道路交通安全设施布置原则

1、道路交通安全设施布置公路作业本身具有安全风险大的特点。特别是公路路面施工作业通常是在不封闭交通的情况下进行的，高速的交通流和复杂的现场作业环境容易造成公路作业的高风险性。同时由于作业必须占用部分车道，容易形成道路瓶颈，造成交通不畅和堵塞，一旦作业安全管理不力，交通标志、安全设施摆放不完善，或驾驶、施工人员稍有疏忽，极易引发道路交通事故。专业术语及要求作业控制区区为公路路作业区区所设置置的交通通管理区区域，分分为警告告区、上上游过度度区、缓缓冲区、工工作区、下下游过渡渡区和终终止区等等六个区区域。（见见下图）S-警告区区最小长长度；LLs-车车道封闭闭上游过过度区长长度；LLj-路路肩封闭闭上游

2、过过度区长长度；HH-缓冲冲区长度度；G-工作区区长度；Lx-下游过过渡区长长度；zz-终止止区长度度；v-车辆行行驶车速速；w-封闭车车道的宽宽度。(1)警告告区：警警告区是是从最前前面的第第一块交交通标志志开始到到作业区区的第一一个渠化化装置为为止，最最小长度度为5000m。警警告区内内必须设设置施工工标志、车车辆慢行行标志和和线形诱诱导标志志，其它它标志可可视情况况而设置置。在警警告区范范围内有有入口匝匝道，则则须在匝匝道右侧侧路肩上上设置交交通标志志。(2)上游游过渡区区：当需需要封闭闭车道(紧急停停车带)时，必必须设置置过渡区区。过渡渡区的设设置尽可可能使车车流的变变化平缓缓。过渡渡

3、区通常常由渠化化装置或或路面标标线所组组成。(3)缓冲冲区：上上游过渡渡区与工工作区之之间的路路段，缓缓冲区的的最小长长度为550m。其其与上游游过渡区区之间应应设置防防冲撞装装置。(4)工作作区：工工作区是是作业人人员活动动和工作作的地方方，其长长度一般般根据作作业的需需要而定定，车道道与工作作区之间间用锥形形交通路路标进行行分隔。工工作区应应为工程程车辆提提供安全全的进出出口。(5)下游游过渡区区：保证证车辆平平稳地从从工作区区旁边的的车道横横向过渡渡到正常常车道的的路段。下下游过渡渡区最小小长度为为30mm。(6)终止止区：设设置于工工作区下下游调整整车辆行行车状态态的路段段，最小小长度

4、为为30mm。(7)安全全设施：警告、提提醒和引引导车辆辆和行人人通过作作业控制制区域，保保护作业业设备安安全的设设施。(8)渠化化装置：警告、提提醒和引引导车辆辆和行人人通过作作业控制制区域，隔隔离车流流、人流流与工作作区的设设施。(9)临时时性交通通标志：为满足足作业安安全需要要而临时时设置的的交通标标志。图例交通标志布布设原则则(1)交通通标志应应放置在在公路的的右侧，也也可根据据交通的的复杂情情况安放放在公路路的左右右两侧；安装在在移动支支撑上的的标志可可放置在在道路内内侧；标标志也可可安装在在路障上上，其与与路障组组成的联联合体标标志应具具有防撞撞功能。(2)在警警告区内内应设置置施

5、工标标志、限限速标志志和可变变信息标标志或线线形诱导导标志等等；在上上游过渡渡区起点点至下游游过渡区区终点之之问应放放置锥形形交通路路标，一一般情况况下布设设间距为为15mm；在缓缓冲区与与作业区区交界处处应布设设路栏；控制区区内其它它安全设设施可根根据具体体情况确确定。(3)当作作业区靠靠近路肩肩或应急急车道一一侧时，交交通标志志宜设置置在应急急车道上上；当作作业区靠靠近中央央分隔带带一侧时时，交通通标志宜宜设在中中央分隔隔带护栏栏的内侧侧。在弯弯道处以以及桥梁梁结构物物拆建施施工路段段进行路路面施工工作业时时，应根根据实际际情况增增设交通通标志。(4)交通通标志的的设置除除应符合合GB 5

