车站值班员技能实作培训教材

1、 可修改 欢送下载 精品 Word 可修改 欢送下载 精品 Word 可修改 欢送下载 精品 Word车站值班员技能实作培训内容 一，中级值班员 1、TB/T1500.3接发列车作业标准；2、TB/T1500.6接发列车作业标准；3、引导接车的作业技能；4、非正常情况下的发车技能；5、路票的填写；6、红色许可证的填写；7、单线或双线反方向越出站界调车作业技能；8、站内接触网停电、区间有电时的接车技能；9、站内接触网停电、区间有电时利用补机推送出站的发车技能；10、事故按钮的使用；11、调度命令、?行车日志?、?行车设备检查登记簿?的填写规定及要求；12、信号机的开放时机的计算方法；13、站内股

2、道容车数数的计算方法；14、车站通过能力的计算方法；15、分析事故的性质、发生的原因、责任的认定、制定整改防范措施；二，高级值班员1、TB/T1500.3接发列车作业标准；2、TB/T1500.6接发列车作业标准；3、引导接车的作业技能；4、非正常情况下的发车技能；5、路票的填写；6、红色许可证的填写；7、单线或双线反方向越出站界调车作业技能；8、站内接触网停电、区间有电时的接车技能；9、站内接触网停电、区间有电时利用补机推送出站的发车技能；10、事故按钮的使用；11、调度命令、?行车日志?、?行车设备检查登记簿?的填写规定及要求；12、救援列车的开行；13、中间站利用本务机调车时，调车作业方

3、案的编制与执行；14、站内股道容车数数的计算方法；15、进站信号机外制动距离范围内换算坡度的计算方法；16、信号机的开放时机的计算方法；17、列车闸瓦压力的计算方法；18、车站通过能力的计算方法；19、分析事故的性质、发生的原因、责任的认定、制定整改防范措施；20、列车车次、车辆编组隔离表、车辆扣修、倒装色票种类、货车种类及编号范围；一，TB/T1500.3接发车作业标准一、接车通过1、确认区间空闲1听取发车站请求闭塞双线为发车站预告2根据闭塞表示灯、?行车日志?及各种行车表示牌，确认区间空闲。3按列车运行方案核对车次、时刻、命令、指示。2、办理闭塞手续4同意闭塞：“同意次闭塞双线复诵：“次预

4、告。5通知信号员长：“办理次闭塞 双线：“次预告，并听取复诵。6应答：“次闭塞好了。7填写?行车日志?。8必要时与列车调度员核对车次，了解列车停、通、会作业时间等。调度员、X站、X次9确定接车线。X次接X道10通知信号员长、助理值班员：“次、道停车通过或到开，并听取复诵。分别通知，停车客车通知客运人员3、听取开车通知11复诵发车站开车通知：“次、点分开通过。12填写?行车日志?。 13通知信号员长及助理值班员“次开过来了，并听取复诵。 14按?站细?规定通知有关人员。客车通知客运人员单独4、确认接车线路空闲15确认接车线路空闲。X道空闲16通知信号员长：“停止影响进路的调车作业，并听取报告。5

5、、开放信号17通知信号员长：“次、道停车通过，开放信号。听取复诵无误后，命令：“执行。18确认信号正确，应答：“道进站信号好了通过时，应答：“道进、出站信号好了。6、列车接车19再次确认信号正确，应答：“次接近。 20通知助理值班员：“次接近，道接车，并听取复诵。7、接送列车 接车时，应执行车机联控标准。8、列车到达通过21信号员报告列车到达后，应答“好了。 22对通过列车通知接车站：“次、点分通过，并听取复诵。23填写?行车日志?。 9、开通区间24通知信号员长：“开通站区间，并听取复诵。 25应答：“好了。 10、报点26通知发车站：“次、点分到，并听取复诵。27向列车调度员报点：“站报点

6、，次、点分到通过。二发车1、确认区间空闲1根据闭塞表示灯、?行车日志?及各种行车表示牌，确认区间空闲。2、请求闭塞2请求闭塞：“次闭塞双线：“次预告。3通知信号员长：“办理次闭塞，并听取复诵。4应答：“次闭塞好了。5填写?行车日志?。 3、开放信号6通知信号员长：“停止影响进路的调车作业，并听取报告。 7通知信号员长：“次、道发车，开放信号。听取复诵无误后，命令：“执行。8确认信号正确，应答：“道出站信号好了 。 4、准备发车9通知助理值班员：“次、道发车 ，并听取复诵。5、确认发车条件，发车时执行车机联控制度。6、监视列车10列车起动，通知接车站：“次、点分开，并听取复诵。11填写?行车日志

7、?。12应答：“好了。7、报点13向列车调度员报点：“站报点，次、点分开。8、接受到达通知14复诵接车站列车到达通知。15填写?行车日志?。三有关规定1、接发列车时，接发列车人员应穿着规定服装，衣帽整齐，佩戴臂胸章，携带列车无线调度通信设备，持规定信号旗灯，立正姿势，站在?站细?规定地点，面向列车，注意列车运行和货物装载状态。2、办理接发列车用语应使用普通话。遇“0”、“1”、“2”、“7”可发“dng洞、“yo幺、“ling两、“gui拐音。用语中括号内的“站、“次、“点、“分、“了可省略。办理动车组以外的旅客列车时，车次前冠以“客车两字向列车调度员报点除外。例如：动车次，客车次，客车直特、

