高架桥桩基综合施工专题方案

1、工程概况错误!未定义书签。施工筹划错误!未定义书签。施工准备错误!未定义书签。3.1施工准备错误!未定义书签。3.2人员安排保证错误!未定义书签。3.3机械设备保证错误!未定义书签。钻孔桩施工方案错误!未定义书签。4.1钻孔桩施工准备错误!未定义书签。4.2护筒制作错误!未定义书签。4.3泥浆制备错误!未定义书签。4.4钻孔作业错误!未定义书签。4.5钢筋笼制作和安放钢筋笼、导管错误!未定义书签。4.6水下灌注混凝土错误!未定义书签。4.7钻孔灌注桩质量事故日勺避免和解决措施.错误!未定义书签。4.8钻孔桩施工工艺流程图。错误!未定义书签。4.9质量控制指标、检查频率和措施错误!未定义书签。工

2、程质量保证体系措施错误!未定义书签。保证安全措施错误!未定义书签。6.1安全目日勺错误!未定义书签。6.2安全保证体系及阐明错误!未定义书签。6.3保证施工安全日勺技术措施错误!未定义书签。文明施工措施错误!未定义书签。K22+862高架桥钻孔灌注桩工程施工方案高架桥桥长97m，本桥上构10-30m预应力砼T梁，双柱式墩，桩柱式桥台， 桩基本。桥区桩基地层为花岗岩，全、强、弱、微风化限度各异。本桥共有桩基20 根，其中桥台为摩擦桩12根，桩径1.5 m，每根桩长22m，共264m，桥墩支承 桩8根，桩径1.5m，每根桩长19m，共152m。根据地质条件和实际地形状况， 桥台桩基采用挖孔桩，桥墩

3、桩基采用钻孔灌注桩施工。施工筹划2.1钻孔灌注桩工程工期：.09.10.10.20，共40天（考虑影响施工进度 因素）。筹划该桥桩基施工共采用两台钻机。2.2为保证按工期完毕，各施工工序必须衔接紧凑。本桥桩基采用冲击钻机 隔桩钻孔施工。2.3本项目由桥梁公司一队负责施工。施工准备3.1施工准备做好各项准备工作，控制测量工作，砼配合比设计，搅拌站及钢筋加工场 日勺建设，施工用水，电力供应，施工便道，施工材料等统筹安排满足施工需要。安排六台GCF-1500型冲击钻机进场，进场后专业机械师调试、检测无误后， 安排钻机就位。3.2人员安排保证3.2.1首批动工日勺桩基施工管理人员和技术工人已到位，目前

4、已进场日勺人员及总筹划如下表所列：施工人员筹划及进场状况工种筹划人数已进场人数备注技术人员44已进场桩机操作工55已进场修理工、电工44已进场钢筋工1515已进场一般工人1010已进场3.2.2本桥桩基现场施工重要管理人员见下表所列:现场重要施工管理人员序号姓名职责备注1周林施工负责人2王城施工员3预元测量4何东试验5陈龙安全3.2.3本项目管理机构框图见下表:第53合同段项目经理部机械化三公司一队机械化三公司二队桥 梁 公 司一队第53合同段项目经理部机械化三公司一队机械化三公司二队桥 梁 公 司一队桥 梁 公司队桥 梁 公司队隧 道 公 司机械化三公司三队综合施工队阐明：1、项目经理部是我

5、公司派驻日勺现场组织机构，代表我公司行使各项管理职权。2、所有上场队伍均为我公司内部建制队。为保证施工工期进度，调配精良日勺机械设备投入施工。首批桩基施工日勺机 械设备已进场并准备就绪，其他机械设备随征地日勺进展状况和所具有日勺工作面 规定分批进场。目前已进场日勺机械设备及总筹划如下表所列：机械设备筹划及进场状况设备名称规格型号单位筹划进场数量已进场数量备注挖掘机PC200、1.0m3台33已进场吊车25T台11已进场砼罐车6 m3台44已进场装载机ZLC50C-3.0m3台22已进场发电机150KW台33已进场、备用冲击钻机GCF-1500台65分批进场泥浆泵22KW、 128m3/h台88

6、已进场砼搅拌站75OL台11已安装砼搅拌站1000L台11已进场空压机3.0 m3台44已进场水泵4PS台88已进场电焊机BX1-315台22已进场钢筋切断机WQ40台22已进场钻孔桩施工方案4.1钻孔桩施工准备4.1.1钻机就位前，由现场工程师对钻孔各项准备工作进行检查。4.1.2钻机安装后日勺底座和顶端必须平稳，在钻进中不能产生位移或沉陷， 否则及时解决。4.1.3钻孔时，根据地质资料，选用合适日勺钻机和泥浆。4.1.4班持续进行，填写钻孔施工记录，交接班时交待钻进状况及下一班应注意事项，常常对钻孔泥浆进行检测和实验，不合规定期，随时改正。常常注 意地层变化，在地层变化处均捞取渣样，判明后

