市政道路沥青混凝土面层专项施工方案

1、PAGE 市政道路沥青混凝土面层专项施工方案编制依据 1、由深深圳市西西伦土木木结构有有限公司司杭州分分公司提提供的杭杭州市320国道综综合整治治工程道道路施工工图2、公路路沥青路路面设计计规范（JTJ014-97）3、公路路改性沥沥青路面面施工技技术规范范（JTJJ0366-988）4、沥青青路面施施工及验验收规范范（GB5500992-996）3、市政政道路工工程质量量检验评评定标准准（CJJJ1-220088）4、其他相相关规范范及有关关文件二、道路面面层工程程概述1、本工程程道路整整治工程程快车道道采用沥沥青码蹄蹄脂碎石石混合料料SMAA-133 ,中粒式式沥青混混凝土(AC-220C

2、),粗粒式式沥青混混凝土(AC-225C);辅车道道采用SBS改性沥沥青混凝凝土(AC-113C),中粒式式沥青混混凝土(AC-220C),粗粒式式沥青混混凝土(AC-225C);非机动动车道采采用细粒粒式沥青青混凝土土(AC-113C),中粒式式沥青混混凝土(AC-220C)。三、人员分分配机械械设备1、组织机机构及职职责 机构姓名职务主要职责 质量管理小组郑道洪技术负责负责沥青面面层的技技术工作作王金沙施工员具体负责沥沥青面层层的现场施施工工作作王中超质检员负责沥青面面层的质质量检验验吴夏英资料员负责沥青面面层的资资料整理理张关坤施工负责负责沥青面面层的施施工及机机械安排排肖小兵材料负责负

3、责沥青面面层的材材料蔡岳军安全员负责沥青面面层的安安全工作作配合摊铺作作业的协协助工人人，选配配有丰富富路面施施工经验验的施工工人员带带班作业业，跟随随机械指指挥卸料料、修整整、接缝缝处理等等辅助工工作，设设置2班，每每班1015 人组成成。2、本工程程采用德德国造ABGG4233型摊铺铺机1台，MT775000型摊铺铺机1台，平平板振动动夯1台，沥沥青洒布布车1辆,沃尔沃沃双钢轮压路机2台。四、沥青砼砼施工方方案一、透层、粘粘层、下下封层（一）透层层：1、适用范范围：水水泥稳定定碎石基基层；2、采用慢慢裂的洒洒布型乳乳化沥青青（PC-2），3、透层应应在基层层施工结结束表面面稍干后后浇洒，因

4、因基层完完工时间间较长，应应对基层层进行清清扫，本本承包人人在准备备施工路路段上用用扫帚清清理基层层上杂物物，并用用鼓风机机将基层层表土的的尘土吹吹干净，尽尽量使表表面的骨骨料外露露，以利利于乳化化沥青与与基层的的粘结。基基层表面面过分干干燥时，在在喷洒乳乳化沥青青前1.5小时左左右，在在基层表表面用洒洒水车少少量洒水水，并待待表面稍稍干后浇浇洒透层层沥青。4、试洒在清理好的的基层上上，适当当放置几几片一米米见方的的牛皮纸纸，选择择沥青洒洒布车适适当排挡挡，控制制车速，以以均匀车车速边洒洒边行驶驶，而后后立即提提取已洒洒油的牛牛皮纸数数量，按按规范用用量0.88-1.0kllg/mm2之间选选

5、择洒布布车行驶驶排挡。5、根据试试洒确定定的行车车排挡，沿沿基层纵纵向均匀匀喷洒乳乳化沥青青，应先先洒布中中央分隔隔带的一一个车道道，由内内而外喷喷洒，每每次喷洒洒前应检检查油嘴嘴是否保保持干净净，管道道是否畅畅通。6、浇洒透透层油应应注意以以下内容容：浇洒透层层前，路路面应清清扫干净净，对路路缘及人人工构造造物用彩彩条布进进行覆盖盖，以防防污染。透层沥青青洒布后后应不致致流淌，渗渗透入基基层3-66mm，并不不在表面面形成油油膜。当日最低低气温低低于5，有降降雨或大大风时，以以及潮湿湿的基层层上，均均不得洒洒布透层层沥青。应按试洒洒确定的的沥青用用量一次次浇洒均均匀，当当有遗留留时，应应用人