8、快、内、临、诶、游3、开放信号时，执行“一看、二按点击、三确认、四呼唤及“眼看、手指、口呼制度。眼看：看准应操纵的按钮；手指：中、食指并拢成“剑指，指向应确认的按钮计算机联锁设备为鼠标箭头或光电笔对准应确认的按钮；口呼：规定用语，吐字清楚。4、填写?行车日志?旅客列车使用红笔、调度命令及各种行车凭证，要做到正确齐全，字迹清晰。使用无线传送系统传送各种行车凭证时，有关输入、核对、传送、接收等方法由铁路局规定。5、一端有两个及其以上列车运行方向，办理闭塞预告及下达接发车命令时，应以线名或邻站名区别方向“线或“站字可省略；有两个及其以上车场或经路时，要讲明车场或经路。具体方法在?站细?中规定。6、遇

9、有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应在办理预告闭塞时通知接车站。7、列车区间运行时分小于规定的开放进站信号时分时，办理信号时机按?站细?规定。8、车站使用列车无线调度通信设备发车时，通知司机用语为：“次、道发车，并听取复诵无误。9、接发列车作业中，发现列车有异状等问题时，接发车人员应立即报告同时按规定采取平安措施。10、始发列车开车后，应向列车调度员报告列车编组简报、机车号码、司机和运转车长姓名或代号及晚点原因，摘挂列车还应报告摘挂辆数等。11、接发列车时，应执行车机联控标准。 12、列车同时到发，助理值班员不能兼顾时，应先办理发车。13、信号控制台上使用的行车表示牌帽、卡及

10、揭挂方法，按?站细?规定执行。14、由于设备、人员组织不同，执行“岗位作业技术要求中的有关内容有困难时，可由铁路局车站补充规定。二，TB/T1500.6接发列车作业标准一，接车通过作业1、确认区间空闲1听取发车站请求闭塞双线除首列外，为听取发车站预告。2根据?行车日志?及各种行车表示牌，确认区间空闲。3按列车运行方案核对车次、时刻、命令、指示。2、办理闭塞手续4发出 记录：“号，点分，同意次闭塞双线除首列外复诵：“次预告。填写?行车日志?6口呼：“次闭塞预告好了。揭挂“区间占用表示牌有闭塞机停用表示牌时，此时同时揭挂7必要时与列车调度员核对车次，了解列车停、通、会作业时间等。8确定接车线。3、

11、检查接车线9通知助理值班员、有关扳道员长：“号、号，次闭塞预告，检查道，并听取复诵。10应答：“道空闲。 分别应答4、准备进路11通知扳道员长：“号，停止影响进路的调车作业，并听取报告。12通知有关扳道员长：“号、号，次、道停车通过或到开，准备进路。听取复诵无误后，命令：“执行。13听取扳道员长报告后，应答：“好了。14通知引导员：“确认道进路。听取复诵无误后，命令：“执行。15听取引导员报告后，应答：“好了。5、听取开车通知16复诵发车站开车通知：“次、点分开。17填写?行车日志?。18通知助理值班员、扳道员长：“号、号，次开过来了，并听取复诵。19按?站细?规定通知有关人员。6、引导接车2

12、0通知引导员：“次、点分开过来了，引导接车。听取复诵无误后，命令：“执行。7、列车接近21听取扳道员长列车接近报告后，通知助理值班员及有关扳道员长：“号、号，次接近，道接车，并听取复诵。8、接送列车 接车时，应执行车机联控标准。对劝车组以及按施工特定行车方法行车的列车，不回收书面行车凭证。9、列车到达通过22听取列车到达出站报告，应答：“好了。23对通过列车通知接车站：“次、点分通过 ，并听取复诵。10、开通区间24向发车站发出 记录：“号，次、点分到 ，并听取复诵。25填写?行车日志?。26摘下“区间占用表示牌。27接收到达的路票，按规定处理。11、报点28向列车调度员报点：“站报点，次、点

13、分到通过。二，发车1、确认区间空闲1根据?行车日志?及各种行车表示牌，确认区间空闲。2按列车运行方案核对车次、时刻、命令、指示接车时已核对的除外。2、办理闭塞手续3单线及双线反方向正方向首列请求闭塞：“次闭塞双线正方向除首列外：“次预告。4复诵接车站发出的 记录。5填写?行车日志?。6口呼：“次闭塞预告好了。揭挂“区间占用表示牌。3、准备进路7通知扳道员长：“号，停止影响进路的调车作业，并听取报告。8通知有关扳道员长：“号、号，次、道发车，准备进路 。听取复诵无误后，命令：“执行。9听取扳道员长报告后，应答：“好了。10通知扳道员长：“号，确认道进路。听取复诵无误后，命令：“执行。11听取扳道

14、员长报告，应答：“好了。 4、办理凭证12核对车次、区间， 记录号码，填写路票。13与助理值班员核对路票。 5、交付凭证14通知助理值班员：“次、道发车，并听取复诵。 6、确认发车条件，指示发车 发车时，应执行车机联控标准。 7、监视列车15列车起动，通知接车站：“次、点分开，并听取复诵。16填写?行车日志?。 8、解锁进路17应答：“好了。 9、报点18向列车调度员报点：“站报点，次、点分开。10、接受到达通知19复诵接车站列车到达 记录。20填写?行车日志?。21摘下“区间占用表示牌。三、有关规定1、接发列车时，接发列车人员应穿着规定服装，衣帽整齐，佩戴臂胸章，携带列车无线调度通信设备，持

15、规定信号旗灯，立正姿势，站在?站细?规定地点，面向列车，注意列车运行和货物装载状态。2、办理接发列车用语应使用普通话。遇“0”、“1”、“2”、“7”可发“dng洞、“yo幺、“ling两、“gui拐音。用语中括号内的“站、“次、“点、“分、“了可省略。办理动车组以外的旅客列车时，车次前冠以“客车两字向列车调度员报点除外。例如：动车次，客车次，客车直特、快、内、临、诶、游3、准备进路时，执行“一看、二扳摇、三确认、四呼唤显示及“眼看、手指、口呼制度。眼看：看准应确认的设备；手指：中、食指并拢成“剑指，指向应确认的设备；持旗时为右手拢起的信号旗前指，持灯时为“剑指；口呼：规定用语，吐字清楚。准备

