港务物流厂区道路、堆场施工组织设计

1、PAGE 第38页江苏苏润港务物流有限公司厂区道路、堆堆场施工组织设计施工单位：江苏苏苏兴建设设工程有有限公司司目 录录工程概况：第 11 页施工工序：第 11-2 页施工方法及及技术措措施：第 22-3页四、各分项项工程施施工方案案：第 3-26 页五、工程质质量和工工期的保保证措施施：第 26-30 页六、安全保保证体系系和安全全管理制制度：第 300-366 页一、工程概概况港务物流道道路、场场地包括括沥青混混凝土路路面、混混凝土路路面两部部分。底底基层均均为600cm88%石灰灰土，基基层均为为20ccm8：12：80(石灰：粉煤灰灰：碎石石)二灰灰结石。其中沥青混混凝土道道路施工工面

2、积约约25440m22，铺设设厚度为为12ccm，分分两层铺铺设，下下面层为为8cmmAC220-11中粒式式沥青混混凝土，上上面层为为4cmmAC110-11细粒式式沥青混混凝土，二二灰结石石与沥青青混凝土土的联结结采用乳乳化沥青青下封。其中混凝土土路面面面层厚度度设计分分为222cm、220cmm、122cm(大棚内内混凝土土场坪面面层浇筑筑厚度为为20ccm，大大棚东侧侧道路面面层浇筑筑厚度为为12ccm，其其余混凝凝土面层层浇筑厚厚度均为为22ccm)，混混凝土强强度等级级均为CC30。大大棚内混混凝土面面积约为为103356 m2，大棚棚东侧道道路混凝凝土面积积约为6666 m2，其

3、余余混凝土土道路施施工面积积约为2201770 mm2。二、施工工工序本工程工期期按业主主规定的的工期内内进行，本本工程采采用同步步、多作作业面的的施工方方法进行行施工，在在分项工工程中均均采用流流水作业业程序进进行施工工，其混混凝土道道路及沥沥青道路路方案分分别如下下：路床土方开开挖整理路路床 第一层层石灰土土集中拌拌合铺设设 石石灰土养养护 第二层层石灰土土拌合铺铺设石灰土养护护 第三三层石灰灰土拌合合铺设 石灰灰土养护护 二灰结结石集中中拌合铺铺设 二灰结结石养护护 混混凝土面面层浇筑筑 混凝土土路面养养护 路牙牙铺设 路床土方开开挖整理路路床 第一层层石灰土土集中拌拌合铺设设 石石灰土

4、养养护 第二层层石灰土土拌合铺铺设石灰土养护护 第三三层石灰灰土拌合合铺设 石灰灰土养护护 二灰结结石集中中拌合铺铺设 二灰结结石养护护 路牙 铺设设 沥沥青下封封层 中中粒式沥沥青混凝凝土 细粒粒式沥青青混凝土土。三、施工方方法及技技术措施施3.1施工工准备工工作：1、组织施施工人员员进场，根根据甲方方认可的的临时设设施位置置，搭设设临时工工棚或安安置临时时用房及及后勤生生活，办办公用房房等有关关设施，确确定材料料堆场和和设备停停置的地地方，接接好本工工程，生生活用电电、用水水，安装装好用电电安全闸闸漏电开开关等保保护装置置。2、组织施施工技术术人员进进行BMM水准点点复测工工作，并并且增设

5、设临时BBM点及及平面控控制桩，经经复测确确认后根根据设计计图纸进进行放线线、放样样。3.2、建建筑材料料的进场场验收1、石料：粗细集集料的粒粒径、压压碎指标标、有害害杂质及及含泥量量的控制制。2、粉煤灰灰：符合合国家二二级粉煤煤灰标准准。3、石灰：符合路路用石灰灰级以上上标准。4、水泥：北固水水泥或鶴鶴林水泥泥。5、水：满满足C330混凝凝土搅拌拌要求的的施工用用水。6、电：据据工程进进度需要要供电550KWW,在现现场供电电不能满满足的情情况下，拟拟以自发发电。3.3、实实验组织织1、实验设设备和条条件：成成立施工工现场实实验室，由由施工单单位自检检及监理理单位抽抽查为主主。2、实验人人员

6、配备备：配备备2名专专业试验验检测人人员，完完成日常常工作四、各分项项工程施施工方案案4.1石灰灰土施工工方案及及质量保保证措施施（1）准备备工作石灰稳定土土的下承承层表面面应平整整、坚实实，具有有规定的的路拱，下下承层的的平整度度和压实实度应符符合质量量标准的的规定。对完成的石石灰土，必必须按石石灰土的的质量标标准的规规定进行行验收。凡凡验收不不合格的的路段，必必须采取取措施，使使其达到到标准后后，方可可铺筑石石灰土上上层。（2）施工工放样由于本工程程施工放放样每110m设设一桩，并并在两侧侧边线外外设指示示桩。进进行水平平测量，在在两侧指指示桩上上用明显显标记出出路面中中心设计计标高。（3

7、）材料料选用石灰采用消消解生石石灰，符符合级以上上路用石石灰标准准。石灰灰消解采采用集中中消解，灰灰土拌合合采用集集中拌合合。（4）施工工机械选选用 小型旋耕耕机、1160推推土机一一台、18-21tt三轮压压路机一一台、8t振振动式压压路机一一台、平平地机一一台。（5）混合合料组成成设计材料要求求尽量缩短石石灰的存存放时间间，石灰灰在野外外堆放时时间较长长时，应应覆盖防防潮。消消解后的的石灰宜宜过孔径径10mmm的筛筛，施工工过程中中不宜出出现过大大石块。 土：应采采用塑性性指数112220的粘粘土（亚亚粘土），有有机质含含量110%的的土不得得使用。 水：凡饮饮用水皆皆可使用用，遇有有可疑

8、水水源，应应委托有有关部门门化验签签定。混合料组组成设计计 灰土质质量比按按设计要要求，用重型型击实法法确定各各组混合合料的最最佳配合合比作为为石灰土土的生产产配合比比，用重重型击实实法求得得最佳含含水量和和最大干干密度，报报总监（或或建设单单位）批批准后，用用于工程程施工。施工石灰土上路路床施工工程序如如下：测量放样自卸车车运输石石灰土、推推土机推推平小型旋旋耕机旋旋耕检查松松铺厚度度、含水水量、粗平稳压精平碾压成成型质量检检查洒水养养生。eq oac(,4)、混合合料拌和和检查 不不得出现现素土夹夹层；随随时检查查拌和的的均匀性性，不允允许出现现花白条条带；土土块应打打碎，最最大尺寸寸不大

