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绍兴滨海新城滨海大桥B标基桩施工技技术方案案编制:复核:审核:中交二公局局绍兴滨海新新城滨海海大桥BB标项目目经理部部2011年年9月中交第二公路工程局有限公司绍兴滨海新城滨海大桥B标基桩施工技术方案目录1编制说明明11.1编编制范围围11.2编编制依据据11.3编编制原则则12工程概概况22.1工工程简介介22.2自自然条件件32.3航道道情况332.4工工程地质质条件442.5主要要工程概概况及工工程数量量52.5.11基桩桩工程概概况52.5.22主要要工程数数量53施工组组织设计计53.1总总体施工工安排553.2基基桩施工工计划553.2.11功效效分析553.2.22施工工计划663.3人人员组织织73.3.11施工人人员组织织73.3.22劳动力力组织883.4机械械设备的的配备及及水电的的配置993.4.11主要施施工机械械设备的的配置993.4.22水电的的配置994主要施施工方案案及施工工工艺1104.1施工工方案综综述1004.1.11主桥主主墩基桩桩施工方方案综述述104.1.22引桥墩墩及过渡渡墩基桩桩施工方方案综述述104.1.33主桥防防撞墩基基桩施工工方案综综述1114.2施工工准备1114.2.11钻孔孔平台的的搭设1114.2.22桩位位放样与与复核1124.2.33钢护护筒的埋埋设1224.3钻钻孔施工工134.3.11钻机机选择1134.3.22泥浆制制备的技技术及操操作要求求:1554.3.33钻孔工工艺1664.3.44清孔孔184.3.55成孔孔验收1184.3.66钻进进施工工工艺流程程图1994.4钢筋筋笼制作作和安装装204.4.11钢筋筋笼的制制作2004.4.22钢筋笼笼下放2224.5灌注注水下混混凝土2234.5.11首批批混凝土土方量及及储料斗斗的配置置234.5.22导管管下放2244.5.33二次次清孔2254.5.44灌注注水下混混凝土2254.6成桩桩质量检检测2664.7钻孔孔灌注桩桩施工注注意事项项274.7.11坍孔2774.7.22钻孔的的偏斜2284.7.33扩孔和和缩孔2284.7.44钢筋笼笼上浮2294.7.55断桩2995质量保证证措施3305.1质量量目标及及技术质质量要求求305.2质量量保证措措施3116安全保保证措施施326.1安全全生产的的组织机机构和规规章制度度326.2安全全生产措措施3336.2.11危险点点源辨识识336.2.22施工用用电安全全措施3346.2.33水上施施工安全全措施3346.2.44突发性性气象灾灾害安全全生产措措施3557环境保保护措施施及文明明施工3357.1环环境因素素管理职职责3667.2重重要环境境因素识识别3667.3施施工环境境控制目目标和措措施3667.3.11水域域环境污污染防治治措施3367.3.22大气污污染防治治措施3377.3.33噪声声污染防防治措施施377.3.44粉尘尘排放和和固体废废弃物的的处理措措施3777.3.55施工工工地节节约用水水、用电电管理3387.4文文明施工工38基桩施工技术方案第55页共38页绍兴滨海新新城滨海海大桥BB标基桩施工技技术方案案1编制说明明1.1编编制范围围绍兴滨海新新城滨海海大桥BB标桩基基础施工工技术方方案编制制范围::滨海大大桥主桥桥及曹娥娥江东、西西岸水中中引桥(114#--35##)墩的桩基基础施工工工程。1.2编编制依据据(1)《绍绍兴滨海海新城滨滨海大桥桥B标施施工招标标文件》;(2)《绍绍兴滨海海新城滨滨海大桥桥B标施施工合同同文件》;;(3)《绍绍兴滨海海大桥工工程第22合同两两阶段施施工图设设计》;(4)《绍绍兴县滨滨海大桥桥工程地地质勘察察报告(详详勘)》;(5)《绍绍兴滨海海大桥BB标施工工图技术术交底要要点说明明》;(6)国家家、行业业相关标标准;(7)《公公路工程程技术标标准》((JTGGB001-220044);(8)《公公路桥涵涵设计通通用规范范》((JTGGD660-220044);(9)《公公路钢筋筋混凝土土及预应应力混凝凝土桥涵涵设计规规范》((JTGGD662-220044);(10)《公公路桥涵涵地基与与基础设设计规范范》(JJTJ0024--19885);(11)《公公路桥涵涵施工技技术规范范》((JTGG/TF500-20011);(12)《公公路工程程质量检检验评定定标准》((JTJJ0771-220044)。1.3编编制原则则(1)依据据相关的的施工技技术,编编制最优优的、最最具可行行性的施施工方案案,同时时确保方方案满足足滨海大大桥B标标施工招招标文件件、设计计图纸及及相关规规范要求求;(2)施工工方案力力求采用用先进、可可靠的工工艺、材材料、设设备、达达到技术术先进,力力求工艺艺成熟,具具有可操操作性。(3)保证证施工质质量和确保计计划工期期如期完完成。(4)充分分利用企企业及社社会现有有设备、资资源合理理安排施施工进度度;(5)通过过快捷可可靠的施工工艺艺、合理理有效的的资源组组织,为为计划工工期如期期完成提提供有力力保障;;(6)高度度重视环环境保护护、施工工安全问问题。2工程概概况2.1工工程简介介滨海大桥工工程项目目位于杭杭州湾绍绍兴工业业新城西西区与中中区的中中兴大道道(绍兴兴县滨海海工业区区段又称称北三路路),跨跨越曹娥娥江。道道路起于于兴滨路路,西接接柯海线线,终于于上虞沥沥海规划划中的展展望大道道相交处处。本标标段桥梁梁全长约约1.3357kkm,包包括主桥桥和东西西两岸水水中引桥桥,其中中主桥长长3433.6mm。滨海大桥按按公路--1级荷荷载,行行车速度度60kkm/hh,双向向六车道道城市桥桥梁设计计。主桥桥采用((77..8+1188++77..8)m的三三跨连续续半漂浮浮自锚式式悬索桥桥,主梁梁全宽443.22m,采采用流线线形扁平平钢箱梁梁,正交交异性钢钢桥面板板,三跨跨间加劲劲梁总长长3422.6mm。中跨跨矢跨比比为1//5,主主缆采用用预制平平行镀锌锌钢丝索索股,索索股索夹夹内直径径为2334mmm,索夹夹外直径径为2337mmm,两侧侧主缆间间距为335.66m,主主缆直接接锚固于于箱梁梁梁端,梁梁端设压压重混凝凝土;悬悬吊系统统采用上上端销接接、下端端承压的的方式,吊吊索采用用高强平平行镀锌锌钢丝、PPE套防防护,吊吊索间距距为9..6m,索索夹与散散索套均均采用钢钢铸体销销接式索索夹;主主索鞍采采用全铸铸钢。索塔为“HH”型索塔塔,塔柱柱为钢筋筋混凝土土结构,横横梁为预预应力钢钢筋混凝凝土构件件,钻孔孔灌注桩桩基础。索索塔上下下游侧均均布设有有防撞墩墩,防撞撞墩也是是采用钻钻孔灌注注桩基础础。