润滑油简介主题知识讲座

Email:hualing112@126.com

润滑油介绍Briefdescriptionoflubricantoil山东瀚霖生物技术有限企业

.3润滑油简介主题知识讲座第1页山东瀚霖生物技术有限企业位于山东莱阳市经济技术开发区，成立于4月，注册资本1.6亿元人民币，主要从事长碳链二元酸系列产品及下游产品研发、生产及经营。长碳链二元酸是一类主要新型材料化工原料中间体，能够用于生产聚酰胺（尼龙树脂）、聚酯、聚酐和聚酯多元醇等产品；广泛应用于汽车行业各种管道、耐磨和耐油部件材料；石化行业中石油和天然气运输管道合成新材料；以它为基础原料还能够生产麝香-T、润滑油、热熔胶、增塑剂、电容器电解质、粉末涂料、防锈剂等润滑油简介主题知识讲座第2页润滑油概念

润滑油是用在各种类型机械上以降低摩擦，保护机械及加工件液体润滑剂。全部机械装备都需要润滑油，其主要目标是降低摩擦和降低磨损，不然会降低设备使用效率，损坏设备甚至使设备报废。使用润滑油早在公元前1650年就有记载，1859年石油基润滑剂出现使润滑变得简单可行。润滑油简介主题知识讲座第3页润滑油组成：基础油+添加剂基础油(70-95%)添加剂润滑油(5-30%)润滑油简介主题知识讲座第4页基础油是润滑油主要成份，决定着润滑油基本性质，添加剂则可填补和改进基础油性能方面不足，赋予一些新性能，是润滑油主要组成部分。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场所则必须使用合成基础油调配产品，因而使合成基础油得到快速发展。

润滑油简介主题知识讲座第5页当代矿物润滑油生产基本过程是原油先经常压蒸馏，蒸馏出汽、煤、柴油等轻质馏分，在常压塔底所得常压渣油，再经减压蒸馏，分馏出轻、中、重质馏分润滑油油料。加压塔底渣油再经丙烷脱沥青后，制得残渣润滑油料，制备好馏分及残渣润滑油料，分别再经过精制，得到润滑油基础油，最终进入成品油调和工序，与添加剂优化配伍，既得成品润滑油。润滑油简介主题知识讲座第6页润滑油简介主题知识讲座第7页添加剂是近代高级润滑油精华，正确选取合理加入，可改进其物理化学性质，对润滑油赋予新特殊性能，或加强其原来含有某种性能，满足更高要求。降凝剂

提高低温流动性摩擦改进剂减少燃油消耗消泡剂控制泡沫分散剂分散染料燃烧生成物防锈剂防止生锈清净剂使发动机内部保持清洁抗氧化剂保护基础油抗磨剂减少发动机磨损粘度指数改进剂减少高温时油变稀润滑油简介主题知识讲座第8页润滑油主要作用润滑油的主要作用减摩抗磨冷却清净冲洗抗腐蚀防锈应力分散缓冲动能传递密封润滑油简介主题知识讲座第9页润滑油脂基本性能外观（色度）油品颜色，往往能够反应其精制程度和稳定性。密度密度是润滑油最简单、最惯用物理性能指标。粘度

粘度反应油品内摩擦力，是表示油品油性和流动性一项指标。粘度指数粘度指数表示油品粘度随温度改变程度。闪点闪点是表示油品蒸发性一项指标。油品馏分越轻，蒸发性越大，其闪点也越低。凝点和倾点凝点是指在要求冷却条件下油品停顿流动最高温度。油品凝固和纯化合物凝固有很大不一样酸值、碱值和中和值酸值是表示润滑油中含有酸性物质指标，单位是mgKOH/g。水分水分是指润滑油中含水量百分数，通常是重量百分数。润滑油中水分存在，会破坏润滑油形成油膜，使润滑效果变差机械杂质机械杂质是指存在于润滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶剂沉淀物或胶状悬浮物。灰分和硫酸灰分