6、工工补洒。洒布透层层沥青后后，严禁禁车辆、行行人通过过。7、透层洒洒布乳化化沥青后后，应待待其充分分渗透，水水分蒸发发后再铺铺筑沥青面层，其其表面最最少养护护24小时。（二）粘层层1、适用范范围粗粒式沥沥青面层层表面被被污染，在在其上面面铺中粒粒式沥青青面层。水泥混凝凝土桥面面上铺沥沥青面层层。与新铺沥沥青合料料接触的的路缘石石及其它它构造物物的侧面面。2、材料选选择采用快裂的的洒布型型乳化沥沥青（PC-3）3、下承层层清理沥青砼下面面层式砼砼桥面受受到污染染时，应应清除赃赃物，有有沾粘的的土块时时，应用用水刷净净，待表表面干燥燥后浇洒洒。洒布布时应将将附近的的结构物物用彩条条布加以以覆盖，以

7、以防污染染。4、喷洒方方法同透透油层，用用油量按按规范用用量0.44-0.6kgg/m2之间选选择洒布布车行驶驶排挡。5、浇洒粘粘层油应应注意以以下内容容：粘层沥青青应均匀匀洒布或或涂刷，浇浇洒过量量处应于于刮除。当气温低低于10时或路路面潮湿湿时，不不得浇洒洒粘层沥沥青。浇洒粘层层沥青后后，禁止止除沥青青混合料料运输车车外的其其它车辆辆、行人人通过。6、应待乳乳化沥青青破乳，水水分蒸发发充分后后再铺沥沥青面层层。（三）封层层1、待透层层沥青完完成下渗渗后，再再喷洒封封层沥青青，沥青青基本用用量为1.00-1.2kgg/m2之间。2、封层的的施工采采用层铺铺法，喷喷洒封层层沥青后后，立即即用集

8、料料洒布矿矿料，矿矿料用量量均为（5-8）m3/10000m22，不均均匀处需需用人工工均匀，应应保持厚厚度一致致，集料料不应重重叠，也也不能露露出沥青青，局部部有缺料料时，应应及时进进行找补补。3、撒布一一段集料料后，立立即用6-88t钢筒轻轻型双轮轮压路机机碾压，碾碾压时每每次轮迹迹理叠330cmm，并从从边缘逐逐渐至中中央分隔隔带，一一般应碾碾压2-3遍，碾碾压时速速度不宜宜超过33m/s，逐压压路机应应平稳行行驶，不不得刹车车或调头头。4、下封层层铺筑后后，必须须待乳液液破乳，水水分蒸发发，干燥燥后型后后方可开开放交通通，如需需提前开开放交通通，可采采用一定定数量的的水泥或或消石灰灰作

9、填料料，加快快破乳速速度。5、施工程程序：清扫基层浇洒透透层沥青青浇洒第第一层沥沥青撒铺石石屑碾压交通控控制初期养养护沥青混合料料施工一、沥青路路面机械械摊铺工工艺及控控制（一）摊铺铺机结构构参数的的选择和和调整1、熨平板板宽度选选定原则则组合后的的熨平板板应与机机械本身身左右对对称，即即对称原原则；熨平板的的组合宽宽度内尽尽可能减减少纵向向接缝，即即最小纵纵向接缝缝原则，本本承包人人采用德德国造ABGG4233型摊铺铺机摊铺沥沥青混合合料，此此机型摊摊铺最大大宽度为为12m，完全全能避免免纵向接接缝；多层次路路面的上上下层纵纵向接缝缝不重合合原则。沥青路面正正式摊铺铺前，应应检验组组合后熨熨