6、7668的规规定外，还还可以利利用可变变信息标标志，动动态显示示前方作作业信息息。交通标志布布设位置置(1)在视视线良好好的位置置及确保保合理视视距的位位置设置置，不宜宜在坡度度或弯道道处设置置；(2)禁止止通行标标志宜设设置在禁禁止通行行的道路路入口附附近；(3)禁止止驶入标标志宜设设置在驶驶入路段段的入口口，或单单行路的的出口处处；(4)禁止止超车标标志宜设设置在禁禁止超车车路段的的起点；(5)解除除禁止超超车标志志宜设置置在禁止止超车路路段的终终点；(6)限制制速度标标志宜设设置在需需要限制制车辆速速度的起起点；(7)解除除限制速速度标志志宜设置置在限制制车辆速速度路段段的终点点；(8)

7、窄路路标志宜宜设置在在行驶路路面变窄窄或车道道数减少少的路段段以前的的位置；(9)双向向交通标标志宜设设置在由由双向分分离行驶驶、因某某种原因因出现临临时性、永永久不分分离双向向行驶路路段或由由单向行行驶进入入双向行行驶的路路段以前前的位置置；(10)施施工标志志宜设置置在作业业控制区区的最前前端；(11)车车辆慢行行标志宜宜设置在在作业控控制区内内需要车车辆减速速慢行的的路段；(12)车车道封闭闭标志宜宜设置在在封闭车车道的上上游位置置；(13)改改道标志志宜设置置在车流流方向发发生变化化的路段段的上游游位置；(14)线线形诱导导标志宜宜设置在在车流方方向发生生变化的的路段的的上游位位置；(

8、15)车车道合流流标志宜宜设置在在因一条条车道封封闭而要要求车辆辆合流到到另一条条车道路路段的上上游位置置。(16)作作业控制制区一般般按整条条车道布布置，特特殊情况况下不得得超出标标线200cm。作业控制区区布设规规定(1)临时时定点作作业因作业的需需要，可可以使用用临时路路面标线线布设临临时车道道。临时时路面标标线的颜颜色应为为黄色。作业期间，原先与临时性标线有冲突的路面标线在不能用其它方式加以区分时，必须除去或覆盖。具体方法：划定作作业区并并用安全全锥桶隔隔离从作作业区开开始逆行行设定220-330米缓缓冲区，并并设置防防撞墩隔隔离确定定警告区区并在开开始路段段设置指指示标志志在警告告区

9、1/2处设设置旗手手指挥疏疏导交通通。（见见下图）(2)移动动作业 具具体方法法：划定定作业区区并用安安全锥桶桶隔离设定缓缓冲区，并并设置防防撞墩隔隔离在开开始路段段设置指指示标志志或停放放移动式式标志车车并设旗旗手指挥挥疏导交交通。（见见下图）(3)二、三三级公路路双车道道一个车车道封闭闭一段时时间的作作业（见下图）(4)高速速公路和和一级公公路、第第一车道道及中央央分隔带带使用小小型机具具实施作作业时，可可只封闭闭第一车车道，作作业控制制区布置置形式。（见见下图）(5)高速速公路和和一级公公路，第第一车道道使用大大型机具具实施作作业时，宜宜采用单单幅封闭闭和改变变交通流流方向借借道行驶驶的

10、作业业控制区区布置形形式。（见见下图）(6)高速速公路和和一级公公路应急急车道作作业时，应应封闭应应急车道道，作业业控制区区布置形形式。边边坡及边边坡外侧侧作业时时，可不不设作业业控制区区，若现现场有机机械、车车辆和材材料等应应停放在在应急车车道内，应应封闭应应急车道道。路堑堑段不设设防撞护护栏时，作作业应封封闭应急急车道。（见见下图）(7)立交交匝道处处作业时时，标志志的设置置应考虑虑主线及及匝道均均有来车车、匝道道视线不不良等因因素，对对车流进进行规划划，提前前预告。 当警告区范范围内有有入口匝匝道时，应应在匝道道右侧路路肩外设设置施工工标志。立立交区入入口匝道道路面作作业控制制区的布布置