9、于于15mmm。 检检查松铺铺厚度和和混合料料含水量量、石灰灰剂量，并并按规定定取样制制备抗压压试件。根根据天气气情况，夏夏天混合合料含水水量应较较最佳含含水量高高出12%。也也可根据据试铺段段确定碾碾压含水水量。 表表面高出出设计标标高部分分应予刮刮除并将将刮下的的石灰土土扫出路路外；局局部低于于标高之之处，不不得进行行薄层贴贴补，必必须将其其铲除重重铺。 eq oac(,5)碾压检查 用用轻型压压路机碾碾压一遍遍，再用用平地机机进行整整平、整整形，经经检查达达到规定定标高后后再进行行压实 用用18tt以上压压路机全全宽碾压压122遍，每每次重叠叠1/22碾压宽宽度；弱弱振12遍后后,再强强

10、振34遍，再再用三轮轮压路机机碾压每每次重叠叠1/33碾压宽宽度34遍直直到规定定压实度度。一般般需碾压压688遍。 碾碾压应遵遵循由路路边向路路中、先先轻后重重、先下下部密实实后上部部密实、低低速行驶驶碾压的的原则，避避免出现现推移、起起皮和漏漏压的现现象。碾碾压程序序和碾压压遍数并并不是唯唯一的，应应通过试试压确定定。本工工程压实实度要求求达到995%以以上。 eq oac(,6)接缝 石石灰稳定定土的横横向施工工接缝、应应采用与与表面垂垂直的平平接缝处处理，确确保接缝缝处横向向与纵向向平整度度。在接接缝处压压路机应应多压几几遍，压压路机难难以压实实的地方方人工用用冲击夯夯夯实。 同同日施

11、工工的两工工作段的的衔接处处，应采采用搭接接形式。前前段拌和和整形后后，留558mm不进行行碾压，后后一段施施工时，应应与前段段留下未未压部分分一起再再进行拌拌和。拌拌和机械械及其他他机械不不宜在已已完成的的石灰稳稳定土层层上调头头。如必必须调头头，应采采取措施施保护调调头部分分，使石石灰稳定定土表层层不受破破坏。 eq oac(,7)养生碾压完毕即即进入养养生期，洒洒水保持持湿润，防防止石灰灰土表面面水分蒸蒸发而开开裂。养养生期间间禁止车车辆通行行，养生生期一般般为7DD。养生生期结束束后，经经检测符符合质量量要求后后，即可可进行下下一道工工序施工工，但不不得开放放交通应应严格控控制重型型施

12、工车车辆行驶驶。（6）强度度试验按最佳含水水量和最最大干密密度计算算试件用用料，进进行制件件9组，保保温保湿湿养护66天、浸浸水1天天后抗压压，结果果的平均均值符合合设计要要求，77天无侧侧限抗压压强度大大于0.8Mppa。（7）石灰灰土质量量保证措措施 本工程程石灰土土层施工工选用优优质磨细细石灰，尤尤宜选用用氧化钙钙加氧化化镁含量量不低于于55%的技术术指标。石石灰放置置时间过过久，其其有效钙钙加氧化化镁含量量会有很很大损失失，因此此要尽量量缩短石石灰的存存放时间间。石灰灰于使用用前进行行检验，如如低于要要求应适适当增加加石灰用用量。施施工中应应对混合合料的石石灰含量量严加控控制。石灰土配

13、配比 精心心做好混混合料组组成设计计，根据据现场的的情况，选选用优质质的亚粘粘土，在在施工中中按组成成设计的的石灰剂剂量增加加1%的的用灰量量。石灰土施施工质量量保证 石石灰在使使用前应应充分消消解，以以防止起起包，必必要时可可将混合合料闷料料24小小时再进进行碾压压。混合合料应拌拌和均匀匀，土快快破碎符符合要求求，拌和和要求均均匀且水水分合适适。 土土块过筛筛后最大大尺寸不不大于115mmm，集料料的最大大粒径和和级配符符合要求求。拌和和均匀，含含水量略略大于最最佳值，且且运到现现场摊铺铺后，碾碾压时含含水量不不小于最最佳值，横横向工作作接缝在在每天最最后一段段末端压压成斜坡坡，接缝缝时将次

14、次工作缝缝衔接处处末端切切成垂直直于路面面及路中中心线的的横向断断面，再再进行下下一施工工段的摊摊铺及碾碾压，形形成一个个平顺的的接缝。应应尽量避避免纵向向接缝，如如必须分分两幅施施工，纵纵缝亦需需垂直相相接，平平整密实实。 做做好整形形工作，严严格控制制石灰稳稳定土层层的厚度度和高程程。严禁禁用薄层层贴补的的方法进进行整形形，整形形时全幅幅路宽应应刮出硬硬面。 在在混合料料处于最最佳含水水量或略略小于最最佳含水水量时进进行碾压压，直至至达到要要求的压压实度。碾碾压过程程中，如如有“弹簧”、松散散、起坡坡等现象象，应及及时进行行处理，使使其达到到质量要要求。石灰稳定土土层在养养生期间间应保持持

15、一定的的湿度，不不应过湿湿或忽干干忽湿，养养生期不不宜小于于7d。上上路床石石灰稳定定土底基基层养生生期结束束，应尽尽快铺筑筑底基层层。4.2二灰灰结石施施工方案案及质量量保证措措施（1）原材材料的检检验石灰二灰碎石基基层所用用石灰质质量应符符合规范范规定的的级消石石灰或级生石石灰的技技术指标标，应尽尽量缩短短石灰的的存放时时间，如如存放时时间过长长，应采采取覆盖盖封存措措施，妥妥善保管管。其中中有效CCaO+MgOO含量较较低时，应应通过试试验决定定使用方方法。粉煤灰中SSiO22、All2O3和Fee2O3的总含含量应大大于700%，粉粉煤灰的的烧失量量不应超超过200%；粉粉煤灰的的比表

