B70用户操作手册

仪表板和车内总览致奔腾轿车的用户：彻底满足的理念放在心上。此手册是您安全驾驶奔腾轿车的参考资料。请在首次驾驶车辆前,务必认真阅读该手册，认识熟悉车辆的结构、使用方式及本公司的规定.充分利用本车的优良特性，确保安全无故障行驶，并准确保养您的车辆.我们有优秀的专业维修人员为您的奔腾轿车提供常规服务,这有助于保持汽车的性能及转售,请您到我们授权的奔腾轿车服务店。我们向您承诺:一汽轿车销售有限公司的全体员工时刻关注奔腾汽车带给您的偷悦,以及您对奔腾产品的满足度。关于本手册的重要说明：售汽车，请将该手册留给下一任车主.精益求精是奔腾轿车的永恒追求,本公司将不断对汽车进行改型和改进，因此我们保留随时变更技术规格而不事先通知的权利,并对此不承担任何责任。请您勿以其它版本用户手册的内容与您所购汽车的装备和性能进行比较轿车销售服务店.请着重：手册中发觉一些装备的有关说明,该装备却没有在您的奔腾轿车上安装.第一汽车集团公司中国长春如何使用本手册我们希望协助您从汽车中得到更多的驾驶乐趣.假若您认真阅读本手册，您将能够在许多方面感受到这一点。插图是对文字的补充，以便更清晰地说明如何开心的驾驶汽车.经过阅读本手册，您会认识汽车的特性、重要的安全须知以及在各种路况下的驾驶技能。在本手册中的下述符号表示“不要如此操作“或"避开此类现象的发生".提及左手与右手时，是依据汽车的前进方向推断.尽管该手册的说明针对左侧驾驶的汽车,但是它同样适用于右侧驾驶的汽车。索引:开头阅读时最好从索引开头，索引包括了按拼音字母挨次排列的手册中的所有内容。您会在手册中发觉几处“警告"、“着重"以及“注释”。!警告“警告”表明:在这种情况下假若忽视该警告,则有可能导致严峻的损害或死亡.！着重“着重”表明：在这种情况下假若忽视该告诫，则有可能导致人身损害或者对车辆造成损害，或者两者皆有可能。注释“注释"提供说明以及在某些时候为如何更好的驾驶汽车提出意见。在汽车某些部件上出现下述符号表明：在手册中包括与该部件相关的说明。有关详细说明，请参考木手册。*仪表板和车内总览先来看一看您的车依据不同的车型和汽车级别,装置及其安装位置会有所变化。外部总览外部总览先来看一看您的车依据不同的车型和汽车级别，装置及其安装位置会有所变化。安全装备前座椅手动操纵座椅）座椅重要安全装备前座椅(手动操纵座椅)警告前座椅的改装：件,是辅助约束系统的重要组成部分。诸如此类的改装会损坏辅助约束系统，并由此导致严重的损害。假若有必要拆除或者重新安装前座椅，请咨询一汽的授权修理商。被损坏的前座椅：撞，安全气囊可能无法充气，则可能导致人身损害。在发生碰撞后,肯定要请一汽的授权维修商检查前座椅、前座椅安全带预紧装置和安全气囊.警告固定座椅：未经固定锁死的可调式座椅和座椅靠背都是危急的.在突发性停车或者碰撞经过中，座椅和,确定座椅的可调整部件己经被锁紧到位。▼座椅滑动警告驾驶员座椅的调整:在行车经过中调整驾驶员座椅是危急的只有在车辆停止行驶时，才能调整驾驶员座椅。.经过向前、向后推动座椅，确定调整杆已经回到原位,而且座椅己经被锁定到位.▼座椅靠背的角度警告护。在突然制动或者碰撞中，您会从安全腰带下滑脱,并由此导致严峻损害。为了最大限度中保护您起着格外重要的作用.没有锁定座椅靠背是危急的,这是由于在突发性的刹车或者碰撞中,乘客会被弹开或者受到碰撞,.任何时候，在调整座椅靠背后（即使座椅上无人乘坐），请摇晃座椅靠背,确定已将其锁定在合适的位置。(调整杆型）释放控制杆。试着前后推动座椅靠背来确定控制杆已返回到原始位置,并且座椅靠背已锁定在合适的角度。▼座椅的凹凸调整(驾驶员座椅)要升高座椅,请向上反复拉动控制杆.在座椅到合适高度时释放控制杆。要降低座椅，请向下反复推控制杆。在座椅到达合适高度时释放控制杆.▼腰部支撑调整（驾驶员座椅）假若要调整腰部支撑，则向前推动控制杆。警告假若要使一个向后倾斜的座椅靠背恢复到直立位置,则在操作调整杆时，肯定要用另一只手支撑住座椅靠背。假若未支撑住座椅靠背，那么它会突然向前弹开，并可能导致受伤。▼头部靠枕警告头部靠枕调整:.在碰时，肯定要在行驶中使用头部靠枕.要升高头部靠枕，只要将其拉到合适高度。要降低头部靠枕,按锁止装置，然后将头部靠枕向下推.前座椅（电动操纵座椅）前座椅(电动操纵座椅)警告前座椅的改装：改装或者更换前座椅，例如更换车内装饰或者松开螺栓是很危急的.前座椅包括安全气囊组件，是辅助约束系统的重要组成部分.诸如此类的改装会损坏辅助约束系统，并由此导致严峻的损害.假若有必要拆除或者重新安装前座椅，请咨询一汽的授权修理商。被损坏的前座椅:碰撞也会损坏前座椅,而前座椅中包括重要的安全气囊组件.假若在此之后再次发生一次碰撞，安全气囊可能无法充气，则可能导致人身损害。在发生碰撞后，肯定要请一汽的授权维修商检查前座椅、前座椅安全带预紧装置和安全气囊。▼座椅滑动假若要滑动座椅，向前或者向后移动并保持座椅外侧的滑动推动开关.在目标位置释放此开关.▼座椅倾斜警告此这是格外危急的.在突发性的刹车或者碰撞中，您会从安全腰带下滑脱，并由此导致严峻的内伤。为了最大限度的获得保护，请向后并直立坐好。经过按下倾斜开关的前端或者后端,转变座椅靠背的角度。在目标位置释放倾斜开关。▼高度调整前侧高度调整假若要调整座椅底部前侧的高度,抬起或者压下座椅左侧的滑动拉杆开关的前端.后侧高度调整抬起或者压下开关的后端，调整座椅底部的后侧高度。高度调整（位于座椅左侧的滑动控制杆时释放此开关.（位于座椅左侧的滑动控制杆时释放此开关.▼腰部支撑调整假若要调整腰部支撑，则向前推动调整杆。▼座椅加热装置*前座椅是电加热的。点火开关必需处于ON(开)位置。按下开关，打开或者关闭座椅加热器。当开关处于ON（开)位置，指示灯会变亮.注释自动调温器经过接通与断开电流来控制座椅温度。