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文档简介

xxxx、施工准备(1)、张拉台座建设1)、台座建设情况张拉台座由台面、承力台座、横梁和定位钢板组成。承力台座承受全部的张拉力,必须具有足够的强度和刚度,其抗倾覆安全系数不小于1.5,抗滑移系数不小于1.3;横梁是将预应力筋张拉传给承力台座的构件,必须有足够的刚度,受力挠度不大于2mm。(2)、电葫芦门式起重机架设电葫芦门式起重1台,吨位5吨,经过调试在移动中轨距及轨道平整度没有变。(3)、张拉设备采用智能张拉施工技术,变人工操作为智能机械自动控制,实现精确同步,自动施工提升张拉精度,实现智能控制,保证桥梁预应力良好实现。(4)、锚具、夹具和连接器锚具、夹片经过外观判别符合规范要求,并对锚具、夹片进行检验,合格后方可使用。(5)、钢筋预应力筋按照设计要求采用国产高强度低松弛钢绞线,其标准强度为1860MPa,弹性模量E=1.95*105MPa。每根钢绞线的公称面积A=140mm2,张拉控制应力为195.3KN。钢筋进场时分批验收,每批钢筋的重量不大于60t,除对出厂质量证明书、包装、标志和规格等进行检查外,还从每批钢筋中任取4根,并从所选4根的钢筋端部正常部位截取一根试样进行预应力钢筋外委试验,经试验全部合格后方可使用。3、后张法空心板预制施工方法张拉、压浆工艺a、张拉施工流程:安装工作锚板→安夹片→安限位板→安千斤顶→安工具锚→张拉→锚固。b、张拉前的准备工作在混凝土强度达到一定强度后,钢绞线即可进行张拉。施工准备:油泵车、千斤顶、压浆泵、砂浆拌和机以及配套的各种机具设备,应在张拉前期维修保养完毕,以确保使用的完好性。千斤顶、压力表应配套加以校验,确定张拉力与压力表读数之间关系,当使用超过200次以上时应重新校核,张拉时出现应力不稳定现象也应重新校核。精心组织,明确分工,每个工班人员应熟练掌握操作技能。按图纸要求编制每个断面的预应力张拉顺序,控制应力延伸长度。锚垫板应平整,钢绞线夹入锚具时必须顺直,锚具平面应严格垂直于钢绞线轴线c、张拉施工方法预应力张拉:采用两组钢绞线同时对称地两端同时同步进行张拉,张拉采用应力和应变双控,严格按施工要求进行。张拉程序:0→初应力(10%σK)→100%σK持荷2min→σK(锚固),张拉时,注意测量每个应力相对的伸长值。张拉时,两端千斤顶升、降压应均匀稳定、同步加载,千斤顶的张拉力作用线应与预应力筋的中心线重合。预应力筋张拉时,断丝和滑丝数量不能超过规范要求。千斤顶后端严禁站人,并设防护装置,张拉时操作人员严守岗位,不允许闲谈,每根预应力筋张拉都应有完整记录d、张拉注意事项:实际延伸量与理论延伸量容许误差为6%。每束钢绞线中钢丝的断丝,滑丝数不容许超过1根,每个端面点和不超过该端面的钢丝数的1。钢绞线的瞬时回缩量的两端合计应不大于6mm。预制板梁混凝土强度达到设计标号的90%强度后,才能进行张拉。采用两端张拉,张拉正弯矩区预应力钢束。预应力张拉为梁体施工的重要工序,张拉前必须对油压表、锚具及钢绞线等进行标定或试验。当梁体达到强度后,即可组织穿束再进行预应力张拉。严格按设计图纸要求和有关施工技术规范进行张拉操作。张拉时有专职技术员在场指导把关,从各个工序的操作质量确保整个梁体的张拉质量。张拉采用应力和伸长量双控。e、压浆预应力孔道压浆:预应力钢绞线张拉完毕后,一般在24h内孔道应尽早压浆,以免预应力筋松弛及锈蚀。水泥一般采用硅酸盐水泥。水灰比应满足规范要求,掺入剂按配合比执行,水泥浆稠度应控制在14-18s之间,水泥浆在使用前和压注过程中应经常搅拌均匀。孔道压浆应缓慢、均匀、连续地进行并保证排气通顺,在孔道两端冒出浓浆并封闭排气孔后,应再持续0.5-0.6Mpa,再封闭压浆孔。压浆时,应做好试块,按规范要求标准养护28天。压浆泵要保持一定压力,以保证压入孔道内的水泥浆密实,并有适当的稳压时间。压浆结束后应立即将梁端水泥浆冲洗干净,并清除垫板、锚具以及梁端面混凝土的污垢,然后按设计封锚。钢筋的间距位置容许误差必须符合以下要求:项次检查项目规定值或允许误差检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)板±10每构件检查2个断面,用尺量2箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)±10每构件检查5~10个间距3钢筋骨架尺寸(mm)长±10按骨架总量总数30%抽查宽、高或直径±54弯起钢筋位置(mm)±20每骨架抽查30%5保护层厚度(mm)板±3每构件沿模板周边检查8处4、模板安装(1)、侧模安装1)、预制梁的模板是施工过程中的临时结构,它不仅关系到预制尺寸的精度,而且对工程质量、施工进度和工程造价直接影响,综合考虑我标模板采用大块钢模板,同时满足稳定性、强度及刚度要求。对本项目施工使用的所有钢模板必须执行模板准用证制度,填写模板准用证一式两份,报监理驻地办,只有准许使用的模板才能进行模板安装施工。侧模底部用顶托固定在台座上,上部用连接杆连接,确保空心板宽度。两侧用花纹螺丝调节侧模垂直度,花纹螺丝固定在传力柱顶部预埋拉环上。侧模和台座之间用双面胶和橡胶条贴缝,防止漏浆。2)、侧模通长拼装,端模用撑架和螺栓固定在侧模上。3)、模板安装完毕后,应对其平面位置、节点联系及纵横向稳定性进行检查,签认后方可浇筑混凝土。模板安装完毕后,各部分尺寸的施工容许误差符合以下规定:序号项目允许误差1标高±10mm2内部尺寸+5,0mm3相邻两板面高低差2mm4表面平整度5mm5预埋件中心线位置3mm(2)、芯模安装为了提高混凝土空心板的整体受力性能,避免顶板厚度不均匀和侧板保护层不够,我标段采用一次性聚苯乙烯泡沫内模。内模在底板砼浇筑完成后安装并用定位钢筋固定牢固,浇筑过程中要安排专人检查有无上浮现象。5、混凝土浇筑(1)、混凝土采用拌和场集中拌和,混凝土运输车运输,混凝土浇筑前对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,确保符合设计要求后方可浇筑。(2)、砼浇筑分两次进行,第一次浇筑底板砼,待内模及顶板钢筋安装后再浇筑侧板和顶板砼。(3)、混凝土按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,在下层混凝土初凝前或能重塑的时间前完成上层混凝土浇筑;上下层同时浇筑时,上层与下层前后浇筑距离保持1.5米以上。(4)、混凝土采用插入式振动器振捣,振动器要从两侧对称振捣。移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍;插入下层混凝土50~100mm;每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒;避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。(5)、混凝土的浇筑连续进行,如因故必须间断时,其间断时间小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间(150min)。(6)、为使现浇桥面混凝土与预制空心板紧密结合成整体,混凝土浇筑完成后,梁顶面、侧面进行拉毛。6、养生预应力砼的养生采用自然覆盖洒水的工艺,其要求为:初凝后开始在梁板表面覆盖土工布,终凝后开始洒水,频率以保证覆盖物经常湿润为准。养生时限,正常温度下不少于7天。7、拆模、放张根据规范要求,在砼抗压强度达到2.5Mpa时即可拆除侧模,一般情况下,浇筑砼后第二天砼强度就已超过2.5Mpa,因此可安排第二天开始拆侧模。外模拆除时,在每扇模板两端上沿施加顶力,施顶时防止硬顶,以免碰损构件。模板与梁体脱离后,用行车将模板拉开后再起吊。预应力放张时,混凝土强度必须达到设计强度的90%,且砼龄期夏季不少于144小时,春秋季不少于168小时,冬季不少于192小时,方可剪断钢绞线进行放张。在条件具备时适当增加龄期,提高混凝土弹性模量,减少反拱度。混凝土浇筑时现场留置同条件养护试块两组,在到达放张日期时检测抗压强度,经检测强度达到设计强度的90%时可以放张。