16、面面积宜大大于25500ccm2/g。干干粉煤灰灰和湿粉粉煤灰都都可以应应用。湿湿粉煤灰灰的含水水量不宜宜超过335%。碎石应用标准方方孔筛（00.0775mmm40mmm）取取10000克进进行筛按按通过筛筛孔的重重量百分分比（%）检验验集料的的颗粒组组成范围围，使其其符合规规定范围围。二灰碎石稳稳定类集集料级配配范围层位通过下列方方筛孔（mmm）的的质量百百分率（%）31.519.09.54.752.361.180.60.0755基层100819885270030500183881027762007（2）击实实试验根据设计配配合比，按按重量比比例称取取不同粒粒径的石石料、煤煤灰、石石灰，短

17、短时间内内充分拌拌匀。分分成等量量的6组组，按估估计的最最佳含水水量为66组中的的中值，其其余逐一一加水，以以2倍增增减。等等湿度均均匀，做做重型击击实试验验，记录录每组的的含水量量及干密密度，做做出干密密度和含含水量所所对应的的曲线，得得出二灰灰稳定碎碎石的最最大干密密度和最最佳含水水量。（3）强度度试验按最佳含水水量和最最大干密密度计算算试件用用料，进进行制件件9组，保保温保湿湿养护66天、浸浸水1天天后抗压压，结果果的平均均值符合合设计要要求，77天无侧侧限抗压压强度大大于1.0Mppa。（4）二灰灰碎石施施工工序序拌和料采采用挖掘掘机集中中拌合。15吨自自卸车运运输。施工放样样：在基基

18、层上恢恢复中线线。在直直线段每每个5-10mm设一个个桩，并并在两侧侧路肩边边缘外设设指示桩桩；在两两侧指示示桩上用用明显标标记标出出二灰结结石松铺铺高度，以以便于掌掌握施工工标准。摊铺：确确定混合合料的松松铺系数数，采用用1600推土机机进行摊摊铺，取取样化验验石灰含含量和无无侧强度度试验，检检验松铺铺材料层层的厚度度，是否否符合预预计的要要求。摊摊铺混合合料时，不不宜出现现中断，如如因故中中断时间间超过22h，应应设置横横向接缝缝，摊铺铺机应驶驶离混合合料的末末端。在在铺筑施施工中，应应当专设设一个33-5人人的工作作小组，携携带一辆辆装有新新拌混合合料的小小车，跟跟在推土土机后面面，及时

19、时铲除粗粗集料“窝”和粗集集料“带”，补以以新拌和和的均匀匀混合料料，或补补撒拌匀匀的细混混合料，并并与粗集集料拌合合均匀。碾压：在在整形后后，当混混合料中中的含水水量为最最佳含水水量（+1%+2%）时，应应立即用用轻型压压路机并并配122t以上上压路机机在结构构层全宽宽内进行行碾压。由由两侧路路肩向路路中心碾碾压；设设超高的的平曲线线段，由由两侧路路肩向外外侧路肩肩进行碾碾压。碾碾压时，应应重叠11/2轮轮宽，后后轮必须须超过两两段的接接缝处，后后轮压完完路面时时，即为为一遍。一一般需要要碾压66-8遍遍。压路路机的碾碾压速度度，头两两遍以采采用1.5-11.7kkm/hh为宜，以以后以采采

20、用2.0-22.5kkm/hh为宜。先先用YZZ18JJ振动压压路机振振动3-4遍，再再用3YY18/21三三轮压路路机压33-4遍遍，直至至外观无无明显轮轮迹。严禁压路机机在已完完成的或或正在碾碾压的路路段上调调头或急急刹车，应应保证表表面不受受破坏。在碾压结束束之前，用用平地机机再终平平一次，使使其纵向向顺适，路路拱和超超高符合合设计要要求。终终平应仔仔细进行行，必须须将局部部高出部部分刮除除并扫出出路外；对于局局部低洼洼之处，不不再进行行找补，可可留待铺铺筑沥青青面层时时处理。压实度检检验用灌砂法测测定，根根据检查查频率立立刻检测测，对于于不合格格的地段段再作处处理，最最后符合合规范要要

21、求大于于等于996%。接缝和调调头的处处理同日施工的的两个工工作段的的衔接处处，应采采用搭接接的方式式。前一一段拌合合整形后后，留出出5-88m不进进行碾压压，后一一段施工工时，前前段留下下未压部部分，应应再加部部分石灰灰重新拌拌和，并并与后一一段一起起进行碾碾压。经过拌和、整整形的二二灰碎石石，应在在试验确确定的延延迟时间间内完成成碾压。应当注意每每天最后后一段末末端缝（工工作缝）的的处理：养生二灰碎石层层在碾压压完成的的第二天天或第三三天开始始养护。每每天洒水水的次数数应根据据气候条条件而定定，应始始终保持持表面潮潮湿，也也可用泡泡水养护护法。养养护期一一般为77d。二二灰碎石石基层养养护

22、期结结束后，宜宜先让施施工车辆辆慢速通通行7-10dd，磨去去表面的的二灰薄薄层。4.3、沥沥青砼施施工方法法及质量量保证措措施：（1）沥青青摊铺前前准备验证配合合比的矿矿料级配配和沥青青用量。确定拌和和温度、拌拌和时间间。检验施工工工艺即即：确定定摊铺温温度、摊摊铺速度度、压实实温度、压压路机类类型、压压实工艺艺及压实实遍数。 （2）下封封层沥青青洒布下封层沥沥青洒布布前，对对基层清清扫，并并在基层层表面少少量洒水水湿润，等等表面稍稍干后浇浇洒高温温沥青, 沥青青标号为为AH-90。高高温沥青青洒铺均均匀用量量为0.8KGG/M。在在铺筑沥沥青面层层前，若若局部地地方有多多余的高高温沥青青，

23、予以以清除；有遗漏漏处则用用人工补补洒。下下封层洒洒铺后尽尽早铺筑筑沥青面面层，如如遇大风风或即将将降雨时时，不得得浇洒透透层沥青青，气温温低于110时也不不浇洒高高温沥青青。高温沥青青采用沥沥青洒布布车进行行喷洒，喷喷洒前对对原基层层的清扫扫质量进进行检查查。施工前检检查沥青青洒布车车的油泵泵系统、输输油管道道、油量量表、保保温设备备等。大大面积洒洒布前先先进行试试洒，确确定喷洒洒速度及及洒油量量。每次次喷洒前前喷油嘴嘴保持干干净，管管道畅通通，喷油油嘴的角角度保持持一致，并并与洒油油管成115225的夹角角，洒油油管的高高度适中中，喷洒洒后不得得形成花花白条。高高温沥青青洒布过过程中采采取