16、进路时，先确认道岔开通位置，再扳摇向所需位置，确认锁闭，道岔开通正确。手指进路，确认正确，口呼：“道开通。4、 在无联锁线路上接发列车时，加锁、钉固进路上分动外锁闭道岔的具体方法，由铁路局规定。5、填写?行车日志?旅客列车使用红笔、调度命令及各种行车凭证，要做到正确齐全，字迹清晰。使用无线传送系统传送各种行车凭证时，有关输入、核对、传送、接收等方法由铁路局规定。6、一端有两个及其以上列车运行方向，办理预告及下达接发车命令时，应以线名或邻站名区别方向“线或“站字可省略；有两个及其以上车场或经路时，要讲明车场或经路。具体方法在?站细?中规定。7、使用引导信号接车时，按?站细?规定。8、遇有超长、超

17、限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应在办理预告闭塞时通知接车站。9、车站使用列车无线调度通信设备发车时，通知司机用语为：“次、道发车，并听取复诵无误。10接发列车作业中，发现列车有异状等问题时，接发车人员应立即报告同时按规定采取平安措施。11始发列车开车后，应向列车调度员报告列车编组简报、机车号码、司机和运转车长姓名或代号及晚点原因，摘挂列车还应报告摘挂辆数等。12接发列车时，应执行车机联控标准。 13列车同时到发，助理值班员不能兼顾时，应先办理发车。14行车表示牌帽、卡及使用方法，按?站细?规定执行。15由于设备、人员组织不同，执行“岗位作业技术要求中的有关内容有困难时，可由铁路局车

18、站补充规定。16检查线路空闲的具体方法，在?站细?中规定。17在非正常情况下接发列车时，为确保接发列车作业平安，根据造成非正常接发列车的不同情况，按非正常情况下接发列车平安控制图办理。 三，引导接车及故障发车 引导接车是在非正常情况下办理接列车作业的常用方法观察家一，作为接发列车工作的指挥者，车站值班咒不但要熟知引导接车的使用时机，更要明白操作方法。 ?技规?285条规定：凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时，应使用引导信号或派引导人员接车。引导接车时，列车以不超过20 k/h速度进站，并做好随时停车的准备。由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处未设者，

19、引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方，显示引导手信号接车。列车头部越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号。在无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并应将进路上有关对向道岔及邻线上的防护道岔加锁。进路上的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。具体加锁方法，由铁路局规定。 结合TB/T150.6接发车作业标准附录A设备故障时的程序图对引导接车进行讲述：1、确认设备故障情况：即故障出现后车站人员助理值班员、扳道员现场检查确认，如：道岔区段或无岔区段、接车线股道出现红光带；道岔无定反位表示；停电由助理现场确认停电情况；无需车站人员

20、现场确认：信号机故障、闭塞机故障；2、向列车调度员报告及值班干部报告；3、登记?行车设备检查登记簿?；即将故障情况进行登记。4、通知有关部门；不是所有的故障都通知工、电部门，有的只需通知电务如信号机故障等，停电可通知电力工区；5、确认维修部门签认；即工、电部门现场确认设备故障情况后在车站?行车设备检查登记簿?内签认；此项后，如为发车以办妥闭塞且需停基改电办理发车时，应先与邻站取消闭塞，如闭塞机故障未与邻站办妥闭塞，但也应与邻站办理闭塞取消手续，否那么即为向占用区间发出列车造成事故。6、向列调报告设备情况；将工、电部门报告的情况如实向列车调度员汇报。如道岔区段红光带后工务报告设备正常、电务报告属

21、于设备故障暂时不能修复。值班员报告内容：“调度员、X站X道岔区段出现红光带，工务报告设备正常、电务报告属于设备故障暂时不能修复。根据接车或发车请求使用引导信号接车或停基改电办理发车的调度命令。7、抄收列车调度员命令；一般均调度员仅给调度命令号码、时间、调度员姓名、内容均自拟。值班员应在?技规?附件7内进行登记。8、通知作业人员上岗。用语:作业人员上岗“，需使用手摇把时，此时应填写?手摇把钥匙使用登记簿?。9、确认值班干部上岗。用语：“值班干部到岗。10、按照本标准TB/T1500.6接发车作业标准接发列车。在此提几项考前须知：设备出现故障后，接车时应及时通知列车机外停电；发车时及时通知助理值班

22、员取消发车并联控司机。需车站人员现场确认的故障出现后，必须经车站人员现场确认完故障前方可向列车调度员及值班干部报告。报告内容：“调度员，X站X号道岔出现红带，XX次机外停车或调度员，X站X号道岔出现红带，XX次X道待发。“值班干部，X号道岔出现红带，到站监控。在这里不说“站长，因为站长没有值班干部更具完整性。填写?行车设备检查登记簿?时，按比武要求不仅要写明故障地点，而且要写明造成后果，即：XX道岔区段出现红光带，进站信号机自动关闭，造成XX次机外停车，车站值班员：XXX通知有关部门时，一定要明确设备故障由谁负责处理，不可故障出现均通知工、电人员。6条中提到的发车取消闭塞时机即在此项完毕后，并