预应力放张采用千斤顶法,放张分数次完成,千斤顶给油顶推横梁至锚固螺栓松动时持荷,将锚固螺栓旋回张拉前位置,千斤顶回油分级卸荷。预应力筋放张后,对钢丝和钢铰线,应采用砂轮切割机进行切断,不能用焊机切割。8、梁板堆放空心板混凝土强度符合设计图纸规定后,用2台50T吊车移运至存梁区,放在已浇注完成的砼支墩上,支墩间距15.5m,宽度50cm,高度60cm。空心板可堆放三层,层间用方木支垫。梁体堆放时在空心板两端设置支点,不得使上下面倒置,同时采取可靠措施,不使梁产生负弯矩而起破坏作用。梁体存放时间不大于90天,预防起拱值过大。9、质量检验梁板预制实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查2梁(板)长度(mm)+5、-10尺量:每梁(板)3宽度(mm)干接缝(梁翼缘、板)±10尺量:检查3处湿接缝(梁翼缘、板)±204高度(mm)梁、板±5尺量:检查2个断面5断面尺寸(mm)顶板厚+5,0尺量:检查2个断面底板厚腹板或梁肋6平整度(mm)52m直尺:每侧面每10m梁长测1处7横系梁及预埋件位置(mm)5尺量:每件六、施工中注意事项1、模板使用前先进行预拼,整修好拼接缝,安装时所有接缝均贴胶带,防止漏浆。2、钢筋绑扎前先划线,确保数量正确,间距标准。3、钢绞线安放时,不得接触涂有脱模剂的底板和侧模,防止被污染。4、钢绞线初张拉从中间向两侧对称进行,确保各钢绞线初应力一致。5、为使张拉横梁与台座轴线垂直,保持各根预应力筋张拉力一致且位置正确,必须保证台座两端面在同一平面上,两台千斤顶同步供油且行程一致,千斤顶张拉力作用线与预应力筋轴线应重合。6、端模上钢绞线的定位槽应加工准确,固定牢固,确保钢绞线位置正确,张拉后的位置偏差不大于5mm。7、混凝土施工配合比必须严格控制,发现集料含水量变化时及时调整用水量,确保施工水灰比符合要求,减水剂应预先按每盘用量过称装袋,并绑扎牢固,防止受潮或撒落。8、混凝土振捣时振捣棒避免触及钢绞线、芯模和钢模板。9、梁板在混凝土终凝后及时洒水养护,保证7天养护时间。10、张拉工必须持证上岗,严格按程序操作,不许超张拉,不许偏拉。11、张拉端设安全防护墙,以防意外。12、空心板吊运时必须由专人统一指挥,口令一致。3.3.10、现浇箱梁施工安乐寨五桥全长148.7m,为普通钢筋混凝土箱型梁桥,0号为U形扩大基础桥台,1-6号桥墩为φ1.5m双柱式墩,桩基为φ1.6m*10m双嵌岩钻孔灌注桩,7号桥台为扩大基础一字型桥台。上部为普通钢筋混凝土现浇箱梁,施工采用钢管柱贝雷梁法。本桥位于半径为60m的回头曲线上,纵坡2%,每跨20m,梁底最大净高30.1m。贝雷梁采用国产“321”公路钢桥桁架(3*15m),计划按20米跨配备钢管柱及贝雷片。箱梁浇注分两次浇注成型,即先浇底板和腹板,再浇顶板和翼缘板。本方案为初步方案,最终方案、未尽事宜及未完善部分,详见《安乐寨五桥现浇箱梁专项施工方案》。一、施工工艺流程钢管柱条形基础→安装钢管桩贝雷梁支架→安装支座及底模→支架预压→测量及复核检查→安装底板、腹板钢筋→自检、报监理工程师检验、签认→安装箱梁内、外侧模→浇注箱梁第一次砼→养护→安装箱梁内顶模→安装箱顶板及预埋钢筋→自检报监理工程师检验、签证→浇筑箱梁第二次混凝土→养护→侧模及顶模拆除→下一跨支架拼装→现浇支架、模板倒用到下一跨施工→反复前面施工顺序直至待浇箱梁施工完毕。二、钢管柱贝雷梁布设依照设计文件建议,本桥采用钢管柱贝雷梁法施工。贝雷片支架的条形基础位于强风化或中风化岩石之上,并用C20混凝土浇筑,高1.2m,宽2.4m。基础顶面设置间距为10cm的钢筋网片,钢管柱位置下预埋1.2cm厚的80*80cm钢板。钢管柱采用Ф630×8mm钢管,钢管柱底部焊接在预埋钢板上与基础链接,同时在四周加焊200*200*8mm三角钢板,钢管柱横向采用工字钢剪刀撑连接,工字钢和钢管桩采用焊接的连接方式,增强整体稳定性。立柱横桥方向采用两根40a形工字钢,工字钢安装时与钢管柱中心重合。箱梁下钢管柱的横向间距3.5m。横向设4根,纵向按一跨设置,间距15m,设两排立柱;钢柱之间横桥向每两根相邻的钢管柱上下4m采用16#工字钢做水平连接和剪刀撑连接,钢管柱底部统一采用直径12mm的钢筋拉接。三、测量放线和条形基础施工1、条形基础条形基础位于强风化或中风化岩石之上,基坑开挖采用机械配合人工开挖,开挖达到设计要求条件后,清理基坑,并冲洗干净,用C20混凝土浇筑,高1.2m,宽2.4m。基础顶面设置间距为10cm的钢筋网片,钢管柱位置下预埋1.2cm厚的80*80cm钢板。2、测量放线根据设计方案和平面布置图,用全站仪和钢尺放出条形基础及立柱位置。四、钢管桩立柱及工字钢施工立柱采用Ф630mm*8mm钢管立柱,钢柱底部焊接在预埋钢板上与基础连接,同时在四周采用加焊200×200×8mm三角钢板,以加强钢柱稳定性。立柱横桥方向主梁采用两根40a型工字钢,工字钢安装时要保证工字钢中心与钢管立柱中心重合,钢管立柱施工过程中要注意竖向垂直度的控制。横向工字钢与钢管立柱之间设置自制对口楔形块作为临时支座,便于支架的高程调整和拆除作业。钢管与预埋钢板连接大样图圆形孔自制对口楔子采用厚度为12mm的钢板加工成型,一个楔形块长42cm,宽25cm,高25cm,斜面坡长48.88cm,楔形块侧面板中心留有圆形孔洞,斜面板中心留有条形的孔洞,孔洞的作用是穿直径为25mm的精轧螺纹钢,两个楔形块扣在一起组成一个对口楔子,通过紧固或松动螺纹钢两端的螺栓搓动楔形块来调节顶面高程,为了方便搓动楔形块,在斜面上抹黄油。圆形孔42*25*25精轧螺纹钢42*25*25精轧螺纹钢自制楔形块(对口楔子)大样图五、贝雷梁施工贝雷梁采用国产“321”公路钢桥桁架(3×1.5m),纵向长度根据箱梁跨度来布置,本桥设立一跨,即两排钢管柱,按90cm布置单层贝雷梁,两端翼缘板下设碗口支架职称,每组梁有若干榀贝雷梁组成,每组内榀与榀贝雷梁之间纵向3m都用配套支撑架作为横向联系,组与组之间用自制交叉架连接(自制交叉架采用角钢制作,选取90mm×7mm的角钢作为横向连接,横向角钢上钻有插销孔,通过穿插销把横向角钢固定在贝雷梁上,然后再用50mm×7mm角钢作为剪力撑)这样整个贝雷梁就联成整体,使每排贝雷梁受力均衡;通过调节钢管柱顶的楔形块来调节箱梁纵横坡。先将贝雷梁在地面上拼装分组连接好。在横桥向工字钢上按照要求的间距用红油漆标出贝雷梁位置。用汽车吊将已连接好的贝雷梁按照先中间后两边的顺序吊装到位。单排贝雷梁吊装时必须设置两个起吊点,并且等距离分布,保持吊装过程中贝雷梁平衡,以避免吊装过程中产生扭曲应力。贝雷梁全部架设完毕后每隔100cm设置14工字钢作为分配梁,再在工字钢分配梁上纵桥向每隔30cm设置12×12cm方木。贝雷梁布置如下图所示:标准贝雷梁片如下图所示:0.9m标准支撑架3×1.5m贝雷片0.9m标准支撑架3×1.5m贝雷片六、支架排水设置及支架预压支架基础的天敌是水,地表水浸泡会导致基础下沉,所以必须排除基础范围内的地表水,并预先作好排水沟以防雨水浸泡基础。为避免基础受水浸泡,在支架外缘2m位置设置30×30cm的排水沟,排水沟分段开挖形成坡度,低点开挖集水坑,并采用砂浆对排水沟及集水坑抹面硬化。以防止雨水和其它水流入支架区,引起基础下沉。支架基础排水形象布置图预压目的:检验支架的强度及稳定性,消除整个支架的塑性变形,消除基础的沉降变形,测量出支架的弹性变形。预压材料:用专业吨袋装砂对支架进行预压,预压荷载为梁体自重的120%。预压范围:箱梁宽度范围,用吊车吊放吨袋对支架进行预压。预压观测:预压在支架搭设完成以后进行,分五级加载,第一次加载重量为梁体自重的50%,持荷稳定后进行第二次加载,加载重量为梁体自重的30%,持荷稳定后进行第三次加载,加载重量为梁体自重的20%,持荷稳定后进行第四次加载,加载重量为梁体自重的10%,持荷稳定后进行第五次加载,加载重量为梁体自重的10%,压重的垂直运输由25吨吊车完成,加载时砂袋布置顺序与混凝土浇筑顺序一致。箱梁观测位置设在每跨的L/2,L/4处、墩部处以及每排钢管立柱条形基础,每组分左、中、右三个点。