24、有效效措施保保护其他他部位遭遭受污染染。喷头附近近不得站站人，高高温沥青青的喷洒洒不得逆逆风操作作。喷油油时，速速度要均均匀，不不得突然然加快。喷喷油中断断时，立立即关闭闭阀门。洒布高温温沥青后后严禁沥沥青混合合料运输输车外的的其他车车辆和行行人通过过。（3）沥青青砼施工工沥青砼的的拌制沥青砼由拌拌和站拌拌制。拌拌和机有有防止矿矿粉飞扬扬散失的的密封性性能及除除尘设备备，并配配有材料料配比、拌拌和温度度的自动动检测装装置及打打印设备备，逐盘盘打印各各传感器器的数据据。沥青青拌和站站设置专专用的取取样台，供供在运料料车上对对混合料料取样、测测量温度度、盖篷篷布使用用。 拌和站操作作细则：沥青混混

25、合料拌拌和站的的各种机机电（包包括使用用微电脑脑控制进进料的）设设备，在在运转前前均需由由机工、电电工、电电脑操作作人员进进行详细细检查，确确认正常常完好后后才能合合闸运转转。运转转过程中中，如发发现有异异常情况况，必须须报告机机长、并并及时排排除故障障。停机机前首先先停止进进料，等等各部位位（拌鼓鼓、烘干干筒等）卸卸完料后后，提前前停机。再再次启动动时，不不得带负负荷启动动。运转转中严禁禁人员靠靠近各种种运转机机构。为确保材料料级配的的准确、路路面平整整度，每每日必须须对拌和和楼进行行检查维维护，尤尤其是必必须检查查拌和楼楼振动筛筛的完好好程度，以以防筛子子破裂，造造成级配配变化。同同时根据

26、据每日抽抽提试验验，及时时检查级级配情况况，为第第2天生生产微调调级配提提供必要要依据。拌和的沥青青混合料料均匀一一致，无无花白料料、无结结团成块块或严重重的粗细细料分离离现象，不不符合要要求时不不得使用用，并及及时调整整。施工工现场的的一些凭凭肉眼观观察的经经验有“油多发发亮”、“油多结结块、粘粘车”、“油少干干散”、“过火枯枯焦”等，供供参考。沥青混合料料拌和时时间以混混合料拌拌和均匀匀、所有有矿料颗颗粒全部部裹覆沥沥青结合合料为度度，并经经试拌确确定。拌和过程中中不得擅擅自随意意调整配配合比，必必须逐盘盘打印各各种材料料用量及及拌和温温度，沥沥青混合合料拌和和时间每每锅在330s以以上且

27、干干拌时间间不少于于5s，沥沥青砼出出料温度度控制在在1455-1665。沥青材料采采用导热热油加热热，沥青青与矿料料的加热热温度调调节到能能使拌和和的沥青青混合料料出厂温温度符合合要求。导热油加热热沥青注注意：加加热炉使使用前必必须进行行耐压试试验，水水压力不不低于额额定工作作压力的的二倍。对加热炉及及设备作作全面检检查，各各种仪表表齐全完完好。泵泵、阀门门、循环环系统和和安全附附件符合合技术要要求，超超压、超超温报警警系统灵灵敏可靠靠。沥青混合料料拌和时时间以混混合料拌拌和均匀匀、所有有矿料颗颗粒全部部裹覆沥沥青结合合料为度度，并经经试拌确确定。拌好的沥青青混合料料不立即即铺筑时时，可放放

28、入成品品储料仓仓储存。储储料仓无无保温设设备时，允允许的储储料时间间以符合合摊铺温温度要求求为准，有有保温设设备的储储料仓储储料时间间亦不宜宜超过772h。沥青砼的的运输沥青混合料料采用大大吨位的的自卸汽汽车运输输，车厢厢必须清清扫干净净。为防防止沥青青与车厢厢板粘结结，车厢厢板和底底板涂一一薄层油油水（柴柴油与水水的比例例为1：3）混混合液，但但不得有有余液积积聚在车车厢底部部。从拌和机向向运料车车上放料料时，每每卸一斗斗混合料料挪动一一下汽车车位置，以以减少粗粗细集料料的离析析现象。运料车用蓬蓬布覆盖盖，用以以保温、防防雨、防防污染。沥青混合料料运输车车的运量量较拌和和能力或或摊铺速速度有

29、所所富余，施施工过程程中摊铺铺机前方方必须有有运料车车在等候候卸料。开开始摊铺铺时在施施工现场场等候卸卸料的运运料车不不少于55辆。连续摊铺过过程中，运运料车在在摊铺机机前100-330米处处停住，不不得撞击击摊铺机机。卸料料过程中中运料车车挂空挡挡，靠摊摊铺机推推动前进进。沥青砼的的摊铺摊铺前的准准备工作作测量人员定定点放线线，放出出桥面的的中心线线和两侧侧边线，并并在中心心线及两两侧边线线每隔110米设设一桩，在在桩上标标明设计计高程，施施工人员员根据测测量人员员提供的的高程数数据架设设钢丝作作为摊铺铺时的高高程引导导线，以以便摊铺铺机施工工，支好好后经测测量人员员复测，校校核无误误后摊铺

30、铺沥青下下面层。铺筑沥青混混合料前前，检查查确认下下层的质质量。当当下层的的质量不不符合要要求，不不得铺沥沥青面层层。摊铺摊铺温度控控制在1110-1300，最高高不得超超过1665。使用一台RRP9551摊铺铺机摊铺铺，人工工配合。摊铺沥青混混合料必必须缓慢慢、均匀匀、连续续不断，摊摊铺过程程中不得得随意变变换速度度或随意意停顿，根根据实际际情况，摊摊铺速度度控制在在266m/mmin,摊铺送送料器不不停的转转动,两两侧保持持不少于于送料器器高度22/3的的混合料料,并保保证在摊摊铺全宽宽度断面面上不发发生离析析。用机械摊铺铺的混合合料，不不用人工工反复修修整。摊铺机自动动找平时时，下面面层