10、平板的的底面不不平整度度和基本本熨平板板与附加加熨平板板底面的的高度差差，以保保证足够够的平整整度。2、熨平板板初始工工作角的的选择熨平板初始始工作角角主要根根据摊铺铺层厚度度选择。即即在同一一沥青混混合料的的条件下下，对较较大的摊摊铺厚度度应选用用较大的的初始工工作角。在摊铺过程程中，不不应频繁繁调整摊摊铺厚度度控制杆杆，否则则将使工工作角不不断变化化，而工工作角的的恢复需需要一段段时间，在在此时间间内面层层的平整整度将受受影响。3、熨平板板拱度的的调整熨平板拱度度值应按按设计给给定值进进行调整整，需要要适当的的前后拱拱差值，一一般前拱拱比后拱拱大3-55mm。4、螺旋分分料器与与熨平板板前

11、缘距距离的调调整控制制这一距离的的调整，主主要涉及及混合料料下料速速度及其其通过性性。当摊摊铺厚度度较大，骨骨料粒径径较大和和要求密密实度较较高时，需需将距离离调大，使使混合料料有较高高的下料料速度和和较好的的通过性性。在摊摊铺作业业中，应应根据不不同的摊摊铺层厚厚度和宽宽度及摊摊铺速度度正确地地调整刮刮料板的的开度，以以保证螺螺旋分料料器中混混合料压压力的稳稳定。5、摊铺机机振捣器器、夯锤锤的控制制振动梁振幅幅调整的的主要依依据是摊摊铺厚度度和摊铺铺层密实实度。振振动压实实时，大大振幅比比小振幅幅有较高高压实能能力。但但沥青混混凝土摊摊铺层属属于薄层层，一般般采用小小振幅（控控制在4-112

12、mmm为宜），以以避免面面层松散散和整体体强度下下降。在摊铺前，应应检查振振捣器、夯夯锤皮带带使用性性能，尤尤其是皮皮带是否否过于松松弛，避避免振捣捣率和夯夯实次数数快慢不不一。（二）摊铺铺机基准准线的控控制摊铺机在进进行自动动找平时时，需要要有一个个准确的的基准面面（线），本本承包人人底面采采用走钢钢丝，表表面层采采用浮动动基准梁梁法。摊铺底面层层（7cm粗粒式式沥青砼砼）基准钢钢丝绳（走走钢丝）法法此方法是在在路面两两侧安装装基准钢钢丝绳，其其要求如如下：支持钢丝丝绳的支支柱钢筋筋的间距距为10ccm；用两台精精密水准准仪测量量控制钢钢筋的高高程，钢钢筋比摊摊铺高程程高1-22mm，并保保

13、证钢筋筋的高程程在铺筑筑过程中中的始终终准确；使用22mm-3mm的高强强度钢绞绞线，用用紧线器器拉紧安安放在支支柱的调调整横杆杆上，每每两根钢钢支柱间间钢丝绳绳的挠度度不大于于2mm，张紧紧钢丝绳绳的拉力力在8000n左右；基准线应应尽量靠靠近熨平平板，以以减少厚厚度增量量值；为保证连连续作业业，每侧侧钢丝绳绳具备有有三根2000-2550mmm长的钢钢绞线，在在未走完完本段钢钢丝之前前，下段段钢丝已已经架设设完成。2、摊铺表表面层（4cm细粒式沥青砼）浮动基准梁法浮动基准梁梁用于保保持摊铺铺机前后后高差相相同，保保证摊铺铺厚度和和提高表表面平整整度。在在构造上上另加挂挂钢丝绳绳配合进进行控

14、制制（因构构造物上上沥青层层的厚度度与表面面层厚度度不同），方方法是：浮动基基准梁的的前部由由长2-33m的2-4个轮架架组成，每每个轮架架有3-4个小轮轮，行走走在摊铺铺机前面面下承层层。浮动动基准梁梁的后部部是约0.55m110m滑板（俗俗称滑靴靴），在在摊铺层层顶面滑滑移。为为了减少少基准误误差和自自动找平平装置的的误差，需需在进行行自动找找平装置置的安装装和调整整时注意意以下几几点：横坡传感器器的安装装误差应应小于0.1%。浮动基准准梁的滑滑动基面面应与摊摊铺基面面平行上上横坡值值相同；随时检查查液压系系统的工工作压力力，使其其处于正正常状态态；随时检查查摊铺厚厚度和横横坡值是是否符合