在点位处固定观测杆,以便于沉降观测。采用水准仪进行沉降观测,布设好观测杆后,加载前测定出其杆顶标高。沉降观测过程中,每一次观测均找测量监理工程师抽检,并将观测结果报监理工程师认可同意。第一次加载后,每2个小时观测一次,连续两次观测沉降量不超过3mm,且沉降量为零时,进行第二次加载,按此步骤,直至第三次加载完毕。第三次加载沉降稳定后,经监理工程师同意,进行卸载。卸载:人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载,卸载的同时继续观测,卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。根据观测记录,整理出预压沉降结果,调整支架标高来控制箱梁底板及悬臂的预拱高度。预压注意问题:①采用砂袋法预压,要保证砂袋的质量,发现砂袋有裂缝漏砂的应及时更换砂袋。②派专人观察支架变化情况,一旦发生异常,立即进行补救。③要分级加载,加载的顺序接近浇筑混凝土的顺序,不能随意堆放,卸载也分级并测量记录。④通过第一施工段预压并沉降后,将实测沉降量(基础沉降量、支架变形量)作为一个参数值再后续的施工共对比、复核。⑤测点要固定,用红油漆提前做好标识,不能随意更换测量人员,防止出现人为误差,专人负责对水准点位置进行保护。⑥如实填写观测数据,绘制弹性和非弹性曲线,如出现意外数据,应分析原因,不得弄虚作假。⑦观测过程如局部位置变形过大,应立即停止加载并卸载,及时查找原因,采取补救措施。⑧堆码砂袋一定要按混凝土位置及浇筑顺序认真堆码,确保模拟状态接近实际状态。支架预压和混凝土浇注过程中安排专人对支架的变形进行监控。七、砼浇注①箱梁混凝土浇注方案箱梁混凝土采用泵送。混凝土浇筑分两次进行:第一次浇筑底板和腹板,第二次浇筑顶板和翼板。其浇筑顺序按照设计要求为:先浇筑各跨跨中部分,后浇筑支点部分。每段梁在横断面上混凝土浇筑顺序为:先浇筑底板,后浇筑腹板,最后浇筑顶板。混凝土浇筑水平分层,纵向斜向分段,每层混凝土浇筑厚度不宜超过40cm。①底板混凝土浇筑底板混凝土浇筑应超前腹板混凝土浇筑1~2小时。混凝土浇筑时,泵车输送管道通过内模预留窗口将混凝土送入底板。下料时,一次数量不宜太多,并且要及时振捣,尤其是边角部分必须保证混凝土填满并振捣密实,以防浇筑腹板混凝土时翻浆、跑浆。②腹板混凝土浇筑当超前浇筑的底板混凝土要初凝(一般在混凝土浇筑完2小时左右)时,即开始斜层浇筑腹板混凝土。两侧腹板混凝土浇筑要同步进行,以保持模板受力均衡。每层混凝土浇筑厚度不得超过40cm,且要振捣密实,严禁漏振和过振现象。每层混凝土必须在混凝土初凝之前及时覆盖新的混凝土,确保腹板混凝土浇筑的连续性,防止出现分层现象而影响外观质量。腹板混凝土浇筑到箱梁上倒角为止,倒角混凝土必须采取措施抹平,保证接茬面、线及倒角等顺直、平顺,确保第二次混凝土浇筑外观质量控制。③顶板混凝土浇筑第一次混凝土浇筑经养护、凿毛处理后,安装顶模、顶板钢筋及预应力系统,并经检查签认后,开始浇筑顶板混凝土。其浇筑顺序为先浇筑中间,后浇筑两侧翼缘板,但两侧翼缘板要保持同步进行浇筑作业。顶板混凝土浇筑时,要按照两边侧模与中线标高线高度进行混凝土浇筑,严格控制桥面标高与桥梁纵、横向的边坡坡度。3、箱梁混凝土浇筑过程中,要注意以下几点:①混凝土浇筑前,试验室要派专人到商品混凝土搅拌站,检查核对混凝土原材料是否符合要求、配合比及计量是否正确。②混凝土浇筑前,要与商品混凝土搅拌站沟通协调好,确保机械、运输设备运行良好,能够确保混凝土连续供应,防止造成混凝土浇筑过程中断。③为了防止桥墩与支架发生沉降差而导致墩顶处梁体混凝土产生裂缝现象,应严格按照浇筑顺序自跨中向两边墩台浇筑。eq\o\ac(○,4)混凝土的振捣采用插入式振捣器进行,振捣器的移动间距不能超过其作用半径的1.5倍,并插入下层混凝土5~10cm。操作时要讲究“快插慢拔”,前者为了防止先将表面砼捣实而下面混凝土发生分层离析现象,后者为了使混凝土能填满振动棒抽出时所造成的空洞。振动时间不宜过长,过长可能引起离析,一般每点为15~30s。对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止,但也不得过振。密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。eq\o\ac(○,5)混凝土振捣时,要避免振捣棒碰撞模板、钢筋,尤其是预应力管道,不得利用振捣器运送混凝土。对于锚下混凝土及预应力管道下的混凝土振捣要特别仔细,确保混凝土密实。由于该处钢筋密、空隙小,采用小直径的振捣棒。eq\o\ac(○,6)浇筑砼期间,应设有专人检查支架、模板、钢筋、预应力管道和预埋件等稳固情况,如发现有松动、变形、或移位现象,应及时处理。eq\o\ac(○,7)混凝土收浆抹面工作采取两次抹平收光工艺。第一次抹面工作随混凝土浇筑同时进行,对混凝土裸露面进行修整、抹平。定浆后即可进行第二遍抹面,顶板混凝土要求进行拉毛。eq\o\ac(○,8)按规范要求在混凝土浇筑地点取样制作若干组试件,其中必须包括1~2组同条件养护试件。混凝土浇筑日志要如实、详尽填写。4、混凝土养护①梁体混凝土浇筑完毕后,应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护,在洒水养护困难时可使用混凝土养护剂进行养护。养护时不得损坏或污染混凝土的表面。混凝土养护用水的条件与拌和用水相同,采用当地自来水。②混凝土的洒水养护时间,一般为7d,可根据空气的温度、湿度和水泥品种,掺用的外加剂等情况,酌情延长或缩短养护时间。若用养护剂进行养护按照产品说明进行操作即可。③混凝土的洒水养护次数,以能保持混凝土表面和模板外面处于湿润状态为度,一般宜间隔1.5~2小时为度。④混凝土在养护期间若有台风、暴雨,混凝土表面需进行特殊防护。⑤当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃时,应按冬季施工办理。5、侧模及顶模拆除待混凝土强度达到2.5MPa后方可拆除侧模,混凝土强度达到30MPa时方可拆除顶模。模板拆除过程中,严禁死撬硬拽,以防混凝土缺角掉棱。八、支架拆除1、拆除顺序:拆除翼板、腹板模板→松掉楔形块→脱底模、方木→抽拉横向分配梁→拖拉贝雷架→拆除贝雷支架下部结构。2、底板处底模直接支承在贝雷架与分配梁上,在拆除箱梁底板模板前,须首先调节楔形块,通过调松楔形块螺栓,降低楔形块顶标高,消除箱梁对支架的荷载,并留出拆除箱梁底模和工字钢分配梁的间隙,拆除箱梁底模及方木后,拆除贝雷梁时采用每榀整体吊装,利用钢管柱顶上的工字钢作为支点,用倒链将其滑行至箱梁翼缘板处,吊车两点吊装,吊下贝雷梁。滑移过程中操作工人须随时注意倒链和贝雷梁的状态,如有异常立即停止施工,待现场技术员和安全员检查后方可进行下步施工,重复上述操作至贝雷梁拆除完毕。3、技术措施:①落楔形块:两端楔形块同时均匀下落,防止分配梁不均匀下落变形,贝雷梁滑移。②模板拆除:先拆除方木再拆除模板。③支架拆除:支架拆除前首先拆除横向分配梁,在吊车配合下由卷扬机拉出长度的70%后,用吊车吊放下分配梁。④贝雷支架采用倒链拖拉出梁底,拖拉时设专人指挥,贝雷支架两端同时均匀拖拉,严禁仅一端拖拉,防止掉落,用倒链拉滑贝雷梁时,两侧对称拉滑,防止偏心受压发生安全事故。⑤拖拉贝雷架、起吊作业设专人指挥;拆除贝雷架作业前要检查吊车和钢丝绳的性能和安全性。九、确保工程质量的措施a、模板质量保证措施1、外侧模采用钢模板,钢模要经过结构设计,保证有足够的强度和刚度,并要装拆方便;面板合理分块,力求做大做宽,减少拼缝。竹胶模板要有足够的加劲方木。2、外钢模加工要求各部位焊接牢固,焊缝尺寸符合要求,焊缝外型应光滑、均匀,不得有漏焊、焊穿、裂纹等缺陷,不得产生夹渣、咬肉、开焊、气孔等缺陷。3、严格控制模板清洁。外模用小砂轮进行除锈,除锈完毕用抹布擦净并及时用涂上色拉油,保持钢模内表面无任何杂物和污点;内模能重复利用的也要清理干净。4、模板组装时严格控制模板拼缝,按规范控制在1mm以内,预组拼模板时采用腻子将模板拼缝填密实、平整。