31、采用用两侧钢钢丝绳引引导的高高程控制制方式。中中面层与与上面层层均采用用非接触触式平衡衡梁控制制摊铺平平整度及及摊铺厚厚度。经经摊铺机机摊铺及及初步压压实的摊摊铺层符符合平整整度、横横坡度的的规定要要求。沥青混合料料的松铺铺系数根根据实际际的混合合料类型型、施工工机械和和施工工工艺等，通通过试压压方法或或根据以以往的实实践经验验确定。铺筑工程中中根据使使用的混混合料总总量与铺铺筑面积积效验压压实成型型后的平平均厚度度，不符符合要求求时按铺铺筑情况况及时进进行调整整。沥青砼的的压实 初压：初压在在混合料料摊铺后后较高温温度下进进行，并并不得产产生推移移、发裂裂，压实实温度在在1200-1440。

32、压路路机从外外侧向中中心碾压压。重叠叠1/33-1/2轮宽宽，压完完全幅为为一遍。关关闭振动动装置的的振动压压路机碾碾压两遍遍，其线线压力不不小于3350/cmm.初压压后检查查平整度度，必要要时整修修。碾压时将驱驱动轮面面向摊铺铺机。碾碾压路线线及碾压压方向不不随便突突然改变变而导致致混合料料产生推推移。压压路机启启动、停停止减速速缓慢进进行。复压：复压压紧接在在初压后后进行。碾碾压遍数数经试压压确定，并并不少于于4-66遍。复复压后路路面达到到要求的的压实度度，并无无显著轮轮迹。复复压采用用振动压压路机碾碾压两遍遍，振动动频率宜宜为355-500Hz，振振幅为00.3-0.88 mmm，并

33、根根据混合合料种类类、温度度和层厚厚选用。层层厚较大大时选用用较大的的频率和和振幅。相相邻碾压压带重叠叠宽度为为10-20ccm。振振动压路路机倒车车时先停停止振动动，并在在向另一一方向运运动时再再开始振振动，并并避免混混合料形形成鼓包包。再用用胶轮压压路机碾碾压两遍遍。终压：终压压紧接在在复压后后进行。终终压选用用三轮压压路机碾碾压。终终压不少少于遍遍，路面面无轮迹迹。路面面压实成成型的终终了温度度不低于于65度度。为保保证碾压压时不破破坏路沿沿石，路路沿石外外及边角角处采用用BM880APP型小型型压路机机进行碾碾压。碾碾压不到到处采用用沥青施施工专用用蛙式打打夯机进进行振动动压实。压实注

34、意事事项：碾碾压时，压压路机从从低至高高慢速均均匀行驶驶。初压压时，压压路机双双轮靠近近摊铺机机，起动动或停止止时缓慢慢进行，保保持匀速速行驶，不不许在未未压实的的路段上上转弯，制制动，任任意换档档；碾压压根据摊摊铺速度度，呈阶阶梯形逐逐渐向前前推进，形形成流水水作业，压压路机不不得停留留在温度度高于770的已经经压过的的混合料料上，同同时，采采取有效效措施，防防止油料料、润滑滑脂、汽汽油或其其他有机机杂质在在压路机机操作或或停放期期间，洒洒落在路路面上；如接缝缝处（包包括纵缝缝、横缝缝或因其其他原因因而形成成的施工工缝）的的混合料料温度已已不能满满足压实实温度要要求，应应采用加加热器提提高混

35、合合料的温温度达到到要求的的压实温温度，再再压实到到无缝迹迹为止。接缝处理：施工横横向接缝缝处理，在在每天施施工结束束时，摊摊铺机在在终端的的1米处提提起熨平平板，驶驶离现场场，然后后用人工工将混合合料铲齐齐整平后后再予碾碾压（或或做木板板档块处处理）并并用5mm直尺检检查平整整度，并并趁热将将厚度不不足部分分剔除。在在下次施施工时，先先在接缝缝处洒少少量沥青青，再摊摊铺混合合料，混混合料摊摊铺整平平后，先先用宝马马双钢轮轮振动压压路机碾碾压，压压实时，先先从压实实好的一一端开始始，第一一次压入入新铺层层宽度11.5ccm左右右。然后后每次向向里移动动20ccm，直直至压路路机全部部落在新新铺

36、层为为止，随随即进行行正常的的碾压。碾碾压结束束时，确确保接缝缝处平整整度达到到要求。纵纵向接缝缝要求无无明显接接茬，做做到当天天摊铺段段，全宽宽尽量完完成。开放交通：沥青砼砼路面必必须待摊摊铺层完完全自然然冷却，混混合料面面面温度度低于550度后后，根据据具体情情况，考考虑适当当开放交交通。施工过程中中的质量量保证措措施：开开机拌和和前对沥沥青拌和和站内的的各种机机械、设设备及仪仪器以及及摊铺机机、压路路机、自自卸汽车车等作全全面细致致的检查查。只有有在所有有机械设设备均处处于完好好的状态态下才开开机拌和和，在摊摊铺沥青青砼前，将将混合料料接触的的构造物物、路缘缘石及横横向施工工缝壁涂涂刷粘

37、层层沥青，如如沥青透透洒表面面有损坏坏，应补补洒乳化化沥青。施施工完毕毕后必须须到达的的外观质质量：表表面平整整密实，不不应有泛泛油、松松散、裂裂缝、粗粗细集料料集中等等现象。存存在缺陷陷的面积积不得超超过受检检面积的的0.003%；接茬应应紧密平平顺，烫烫缝不得得枯焦；面层与与路缘石石及其它它构筑物物应顺接接，不得得有积水水现象；表面无无明显碾碾压轮迹迹。在现场施工工中，应应加强工工地现场场与沥青青拌和厂厂之间的的联系，缩缩短施工工长度，力力保各工工序之间间的紧密密衔接。运运料汽车车和工地地应各有有防雨设设施，及及早做好好基层及及路肩的的排水措措施；在在具体施施工中，严严格按照照国际IISO

38、990022质量合合格证体体系中防防护程序序文件操操作，并并编制切切实可西西瓜的作作业指导导书，以以便在季季节影响响中，力力争达到到最大的的工效。随随时检测测标高，对对局部出出现的离离析用人人工筛料料弥补。对对碾压查查声的推推拥现象象，用人人工铲除除。遇雨雨或下层层潮湿时时，不得得摊铺沥沥青混合合料，对对未经压压实即遭遭雨淋的的沥青混混合料应应全部清清楚，更更换新料料。用55m直尺尺逐段丈丈量平整整度，尤尤其是接接头，摊摊铺机停停机、压压路机换换向部位位要作为为检测控控制的重重点。专专门安排排1台DDD1110压路路机拖后后，由专专人指挥挥趁沥青青料尚未未冷却前前对起伏伏不平处处采取横横向碾压

