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文档简介

GT软件在制动系统上的应用针对于列车制动系统仿真计算，可以用GT-SUITE软件进行相关的仿真计算。GT-SUITE主要适用于一维的流动系统的设计与分析，由于GT-SUITE拥有了通用的液力部件数据库，非常适用于制动的气动、液力系统设计分析，如制动系统、动力操纵系统等。GT-SUITE软件仿真的基本原理：1、 GT-SUITE的求解是基于完全可压缩的一维N-S方程。2、 在基本流体控制方程的基础上，采用有限容积法进行计算。3、 结合了一维可压缩流体动力学计算和二维多体动力学计算。4、 可以进行液体在管路中的气泡产生和溶解计算5、 可以进行瞬态与稳态的计算求解。GT-SUITE软件能针对制动系统可以做以下几方面的工作：1、 制动系统的整体设计与匹配设计计算。2、 制动系统各个部件参数的确定及优化。如管、阀、泵各个参数的定义。3、 流体的管路系统中，压力损失及压力波动。4、 制动系统控制部件的设计与响应分析，也可以与SIMULINK进行耦合计算。5、 多个运动部件之间的多体动力学计算。6、 运动部件与流体之间的相互做用力大小。7、 整个制动系统的稳态与瞬态分析计算。8、 可以分析系统的共振和模式的识别。9、 与三维CFD耦合计算，可以详细研究系统中某些部件的3D流动特性，GT软件自带有的三维的CFD分析。GT-SUITE软件的特征简介:

1、操作方式简单。内置了丰富的流动、机械和控制部件可以方便的建立复杂部件。如下图所示:UpperSpringPlateInjectorHolesLowerSprinqUpperSpringUoparSoringvolumeNsedlaSeatsac-AdaptorPl®leFwdHcl»ILowarSpringpleteNesdle-UpperSpringPlateInjectorHolesLowerSprinqUpperSpringUoparSoringvolumeNsedlaSeatsac-AdaptorPl®leFwdHcl»ILowarSpringpleteNesdle-LappedSteLeppedStemHousingNecalraStopStemHousingClearanceLowerstemHousing2、可以很方便的搭建各种复杂的流体系统。3、很方便的分析管路系统的共振分析:件有很好的接口

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