5、模板加固牢靠,支撑稳固。底模木楔要抄垫牢靠,外模底口要加上拉杆。6、每次使用模板之前,要检查变形、损坏情况。禁止使用弯曲、凹凸不平或缺棱少角等变形模板。b、支架质量保证措施1、严格编制支架方案,详细计算支架的受力情况,并在施工组织方案中重点说明。2、支架在施工时严格按施工图要求执行,并要进行预压,消除沉降及非弹性变形,且根据现场情况复核预留施工预拱度。3、支顶架经“加级验收”合格后,方允许交付使用,并应向下一工序人员详细交底,提醒注意事项。4、进行支架安装操作时,应派专人不断检查,发现问题及时解决。5、拆卸支架时,应按规定顺序拆除,小心轻放,决不允许猛烈敲打和拧扭,并将配件收集堆放。c、钢筋质量保证措施1、钢筋采购:必须要有出厂质量保证书,没有出厂质量保证书的钢筋,不能采购,对使用的钢筋,要严格按规定取样试验合格后方能使用。2、钢筋焊接:操作人员必须持证上岗,焊接头要经过试验合格后,才允许正式作业,在一批焊件中,进行随机抽样检查,并以此作为加强对焊接作业质量的监督考核。3、钢筋按图纸编号顺序挂牌,堆放整齐,并采取防锈措施。4、钢筋绑扎完毕,要经过监理工程师验收合格后,方可浇注砼,在砼浇筑过程中,必须派钢筋工值班,以便处理在施工过程中发生的钢筋及预埋移位等问题。d、砼的质量保证措施1、砼的配合比必须进行验证,并申报监理工程师审批。2、派专人(试验人员)到搅拌站监督检查配合比执行情况以及原材料、坍落度、试件取样、称量衡器检查校准以及拌合时间是否相符。3、混凝土运抵现场后,必须经过坍落度试验,符合要求后才能浇筑,若坍落度损失过大,试验人员可根据实际情况征得监理工程师同意后加入适量水泥浆,以确保混凝土的水灰比不变,并要搅拌均匀后方可浇注。4、箱梁混凝土采用泵送施工,输送管接头要密封,保证不漏气,管道安装要顺直、并垫平,泵送混凝土之前要先拌制一定数量的水泥砂浆润滑管道。5、浇注混凝土前,全部模板和钢筋应清洗干净,不得有杂物,模板若有缝隙应填塞密,并经监理工程师检查批准后方能开始浇注,混凝土的浇注方法,必须经过监理工程师的批准。6、混凝土浇注施工时,要严格控制分层厚度,最大不超过40cm,一般在30~40cm左右,同时要严格控制混凝土自由下落高度,最高不能超过2m,超过2m要使用串筒或流槽,以免混凝土产生离析。7、混凝土浇注作业应连续进行,如因故发生中断,其中断时间应小于前次混凝土的初凝时间或能重塑时间。8、混凝土振捣时,振捣器的插入或拨出时的速度要慢,振捣点均匀,在振捣器不能达到的地方应辅以插铲式振捣,以免发生漏振现象。9、施工缝的处理,应按规定或监理工程师的要求进行,在旧混凝土表面浇注新混凝土前,必须将其表面凿毛清洗干净,用水湿润后,先浇一层水泥砂浆以确保新旧混凝土之间能结合良好。10、混凝土终凝以后要采取适当措施养护。11、在监理工程师监督下按照《公路工程水泥混凝土试验规程》规定制作砼试件。十、安全技术措施1、所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽,并按规定配戴劳动保护用品,或安全带等安全工具;不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。2、在距边缘1.2-1.5米处应设置护栏或架设护网,且不低于1.2米,要稳固可靠。3、从事架子施工的人员,要持证上岗。4、施工作业搭设的扶梯(箱梁面与地面之间)、工作台、脚手架、护身栏、安全网等,必须牢固可靠,并经验收合格后方可使用。5、人员上下通告要由斜道或扶梯上下,并作好“三宝”、“四口”防护措施的管理。6、进行多层上下交叉作业时,上下层之间应设防护网罩加以保护。7、箱梁支架拆除时,应经技术部门和安全员检查同意后方可拆除并按自上而下,逐步下降进行;严禁将配件向下抛掷。8、施工平台应挂配醒目的安全警示牌,夜间施工必须有充足的灯火照明。3.3.11面层结构施工面层结构原材料及技术标准a、原材料的质量控制在路面工程施工的准备阶段,原材料的质量检查应当是质量控制工作的主要内容。因为原材料的质量是影响沥青混凝土路面质量的根本因素。在这阶段应当对选定的石料、矿粉、沥青按照设计和规范要求进行质量检查,对于不合格的原材料坚决不允许使用。b、沥青材料:本工程沥青混合料选用A级70号道路石油沥青,其质量控制见表:c、集料加工出的粗集料必须石质坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质、近正方体、有棱角,严格控制集料的针片状颗粒含量:细集料采用汉江江沙,严禁采用石屑、下脚料等:d、矿粉矿粉宜采用石灰岩的强基性岩石憎水亲油的岩石经磨细得到的矿粉,原石料中的泥土等杂质应除净。粉要求干燥、洁净,禁止使用回收粉尘。其亲水系数应小于1,含水量不大于1%,表观密度不小于2.5t/m³,小于0.075颗粒含量不小于80%。e、水泥本项目部水泥均选用安康金龙牌水泥,面层结构采用的强度等级42.5及32.5的普通硅酸盐水泥已送检第三方检测机构,其物理性能及化学成分等符合国家标准的有关规定。f、沥青混合料沥青混合料的矿料继配组成:g、基层、底基层混合料本项目基层、底基层混合料采用经处理后满足要求的挖方碎石、优质的汉江江沙、饮用水、合格的水泥。并根据具体材料和实验确定施工配合比,基层水泥含量5%,底基层水泥含量3.5%,其颗粒组成和塑性指数应符合下表:二、底基层、基层施工合格骨料合格骨料水泥料斗拌和机验收土路基施工放样摊铺混合料运输检平碾压找补整型不合格碾压检测养护合格2、施工方法(1)拌和①由实验室进行配合比设计,试验段开工前14天以前提交监理工程师批准。②在现场设搅拌站,拌和料使用机械进行搅拌。拌和料搅拌前应先检查所用的水泥、石屑、碎石、水等是否符合规范及设计的要求;拌好后由运输车运到施工段摊铺。水泥、石屑、碎石、水按设计配合比规定用量采用自动计量装置进行计量,确保拌和料达到最佳含水量。(2)摊铺①本标段工程全部为土路基,路面基层为20cm厚水泥稳定碎石层(5%水泥稳定碎石),底基层为20cm厚水泥稳定碎石(3.5%水泥稳定碎石)。在进行摊铺施工时,先行摊铺水泥稳定碎石底基层,然后摊铺碎石基层。②在进行摊铺前,需对路基进行验收,合格后才进行基层和底基层摊铺。摊铺时气温在+8℃以上和非雨天才能进行施工。③施工前根据基层的设计厚度用边桩拉横断面线,摊铺主要采用机械进行,人工配合找平及成拱。在摊铺机无法工作的部位,如挡土墙边,采用人工摊铺,人工摊铺的虚厚度每层控制在10~15cm,并用打夯机夯实。(3)碾压①混合料摊铺、整平后,立即使用压路机进行压实。碾压遵循“先轻后重,先边后中,先慢后快”的原则。即先用8t压路机对路基进行稳压,稳压次数2遍,再用12t的压路机碾压6~8遍。碾压速度先慢后快,头两遍的碾压速度为1.5~1.7km/h,后6~8遍为2.0~2.5km/h。相邻碾压的轮迹每次重叠的宽度为1/2后轮宽。碾压的顺序由两侧向路中推进,先压路边两三遍后逐渐移向中心。并检测横断面及纵断面高程。②碾压过程从稳压至碾压成型,设置施工警示牌,禁止一切车辆驶入稳定层施工范围。③若碾压中局部有“弹软”现象,立即停止碾压,待翻松晾干或处理后再压,若出现推移则适量洒水,整平压实。碾压至表面平整,无明显轮迹,压实度符合设计规定值。④若分段进行施工,衔接处留一段不压,供下一段施工回转机械之用。⑤接缝施工时,将前一段施工末端的斜口铲除,使端头面与路床垂直,再进行下一段摊铺;或预留50cm不碾压,待重新连接铺筑后一并压实。(4)养护摊铺完压实度达到要求后,即采用洒水养护,养护期内,禁止车辆驶入。三、透层施工沥青路面各类基层均必须喷洒透层油,在基层表面稍干后,尚未硬化的情况下开始洒布透层乳化沥青。透层沥青采用沥青洒布车一次喷洒均匀。洒布的透层沥青应渗入基层一定厚度(5-10mm),不得在表面形成油膜。洒布后的养生时间确保液体沥青中的稀释剂全部挥发,乳化沥青渗透且水分蒸发,尽早铺筑沥青面层,防止车辆损坏透层。透层的沥青材料选用PC-2型阳离子乳化沥青,用量为0.7-1.5L/㎡。四、下封层施工透层乳化沥青破乳后即洒布一层阳离子乳化沥青(BC-1)及0.5粒径碎石组成的热沥青同步碎石层作为下封层,下封层厚1cm,且应做到完全密水。