23、在?行车日志?记事栏内明取消时间。但遇办妥闭塞后，进站信号机内方第一股道区段出现红光带列车未发出闭塞机表示灯为红灯表示时，可不办理闭塞机复原，但必须向邻站值班员传达清楚。向列车调度员报告设备情况后，及时请求相关调度命令；接车时仅有引导手信号接车调度命令，发车有故障时即为停基改电的调令。一，设备故障接车三种方式：引导锁闭接车，引导总锁闭塞接车，引导手信号接车1，引导锁闭接车：进站信号机允许信号故障绿灯、黄灯不显示，绿灯能否自动降级起黄灯，通过时取消通过进路黄灯能否接车道岔区段在所需位置或无岔区段出现红光带，股道出现红光带、进站信号机内方第一股道区段出现红光带列车到达后需使用故障按钮办理闭塞机复原

24、，与超限绝缘邻接的某一区段因故障占用，致使经由另一区段的接车信号无法开放时，亦可按引导进路锁闭方法接车。但必须确认占用的原因绝非机车车辆占用。准备确认进路：按1500.6接车标准进行一准备，一确认。需注意的是进站信号机灭灯后遗留白光带，仅确认进路即可。道岔区段红光带时应将故障区段道岔单独进行锁闭。进站信号机内方第一股道区段红光带引导接车时，应不间断地按压进站按钮，否那么引导信号不能保存，在列车头部进入第二区段后即可停止点击。2，引导总锁闭接车：向非到发线接车即没有联锁关系的线路，此种情况包神线应不存在，但在比武中遇此项应请求非到发线接车的调令，进路中道岔失去定反位表示或道岔区段出现红光带道岔不

25、在所需位置准备确认进路：准备时，应先将室外道岔操至所需位置加锁；然后确认道岔位置。室内在进行准备，故障道岔必须单独锁闭。X次X道发车准备进路，XX号道岔现场已加锁，执行，使用接通光带按钮确认进路。3、引导手信号接车：停电；进站信号机红灯双断。准备进路：停电时:使用手摇把准备进路，现场确认进路。进站信号机红灯双断:可正排调车信号郑局或单操锁闭准备进路。接通光带确认进路。12两项进路确认完毕后，登记?行车设备检查登记簿?，使用引导信号或引导总锁闭信号接车，内容中应参加调度命令号码。登记完毕后，通知信号员开放引导信号。与司机进行调度命令核对并主动与司机联控进站。接近后通知助理值班员接车。列车到达后，

26、填写?行车设备检查登记簿?，使用总人解解锁进路，开通区间。解锁进路时应先室外后室内。3项列车到达后，均使用事故按钮办理闭塞机复原。二发车：设备故障停基改电，无需停止根本闭塞法到发线出站信号机红灯断丝仍可开放信号机发车。遇设备故障发车时，均需停基改电；出站信号机开放后，出现故障后造成出站信号机自动关闭，遗留光带时应将光带解锁后，才能办理闭塞机复原进站信号机内方第一股道区段出现红光带除外；进路的准备及确认同接车方式相同；调度命令的填写与交递，有运转车长的列车应填写三份，司机、运转车长及车站各一份；路票的填写；按?技规?、?行规?规定办理；在核对路票后及时联控司机：“XX次X道发车进路好；司机应主动

27、与车站值班员联控发车凭证以收到。11、确认登记、试验正确后签字；经工、电人员处理后，试验设备后并在?行车设备检查登记簿?内签字；12、请求恢复的调度命令。设备恢复正常后时，报告列车调度员请求恢复的调度命令，如发车后，设备正常在邻站列车到达后恢复根本闭塞法行车。 三要求 1、需加封的设备使用后，应及时通知信号部门加封。 2、使用各种按钮时应按规定进行登记，需要调度命令的按钮严格按照?技规?的有关规定使用。 3、故障接车时，调度员下达的调度命令，只需在?技规?附件7“调度命令登记簿内进行登记，发车需要给调令时必须填写?技规?附件4“调度命令交给司机及运转车长。 4、填写纸质?行车日志?时，除按规定

28、进行填记外，对引导接车，取消闭塞、救援、区间折返等情况时，应在对应车次的记事栏内进行登记。 5、认真执行车机联控制度。 6、进路准备要及时、正确，进路上的有关道岔必须按规定加锁，严格执行进路确认制度。 四，路票的填写 一，使用范围 ?技规? 第245条、第246条当根本闭塞设备不能使用时，应根据列车调度员的命令采用 闭塞法行车。遇列车调度 不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以 记录办理。遇以下情况，应停止使用根本闭塞法，改用 闭塞法行车，列车占用区间的行车凭证为路票：1根本闭塞设备发生故障包括自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时；2发出挂

29、有由区间返回后部补机的列车时，或自动闭塞区间发出由区间返回的列车时；3无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时；4半自动闭塞区间，发出须由区间返回的列车，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时；5在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行轻型车辆时。二填写样式1、单线及双线区间正方运行的列车。 注：1.路票为预先印好区间即站名和编号的硬卡片规格75mm88mm 2.加盖 eq oac(,副)字戳记者，为路票副页路路 票 记录第 1 号车 次 20020东 胜 韩家村站名印 编号 000001东 东 胜 站2、双线区间反

30、方向的车，须加盖“反方向行车戳记。电子路票在车次后标注“反方向行车字样 路 票路 票 记录第 3 号车 次 20004敖 包 沟 东 胜 站名印 编号 000002 注：1.路票为预先印好区间即站名和编号的硬卡片规格75mm88mm 2.加盖 eq oac(,副)字戳记者，为路票副页反方向行车反方向行车敖敖 包 沟3、发出须由区间返回的列车时，路票上应填写往返车次。 注：1. 注：1.路票为预先印好区间即站名和编号的硬卡片规格75mm88mm 2.加盖 eq oac(,副)字戳记者，为路票副页 路 票 记录第 5 号车 次 57001/57002大 树 湾达 旗 站名印 编号 000006 大