11、，应应根据工工作区在在匝道上上的具体体位置和和匝道的的长度而而定，当当匝道长长度小于于警告区区最小长长度时，作作业控制制区最前前端的交交通标志志可设置置于匝道道的起点点处。立立交进口口匝道附附近作业业控制区区的布置置。（见见下图）(8)当立立交匝道道处作业业需要全全幅封闭闭时，一一般情况况下应分分幅施工工，并对对交通流流作适当当限制。（见见下图）（9）路肩肩作业具体方法：同“临时定定点作业业”，但其其控制区区的布置置必须保保证紧靠靠路肩的的车道宽宽度大于于 3m；作作业车上上必须安安装施工工警告灯灯；当交交通流量量较大时时，必须须封闭紧紧靠路肩肩的车道道，并按按照车道道封闭的的要求布布置控制制

12、区。（见见下图）（10）弯弯道上作作业具体方法：除警告告区要设设置的弯弯道开始始一端并并从开始始路段起起根据公公路路况况、车辆辆规定时时速设置置1-55个指示示标志（应应包括前前方XXX米施工工、限时时速XXX公里、右右（左）道道封闭等等内容）外外，其他他摆放方方法同“双车道道一个车车道封闭闭的作业业”。（见见下图）（11）泥泥石流、塌塌方、落落石等特特殊情况况下作业业安全设设施摆放放一般情况下下可根据据泥石流流、塌方方、落石石情况和和车流量量大小采采取以下下措施：半幅通车，半半幅施工工对于单向交交通流不不是太大大的公路路，施工工路段可可以采取取封闭半半幅公路路的做法法，即“半幅通通车，半半幅

13、施工工”的方案案。 维持通通车的半半幅公路路，因为为改变交交通流，作作业控制制区应连连续摆放放隔离墩墩，将公公路划分分为全封封闭的上上、下行行车道，标标线清晰晰可辨。改改线两端端的限速速和导向向标志齐齐全、醒醒目，并并在工作作区两端端各配备备一名交交通指挥挥员。改道通行在必须占用用整幅道道路（或或桥梁）时，交通流又非常大，不适合“半幅通车，半幅施工”方案时，应修建替代的改线道路，并按高等级公路标准进行设计、施工，设置相应等级的交通安全设施，开放交通后对原路施工。（参照下图）作业安全标标志和隔隔离设施施的摆放放与撤除除 高速公路作作业安全全标志摆摆放 作业人员摆摆放标志志应按照照先上游游后下游游

14、、先应应急车道道后中央央分隔带带、先交交通标志志后安全全隔离设设施（如如锥形交交通路标标、隔离离墩等）的的次序顺顺车流方方向摆放放。摆放放按如下下流程操操作： 移动标标志车尾尾部应悬悬挂醒目目的减速速慢行和和改道行行驶标志志， 尾随作作业车辆辆行驶至至距警告告区上游游 501000m 处处； 安全员员携带红红旗迅速速下车进进入中央央分隔带带，引导导通行车车辆减速速改道； 移动标标志车尾尾随作业业车辆继继续前进进至警告告区停车车， 标志摆摆放人员员进入中中央分隔隔带放置置第一块块标志； 第一块块标志放放好后，安安全员迅迅速移动动至移动动标志车车处，随随标志车车行驶至至第二块块标志；上游 5010

15、00m 处处下车， 继续引引导通行行车辆减减速改道道， 同时， 标志摆摆放人员员放置第第二块标标志，依依次类推推，直至至摆放好好警告区区内所有有标志； 警告区区标志摆摆放完毕毕后，摆摆放人员员应立即即摆放隔隔离设施施，并尾尾随作业业车辆封封闭过渡渡区、缓缓冲区和和工作区区，直至至整个施施工区域域完全封封闭； 作业控控制区封封闭完成成后，安安全员迅迅速上移移动标志志车向右右改道，驶驶出公路路。 高速公路作作业安全全标志撤撤除 作业人员员撤除标标志应按按照先中中央分隔隔带后应应急车道道、中央央分隔带带与第 1 车道交交通标志志或第 1、2 车道道交通标标志及安安全隔离离设施同同步顺车车流，应应急车

16、道道与第 2 车道道（双向向 4 车道道）或第第 3、4 车道道（双向向 6车道、双双向8 车道）的的交通标标志及安安全隔离离设施同同步逆车车流方向向撤除。中中央分隔隔带交通通标志与与第 1 车道道隔离设设施或第第 1、2车道隔隔离设施施的撤除除宜同时时进行，并并按如下下流程操操作： 移动标标志车尾尾部应悬悬挂醒目目的减速速慢行和和改道标标志，尾尾随作业业车辆行行驶至距距警告区区上游 501000m 处处； 安全员员携带红红旗迅速速下车进进入中央央分隔带带，引导导通行车车辆减速速改道； 移动标标志车尾尾随作业业车辆继继续前进进至警告告区停车车， 标志摆摆放人员员进入中中央分隔隔带撤除除第一块块

