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摘要摘要:随着经济的发展,物流行业已成为现代社会发展的重要组成部分。与此同时给华宇公司的发展带来了巨大的竞争和压力。物流配送作业、配送路线的合理化影响着一个企业的高效运营。华宇公司要想在这迅速发展的物流行业中占有一席之地,必须优化其配送作业、配送路线,进而增加公司在物流市场上的竞争力。本文以天地华宇公司为例,研究华宇公司配送作业存在的问题,对公司的物流配送作业、网络布局以及物流信息系统现状进行探讨分析,并提出相关的优化方案设计。关键词:物流配送作业;配送路线;物流运营目录TOC\o"1-2"\f\h\z\u第一章广州天地华宇基本概况 第一章广州天地华宇基本概况1.1天地华宇简介天地华宇物流有限公司为国家首批“AAAAA”级资质的物流企业,全球领先的国际快递公司在华全资子公司。天地华宇物流1995年成立于广州,总部设在上海。天地华宇物流公司坚持以“客户为中心”的服务理念,坚持以“安全高效准确即时”为服务目标,逐步实现现代科学物流发展战略,业务配送以上海为中心,面对珠江三角洲,借助自身货运专线辐射全国,目前已为多家大型零售商、采购商和知名产品制造商提供最优质的物流服务。天地华宇成立至今得到了飞速的发展,客户类型有化工、电子器材、家具、机械、电器等产品,已承载了多家大型公司的运输业务,作为全国唯一的货物专业航空公司,自1985年以来,天地华宇物流公司已建立了声誉、安全、快速和可靠的性能。天地华宇物流有限公司是一家集公路干线运输、铁路运输、空运代理、仓储配送、搬家包装、市内配送、到达派送、提供物流信息咨询及物流方案设计为一体的综合性物流企业1.2天地华宇发展状况随着经济的发展,物流行业也在不断的蓬勃发展,行行色色的物流公司也随之产生。因此,天地华宇公司的竞争压力也越来越大。从目前的市场分析来看,我国物流行业存在着从快递市场、零担市场、大件市场、项目物流、企业物流逐次递减的金字塔分布情况。目前,零担行业一片混乱,其准入门槛低,抗风险能力强,成为数量最为庞大的群体。下边主要以SWOT分析法来分析华宇公司的发展现状。表1.2广州天地华宇公司SWOT分析内部优化(S)内部劣势(W)长期成熟的货运经验良好的客户基础快速响应对市场变化、机制灵活缺乏核心竞争力功能单一、缺少增值服务信息技术落后缺乏物流人才员工流失率高外部机遇(O)外部威胁(T)政府的高度重视物流需求大幅度增加物流信息技术的推广经济全球化的机会同行竞争压力不规范的物流市场物流信息不够健全由SWOT分析可知,天地华宇公司的发展虽然存在一定的竞争优势和机会,但也同样面临着一些劣势和威胁,而且从天地华宇物流公司面临的劣势和威胁问题可以看出,随着近年来物流行业的迅猛发展,天地华宇物流公司以现有的公司经营模式很难在众多公司对手中更好的生存。第二章广州天地华宇配送作业运营状况分析2.1零担行业情况分析所谓的配送作业就是按照用户的不同要求,将货物分拣出来,按时、按量、按质将货物发送到指定的地点。由于业务性质、规模和在供应链所处地位各不相同,其作业流程也长短不一、内容各异。广州天地华宇公司是典型的的第三方物流公司,所谓的第三方物流就是指在物流渠道中间商提供的服务,中间商以合同的形式在一定期限内提供企业所需要的全部或部分物流服务。第三方物流配送作业包括:订单作业、进货作业、装卸搬运、储存作业、拣货作业、流通加工、包装、送货作业与退货管理。运营就是对运营过程的计划、组织、实施和控制,是与产品生产和服务创造密切相关的各项管理工作的总称。天地华宇公司接受了仓储、运输代理后,要想满足顾客的需求,同时又要减少费用的支出、降低成本,就必须在整体上尽可能地加以统筹规划使物流运输更加合理化、不断降低运输成本,这个不断优化的过程就可以成为是高效运营的过程。2.2信息技术分析进入21世纪,信息技术在物流企业中的应用也越来越为广泛,信息技术在物流企业中也发挥了至关重要的作用。物流信息技术的应用,可以为企业节约成本,促使物流传输方式产生新变化,物流信息系统极大地方便物流信息的收集和传递,为企业的发展带来了便利。以下为广州天地华宇公司在物流配送中应用的信息系统:图2.2广州天地华宇物流信息系统图华宇物流为了能够更好的满足顾客的需求,最先使用了TIS物流管理信息系统,此时,标志着顾客可以在网上查询到货物的位置,从而提升了企业的服务与效率。

