电气实训报告

1、电气实训报告 学 大 班 通 一 交 气 电 庆 重 姓名： 刘增里 学校： 重庆交交通大学学 实训时间：20113.006.22420113.007.003实训地点：重庆交交通大学学四教船船舶电气气实验室室指导教师：唐元春春、苏滨滨、串钢钢、封晓晓黎一、实训目目的电气实训是是职业教教育中的的重要实实践教学学环节。它它对学生生掌握基基本的理理论知识识，运用用基本知知识，训训练基本本技能，增增强实践践能力，对对达到职职业教育育培养目目标的要要求有着着十分重重要的意意义和作作用。而而对于我我们大三三的学生生来说，实实训的意义义更加重重大，因因为下学学期我们们就将面面临就业业问题，它是我我们从学学校

2、走向向社会工工作岗位位的一个个纽带和和桥梁，是是我们由由学生角角色向工工人角色色转换的的训练和和检验。在在将来的的就业中中，动手手能力，实实践经验验等等都都是很重重要的。使使学生对对电气元元件及电电气技术有有一定的的感性和和理性认认识，对对电气技术和控控制等方方面的专专业知识识做进一一步的理理解。同同时，通通过实习习得实际际生产知知识和安安装技能能，掌握握继电器器控制线线路及其其元件的的工作原原理，电电气技术知知识及掌掌握电子子线路的的基本原原理、基基本方法法。掌握握通过电电路图安安装与调调试技术术。通过过具体的的电路图图，初步步掌握简简单电路路元件装装配、初初步的焊焊接技术术及对故故障的诊诊

3、断和排排除。培培养学生生理论联联系实际际的能力力，提高高分析问问题和解解决问题题的能力力，增强强独立工工作能力力，培养养学生团团结合作作，共同同探讨，共共同前进进。二、实训内内容（一）、电电气工具及电电气元件件的认识识和使用用对万用表、钳钳形电流流表、兆兆欧表、功功率表、钢钢丝钳、尖尖嘴钳、剥剥线钳等等工具的的认识和和使用；对高压电器器：断路路器、隔隔离开关关、熔断断器等，低低压电器器：接触触器、继继电器等等的认识识和使用用我在这里就就着重介介绍一下下对兆欧欧表的使使用方法法和注意意事项：兆欧表在工工作时，自自身会产产生高电电压，而而被测对对象又是是电气设设备，所所以必须须正确使使用，否否则就

4、会会造成人人身或者者设备事事故。因因此，使使用前要要做好以以下各种种准备：（1）测量量前必须须将被测测设备电电源切断断，并对对地短路路放电，决决不允许许设备带带电进行行测量，以以保证人人身和设设备的安安全；（2）对可可能感应应出高电电压的设设备，必必须消除除这种可可能性后后，才能能进行测测量； （3）被测测物表面面要清洁洁，减少少接触电电阻，确确保测量量结果的的正确性性；（4）测量量前要检检查兆欧欧表是否否处于正正常工作作状态，主主要检查查其“0”和“”两点，即即摇动手手柄，使使电机达达到额定定转速，兆兆欧表在在短路时时应指在在“0”位置，开开路时应应在“”位置； （5）兆欧欧表使用用时应放放

5、在平稳稳、牢固固的地方方，且远远离大的的外电流流导体和和外磁场场。 做好上上述准备备工作后后就可以以进行测测量了，在在测量时时，还要要注意兆兆欧表的的正确接接线，否否则将引引起不必必要的误误差甚至至错误。注意事项： （1）兆欧欧表用接接线应用用绝缘良良好的单单根线，并并尽可能能短些； （2）摇测测过程中中不得用用手触及及被试设设备，还还要防止止外人触触及； （3）禁止止在雷电电时或有有其他感感应民产产生可能能时摇测测绝缘； （4）在测测电容器器、电缆缆等大电电容设备备时，读读数后一一定要先先断开接接线后方方能停止止摇动，否否则电容容电流将将通过表表的线圈圈放电而而烧损表表计； （5）摇测测，以

