大力发展干熄焦技术促进炼焦行业良性发展

1、大力发展干熄焦技术促进炼焦行业良性发展点击次数：7 文章作者：发布时间： 2005-05-20字体： 大 中小 近几年我国钢铁行业迅速发展，钢铁生产规模的扩大导致对焦炭的需求快速增长。具有节能降耗，减少环境污染，提高焦炭质量的干熄焦技术符合国家产业政策，是国家鼓励发展的新技术项目、“十五”科技攻关重点项目。与传统的湿法熄焦相比，采用干熄焦技术既可以回收大量的红焦炭显热，用于供热或发电，还改善了焦炭质量，降低了炼铁成本，提高了生铁产量，同时又可避免大量酚、氧化物、硫化物及带粉尘的蒸汽对周围环境的污染。此技术的国产化开发，对促进我国炼焦行业的发展，增加市场竞争力等有积极的促进作用，其社会效益和经济

2、效益十分显著。一、干熄焦技术的优点干熄焦技术的基本原理是将焦炉烧制的9501050红焦炭装入干熄炉内，吹入冷的惰性气体与红焦炭进行换热来熄灭焦炭。被加热的惰性气体经过除尘后进入蒸汽锅炉将能量回收利用或供热或发电。采用干熄焦可回收约80的红焦炭显热，平均每熄1 吨焦炭可回收3.9MP，450蒸汽0.45t 。日本钢铁企业曾经对钢铁冶炼各个节能环节效果进行分析，结果干熄焦节能占总节能的50，其节能效果非常显著，同时减少环境污染。采用湿熄焦每熄一吨红焦就要将含有大量酚、氧化物、硫化物及带粉尘的蒸汽抛向天空，严重污染大气及周围环境，且很难找到比较好的处理方法。干熄焦是在密封系统将红焦熄灭，并配备良好的

3、除尘系统，基本上不污染环境。干熄焦本身的能源回收再利用也可减少产生相同能量所耗动力煤对环境的污染。就规模为年产100 万吨焦炭焦化厂而言，采用干熄焦每年减少810 万吨动力煤燃烧对大气的污染。除此之外，干熄焦还改善了焦炭质量，与湿熄焦相比，焦炭M40提高 38 个百分点， M10改善 0.30.8 百分点，这对降低炼铁成本、提高生铁产量极为有利。国际上公认，大型高炉采用干熄焦焦炭可使其焦比降低2，使高炉生产能力提高 l 。可见采用干熄焦将给钢铁企业带来较好的经济效益、环保效益和节能效果。二、干熄焦系统主要设备由于干熄焦系统工矿条件恶劣：高温 (950 1050红焦炭 ) 、含大量尘气、工艺程序

4、为连续作业、在检修周期内无故障，因此，要求设备运行稳定、可靠、寿命长、故障率极低，具有耐高温、抗磨损特性。干熄焦属于高科技含量技术，其主要设备为旋转密封阀、电机车、旋转( 非旋转 ) 焦罐运载车、装入装置、供气装置、熄焦锅炉等。现将科技含量高的关键设备介绍如下：1旋转密封阀旋转密封阀是干熄焦排出装置中的一个非常重要的设备，是引进技术消化国产化的关键环节。在电机驱动下，旋转密封阀既能连续定量地排焦，同时又具有良好的密封性能。可以有效地控制旋转密封阀以上设备和干熄槽内的循环气体和粉尘的对外泄漏，以稳定干熄槽内循环气体的压力，保证被熄焦炭的质量。旋转密封阀主体部分主要分为：阀体、转子、下料槽、机架等

5、。其中的技术难点在于在保证密封性能及耐磨性的前提下保证阀门连续运转。本设备已于2002 年实现国产化，由秦皇岛冶金机械有限公司研制，并成功用于宝钢、通钢等焦化厂，宝钢、鞍山焦耐院、秦冶公司已联合申报国家专利。现已生产70t/h宝钢 ) 、120t/h( 通钢 ) ，140t/h( 武钢 ) 旋转密封阀，使用性能均达到国际领先水平。2焦罐及运载车焦罐及运载车是干熄焦系统中重要的组成部分，它承担着所有红焦炭的运输任务，可分为旋转焦罐运载车和非旋转焦罐运载车，尤以旋转焦罐运载车自动化程度、精确定位要求高，该类型焦罐是发展的方向。其技术特点是焦罐在接焦过程中绕中心线旋转，可提高焦罐的装载系数，减轻焦罐