GPS系统,天地华宇公司在干线车辆和提送货车辆上逐步配备GPS装置,实施监控实施预警和应急系统。从而能够监督驾驶人员更好的工作,减少超速、抛锚等不合理的交通运输情况,降低了交通事故的发生率。同时,华宇公司能够对闲置的车辆更好的调配,大大提高了车辆的利用率,从而节约成本。目前华宇物流已经有40%的自配车辆安装了GPS。

条形码扫描设别技术:天地华宇公司使用先进的条形码技术,减少了人员对订单的手工录制作业,提高了人员的工作效率,可以更方便的掌握货物的运功节奏,对货物能够更好的了解。同时提高了数据录入的准确性和时效性。车辆调度系统,结合GPS/GIS系统实现车辆的调度,准确的了解车辆信息,确保了物流运输的安全性和准确性。EDI即电子数据交换平台:通过EDI信息系统将标准化的信息通过网络,在客户和企业的电子计算机系统之间进行数据交换和数据处理,提高了时效性。网上营业厅与电子商务的结合:华宇物流网上营业厅和手机客户端的的开办,更好的满足顾客的需求,为客户提供了方便、快捷的服务,同时提高了企业的知名度,推动了企业发展,从而促使华宇与阿里巴巴等各大电子商务企业合作,拓展了业务范围,开拓了市场。2.3物流配送作业分析天地华宇物流公司作为国内著名的零担物流企业,公司配送的具体业务流程。如图3.1所示:货物扫描货物扫描分区域存放装箱配载整车配送站点接受分拣配送送达客户/自提图2.3广州天地华宇物流配送作业流程图广州天地华宇物流公司配送作业流程大体如下:首先,配送中心从各节点接受待配送货物,扫描入仓,并对货物进行初步分拣,分区域暂时存放,进一步在区域内进行分拣扫描。然后根据货物的特点进行装箱配载,分区域、分地点进行装箱,保证车辆的利用率,节约成本。装箱完成后进行整车配送,配送中心发出配送计划,发到车辆调度操作中心,调度员从中心接受配送任务,获得出库提货单证、由审单员核对单证,进行车辆运输安排,发出运输指令。司机接受运输指令,车辆开始向目的地出发,发出车辆出发信息,方便顾客跟踪查询货物的运输情况。运输到达制定站点,卸下货物,并对货物进行信息扫描,反馈运输任务完成的信息到出发配送中心,车辆运输任务完成。站点接受货物后,扫描分拣,根据客户的要求,通知客户自提或者送达货物,货物配送完成。2.4天地华宇配送作业运营存在的问题天地华宇公司虽然在这竞争力极强的社会中占有一席之地,已经成为中国最大的公路零担货运公司之一,但是其内部还存在着很多的问题。要想更好的发展,必须发现自身存在的问题,并不断优化,这样才能使得公司物流配送作业更好的高效运营,更好的发展下去。下文从华宇公司物流配送路线、配送作业、信息系统主要存在的问题进行研究。2.4.1运输路线存在问题天地华宇公司虽然已经在全国31个省、市、自治区下设了56家一级公司、1600个营业网点,覆盖全国700多个大中城市。但是其布局却很不合理,东部环渤海湾、长江三角洲、珠江三角洲地区网点分布非常密集,而中西部偏远山区因为经济落后而相对落后,货量较小,开办网点效益较低。由于中西部地区网点比较稀疏,不利于企业配送货场的建设,同时开往此地的车辆空载率偏高,造成了浪费以及天地华宇的货物运输路线上存在重复路线,装载率较低的现象。2.4.2配送作业不够合理配送是物流的重要组成部分,配送作业的好坏严重影响到物流公司的业绩。