6)提高企业经营效率建立跨企业，跨行业的物流系统网络，将原材料企业，制造企业，批发零售企业等生产流通全过程上下游相关企业的物流活动有机结合起来，是构筑现代物流大系统的要求。第三方物流企业通过其掌握的物流系统开发设计能力，信息技术能力，成为建立企业之间物流系统网络的组

44、织者，完成个别企业，特别是中小企业所无法实现的工作。以上种种原因，极大地推动了第三方物流的发展，使第三方物流成为21世纪国际物流发展的主流。六1、物流与与供应链链管理之之间的区区别与联联系（简答）联系：物流管理是是供应链链管理的的一个子子集或子子系统* 物流管管理是供供应链管管理的一一种执行行职能对供供应链上上物品实实体流动动的计划划、组织织、协调调与控制制物流管理是是供应链链管理的的核心内内容* 物流贯贯穿整个个供应链链，是供供应链的的载体、具具体形态态或表现现形式（供供应链的的载体还还包括信信息流、资资金流），它它衔接供供应链的的各成员员企业，是是企业间间相互合合作的纽纽带，没没有物流流，

45、供应应链中生生产的产产品的使使用价值值就无法法得以实实现物流管理和和供应链链管理的的区别和和联系 从管理对对象上观观察，物物流管理理的对象象是物流流活动和和与物流流活动直直接相关关的其他他活动。但但是物流流管理的的内容是是不可以以随意无无原则扩扩大的，否否则物流流管理的的学科特特征便荡荡然无存存了。而而供应链链管理涉涉及的内内容要庞庞大得多多，供应应链管理理既包括括商流、信信息流、资资金流、增增值流的的管理，也也包括物物流管理理，显然然其研究究边界是是相当模模糊的。当当然，以以此思路路分析，物物流管理理就成了了供应链链管理的的一部分分。 从管理理手段上上观察，供供应链管管理是基基于Innter

46、rnettInntraanett的供应应链交互互的信息息管理，这这是以电电子商务务为基础础的运作作方式。但但是我们们必须看看到，信信息流、商商流、资资金流在在电子工工具和网网络通讯讯技术支支持下，可可通过轻轻轻点击击鼠标瞬瞬息即可可完成。而而物流，即即物质资资料的空空间位移移，具体体的运输输、储存存、装卸卸、配送送等各种种活动是是不可能能直接通通过网络络传输的的方式来来完成的的。虽然然，现代代物流是是离不开开物流管管理信息息，也要要使用IInteerneetIIntrraneet技术术，但是是IntternnetInttrannet显显然不构构成物流流管理的的必须手手段，也也就是说说，物流流在非IInteerneetIIntrr