39、压方式，以以保证平平整度满满足规范范要求。4.4、混混凝土面面层施工工方案及及质量保保证措施施1、安装模模板模板采用66m长槽槽钢（槽槽钢大小小根据混混凝土面面层的设设计厚度度确定）及及木模板板组合使使用(1)模板板必须具具有足够够的强度度和刚度度。立模模时应设设有足够够的支撑撑，以保保证在混混凝土振振捣时不不松动或或变形。(2) 在在模板内内侧应均均匀薄涂涂一层脱脱模剂，以以利脱模模和保护护混凝土土面层。 (3) 模模板应根根据放样样位置，准准确安装装，支撑撑应牢固固，底面面与基层层表面应应密贴，以以防漏浆浆。接头头(包括括企口接接头)应应严密无无隙，不不得有离离缝、错错缝。顶顶面应齐齐平，

40、不不得有高高低错落落。3.2混凝凝土的搅搅拌混凝土搅拌拌可根据据施工场场地和运运输条件件而采用用集中搅搅拌。拌拌制混凝凝土时，要要准确掌掌握配合合比，必必须保证证混凝土土配量的的精确度度。水泥采用PP.O 42.5级水水泥，水水泥的最最小用量量为4110kgg/m33。(1)严格格控制用用水量。每每天应对对砂、石石材料的的含水量量进行三三次测定定(即早早晨上工工前、上上午111时和下下午166时)，雨雨后应及及时进行行复测，由由试验人人员根据据测定结结果在用用水量中中加以调调整，其其他人员员不得任任意增减减。若使使用搅拌拌机自动动加水设设备，每每班开拌拌前必须须认真校校验其准准确性。(2)使用

41、用袋装水水泥，应应抽查袋袋装水泥泥的重量量，确保保水泥用用量的精精确度。(3)所有有材料一一律按重重量比计计。每拌拌所用材材料，均均需用磅磅秤过磅磅。每班班开拌前前磅秤必必须校验验。混凝凝土配料料允许误误差(自自重的百百分比)：水泥泥为土11，砂砂为土22，碎碎石为土土3，水水为1，外外加剂为为1。须须经常清清除底盘盘上和侧侧边的散散料，以以保持称称量的准准确。(4)混凝凝土搅拌拌必须做做好记录录工作，应应有专人人负责检检查控制制，每班班至少检检查二次次材料配配量的正正确性和和混凝土土的坍落落度。3.3混凝凝土的运运输混凝土运输输采用机机动翻斗斗车。装装载不应应过满，以以防漏浆浆或外溢溢。混凝

42、凝土运输输时应使使车行稳稳，以免免车辆颠颠动而产产生离析析现象。若若有离析析，应翻翻拌后方方可使用用。混凝凝土混合合料必须须在初凝凝前运至至摊铺地地点，并并有足够够的摊铺铺、振实实、整平平和抹面面的时间间。混凝土混合合料的卸卸料的高高度不得得大于11.500m，以以免发生生离析。运运料车进进入摊铺铺地段和和卸料时时，不得得碰撞模模板。炎炎热干燥燥、大风风或阴雨雨天气运运输时，应应加覆盖盖。每车车卸料后后必须及及时清除除车厢内内的粘附附残料。3.4混凝凝土的摊摊铺摊铺混凝土土前应检检查下列列内容： (1)模板板的位置置、标高高、涂油油、支撑撑牢固程程度是否否符合要要求，模模板底面面与基层层表面(

43、或老路路面)间间是否密密贴无缝缝隙，胀胀缝、纵纵缝、施施工缝的的传力杆杆是否按按要求设设置。(2)基层层表面，若若有局部部松散，应应立即整整修。杂杂物应清清除干净净。在摊摊铺前应应洒水湿湿润。(3)运输输路线是是否平整整通畅，养养护和防防雨等的的准备工工作是否否落实。(4)临时时排水设设施是否否落实。运到浇筑现现场的混混合料如如有离析析现象，应应用铁铲铲翻拌均均匀。摊摊铺时用用铁铲撒撒铺混合合料，不不得扬撒撒抛掷，以以免混凝凝土发生生离析。在在模板附附近，需需用方铲铲扣铲法法撒铺混混合料，并并插捣几几下，使使浆水捣捣出，以以免发生生空洞蜂蜂窝现象象。每仓混凝土土板的摊摊铺振实实工作应应连续进进

44、行，不不得中途途间断。若若有特殊殊的原因因，在初初凝时间间内被迫迫临时停停工，中中断施工工的一块块混凝土土板上应应用湿麻麻布覆盖盖，以防防假凝。恢恢复施工工时，应应将此处处混凝土土耙松补补浆后再再继续浇浇筑。若停工超过过混凝土土初凝时时间，应应作施工工缝处理理。施工工缝应设设在缩缝缝处。若若无法设设在缩缝缝处，其其位置应应设在板板的正中中部分。超过初凝时时间的混混凝土混混合料严严禁继续续使用，严严禁分散散铺于混混凝土板板底层，已已经摊铺铺的必须须予以清清除。摊铺时应考考虑振实实后的下下沉量。摊摊铺时可可在模板板顶面加加一厚约约2.55cm的的木条，以以防振动动时混凝凝土混合合料外溢溢。木条条可

45、用UU形铁夹夹子紧卡卡在模板板顶上，随随摊铺进进度向前前移动。若浇筑过程程中遇雨雨，对浇浇筑好的的混凝土土应用事事前准备备好的防防雨设施施进行覆覆盖，未未浇筑混混凝土暂暂停施工工。3.5混凝凝土振捣捣混凝土的振振捣采用用插入式式振动棒棒进行振振捣，在在每一位位置的振振动时间间一般为为15ss25ss，不得得过久，应应以振至至混凝土土混合料料泛浆，不不明显下下降、不不冒气泡泡，表面面均匀为为度。振振动时应应将振动动棒垂直直上下缓缓慢抽动动，每次次移动间间距不得得大于作作用半径径的1.5倍。插插入式振振动棒与与模板的的间距一一般为llOcmm左右。插插入式振振动棒严严禁在传传力杆上上振捣，以以免损