因此,对物流配送作业进行有效地规划是非常重要的。华宇物流公司在进行物流配送作业的过程中也存在很多的问题,以下是对华宇公司存在问题的分析: 表2.3华宇公司物流配送作业存在的问题配送作业存在的问题1、进货作业货物验收制度不完善,天地华宇的验收货物程序不严格。货物验收没做好,则会增加货物损失,货物赔偿等纠纷。2、装卸搬运有时候,货物会堆放很高,有些人员就会踩上一些旁边的货物上去提取货物,这样就会造成货物的破损,由于一些人员不规范的装卸搬运也会造成货物的破损。3、储存作业仓库以木托盘为主,当货物进来时只能使用木制托盘进行托运,由于没有货架,也只能将货物摆放在地上,这样仓库中的很多上部空间就难以被利用,造成仓库的利用率较低。仓库的利用率很低,仓库里面的货物堆放的非常不整齐,货物到处摆放,物品没有分类摆放,摆放时也没有合理的规划布局,以至于货物过多时,将货物摆放到过道上,堵塞路口。4、拣货作业拣货作业主要以人力为主,基础设施不够完善,拣货作业工作量较大,人员的工作率较低,导拣货作业时间较长,效率较慢。5、送货作业华宇公司虽然拥有6000多辆货车,但是由于华南地区发送到北方的货流量远远大于北方所能供给的货物,造就了南方与北方之间的货物差。车辆空车返回现象长期存在。与此同时车辆的回程空载率相对较高,浪费了人力物力,充分体现了公司系统的局限性,不能做到优化运输配送。

除此之外,天地华宇公司的设备也比较落后,基础设施较差,制约着华宇公司物流的发展。天地华宇公司设备不够齐全,有好些作业流程还需要人工去完成,这样有些可以使用机器设备完成的工作由于没有这些设备而需要人工去完成,就会造成劳力的浪费,同时由于人员劳动力效率较为低下,使得其整个的物流配送速度减慢。2.4.3.配送信息系统不完善虽然华宇公司使用了先进的信息系统,但是这些信息体统之间相对比较分散,相互配合不够合理,有些信息不能及时有效的处理和查询,从而使得企业作业效率大大降低。华宇物流公司在信息整合和处理上存在着以下几个问题:1、可扩展性较差:通常对系统一个普通的需求或一个业务功能的变更而引起数个信息系统或某些信息系统较大范围的修改。这种可扩展性较差的原因一方面是华宇在信息系统构建时缺乏前瞻性、缺乏从全局考虑的架构设计,另一方面华宇业务的高速发展给信息系统建设周期提出了近似苛刻的要求。2、虽然华宇公司在短车队运输中使用GPS系统,可以加强企业对车辆的调度,进一步扩展使用范围。但是GPS信息系统还没有在华宇公司全面推广使用,同时,只使用这一个系统,还不能完全做到车辆调度的效果,缺乏标准处理程序和方法,使得公司浪费不必要的资源,同时,调度计划的制定和实施都是依靠人员的经验制定,带有个人的主观性质,具有一定的不合理性。3、客户比较分散,从而造成产品种类繁多、接受批量较小等特点,这些造成了车辆的利用率不高,导致企业成本加大。第三章广州天地华宇物流作业的优化方案广州华宇公司配送作业存在着不足,要想更好地高效运营,就必须解决以上存在的问题。我觉得华宇公司可以从配送路线、配送作业以及物流配送信息方面进行优化。我主要对华宇公司可以更好地高效运营,提出了以下几点改进措施。3.1物流配送路线优化华宇公司配送路线存在着许多问题,针对华宇物流配送车辆线路选择,主要依靠运输货量、运输时间、运输成本等方面考虑。具体通过广州市华宇配送中心一单生意为例从以下几个方面来进行优化:

由于天地华宇物流公司配送作业最大的特点就是多品种、小批量、多批次所以多为非满载运输问题。综合以上两个方面的现状以及目前主要的解决方法,因此,在路线的选择和车辆调度中,运用节约里程法进行线路的优化。下面展现一个实际的线路选择和车辆调度实例:结合具体实例:天地华宇物流公司货场A向6个下三级网点B、C、D、E、F、G配送货物,各网点货量(单位:t)由表3.1给出,货场A及各客户间的距离(单位:公里)由表3.2给出,这些配送任务由货场发出的容量q=10吨的车辆来完成,并且每辆车运行最大路程为l=250公里。把各点间的距离作为费用,试制定最优的配送方案。实际情况建立模型如图3.1所示:(5.8)(6)(7.9)(3.2)(2.1)(1.2)152117442842D153325787GFECB(5.8)(6)(7.9)(3.2)(2.1)(1.2)152117442842D153325787GFECBAA图3.1网点分布建模图示(括号内表示运输量)其中,A为天地华宇物流公司货场集散地,B、C、D、E、F、G三级网点:表3.2配送货场与各用户间的距离表ABCDEFGA8714252128B1522171536C7322835D333542E1553F44G由最短距离表,利用节约法计算出各用户之间的节约里程,编制节约里程表:B-C:LB+LC-LBC=8+7-15=0B-D:LB+LD-LBD=8+14-22=0B-E:LB+LE-LBE=8+25-17=16B-F:LB+LF-LBF=8+21-15=14B-G:LB+LG-LBG=8+28-36=0……BCDEFGB0016140C14000D600E310F5G表3.3节约里程表根据节约里程表中节约里程多少的顺序,由大到小排列,编制节约里程顺序表,以便尽量使节约里程最多的点组合装车配送。节约里程顺序表如表3.4所示:表3.4节约里程顺序表序号里程节约里程序号里程节约里程1E-F315D-E62B-E166F-G53B-F147B-C04C-D148B-D05D-E6………………根据节约里程顺序表和配送中心车辆车辆配载的约束条件,绘制配送路线.其图如3.2F(2.1)15E所示:F(2.1)15E(1.2) (1.2)17211721(5.8)(5.8)BB8828GA28GA(7.9)(7.9)77(6)C(6)CD(3.2)7D(3.2)7图3.2优化配送路线由此可得,其最优路线及车辆调度安排是: A:A-B-E-F-A运量:QA=QE+QF+QB=1.2+2.1+5.8=9.1用一辆10吨的车运输,节约距离SA=31+16=47B:A-C-D-A运量:QB=QC+QD=6+3.2=9.2用一辆10吨的车运输,节约距离SB=0C:A-G-A运量:QC=7.9=7.9用一辆10吨的车运输,节约距离SC=03.2物流配送作业优化配送作业的好坏决定着一个企业的好坏,广州天地华宇公司的物流配送作业存在着许多的问题,下文主要对华宇公司配送作业问题提出改进方案进行改进,提高配送作业质量和速度。3.2.1车辆调度优化:一般可以采用一些通用的方法。比如:在货物发货点和数量确定的情况下,采用表上作业法、图上作业法等方法对车辆进行调度,可以提高配送车辆的里程利用率,消灭空车对流和迂回。其次,建立车辆循环组织。在配送系统运作的过程中,组织车辆循环配送也是一项重要的工作,除了保证空车按最优流程进行外,在具体组织循环运输时,还需要考虑一下一些因素:遵循“就近派车、就近收车”的原则;安排距离远的货物运输,按照空车的最优流向进行空车的调度。与此同时,要充分了解车型、场地、道路交通等问题,在组织循环运输时需要统筹全局,综合考虑。在汽车上安装传感器,这样可以随时掌握驾车司机的行驶状况,分析不恰当的行驶习惯,例如频繁起步、停车等,然后帮助司机尽量地避免这种会造成燃油浪费的习惯。另外,还可以通过全球定位系统技术以及地理信息系统技术优化和动态调整行车路线来减少油耗。建立完善的信息系统和物流平台还可以通过分析客户的销售网点和订单送货状况,来规划设计合理的送货路线,并在系统中予以固化,然后通过优化日常的车辆调度,减少空车行驶实现包括节油在内的运输成本的降低。采用信息系统进行管理。建立应急机制,充分做好应对紧急事件的准备,在出现紧急事件的时候要运用现代化的信息技术,及时有效地处理紧急事件,保证畅通无阻的运输。