警告堆放货物：将行李或其它货物堆放得高于座椅靠背背或将东西放在后包裹架上。不固定行李或者物品:在行车经过中，不固定物品是危急的,这是由于在突发性的刹车或碰撞中，物品会移动或者受到挤压，并由此导致人身损害.确保在行车之前固定行李与物品。固定座椅:没有坚固锁定动,造成损害.试着前后推动座椅、摇动座椅靠背来确定座椅的可调部件已被锁定在合适的位置。警告未锁定的座椅靠背:座椅靠背对您起到格外重要的保护作用.让座椅靠背处于未经锁定的状态是格外危急的,由于在突然停车或碰撞经过中它会将乘客弹出，行李也会撞击乘客,造成严峻损害。无论任何时置.折叠座椅靠背上乘坐乘客:车辆行驶时乘客坐在已折叠的座椅靠背上是格外危急的，格外是系统中且没有扣好安全带。儿童会被向前或后甩出，甚至会被甩出车外，导致严峻受伤。处于行李区的其它物品也会被甩出撞击其他乘客，并造成严峻受伤.所以车辆行驶时确定不要让乘客坐或站在已折叠的座椅靠背上。警告儿童与折叠的后座椅：(自动)竖起,在行李箱中的儿童将无法从他们进入的路径出来。假若您有小孩子的话，请将座椅靠背保持锁定。不要将汽车钥匙交给儿童，也不要让他们在车内玩耍。注释的拉出和缩回。▼可拆分/折叠的后座靠背能够将座椅靠背折叠起来，为行李箱提供更大的空间.折叠座椅靠背警告当后座中有一个面对后方的儿童座椅时对远程手柄进行操作：当后座中有一个面对后方的儿童座椅时对远程手柄进行操作是格外危急的.当座椅靠背突然童座椅从后座中拆除。使用远程手柄将座椅靠背折叠起来：难看到后座区域。没经检查而操作远程手柄,座椅靠背突然向前倒，会造成人员受伤。在对远程手柄进行操作之前请肯定要检查后座区域。当使用远程手柄时：着重在使用远程手柄时，请着重下列事项:下坡时，座椅靠背向前弹射的速度可能比其在平坦地域弹射的速度快。上坡时，不行以将座椅靠背折向下。当使用操作杆无法将座椅靠背折向下时，在车内向前推动后座椅靠背.松开后排座中间位置座椅安全腰带(2—18页)。着重在折叠左右侧座椅靠背时，肯定要松开安全腰带。假若安全带保持扣紧,则可能导致座椅安全带、带扣和座椅靠背的损坏。在检查后座椅上没有物品后，打开行李箱，并从行李箱的左右两侧拉动远程手柄。要将座椅靠背恢复到竖直位置将座椅靠背提起到竖直位置。并从车辆内部拉动座椅靠背的顶部来确定其已被锁定。2/肩带并检查所有的座椅安全带已被处理妥当便于乘客使用。▲易于折叠的后座椅靠背与座椅底部，便于增加行李空间能够向下折叠座椅靠背和座椅底部,这样,从前座椅后面到汽车的后部形成一个平面，提供额外的行李空间.折下后座椅靠背与座椅底部警告查工作,则对人来讲是格外危急的。从汽车的后部很难看到后座椅区域.没有进行检查工作就操作远程手柄可能在座椅靠背突然弹射时导致对人身造成损害。确定在操作远程手柄之前，后座椅区域没有人。▲头部靠枕后面外侧座椅靠枕警告头部靠枕调整：时，肯定要在行驶中使用头部靠枕.高度调整:要升高头部靠枕，只要将其拉到合适高度.要降低头部靠枕，按锁止装置，然后将头部靠枕向下推。调整头部靠枕使其顶部平行于乘客耳部顶端，确定不要与乘客的颈部平行。拆除要拆除头部靠枕,按下锁止装置，然后拨起头部靠枕。后面中间座椅后面中间座椅警告安装头部靠枕：行驶经过中没有安装头部靠枕是格外危急的.假若头部后面没有支撑,在碰撞中你的头部可能受到严峻损伤.当使用后中心座椅时，行驶经过中肯定要安装头部靠枕，并确保其准确安装。高度调整：假若使用头部靠枕,将其拨起至锁定位置。假若要降低头部靠枕的位置，按下锁止装置，然向后下推动头部靠枕。▼座椅扶手座椅扶手位于后座椅靠背的中间，能够使用它或者将其竖直放好。警告将安全肩带固定在扶手上：将后座椅安全肩带固定在扶手上是格外危急的护，并可能由此导致严峻的人身损害。因此，千万不要将后座椅安全肩带固定在扶手上。座椅安全带防护措施重要安全装备座椅安全带系统座椅安全带防护措施.建议驾驶员和全体乘客佩戴座椅安全带.前座椅配有安全腰带/安全肩带.这些安全带配有惯性锁定器和收缩装置,这使它们在不使用时不碍事.锁定器使安全带对待使用人始终是舒适的，但是它们在碰撞经过中会锁定到位。后座椅配有安全腰带/安全肩带。后外侧安全带的收缩装置有两种操作模式,即紧急锁定模式与自动锁定模式（适用于儿童用约束系统).后排座中间位置配有安全腰带/安全肩带，其上配有带有惯性锁定器的收缩装置。警告未佩戴座椅安全带:不佩戴座椅安全带是格外危急的.在碰撞经过中，未佩戴安全带的乘客可能会碰撞到车内的到适当的约束.有人乘坐，假若前安全气囊展开,而且座椅安全带张紧装置也张开，那么必需检查所有的前座椅员。度来汲取冲击力.这将使更多的作用力施加在安.请不要佩戴扭曲的座椅安全带。地受到约束的情况下操作汽车。警告座椅安全带装置的使用说明:,绕过骨盆，或者绕过骨盆、胸部与肩部(视具体情况而定)，但是必需避开将安全带的腰带部分绕过胸部.应该将座椅安全带在舒适的范围内调整得尽可能坚固，以使其能够提供设计的保护。松弛的座椅安全带会在很大程度上降低其为佩戴人提供的保护。使用中性的肥皂和水清洗安全带是安全的。如果安全带的织带被磨损、污染或者损坏，则应该更换安全带.当安全带装置在一次严峻的碰撞中被磨损后，即使对待安全带装置的损坏并不明显，但是更换整个安全带装置也是格外必要的。不应佩戴带子部分扭曲的安全带。每个座椅安全带装置必需仅由一名乘坐人员使用；将安全带绕在乘坐人员膝盖上坐着的儿童身上是格外危急的。用户不能对安全带装置进行修改或添加附加装置,这样会使座椅安全带装置不能自动锁紧，或使座椅安全带装置不能被调整，松弛状态不能被消除。着重假若安全带与环扣被弄脏，则安全带的收缩会变得不畅,所以尽可能保持清洁。▼孕妇以及有严峻病情的人怀孕的妇女应该佩戴座椅安全带。向您的医生咨询详细的建议。应该将安全腰带贴身佩戴在臀部以上尽可能低的位置。