灰分是指在要求条件下，灼烧后剩下不燃烧物质。灰分组成普通认为是一些金属元素及其盐类。润滑油简介主题知识讲座第10页润滑油脂特殊性能除了上述普通理化性能之外，每一个润滑油品还应含有表征其使用特征特殊理化性质。越是质量要求高，或是专用性强油品，其特殊理化性能就越突出。氧化安定性氧化安定性说明润滑油抗老化性能，一些使用寿命较长工业润滑油都有此项指标要求，因而成为这些种类油品要求一个特殊性能。热安定性热安定性表示油品耐高温能力，也就是润滑油对热分解抵抗能力，即热分解温度。一些高质量抗磨液压油、压缩机油等都提出了热安定性要求。油性和极压性油性是润滑油中极性物在摩擦部位金属表面上形成坚固理化吸附膜，从而起到耐高负荷和抗摩擦磨损作用，而极压性则是润滑油极性物在摩擦部位金属表面上，形成低熔点软质极压膜腐蚀和锈蚀因为油品氧化或添加剂作用，经常会造成钢和其它有色金属腐蚀。润滑油简介主题知识讲座第11页抗泡性润滑油在运转过程中，因为有空气存在，常会产生泡沫，尤其是当油品中含有含有表面活性添加剂时，则更轻易产生泡沫，而且泡沫还不易消失。水解安定性水解安定性表征油品在水和金属（主要是铜）作用下稳定性，当油品酸值较高，或含有遇水易分解成酸性物质添加剂时，常会使此项指标不合格。抗乳化性工业润滑油在使用中经常不可防止地要混入一些冷却水，假如润滑油抗乳化性不好，它将与混入水形成乳化液，使水不易从循环油箱底部放出，从而可能造成润滑不良。空气释放值液压油标准中有此要求，因为在液压系统中，假如溶于油品中空气不能及时释放出来，那么它将影响液压传递准确性和灵敏性，严重时就不能满足液压系统使用要求。橡胶密封性在液压系统中以橡胶做密封件者居多，在机械中油品不可防止地要与一些密封件接触，橡胶密封性不好油品可使橡胶溶胀、收缩、硬化、龟裂，影响其密封性。润滑油简介主题知识讲座第12页剪切安定性加入增粘剂油品在使用过程中，因为机械剪切作用，油品中高分子聚合物被剪断，使油品粘度下降，影响正常润滑。所以剪切安定性是这类油品必测特殊理化性能。溶解能力溶解能力通惯用苯胺点来表示。不一样级别油对复合添加剂溶解极限苯胺点是不一样，低灰分油极限值比过碱性油要大，单级油极限值比多级油要大。挥发性基础油挥发性对油耗、粘度稳定性、氧化安定性相关。这些性质对多级油和节能油尤其主要。防锈性能这是专指防锈油脂所应含有特殊理化性能，它试验方法包含潮湿试验、盐雾试验、叠片试验、水置换性试验，另外还有百叶箱试验、长久储存试验等电气性能电气性能是绝缘油特有性能，主要有介质损失角、介电常数、击穿电压、脉冲电压等。基础油精制深度、杂质、水分等均对油品电气性能有较大影响。润滑油简介主题知识讲座第13页润滑油分类因为润滑油用途非常广泛和品种之多，所以润滑油分类相对比较复杂，下面就介绍性列举润滑油分类：按使用场所分类：代码名称代码名称代码名称代码名称A全损耗系统油F主轴、轴承和离合器油P风开工具油X润滑脂B脱模油G导轨油Q热导油Y其它应用场所油C齿轮油H液压油R暂时保护防腐蚀油Z蒸汽气缸油D压缩机油M金属加工油T汽轮机油S特殊润滑剂应用油E内燃机油N电器绝缘油U热处理油润滑油简介主题知识讲座第14页国外各大石油企业过去曾经依据原油性质和加工工艺把基础油分为石蜡基基础油、中间基基础油、环烷基基础油等。20世纪80年代以来，以发动机油发展为先导，润滑油趋向低黏度、多级化、通用化，对基础油黏度指数提出了更高要求，原来基础油分类方法已不能适应这一改变趋势。所以，国外各大石油企业当前普通依据黏度指数大小分类，但一直以来没有严格标准。润滑油简介主题知识讲座第15页国际通用润滑油性能标准API-AmericaPetroleuminstitute美国石油协会ACEA—AssociationdesconstructeursEuropeensdesAutomobiles(欧洲汽车制造商协会），将机油分为3类：汽油机油-A1，A2&A3JASOJapanautomobilestandardsorgnization-日本汽车标准组织IUSAC-InternationalLubricantstandardization&Approvalcommittee国际润滑油标准和同意委员会各个汽车制造厂也有自己标准，如GM,BMW，FORD等。润滑油简介主题知识讲座第16页API于1993年将基础油分为五类（API-1509），并将其并如EOLCS（API发动机油发照认证系统）中，其分类方法见表试验方法ASTMDASTMD2270ASTMD2622/D4294/D4927/D3120类别饱和烃含量/%黏度指数VI硫含量/%(质量分数)I类<90%80~<120>0.3II类>90%80~<120<0.3III类>90%>120<0.3IV类聚α-烯烃(PAO)V类全部非I、II、III或IV类基础油润滑油简介主题知识讲座第17页类基础油通常是由传统“老三套”工艺生产制得，从生产工艺来看：I类基础油生产过程基本以物理过程为主，不改变烃类结构，生产基础油质量取决于原料中理想组分含量和性质。所以，该类基础油在性能上受到限制。II类基础油是经过组合工艺（溶剂工艺和加氢工艺结合）制得，工艺主要以化学过程为主，不受原料限制，能够改变原来烃类结构。因而II类基础油杂质少（芳烃含量小于10％），饱和烃含量高，热安定性和抗氧性好，低温和烟炱分散性能均优于I类基础油。