3.2.2对配送作业的改进方法拼装整车运输:通过整箱拼接天地华宇物流公司实现了货物的及时准确交接并且节省了大量的人力物力,为公司显著提高了经济利润。华宇物流可以采用以下几种拼装整车运输的方法:将零担货物拼装整车直达运输;将零担货物拼装接力直达或中转分运或者整车分卸等。轻重配装以及解体运输:华宇公司可以将重量大、体积小的货物与重量小、体积大的货物组装,这样可以充分利用运输工具的装载空间和载重定额,提高运输工具的使用效率。解体运输,对体积大、笨重、不易装卸、容易损坏的货物,可以拆卸装车,分别包装。这样可以既少占空间,又易于装卸和搬运,提高运输效率。为了节约时间,提高配送作业效率,华宇公司可以在装箱的过程中以及货物装卸搬运中尽量减少人工搬运工作,将一定数量的货物汇集在一起,有利于集体使用机械搬运,如使用地牛,叉车等。降低物品单件运输次数,提高货物搬运效率,并且通过整箱的一次性运输,可以最大限度的减少物品在运输的成本。提高配送作业运营效率。3.2.3提高人员素质华宇公司可以在学校里招聘应届毕业生,逐步减少社会招聘的数量,同时确定了内部晋升、内部培养的人才战略。在此期间,逐步引入6S管理,在公司各个部门全面推广,重塑企业的形象。公司进一步组织培训,实行考核制,对公司员工包括司机进行科学的培训,着重对企业的主要员工司机进行分类管理,针对不同的业务水平分配不同的任务,保证人尽其才,无尽所用。引入竞争机制,不断地引导员工进行自我激励,以维持强烈的成就动机和高水平的自我效能。因人而异管理,针对不同的部属采取不同的管理方法。创造良好的工作氛围,建立良好的企业文化。改善工作环境,舒适、整洁的工作环境能使员工工作时心情愉悦,所以在对工作环境进行设计和改善时,应本着人性化原则,同时做好工作区域6S管理工作。3.3物流信息系统的管理优化近年来,华宇物流公司的业务量飞涨,在此之间,公司也不断地推进了机械化、标准化、信息化、自动化的操作方式。一方面,加大了企业的机械设备的投入,现代化分拣系统、搬运机械、现代化仓库的建设等设施设备的完善。另一方面,公司投入大量资金构建了先进、高效、实用的物流信息系统对企业的流程进行重构,建立起简单、高效的办公系统。这些系统都是公司总体上对公司业务的支持,在物流配送中取得了巨大的成就。但是,相对于目前公司的业务量,仅仅只是这些技术还是不能够达到业务的要求。其实,企业的各项基础设施完善的同时,也要关注企业的业务流程的合理性。前面提到过,华宇物流公司的业务流程存在一些与快递相同的部分,导致了企业的货物流通上存在了一定的浪费。因此,本文参照国内外一些著名的物流企业的运作流程实例,提出一个方法解决企业业务流程信息系统集成的问题。目前的,广州天地华宇物流公司内部缺乏一个完整的信息系统流程,导致各部分之间存在链接缝隙。通过打造客户服务平台,运用集成的LMS系统,从货物的接收到派送一系列过程有效地监控,对货物实行实时跟踪、查询,大大降低了运作的效率。CRM(客户关系管理),与客户建立联系,合作关系。CSP(客户服务平台),客户信息反馈、全程可视跟踪、订单管理、网上下订单、订单打印、签收确认。TMS(运输信息系统),包括货物跟踪、异常处理、报表统计。LMS(物流管理)WMS(仓储管理),管理配送中心以及货场的货物,保证货物的安全。QCT(质量、成本、时间)结算其系统集成后,运作流程如图3.3所示:LMSLMSQCTReportQCTReportCRM图3.3LMS集成系统图通过对华宇物流公司业务流程的重构,公司的配送流程实现了信息化的操作。全程条码扫描,将条码扫描技术应用到公路零担运输服务中。货物受理后,对货物进行编码和贴码,货物流转的每一个环节都进行条码扫描,

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