如图图2.11-1为为滨海大大桥主桥桥桥型布布置图。图2.1--1滨海大大桥主桥桥桥型布布置图东西两岸水水中引桥桥均为22联5××50..68mm的T梁梁结构,TT梁采用用现场预预制,简简支安装装,现浇浇连接接接头,为为先简支支后连续续的结构构体系。桩桩基采用用直径为为1.88m的钻钻孔灌注注桩,桥桥墩均为为桩接承承台接柱柱接盖梁梁式墩。。如图2.1-2、2.1-3分别为西岸及东岸水中引桥桥型布置图。图2.1--2西岸(滨滨海工业业区侧)水水中引桥桥桥型布布置图图2.1--3东岸(上上虞侧)水水中引桥桥桥型布布置图2.2自然然条件本区属亚热热带季风风气候区区,温暖暖湿润,四四季分明明,雨量量充沛,日日照充足足,无霜霜期长。年年平均气气温166.5℃℃,8月月最热。多多年平均均降水量量14003.00mm。降降雨集中中在4~~9月,55~6月为为梅雨期期,年平平均湿度度78~~82%%。区内内8-99月为台风季季节,风风向季节节性变化化明显,冬冬季多西西北风,夏夏季多西西南风,年年平均风风速2..9~5.55m/ss,最大大风速出出现在台台风时期期,大于于20m//s。全全年无霜霜期为2200~~2500天,在在晚春和和秋冬季季节有大大雾和冰冰雹天气气,对航航运有较较大要求求。曹娥江为绍绍兴市内内最大河河流之一一。发源源于金华华市磐安安县尖公公岭,流流经新昌昌、嵊州州、上虞虞,最后后注入杭杭州湾。多多年平均均高潮水水位3..60mm,多年年平均低低潮水位位0.770m。勘探探期间,桥桥位处测测得江水水水面标标高0..8~4.119m。桥位处曹娥娥江水最深处处达6--7m,平均均水深不不足3mm左右,通通过杭州州湾与海海水联系系。2.3航道道情况在主桥主跨跨设航道道,单向向通航净净宽1008米,双双向通航航净宽1174米米,通航航净高按按设计最最高水位位以上223米。2.4工工程地质质条件桥位区地处处冲积海海相沉积积平原,地地势较平平坦,无无不良地地质现象象。特殊殊性岩土土主要有有软土(淤淤泥质亚亚粘土),这这些软土土工程性性质特点点是高含含水量、高高压缩性性、底强强度和低低透水性性,工程程性能差差。根据各地基基土的地地质时代代、成因因类型、岩岩性特征征及物理理力学性性质等特特点,大大桥桥址址区土体体可划分分为9个个工程地地质层组组,333个工程程地质层层。钻孔孔桩地质质见图22.4--1。图2.4--1钻孔桩桩地质构构造柱状状图2.5主要要工程概概况及工工程数量量2.5.11基桩桩工程概概况滨海大桥BB标244#、225#墩墩4个主主塔塔身身基础采采用左右右幅分离离式承台台,每个个承台下下方设99根Φ1800cm钻钻孔灌注注桩,桩桩长均为为80mm。主墩墩共设44个防撞撞墩,每每个防撞撞墩下设设8根ΦΦ2500cm钻钻孔灌注注桩,桩桩长均为为67mm。144#-223#墩墩及266#-335#墩墩采用左左右幅连连成整体体的整体体式承台台,每个个承台下下设100根Φ1800cm钻钻孔灌注注桩,其其中144#-222#墩墩桩长880m,223#墩墩桩长779.44m,226#墩墩桩长884.44m,227#--32##墩桩长长85mm,333#-335#墩墩桩长881m。2.5.22主要工工程数量量滨海大桥基基桩工程程工程数数量表见见表2.5-1。表2.5--1钻孔灌灌注桩参参数及数数量统计计表桥墩位置桩径(m)基桩数量((根)基桩长度((m)(不不计入基基桩进入入承台高高度)总长度(mm)14#-222#1.89080.0720023#1.81079.479424#、225#1.83680288026#1.81084.484427#-3321.86085510033#-335#1.830812430防撞墩2.532672144小计2682139223施工组组织设计计3.1总总体施工工安排根据工程总总体施工工计划安安排,主主桥墩((24#、25#墩)基础础施工是是本工程程的关键键工序,控控制着滨滨海大桥桥整个工工程的工工期计划划。针对对全桥基桩桩工程及后后续工程程的施工工计划安安排,我部计划划首先进行行14##、155#、117#、118#墩墩基桩施施工,施施工完成成后周转转设备紧紧接着集集中进行行主墩(224#墩墩和255#墩)基桩的的施工;;之后再再先后进进行滨海海侧和上上虞侧水水中引桥桥剩余桩桩基的施施工,最最后进行行主墩防防撞墩基基桩施工工。3.2基基桩施工工计划3.2.11功效效分析根据滨海大大桥B标标地质情情况及我我部以往往水中基基桩施工工经验,单单根钻孔孔灌注桩桩施工时时间为55天,详详细分析析如表33.2--1所示示。表3.2--1单根钻孔孔灌注桩桩施工工工效分析析编号施工项目作业时间(小时)控制工期时间(天)备注1钻孔723机械化操作作,连续续作业2一次清孔、提提钻20.13强度作业,每每天按116小时时计3孔径、垂直直度等的的检测20.13强度作业,每每天按116小时时计4下钢筋笼60.38强度作业,每每天按116小时时计5下混凝土导导管20.13强度作业,每每天按116小时时计6二次清孔100.5机械化操作作,连续续作业7混凝土灌注注60.25必须连续作作业8不可预见因因素120.59合计1125每根桩按55天进行行施工控控制3.2.22施工工计划根据我部总总体施工工组织设设计及总总体施工工计划,基基桩施工工计划见见下表。表3.2--2基桩桩施工计计划表施工墩位开始施工时时间结束施工时时间工期(天)基桩数量(根根)14#、115#、117#、118#2011..11.42011..12.23504024#、225#2011..12.242012..2.6503616#、119#、220#、223#2012..2.72012..3.227504021#、222#、334#、335#2012..3.2282012..5.16504030#~333#2012..5.172012..7.5504026#~229#2012..7.62012..8.2245040主墩防撞墩墩2012..8.252012..10.84532图3.2--1基桩桩施工计计划横道道图图3.2--2基桩施施工计划划网络图3.3人员员组织3.3.11施工人人员组织织在水中基桩桩施工过过程中操操作人员员众多,作作业层次次复杂,加加强现场场管理与与协调指指挥将是是基桩施施工顺利利完成的的关键,为为此,我我部成立立以项目目总经理理为总指指挥,生生产副经经理为副副总指挥挥各部门门和相关关作业队队参加的的施工组组织体系系。总指挥负责责基桩施工工的全面面工作,副副总指挥挥具体负负责工作作的全面面落实,下下设多个个专业职职能小组组,共同同确保全全部水中中基桩施施工的顺顺利进行行。