III类基础油是用全加氢工艺制得，与II类基础油相比，属高黏度指数加氢基础油，又称作非常规基础油（UCBO）。III类基础油在性能上远远超出I类基础油和II类基础油，尤其是含有很高黏度指数和很低挥发性。IV类基础油指是聚α-烯烃（PAO）合成油。惯用生产方法有石蜡分解法和乙烯聚正当。PAO依聚合度不一样可分为低聚合度、中聚合度、高聚合度，分别用来调制不一样油品。润滑油简介主题知识讲座第18页黏度指数VI类别超高年度指数IV≥140很高黏度指数120≤VI<140高黏度指数90≤VI<120中黏度指数40≤VI<90低黏度指数VI<40通用基础油UHVIVHVIHVIMVILVI专用基础油低凝UHVIWVHVIWHVIWMVIW－深度精制UHVISVHVISHVISMVIS－我国润滑油基础油标准建立于1983年，为适应调制高档润滑油需要，1995年对原标准进行了修订，执行润滑油基础油分类方法和规格标QSHR001-95，详见表-2。这种分类方法与国际上分类有着本质上区分润滑油简介主题知识讲座第19页该标准按黏度指数把基础油分为低黏度指数（LVI）、中黏度指数（MVI）、高黏度指数（HVI）、很高黏度指数（VHVI）、超高黏度指数（UHVI）基础油5档。按使用范围，把基础油分为通用基础油和专用基础油。专用基础油又分为适合用于多级发动机油、低温液压油和液力传动液等产品低凝基础油（代号后加W）和适合用于汽轮机油、极压工业齿轮油等产品深度精制基础油（代号后加S）。其中HVI油和VI>80MVI油都属于国际分类I类基础油；而VI<80MVI基础油和LVI基础油根本不入类；VHVI、UHVI按国际分类为II类和III类基础油，但在硫含量和饱和烃方面都没有明确要求。润滑油简介主题知识讲座第20页常见润滑油种类和标准润滑油品名标准润滑油品名标准全损耗系统用油L-ANGB443-87重负荷工业齿轮油L-CKDGB5903-95车轴油SH0139蜗轮蜗杆油L-CKESH0094-91齿轮油蜗轮蜗杆油L-CKE/PSH0094-91普通车辆齿轮油GL-3SH0350-92普通开式齿轮油L-CKHSH0363-92中负荷车辆齿轮油GL-4暂定标准空气压缩机油L-DABGB12691-90重负荷车辆齿轮油GL-5GB13895-92轻负荷喷油回转式压缩机油L-DAGGB5904-86闭式工业齿轮油L-CKBGB5903-95冷冻机油L-DRASH0349-92中负荷工业齿轮油L-CKCGB5903-95真空泵油L-DVAGB7631.9-92润滑油简介主题知识讲座第21页润滑油品名标准润滑油品名标准直联高速真空泵油Q/SH011-049-89SG/CE通用发动机油GB11121-扩散泵油SH0529-92SG/CF-4内燃机油GB11121-增压泵油Q/SH011-015-85（89）SJ汽油机油GB11121-汽油机油SC、SD、SD/CCGB11121-柴油机油CCGB11122-SE、SE/CC、SF、SF/CDGB11121-CE柴油机油GB11122-SG汽油机油GB11121-二冲程汽油机油L-ERAGB7631.3SH汽油机油GB11121-L-ERB、L-ERCGB7631.3润滑油简介主题知识讲座第22页润滑油作为石油产业下游产品，将拥有技术含量高，产品附加值较高特点，一个国家润滑油使用水平高低直接反应了这个国家经济发展程度和设备控制情况及生产效率和环境保护意识差异。中国是世界第二大润滑油消费国，年消耗近500万吨，总收入超出450亿元人民币。去年四月份快过咨询企业克莱恩公布《中国润滑油市场上商业机遇》汇报指出:中国润滑油市场在未来5年中将以10%速度增加，预计到年，中国润滑油消费量会超出美国。