施工工艺如下:a、均匀洒布封层乳化沥青,喷洒量一般为3.2kg/m2,具体用量由试验确定;保证有足够的沥青向下渗透,同时保证洒布石料后能抵抗车辆冲击而不剥落;b、同时均匀洒布3-5mm的石屑量,量不宜多,约占面积的60%;c、用轻型钢轮压路机碾压1-2遍,碾压速度不超过2Km/h;d、待下封层破乳成型后方可通车,并尽快铺筑沥青混凝土下面层。四、沥青面层施工1、配合比的确定①目标配合比阶段:目标配合比—确定沥青砼混合料类型—各级矿料、沥青的选定及试验,计算各级矿料比例、确定沥青用量范围—按估计沥青±0.5%配5组试件—马歇尔试验—确定各项马歇尔指标(不符合要求时返回3)—计算最佳沥青用量—目标配合比—送中心试验室、监理工程师审;②生产配合比阶段:冷仓按目标配合比确定比例进料并调至均衡—分别对各热仓进行筛分—计算各热仓矿料比例—按最佳沥青用量±0.3%配3组试件—马歇尔试验—确定各项马歇尔指标——确定沥青用量及矿料比例—生产配合比—送中心试验室、监理工程师审批.③生产配合比验证阶段(试拌、试铺):按生产配合比试拌混合料(或调整生产配合比试拌混合料)—观察和检验混合料、铺筑试验路—马歇尔试验、确定机械配合、摊铺速度、碾压方式、上面层取样作高温车辙试验(不符合要求时返回1)—钻孔取芯测厚度、计算压实度—各项指标达到规范要求—确定矿料配合比及沥青用量—标准配合比—送监理组、监理部审批合格后进行大规模铺筑。2、沥青混合料拌和在进行沥青混凝土拌和的时,保证冷仓的进料比例和进料速度,保证热仓的取料比例均衡,防止个别热仓取料比例过小,避免溢仓现象。同时按照现行试验规程规定标准对集料与沥青混合料进行取样,然后进行试验,作好拌和过程质量控制。沥青混合料出厂时应逐车检测沥青混合料的重量和温度,记录出厂时间,签发运料单。沥青混合料拌和过程中,关键性控制点为:A、拌和温度沥青混合料需要在一定的温度下进行拌和,以使沥青达到要求的流动性,较好地裹覆矿料颗粒。但拌和温度过高会导致沥青老化,严重影响沥青混合料的使用性能。拌和厂温度控制包括沥青加热温度,矿料加热温度和沥青混合料出厂温度等,本工程拌和温度控制见表:表:沥青混合料拌合温度控制标准施工工序AC-16沥青加热温度155℃-165℃矿料加热温度集料比沥青温度高10℃-30℃沥青混合料出料温度145℃-165℃混合料仓贮存温度贮料温度降低不超过10℃混合实废弃温度高于195℃B、拌和时间沥青混合料需要一定的时间进行拌和,以保证各种组成材料在混合料中分布均匀,并使所有矿料颗粒全部被沥青所裹覆。拌和时间可通过度拌确定,要求所有集料颗粒全部被沥青裹覆,无花白颗粒,颜色均匀一致,无结团成块和粗细颗粒离析现象。通常间歇式拌和机每一锅的拌和时间为30-50s。沥青混合料拌和后,如果不立即摊铺,可放入成品储料仓。为避免沥青混合料的老化,在有保温设备的储料仓中,拌和后的中粒式沥青AC-16混合料贮存时间不得超过72h。C、沥青混合料运输热拌沥青混合料宜采用较大吨位的运料车运输,保证不超载运输,或急刹车、急弯掉头使透层、封层造成损伤。运料车的运力应稍有富余,施工过程中摊铺机前方应有运料车等候。运料车每次使用前后必须清扫干净,在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂,但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上装料时,应多次挪动汽车位置,平衡装料,以减少混合料离析。运料车运输混合料用苫布覆盖保温、防雨、防污染。运料车进入摊铺现场时,轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物,为了防止轮胎上沾上泥土等污染物,每次施工在距前场100m处停放一辆装满水的水车,以便对可能出现的污染物进行清洗。沥青混合料在摊铺地点凭运料单接收,若混合料不符合施工温度要求,或已经结成团块、已遭雨淋的不得铺筑。摊铺过程中运料车应在摊铺机前100-300mm处停住,空挡等候,由摊铺机推动前进开始缓缓卸料,避免撞击摊铺机。在有条件时,运料车可将混合料卸入转运车经二次拌和后向摊铺机连续均匀地供料。运料车每次卸料必须倒净,如有剩余,应及时清除,防止硬结。运输车在返回途中,料斗要落下,以免发生事故和余料漏污染路面。料车中残余混合料运离摊铺现场,在指定地点集中清除,当天施工产生的废料当天运出工地。D、沥青混合料摊铺我部对沥青混合料采用履带摊铺机进行摊铺,热拌沥青混合料摊铺我部主要采用机械摊铺,在曲线半径过小或是道路加宽部分采用人工摊铺。摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂,并不定期检查其情况,如隔离剂或粘结剂有脱落现象,立即进行补刷。在摊铺过程,对下层的表面温度与沥青混合料温度做检测,其温度控制见表沥青混合料摊铺及碾压温度施工工序AC-16F运输到现场温度不低于145℃混合实摊铺温度不低于正常施工135℃低温施工150℃开始碾压的混合料内部温度不低于正常施工130℃低温施工145℃碾压终了的表面温度不低于轮胎压路机80℃开放交通的表面温度不低于50℃摊铺工艺:①烫平板加热在摊铺机就位并调整完毕后,在开始施工之前或临时停工再工作时,应做好摊铺机和熨平板的预热保温工作。对熨平板加热的目的是减少熨平板及其附件与沥青混合料的温度差。熨平板的预热温度应与沥青混合料温度接近,当熨平板温度较低时,热沥青混合料接触到未加热的熨平板底面时,会粘附在板底,当摊铺机向前行走时,附着在底板上的沥青混合料会拉裂摊铺层表面,形成沟槽和裂纹,影响摊铺质量,要求熨平板的温度不低于80℃。当熨平板温度过高时,也会影响摊铺层质量。温度过高除了会使熨平板本身变形并加速磨损,还会使摊铺层表面沥青老化和拉沟,影响结构层的平整度和强度。②供料机构操作摊铺机的供料机构包括刮板输送器和两侧布料的螺旋分料器。刮板输送器的运转速度及闸门开启高度共同影响着向摊铺室的供料量。通常,刮板输送器的运转速度经确定后一般不常常动,供料量主要由闸门开启高度控制。在摊铺速度不变时,若闸门开启高度过大,使得螺旋摊铺室中混合料积料过多,会造成螺旋摊铺器过载并加速其叶片的磨损。如果闸门开启度过小,又会使摊铺室中的混合料较少,中部呈下陷状,对熨平板的阻力减小,破坏了熨平板的受力平衡,导致熨平板下沉,摊铺厚度减小。闸门的开启高度保证摊铺室内混合料料堆高度与螺旋摊铺器的轴心线平齐或略高些,以正好看见螺旋叶片或刚盖住螺旋叶片为度。在施工中由专人专门看管。③自卸汽车卸料第一辆自卸车缓慢后退至摊铺机前,轻轻接触摊铺机受料斗中缓缓卸料,直至摊铺机受料斗料满时停止。摊铺机边受料边将混合料向后输送到分料室,然后按照预定的速度起步摊铺混合料。摊铺机起步后,边摊铺边推动自卸车前进,自卸车继续向摊铺受料斗中卸料。第一辆自卸车卸料完毕后立即离开摊铺机,同时第二辆自卸车向摊铺机后退,重复上述操作。④摊铺作业方式我部采用一台摊铺机进行摊铺,先铺半幅,然后掉头摊铺另外半幅,半幅施工长度控制在100m之内,具体长度根据气温确定,(由纵向热接头温度控制决定),第二半幅摊铺的混合料应重叠在前台摊铺的混合料上约6-10cm,并用热熨斗将接缝熨平,然后一起进行碾压。沥青混合料松铺系数应根据混合料类型、施工机械和工艺等通过试验段确定数据确定,具体值为:(试验段数据)也可参加照表选用。沥青混合料的松铺系数混合料种类机械摊铺人工摊铺沥青混凝土混合料1.15~1.351.25~1.50在沥青混合料的摊铺过程中,摊铺机速度的变化使熨平板上下浮动,导致摊铺厚度的变化,从而影响路面的平整度。在摊铺机的熨平板下,沥青混合料受到一定的重力与压作用力,致使沥青混合料的密度增加。当摊铺机行走速度增加时,混合料接受压力作用的时间缩短,压实密度较低,达到平衡要求的阻力增加,熨平板下降,摊铺厚度减薄。所以摊铺机保持恒定速度行驶,避免中途停顿,以保证摊铺质量。确定摊铺速度时,应考虑拌和机产量、摊铺宽度等因素。此外应考虑沥青混合料类型,摊铺速度过快时,可能会引导起沥青混合料,尤其是间断级配混合料或粗粒式混合料的离析。并由试验段确定摊铺机速度。