图3.2--1施施工组织织机构框框图3.3.22劳动力力组织为确保工期期,我部部准备下下设两个作业业队、六六个配合合班组。作业队一为基桩施工作业队,负责全部基桩施工任务。作业队二为混凝土生产运输作业队,负责所有基桩混凝土的生产及运输任务。其它班组配合作业队的工作。钢筋作业班负责基桩钢筋笼的制作及下放;试验室负责原材料的检验、配合比的设计、现场砼配合比的调整、控制以及联系监理工程师进行试验和检验工作;测量组负责桩位放样、复测以及联系监理工程师进行复测工作;电工班负责基桩施工用电配置和现场用电管理;机械组负责现场所有机械设备的管理、调度以及机械设备的操作;钢结构加工班负责小型设备的加工制作。劳动力生产配备详见表3.3-2。表3.3--2劳动力力生产配配备表机构工种种砼工电焊工吊装工钻机工普通工人机械工合计基桩施工作作业队151051025671砼生产运输输作业队队—5——30—35钢结构加工工班—226—12646钢筋作业班班—2012—20860机械组————6511电工班电工2人试验室试验员4人人测量组测量员4人人3.4机械械设备的的配备及及水电的的配置3.4.11主要施施工机械械设备的的配置根据工程施施工要求求,基桩桩工程施施工的主主要机械械设备见见表3.4-1所示示。表3.3--1基桩桩施工机机械配备备表序号施工机械名名称型号(规格格)单位数量1拌和站HZS-1120套22旋挖钻机XR-2880套63混凝土运输输车8m3台8450t履带带吊QUY500A台35平板车10t台4625t汽车车吊中联重科台27发电机450KWW台18变压器800KVVA台19变压器630KVVA台110泥浆泵22kw台411泥浆分离器器ZX-2000个412大料斗10m3个213小料斗5m3个214导管φ325mmm×10mmm米-15钢筋加工设设备-套516电焊机BX3-5500台1617振桩锤DZJ-1135台218空压机台23.4.22水电的的配置(1)供水水混凝土拌和和用水采采用饮用用水或符符合《公公路桥涵涵施工技技术规范范》(JJTG//TFF50--20111)要要求及氯氯离子含含量不超超过5mmg/ccm3的水。(2)供电电电源从就近近电源接接口接入入生产区区。在栈栈桥方向向安装一一台800KKVA变变压器,,混凝土土拌和站站安装一一台6330KVVA变压压器,以以满足混混凝土的的生产以以及钻孔孔灌注桩桩施工用用电要求求,并配配备1台台4500KW发发电机组组,以备备停电使使用。4主要施施工方案案及施工工工艺4.1施工工方案综综述4.1.11主桥主主墩基桩桩施工方方案综述述主桥主墩((24#、25#墩)基础采采用矩形形承台,单单个承台台下设99根φ1.8m的钻钻孔灌注注桩。单单桩桩长长80m,桩桩顶标高高-0.6m,桩桩底标高高-800.6m.桩基3排排3列矩矩形布置置,为CC30水水下混凝凝土。图4.1--1主墩墩24#(225#)墩墩基桩桩桩位布置置图(cmm)两岸搭设栈栈桥贯通通曹娥江江,在主墩墩位置搭搭设支栈栈桥及钻钻孔平台台,变水水上施工工为“陆上”施工,护护筒的打打设及其其它吊装装作业均均采用50t履履带吊悬悬振完成成,护筒筒振沉设设备采用用DZJJ1355型沉桩桩机,单单个主墩墩钻孔桩桩的施工工拟采用用1台XR-2800旋挖钻钻机。4.1.22引桥墩墩及过渡渡墩基桩桩施工方方案综述述引桥墩及过过渡墩(114#-233#、26##-355#)墩均采采用矩形形整体式式承台,单个承台下设10根φ1.8m钻孔灌注桩,基桩5排2列矩形布置,均采用C25水下混凝土。图4.1--2引引桥墩桩桩位布置置图(cmm)对于部分位位于水中中的14#、155#、334#、335、墩墩,桩基施施工时通通过制作作土工筑筑岛围堰堰,变水水中为陆陆地施工工。对于于其它墩墩,通过过主栈桥桥搭设钻钻孔平台台,变水水上为陆陆地施工工,其施施工工艺艺与主桥桥主墩保持一一致。4.1.33主桥防防撞墩基基桩施工工方案综综述主桥4个防防撞墩均均采用矩矩形分离离式承台台,单个个承台下下设8根φ2.5m钻孔灌灌注桩。基桩梅花花形布置,均均采用CC30混凝凝土。通过主主栈桥搭搭设钻孔孔平台,变变水上为为陆地施施工,其其施工工工艺与主主桥主墩保持一一致。图4.1--3防防撞墩桩桩位布置置图(cmm)4.2施工工准备4.2.11钻孔孔平台的的搭设根据实际情情况,滨滨海大桥桥14#、15#、344#、355#墩位于于江边浅浅滩上,我部拟拟制作土土工围堰堰作为其其钻孔平平台。图4.2--115#墩土土工围堰堰平面布布置图((cm))对于滨海大大桥166#~333#墩,桩桩基施工工前必须须进行钻钻孔平台台的搭设设,钻孔孔平台在在现有主主栈桥的的基础上上搭设完成成,其钢管桩桩及护筒筒的打设设采用550t履履带吊悬悬振完成成,振沉沉设备采采用DZZJ90/DZJJ90型振桩锤锤。钻孔平台形形式及构构造详见见《钻孔平平台施工工技术方方案》,即即将单独独上报。4.2.22桩位放样样与复核核在进行施工工放样前前对各桩桩位的坐坐标进行行计算,采采用一人人计算,一一人复核核,并将将坐标报报监理工工程师审审批后才才进行下下一步的的桩位放放样工作作。测量人员根根据基线线控制点点和高程程点、桩桩位平面面图及现现场基准准水准点点,使用用华测XX90GGPS仪仪器测定定桩位,并用护桩引到护筒上和平台上。桩位偏差严格控制在50mm之内,在测量监理工程师验收后方可开钻。基点应做特殊专门保护,不得损坏。4.2.33钢护筒的埋埋设(1)钢护护筒形式式=1\*GB3①钢护筒直直径、壁壁厚、长长度的确确定钢护筒直径径为2..1m;均采用用10mm钢板板制作而而成。钢护筒长度度根据各各墩地质质情况确确定,引引桥桩基基钢护筒筒长度一一般为118m左左右,主主桥桩基基钢护筒筒长度为为22..5m。=2\*GB3②钢护筒局局部加强强护筒分两节节施工,在护筒两端部30cm高度范围内沿环向一周均设φ12mm的加强箍,并在护筒端部位置布置十字撑以满足振动沉桩机打设和存放、运输的需要。(2)钢护护筒振桩桩锤的选选择配置DZJJ-1335型沉沉桩机,该该锤参数数如下::表4.2--1DZZJ-1135振振动锤性性能表电机功率(kW)偏心力矩(N·m))振动频率(r/miin)激振力(kN)机重(kg)允许拔桩力力(kN)1350~75441100843107200392必要时采用用双机联联动,确确保设计计要求的的护筒底底标高。(3)钢护护筒加工工、运输输钢护筒在专专业加工工厂分节节加工制制作,采采用Q2355钢板在在工厂卷卷制,用用三辊轴轴卷管机机卷制,卷卷制的要要求要符符合以下下标准。