17、标志； 第一块块标志撤撤除后，旗旗手迅速速移动至至移动标标志车处处，随标标志车行行驶至第第二块标标志上游游 501000m处下下车，继继续引导导通行车车辆减速速改道，同同时，标标志摆放放人员撤撤除第二二块标志志，依次次类推，直直至撤除除警告区区所有标标志，作作业车辆辆变道驶驶出高速速公路。移移动标志志车则停停至缓冲冲区上游游附近，安安全员在在移动标标志车上上游 50mm1000m 处处继续引引导通行行车辆减减速改道道； 在开始始撤除中中央分隔隔带警告告区标志志的同时时， 另一辆辆作业车车辆应正正常行驶驶至施工工封闭区区域末端端，收好好下游的的标志，再再缓慢倒倒回施工工封闭区区域内，逆逆车流方方

18、向收回回隔离设设施； 隔离设设施全部部撤除后后，作业业车辆立立即向前前正常行行驶，安安全员迅迅速上移移动标志志车，尾尾随作业业车辆，驶驶出高速速公路。 二、三级公公路安全全作业标标志和隔隔离设施施的摆放放与撤除除划定作业区区并用安安全锥桶桶隔离在在作业区区两端设设定200-300米的缓缓冲区，并并设置防防撞墩隔隔离从车车流方向向逆行起起，确定定警告区区并在开开始路段段根据公公路路况况、车辆辆规定时时速设置置1-55个指示示标志（应应包括前前方XXX米施工工、限时时速xxx公里、右右（左）道道封闭等等内容）在在缓冲区区开始端端设置旗旗手指挥挥疏导交交通，在在作业区区另一端端设置缓缓冲区和和50米

19、的的终止区区，并摆摆放限速速标志。根根据车流流方向在在旗手所所处的公公路另一一侧摆放放限速标标志，在在作业区区中央的的公路另另一侧摆摆放车流流方向标标志，在在终止区区公路另另一侧设设置旗手手指导交交通，根根据车流流方向设设置警告告区并摆摆放指示示和警示示标志牌牌。桥梁作业安安全标志志和隔离离设施的的摆放与与撤除 桥梁上部结结构中的的桥梁支支座、排排水设施施、桥跨跨结构施施工项目目需要用用桥梁检检测车或或其他设设备时，设设备停稳稳固定位位置后，由由安全员员逆向先先摆放撤撤除相应应安全标标志，后后摆放隔隔离设施施。桥梁下部结结构施工工前，在在航道上上施工，应应在上、下下游航道道内设置置安全警警示标

20、志志，夜间间须设置置灯光警警示信号号，必要要时与航航道管理理部门联联系，取取得配合合。 在高架桥下下非行驶驶道路施施工时,应划定定施工区区域,并设施施简易的的隔离设设施或装装置， 夜间须须设置灯灯光警示示信号。施施工驻地地内的沟沟、坑、水水塘等边边缘应设设安全护护栏或警警告标志志，较高高设施或或建筑物物需加设设避雷装装置。 桥梁施工工全部结结束后，应应及时撤撤除安全全标志和和撤除隔隔离设施施。 日常保洁安安全作业业日常保洁作作业日常保洁宜宜采用机机械清扫扫为主，必必要时辅辅以人工工方式进进行。 机械清扫车车对不同同车道进进行保洁洁作业时时，应开开启黄色色警示灯灯和电子子可变标标志牌，行行驶速度

21、度宜控制制在 50 km/h 以以内，并并按照移移动作业业控制区区进行布布置（见见下图）。不同车道的的人工辅辅助保洁洁作业，可可按照临临时定点点作业控控制区进进行布置置（见下下图），以以完成一一段、推推进一段段的方式式逐段进进行，作作业人员员应沿着着逆车流流方向进进行保洁洁，并不不得在控控制区外外走动。 路面安全作作业 （1）路面面作业中中，各类类机械设设备(压路机机、摊铺铺机、运运输车辆辆等)应有序序靠边停停放在锥锥形交通通路标、标标志牌设设置的范范围内，工工作设备备宜停放放于作业业点前方方大于 10 m 处处。 （2） 路路面作业业中，一一般情况况下施工工车辆不不可逆向向行驶；确需逆逆向行

