船体结构设计流程与设计内容

1、船体结构设计流程与设计内容船体结构设计是根据建造合同与技术规格书、总布置图、线型图决定船舶的结构形式及其布置；确定全船构件的板厚大小与连接形式，以便合理选择船体材料，保证船舶具有足够的强度与刚度，实现控制空船重量的目标。要完成上述结构设计繁重而复杂的工作，必须采用先原则后具体、逐步深化、逐步接近的方法去完成。结构设计按现代造船模式，分为初步设计、详细设计与生产设计三个阶段。其中详细设计阶段设绘图纸工作较大，担负着船级社、船东全部现场施工的质量和进展。初步设计、详细设计由技术中心开发部承担，其设计流程这里仅作简单说明。 设绘基本结构图与舯剖面图； 基本结构图与舯剖面图经各专业确定会签进库； 在进

2、行基本结构图设计的同时，进行舱壁图的设绘； 开展各区域图的设绘，并重点完成外板展开图； 送船级社与船东认可； 争取先完成 批送审图，经各专业会签进库晒图寄出； 其余的区域图可作第三批送审图，安排较后完成； 送出的送审图一般经船级社与船东一个月的审查认可，提出退审意见。船厂对退审意见必须用书面形式一一给予答复。其中对不能接受的意见，应提出理由与船东和船级社协商，求得一致的意见； 送审图送出后，可以选择最有把握的区域或船舶建造要求先行开工的区生产设计阶段的船体结构设计流程与内容流程详细设计是生产设计的依据，只有先知道造怎么样的船，才能确定如何造船的问题。所以在接到订单后在详细设计进行舯剖面图、基本

3、结构图、外板展开图时，就开始检验程序向质量部提供厂内流通的船体报验项目表。上述为船体生产设计外部关系流程。船体生产设计内部工作流程主要是分段绘图、建模、放样的循环修改过程。目前协议图和工作图，在协议图及“S”票退回后及时修改结构建模信息（包括舾装开孔、行把关，对结构零件的大小、连接形式、材质的选取要确认，对图面的布置和图线的应设计错误、提高钢材利用率。向施工部门提供船体零件号料资料（包括套料切割磁盘、料）和经有关舾装专业会签的分段蓝图。设计内容编制船体建造方针文件绘制管理图表和生行：1 事先准备层甲板、平台、内底板排板图的确定；钢材（钢板和型钢）规格预计清单的确定。2分段结构图的设绘按专业标为

4、单位装订成册与零件表一本成套。应包含外板展开图、平面图、纵剖面图、横剖面图、局部剖面图和节点详图；结构本身的切角或通焊孔、流水孔、透气孔和截漏孔；各视图中的电缆、放水塞及人孔盖开孔等）与设备加强纳入船体设计范围，体现了“壳、舾、涂一体化”和“融设计、工艺、管理于一体”的设计宗旨；船体结构零件的编码，要体现零件的组合范围和构件分类及顺序以及材料规格；分段建造工艺说明要注明制作方材料牌号、规格、重量、数量和下料形式、施工线跨、加工路线及图面页号等。同协议图的封面注有签名、日期、附注要求等，还贴有协议跟踪表（即“S”票）一起来自订货、船东及船级社方面的意见和修改，这些意见和修改仅使个别专业发生变动，的返工，以致整个建造同期的延误及经济损失等。专业协调要力争在本阶段工序完成，坏严重后果。建模放样 运用 TRIBON 计算机设计与建造集成系统软件，建立一个完据库，包括放样数据，使设计与放样工作统一起来，减少重复和缩短周期。思考题： 结构设计按现代造船模式分几个阶段？ 详细设计阶段船体结构第一批送审图有哪些图？ 船体结构在生产设计阶段前期应向舾装