31、大 树 湾4、当发出挂有区间返回后部补机的列车时，应填写路票一式两份其中交后部补机司的路票须加盖 eq oac(,副)字戳记既路票副页，作为补机返回原发车站的行车凭证。注：注：1.路票为预先印好区间即站名和编号的硬卡片规格75mm88mm 2.加盖 eq oac(,副)字戳记者，为路票副页路 票 记录第 9 号车次 20006 达 旗 关 碾 房站名印 编号 000009 达 旗 注：注：1.路票为预先印好区间即站名和编号的硬卡片规格75mm88mm 2.加盖 eq oac(,副)字戳记者，为路票副页路路 票 记录 9 号车次 20006 eq oac(,副)达 旗 关 碾 房站名印 编号：0

32、0010达达 旗 三、路票使用要求1、 记录号码按包神铁路公司规定执行。自每日零时起至24小时止，一日内不得重复使用重号。2、单线或双线反方向发车正方向首列发车时，根据?行车日志?查明区间已空闲，并取得接车站成认，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。双线正方向发车时，根据收到的前次发出的列车到达的 记录，在发车进路准备妥当后，即可填发路票。3、路票应由车站值班员或指定的助理值班员填写，填写完毕后，不得涂改。4、对于填写的路票，车站值班员应根据?行车日志?的记录，进行认真检查，确认无误，加盖站名印与助理值班员值班干部、站务员、扳道员进行互相核对，方可送交司机。5、车站值班员对接到的路票，确认正确

33、后，应划“作废，不向司机递交的路票由车站值班员按规定划“作废，整理保存。仅指纸质路票，电子路票除外五，红色许可证 使用范围?技规?第259条车站行车室内一切 中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证均为红色许可证附件3。在自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行仍按自动闭塞法行车，但车站与列车司机应以列车无线调度通信设备直接联系说明车次及考前须知等。如列车无线调度通信设备故障时，列车必须在车站停车联系。填写样式一已办妥闭塞而尚未发车；一已办妥闭塞而尚未发车；1、已办妥闭塞而尚未发车，列车持有行车凭证待发时，发车站应将?技规?附件三的“许可证及其内容划掉。为

34、了不中断与邻站间的行车联络将发车权按运行需要进行保存或移交，发车站值班员须根据列车运行图及阶段计划，填发?技规?附件三之1或之2，交给司机及运转车长向接车站传递。1、无后续列车时，红色许可证填写： 许可证 第001号现在一切 中断，准许第.次列车自.站至 .站，本列车前于.时.分发出的第 已次列车，邻站到达通知 收到。 未 通知书 1.第20001次列车到达你站后，准接你站发出的列车2.于.时.分发出第.次列车，并于.时.分再发出第.次列车。 站名印车站值班员签名张三 2022年1月1日 东 东 胜 注：1.红色纸复写一式三份，司机、运转车长各一份，规格90mm130mm存根一份；2.不用的字

35、句抹消。2、有后续列车时，红色许可证的填写：东 胜东 胜 许可证 第002号现在一切 中断，准许第.次列车自.站至 .站，本列车前于.时.分发出的第 次列车，邻站到达通知 收到。 通知书 1.第.次列车到达你站后，准接你站发出的列车2.于12时25分发出第20001次列车，并于12时45分再发出第20003次列车。 站名印车站值班员签名张三 2022年1月1日已已未 注：1.红色纸复写一式三份，司机、运转车长各一份，规格90mm130mm存根一份2.不用的字句抹消。2、 遇办妥闭塞而待发列车又尚未取得行车凭证如半自动闭塞，遇办妥闭塞但出站信号不能开放时，发车站应填发?技规?附件三及通知书之1或

36、之2，交与司机或运转车长后，进行发车。 许可证 许可证 第015号现在一切 中断，准许第20002次列车自韩家村站至 朝脑沟站，本列车前于.时.分发出的第 已次列车，邻站到达通知 收到 未 通知书 1.第20002你站后，准接你站发出的列车2.于.时.分发出第.次列车，并于.时.分再发出第.次列车 站名印车站值班员签名韩志轶 2022韩家村站韩家村站 注：1.红色纸复写一式三份，司机、运转车长各一份，规格90mm130mm存根一份；2.不用的字句抹消。 许可证 第017号现在一切 中断，准许第20004列车自韩家村站至 朝脑沟.站，本列车前于18时10分发出的第20002 已次列车，邻站到达通

37、知 收到 未 通知书 1.第次列车到达你站后，准接你站发出的列车。2.于18时30分发出第20004列车，并于18时50分再发出第20006次列车。 站名印车站值班员签名韩志轶 2022韩家村站 韩家村站注：1.红色纸复写一式三份，司机、运转车长各一份，规格90mm130mm存根一份；2.不用的字句抹消。3、对已办妥闭塞但尚未发车，因车站一切中断而“禁止发出的列车，经编解或调整后开行不违反“ 中断限制条件，或使用单机、重型轨道车传递?技规?附件三通知书之1对持有原行车凭证开行的列车，还应填发?技规?附件三通知书之1或之2。东胜站 许可证东胜站 许可证 第019号现在一切 中断，准许第.次列车自

38、站至 .站，本列前于.时分发出的第. 已次列车，邻站到达通知 收到 未 通知书 1.第20022次列车到达你站后，准接你站发出的列车。2.于时.分发出第.次列车，并于时.分再发出第.次列车。 站名印车站值班员签名魏华斌 2022注：1.红色纸复写一式三份，司机、运转车长各一份，规格90mm130mm存根一份；2.不用的字句抹消。2、对未持行车凭证的列车，发车站应填发?技规?附件三通知书之1或之2。韩家村站 许可证韩家村站 许可证 第015号现在一切 中断，准许第20002次列车自韩家村站至 朝脑沟站，本列车前于.时.分发出的第 已次列车，邻站到达通知 收到 未 通知书 1.第20002你站后，