46、坏坏邻板边边缘混凝凝土。用用振动棒棒振捣完完毕后，表表面再用用振动梁梁振实整整平。振振动梁在在振捣时时其两端端应搁在在两侧纵纵向模板板上，作作为控制制路面标标高的依依据。为提高混凝凝土面层层表面的的平整度度、密实实度和耐耐磨能力力，经振振实整平平后，应应用振动动梁搁在在纵向模模板(侧侧模)顶顶上，自自一端向向另一端端依次振振动两遍遍。在振振动梁拖拖振整平平后，再再用滚筒筒进一步步整平，并并赶去多多余浮浆浆。3.6收水水抹面及及表面滚滚槽水泥混凝土土路面收收水抹面面及滚槽槽技术操操作的好好坏与严严格掌握握混凝土土的收水水时间，及及时做好好抹面工工作有关关。收水水抹面就就是在路路面混凝凝土浇捣捣成

47、型，并并经过整整平后的的一道表表面处理理工艺，它它能增强强抗磨能能力和防防止产生生网状细细裂缝。收收水抹面面的目的的，是使使表面磨磨耗层(2mmm4mmm的砂浆浆层)密密实、平平整。在在收水抹抹面成活活的基础础上再进进行表面面滚槽处处理，处处理后的的路面表表面要经经得起车车轮长期期作用而而不磨光光，其表表面应具具有细纹纹理和一一定的粗粗糙度并并应有贯贯道通的的小沟槽槽以利于于排水，并并符合行行车安全全度及雨雨天行车车少滑溜溜的要求求。混凝土面层层抹面一一般分33遍进行行。即一一遍木抹抹先找平平抹平（粗粗抹），待待砼表面面无渗水水时再抹抹平抹光光（细抹抹），以以达到板板面平整整、密实实的效果果。

48、烈日日曝晒时时应搭遮遮阳棚进进行抹面面工作。抹抹面过程程中，严严禁采用用洒水、撒撒干水泥泥、补浆浆等方法法找平。混混凝土面面层整平平抹光成成型后，应应平坦、密密实、无无抹痕，不不露石子子，无砂砂眼和气气眼，并并有一定定的粗糙糙度。当混凝土处处于初凝凝终止状状态，表表面尚呈呈湿润时时，应趁趁此时机机进行最最后一次次抹面，把把混凝土土表面砂砂浆进一一步挤压压紧密。表表面平整整后，多多余水基基本排除除蒸发，用用食指稍稍微加压压按下去去能出现现2mmm左右深深度的凹凹痕，或或抹子加加压抹面面能出现现水光，即即为最佳佳滚槽时时间。滚滚槽时应应顺横坡坡方向进进行，为为形成勾勾通的沟沟槽而利利于排水水，滚槽

49、槽工具应应在整个个板面上上一次进进行，中中途不得得停留或或分二次次，操作作人员站站在脚手手板上，从从第一条条纵缝模模板开始始，滚槽槽工具接接触混凝凝土表面面，脚同同时移动动走向另另一块纵纵缝模板板上。3.7接缝缝施工胀缝施工胀缝应与路路面中心心线垂直直，缝壁壁必须垂垂直，缝缝隙宽度度必须一一致，缝缝中不得得连浆。缝缝隙填缝缝材料为为L-6600低低发泡聚聚氯乙烯烯泡沫塑塑料。胀缝传力杆杆的活动动端，设设在缝的的一边。固固定后的的传力杆杆必须平平行于板板面及路路面中心心线，其其误差不不得大于于5mmm。传力力杆的固固定采用用顶头木木模固定定并应符符合下列列规定：传力杆长度度的一半半应穿过过端头挡

50、挡板，固固定于外外侧定位位模板中中。混凝凝土拌和和物浇筑筑前应检检查传力力杆位置置；浇筑筑时，应应先摊铺铺下层混混凝土拌拌和物用用插入式式振捣器器振实，并并应在校校正传力力杆位置置后，再再浇筑上上层混凝凝土拌和和物。浇浇筑邻板板时应拆拆除顶头头木模，并并应设置置L-6600低低发泡聚聚氯乙烯烯泡沫塑塑料和传传力杆套套管（2）缩缝缝施工缩缝的施工工方法，应应采用切切逢法。当当混凝土土达到设设计强度度的255%330%时时，应采采用切逢逢机进行行切割。切切缝用水水冷却时时，应防防止切缝缝水渗入入基层和和土基。（3）施工工缝施工工施工缝的位位置宜与与胀缝或或缩逢设设计位置置重合，施施工缝应应与路面面

51、中心线线垂直。施施工缝传传力杆长长度的一一半锚固固于混凝凝土中，另另一半应应涂沥青青，允许许滑动。传传力杆必必须与缝缝壁垂直直。施工工缝的施施工方法法参见胀胀缝施工工方法，缝缝隙填充充料为LL-6000低发发泡聚氯氯乙烯泡泡沫塑料料。（4）纵缝缝施工纵缝施工方方法参见见胀缝施施工方法法，并应应分别符符合下列列规定； eq oac(,1)平缝纵缝，对对已浇筑筑混凝土土板的缝缝壁应涂涂刷沥青青，并应应避免涂涂在传力力杆上。 eq oac(,2)纵缝设置传传力杆时时，应采采用螺纹纹钢筋，并并应设置置在板厚厚中间。3.8混凝凝土养护护当混凝土表表面尚呈呈湿润而而有一定定硬度(用手指指轻轻揿揿上去没没有

52、痕迹迹)时，即即应用湿湿草帘(或湿草草袋、湿湿砂)覆覆盖，并并洒水湿湿润(不不得使用用水龙头头集中在在一处冲冲浇或直直接浇在在混凝土土表面上上)。混凝土表面面不得留留有任何何痕迹如如脚印和和草帘痕痕迹等。必须经常洒洒水，使使草帘始始终保持持潮湿，湿湿治养生生期一般般为144d，在在养生期期间覆盖盖物应始始终保持持湿润，每每天用喷喷壶或水水龙带均均匀洒水水至少22-3次次，夏季季洒水还还需增加加，混凝凝土在高高温条件件下，才才能加快快其凝结结作用。如如养生期期不足或或早期养养生不及及时，均均会影响响混凝土土强度的的发育增增长和表表面抗磨磨性。湿治养生结结束后，应应将草帘帘移出（在在接缝处处的草帘