15、合设计值值。（三）摊铺铺机的摊摊铺进度度控制摊铺机应该该匀速、不不停顿地地连续摊摊铺，严严禁时快快时慢。因因摊铺速速度变必必然导致致摊铺厚厚度变化化。为了了保证厚厚度不变变，就要要调节厚厚度调节节器以及及捣固器器和熨平平板的激激振力与与振捣梁梁行程，但但人工调调节是凭凭经验调调节，在在速度变变化处会会引起摊摊铺后预预压密实实度的变变化，从从而导致致最终压压实厚度度的差异异，影响响路面平平整度。1、摊铺机机的速度度基本控控制在2-6mm/miin之间，本本承包人人采用MAPP1000E1660L拌拌和楼拌拌制沥青青砼，每每小产量量为120吨，摊摊铺机摊摊铺速度度为： V= CC1、粗粒式式 VV

16、= 0.9=mm/miin2、中粒式式 V= 00.9=1.99m/mmin式中： VV摊铺速速度（m/mmin）； DDD压实沥沥青混凝凝土的毛毛体积密密度（t/mm3）； QQ拌和机机产量（t/h）； WW摊铺宽宽度（m）； TT压实后后的平均均厚度（m）； CC摊铺机机的效率率系数，应应根据材材料供应应、拌和和机的生生产能力力与运输输能力等等配套情情况确定定一般为为0.9左右。2、在摊铺铺过程中中，应尽尽量避免免停机，应应将每天天必须停停机中断断摊铺点点放在构构造物一一端预定定做收缩缩缝的位位置。在在中途万万一出现现停机，应应将摊铺铺机熨平平板锁紧紧不使下下沉；停停顿时间间在气温温10以

17、上进进不要超超过10mmin。停顿顿时间超超过30mmin或混合合料温度度低于1100时，要要按照处处理冷接接缝的方方法重新新接缝。（四）摊铺铺机操作作控制措措施1、选用熟熟练的摊摊铺机操操作手，并并进行上上岗前培培训。2、在摊铺铺过程中中，运料料车应在在摊铺机机1030mm处停住住，并挂挂空档，依依靠摊铺铺机推动动缓慢前前进，并并应有专专人指挥挥卸料车车进行卸卸料。3、确保摊摊铺机供供料系统统的工作作具有连连续性，即即保证脚脚轮（输输送轮）内内的料位位高度稳稳定、均均匀、连连续，料料位高度度保持在在中心轴轴以上叶叶片的2/3为宜。如如中断摊摊铺时间间短，仅仅受料斗斗内的混混合料已已经冷硬硬，

18、则应应先将受受料内已已冷硬的的混合料料铲除干干净，然然后重新新喂料。4、派专人人负责时时清扫洒洒落的粒粒料。5、摊铺前前，熨平平板必须须清量干干净，调调整好熨熨平板的的高度和和横坡后后，预热热熨平板板。熨平平板的预预热温度度应接近近沥青混混合料的的温度，本本承包人人采用的的德国造造ABGG4233型摊铺铺机可加加热到8590。二、沥青面面层材料料的质量量控制（一）沥青青混合料料的组合合设计混合料的组组合设计计根据招招标文件件技术术规范的的要求，经经过目标标配合比比设计、生生产配合合比和生生产配合合比验证证三个阶阶段的调调试，确确定粗集集料、细细集料、矿矿粉和沥沥青材料料相互配配合的最最佳组成成