6、的重量，同时可解决焦炭在焦罐中粒度分布不均的问题。在接焦过程中罐体和底闸门是旋转的，在将焦罐置于运载车转盘上时，外框架必须与底闸门及罐体完全脱开，罐体置于转盘上后外框架及吊杆继续向下移动275mm，使吊杆上的圆柱形挂钩与底闸门上的半圆形窝槽脱离。同时罐体与转盘必须保证准确定位。秦皇岛冶金机械有限公司研制的旋转焦罐及运载车作为配套的国产化项目，目前已成功应用于马钢焦化厂干熄焦工程，运行稳定。3电机车(1) 基本性能。完全具备目前国内干熄焦工程对牵引电机车提出的牵引能力、牵引变速范围、操纵控制方式及技术要求等全部性能指标。可根据焦炉的规模和用户要求提供不同规格的电机车( 包括干湿熄两用电机车) 。

7、(2) 特定功能。 为了提高电机车电气控制系统的工作可靠性，有利于系统维护，方便驾驶操纵，提高生产效率及提高电机车自动化水平，突破在电机车中广泛采用的控制模式，革新和设计了新的控制系统结构，运用智能控制理论指导控制软件的编程，使得电机车的电控系统具有下列特色：采用基于现场总线的自动化监控系统架构。PLC通过现场总线监控驱动装置的工作，利用数字化通信网络的优势，充分发挥PLC的调控能力，实现设备状态、故障、参数信息的传送，增强系统的可靠性和可维护性。信息显示数字化，改变操控方式。采用大屏幕液晶触摸屏作为人机信息交流的主平台，设置各种监控界面，可根据需要监视电流、电压、速度、位移等重要工作参数；故

8、障信息文字化，便于迅速定位，缩短排障时间；传统控制系统中的众多信息指示灯及辅助控制钮被取消，使操纵台变得简洁，便于司机操纵。增加行走定位功能，提高生产效率。以往的电机车在提升机下的行走定位一直采用人工操纵定位方式，停止定位过程的快慢和精度取决于司机的经验。本控制系统在基本不增加硬件设备的基础上实施半封环位置控制，设置三种控制方式：一是“自动”控制在此方式下，在焦侧接满红焦后，控制系统智能地控制牵引电机车到提升机下自动完成接空罐和送满罐的行走定位操作及与地面中控室的信号联络，无需人工干预。二是“半自动”控制在此方式下，将接空罐和送满罐的全部过程分为几个有序控制步骤， 司机发出一次指令就完成一个控

9、制步骤，中间过程不需人工干预。三是“手动”控制即现广泛采用的人工操纵方式。无论何种方式，在液晶显示屏上均自动切换显示出要对位的焦罐运载车的位置坐标、行走速度及工作状态，便于监督运行过程。这些信息对于人工操纵很有帮助。根据用户需求，在运行路线上增加全封闭检测设备，就可实现炼焦生产的接、送红焦的全程自动化。完善的安全保障措施。为确保运行平稳，控制可靠，采取多种措施，强化系统的安全性。主要措施有：完善系统内关联信号的联锁( 硬件和软件 ) ；监视控制电源的工作状态； 监视气动系统的工作状态；行程超限保护； PLC系统故障时可手动操纵主从驱动装置或单独手动操纵任意驱动装置工作。三、结束语干熄焦是利国利

10、民的好项目，具有重大的社会效益和经济效益，随着国家对环境的重视，必将会有更多的焦化厂采用干熄焦技术。目前干熄焦全套设备均已实现国产化，马钢干熄焦工程作为我国干熄焦国产化示范工程，其设备国产率达97。在我国，干熄焦工程普及还处于起步阶段，干熄焦工艺技术和设备研制水平有待进一步提高，笔者愿与各位专家、用户共同努力，为我国能源及环保事业发展作出贡献。（冶金管理）以下无正文仅供个人用于学习、研究；不得用于商业用途。For personal use only in study and research; not for commercial use.仅供个人用于学习、研究；不得用于商业用途。Nur f r den pers?nlichen f r Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour l tude et la