E、沥青路面的压实与成型沥青混合料的压实度是保证沥青路面结构质量的重要环节,也是沥青面层施工的最后一道重要工序,通过压实,矿料颗粒间相互嵌挤并被沥青黏结在一起,使结构层达到设计所要求的密实度、强度和水稳定性。压实程序:压实作业分为初压、复压和终压的三个阶段。初压:采用8T光轮压路机,碾压由路边向向中心,相邻碾压带应重叠1/2-1/3轮宽,每处碾压4-6遍即可。压路机的速度应为:1.2-1.7km/h,压路机在碾压的过程应该注意保持速度的慢而均匀。碾压时,压路机的驱动轮应面向摊铺机。复压:采用光轮压路机,碾压由路边向向中心,相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽,每处碾压4-6遍即可。压路机的速度应为:1.2-1.7km/h,表面无显著轮迹为止。终压:采用光轮压路机,消除碾压过程中产生的轮迹,使沥青路表面平整。F、路面接头、收边、处理离析所有的路面工必须密切配合,认真负责的做好接头,接缝。对横缝可采取如下的处理措施:在已铺层顶面顺路面中心线方向在3-4个位置先后安放一把3m直尺并找出表面纵坡或已铺层厚度开始发生变化的断面,然后利用锯缝机沿此断面切割,将切缝一侧已铺层不符合要求的尾部铲除。继续摊铺前在切割面上涂刷薄层沥青,以增加接缝处新旧铺筑层之间的黏结,并用热沥青混合料将邻近接缝处的已铺沥青混合料加热。为了保证接缝质量,沥青面层的各层都应采用垂直面相接,即平接缝,上下之间的横缝间距不小于100cm。对路面上出现的离析、麻面等问题必须及时处理。摊铺正常的情况下尽量不要撒料或人工修整,只将两边的料收好整平即可,若出现较多的粗颗粒,要用刮子将其刮出后方可碾压。边子经人工修整后必须用手夯板将斜边夯实,以避免碾压时混合料向外侧发生大的推移,形成搓裂。G、桥面沥青砼铺装桥面沥青砼施工前必须对桥面面水泥砼调平层基面进行彻底冲洗清理,采用专用设备喷涂桥面专用防水涂料,做到全桥面均匀满面,无破洞、漏涂和脱落、起皮、开裂等现象发生。桥面沥青砼铺筑时,采用双钢丝基准的方法控制标高和平整度。在施工前应先用砂浆或沥青混合料将伸缩缝位置填平,以使摊铺机在摊铺过程中不受干扰,从而确保桥面铺装层的厚度和平整度。桥面沥青面层碾压时宜采用轻型压路机碾压,不得采用有可能损坏桥梁的大型振动压路机或重型压路机碾压。H、完工路面养护沥青砼路面碾压成型之后尚未完全冷却时,任何车辆禁止在上面行驶。当路面开放交通之,要专门安排人保持路面的整洁,不允许在路面上倒料或堆放砂、石、土等等杂物,确保路面洁净美观,最大努力减少污染。在钻芯检测压实度时,尽量在靠两边的位置钻取芯样,并及时填补好钻芯孔。4.工期进度安排4.1总工期安排本标段工期为730日历天,即2018年06月30日开工,2020年6月30日完工。4.2施工总体进度计划施工总体进度计划见《白狮Ⅱ标施工总体计划横道图》根据招标文件有关要求,结合本工程的特点,在确保工期、质量、安全的前提下,拟定总进度安排见表《施工进度安排表》。施工进度安排表工程名称开工日期竣工日期工期(日历天)一、总工期2018.6.302020.6.30730二、施工准备2018.6.302018.7.3030三、路基土石方开挖2018.7.202020.1.30550四、路基填筑2018.10.12020.1.30450五、防护与排水2018.11.12019.8.1270六、桥梁2018.7.202019.11.20480七、涵洞2018.9.12019.12.1390八、路面2019.10.12020.5.232334.3施工强度主要工程项目强度分析备注路基土石方开挖825.5m³/日路基填筑87.7m³/日防护109m³/日浆砌工程路面151.6m³/日桥涵平均2座/月4.4施工总体安排4.4.1K4+400~K8+776.768段路基(1)、主要工程量主要工程项目工程量备注a路基土石方开挖445746.07m³其中土方开挖103350.7m³石方开挖342395.4m³b路基填筑39455.6m³土方12139.0m³石方27316.6m³c防护29430.7m³浆砌工程共计572.2米d路面35317㎡底基层41915㎡e涵洞24座明盖板涵4座、暗盖板涵20座新建12座,重建8座f桥梁8座大中桥5座,计长370m小桥3座,计长88m(2)、施工计划安排a、路基土石方开挖工期安排:2018年8月1日~2020年1月30日,共计510天,平均日强度:825.5m³/日。安排2个工作面,2个爆破班组,一个路基班组。计划投入主要设备有:潜孔钻4台,空压机2台,手持凿岩机2台,挖机2台,推土机1台,装载机2台,洒水车1台,20t自卸车10辆。人员配备:现场管理人员配置:施工队长1人,施工技术人员2人,安全员1人。b、路基填筑工期安排:2018年10月1日完成全部清表、拆迁等工作,因为本合同段,多数为半填半挖路段,需待半挖部分路基完成后方可进行填筑。2018年10月1日~2020年1月30日,共计450天,平均日强度:87.7m³/日。安排1个工作面,计划投入主要设备有:22~25t振动压路机1台,推土机1台,平地机1台,装载机1台。人员配备:现场管理人员配置:施工技术人员1人,安全员1人。c、路面工期安排:2019年10月1日~2020年5月23日,共计233天,平均日强度:151.6m³/日。安排1个工作面,计划投入主要设备有:22~25t振动压路机1台,光轮压路机1台,平地机1台,装载机1台,洒水车1台。人员配备:现场管理人员配置:施工技术人员1人,安全员1人。d、涵洞工程施工安排1个涵洞施工队,工人30人,配备1套模板,每套240㎡。配备25t汽车吊1台;工期安排:2018年9月1日~2019年12月1日。f、桥梁工程施工设置一座预制梁场,配备工人10人,安排2个桥梁施工队,工人30人,配备桥梁相应模板。配备25t汽车吊1台;工期安排:2018年8月1日~2019年11月1日。5.本工程的重点、关键和难点及应对措施5.1本工程的重点、关键和难点(1)工期紧,任务重。(2)线路弯道较多,且本工程属于改路工程,大部分属于原路加宽,既要保证工程正常施工,还不能影响道路交通,对施工限制性较大。(3)地貌陡峭,林木密集,机械人员施工都极为不便,且有安全隐患。(4)石方开挖方量大,爆破难度高。(5)桥梁多,以五座大中桥尤为关键,有很大施工难度。5.2应对措施(1)选择我公司优秀管理人员、具有丰富施工经验的技术人员、具有类似工程施工经验、技术素质高、专业技能强的技工,共同组成项目施工领导班子。(2)合理配置机械设备,充分发挥机械效能;人员配备充足,物资、设备按时到位。(3)在施工区域两侧设置安全警示标志,并配备专职安全员,指挥车辆及行人。(4)施工区域留有足够的行车宽度,保证车辆能够正常通行,尽量不占用或少占用路面。6.确保工期和质量的措施6.1确保进度的措施6.1.1确保进度的组织保证措施建立进度保证体系,见《进度保证体系框图》,成立以项目经理为组长,项目总工、生产副经理为副组长、各部门主任为组员的进度保证小组。(1)做好超前准备工作提前进行重要物资、材料、配件的采购工作,组织控制测量和现场的“三通一平”工作。(2)科学组织,优化资源配置合理配置机械设备,充分发挥机械效能;人员配备充足,物资、设备按时到位。(3)组建精干高效的施工班子选择我公司优秀管理人员、具有丰富施工经验的技术人员、具有类似工程施工经验、技术素质高、专业技能强的技工,共同组成项目施工领导班子。(4)适时掀起施工高潮,加快施工进度开展劳动竞赛活动,通过思想教育以及奖惩措施等手段,振奋职工精神,适时掀起施工高潮,加快施工进度。6.1.2确保进度的技术保证措施(1)编制合理的、行之有效的实施性施工组织设计。编制实施性施工组织设计,做好进度计划,设置重点部位和关键工序的控制点。根据进度计划组织好施工生产的平行流水和交叉流水作业,合理安排工序衔接,科学组织、精心安排,减少干扰,均衡生产,保证进度计划的按期实现。(2)实行工期目标管理,对工程进度实行动态管理。制定工程进度目标,分解到班组和个人。根据工程进度目标对工程进行动态管理,随时调整施工计划,保证实现进度的目标。