6、均均匀速度度摇动手手柄，使使转速尽尽量接近近1200r/mmin，由于于被测设设备有电电容等充充电现象象，因此此要摇测测1miin后再读读数。如如果摇动动手柄后后指针即即甩到零零值，则则表示绝绝缘已经经损坏，不不能再继继续摇，否否则将使使表内线线圈烧坏坏。 由此可可见，要要想准确确的测量量出电气气设备等等的绝缘缘电阻，必必须对兆兆欧表进进行正确确的使用用，否则则，将失失去了测测量的准准确性和和可靠性性。（二）、参参观博森森电气有有限公司司重庆博森电电气(集团)有限公公司位于于重庆市市南岸区区茶园工工业区重重庆机电电工业园园区，系系国有独独资企业业，隶属属重庆机机电控股股集团。以以始建于于195

7、58年的国国家原重重点企业业重庆电电器厂、重重庆开关关厂于19996年合并并组建的的重庆博博森电气气(集团)有限公公司，是是国家在在西南地地区最早早定点生生产高、低低压电器器、输配配电设备备及机电电控制设设备的专专业制造造企业。在苏老师和和唐老师师的带领领下我们们对博森森电气公公司进行行半天的的实地参参观，平平时所认认识各种种电气设设备都是是从书本本上学来来的，到到了博森森工厂里里面我顿顿时就明明白了理理论和实实践是存存在着不不小的差差距，通通过苏老老师对里里面的各各种设备备的实地地介绍，再再对比着着实物来来看，我我把以前前没弄很很明白的的知识弄弄清楚了了，以前前知道的的现在印印象更加加深刻。

8、带带着好奇奇心与浓浓厚的兴兴趣我们们基本把把博森电电气参观观了一遍遍，最后后我们还还去了他他们的设设计部去去感受一一下那里里不一样样的工作作环境和和氛围。当然在学习习之余我我也不忘忘了拍两两张留作作纪念。（三）、日日光灯的的工作原原理1日光灯灯的构造造日光灯电路路由灯管管、镇流流器、启启辉器以以及电容容器等部部件组成成（见右图）各各部件的的结构和和工作原原理如下下。= 1 * GB3灯管日光灯管是是一根玻玻璃管内内壁涂有有一层荧荧光粉（钨钨酸镁、钨钨酸钙、硅硅酸锌等等），不不同的荧荧光粉可可发出不不同颜色色的光。灯灯管内充充有稀薄薄的惰性性气体（如如氩气）和和水银蒸蒸汽，灯灯管两端端有由钨钨制

9、成的的灯丝，灯灯丝涂有有受热后后易于发发射电子子的氧化化物。当灯丝有电电流通过过时，使使灯管内内灯丝发发射电子子，还可可使管内内温度升升高，水水银蒸发发。这时时，若在在灯管的的两端加加上足够够的电压压，就会会使管内内氩气电电离，从从而使灯灯管由氩氩气放电电过渡到到水银蒸蒸气放电电。放电电时发出出不可见见的紫外外光线照照射在管管壁内的的荧光粉粉上面，使使灯管发发出各种种颜色的的可见光光线。= 2 * GB3镇流器镇流器是与与日光灯灯管相串串联的一一个元件件，实际际上是绕绕在硅钢钢片铁心心上的电电感线圈圈，其感感抗值很很大。镇镇流器的的作用是是：限制灯灯管的电电流；产生足足够的自自感电动动势，使使