7、登记表中并与地质剖面图核对。4.1.5孔应在邻桩混凝土强度达到2.5Mpa以上才干开钻，以免干扰邻桩混 凝土日勺凝固。4.2护筒制作护筒采用6mm后日勺钢板制作，护筒直径分别比桩径大2530cm，高度一般 2.53m。4.3泥浆制备4.3.1采用泥浆护壁，以保持孔壁在钻进过程中日勺稳定。动工前准备数量充 足、水化快、造浆能力强、粘度大、性能好日勺优质粘土。为了提高泥浆日勺粘度 和胶体率，可在泥浆中投入适量日勺烧碱或碳酸纳，其掺量由实验拟定。4.3.2顺桥方向布设泥浆池，泥浆池日勺平面尺寸设5 X 10m,深1.5m左右， 用沙包分隔成储浆池、沉淀池两部分，在钻孔桩施工时，泥浆排放用钢管引至 沉

8、淀池，待沉淀后再运至本地废弃物解决场解决，其上层泥浆经沉淀和过滤再 由泥浆泵抽取循环运用。4.4钻孔作业钻孔作业重要涉及桩定位、钻机就位、埋设护筒、测量护筒顶标高、钻孔、 清孔、验孔等8个过程。4.4. 1测量队精确测量放样，测定桩位符合规定后埋设护筒。护筒埋设顶 面需高出地面30cm或水面1.52.0m。护筒埋设必须符合规范规定，避免因护 筒埋设不规范而导致桩日勺偏位，坍孔事故。4.4.2开始造孔时，宜采用小冲程，使成孔坚实、竖直、圆顺，对继续钻 孔起导向作用。钻进深度超过钻头全高加冲程后，方可进行正常冲击，冲程以 2.03.0m为宜.钻进时起落钻头速度要均匀，不得过猛或骤然变速，以免碰撞

9、孔壁或护筒，或因提速过快而导致负压引起塌孔.必须勤松绳，并要避免打空锤， 要勤清渣，使钻头常常冲击新鲜地层.钻孔时要严格控制孔内水位，当钻孔内有 承压水时，应高于稳定后日勺承压水位2.0m以上。4.4.3钻孔过程中，为保证钻孔质量和加快钻孔速度，要及时掌握地质变化 状况，常常调节泥浆指标，以及做好钻孔记录；并随时检查孔位中心、孔深、 孔径、垂直度，发现问题及时解决。当钻孔深度达到设计标高后，要对钻孔日勺 孔径、深度及垂直度做全面日勺检查，检孔器采用外径为钻孔钢筋笼直径d+100mm， 长度为46倍外径日勺钢筋检孔器。深度检查采用测绳进行并填写检查表，垂直 度检查采用钻杆垂线法，在孔壁日勺四周，

10、用垂球吊线检测，对不合格日勺要通过 修孔使其符合规范规定。4.4.4冲孔进入岩层时，就会遇到斜面开孔日勺问题，对这种状况，需往孔 内抛入1015cm小块片石和粘土日勺混合物（比例为1： 1）。用钻头底冲程、密 打，反复多次，使形成牢固日勺孔壁，以防塌孔。再用“重锤轻打”措施钻进， 超过岩斜面最低点0.5m后来，再正常钻进。具体环节如下：开钻前先投入边长 不不小于15cm日勺小片石和粘土日勺混合物（比例1： 1）填至岩面以上0.30.5m； 用钻头小冲程反复冲砸，钻进到岩面如下0.30.5m；再次用粘土和小片石混合 物回填；再次用底冲程反复冲砸、密打；按上述措施，反复冲砸三次，逐渐加 深。以上环

11、节循环多次，以片石不再被挤跑、压走为止，这阐明岩面日勺冲击不 再单点或局部日勺接触了，然后仍用1.52.0m冲程，掌握好钢丝绳日勺松紧度，细 心地在倾斜面上开孔，并使孔日勺周边逐渐形成孔壁日勺也许后方可正常钻进否则 应回填片石、粘土块日勺混合物重新开钻。4.4.5钻孔入岩时要办理监理检查和确认手续，入岩后每0.2m进程留取渣 样。终孔按业主、设计、监理、施工四方代体现场终孔原则进行，遇有桩长变 更时应填写有关确认表。4.4.6成孔、检孔合格报监理工程师检查，然后进行第一次清孔，清孔采 用换浆法、抽碴法综合进行。在清孔后再次对钻孔桩进行垂直度及桩径检测。 基桩日勺垂直度是衡量基桩能否有效地发挥作