19、比例，使使其既满满足沥青青面层设设计要求求，又符符合经济济的原则则。面层层还应进进行动稳稳定度的的检查，检检查其抗抗车撤能能力是否否符合设设计要求求。连续级配沥沥青混凝凝土混合合料配合合比设计计是马歇歇尔试验验为主，并并通过车车辙试验验对抗车车辙能力力进行辅辅助检验验。沥青青混合料料60时，车车辙试验验的动稳稳定度不不小于600次/miin。在沥青混合合料中，增增加粗矿矿料含量量，使粗粗矿料形形成空间间骨架结结构，从从而提高高沥青混混合料的的内摩阻阻力。适适当地提提高沥青青材料的的粘稠度度，控制制沥青与与矿料的的比值（油油石比），严严格控制制沥青用用量，采采用具有有活性矿矿粉以改改善沥青青与矿

20、料料的相互互作用，就就能提高高沥青混混合料的的粘结力力。2、提高混混合料低低温抗裂裂性。在在组合设设计中，应应选用稠稠度较低低，温度度敏感性性低、抗抗老化能能力强的的沥青，在在沥青中中掺入橡橡胶等高高聚物，也也能大大大提高混混合料低低温抗裂裂性，本本承包人人采用AH770#重交通通道路石石油沥青青。3、提高混混合料的的耐久性性。一般般在混合合料中应应残留3%6%空隙（或或以饱水水率2%4%计）。（二）消除除沥青混混合料在在拌和中中出现质质量问题题的措施施1、清除热热仓料的的超尺寸寸颗粒。检检查振动动筛，调调整冷料料仓上料料速度。2、消除混混合料的的花白料料，根据据检查确确定的原原因升高高集料加

21、加热温度度，或增增加拌和和时间，或或减少矿矿粉量。3、清除湿湿料，对对含水量量大于7%的细集集料不允允许使用用。4、消除混混合料无无色泽。严严格控制制沥青加加热温度度在1600-1770。5、消除矿矿料颗粒粒的明显显变化。检检查原因因和采取取相应的的措施或或调整配配合比。6、拌热沥沥青混合合料的施施工温度度。沥青加热温温度： 1150-1700矿料温度： 1555-1775沥青混合料料出厂温温度： 1140-1600运输到施工工现场温温度： 1120-1500摊铺温度： （1）正常常施工1100-1330 （2）低温温施工1200-1440碾压温度： （1）正常常施工1100-1440 （2）

22、低温温施工1200-1550碾压终了温温度：振振动压路路机65开放交通温温度：路路面冷却却。7、拌和设设备及运运输车辆辆的确定定。为了了保证均均匀、连连续、不不间断地地摊铺，必必须保证证拌和炉炉具有一一定的产产量，可可根据实实际情况况测定每每天供应应或摊铺铺的数量量和一台台拌和楼楼的产量量，来确确定拌和和炉的数数量。其其依据为为在摊铺铺机前应应经常保保持有4-5车沥青青混合料料待卸，以以保存证证摊铺的的连续性性。本承包人拌拌和楼产产量为1200t/hh，热拌拌沥青混混合料采采用25辆康明明斯东风风（装载载质量8T）自卸卸车运输输。按产产量1200t/hh计算；每小时时可拌和和1200t/88t

23、/辆=15辆；运运输时间间（拌和和厂-K888+0000）往返返一趟为为72分钟；每车拌拌和时间间为60分钟15车=4分钟/辆。来来回运输输车辆数数量为：72分钟4分钟/车=17辆，由由以上数数据可判判定：本本承包人人可以保保证沥青青混合连连续摊铺铺。8、拌和厂厂到摊铺铺现场的的距离远远时，在在非高温温季节施施工时应应用篷布布或棉毯毯覆盖沥沥青混合合料，以以保持沥沥青混合合温度。在在雨季施施工时，运运料车还还应有防防雨篷布布。三、碾压质质量控制制沥青混凝土土面层的的碾压通通常分三三个阶段段进行，即即初压、复复压和终终压。1、初压第一阶段初初压习惯惯上常称称作稳压压阶段。由由于沥青青混合料料在摊