佩戴的安全肩带应该适当绕过您的肩部，但是不要绕过胃部。患有严峻疾病的人也应该佩戴座椅安全带。向您的医生咨询与特定疾病有关的格外指导。▼紧急锁定模式在紧急锁定模式下，安全带对待乘坐人仍然是舒适的，收缩装置在碰撞经过中会锁定到位。其变为自动锁定模式。在汽车停泊或者行驶时,假若感觉到安全带过紧,并且对活动的舒适性造成阻碍，这是由于您将安全带拉出过长，安全带可能处于自动锁定模式.假若要恢复到更舒适的紧急锁定模式，等到汽车停放到一个安全的水平面上时,彻底收缩安全带，使其转换回紧急锁定模式，然后再把安全带拉出绕在身上。▼自动锁定模式接。安全带会向下收缩到儿童约束系统,并保持在系统上锁定。参见有关儿童约束系统的相关说明。座椅安全带(后排位置中间安全带除外)座椅安全带（后排位置中间安全带除外）注释当使用后排位置中间安全带时,请参见“后排位置中间安全带”（第2-16页).▼扣好座椅安全带1。抓紧舌片。缓慢拉出安全腰带/安全肩带。3。将舌片插入扣环，直到您听到“咔嗒”一声响。警告座椅安全带肩带部分的位置:座椅安全带肩带部分的位置不准确是格外危急的肩部,并靠近您的颈部，但是不要放在手臂下、颈上或者上臂。4.确保安全肩带与您的身体舒适贴警告座椅安全带腰带部分的位置:座椅安全带腰带部分的位置过高是格外危急的。在碰撞经过中,这会将冲击力直接集中作用在腹部，由此导致严峻的人身损害.佩戴安全带的腰带部分时，要贴合身体，并尽量保持在较低的位置。▼解开座椅安全带压下扣环上的按钮。注释回，则请一位专业维修人员进行检查,我们推举经一汽授权的维修人员。▼肩带调整装置假若座椅安全带接触到了您的颈部,或者横跨您的手臂而不是您的肩膀，请您调整肩带的高度。要提升肩带调整装置,请将调整装置向上推.假若要降低肩带调整装置，请拔出按钮并将调整装置向下滑动(肯定要准确识别调整装置)。确保调整装置已经被锁定。警告座椅安全带肩带部分的位置：座椅安全带肩带部分的位置不准确是格外危急的肩部，并靠近您的颈部，但是不要放在手臂下、颈上或者上臂。前座椅安全带预张紧装置与限力系统前座椅安全带预张紧装置与限力系统为了达到最佳程度的保护,驾驶员座椅与前乘客座椅的安全带均配备有预张紧装置及限力系统。在一般或者严峻一些的正面或者近乎正面的事故中,前侧的安全气囊与预张紧装置会同时展,假若没有正一种受控的方式释放安全带织带，从而削减安全带施加在乘坐人员胸部的作用力。警告驾驶员座椅与前乘客座椅安全带的位置不准确:手册》中的建议佩戴座椅安全带（第2-14页）。警告使用过的座椅安全带预张紧装置：.使用配有拉能使用一次。在预张紧装置被使用之后,它们将无法再次工作，必需立刻予以更换。假若没,要求专业维修人员检查座椅安全带的预张紧装置和安全气囊员.必需更换在碰撞中展开的座椅安全带预张紧装置与安全气囊。另外，限力装置只能在一次碰撞中限制作用在乘坐人员胸部的冲击力,这是需要检查前座椅安全带的另一个原因。预张紧装置系统的改装或测试：（包括使用电子测试装置)都是格外危急的。人员可能会由此遭受到严峻的人身损害.千万不要改装预张紧装置系统的零部件、重新对其进行接线、或者对其使用电子测试装置。警告预张紧装置系统的处理:对预张紧装置系统或者对配有未解除功能的预张紧装置的汽车的不当处理都是格外危急的。预张紧装置系统,以及如何报废一辆配备有预张紧装置的汽车,我们推举经过一汽授权的维修人员。注释后面冲击将不起作用安全气囊与预紧装置打开时会释放一些烟（非毒性气体)。这样并不意味着会着火.此气体通常对乘客不会有影响。然而，对敏感性皮肤可能会产生稍微的皮肤疼.假若安全气囊或前座预紧装置打开产生的残渣落到皮肤上或进入眼睛，请尽快洗掉.▼安全气囊/前座椅安全带预张紧系统报警灯系统报警信号灯假若安全气囊/前座椅安全带的预张紧装置系统是正常的,则当点火开关转到ON(打开）位置或者使用曲柄启动发动机时,报警信号灯会变亮.6秒钟后,报警信号灯熄灭。当点火开关转到ON（打开）位置时,报警信号灯一直闪耀、持续点亮或者根本不亮，这将意味着系统出现了故障.假若有此类现象之一出现,尽快咨询专业的维修人员，我们推举一汽授权的维修人员。系统在事故中可能无法工作.警告禁止自行维修安全气囊/预张紧装置系统:自行维修或者拨弄系统都是格外危急的。安全气囊/预张紧装置会被意外地触发或者丧失功能。这可能导致严峻的人身损害.干万不要拨弄系统，并且肯定要请专业的维修人员实施全部维护与维修工作,我们推举一汽的授权维修人员。后排座中间位置座椅安全带后排座中间位置座椅安全带在使用后排座中间位置安全带腰带/肩带之前,请确定锁舌（A)和下环扣(B）已经被扣紧。▼扣紧座椅安全带1.握住带扣（D)与锁舌（C)2。渐渐拉出腰带/肩带。将锁舌（C）插入环扣（D)直到听到咔嗒声。警告仅用一个环扣扣上后排座中间位置的座椅安全带:仅用一个扣环扣上后排座中间位置的座椅安全带是格外危急的带锁舌和环扣、或者锁舌（A)和下环扣(B)或者锁舌（C)与下环扣(D)，否则座椅安全带无法提供彻底的保护.在突发性停车或碰撞中,使用者会从安全带中滑出并受到严峻损害。请随时确认座椅安全带的两对锁舌与环扣均被扣好。确定座椅安全带肩带的位置：座椅安全带肩带部分的位置不准确是格外危急的.始终确保座椅安全带的肩带部分绕过您的肩部，并靠近您的颈部，但是不要放在手臂下、颈上或者上臂。使用后排座中间位置座椅安全带:。使用者会在意外事故中受到严峻损害.使用后面中间位置座椅安全带时,请将后面的头部靠枕安装上。确保肩带舒适地贴着您的身体。警告确定座椅安全带腰带的位置：过高地佩戴座椅安全带是格外危急的。在碰撞中,腰带可能将冲击力直接集中作用在腹部区域，从而导致严峻的损害.舒适并尽可能低地佩戴座椅安全腰带。▼松开座椅安全带按下环扣上的按钮。▼松开座椅安全带的腰带按下环扣上的按钮。着重在折叠后排座左侧座椅靠背之前,请松开安全带的腰带部分。