22、驶驶时，必必须有专专人在现现场指挥挥车辆，禁禁止随意意逆向行行驶；施施工车辆辆倒车时时要有专专人指挥挥，机械械设备作作业时不不得超出出标志设设置范围围。 （3）施工工作业或或作业完完成后现现场无法法及时清清理，或或由于技技术原因因不能立立即开放放交通，需需较长时时间占用用行车道道时，应应按规定定布设作作业控制制区标志志。 （4） 为为保证通通行车辆辆有足够够的通行行空间，锥锥形交通通路标摆摆放位置置不得超超过车道道线200cm。 （5） 路路面临时时定点及及移动作作业中应应使用移移动式标标志车或或警示车车，并与与作业车车辆保持持 501000 m 的安全全距离。 （6） 夜夜间或白白天视线线不

23、良时时，应开开启警示示灯，以以提醒过过往车辆辆注意安安全。 隧道安全作作业 （1）隧道道小修及及日常作作业包括括隧道内内路面清清扫，墙墙体、装装饰层保保洁、横横截沟、排排水沟维维修等，一一般不需需要封闭闭交通。 （2） 隧隧道路面面清扫原原则上应应以机械械清扫为为主，人人工清扫扫为辅。路路面机械械清扫应应根据隧隧道特点点和所处处的地理理位置，制制定机械械清扫路路线；人人工对墙墙体、装装饰层保保洁、横横截沟、排排水沟维维修应采采取相应应的安全全保障措措施。 （3）小修修及日常常作业不不得在同同一隧道道内的两两侧同时时进行。 （4）作业业开始前前和结束束后，作作业人员员应向隧隧道监控控中心报报告，

24、隧隧道监控控中心应应对隧道道作业进进行全程程监控，可可变信息息板显示示相应的的提示内内容。 交通安全设设施维修修安全作作业 一般规定（1）交通通安全设设施维修修作业前前，应按按规定布布设作业业控制区区和交通通标志，并并可根据据交通流流量情况况，增设设信号旗旗手给路路面行驶驶车辆以以积极引引导。 （2）交通通标志和和标线的的设置和和施工应应符合 GB 57668、JT/T 2280 的有关关规定。 （3）路面面标线维维修作业业用标线线漆、标标线涂料料应符合合 GN447和 GN448的规规定。 路面标线维维修安全全作业 （1）路面面标线维维修作业业用涂料料、液化化石油气气应按有有关规定定进行储储

25、放，遵遵守安全全使用规规则，同同时应确确保所用用材料不不出现跑跑、冒、滴滴、漏的的现象。 （2）对液液化石油油气等危危险品、灭灭火器、熔熔解釜、作作业机械械等设备备和装置置，应由由专人负负责和使使用，防防止误操操作事故故。 （3）使用用热熔解解涂料时时，应严严格按安安全操作作规程进进行加热热，熔解解过程应应注意控控制好温温度；禁禁止将受受潮涂料料投放到到已经熔熔解的涂涂料内，防防止发生生起爆、喷喷溅等烫烫伤事故故。 （4）灌装装熔解涂涂料时，操操作员必必须戴手手套，通通过操作作工具开开关阀门门及引导导熔解涂涂料流淌淌；开启启阀门宜宜平稳，关关闭阀门门应及时时，防止止熔解涂涂料外溢溢。严禁禁用手

26、直直接接触触熔解涂涂料。 （5）施工工结束后后应清除除一切施施工火源源，关闭闭液化石石油气容容器阀门门，释放放所有机机具设备备及其管管路中的的压缩空空气。 交通安全设设施维修修安全作作业（1）护栏栏、标志志、标牌牌、高杆杆照明灯灯等构件件及其施施工机械械设备装装运时必必须固定定可靠、绑绑扎牢固固，严禁禁人货混混装和野野蛮装卸卸。 （2）标牌牌基坑开开挖后，需需设置交交通安全全防护标标志，夜夜间悬挂挂警示红红灯，以以防止行行人、车车辆误掉掉入坑内内。 （3）标志志支撑结结构件及及标牌、高高杆照明明灯杆起起吊前，必必须了解解其重量量、形状状、起吊吊位置、使使用吊具具及捆绑绑情况，观观察周围围的地面