表4.2--2钢护筒筒卷制控控制标准准偏差部位允许偏差备注外周长±0.5%%周长,且且不大于于10mmm测量外周长长管端椭圆度度0.5%dd,且不不大于55mm((d为管管径)椭圆度指管管端两相相互垂直直直径之之差管端整平度度2mm管端平面倾倾斜2mm(4)护筒筒导向定定位钢护筒采用用刚度较较大的辅辅助桩及及导向架架进行导导向定位位。(5)钢护护筒振沉沉采用导向架架定位、50t履带吊悬吊一台DZJ-135振桩锤打设,根据护筒长度,分次打入钢护筒,对于较短的护筒一次性打设完成。(6)钢护护筒对接接要求护筒对接时时现场采采用吊垂球球测定,当当满足相邻邻管节的的管径偏偏差要小小于3mmm,对对口的板板边高差差△要小于于1.00mm时时,满焊焊两节对对接护筒筒坡口位位置,两两节钢护护筒连接接完成。(7)护筒筒复核在护筒埋设设完成后后,需对对护筒位位置进行行复核,根根据桩位位坐标值值,放出出桩位位位置,然然后在护护筒上进进行十字字线定位位,计算算护筒偏偏位,满满足要求求后方可可进行下下一步施施工。4.3钻钻孔施工工4.3.11钻机机选择考虑到本工工程基桩桩数量较较多,工工期较紧紧,施工工面广,我我部拟采采用施工工效率较较高的徐徐工XRR280旋挖钻钻机。钻钻机技术术参数见见下表4.3--1:图4.3--1SSR2880钻机机表4.3--1SSR2880钻机机及技术术参数发动机型号CUMMIINSQSMM11--C4000额定功率KW/rppm298/221000动力头最大输出扭扭矩kN·m280转速r/minn7~22最大钻孔直直径带套管mmФ20000不带套管mmФ25000最大钻孔深深度m88(6节节),774(标标配5节节)加压油缸最大压力KN210最大提升力力KN220最大行程m6.0主卷扬最大提升力力KN260最大卷扬速速度m/minn≥60副卷扬最大提升力力KN100最大卷扬速速度m/minn≥65钻桅倾度侧身/前倾倾/后倾倾±4°/55°/115°底盘底盘最大行走速速度KM/h1.5最大爬坡度度%40最小离地点点间隙mm425履带宽度mm800履带间距mm3500~~48000液压系统工作压力Mpa32整机工作质质量t82外形尺寸工作状态mm106700×48800××231146运输状态mm173800×35500××34994若在实际钻钻孔施工工过程中中,遇到到特殊地地质状况况,旋挖挖钻效率率受到较较大影响响时,再再根据实实际情况况调整钻钻机类型型,选用用适宜钻钻机(例例如回旋旋钻、冲冲击钻等等),相相关施工工方案将将另行补补充。4.3.22泥浆制制备的技技术及操操作要求求:(1)泥浆浆循环系系统泥浆循环系系统主要要组成::造浆机机、储浆池(利利用钢护护筒连通通)、循循环沉淀淀池、泥泥浆泵、渣渣浆分离离器及相相关导管管等,充充分利用用机械效效能,尽尽量减少少平台占占用空间间。钻孔泥浆采采用泥浆浆泵抽出出再通过过泥浆净净化器过过滤,合合格的泥泥浆排至至周围护护筒内重重复使用用。护筒筒通过连连通管相相连,不不合格的的泥浆直直接排往往泥浆船船中。浇浇筑混凝凝土过程程中溢出出的可回回收的泥泥浆,用用引流槽槽引流至至正在钻钻孔作业业的护筒筒内循环环使用或或未开钻钻的护筒筒内储备备,不能能回收利利用的排排放到泥泥浆船内内。(2)泥浆浆制备的的技术将膨润土、水水、纯碱碱等按比比例制成成基浆。其各组成成分性能和用量如下:膨膨润土::主要成成分为蒙蒙脱石,分分钙土和和钠土,使使用时加加入纯碱碱改造成成钠土用用于配浆浆。他具具有相对对密度低低、失水水量少、泥泥皮薄、稳稳定性强强、固壁壁能力高高、钻具具回转阻阻力小、造造浆能力力大等优优点。烧碱(NaaOH)::调整泥泥浆的pph值,使使其保证证在8——10的的偏碱性性范围内内,以保保证水化化膜的厚厚度,提提高泥浆浆的胶体体率(稳稳定率)和和稳定性性,降低低失水量量,同时时避免了了因phh值过小小而引起起钻头锈锈蚀和粘粘土颗粒粒难于分分解而降降低粘度度,也避避免了pph值过过大而引引起粘土土颗粒凝凝聚力减减弱而造造成裂解解使孔壁壁坍塌。新制泥浆每每1m33配比为为水:膨膨润土::NaOOH=10000:1200:1(kgg),配比比应根据据各个桩桩位处实实际地质质情况进进行反复复适配。基浆制作时时:先将将一定量量的水加加入造浆浆机中,再再按比例例加入膨膨润土,利用制浆机的机械功能进行高速旋转(1440r/min)搅拌10min,使膨润土颗粒充分分散,再按比例加入纯碱进行充分搅拌制成基浆。表4.3--2基浆的的性能指指标粘度(s))容重(g//cm33)含砂率(%%)PH胶体率20~2221.02~~1.0060.3%8~1098%(3)钻进进中泥浆浆的控制制与检测测钻进中泥浆浆的性能能指标对对成孔质质量的优优劣起着着至关重重要的作作用,控控制好钻钻进泥浆浆尤为重重要。钻钻孔中泥泥浆检测测的频率率为2小小时一次次,主主要控制制泥浆池回回流泥浆浆指标,保保证进入入孔内泥泥浆质量量。表4.3--3钻进中中泥浆要要求粘度(s))容重(g//cm22)含砂率PH胶体率20~2441.06~~1.115≤4%8~10≥98%现场检测主主要有四四个指标标:相对对比重、粘粘度、含含沙率及及PH值值,每次次检测数数据做好好记录,不不定期的的在试验验室检测测泥浆胶胶体率。如如地质条条件出现现变化或或是与图图纸不相相符合时时,在出出渣口捞捞取钻渣渣样品,查查明土类类,同时时增加泥泥浆的检检测次数数。泥浆指标控控制坚持持分地层层控制的的原则,在在钻孔过过程中要要经常捞捞取钻孔孔中土样样,和设设计部门门提高的的地质资资料相比比照,根根据不同同的地层层,采用用不同的的泥浆指指标。通通过施工工经验及及现场试验验孔分析析泥浆性性能的适适应情况况表明:粉细砂土层层对钻孔孔泥浆的的影响和和破坏较较大,在在钻进过过程中应应及时加加入新浆浆或基浆浆,保持持孔内泥泥浆指标标的稳定定。4.3.33钻孔工工艺(1)测量量定位及及复检测量人员根根据基线线控制点点和高程程点、桩桩位平面面图及现现场基准准水准点点,使用用全站仪仪测定桩桩位,桩桩位放线线应确保保准确无无误,定定位精度度为4cm。经经过监理理复核后后方可开开钻。(2)钻机机就位旋挖钻机底底盘为伸伸缩式自自动整平平装置,并并在操作作室内有有仪表准准确显示示电子读读数,当当钻头对对准桩位位中心十十字线时时,各项项数据即即可锁定定。钻进进前先调调整钻机机的水平平、垂直直仪,然然后伸缩缩钻杆,使使钻头底底部导向向尖对准准孔位中中心,钻钻头自然然放松,再再根据护护筒到钻钻头外壁壁的距离离进行对对位校核核,严格格控制孔孔位偏差差在允许许误差22cm范范围内。钻机在相邻邻孔位不不同时开开钻,当当已浇注注混凝土土桩的强强度未达达到5MMP时,相相邻孔位位同样不不开钻。