10、灯管容容易放电电起燃。镇镇流器一一般有两两个出头头，但有有些镇流流器为了了在电压压不足时时容易起起燃，就就多绕了了一个线线圈，因因此也有有四个出出头的镇镇流器。= 3 * GB3启辉器启辉器是一一个小型型的辉光光管，在在小玻璃璃管内充充有氖气气，并装装有两个个电极。其其中一个个电极是是用线膨膨胀系数数不同的的两种金金属组成成（通常常称双金金属片），冷冷态时两两电极分分离，受受热时双双金属片片会因受受热而变变弯曲，使使两电极极自动闭闭合。= 4 * GB3电容器日光灯电路路由于镇镇流器的的电感量量大，功功率因数数很低，在在0.550.66左右。为为了改善善线路的的功率因因数，故故要求用用户在电电

11、源处并并联一个个适当大大小的电电容器。2日光灯灯的启辉辉过程当接通电源源时，由由于日常常灯没有有点亮，电电源电全全部加在在启辉光光管的两两个电极极之间，启启辉器内内的氩气气发生电电离。电电离的高高温使到到“U”型电极极受热趋趋于伸直直，两电电极接触触，使电电流从电电源一端端流向镇镇流器灯丝启辉器灯丝电源的的另一端端，形成成通路并并加热灯灯丝。灯灯丝因有有电流（称称为启辉辉电流或或预热电电流）通通过而发发热，使使氧化物物发射电电子。同同时，辉辉光管两两个电极极接通时时，电极极间电压压为零，启启辉器中中的电离离现象立立即停止止，例“U”型金属属片因温温度下降降而复原原，两电电极离开开。在离离开的一

12、一瞬间，使使镇流器器流过的的电流发发生突然然变化（突突降至零零），由由于镇流流器铁心心线圈的的高感作作用，产产生足够够高的自自感电动动势作用用于灯管管两端。这这个感应应电压连连同电源源电压一一起加在在灯管的的两端，使使灯管内内的惰性性气体电电离而产产生弧光光放电。随随着管内内温度的的逐渐升升高，水水银蒸汽汽游离，碰碰撞惰性性气体分分子放电电，当水水银蒸汽汽弧光放放电时，就就会辐射射出不可可见的紫紫外线，紫紫外线激激发灯管管内壁的的荧光粉粉后发出出可见光光。正常工作时时，灯管管两端的的电压较较低（440瓦灯灯管的两两端电压压约为1110伏伏，200瓦的灯灯管约为为60伏），此此电压不不足以使使启

13、辉器器再次产产生辉光光放电。因因此，启启辉器仅仅在启辉辉过程中中起作用用，一旦旦启辉完完成，便便处于断断开状态态。（四）、对对学校实实验室模模拟船舶舶电站的的参观这次是封老老师带我我们参观观的，通通过参观观我对模模拟的船船舶电站站还是有有了一定定的认识识。“THLCCZ-11型船舶舶电站综综合控制制实验系系统”模拟两两台柴电电机组的的船舶电电站，并并设有岸岸电接入入、应急急发电机机组供电电及阻感感性负载载。由两两套发电电机组、两两套机组组控制柜柜和一套套实验屏屏组成。各各控制屏屏上的显显示仪表表全部采采用指针针式仪表表，并通通过I22C与相相应的CCAN控控制器相相连，形形成了全全数字式式船舶

14、电电站仿真真系统。船舶电网由由主配电电网和应应急配电电网组成成，主配配电网由由NO.1、NO.2和轴轴带发电电机供电电，应急急配电网网由应急急配电网网直接供供电，主主配电网网和应急急配电网网之间靠靠联络开开关连接接，船舶舶电网正正常情况况下由主主配电网网供电，当当一台电电机输出出不够需需要并联联其他电电机，船船舶同步步发电机机组间的的并车应应满足一一定的并并车条件件，同步步发电机机理想并并车条件件应为同同步发电电机与待待并电网网的电压压一致，同同步发电电机与待待并电网网的频率率一致，同同步发电电机与待待并电网网的相位位一致，只只有在此此情况下下，待并并机组与与电网间间不会产产生冲击击电流，这这