安全带的腰带部分在扣紧状态全带的腰带部分在扣紧状态下会对座椅安全带、环扣和座椅靠背造成损害。注释终扣紧后排座中间位置的安全带。▼扣紧座椅安全带的腰带部分握住锁舌(A），将其插入下环扣(B)中,直到听到咔嗒声.这表明目前座椅安全带的腰带部分可供乘客安全使用。注释在将后排座左侧的座椅靠背恢复到其直立位置之后，扣紧安全腰带。▼装载或者拉出后排座中间位置座椅安全带当折叠后排座左侧的座椅靠背时，应用下列程序装载或者拉出后排座中间位置座椅安全带。警告,它可能突然掉下,并导致人身损害。四门轿车为了装载座椅安全带、收回安全带，将锁舌（A)与（C)放在一块，并插入卡槽中。四门轿车（在左侧的头部靠枕之后）座椅安全带报警信号灯座椅安全带报警信号灯ON(打开警信号灯亮起。驾驶员座椅ON驶员的座椅安全带没有扣紧，则报警灯点亮，依据下表向您发出进一步的提示。辅助约束系统（SRS)防护措施重要安全装备SRS安全气囊警告高温状态的安全气囊充气装置:,方向盘、仪表板、座椅靠背、后，不要触摸安全气囊组件的内部组成部分。前端装置的安装：安装前端装置，例如：前侧保险杠(kangaroo防护杆、防撞架、压杆等）、扫雪车，或者绞盘车都是格外危急的.安全气囊的碰撞传感器系统可能会受到影响。这可能导致安全气囊意汽车上安装任何前端装置。悬架的调整:调整汽车的悬架是很危急的.假若汽车的高度或者其悬架被转变，汽车将不能够准确地探测到碰撞,从而导致安全气囊错误的或者意外的展开，并有可能由此导致严峻的损害。辅助约束系统的改装:对辅助约束系统的部件或者进行改装或者接线是格外危急的丧失功能.不要对辅助约束系统进行任何改装。全气囊连接.座椅下列受损的侧面及帘式安全气囊接线：将行李或者其他物体放在前座椅下列是格外危急的。侧面及帘式安全气囊接线可能受到损..着重当一个安全气囊展开时，能够听到巨大的充气声音，而且还会有一些烟雾释放出来。这些,安全气囊的质地有可能会经过摩擦导致身体上未被衣服遮盖的位置出现稍微的皮肤擦伤。熟知安全气囊的所有说明是格外重要的.这个格外醒目的标志告诫:不要在前座椅上使用向后式儿童约束系统。安全气囊系统说明安全气囊系统说明辅助约束系统（SRS)包括两个根本的子系统：带有充气装置和安全气囊的安全气囊系统。带有碰撞传感器和诊断模块的电气系统。窗柱、沿着车顶处。在安全气囊被触发之前,它们是看不到的。▼安全气囊如何工作当安全气囊的碰撞传感器检测到来自于正面或者侧面的大于一般作用了的冲击时装置发送电流。产生气体,并使安全气囊充气，充气后，安全气囊会飞快放气。安全气囊只能使用一次。使用过后，安全气囊将无法再次工作，必需予以更换。.只有在受到正面冲击或者正而偏移冲击时,前面安全气囊才会展开侧面安全气囊只在汽车受到侧面碰撞力作用展开帘式安全气囊只在汽车受到侧面碰撞力作用展开▼安全气囊如何工作前安全气囊被激活条件在下列情况下超过中等程度的碰撞会导致前而的安全气囊展开:汽车发生的前向碰撞强度大于汽车以22km/h的车速与一个垂直于车辆行驶方向的刚性固定壁相撞的碰撞强度在与汽车的正面成30度角范围内的正面碰撞，且碰撞强度大于达到预定的阀值。前面安全气囊被激活的局限取决于冲击的强度,前面安全气囊在以下示例中可能不会展开:由于撞到树木或杆子而导致正而的严峻损害，但是还不足以激活气囊。偏离前方的斜角碰撞所造成的阻力可能不足以使气囊展开追尾或是撞在卡车后下部所产生的阻力可能不足以使气囊展开。前安全气囊不被激活情况以下碰撞方式中前安全气囊不会展开:追尾侧面的撞击可能会展开侧气囊和侧帘式气囊,前而气囊不会展开。车辆的侧翻可能会展开侧气囊和侧帘式气囊，前面气囊不会展开。侧面安全气囊被激活条件（司机或乘客一侧会导致侧面安全气囊和帘式安全气囊的展开，但不会展开前而安全气囊。侧面安全气囊和帘式安全气囊被激活的局限取决于撞击的强度,在下列情况下侧面安全气囊和帘式安全气囊可能不展开:偏离前方的斜角碰撞所造成的阻力可能不足以使侧面气囊和侧帘式气囊展开。偏离前方的斜角碰撞所造成的阻力可能不足以使侧面气囊和侧帘式气囊展开。侧面刮到树木或者杆子会导致严峻的表面刮伤，但是不肯定有足够的压力展开侧面气囊和侧帘式气囊。车辆的翻倒不肯定有足够的侧压为展开侧面气囊和侧帘式气囊。侧面与两轮机动车的相撞不肯定有足够的压力展开侧面气囊和侧帘式气囊。侧面安全气囊和帘式安全气囊不被激活的情况在以下事件中侧面安全气囊和帘式安全气囊不会展开：追尾.▼时常监控下列安全气囊系统的组成元件被自诊断系统监控·SRS控制单元·安全气囊模块·侧面安全气囊和帘式安全气囊碰撞传感器·前面座椅安全带装置·相关线路·安全气囊切断系统“on”的位置时，它便开头工作，并在车辆行驶经过中一直连续。▼安全气囊/安全带系统警示灯假若安全气囊/安全带系统良好，此时当点火开关到“on”的位置上或起动发动机时警示灯点6秒之后熄灭。情况的任何一种出现，系统很可能会停止工作。请尽快与经过授权的的一汽轿车销售服务店联系。警告禁止私自维修辅助安全系统：改动该系统，肯定要请经过授权的的一汽轿车销售服务店进行修理。▼维修保养交给专业的维修人员,我们向您推举一汽授权的维修人员:安全气囊系统报警信号灯闪亮.安全气囊系统报警信号灯一直亮。当点火开关被旋转至ON(打开）位置时，安全气囊系统报警信号灯也不亮。安全气囊已经展开过.警告损坏的安全气囊/座椅安全带预张紧装置系统传感器：在任何碰撞之后,假若碰撞导致安全气囊或座椅安全带预张紧装置展开或者遭到损坏,则必需更换它们.只有经过培训的专业维修人员才能够全面评价这些系统，推断它们是否能够在下.拆除内部元器件:（如前排座椅、仪表板、方向盘、前后窗柱上以及车顶边缘上的零部件)是格外危急的。这些都包含安全气囊的关键部分。安全气囊偶然的展开会导致一系列的后果。若移动这些部件,请经过授权的一汽轿车销售服务店处理。