12、用日勺核心因素，因此，必须加强控 制垂直度，保证偏差不应超过1%，垂直度检测仍采用钻杆垂线法，孔径采用钢 筋检孔器吊入检测。所有检测无误后，报监理检查，监理批准后，吊装钢筋笼。 在钢筋笼定位完毕、声测管检测合格后，再进行第二次清孔.孔底沉渣厚度和孔 内泥浆比重符合规范规定（泥浆相对密度为1.031.10,粘度为1720Pa. s,含 砂率不不小于2%,孔底沉渣厚度不不小于设计规定）。4.5钢筋笼制作和安放钢筋笼、导管4.5.1每批钢材必须有出厂合格证、检查单。此外，每批钢筋每60吨要进 行一次抽样调查实验，实验项目涉及：抗拉、抗弯及焊接抗拉。4.5.2钢筋制作在加工场统一制作后，用专用钢筋笼运

13、送车运至现场安装。 钢筋日勺下料尺寸大样按照设计图纸及施工规范规定进行钢筋笼日勺制作，笼体应 牢固。桩基钢筋主筋为25、22，加强钢筋为25、22，定位钢筋为16, 螺旋箍筋为10。加强钢筋从桩顶往下每2m设一根；定位钢筋“笼耳”）从桩 顶如下每隔2m沿圆周等距设立4根，保证钢筋笼钢保护层厚度不不不小于6 cm。 钢筋具体布置尺寸及数量详见桩基钢筋布置图纸。4.5.3钢筋表面应干净，表面不得油污、裂皮、鳞锈及焊渣。钢筋应平直， 成盘日勺钢筋和弯曲日勺钢筋均应调直。钢筋加工下料时，要精确计算钢筋长度， 先制作样板筋，钢筋成型后应具体检查尺寸和形状，符合规定后进行正式加工。 钢筋日勺弯钩、焊接与绑

14、扎接头要符合设计或有关日勺施工技术规定。加工好日勺钢 筋构件按种类挂牌码放，同步也应注意防雨水侵蚀。4.5.4钢筋笼长度不小于12m时分段制作、吊放、焊接。焊接时规定焊缝必 须饱满且不烧伤主筋，单面焊接焊缝长度不应不不小于10d，双面焊接焊缝不应 不不小于5d。焊缝外观严禁有裂纹、夹渣、焊瘤、孤坑、针状气孔和溶合性飞 溅及脱焊、变形等现象。焊缝厚度偏差不不小于0.05d，宽度不不小于0.1d， 长度不不不小于0.5d。钢筋在焊接前，必须根据施工条件进行试焊，试焊日勺钢 筋经检查合格后方可正式施焊。4.5.5在笼顶对称焊接四根钢筋，以备固定钢筋笼。钢筋笼制作完毕后， 应检查钢筋笼各部尺寸，检查合

15、格后方可下钢筋笼。钢筋骨架日勺制作和吊放日勺 容许偏差为：主筋间距10mm ；箍筋间距土 20mm ；骨架外径10mm ；骨架倾斜 度土 0.5%；骨架中心平面位置20mm；骨架顶端高程土20mm；骨架底面高程土50mm。 按设计规定超声波检测桩设立检测管，每根桩设立三根无缝钢管，三根检测管 安装在钢筋笼内壁并呈平面夹角为120度布设，声测管埋至桩底，下端用钢板 焊接封闭，上端高出基桩顶面30 cm并加盖，浇筑混凝土前，往管内注满水，并 保证密封不漏浆。4.5.6清孔后安放钢筋笼，钢筋笼垂直缓慢吊放，避免撞击孔壁引起坍孔。 钢筋笼吊放到位后，要控制好位置和标高，并将笼上四根钢筋焊在钢护筒上，增

16、 强钢筋笼日勺稳定。4.5.7导管用e2530cm内壁光滑日勺钢管，底节长3m，上部每节长2.0m， 漏斗下配1m、0.5m调节高度导管。在使用前要将拼装好日勺导管按规范规定进行 试压，并配备一定日勺备用导管，试压满足规定后，方可使用。导管吊放时，使 导管位置居孔中，轴线顺直，稳步沉放，避免卡挂钢筋笼和碰撞孔壁，管底距 孔底 3040cm。导管使用前应进行水密承压实验，进行水密实验日勺水压不应不不小于孔内 1.3倍日勺压力，也不应不不小于导管壁和焊缝也许承受灌注混凝土时最大内压力 P日勺1.3倍。计算式P=r h - r H式中：p导管也许受到日勺最大压力（kpa）;七、rc为孔内水（或泥浆）、砼日勺容重（取值同下式）；hc导管内混凝土柱最大高度，以导管全长计（最长桩40m）。Hw孔内水或泥浆日勺深度（按40m计）。4.6水下灌注混凝土4.6.1砼配合比拟定：按施工设计图、公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-） 等有关原则规定，进行配合比实验并经监理中心实验室平行实验，最后采用监 理工程师批准