(3)钻进进工艺①注入泥浆浆泥浆符合要要求,钻钻机就位位准确后后,采用用泥浆泵泵向孔内内初次注注入泥浆浆,应垂垂直向孔孔中间进进行入浆浆,避免免泥浆沿沿着护筒筒壁冲刷刷其底部部,致使使护筒底底部土质质松散。严格控制孔内液面高度,旋挖过程中孔内要始终保持一定水头,每挖一斗都要及时向孔中内注一次泥浆,使孔内水头保持一定高度,以增加压力,保证护壁的质量。注入泥浆和旋挖钻进要相互配合,钻头提出护筒时,应及时补充泥浆,补浆时不得使水头冲击孔壁,造成孔壁失稳。以保证成孔质量。②旋挖钻钻进要点点a钻机在不不同地层层钻进参参数根据据试桩钻钻机钻进进参数作作参考::b钻机就就位后,调调整钻杆杆垂直度度,注入入调制好好的泥浆浆,然后后进行钻钻孔。开开始钻进进时先慢慢速,下下钻和提提钻速度度为0..50m/ss,并注注意放斗斗要稳,,当钻头头下降到到预定深深度后,旋旋转钻斗斗并施加加压力,将将土挤入入钻斗内内,仪表表自动显显示筒满满时,钻钻斗底部部关闭,慢提钻斗将土卸于堆放地点。特别是在孔口5~8m段旋挖过程中要注意通过控制盘来监控垂直度,如有偏差及时进行纠正。c正常钻进进施工中中,要控控制循环环泥浆性性能满足足要求,每每拌制1100mm3泥浆检检测一次次,现场场每工班班抽检比比重、粘粘度、含含砂率及及PH值值不少于于两次和和每一地地层抽检检比重、粘粘度、含含砂率及及PH值值不少于于一次,掌掌握孔内内泥浆性性能的变变化情况况是否在在设计试试验的泥泥浆指标标范围内内,以便便及时调调整,同同时通过过泥浆面面观察孔孔壁的稳稳定情况况,保证证孔壁的的安全。d旋挖过程程中随时时根据不不同地质质情况控控制钻斗斗钻进、提提升速度度。由硬硬地层钻钻到软地地层时,可可适当加加快钻进进速度;;当软地地层变为为硬地层层时,要要减速慢慢进;在在易缩径径的地层层中,应应适当增增加扫孔孔次数,防防止缩径径;对硬硬塑层采采用快转转速钻进进,以提提高钻进进效率;;砂层则则采用慢慢转速慢慢钻进并并适当增增加泥浆浆比重和和粘度。同时应适当控制回转斗的提升速度,提升速度过快,泥浆在回转斗与孔壁之间高速流过,冲刷孔壁,破坏泥皮,对孔壁的稳定不利,容易引起坍塌。e钻机钻进进过程中中,为了了确保孔孔身的垂垂直度,应应注意观观察主机机所在地地面和支支脚支承承地面处处的变化化情况,发发现沉降降现象及及时停机机处理。要要随时检检查控制制系统,保保证钻杆杆竖直,钻钻机水平平。f钻机施施工中检检查钻斗斗,发现现侧齿磨磨坏,钻钻斗封闭闭不严时时必须及及时整修修。g施工期期间护筒筒内的泥泥浆面应应高于最最高施工工水位地地下水位位1.55~2..0m,并并应采用用稳压护护筒内水水头措施施。h钻进过过程中安安排专人人准确、同同步记录录、在地地层变化化处应捞捞取样渣渣、量测测孔深位位置、做做好记录录、保存存好渣样样,交接接班时应应交待钻钻进情况况及下一一班应注注意事项项,确保保桩端进进入持力力层满足足设计要要求。施施过程中中如发现现地质情情况与原原钻探资资料不符符应立即即通知相相关等部部门及时时处理。③弃渣与弃弃浆净化化处理水上钻孔施施工时为为防止泥泥浆污染染江水,利用弃渣箱临时存放钻孔过程中产生的弃渣,弃渣经挖掘机转至平板车内,排放至双蒲镇麦岭砂村的废弃鱼塘内。多余弃浆采用护筒或泥浆船临时储存,运至指定点排放。4.3.44清孔孔(1)第一一次孔底底处理第一次清孔孔在钢筋筋笼安装装前进行行。用孔孔底处理理钻斗(带带挡板的的钻斗)来来排除钻钻渣。清孔方法::钻进至至桩底设设计标高高时,首先将钻钻斗更换换成清孔孔斗并下下降到底底部,固固定钻杆杆升降作作水平旋旋转数周周后反向向旋转22周将孔孔底松散散土体收收入斗中中掏出;;然后停停滞200~300分钟,使使泥浆中中的悬浮浮物沉淀淀后,进行一一次或多多次捞渣渣,直至至孔底沉沉渣达到到设计要要求。(2)第二二次孔底底处理在砼灌注前前进行,通通常用泵泵吸法。清孔后按常规进行泥浆指标检查。表4.3--4二次清清孔泥浆浆指标粘度(s))容重(g//cm22)含砂率PH胶体率17~2001.03~~1.11<2%8~1098%4.3.55成孔孔验收第一次孔底底处理经经监理工工程师确确认桩孔孔深度、泥浆指指标达到到要求后后,由业主主指定检检测单位位,利用用超声波波测壁仪仪对孔径、孔孔的垂直直度和孔孔深进行行检测,各项指标达到设计和规范要求后进行下步工序施工。如检测表明有缩径或孔倾斜现象,则需重新下钻头处理。成孔达到如如下质量量标准后后,即可可进行下下一到工工序的施施工。①钻孔孔深深:不小小于设计计孔深;;②钻孔孔径径:不小小于设计计孔径;;③钻孔倾斜斜度:主主墩(224#、225#墩墩)基桩桩倾斜度度≤3‰桩长,引引桥墩基基桩倾斜斜度<11%桩长;;④孔底沉淀淀厚度::主墩(224#、225#墩墩)基桩桩孔底沉沉渣不得得大于110cm;对于于引桥墩墩基桩,当当桩底为为中等风风化或微微风化岩岩层时,孔孔底沉渣渣要求小小于5ccm,其其它土质质时要求求小于220cmm。4.3.66钻进进施工工工艺流程程图见图4.33-2。图4.3--2φ1.8m钻孔孔灌注桩桩施工工工艺流程程图4.4钢筋筋笼制作作和安装4.4.11钢筋筋笼的制制作基桩钢筋笼笼均在我部部钢筋加加工场地地内胎架上上集中分分节制作作,制作完完成后,存存放在枕枕木上。图4.4--1钢钢筋笼制制作胎架架图片图4.4--2滚轧轧直螺纹纹套筒连连接图片片图4.4--3钢筋接接头塑料料保护帽帽(1)钢筋筋下料施工现场根根据设计计图纸,对对钢筋笼笼的长度及规格进进行钢筋筋配料,,钢筋下下料用砂砂轮切割割机或切切割机下下料,先先调直再再正确量量取钢筋筋长度,然后进行切割。每节钢筋笼的下料均须写出配料单。(2)钢筋筋连接对于直径大大于255mm的的钢筋采采用滚轧轧直螺纹纹套筒连连接,其其余钢筋筋连接采采用搭接接形式。滚轧直直螺纹钢钢筋连接接接头是是将钢筋筋连接端端头采用用专用滚滚轧设备备和工艺艺,通过过滚丝轮轮直接将将端头滚滚轧成直直螺纹,然后用相应的连接套筒将两根待接钢筋连接成一体。为保护钢筋丝口及套筒内螺纹,在加工好的钢筋丝头上及套筒端头分别套上塑料保护帽及塑料密封盖,主筋接头处按错开接头面积50%考虑。见图4.4-2和4.4-3。表4.4--1滚轧轧直螺纹纹钢筋丝丝头检验验标准表表检验项目检验工具检验方法及及要求螺纹中径检验螺母、螺螺纹环规规检验螺母应应能拧入入,螺纹纹环规拧拧入不得得超过11.5丝丝扣螺纹长度检验螺母对标准丝头头检验螺螺母拧到到丝头根根部时,丝丝头端部部应在螺螺母中部部的凹槽槽内螺纹牙纹目测法观测测螺纹齿齿底不超超宽,不不完整齿齿累计长长度不得得超过11丝扣(3)钢筋筋笼的存存放钢筋笼制作作采用支支架成型型法。