安全气囊的处理:.请向经过授权的一汽轿车销售服务店询问如何安全地处置安全气囊,或者如何报废配备有安全气囊的车辆。注释如栗您要转售您的汽车，我们敦请您将汽车的辅助约束系统告知新车主,经过《用户手册》熟知与其相关的所有说明是格外重要的。钥匙认识您的汽车车门与门锁警告钥匙与儿童在很大程度上会被这个引人入胜的系统所吸引.他们可能玩耍电动车窗或者其它控制装置，能玩耍的地方.注释（配备有发动机防盗锁止系统）对待与钥匙和发动机起动相关的信息,请参见“发动机防盗锁止系统”中的内容（第3-23页)。●(配备有防盗系统)对待防止汽车及汽车内物品被偷盗，请参见“防盗系统”中的内容（第3—25页）.钥匙操作所有的车门。配备有遥控进入系统的钥匙没有配备遥控进入系统的钥匙没有配备遥控进入系统的钥匙（不要放到汽车内）,以备需要制作替换钥匙时使用。注释您遗失了钥匙，提供钥匙代码向一汽授权的经销商咨询。钥匙打开/折叠的方式（伸缩式钥匙)假若要想打开钥匙，按下释放按钮.假若要折叠钥匙，按卜释放按钮,并将钥匙折入固定器内。安全系统安全系统发动机防盗锁止系统发动机防盗锁止系统发动机防盗锁止系统使发动机仅在使用系统认可的钥匙时方可起动.假若有人试图使用一把系统不认可的钥匙起动发动机,则发动机不会起动,从而有助于防止您的汽车被盗。警告未经授权而进行的变更或改装可能会使防盗锁止系统操作无效.为了避开损坏钥匙,不要：·让钥匙掉落。·把钥匙弄湿。·使钥匙与任何类型的磁场相接触.·将钥匙暴露于高温场所,例如，仪表板或者发动机罩,以及暴露于阳光的直射下。警告没有被准确传输而无法起动。·钥匙端部有钥匙环。·其它钥匙的金属部分或者金属物体接触到钥匙端部.·.·电子设备或者其他一些电子产品接触或者靠近钥匙。▼操作起动预备当点火开关从ON（打开）位置被旋转至ACC位置时，此系统预备就绪。仪表板中的安全指示灯每两秒钟闪亮一次，直至解除系统.解除当使用准确的点火钥匙将点火开关旋转至ON(打开)位置时，系统被解除。3秒钟，然后熄灭。出现故障。请向一汽授权的维修人员进行咨询。注释当点火开关被旋转至ON(打开)位置时,假若安全指示灯变亮并持续变亮，则发动机无法起动。从电视台或者电台发出的信号，或者从无线电收发机或移动电话发出的信号都可能会干扰您的发动机防盗锁止系统。假若您使用的是准确的钥匙,但是您的发动机无法起动，那么请检查安全指示灯.假若安全指示灯正在闪亮，则拔出点火钥匙,然后将其再次插入，并重新起33次以上发动机仍然不能起动当您驾车时,假若安全指示灯持续闪亮，不要使发动机停止运转.驾车前往一汽授权的维修人员处,要求检查汽车。当安全指示灯闪亮时，假若您停止发动机运转，那么您将无法重新起动发动机。由于在维修发动机防盗锁止系统时将重新设定电子代码，因此需要使用钥匙。把全部现有钥匙提供应一汽授权的维修人员。▼维修保养假若您的发动机防盗锁止系统或者钥匙存在故障，请向一汽授权的维修人员咨询。注释钥匙带有一个唯一的电子代码。基于此原因以及为了保护您的安全，获得替换的钥匙需要等待一段时间.始终保持一把备用钥匙，以防止其中一把钥匙被遗失。假若您遗失了一把钥匙，一汽授权的维修人员将会为您的其它钥匙以及发动机防盗锁止系统重新设定电子代码。把全部剩余的钥匙提供应一汽授权的维修人员重新设定电子代码。使用一把未经重新设定的钥匙不行能起动汽车。▼改装及附加装置假若发动机防盗锁止系统被改装或者在发动机防盗锁止系统上安装附加装置司不能保证发动机防盗锁止系统的运转。警告为了避开损坏您的汽车,请不要改装发动机防盗锁止系统或者在该系统上安装任何附加装置。防盗系统防盗系统＊防盗系统设计用于在汽车停放时防止您的汽车或者车内物品被盗。假若有人试图强行闯入，或者侵入传感器检测到汽车的移动,则系统发出报警声，危急警报信号灯闪亮.注释该防盗系统设计用于使用遥控进入系统进行操作。伸缩式钥匙（遥控器）假若系统安装不准确，则系统无法工作。因此，当您离开汽车时，准确遵循下列安装程序。▼操作报警器的触发条件当系统在下述条件下被触发时，报警装置会间歇性地响起，并且危急警报信号灯将会闪亮，25秒钟左右:没有使用发动装置开锁车门或者行李箱盖。强行打开车门、发动机罩或者行李箱。经过操作车内的门锁按钮或者发动机罩释放手柄来打开车门或者发动机罩。不用点火钥匙,将点火开关旋转至ON(打开)位置。侵入传感器检测到汽车的移动.假若上述条件之一继续存在，则该系统将再次被触发（最多10次)。报警器的触发条件当断开电池电极时,系统被触发，报警装置会间歇性地响起大约25秒钟左右。假若电池电极照旧是断开的，则系统将会再次被触发最多9次。注释当电池电极被重新连接时，报警装置开头间歇地响起，并且危急报警信号灯开头闪亮。假若要将其关闭,按下在遥控器上的开锁按钮，或者用点火钥匙起动发动机.认识您的汽车安全系统▼如何安装系统确保所有的车窗、车顶天窗、发动机罩、车门和行李箱都是关闭的。按下遥控器上的锁定按钮。危急报警信号灯将会闪亮一次.3.20秒钟后，系统彻底安装好。注释·假若要想重新驱动侵入传感器，关闭装备好的防盗系统,然后重新安结。·当安装防盗装置时，侵入传感器是可操作的。假若要解除侵入传感器，在每次安装防盗系统时,按下侵入传感器取消按钮。▼关闭已经安装的系统闪亮两次。注释当使用点火钥匙起动发动机时，系统关闭。▼停止报警装置假若要停止被触发的报警装置，按下遥控器上的开锁按钮。危急报警警示灯将会闪亮两次。注释当使用点火钥匙起动发动机时，报警装置停止。▼改装及附加装置假若汽车的防盗系统被改装或者在防盗系统上安装附加装置系统的运转。着重附加装置.▼防盗标志表明您的汽车配备有防盗系统的标志放在杂物箱中。一汽轿车公司建议您将该标志贴在前车门车窗内侧下角部位。双锁系统双锁定系双锁定系统是设计用于防止闯入您车内的人从车内打开车门。