39、准接你站发出的列车2.于.时.分发出第.次列车，并于.时.分再发出第.次列车 站名印车站值班员签名韩志轶 2022注：1.红色纸复写一式三份，司机、运转车长各一份，规格90mm130mm存根一份；2.不用的字句抹消。 许可证 第017号现在一切 中断，准许第20004列车自韩家村站至 朝脑沟.站，本列车前于18时10分发出的第20002 已次列车，邻站到达通知 收到 未 通知书 1.第次列车到达你站后，准接你站发出的列车。2.于18时30分发出第20004列车，并于18时50分再发出第20006次列车。 站名印车站值班员签名韩志轶 2022韩家村站 韩家村站注：1.红色纸复写一式三份，司机、运

40、转车长各一份，规格90mm130mm存根一份；2.不用的字句抹消。3使用单机或重型轨道车传递?技规?附件三通知书之1时。朝脑沟站 许可证朝脑沟站 许可证 第015号现在一切 中断，准许第51001次列车自朝脑沟站至 韩家村站，本列车前于.时.发出的第 已次列车，邻站到达通知 收到 未 通知书 1.第51001次到达你站后，准接你站发出的列车。2.于.时.分发出第.次列车，并于.时.分再发出第.次列车 站名印车站值班员签名刘岩峰 2022注：1.红色纸复写一式三份，司机、运转车长各一份，规格90mm130mm存根一份；2.不用的字句抹消。二、未办妥闭塞时：1、车站一切 中断，为办妥闭塞时，单线区

41、间以开下行列车的车站为优先发车站。发车站值班员应按照列车运行图及阶段运行方案?技规?附件三通知书之1或之2。朝脑沟站 许可证朝脑沟站 许可证 第001号现在一切 中断，准许第31011次列车自朝脑沟站至 韩家村站，本列车前于.时.发出的第 已次列车，邻站到达通知 收到 未 通知书 1.第31011次到达你站后，准接你站发出的列车。2.于.时.分发出第.次列车，并于.时.分再发出第.次列车 站名印车站值班员签名刘岩峰 2022注：1.红色纸复写一式三份，司机、运转车长各一份，规格90mm130mm存根一份；2.不用的字句抹消。朝脑沟站 许可证朝脑沟站 许可证 第001号现在一切 中断，准许第31

42、013次列车自朝脑沟站至 韩家村站，本列车前于.时.发出的第 已次列车，邻站到达通知 收到 未 通知书 1.第.次到达你站后，准接你站发出的列车。2.于5.时27.分发出第30013.次列车，并于5.时49.分再发出第20015.次列车 站名印车站值班员签名刘岩峰 2022注：1.红色纸复写一式三份，司机、运转车长各一份，规格90mm130mm存根一份；2.不用的字句抹消。2、本站一切 中断，未办妥闭塞，而事先已将双线改为单线时，该线原定发车方向的车站为优先发车站。例如下行线封锁施工上行线改按单线行车时一切 中断瓷窑湾站 许可证瓷窑湾站 许可证 第001号现在一切 中断，准许第20038次列车

43、自瓷窑湾站至 石圪台站，本列车前于.时.发出的第 已次列车，邻站到达通知 收到 未 通知书 1.第20038.次到达你站后，准接你站发出的列车。2.于时.分发出第.次列车，并于时.分再发出第.次列车 站名印车站值班员签名张凌武 2022注：1.红色纸复写一式三份，司机、运转车长各一份，规格90mm130mm存根一份；2.不用的字句抹消。 许可证 许可证 第002号现在一切 中断，准许第20039次列车自石圪台站至 瓷窑湾站，本列车前于.时.发出的第 已次列车，邻站到达通知 收到 未 通知书 1.第20039.次到达你站后，准接你站发出的列车。2.于时.分发出第.次列车，并于时.分再发出第.次列

44、车 站名印车站值班员签名段雪涛 2022石圪台站石圪台站注：1.红色纸复写一式三份，司机、运转车长各一份，规格90mm130mm存根一份；2.不用的字句抹消。三、同方向续发列车的提醒通知： 关于?技规?附件三上书面告知和运转车长“本列车前于X时X分发出的第XX次列车，应根据列车运行的不同情况予以分别对待。20003次列车与对向的20024次交会再出发时，应将发给其?技规?附件三上的“本列前于X时X分发出的第XX次列车，邻站到达通知已/未收到的字样全部划掉。朝脑沟站 许可证朝脑沟站 许可证 第001号现在一切 中断，准许第20003次列车自朝脑沟站至 韩家村站，本列车前于.时.发出的第 已次列车

45、，邻站到达通知 收到 未 通知书 1.第.次到达你站后，准接你站发出的列车。2.于5.时47.分发出第20003.次列车，并于6.时10分再发出第20005.次列车 站名印车站值班员签名刘岩峰 2022注：1.红色纸复写一式三份，司机、运转车长各一份，规格90mm130mm存根一份；2.不用的字句抹消。2、20005次发车时，由于运行前方有同方向开出的20003次且邻站韩家村站到达未能收到，因此，在交与20005次的?技规?附件三上应书面通知司机“本列前发出的20003次，邻站到达通知未收到，以提醒司机和运转车长途中加强瞭望，注意运行。 许可证 许可证 第002号现在一切 中断，准许第2000