钢钢筋笼分分节制作作,每节节长度为为9~18米米,吊重重为2..4t~4.88t,单根根桩钢筋筋笼的总总重为116t左右。钢筋笼笼制作时时,主筋筋与螺旋旋箍筋之之间用铅铅丝呈梅梅花状绑绑扎固定定并按设设计图纸纸规定点点焊,主主筋与加加劲箍筋筋之间用用点焊固固定,点点焊时必必须避免免咬伤主主筋。4.4.22钢筋笼笼下放(1)吊架架加工为了防止钢钢筋笼下下放吊装装中钢丝丝绳成夹夹角发生生变形,加加工一吊吊架与钢钢筋笼直直径一致致,保持持钢丝绳绳受力时时成平行行状态。吊架一般构造见图4.4-4。图4.4--4钢钢筋笼吊吊架一般般构造图图(2)首节节钢筋笼笼吊安钢筋笼运到到施工现现场后,用用履带吊吊通过吊吊架吊起起首节钢钢筋笼,缓缓缓竖立立吊起钢钢筋笼放放入孔内内,注意意钢筋笼笼中心线线和桩位位中心线线保持一一致,同同时在下下落过程程中,割割除钢筋筋笼的“△”字形支支撑,下下放到最最后一个个“△”字形支支撑时,钢筋笼顶下放至护筒顶口位置后,在护筒顶口插入两根型钢承重梁,将钢筋笼临时固定在承重梁上,解开顶部吊点钢丝绳。(3)钢筋筋笼接长长吊起接长节节钢筋笼笼,主筋筋对准前前节钢筋筋笼主筋筋,上下下节主筋筋用直螺螺纹套筒筒连接。对对于少数数由于起起吊钢筋筋笼变形形引起的的错位,可可以用小小型(11~3吨吨)手动动葫芦牵牵引就位位。对于于极少数数错位严严重的,无无法进行行丝扣对对接,则则可采用用双面邦邦条焊的的焊接方方法解决决,双面面邦条焊焊要求焊焊缝平整整密实,焊焊缝长度度符合规规范规定定,确保保焊接强强度质量量与主筋筋等强度度。(4)声测测管安装装根据设计图图纸数量量要求在在钢筋笼笼内侧预预埋检测测管,声声测管采采用加大大一号的的外接头头进行接接长,接接头上口口焊接接接头管,下下节声测测管直接接插入上上节声测测管接头头管中,再再将接头头管挤压压,与下下节声测测管接缝缝处连接;每每个接头头焊接前前,灌水水入声测测管检测测前一个个接头挤挤压连接接情况,如如果漏水水,提起起钢筋笼笼检查漏漏水位置置,对漏水接头头采取补补焊措施;声声测管上上下端用用钢板封封堵,保保证不漏漏水。同同时声测测管与钢钢筋笼的的连接通通过“U”形钢筋筋定位。声测管底端与钢筋笼底端平齐,上端高出按设计要求。(5)钢筋筋笼下放放、定位①下放钢筋筋笼后应应准确控控制钢筋筋笼顶标标高。下下放钢筋筋笼前制制作四根根计算好好长度的的钢筋吊吊钩,吊吊钩主筋筋采用与与钢筋笼笼相同型型号的钢钢筋,钢钢筋的下下端采用用滚扎直螺螺纹和钢钢筋笼连连接,上上端环圈圈用Ф16圆钢钢焊接。下下放后吊吊钩挂在在护筒上上或孔顶顶工字梁梁上。②下放钢筋筋笼时严严禁晃动动过大,应应对准桩桩孔中心心,垂直直、小心心进行。以以免钢筋筋笼碰撞撞孔壁,致致孔壁坍坍塌,从从而坍土土掉入孔孔底,使使孔底沉沉淀过厚厚。③下放后应应对钢筋筋笼加以以固定。以以防灌注注水下混混凝土时时钢筋笼笼上浮,或或钢筋笼笼受导管管等碰撞撞后位移移。4.5灌注注水下混混凝土4.5.11首批混混凝土方方量及储储料斗的的配置(1)首批批混凝土土的确定定首批灌注混混凝土的的数量应应能满足足导管首首次埋置置深度和和填充导导管底部部的需要要,根据据《公路路桥涵施施工技术术规范(JJTG//TFF50--20111)》,,首批混混凝土灌灌注量::式中:V——灌筑首首批混凝凝土所需需的数量量();;D——桩孔直直径,取取1.8m;H1—导管管底口距距基底高高度,取取0.44m;H2—导管管混凝土土埋置深深度取22.0mm,见表表4.5-11;表4.5--1导管管内混凝凝土不同同下落高高度时,导导管的最最小埋深深导管内混凝凝土下落落高度((m)<=10>10~115>15~220>20导管最小埋埋入混凝凝土深度度(m))0.6~00.81.11.31.5d—导管内内径,取取0.3325mm,h1—桩孔孔内混凝凝土达到到埋置深深度时,导导管内混混凝土柱柱平衡导导管外压压力所需需要的高高度(mm)。=式中:—井井内水或或泥浆深深度;取取护筒顶顶部和孔孔底间高高度约991m。—井内水或或泥浆的的容重,,取111kN/;—混凝土拌拌和物比比容重,取244kN/。则:==11××91/224=41..71mm则首批混凝凝土方量量为:=9.566m3按照相同的的计算方方法得::φ2.5m的钻钻孔灌注注桩首批批混凝土土数量为为14.557m3。(2)储料料斗的配配置为了满足首首批混凝凝土不小小于9..56mm3(防撞撞墩144.577m3)的需要要,制作作两个110m3的储料料斗,再再加工两两个5m3的小料料斗,用用于向储储料斗内内转料。4.5.22导管管下放钢筋笼下放放定位完完成后,及及时下放放砼浇注注导管。导导管首次次使用前前,应逐根进进行检查查,量测测其长度度并进行行编号标标注;然然后做好好水密性性试验,水水密性试试验水压压不应小小于孔内内水深11.3倍压力力,也不不应小于于导管壁壁和焊缝缝可能承承受灌注注混凝土土时最大大内压力力p的1..3倍。根据据《公路路桥涵施施工技术术规范(JJTG//TFF50--20111)》p的计算为:==24××91..5-991×11==11995KPPa=11.1995MPPa式中:—导导管可能能受到的的最大内内压力;;—混凝土拌拌和物比比容重,取取24kN/。—导管内混混凝土柱柱最大高高度,以以导管全全长或预预计的最最大高度度计,在在此取991.55m;—井内水或或泥浆深深度;取取护筒顶顶部和孔孔底间最最大高度度约911m。—井内水或或泥浆的的容重,,取111kN/;孔内水深压压力为::==91××11==1.000MPPa故经计算,本本项目导导管水密密性试验验水压不不应小于于1.33p=11.555MPaa。导管下放前前逐根检检查导管管是否干干净、畅畅通、有有无小孔孔眼以及及止水“O”型密封封圈的完完好性。导导管接长长时通过过两根II字钢加加工而成成的活动动卡固定定,导管管接长中中要检查查“O”型密封封圈的完完好性和和涂抹黄黄油,保保证导管管密封性性和拆除除方便。最最下节导导管下口口为断口口,以免免提升导导管时勾勾挂钢筋筋笼。导管吊放时时,应使使位置居居孔中、轴轴线顺直直,稳步步沉放,防防止卡住住钢筋骨骨架和碰碰撞孔壁壁。导管管下口至至孔底距距离应控控制在00.3~0..4m。4.5.33二次次清孔在安装好导导管后,将将泥浆泵泵与导管管相连进进行二次次清孔,直到孔底沉渣厚度低于设计及规范要求。4.5.44灌注注水下混混凝土(1)混凝凝土制备备和运输输①水下混凝凝土由采用岸岸上两套套拌和站集中拌拌制,其其实际生生产能力力约1330m3/h。混凝土土强度等等级主墩墩基桩为为C300,其余余墩基桩桩为C225。