工期保证体系工期保证体系组织保证工作保证制度保证建立、健全调度指挥系统各级领导层层负责、分片包干加强思想教育、提高合同工期意识协调好各方关系创造良好施工环境编制科学合理的施工组织计划突出重点、日清月结做好物资供应和后勤保证杜绝返工和安全事故工程例会制度内部承包机制、加大产值所占比重工期责任制度工期保证体系框图(3)对工程施工进度进行监控在施工过程中对施工进度采用投资指标监控法、形象进度监控法、单位工程进度指标监控法、关键线路监控法等进行监控,分析施工进度找出原因,采取相应的对策,确保工程进度指标的实现。(4)加强调度指挥建立生产信息反馈系统、分析处理系统、调度交接班制,掌握各生产环节和作业面的动态,及时协调指挥。(5)加强后勤保证做好物资、配件供应周期计划和采购运输方案,及时供应。配足常用维修机具和熟练修理工人,对故障机械及时修理,确保施工机械完好。(6)抓住重要工序,优化施工技术方案对影响和控制工期的关键工序、重点、难点工程,优化施工技术方案,及时做好信息反馈,正确指导施工。(7)积极推广使用先进施工经验和先进技术,提高劳动生产率。(8)建立标准的工地试验室,配备先进的试验检测设备,应用新技术、新工艺,不断提高产品质量,争取各分项工程一次报检合格。(9)组织测量人员运用先进的测量仪器,采取科学的测量手段,作好全线的测量工作,保证各项工程位置尺寸准确。(10)认真学习熟悉图纸和部颁施工技术规范。积极贯彻落实“首件制”,做好开工前的技术交底和首件工程完工后的总结,使技术管理人员和操作人员都做到心中有数。6.1.3确保进度的合同保证措施(1)根据合同要求,人员、机械及时进场,确保工程进度。(2)施工过程中,严格按照《公路工程施工招投标》(2009版)技术规范及项目专用技术规范施工。(3)根据合同工期,制定节点工期和合理的施工组织设计。(4)施工中做到按合同办事。积极维护监理工程师的权威性,尊重监理工程师正确的意见和建议,执行监理工程师的各项指令和通知,发现设计文件、图纸以及施工过程中与设计不符或可能影响工程质量、进度的问题,及时报告监理工程师研究解决。强化工程监理制度,做到按监理程序报检。6.1.4确保进度的管理保证措施(1)按照实施性施工组织设计,精心安排进度计划,强化管理,在深入调查复核、理解设计文件的基础上,作到高起点、高质量、严要求。(2)加强施工协调指挥,做到指挥到位、协调得力、效率高、应变能力强。(3)建立健全岗位责任制,施工人员定岗定责,明确技术标准、工艺流程、强调施工纪律,严格按设计及规范要求施工。(4)通过合理的组织与正确的施工方法,尽快形成生产能力,提高施工进度,保持稳定高产,使施工作业程序化、标准化。(5)加强施工管理抓好安全、质量工作,杜绝返工浪费现象,做到工序交接验收一次通过,确保按期和提前完工。(6)每日、每周、每月召开生产例会,商讨施工进度以及施工过程中的问题,并且及时解决。(7)积极主动的与业主、监理、当地政府等部门联系,取得他们的支持和理解,并为施工提供方便条件,以保证施工进度。6.1.5确保进度的经济保证措施(1)资金使用施工过程中的支付款严格按照相关合同条款要求做到专款专用,不得挪用。以防止施工中因基金问题而影响工程进度,充分保证劳动力、机械的充足配备,材料的及时进场。随着工程各阶段控制日期的完成及时兑现各专业队伍的劳务费用,为施工作业人员的充足准备提供保证。(2)实行经济承包责任制全面落实经济承包责任制,把职工的经济收入同施工生产直接挂钩,充分调动职工的劳动积极性。(3)制定奖罚制度根据制定的生产计划进行考核,进行奖罚。6.2确保质量的措施6.2.1实行“首件工程认可制”在每个分项工程施工前,从技术培训、技术交底、材料进场、生产工艺、技术要求、质量控制等方面进行分析、论证,制定施工组织设计。按施工组织设计中的工艺技术要求先完成样品工程,随后对样品的各项质量进行检测。经对检测结果进行分析、对比,再对施工组织设计进行修改完善,然后下发试生产,待施工工艺和质量满足要求后正式批量生产。“首件工程认可制”按照“预防为主,先导试点”的原则,对首件工程的各项工艺、技术和质量指标进行综合评价,确定最佳工艺,建立样板工程,以指导后续工程批量生产,预防和纠正后续批量生产中可能产生的质量问题。实行“首件工程认可制”,从工序上,以分项工程质量保分部工程质量,以分部工程质量保单位工程质量,以单位工程质量保总体工程质量。6.2.2工程质量保证及预防措施(1)工程测量质量保证措施1)、工程测量质量保证措施测量队伍Ⅰ、项目经理部成立测量队,负责进行复测及重点建筑物的控制测量。Ⅱ、施工队设测量组,测量组以测量队的测量成果为基础负责日常施工测量和放样测量。建立严格的测量制度,健全测量责任制。Ⅰ、挑选工作负责、作风细致、业务谙熟的技术人员从事测量工作,责任落实到人,实行严格奖惩。Ⅱ、严格复核制度。a、测量工作中的计算须由两人独立完成,一人计算,一人复核。b、由测量结果形成的技术交底资料,必须由测量资料填写者之外的技术人员复核无误后才能发放。c、建筑物定位放样测量必须用不少于两种方法进行检核,无误后方可进行下一步作业或交接。Ⅲ、配备全站仪等先进的测量仪器,仪器要善加保管,并按规定进行检验校正。Ⅳ、建立精密测量控制网、地表水准控制网。并由不同人员用不同方法进行测量复核。2)工程试验质量保证措施①、工地实验室负责本项目的试验工作。②、要根据施工进程超前进行材料和半成品试验;跟踪进行实体试验、成品监测。③、编制详细的试验工作计划,严格按试验规范进行操作。④、配足先进的试验仪器,满足试验工作需要。⑤、工程材料要把好进料质量关,以保证工程质量。(2)技术保证措施1)、保证技术管理力量,建立技术管理体系。选派施工经验丰富、技术过硬的工程技术人员组成技术管理班子,协助项目经理部做好技术攻关及技术管理工作。2)、完善各项技术管理制度,在项目工程实施中严格执行。①、施工组织管理措施Ⅰ、施工前,项目部主持编制针对路基工程的实施性施工组织设计和质量保证措施,制定路基工程质量计划,并组织实施。Ⅱ、搜集并掌握有关的技术规范,施工操作规则,国家和行业标准、评定验收标准等,制定施工方案、各项工序的作业指导书。Ⅲ、施工过程中,要对施工组织实施动态管理,视实际情况,不断完善、优化施工组织方案,使之最合理、最科学、最切合工程实际。图纸会审Ⅰ、由项目总工程师组织,组织专业工程师、技术人员认真进行图纸会审,签署复核意见后,方可发放。Ⅱ、项目部发放给工区和施工队的施工图,工区技术负责人会同技术人员对施工图进一步复核,并进行现场核实,确认无误后才能使用。③、技术交底制度施工前,项目总工程师和工程技术部亲自抓技术交底工作,将工程特点、工程内容、施工部署、施工方法、施工要点、施工顺序、进度安排等以书面形式向各部门和施工队进行详细技术交底并签认;施工阶段由经理部技术人员和施工队技术负责人将单位、分部、分项工程的工程内容、结构特点、操作要求、技术标准等向现场技术人员及施工队进行交底并签认,现场技术交底由现场技术人员向作业人员进行分项技术交底并签认。④、隐蔽工程检查制度Ⅰ、工程开工前,项目部要制定本工程的全部隐蔽项目报监理审批。Ⅱ、施工过程中,严格执行施工队初检、项目部质量安全部复检及试验室和监理终检的制度,未经检验和监理检查合格的任何工序不得自行转入下道工序,隐蔽部位不得覆盖。⑤、技术资料管理制度技术文件和资料,由工程技术部门负责填写、整理、分类。施工过程中,要随时收集、记录和整理各项施工资料,以便于竣工文件编制,做到工程施工完成,竣工文件也编制完成。⑥、推行规范化管理、标准化施工按照质量保证体系,规范技术操作及技术管理工作,严格执行项目部质量体系程序文件以及制定的施工工艺细则和相关的规范、规程。(3)砼质量预控措施1)、原材料保证措施水泥、砂、石料、外加剂等必须经试验、检验后方可使用。2)、砼配合比管理措施配合比由工地试验室根据不同的结构、不同部位、不同的强度等选定,并制作试件试验,确保设计的配合比满足设计要求。3)、砼施工组织措施①、项目部成立砼浇筑小组,主要负责实施砼施工的组织管理工作,确保砼连续供应和按施工工艺组织施工。②、项目经理部抽调技术人员组成现场值班小组,专职负责落实砼的拌制、运输、浇筑,并监督关键部位的砼施工质量。