27、面及空间间环境，严严禁违章章操作。安全标志服服着装规规定职工在日常常作业时时，必须须穿戴由由单位统统一配发发的橘红红色安全全标志服服，并保保持清洁洁。在清清理塌方方、泥石石流、隧隧道、涵涵洞、棚棚洞、高高边坡路路段和桥桥梁施工工路段时时，必须须佩戴安安全作业业帽。作作业现场场两端交交通指挥挥员必须须穿着带带反光标标志的橘橘红色网网状背心心或穿着着橘红色色安全标标志服，并并佩戴安安全作业业帽。安全作业规规定公路安全作作业凡在公路上上进行作作业的人人员必须须穿着带带有反光光标志的的橘红色色工作装装，管理理人员必必须穿着着带有反反光标志志的橘红红色背心心。公路路面作作业必须须按作业业控制区区交通控控

28、制标准准设置相相关的渠渠化装置置和标志志，并指指派专人人负责维维持交通通。在高速公路路和一级级公路上上作业时时，应用用车辆接接送作业业人员。作作业人员员不得在在控制区区外活动动或将任任何物体体置于控控制区以以外。在山体滑坡坡、塌方方、泥石石流等路路段作业业时，应应设专人人观察险险情。在高路堤路路肩、陡陡边坡等等路段作作业时，应应采取防防滑坠落落措施，并并注意防防备危岩岩、浮石石滚落。坑槽修补应应当天完完成，若若不能完完成须按按相关规规定布置置作业控控制区。桥梁、隧道道安全作作业公路桥梁、涵涵洞、隧隧道现场场要设置置作业时时的交通通标志。桥桥面应按按作业控控制区布布置要求求设置相相关的渠渠化装置

29、置和标志志，并设设专人负负责维持持交通。桥梁作业时时，应首首先要了了解架设设在桥面面上下的的各种管管线，并并应注意意保护公公用设施施（煤气气、水管管、电缆缆、架空空线等），必必要时应应与有关关单位联联系，取取得配合合。在桥梁栏杆杆外进行行作业须须设置悬悬挂式吊吊篮等防防护设施施，作业业人员须须系安全全带。桥墩、桥台台维修时时，应在在上、下下游航道道两端设设置安全全设施，夜夜间须设设置警示示信号。必必要时应应与有关关单位取取得联系系，取得得配合。在明洞和半半山洞前前，应及及时清除除山体边边坡或洞洞顶危石石。在隧道内进进行登高高堵漏作作业或维维修照明明设施时时，登高高设施的的周围应应设醒目目的安全

30、全设施。对隧道衬砌砌局部坍坍塌进行行作业时时，应采采取措施施保证人人员安全全。当实测的隧隧道内一一氧化碳碳浓度或或烟尘浓浓度高于于规定的的允许浓浓度时，作作业人员员应及时时撤离，并并开启通通风设备备进行通通风。隧道内不准准存放易易燃易爆爆物品，严严禁明火火作业或或照明。隧道洞口周周围1000m 范围内内，未经经隧道机机构许可可，不得得挖砂、采采石、取取土、倾倾倒废弃弃物，不不得进行行爆破作作业及其其它危及及公路隧隧道安全全的活动动。作业宜选择择在交通通量较小小时段进进行。在在进行作作业前，应应做好以以下工作作： 1 检测测隧道内内CO、烟烟雾等有有害气体体的浓度度及能见见度是否否会影响响施工安安全； 2 检测测隧道结结构状况况是否会会影响作作业安全全，如有有危险，应应先处理理后作业业； 3 检查查施工信信号灯是是否准确确、明显显、施工工标志设设置是否否规范； 4 对机械、台台架应进进行全面面的安全全检查，并并应在机机械上设设置明显显的反光光标志，在在台架周周围设置置防眩灯灯，以反反映作业业现场的的轮廓。在隧道内进进行作业业时，应应遵守以以下规定定： 1 作业业控制区区经划定定后不得得随意变变更；2 作业业人员不不得在工工作区外外活动或或将任何何施工机机具、材材料置于于工作区区以外；3