着重由车内的乘客触发系统:由还留在车内的乘客，尤其是儿童触发该系统是格外危急的.乘客无法从车内打开车门。他由还留在车内的乘客，尤其是儿童触发该系统。▼如何触发系统1。从点火开关上取下钥匙，假若您的汽车配备有遥控进入系统,则将遥控器带走。2。关闭所有的车窗、车门和行李箱。.3秒钟之内再次将钥匙旋转至锁定位置.注释（配备有遥控进入系统）32次按下锁定按钮驱动该系统。43秒钟，表明该系统已经被起动。注释假若任何车门或者行李箱打开，则系统将不能被触发。▼如何解除系统用钥匙使车门开锁，或者将点火开关旋转至ON（打开）位置。注释·假若电源断电（熔断器烧断,或者电池的连接被断开),则只能经过使用钥匙将车门开锁从而解除系统。·假若您的双锁定系统存在故障，请向专业的维修人员咨询,我们向您推举一汽授权的维修人员。方向盘与车镜方向盘方向盘和车镜认识您的汽车方向盘警告调整方向盘：在汽车行驶经过中调整方向盘是格外危急的右转弯。这会造成失去控制或者发生事故。在行车经过中，不得调整方向盘。▼方向盘调整假若要转变方向盘的角度或者长度：1。将汽车停下，将转向柱下列的方向盘解锁手柄拉下。/.在驾驶汽车之前，向上、向下推动方向盘,从而确定方向盘己经被锁定。外后视镜后视镜▼外后视镜在驾驶汽车之前,检查后视镜的角度。警告凸面镜：.您在凸面镜中看到的东西实际上比看起来的更近。在变换车道之前,肯定要环顾四周.注释_(驾驶员侧的广角镜＊)·而外侧区域则是一个标准的凸面镜，使在同样的视野中得到更大范围的可视度。这个装置能够在变换车遣时更好地保证安全。·广角镜的外侧与内侧区域的感知距离是不同的。出目前外侧区域的物体实际土比它们在内侧区域看起来更远。电动控制外后视镜必需将点火开关置于ACC或者ON（打开)位置.假若要进行调整:1。按下选择器开关的左侧或者右侧，从而选择左侧或者右侧的外后视镜。2。在适当的方向按下后视镜开关。在调整后视镜之后,经过将选择器开关放在中间位置而锁定控制。电动折叠外后视镜点火开关必需位于ACC或者ON位置。假若要折叠外后视镜,按下开关。假若要使外后视镜恢复到驾驶位置，再次按下开关.警告外后视镜折叠起来时驾驶汽车：遇事故。在您开头驾驶汽车之前,肯定要将外后视镜恢复到驾驶位置。触摸正在移动的电动折叠外后视镜:触摸正在移动的电动折叠外后视镜是格外危急的.您的手可能会受到挤压并且因而受伤，或者可能导致车镜的损坏。不要触摸正在移动的电动折叠外后视镜。用手将电动折叠外后视镜设置为行车位置:镜设定在行车位置。在汽车行驶经过中操作动力折叠外后视镜:裂，您可能无法将其恢复到准确位置，从而阻碍后视的能见度.仅在汽车安全停稳后操作动力折叠外后视镜。手动折叠外后视镜将外后视镜向后折叠，直至其与汽车向持平。警告外后视镜折叠起来时驾驶汽车：遇事故。在您开头驾驶汽车之前,肯定要将外后视镜恢复到驾驶位置.外后视镜除霜装置＊假若要打开外后视镜除霜装置，将点火开关旋转至ON(打开)位置，并且推动后车窗除霜装置的开关(5—34页)。在发动机停止运转时操作外后视镜＊：在点火开关被从ON(打开）位置旋转至LOCK(锁定）位置、所有车门均已关闭之后的大约40秒钟内，能够操作外后视镜。假若任何一扇车门是打开的,则外视镜是不行操作的。内后视镜▼内后视镜内后视镜的调整在驾驶汽车之前,将内后视镜调整到后车窗全景的中央。削减来自前照灯的强光A型杆向后拉，从而削减来自前照灯的强光.B型B型内后视镜具有自动防炫目、倒车雷达信息显示和指南针功能。警告视线受阻:可能会导致您在变换车道时撞到另一辆车上。不要使物品堆放的高度超出座椅靠背的高度。倒车雷达工作说明挂入倒车档,蜂鸣器“bibi”墙体等大的障碍物。报警距离分为三段,提示方式如下:器测到障碍物,中间灯亮；在您驾驶汽车之前燃油要求(汽油发动机)燃油及发动机废气防护措施在驾驶您的汽车之前燃油要求（汽油发动机)配备有催化转化器或者氧传感器的汽车必需且只能使用无铅汽油排放，并且将火花塞堵塞的可能性降低到最低。燃油标号较低的燃油可能会导致排放控制系统失去效率动机的严峻损坏.93号以上无铅汽油.着重仅可使用无铅汽油.含铅的燃油对催化转化器或者氧传感器都是有害的.铅会聚集在氧传感器以及转化器的催化不得添加燃油系统添加剂。不得添加一汽规定之外的清洁剂。使用其它清洁剂与添加剂可能会损坏系统。请向专业的维修人员咨询，我们向您推举一汽授权的维修人员。排放控制系统（汽油发动机）排放控制系统（汽油发动机)您的汽车配备有一个排放控制系统（催化转化器是该系统的一部分）,该系统使得您的汽车能够满足当前的废气排放法规要求。警告停放在可燃物体之上：把汽车停放在易燃物体之上或附近(例如，干草）是格外危急的.即使发动机已经停止运转，产生的火灾可能会造成严峻的人身损害。请不要将汽车停放在任何易燃燃物体之上或附近。着重忽视下述防护措施可能会导致铅聚集在转化器中的催化剂上,或者导致转化器变得格外热。任何一种错误都将损坏催化转化器，并导致性能不良.仅使用无铅汽油.不要在发动机发出故障信号时驾驶您的汽车。不要在点火开关关闭时滑行.不要在点火开关关闭时挂档滑下陡坡.5分钟的高怠速运转。.不要尝试以推车或拖车的方式起动您的汽车。发动机废气(一氧化碳)发动机废气(一氧化碳)警告一氧化碳：汽车废气对人是格外危急的。这类废气包含CO(一氧化碳），CO是一种无色、无味且有毒的气体。假若吸入了一氧化碳，会导致失去意识并死亡。假若您在汽车内闻到废气的味道，应立刻将所有的车窗彻底打开，并尽快与专业的维修人员联系,我们向您推举一汽授权的维修人员。封闭空间内的废气：在封闭的空间内(例如,车库）运转发动机是格外危急的。包含有毒一氧化碳的废气可能很简单地进入车内。这有可能导致车内人员失去意识,甚至死亡。请不要在封闭的空间内运转发动机。车窗关闭时怠速运转:汽车废气对人是格外危急的。