15、是并车车的理想想情况。当主电网失失电后经经过一段段时间，联联络开关关断开，应应急电机机启动供供电，应应急照明明分为大大应急照照明和小小应急照照明，大大应急照照明由应应急电机机供电，小小应急照照明由蓄蓄电池供供电，当当船舶靠靠岸或者者进入船船坞修船船时，需需要用到到陆地上上的电源源，即接接用岸电电，接通通岸电时时，一般般将船上上所有电电机全部部停机，待待相序一一致时，合合上岸电电开关，船船上电网网由岸电电供电。三、实训结结果通过这次的的电气实训，我我得到了了很大的的收获，这这些都是是平时在在课堂理理论学习习中无法法学到的的，我主主要的收收获有以以下几点点：1、掌握了了几种基基本的电电工工具具的使

16、用用，导线线与导线线的连接接方法，导导线与接接线柱，以以及电缆缆间的连连接方法法，了解解了电路路安装中中走线、元元件布局局等基本本常识；2、了解了了日光灯灯电路的的基本原原理，对对电机也也有了一一定的了了解，对对控制方方面也有有了深刻刻的认识识3、对船舶舶电站方方面也有有了一定定的了解解，对传传感器也也有了一一定的巩巩固4、自己对对专业相相关的软软件使用用还很欠欠缺，缺缺乏练习习，缺乏乏操作的的练习。专专业知识识还不够够扎实，知知识点的的串联有有所欠缺缺，缺乏乏相关知知识的联联想，还还是需要要补充更更多的专专业知识识，把知知识扎实实一下。四、实训心心得体会会在实习期间间通过理理论联系系实际，不

17、不断的学学习和总总结经验验，巩固固了所学学的知识识，提高高了处理理实际问问题的能能力。以前我我们学的的都是一一些理论论知识,比较注注重理论论性，而而较少注注重我们们的动手手锻炼，而而这一次次的实习习有不少少的东西西要我们们去想，同同时有更更多的是是要我们们去做，好好多东西西看起来来十分简简单，但但没有亲亲自去做做，就不不会懂得得理论与与实践是是有很大大区别的的，很多多简单的的东西在在实际操操作中就就是有许许多要注注意的地地方，也也与我们们的想象象不一样样，这次次的实训训就是要要我们跨跨过这道道实际和和理论之之间的鸿鸿沟。理理论说的的再好，如如果不付付诸于实实际，那那一切都都是空谈谈。只有有应用

18、于于实际中中，我们们才能了了解到两两者之间间的巨大大差异。开开始的时时候，老老师对电电路进行行介绍，我我还以为为电气实习非非常简单单，直至至自己动动手时才才发现，看看时容易易做时难，人人不能轻轻视任何何事。连连每一根根电线，都都得对机机器，对对工作，对对人负责责，这也培培养了我我们的责责任感。这这次实习习还是挺挺辛苦，重庆的的天气依依旧这么么火爆，在安装过程中我们都遇到了不少困难，理论与实践是有很大区别的，许多事情需要自己去想，只有有了付出，才会得到，有思考，就有收获，就意味着有提高，就增强了实践能力和思维能力。五、补充说说明湿度度传感器器的工作作原理经过查证得得知我们们组得到到的是一一个电阻阻式湿度度传感器器。这里里用到的的湿敏元元件是湿湿敏电阻阻，湿敏敏电阻的的特点是是在基片片上覆盖盖一层用用感湿材材料制成成的膜，当当空气中中的水蒸蒸气吸附附在感湿湿膜上时时，元件件的电阻阻率和电电阻值都都发生变变化，利利用这一一特性即即可测量量湿度。如图为湿度度传感器器的电路路图和实实物图对该产品的的介绍：电压：55V 输出信号号LED指示。 带有二极极管反向向保护TTL电电平输出出.TTL输输出有效效电平为为低电平.驱驱动能力力1000MA左右，可可直接驱驱动继电电器，蜂蜂鸣器，小小风扇，等等等。模拟输出出