46、5次列车自朝脑沟站至 韩家村站，本列车前于5.时47.发出的第20003次 已列车，邻站到达通知 收到 未 通知书 1.第20005次到达你站后，准接你站发出的列车。2.于.时.分发出第.次列车，并于.时分再发出第.次列车 站名印车站值班员签名刘岩峰 2022朝脑沟站注：1.红色纸复写一式三份，司机、运转车长各一份，规格90mm130mm存根一份；2.不用的字句抹消。四优先发车站无待发列车：朝脑沟站 许可证 第001号现在一切 中断，准许第51001朝脑沟站 许可证 第001号现在一切 中断，准许第51001次列车自朝脑沟站至 韩家村站，本列车前于.时.发出的第 已次列车，邻站到达通知 收到

47、未 通知书 1.第51001次到达你站后，准接你站发出的列车。2.于.时.分发出第.次列车，并于.时.分再发出第.次列车 站名印车站值班员签名刘岩峰 2022注：1.红色纸复写一式三份，司机、运转车长各一份，规格90mm130mm存根一份；2.不用的字句抹消。遇优先发车站既无待发列车，又无单机或重型轨道车的情况时，车站值班员应指派胜任人员乘公路、水路等交通工具，或徒步向非优先发车站传递?技规?附件三通知书之一。 许可证 第001号现在一切 中断，准许第.次列车自朝脑沟站至 韩家村站，本列车前于.时.发出的第 已次列车，邻站到达通知 收到 未 通知书 1.第.次到达你站后，准接你站发出的列车。2

48、.于.时.分发出第.次列车，并于.时.分再发出第.次列车 站名印车站值班员签名刘岩峰 2022注：1.红色纸复写一式三份，司机、运转车长各一份，规格90mm130mm存根一份；2.不用的字句抹消。 六、调度命令的填写一、发布行车调度命令的规定：1指挥列车运行的命令和口头指示，只能由列车调度员发布。2铁路局列车调度员发布行车调度命令，要一事一令，不得发布无关内容。一事一令是指对一个独立事件发布一个命令，该独立事件包括单因素事件和多因素事件两类。单因素事件是指不与其他工作发生关联的简单事件；多因素事件是指涉及两项及其以上工作内容，且因此及彼、因果相关、时间相连的复杂事件，可发布一个调度命令。3设有

49、双线双向闭塞设备且作用良好的区间，需要连续反方向行车时，可发布一个调度命令。4交付调度命令的规定：1具备调度命令无线传送系统的，应使用调度命令无线传送系统向值乘司机发布调度命令；受令人涉及运转车长的，由司机向运转车长转达。2在具备良好转接设备和通信记录装置的条件下，符合使用列车调度 发布、转达调度命令内容的，列车调度员车站值班员可使用列车调度 向列车司机发布转达调度命令。3不具备上述条件时，本区段有停车站，列车调度员指定车站值班员在进入关系地点前的停车站交付调度命令；本区段无停车站或来不及时，在进入关系地点前的车站停车交付调度命令。5交付和核对限速调度命令的规定：1限速调度命令，须在进入限速地

50、点前发布转达、复诵完毕，如来不及，必须在进入限速地点前的车站停车转达调度命令。2具备使用调度命令无线传输系统或提前在停车站交付调度命令条件的须传输交付书面调度命令。3不具备使用调度命令无线传输系统或提前在停车站传输交付书面调度命令，需使用列车调度 发布转达调度命令时，列车调度员除发给限速地点关系站限速地点在区间内，关系站为区间的两端站；限速地点在车站站内或站内跨区间，关系站为限速地点车站和相邻车站外，还应发给转达调度命令车站和进入限速地点前的第二个车站，转达调度命令车站应在列车进入限速地点前的第二个车站以前传达、复诵完毕。4对限速的调度命令，列车进入限速地点前的第一个车站值班员逐列与司机核对限

51、速内容。5限速地点在车站站内，限速车站的车站值班员在列车进入车站前要与司机核对限速内容。6使用列车调度 发布、转达限速调度命令时，进入限速地点前的第二个车站须与司机核对限速内容。7 核对不一致时，司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告，车站值班员立即向列车调度员报告，列车调度员核实后，发布正确的限速调度命令。6对跨铁路局的列车，接车铁路局列车调度员可委托发车铁路局列车调度员发布调度命令，委托铁路局要将需转发调度命令号码、内容和具体车次发给受委托铁路局，受委托铁路局在时间允许情况下，不得拒绝委托。7使用“常用行车调度命令用语发布行车调度命令时，涉及限速内容须一并下达司机事先已有限速调

52、度命令除外。二、调度命令样式 1、救援单机开行：调 度 命 令20 12 年 1 月 1 日 10 时 10 分 第 101 号受令处所58101/58102次司机调度员姓名张三内 容自接令时起，大树湾站至达拉特旗站区间封锁。准许大树湾站利用 9504机车开58101次列车进入16km200m处救援，将20038次列车牵引返回开58102 次列车至大树湾站。规格110160 受令车站 大树湾 车站值班员 丁一 2、临时限速调度命令调 度 命 令20 12 年 1 月 1 日 11 时 30 分 第 102 号受令处所K7903次司机及运转车长调度员姓名张三内 容 K7903次列车运行至大树湾站

53、至达拉特旗站17km100m至17km300m处限速45km/h.规格110160 受令车站 大树湾 车站值班员 丁一 3、半自动闭塞区间发出由区间返回的列车调 度 命 令20 12 年 1 月 1 日 12时 10 分 第 103 号受令处所57001/57002次司机及施工负责人调度员姓名张三内 容自接令时起，大树湾站至达拉特旗站间停用根本闭塞法，改用 闭塞法行车。准许大树湾站开57001次列车进入区间17km100m至17km300m处卸路料2车，返回开57002次列车，限12时40分前到达大树湾站，本列到达后恢复根本闭塞法。规格110160 受令车站 大树湾 车站值班员 丁一 七，单线