24、铺铺机的熨熨平板前前已经过过初步夯夯击压实实，而且且刚摊铺铺成的混混合料的的温度较较高（常常在140左右），因因此只要要用较小小的压实实功就可可以达到到较好的的稳定压压实效果果。本承承包人采采用组合合式钢轮轮-轮胎（四四个等间间距的宽宽轮胎）压压路机（钢钢轮接近近摊铺机机）进行行初压。前前进时静静压匀速速碾压，后后退时沿沿前进碾碾压时的的轮迹行行驶并振振动碾压压。2、复压第二阶段复复压是主主要压实实阶段。在在此阶段段至少要要达至规规定的压压实度，因因此，复复压应该该在较高高温度下下紧跟在在初压后后面进行行。复压压期间的的温度不不低于1000-1110，本承承包人采采用组合合式钢轮轮-轮胎压压路

25、机与与振动压压路机和和轮胎压压路机一一起进行行碾压。碾碾压遍数数参照铺铺筑试验验段时所所得的碾碾压遍数数确定，通通常不少少于8遍。碾碾压方式式与初压压相同。3、终压第三阶段终终压是消消除缺陷陷和保证证面层有有较好平平整度的的最后一一步。由由于终压压要消除除复压过过程中表表面遗留留的不平平整，因因此，沥沥青混合合料也需需要有较较高的温温度。本本承包人人采用双双钢轮压压路机并并应紧接接在复压压后进行行，应尽尽可能在在较高温温度（如如不低于于80）下结结束终压压。在施工现场场，组织织得好的的碾压应应是初压压、复压压和终压压的压路路机各在在相互衔衔接的小小段上碾碾压并随随摊铺速速度依次次向前推推进。实

26、实际碾压压过程中中压路机机会超出出复压与与初压和和终压复复压的分分界线。为使压路机机架驶员员容易辨辨明自己己应该碾碾压的路路段，用用彩旗放放在初压压与复压压与终压压的分界界线上，并并根据沥沥青混合合料的温温度和碾碾压遍数数移动这这些标记记物，指指挥驾驶驶员及时时进入一一小段进进行碾压压。为保证各阶阶段的碾碾压作业业始终在在混合料料处于稳稳定的状状态进行行，碾压压作业应应按下述述规则进进行：（1）由下下而上（沿沿纵坡横横坡）；（2）先静静压后振振动碾压压；（3）碾压压时驱动动轮在前前，从动动轮在后后；（4）后退退时沿前前进碾压压的轮迹迹行驶；（5）压路路机的碾碾压作业业长度应应与摊铺铺机的摊摊铺

27、速度度相平衡衡，随摊摊铺机向向前推进进；（6）压路路机折回回去不在在同一断断面上，而而是呈阶阶梯形；（7）当天天碾压完完成尚未未冷却的的沥青混混凝土层层面上不不应停放放一切施施工设备备（包括括临时工工停放压压路机），以以免产生生形变，压压实成型型的沥青青面层完完全冷却却后才能能开放交交通。4、横向接接缝的碾碾压横各接缝的的碾压是是工序中中的重要要一环。碾碾压时，应应先用双双轮压路路机进行行横向（即即垂直于于路面中中心线）碾碾压，需需要时，摊摊铺层的的外侧应应放置供供压路机机行驶的的垫木。碾碾压时压压路机应应主要位位于已压压实的混混合料层层上，伸伸入新铺铺混合料料的宽度度不超过过20ccm。接着

28、着每碾压压一遍向向新铺混混合粒移移动约20ccm，直到到压路机机全部在在新铺面面层上碾碾压为止止，然后后进行正正常的纵纵向碾压压。在相邻摊铺铺层已经经成型必必须做冷冷纵向接接缝时，可可先用钢钢轮压路路机沿纵纵缝碾压压一遍，在在新铺层层上的碾碾压宽度度为15-20ccm，然后后再沿横横向接缝缝进行横横向碾压压，横向向碾压结结束后进进行正常常的纵向向碾压。5、纵向接接缝的碾碾压纵向接缝的的碾压，压压路机先先在已压压实路面面上行走走，同时时碾压新新铺混合合料10-15ccm，然后后铺压新新铺混合合料，同同时跨过过已压实实路面10-15ccm，将接接缝碾压压密实。四、接缝处处理对策策（一）纵向向接缝两