53、帘暂不移移去），以以防止尘尘土、垃垃圾、小小石子落落人缝内内而增加加填缝前前清除的的困难。在纵坡不大大的路段段，也可可采用围围水法对对混凝土土进行养养生。用用粘土沿沿路面两两边筑成成小土堰堰，把路路面分段段围住，然然后在堰堰内灌水水5cmm-l000cm深深，以淹淹没混凝凝土表面面。此法法既可节节省洒水水工作量量，又可可避免烈烈日强风风对混凝凝土的侵侵害。湿治养生有有一点必必须注意意，混凝凝土最初初几小时时禁止大大量洒水水，过早早的大量量洒水养养生可使使表面起起壳脱落落。3.9道路路切缝混凝土连续续浇捣不不需要安安装压缝缝板，而而在混凝凝土浇捣捣完毕后后，经过过养生混混凝土强强度达到到25-3

54、00设计计强度时时即可切切割。按按照缩缝缝或纵缝缝的位置置使用切切缝机切切割成缝缝，其宽宽度为88mm。切切缝时必必须掌握握切缝时时间(参参见下表表)，防防止因温温差影响响使混凝凝土早期期出现裂裂缝。混混凝土要要采用强强度为442.55级的普普通水泥泥，混凝凝土强度度增长较较快，能能适应切切割时间间。用低低于强度度42.5级的的水泥，强强度增长长速度较较慢，还还未达到到切割强强度，往往往混凝凝土板面面已产生生不规则则的收缩缩、裂缝缝。经验验表明，碎碎石混凝凝土的适适宜切缝缝强度为为6MPPa12MMPa效效果较好好。切缝机切割割时间表表序号昼夜平均气气温()进行切割时时间(dd)1542103

55、31524201.5525以上1注：进行切切割时间间指混凝凝土抹面面成路后后所经的的时间；若早晚晚温差悬悬殊，应应通过试试验后决决定进行行切缝时时间。切缝机具切缝机具由由切割、进进刀、行行走、定定位导向向和冷却却五个部部分组成成。工作作时由两两台电动动机带动动，一台台进行切切割，一一台行走走移动。切切割机应应有良好好的静态态和动态态稳定性性。切缝施工工工艺 eq oac(,1)切缝前应检检查电源源、水源源及切割割机组试试行运转转的情况况，切割割机刀片片应与机机身中心心线成990角，并并应与切切割线成成直线。 eq oac(,2)开始切割前前，应调调整刀片片的进刀刀深度，切切割时应应随时调调整刀

56、片片切割方方向。停停止切缝缝时，应应先关闭闭旋扭开开关，将将刀片提提升到混混凝土板板面以上上，停止止运转。 eq oac(,3)切割时刀片片冷却用用水，水水的压力力不应低低于0.2Mppa。 eq oac(,4)切缝后应尽尽快灌注注填缝材材料工作缝施工工：施工时浇筑筑摊铺时时间不得得过长，允允许的最最长间歇歇时间，应应按所用用水泥的的凝结时时间及混混凝土硬硬化条件件确定。如如无试验验资料，间间歇一般般不宜超超过1hh。因故故停工在在1h以以内，可可将已捣捣实的混混凝土用用湿麻袋袋盖上，等等恢复工工作时将将此混凝凝土耙松松再继续续铺筑，如如停1hh以上时时，应作作施工缝缝处理，其其位置一一般应设

57、设在缩缝缝处，如如遇特殊殊情况，其其位置也也可在每每块混凝凝块的正正中部分分，但施施工缝必必须设置置端头模模板和传传力杆，杆杆上不设设套筒，其其方法可可参照胀胀缝预制制定位固固定传力力杆的安安装方法法。五、工程质质量和工工期的保保证措施施（一）工程程质量保保证措施施1、质量保保证体系系：（1）质量量管理目目标：推推行全面面质量管管理，周周密组织织，精心心施工，牢牢固树立立“质量第第一”的观念念，增强强精品意意识，坚坚持高标标准、高高起点、高高质量，做做到业主主、设计计、监理理、施工工单位四四满意。（2）质量量组织体体系：建建立健全全质量管管理组织织体系，项项目经理理为组长长，总工工程师任任副组

58、长长，质检检工程师师为专职职质检副副组长，各各工序成立立质量分分体系，队队长任组组长，技技术主管管任副组组长。完完善健全全的质量量组织体体系负责责本合同同整个工工程质量量的管理理工作。（3）质量量管理方方针：建立完善善的质量量保证体体系。成成立质量量检查机机构，建建立质量量检查制制度。每每周对全全工地进进行一次次质量全全面自检检。工地地成立以以施工队队长为领领导的质质检小组组，每天天对工地地各施工工班级进进行质量量自检。对对施工的的全过程程进行质质量检查查、控制制。及时时发现问问题，质质检工程程师要对对质量薄薄弱环节节制定出出能够保保证质量量的各项项的措施施，并组组织实施施，克服服质量通通病。

59、项项目部每每月定期期对工程程质量进进行全面面检查，并并写出质质量检查查通报，发发扬成绩绩，改进进不足，实实行优质质优价，奖奖优罚劣劣，促进进工程质质量的提提高。质量管理理中做到到“横向到到边，纵纵向到底底、控制制有效“。加强强施工过过程中的的自检，抽抽检和交交接检工工作，将将质量管管理与内内部经济济效益挂挂钩。用现代化化管理手手段提高高工程质质量。公公司质量量管理工工作不断断深入，逐逐年健全全质量保保证体系系和以质质量保证证为中心心的经营营管理体体系。在在本工程程施工中中，我们们决心加加强基础础工作，确确保工程程质量，把把专职质质量检查查工程师师负责制制与开展展群众性性的QCC小组创创优活动动

60、紧密结结合起来来，把创创优落实实到实处处。2、质量管管理目标标：推行全面质质量管理理，周密密组织，精精心施工工，牢固固树立“质量第第一”的观念念，增强强精品意意识，坚坚持高标标准、高高起点、高高质量，做做到业主主、设计计、监理理、施工工单位四四满意。本工程的质质量指标标均达到到招标文文件的技技术规范范和验收收要求，确确保分项项工程质质量一次次检查评评定合格格率1000%，优优良率995%以以上，确确保本合合同段工工程质量量达到合合格等级级，争创创优质工工程。3、具体措措施：我们将严格格按照公公司质质量手册册及程程序文件件规定定指导施施工生产产。（1）建立立质量管管理组织织，成立立专职质质量管理