混混凝土拌拌制时的的坍落度度控制在在20~~22ccm,灌灌注时的的坍落度度控制在在18~~20ccm;粗粗骨料的的粒径范范围为55mm~~31..5mmm;混凝凝土初凝凝时间应应不小于于10小时;;掺加适适量的粉粉煤灰及及外加剂剂,改善善混凝土土的和易易性、流流动性。②砼运输输采用8mm3运输罐罐车直接接运输至至砼灌注注地点,混凝土土运输车车预备44~5辆辆。③施工时,混混凝土拌拌制必须须严格按混凝土土配合比比进行,不不得随意意更改各各种材料料的用量量比例。(2)混凝凝土灌注注eq\o\ac(○,1)首首批混凝凝土灌注注根据计算首首盘混凝凝土所需需方量,为为了保证证首盘砼砼能埋住住导管22m左右右,首批混混凝土的的灌注采采用100m3大料斗斗。在大料料斗底部部设置圆圆形阀门门。采用容量量为5m3的料斗斗将砼从罐罐车转运运到大料斗里里,当料料斗内混混凝土数数量满足足要求后后,准备备开始混混凝土的的灌注。首批混混凝土的的灌注采采用拔球球法,采采用500t履带带吊副勾勾将料斗斗底部圆圆形阀门门提出,让砼自由下落。为确保首盘砼灌注成功,在漏斗旁,再准备一辆满载8m3砼罐车,和大料斗配合,连续灌注。eq\o\ac(○,2)首首批砼拌拌和物下下落后,应应连续灌灌注。eq\o\ac(○,3)混混凝土坍坍落度采采用188cm~~22ccm,混混凝土拌拌和物运运至灌注注地点时时,应检检查其均均匀性和和测定坍坍落度等等,坍落落度每车车检查砼砼坍落度度一次,并并及时做做好记录录。如不不符合要要求时,应应进行二二次拌和和,二次次拌和后后仍不符符合要求求时,不不得使用用。eq\o\ac(○,4)在在灌注过过程中,应应经常注注意观察察管内混混凝土下下降和孔孔内水位位升降情情况,并并注意保保持孔内内水头。eq\o\ac(○,5)导导管埋入入砼中的的深度一一般控制制在2~~6m范范围之内内。每次次拆卸导导管后,导导管埋入入砼的深深度应不不小于22m。刚刚开盘时时,埋深深适当加加大,但但不宜超超过8mm。eq\o\ac(○,6)在在灌注过过程中,必须自始自终记录已灌注混凝土数量,并以此计算孔下混凝土顶面标高,测完孔深后,应与此计算标高相对照,以免误测,确认无误后再决定提管、拆管多少,并尽可能缩短导管的拆除时间。施测时需由技术人员用2个测锤测深并相互对照,防止误测。eq\o\ac(○,7)在在施工过过程中,要要控制好好灌注工工艺和操操作,抽抽动导管管使混凝凝土面上上升的力力度要适适中,保保证有程程序的拔拔管和连连续灌注注,升降降的幅度度不能过过大,如如大幅度度抽拔导导管则容容易造成成混凝土土体冲刷刷孔壁,导导致孔壁壁下坠或或坍落,桩桩身夹泥泥,这种种现象尤尤其在砂砂层厚的的地方比比较容易易发生。eq\o\ac(○,8)在在灌注水水下混凝凝土时,需采用履带吊或其它起重设备适时牵动导管,以利于后续混凝土的顺利下落,促进混凝土向周边扩散。eq\o\ac(○,9)导导管提升升过程中中要注意意居中缓缓慢提升升,防止止挂卡钢钢筋骨架架。eq\o\ac(○,10))灌注的的桩顶砼砼高程应应高出设设计高程程0.55~1..0m(主主墩基桩桩要求至至少高出出设计高高程0..8m),以保证桩头凿除后的砼强度。多余部分接桩前必须凿除,保证桩头无松散层。eq\o\ac(○,11))按质量量评定标标准时要要求留取取足够组组数的混混凝土试试件。桩桩径大、浇浇筑时间间很长时时不少于于四组;;如换工工作班时时,每工工作班要要制取22组。并并至少留留取一组组试件用用于检查查7天龄期混混凝土强强度。4.6成桩桩质量检检测本合同段桩桩基检测测的方法法、数量量等均按按《关于于公路桥桥梁桩基基检测的的规定》和设计文件有关规定执行,并在实施过程中委托具有相应资质的检测机构进行检测,事先上报项目监理部,经同意后实施。等桩头砼强强度达到到设计要要求后,开开挖基础础并凿除除桩头多多余砼。达达到桩顶顶设计标标高,凿凿除桩头头砼采用用人工手手工凿除除,不得得采用爆爆破或其其它影响响桩身质质量的方方法进行行桩头的的凿除。根据设计要要求,请请专业检检测机构构,对灌灌注桩的的混凝土土质量采采用超声声波检测测,检测测数量为为1000%。其其他基桩桩质量检检查方法法根据设设计要求求与质检检部门协协商确定定。桩身质量符符合设计计要求后后,才能能进行下下一道工工序。4.7钻孔孔灌注桩桩施工注注意事项项4.7.11坍孔(1)现象象成孔过程中中或成孔孔后,孔孔壁坍落落,造成成孔底积积泥孔深深不足..(2)原因因分析①陆上挖埋埋式护筒筒的底部部和四周周未用粘粘土填实实,水中中振动埋埋入护筒筒的深度度不足或或护筒底底部埋设设在砂类类等透水水层中..②孔内水位位高度不不够,不不足以平平衡水头头压力..③当钻至砂砂砾等强强透水层层时,水水源补给给不足引引起孔内内水位急急剧下降降.④出现较强强承压水水时,易易导致孔孔底翻砂砂和孔壁壁坍塌..钻孔附附近的振振动影响响.⑤泥浆比重重或稠度度与钻孔孔内土质质所要求求的比重重或稠度度不相符符.⑥成孔速度度过快,,在孔壁壁上来不不及形成成泥膜..⑦吊放钢筋筋笼时碰碰撞了孔孔壁或破破坏了孔孔壁泥膜膜.⑧清孔后未未及时浇浇筑混凝凝土,或或成孔后后静置时时间过长长.(3)防治治措施①陆上埋设设护筒时时,宜在在护筒底底部夯填填50ccm厚粘粘土,并并且必须须夯打密密实.放放置护筒筒后,在在护筒四四周对称称均衡地地夯填粘粘土,防防止护筒筒变形或或移位,,应夯填填密实不不渗水..②水中振动动沉入护护筒时,,应根据据地质资资料,将将护筒沉沉穿淤泥泥和透水水层,护筒之之间要有有可靠的的联系,,使护筒筒不会因因水流影影响而晃晃动.③孔内水位位必须稳稳定地高高出孔外外水位11m以上上.泥浆浆泵等钻钻孔配套套设备能能量应有有一定的的安全系系数,并并应有备备用设备备,以应应急需..④施工通道道的布置置应离孔孔位一定定距离,,防止孔孔顶有动动载时引引起坍塌塌,尤其其在地表表下有淤淤泥质粘粘土之类类的软弱弱土层时时更应注注意.⑤应根据不不同土层层采用不不同的泥泥浆比重重.⑥应根据不不同土层层采用不不同的转转速,如如在砂性性土或含含少量卵卵石中钻钻进时,,可用一一或二挡挡转速,,并控制制进尺..在地下下水位高高的粉砂砂中钻进进时,宜宜用低档档慢速钻钻进,同同时应加加大泥浆浆比重和和提高孔孔内水位位.⑦钢筋笼的的吊放、接接长均应应注意不不碰撞孔孔壁.⑧尽量缩短短成孔后后至浇筑筑混凝土土的时间间间隔..⑨发生坍孔孔时,应应用优质质粘土回回填至坍坍孔处11m以上上,待自自然沉实实后在继继续钻进进.4.7.22钻孔的的偏斜(1)原因因①钻机底座座未安置置水平或或产生不不均匀沉沉降;②扩孔较大大处,钻钻头摆动动偏向一一方;③钻杆弯曲曲,接头头不正。