4)、砼质量动态预控措施砼的质量形成过程为:原材料检验及配合比设计→砼拌和及运输→砼浇筑。原材料选定及配合比设计通过采取科学、严格的试验手段和管理措施,使砼本身质量较容易得到控制;而砼的拌和、运输,以及浇注阶段影响砼质量的因素较多,为确保本工程结构砼质量,采取如下保证措施。、砼拌和及运输我标段自设混凝土拌合站,并配相应的运输车辆,以与临标拌合站、商混站协商如遇大方量混凝土浇筑无法自给时提供支援,工地实验室设与拌合站附近,由专人严格控制混凝土质量。②、砼浇筑Ⅰ、分别制定砼浇注操作规程,制定设备、人员、小型机具组织计划,由现场负责人组织实施。Ⅱ、砼拌制要严格控制用水量、水灰比及水泥用量,按试验配合比投料,外加剂、掺合料按试验用量和先后顺序投料。5)、模板拆除及砼养护砼模板要待砼强度达到2.5MPa后才能拆除。冬季施工注意砼养护期保暖。(4)隐蔽工程质量预控措施1)、保证隐蔽工程检查和验收的管理措施隐蔽工程专职检查以自检与专职检查相结合。班组严格执行“三检制”,合格后报质量安全部质检工程师检查,质检工程师检查合格后再报监理工程师验收,获得监理工程师的签证后才允许进行下一道工序的施工。2)、隐蔽工程检查程序隐蔽工程检查程序见下图《隐蔽工程检查程序图》。隐蔽工程上道工序隐蔽工程上道工序项目经理部验收施工队自检合格报项目经理部填写隐蔽工程验收报告签署隐蔽工程验收证书监理工程师验收报请监理工程师合格合格不合格不合格隐蔽工程检查程序图内部各级质检人员都要明确隐蔽工程检查项目和程序,实行逐级定岗、定人负责制度。6.2.3路基施工质量预控措施路基施工首先处理好基底。通过试验和规范要求,决定路堤各层松铺厚度、最佳含水量和压实遍数,保证每层各处达到规范及设计要求的压实度。(1)工程开工前,进行线路复测和施工定位测量,准确施测线路中、边桩的位置及标高。对横断面进行检查和补测,增设水准点。(2)填方和借方地段地面应进行表面清理。填方地段整平压实到规定要求,方可进行填方作业。(3)路堑土方要按设计图要求施工,刷坡到位,边坡完整、平顺,坡率符合设计要求。(4)路堑边坡有防护设施时,路堑自上而下分坡段分层开挖,并对边坡面进行自下而上防护施工。(5)路基施工前,必须完成排水、截水系统并使之完善,排水畅通,确保边坡坡面稳定。(6)排水沟浆砌片石工程砂浆配合比必须符合试验规定,砌体咬扣紧密,砌缝饱满、密实,勾缝平顺无脱落,缝宽大体一致。(7)分层对路堤进行填筑,分层碾压,并经检验合格后,才准继续分层往上进行施工。(8)回填土工作必须在隐蔽工程验收合格后进行,且结构物圬工强度达到规范要求。6.2.4防护(浆砌)工程质量预控措施(1)浆砌石挡护采用挤浆法施工,砌出地面后,随即回填基坑,并夯实。(2)选用石料除符合强度要求外,厚度要大于15cm。砂浆必须采用机械拌合,禁止远距离运输。(3)路基防护工程的各种砼和砌体基础应牢固、无开裂,灰缝饱满,外形美观,结构无缺陷,能充分发挥其防护功能。(4)砌体的沉降缝、伸缩缝、泄水孔的设置符合设计图纸的要求。沉降缝、伸缩缝做到竖向平直,缝宽一致,缝内两侧要平整无搭叠。缝中防水材料按要求深度填塞紧密。6.2.5桥涵工程质量预控措施(1)桥梁施工必须做好施工前的准备工作和施工中的技术交底、施工组织、施工管理工作,积极推广使用成熟的并经主管部门批准的新技术、新工艺、新材料、新设备。(2)开工前要进行复测,准确确定桥位,埋设护桩、水准基点。施工期间,定期进行中线水平测量,确保桥位中线、跨度及各部位标高准确无误。(3)加强试验工作,认真进行计量,砼拌和严格按配合比进行。(4)模板采用整体式定型钢模,统一规划配制,确保砼表面平顺、色泽一致,内实外美。(5)基础墩台身砼浇注完后及时养护,未到达终凝之前,不得泡水。(6)涵洞开工前应根据设计资料进行现场核对。认真做好涵洞防水层及沉降缝的施工,保证涵洞达到防水要求。(7)涵洞圬工施工,其所用材料、半成品、成品料必须进行检测,其指标符合有关标准和设计要求,并有检验报告和产品合格证。6.2.6施工检测试验及保证措施组建工地试验室,保证正常检测及试验工作。(1)试验室人员及试验仪器设备的配备试验室按照承担的试验任务配备足够的人员和仪器设备。(2)施工检测试验保证措施1)、所有投入工程的原材料、半成品(成品)均应具备合格证,并按规范要求进行取样试验,确保符合规范标准,方可投入使用。2)、取送样按规则、规程要求进行,取样或送样单,必须由取、送单位及经办人员填写。试验结果或报告单,必须及时填报,不准后补。3)、试验工作按规则、规程认定的方法操作,采用认定的设备进行试验。4)、取送样及试验人员,分别对取样及试验结果负责,并接受监理工程师的旁站指导。5)、试验报告必须妥善保管,按规定纳入工程竣工文件。6)、原材料检测程序建立原材料检验、成品半成品验收制度。原材料检验程序见下图《原材料检验程序图》。原材料检验原材料检验主材地材出厂合格检验证工地试验试验报告报监理审批试验报告报监理审批工地试验签证使用原材料检验程序图7)、主要检(测)验项目、试验手段及保证措施检(测)验项目、试验手段及保证措施按国家和行业标准的要求进行。7.雨季的施工7.1雨季施工安排雨季做好施工防范及各种临时设施的防排水工作,保持排水沟渠的畅通。填筑路堤时特别注意填料含水量的控制,如填料过湿,则要将其晾晒后再用,保证填料在最佳含水量状态下填筑。严禁在雨中或连绵雨天进行膨胀土或非渗水土填料的填筑施工,雨天过后路基基面须经晾干处理后方可进行下道工序的施工。填筑路堤做到填料随挖、随运、随压实和随平整。雨季施工的每一压实层应做成4%的排水横坡。路堤边坡随时保持平整,不留凹坑,收工前必须将松铺土夯实完毕。详细调查并掌握供水材料,检查易于发生水害地段的施工安全,做好施工中的临时防护措施。对影响施工的运输道路、进行必要的改善、整修和加固,对常用的主要材料工具要在雨季之前备足,并增建必要的防雨、防洪措施;对施工人员配备必要的劳动保护用品。雨季进行混凝土施工时,及时测量砂、石含水量并加以调整配合比并对刚浇筑的混凝土用塑料布覆盖。下雨期间不准进行混凝土或浆砌片石施工。8.质量保证体系、安全保证体系及保证安全的措施8.1质量保证体系8.1.1质量目标完全响应合同文件的质量目标,确保竣工评定达到优良,并争创国家优质工程。8.1.2建立本合同段的质量保证组织机构项目经理部成立全面质量管理领导小组,项目经理担任组长,项目总工程师任副组长,有关职能部门负责人、质检工程师为组员。8.1.3质量检查程序为确保工程质量,建立操作人员自检、班组互检、工序交接检“三检制”和工前检查、工中检查和工后检查以及分部分项检验、定期检和随机抽查的内部检查制度。质量检查程序为:质检员检查合格后,报工区质检工程师;质检工程师检查合格后,报项目质安部;质安部验收合格并签认后,报监理工程师,层层把关,确保工程质量。其流程图见下图《质量检查流程图》。8.1.4施工质量控制(1)施工准备的质量控制1)对所有施工人员进行技术培训和岗前培训,对管理人员和技术人员进行专业强化培训。2)研究设计文件,充分理解设计意图,编制合理而切实可行的实施性施工组织设计。3)按照《检验、测量和试验控制程序》要求设置工地试验室,配置必要的试验检测设备,确保质量检查工作有效进行。施工班组自检、交接检施工班组自检、交接检查下道工序序序序互检质检工程师检查记录、质量评定质检工程师检查下道工序签认监理工程师检查签认不合格质量检查流程图(2)施工过程中的质量控制1)严把材料质量关。2)控制工序工艺流程,步步对照标准,处处对照设计,从根本上为创优打下基础,避免不合格品发生。3)严格按照配合比配制砂浆和砼。4)作好检验、试验控制,对施工过程随时随机跟踪监控,这是整个工程质量保证体系的核心,更是创优成败的关键。5)严格执行隐蔽工程签证制度,只有当监理工程师签认后,方可转入下道工序。6)对关键和特殊的工序,编制详细的工艺细则,做好技术交底。7)做好原始记录,加强对文件和资料的管理,分门别类建立台账,做到数据有据可查,质量心中有数。(3)竣工收尾阶段的质量控制1)制定竣工收尾工作计划,严格按照验收规范要求进行质量自检。2)全力配

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