润滑油简介主题知识讲座第23页世界各地域车用润滑油和工业润滑油所占百分比地域车用润滑油/%工业润滑油/%北美洲56.443.6拉丁美洲55.144.9中欧及东欧55.045.0西欧51.548.5澳大利亚和大洋洲50.549.5非洲50.349.7亚洲48.851.2全世界平均53.446.6润滑油简介主题知识讲座第24页世界润滑油供给以成品方式进行，国际贸易间极少，主要是进行基础油贸易，添加剂企业在世界各地供给添加剂，在目标市场进行成平润滑油调合后销售。所以，润滑油供给能力主要决定于基础油生产能力。当前全球基础油生产能力基本维持在90万桶/日，累计4700万吨/年左右，而这个产能在80年代就基本形成了。依据美国东西方中心报道，从代90年代开始，润滑油市场需求改变加剧，发展地域需求在不停提升，发达国家质量进步逐步加紧，需求量不停下降，亚太地域取代北美成为全球消费数量发展最快，也是最主要区域市场。润滑油简介主题知识讲座第25页世界润滑油主要生产企业润滑油市场已经进入到规模化竞争时代，20世纪90年代1700多家生产企业到本世纪初只剩下1400多家，不过占润滑油生产企业总数1%全球最大润滑油生产商却占有全球60%市场份额，其中壳牌和埃克森美孚两家销售累计就占到了世界润滑油总需求量四分之一。序号名称序号名称序号名称1Shell(壳牌）6Chevron-Texaco(雪佛龙-德士古）11Valvoline(美国胜牌）2Exxonmobil(埃克森美孚）7TotalFinaELF(道达尔）12Idemitsu(出光兴产）3BP-Castrol（BP-嘉实多）8Lukoil(鲁克）13ConocoPhillips(康菲）4CNPC（中国石油）9FUCHS（福斯）14PdVSA（委内瑞拉国家石油企业）5SINOPEC（中国石化）10日石三菱石油）15Repsol-YPF(雷普索尔-YDF)润滑油简介主题知识讲座第26页润滑油基础油供需情况润滑油简介主题知识讲座第27页据中国润滑油网报道世界润滑油现实状况以下：1.当前世界润滑油基础油生产能力到达5000万吨/年，供给大于需求，生产能力过剩约25％。结构性矛盾突出：常规基础油占主导地位但需求量在逐步降低，非常规基础油在不停增加而且供不应求。欧洲基础油过剩，其它地域基础油供需基本平衡。2.润滑油成品油升级换代快速，西欧、美国等地域和国家成品油规格较高，亚洲地域是润滑油需求增加最快地域，面临主要问题是尽快提升基础油品质，升级成品油规格。润滑油简介主题知识讲座第28页3.近来，全球润滑油产量和消费量呈低速增加态势，其平均年增加率为1.4％，显著低于同期世界石油消费5％增加率和全球经济3.4％年增加率。4.世界润滑油市场现实状况分析及预测世界润滑油需求趋于稳定，竞争日趋激烈。当前，世界润滑油消费量维持在3500～3600万吨。其中：北美需求总量基本持平；欧洲、前苏联地域呈下降趋势；其它地域都有所增加，以亚太地域最引人瞩目。5.世界七大润滑油消费，中国位居第二，占9.8％。中国有望在超出美国，成为世界最大润滑油消费国。润滑油简介主题知识讲座第29页润滑油发展趋势在节能和环境保护要求日趋严格推进下，润滑油生产工艺也不停改进和发展，因为发展低粘度多极化节能型油品，不但使发动机节约燃料2%~6%，且延长润滑油换油期到15000千米以上，而且也可使排污量成倍降低，故美国汽油机油，已由1972年SE级，发展到今天SJ级、SK级，进而发展到以SJ/GF-2为主，柴油机油由CC级发展到CD、CE、GG-2级等。西欧、日本等发达国家也都大力发展低粘度多极化高等级内燃机。当前日本汽油机油，市场拥有率几乎为100%，欧美也都在80%以上。润滑油简介主题知识讲座第30