(2)对策策①安装钻机机时要将将转盘、底底座调平平,对钻钻杆、接接头应逐逐个检查查,及时时调整,钻钻杆弯曲曲,要用用千斤顶顶调直;;②用钻孔检检孔器,查查明钻孔孔偏斜的的位置和和偏移情情况后,一一般可在在偏斜处处吊住钻钻头往复复扫孔,使使钻孔正正直,倾倾斜严重重需回填填砂粘土土到偏斜斜处,待待沉积密密实后再再钻进。4.7.33扩孔和和缩孔(1)原因因①扩孔是孔孔壁坍塌塌而造成成的结果果,各种种钻孔方方法均可可能发生生;②缩孔原因因有两种种:一种种是钻锥锥焊补不不及时,严严重磨耗耗的钻锥锥往往钻钻出较设设计桩径径稍小的的孔;另另一种是是由于地地层中有有较塑土土(俗称称橡皮土土),遇遇水膨胀胀后使孔孔缩小。(2)对策策①若只是空空内局部部发生了了坍塌而而扩孔,钻钻孔仍能能达到设设计深度度则不须须处理,只只是混凝凝土数量量大大增增加,若若因扩孔孔后继续续坍塌影影响钻进进,应按按坍孔事事故处理理;②出现缩孔孔时,采采用加大大钻头上上下反复复扫孔的的方法以以扩大孔孔径,或或在离钻钻锥1MM处加一一道用钢钢板制成成与桩直直径一样样的钢圈圈,以利利于控制制桩径和和桩的垂垂直度。4.7.44钢筋笼笼上浮(1)现象象浇筑混凝土土时钢筋筋笼上浮浮.(2)原因因分析①混凝土在在进入钢钢筋笼底底部时浇浇筑速度度太快..②钢筋笼未未采取固固定措施施,或固固定措施施不合理理.(3)防止止措施①当混凝土土上升到到接近钢钢筋笼下下端时,,应放慢慢浇筑速速度,减减小混凝凝土面上上升的动动能作用用,以免免钢筋笼笼被顶托托而上浮浮.当钢钢筋笼被被埋入混混凝土中中有一定定深度时时,再提提升导管管,减少少导管埋埋入深度度,使导导管下端端高出钢钢筋笼下下端有相相当距离离时再按按正常速速度浇筑筑,在通通常情况况下,可可防止钢钢筋笼上上浮.②浇筑混凝凝土前,应应将钢筋筋笼固定定在孔位位护筒上上,可防防止上浮浮。4.7.55断桩(1)现象象成桩后经探探测,桩桩身局部部没有混混凝土,存存在泥夹夹层,造造成断桩桩。(2)原因因分析①混凝土坍坍落度太太小,骨骨料太大大,运输输距离太太长,混混凝土和和易性差差,致使使导管堵堵塞,疏疏通堵管管再浇筑筑混凝土土时,中中间就会会形成夹夹泥层。②计算导管管埋管深深度时出出错,或或盲目提提升导管管,使导导管脱离离混凝土土面,再再浇筑混混凝土时时,中间间就会形形成夹泥泥层。③钢筋笼将将导管卡卡住,强强力拔导导管时,使使泥浆混混入混凝凝土中。④导管接头头处渗漏漏,泥浆浆进入管管内混入入混凝土土中,混混凝土供供应中断断,不能能连续浇浇筑,中中断时间间过长,造造成堵管管事故。(3)预防防措施①混凝土配配合比应应严格按按照水下下混凝土土的规范范配制,并并经常测测试坍落落度,防防止导管管堵塞。②严禁不经经测算盲盲目提拔拔导管,防防止导管管脱离混混凝土面面。③钢筋笼主主筋接头头要焊平平,以免免提升导导管时,法法兰挂住住钢筋笼笼。④浇筑混凝凝土应使使用经过过检漏和和耐压试试验的导导管。⑤浇筑混凝凝土前应应保证混混凝土搅搅拌机能能正常运运转,必必要时应应有一台台备用搅搅拌机作作应急之之用。(4)治理理方法①当导管堵堵塞而混混凝土尚尚未初凝凝时,可可在安全全的导管管埋深范范围内上上下吊动动导管,并并用大锤锤对导管管进行锤锤击、震震动,使使堵管混混凝土疏疏通。②当断桩位位置在地地下水位位以上时时,可抽抽掉桩孔孔内泥浆浆,在钢钢筋笼的的保护下下,人下下到桩孔孔中,对对先前浇浇筑的混混凝土面面进行凿凿毛处理理并清洗洗钢筋,然然后继续续浇筑混混凝土。③当断桩位位置在地地下水位位以下时时,可用用直径较较原桩稍稍小的钻钻头,在在原桩位位置处钻钻孔,钻钻至断桩桩部位适适当深度度时,重重新清孔孔,并在在断桩部部位增设设一节钢钢筋笼,笼笼的下半半截埋入入新钻的的孔中,然然后继续续浇筑混混凝土。④当导管被被钢筋笼笼挂住时时,如果果钢筋笼笼埋入混混凝土中中不深,摇摇晃并转转动导管管,使导导管脱离离。如果果钢筋笼笼埋入混混凝土中中很深,只只好放弃弃导管。5质量保证证措施5.1质量量目标及及技术质质量要求求(1)质量量目标::水中钻钻孔桩分分项工程程合格率率1000%,优优良品率率95%。(2)技术术质量要要求:①护筒埋设设:平面面位置最最大偏差差为500mm,竖竖直线倾倾斜不大大于1%%。②钻机就位位:钻头头、钻杆杆轴心线线与桩设设计轴心心线应基基本重合合(偏差差不大于于2cmm)。③钻孔倾斜斜度:<<1%桩桩长(主主墩基桩桩倾斜度度<3‰‰);④钻孔孔径径、孔深深:不小小于设计计孔径和和孔深。⑤泥浆指标标:钻孔孔过程中中或清孔孔后泥浆浆性能指指标根据据不同地地质情况况和钻孔孔方法控控制一般般参照《公公路桥涵涵施工技技术规范范(JTTG/TTF550-220111)》表8.7.3的规定定,并根根据成孔孔具体情情况调整整。⑥清孔后桩桩底沉淀淀:孔底底沉淀厚厚度:主主墩(224#、225#墩墩)基桩桩孔底沉沉渣不得得大于1100mmm;对于于引桥墩墩基桩,当当桩底为为中等风风化或微微风化岩岩层时,孔孔底沉渣渣要求小小于5ccm,其其它土质质时要求求小于115cmm。⑦钢筋笼::钢筋骨骨架底面面标高与与设计标标高偏差差不大于于5cmm。⑧混凝土::砼坍落落度控制制在188~22cm。5.2质量量保证措措施⑴建立健全全的质量量保证措措施①严格执行行落实质质量标准准。施工工单位除除应按照照批准后后方案配配置充分分人员设设备外,仍仍需要外外部协作作,由业业主、监监理、施施工单位位在事前前具体明明确检测测办法、验验收标准准等。完善试验检检测体系系,监理理工程师师统一对对各标段段进行监监督管理理,对主主要材料料的来源源及产地地进行可可行性调调查,并并经监理理工程师师审批后后进场。完善测量检检测体系系,监理理工程师师统一对对各标段段进行监监督管理理,保证证测量工工作的连连续性、稳稳定性,以以确保施施工工程程达到设设计要求求和规范范标准。②为了确保保工程质质量,组组织施工工人员,进进行全面面质量管管理意识识教育,认认真学习习工程技技术规范范和质量量检验标标准,熟熟悉掌握握招标文文件、技技术规范范、施工工图纸、施施工工艺艺,使每每个施工工人员做做到心中中有数。③实施科学学管理,制制定施工工管理办办法,编编制周密密的施工工组织设设计,科科学合理理地组织织施工,杜杜绝不合合格产品品,确保保优质工工程。④开展创优优工程活活动,建建样板工工程以点点带面,全全面创优优。⑤加强工程程质量检检查工作作,充分分发挥内内部质量量检查工工作职能能,工地地现场技技术员对对班组内内部实行行工序质质量自检检,相邻邻工序之之间后道道工序班班组验收收前道工工序班组组质量,凡凡需要经经监理工工程师签签

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