当您停车时,假若车窗关闭，而且发动机运转了很长时间,即使统，从而吸入新颖空气.雪堵塞排气：废气进入车内。由于废气中包含一氧化碳,有可能导致车内人员失去意识，甚至死亡。因此在起动发动机之前,请将您的汽车下列及其周围的积雪清除,尤其是排气尾管附近的积雪在起动发动机之前进入之前进入之前确保车窗、外后视镜和车灯都是清洁的。检查轮胎的充气压力及状况。查看车下地面是否有任何渗漏迹象.假若您预备倒车,确保车后方没有东西。注释应该定期检查不同液体的情况，每日、每周或在加油时检查发动机润滑油、发动机冷却剂、制动器液、洗涤剂以及其它液体的液位。参见第8部分—-维护与保养。进入之后进入之后所有的车门是否均已关闭?座椅是否调整好?是否调整好内/外后视镜？每个人的座椅安全带是否扣好?当点火开关被旋转至ON(打开）位置时，检查所有的报警信号灯。放开手刹车,并确保手刹报警信号灯熄灭。肯定要彻底熟悉您的汽车。驾驶技巧磨合驾驶技巧在驾驶您的汽车之前磨合1汽车提升性能、经济性及使用寿命.不要使发动机高速空转。不要长时间地保持一个恒定的速度，无论是慢速还是快速.不要过长时间地将油门踏板踩究竟或者使发动机过长时间高速运转。避开不必要的紧急制动.避开将油门踏板踩究竟时起动汽车。不要牵引拖车.省钱的建议省钱的建议您如何操作您的汽车将决定一箱燃油能够使它行驶多远的距离燃油及维修费用。避开长时间预热。一旦发动机平稳运转，则开头驾驶.避开快速起步。确保发动机的工作正常.（第8—3页)，并要求专业的维修人员检查维修汽车,我们向您推举一汽授权的维修人员.仅当必要时使用空调设备.在崎岖不平的道路上降低车速.保持轮胎规定的气压。不要承载不必要的重量。在正常行驶时，不要将您的脚放在制动器踏板上。确保车辆的四轮定位准确。在高速行驶时，保持车窗关闭.侧风及逆风行驶时，降低车速。警告滑行:当下坡时,使发动机停止运转是格外危急的。这会导致失去转向助力或对制动的控制。失去转向或者制动控制可能导致事故发生.在下坡时，不要使发动机停止运转。危急驾驶危急驾驶警告在光滑的路面换低档：会造成汽车失去控制，并导致事故。假若必需在光滑的路面上换低档，肯定要格外小心。当在冰上或水中、雪中、泥中、沙中、或类似的危急情况下行驶时:小心谨慎,并且确保足够的制动距离.避开急刹车以及急转向。木车装备有ABS系统，所以制动时应踩住制动踏板不放。假若您的汽车被陷住，选择低档,并缓慢加速。不要使前轮空转。假若在光滑的路面（例如,冰面，或者雪堆)需要更大的牵引力来起动，可将砂、链条、地毡或者其它不打滑的材料放在前轮下列.驱动被陷住的汽车驱动被陷住的汽车警告车轮空转:当汽车被陷住时,使车轮高速空转是格外危急的。空转的轮胎可能会过热并爆胎.这可能会导致严峻的人身损害.不要使车轮高速空转，并且在推动汽车时，不要让任何人站在车轮的后面。着重汽车过度的摇摆可能会导致发动机过热、变速器故障以及轮胎损坏.1档(D）移动到R档。冬季驾驶冬季驾驶保持散热器内冷却液的适当比率。检查电池及其正负极线缆。较低的温度会使电池的容量降低。仅能使用适用于寒冷天气的发动机机油（第8-8页)。检查点火开关是否存在损坏或者连接存在松动。使用含有防冻液的洗涤液--但是，不要将发动机冷却液用作洗涤剂(8—15页）。1档或R档，并将后车轮垫住。▼雪地轮胎警告不同类型轮胎的混用:（线轮胎或者非子午线轮胎)。省钱的建议着重在使用装有防滑钉的轮胎之前，请查阅当地的相关法规。在全部四个车轮上使用雪地用轮胎不要超过雪地用轮胎的最大许可车速或者法律规定的车速限制。当使用雪地用轮胎时，选择规定的规格和轮胎压力(10-6页)。在积水的地区驾驶在积水的地区驾驶警告禁止使用潮湿的制动器驾驶：且轻轻使用制动器使制动器变干，直至制动性能恢复到正常水平。着重尽可能避开让水进入汽车内部或者发动机舱内。否则电子装置以及发动机可能会受损驾驶您的汽车点火开关起动与驾驶驾驶您的汽车点火开关▼点火开关的位置LOCK（锁定）锁定方向盘,从而防止汽车被盗。只有在图示LOCK位置才能将钥匙取下。注释假若转动钥匙时格外困难，应将方向盘从一侧向另一侧轻轻转动。ACC(附件档)注释当驾驶员一侧的车门打开时，假若点火开关位于LOCK位置或者ACC位置，则会听到一声连续的蜂鸣声。方向盘开锁，而且一些电子附件能够操作。ON(打开）发动机起动后正常运转的位置。在发动机起动之前，应该检查报警信号灯（第5—22页)。注释当点火开关被旋转至ON（打开)表明存在异样现象。注释（配备有前照灯自动平衡装置）当点火开关被旋转至ON(打开的声音。这并不表明存在异样现象.START（起动）发动机在这个位置起动.发动机起动，直至您放开钥匙;然后它将返回到ON（打开)位置。警告当汽车行驶时,从点火开关上取下钥匙是格外危急的。取下钥匙会使方向盘锁定.您可能会失去转向控制，并可能会发生重大事故。只有在停车时方可取下钥匙。未拉起驻车制动器：离开驾驶员座椅而未拉起驻车制动器是格外危急的.假若未拉起驻车制动器，汽车可能会意外杆位于P位置，手动变速汽车的变速杆位于1或者R档.起动发动机起动发动机汽油发动机1。乘坐人员应该系好他们的座椅安全带.2.确保已经放下驻车制动手柄。3。踩下制动踏板。4。（手动变速箱）一直踩下离合器踏板，并换至空档.在起动发动机的同时,保持踩下离合器踏板。(自动变速箱)将变速杆置于停放档（P档）起动发动机.当汽车行驶时，假若您必需重新起动发动机，换向空档（N)。注释（自动变速箱）假若变速杆没有位于P或者N位置,则发动机无法起动。5。将点火开关旋转至START（起动)位置，并保持（每次最多为10秒钟),直至发动机起动.着重10秒钟。假若发动机停止运转,或不能起动，则在重新尝试起动10秒钟。否则，您可能会损坏起动装置，并导致电池电量耗尽。6.在起动发动机起动后，让发动机怠速运转大约10秒钟.