29、条摊铺带带相接处处，必须须有一部部分搭接接，才能能保证该该处有与与其他部部分具有有相同的的厚度。搭搭接的宽宽度应前前后一致致。搭接接施工有有冷接茬茬和热拉拉茬两种种。1、冷接茬茬施工是是指新铺铺层与经经过压实实后的已已铺层进进行搭接接。半幅幅施工不不采用热热接缝时时宜加设设挡板或或采用切切刀切齐齐。铺另另半叠在在已铺层层上6-100cm，摊摊铺后用用人工将将摊铺在在前半幅幅上面的的混合料料铲走，然然后再进进行碾压压。应注注意新摊摊铺带必必须与前前一条摊摊铺带的的松铺厚厚度相同同，据本本合同段段情况，只只有平交交路口存存在冷接接茬。2、热接茬茬施工一一般是在在使用两两台以上上摊铺机机梯队作作业时

30、采采用的。本本承包人人采用的的摊铺机机械据本本合同段段情况不不存在热热接茬。（二）横向向接缝相邻两辐及及上下层层的横向向接缝隙隙均应错错位1m以上。横横向接缝缝有斜接接缝和平平接缝，在在上面层层应采用用垂直的的平接缝缝，其他他等级公公路的各各层均可可采用斜斜接缝。铺铺筑接缝缝时，可可在已压压实部分分上面铺铺一些热热混合料料使之预预热软化化，以加加强新旧旧混合料料的粘结结。但在在开始碾碾压前应应将预热热用的混混合料铲铲除。斜接缝的搭搭接长度度与层厚厚有关，一一般为0.44-0.8m。搭接接处应清清扫干净净并洒粘粘层油。当当搭接处处混合料料中的粗粗集料颗颗超过压压实层厚厚时应予予剔除，并并补上细细

31、料。斜斜接缝应应充分压压实并搭搭接平整整。平接缝应做做到紧密密粘结、充充分压实实、连接接平顺，本本承包人人实际施施工时采采用下述述方法处处理：（1）在施施工结束束时，摊摊铺要在在接近端端部前约约1m处将熨熨平板稍稍抬起驶驶离现场场，用人人工将端端部混合合料铲齐齐后再予予碾压，然然后用3m直尺检检查平整整度，趁趁混合料料尚未冷冷透时垂垂直刨除除端部层层厚不足足的部分分，使下下次施工工时直角角连接。（2）对于于横向接接缝，应应于接缝缝处起继继续摊铺铺混合料料前，用用3m直尺检检查已铺铺路面端端部平整整度，不不符合要要求时应应予清除除。在摊摊铺新混混合料时时调整好好预留高高度，接接缝摊铺铺层施工工结

32、束后后再用3m直尺检检查平整整度，当当有不符符合要求求者应趁趁混合料料尚未冷冷却时立立即处理理，以保保证横向向接缝处处的平整整度。改性沥青混混凝土的的施工控控制拌合合 集料的的除尘 为了保保证改性性沥青混混合料的的质量，拌拌合楼严严格控制制吸尘，间间歇式拌拌合楼都都有一级级除尘（旋旋风式）和和二级除除尘（布布袋式）。改改性沥青青的粘附附性差。因因此必须须在改性性沥青中中掺加适适宜的抗抗剥离剂剂，以保保证沥青青与集料料紧密的的结合在在一起，从从而提高高沥青路路面质量量和耐久久性。拌和时间通过过试拌确确定最佳佳拌和时时间，并并随时观观察所拌拌改性沥沥青混合合料的品品质，以以沥青全全部裹覆覆集料颗颗粒且沥沥青混合合料色泽泽均匀一一致为度度。 施工温温度改性性沥青混混合料的的温度控控制是上上层面施施工中的的重要环环节。改改性沥青青混合料料的施工工温度较较普通