54、或双线反方向越出站界调车作业技能一、作业步骤1、编制调车作业方案。2、向列车调度员申请并抄收停止使用根本闭塞法，允许越出站界调车的调度命令。3、确认区间空闲，与对方站办理闭塞手续，并抄收对方站成认闭塞的 记录号码，填写?行车日志?，揭挂区间占用或出站调车表示牌。4、根据对方站成认 的 记录号码，填写?出站调车通知书?。5、向调车指挥人和信号员布置调车作业方案，并强调考前须知。6、指示调车指挥人向司机递交?出站调车通知书?并传达调车作业方案。7、信号员等有关人员要根据调车作业方案，及时、正确的准备调车作业进路，开放调车信号。8、调车指挥人应按照?技规?等有关规定和?出站调车通知书?中规定的时间完

55、成调车作业，返回站内。9、收回?出站调车通知书?，返回行车室后交给车站值班员。10、车站值班员确认调车作业完了、出站调车通知书已收回、区间空闲后，向对方站发出出站调车作业完毕的 记录号码，填写?行车日志?，摘下区间占用表示牌或出站调车表示牌，开通区间。二，作业标准接发列车作业标准、?技规?、?行规?、?站细?及有关文电等规定。三，考前须知1、申请停止使用根本闭塞法的调令前必须先编制好调车作业方案。2、得到对方站成认闭塞的 记录号码后，方可填写出站调车通知书。3、在出站调车通知书允许时间内，调车作业不受次数限制。但一批作业未完回站等候放行列车时，应重新办理闭塞手续。4、调车作业完了必须认真确认区

56、间空闲，在未得到调车完了和收加出站调车通知书前，不得与邻站办理区间开通手续。5、出站调车时，必须在控制台或闭塞机上揭挂表示牌，以免遗忘。6、 记录号码的给定要符合有关规定。八，使用事故按钮的规定技规第247条规定：在半自动闭塞区间，遇接车站轨道电路发生故障，闭塞设备停电后恢复供电，列车因故退回原发车站等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，办理人工复原，并在?行车设备检查登记簿?内登记。按上述规定，需使用事故按钮办理区间复原的情况有四种：1、由于接车站轨道电路发生故障，列车到达后闭塞机无到达显示，不能正常办理复原时；其中包括进站信号机内方第一轨道区段出现红光带

57、接车时列车进站后需开通区间时；先考虑正常复原2、列车出发后已压上出站方向闭塞机轨道电路，区间呈现列车占用表示，因故退回原发车站时；3、闭塞设备停电后恢复供电时两端区间均呈现发车占用表示；4、邻站开车后，进站信号机无法开放，需使用引导手信号接车，列车到达后需办理区间开通时；使用事故按钮的调度命令为确保调度命令的准确性、及时性，便于车站值班员卡控调度命令的完整、正确，防止错误接收调度命令，?调规?中使用事故按钮的命令为：根据 站请求，现查明 站至 站间 行线区间空闲，准许 站使用故障按钮办理闭塞机复原。使用考前须知：1、使用事故按钮办理复原时，区间两端站应相互联系，共同做到“三确认，即确认列车没有

58、出发、确认区间空闲、确认列车到达。其中确认列车没有出发应在现场确认，对确认列车整列到达和区间空闲，按“接发列车作业标准的有关规定执行。2、故障按钮由使用站向列车调度员请求。当列车未发出时，由发车站办理；列车到达接车站包括因故退回原发车站时，由接车站办理；停电后恢复供电时，由发车站办理。3、使用故障按钮的车站值班员，应向列车调度员报告使用原因和区间空闲状况，在列车调度员发布调度命令后，破封使用，同时在?行车设备检查登记簿?内登记使用原因、时间、调度命令号、使用人及使用后计数器号码。内容为：“因XX，使用S(X)事故按钮办理XX站至XX站间XX行闭塞机复原，调度命令XX号，使用X次，计数器XX号。

59、车站值班员：XXX4、车站值班员使用事故按钮时，应与邻站进行调度命令的核对，做到相互卡控。5、设有信号员的车站，车站值班员命令信号员使用事故按钮的用语为：“调度命令XX号，办理XX区间故障复原。信号员进行复诵，车站值班员听取复诵无误后命令“执行。6、闭塞机故障后，虽然使用了事故按钮复原了，但下次在办理还存在故障，这种情况下应是为闭塞机故障必须要求电务修理闭塞机。九，站内接触网停电、区间有电时的接车作业步骤1、遇站接触网临时停电，应及时向列车调度员报告有方案的接触网停电检修除外。2、抄收列车调度员发布的允许XX次列车滑行进站的调度命令。3、接受发车站发车预告或请求闭塞，确定接车线路。4、得到邻站

60、发的通知后，及时停止影响进路的调车作业。5、及时停止站内接车线及有关线路上的接触网检修作业，并确认检修人员、施工设备已撤离，接车线空闲。6、布置信号员准备接车进路，开放进站信号，并认真听取进路准备妥当的报告。7、列车接近，听到司机呼叫后，利用列车无线调度通知设备提示司机滑行进站，注意运行。8、指示助理值班员列车滑行进行，出务接车，并注意接车线上方接触网有无障碍，发现异状时，及时采取措施。9、确认列车到达后，向邻站及调度员报点，填写?行车日志?。作业标准电气化铁路有关人员电气化平安规那么、?接发列车作业标准?、?技规?、?行规?、?站细?及各种文电中的有关规定。考前须知1、必须要及时准备接车进路