注释在格外寒冷的天气中,即低于—18℃时，或者当几天没有驾驶汽车时，先让发动机预热，而不要踩油门。无论发动机是冷还是热，在起动发动机时都不应该踩油门。制动系统制动系统▼行车制动器您的汽车配备有助力制动器，这种制动器会经过正常使用自动进行调整。假若助力制动器出现故障，您能够经过在制动脚踏板上施加大于正常情况的作用力来停车。但是，所需要的制动距离会比通常情况下的制动距离大。警告发动机关闭时进行滑行：当发动机停止运转或被关闭时继续滑行是格外危急的.制动将需要更大的作用力，而且假若事故的发生。当发动机停止运转或被关闭时，不要继续滑行,找一个安全的地方停车。踩制动器行驶车辆:驾驶时,假若您的脚一直放在制动脚踏板上或者在较长的路途中总是使制动器制动，这将是格外危急的.这会造成制动器过热,导致制动距离延长，甚至导致制动器故障。这会造成汽车.当从陡峭的斜坡上驶一下时，换至较低档。禁止使用潮湿的制动器驾驶:当制动器潮湿时驾驶汽车是格外危急的,会导致制动距离增加或者在制动时汽车侧滑,因而导,并且轻轻使用制动器使制动器变干，直至制动性能恢复到正常水平。▼驻车制动器警告未拉起驻车制动器：外地发生移动.这可能会导致事故的发生。在离开驾驶员座椅之前，确保自动变速汽车的变速杆位十P位置，手动变速汽车的变速杆位于1或者R档。着重驾驶汽车时，假若驻车制动器仍然处于拉起状态,则会造成制动摩擦衬片或者摩擦片的过度磨损.关于在雪地中停车，请参见冬季驾驶(第4-8页）中与驻车制动器相关的内容。拉起驻车制动器就保持在驻车位置。释放驻车制动器踩下制动器踏板,向上拉起制动器调整杆,然后在按下释放按钮的同时,降低驻车制动器手柄直到释放位置.制动系统报警信号灯该警示灯具有如下功能:驻车制动器报警当点火开关位于START或者ON.当驻车制动器被彻底释放时，灯会熄灭.制动液低液位报警假若在驻车制动器被彻底释放后,灯仍然亮起,则您的制动器可能有故障。将汽车驾驶到道路的一侧,并在离开车辆够通行的地方停车。制动距离都将延长。当发动机停止运转时，检查制动液的液位,并且视要求添加制动液(第8—12页)。2。在添加制动液后,再次检查报警信号灯.业的维修人员处，我们向您推举一汽授权的维修人员。着重业的维修人员咨询，我们向您推举一汽授权的维修人员.警告制动器报警信号灯:当制动器报警信号灯变亮时，驾驶汽车是格外危急的.这说明:您的制动系统可能根本不能工作，或者制动系统可能会随时彻底失效.假若报警信号灯继续亮起,那么在检查驻车制动器己专业的维修人员处，我们向您推举一汽轿车销售有限公司授权的维修人员。▼防抱死制动系统(ABS)ABS(防抱死制动系统)会持续监视每个车轮的速度。假若其中一个车轮将要抱死。ABS（防抱死制动系统）将会经过自动释放以及再制动车轮的制动器给予响应.驾驶员会感觉到制动脚踏板上有稍微的震动,而且可能会听到制动系统的卡嗒声响.当ABS（防抱死制动系统)工作时，这是正常的。不要松开,继续踩下制动脚踏板。警告ABS（防抱死制动系统)不能作为担心全、不行靠驾驶、超速、紧跟在前面车辆之后的行驶（跟随另外一辆车过近）、在冰雪路面驾驶以及打滑(由于路面有水而导致轮胎的摩擦力以及与地面的接触面积减小)的补偿。您还是会遭遇事故。因此,不要依靠ABS(防抱死制动系统）替代安全驾驶.注释在路基坚硬的疏松路面上(例如，雪或沙砾),,装备一般制动系统的汽车可能比装备ABS的汽车的制动距离更短。▼ABS(防抱死制动系统）报警信号灯当点火开关被旋转置ON打开）位置时，报警信号灯会亮起几秒钟。假若当您驾驶时ABS（防抱死制动系统)ABS（防抱死制动系统)控制装置己经检测到一个系统故障。假若发生这种现象,您的制动器将会和没有配备ABS（防抱死制动系统)的汽车一样正常工作，尽快咨询专业的维修人员，我们向您推举一汽授权的维修人员。注释假若发动机被跨接起动，并使电池充电，则会出现不均匀的发动机转速,而且ABS（防抱死制动系统)的报警信号灯会变亮.这是由于电池电量不足造成的，而并非故障。将电池充电即可。▼电子制动作用力分配系统报警假若电子制动作用力分配控制装置确定某些部件无法准确操作的报警信号灯,同时ABS（防抱死制动系统）报警信号灯变亮。问题可能出自某一个电子制动作用力分配系统。警告当ABS与制动器报警信号灯同时变亮时，后轮在紧急制动时会比正常情况下更快地抱死。应尽快将汽车拖至专业的维修处。▼辅助制动系统在紧急制动的情况下,需要以更大的力气踩下制动踏板，辅助制动系统提供制动辅助作用,从而提升制动效能。当飞快踩下制动踏板时，制动会更坚决.注释17km/h或者更高时，辅助制动系统开头工作。辅助制动系统的功能不能取代汽车主制动系统的功能。▼制动块磨损指示器音，以便提示您应该更换摩擦块。当您听到这种噪音时，尽快声专业的维修人员咨询，我们向您推举一汽授权的维修人员。警告盘式制动摩擦块磨损时的驾驶：修人员。手动变速箱的操作手动变速箱的操作▼手动变速箱的换档模式传统的变速器的换档模式，如图所示。在换档时,一直踩下离合器脚踏板;然后缓慢放开。（6速变速器)假若汽车装有6速变速器,则配备有防止错误地换档至（倒车）档的一个装置。向下推动变速杆,换至R档。警告动机的紧急制动,这是格外危急的。的路面上或者汽车高速行驶时使用发动机紧急制动.着重·除换档时外,不要把脚放在离合器踏板上。此外，在上坡时不要使用离合器来控制汽车。脚·确保汽车在换至R档之前已经彻底停下来。当汽车还在行驶时换至R档时可能会损坏变速器。注释假若换至R档有困难，则换至空档，放松离合器踏板，然后再重试。自动变速器的操作自动变速器的操作各种锁定表明您必需踩下制动踏板进行换档(点火开关必需位于ACC位置或者ON(打开)位置).表明变速杆能够自由换档到任何位置。▼变速器范围要使起动机运转,则变速杆必需位于P或者N位置.P（驻车档)P档位置锁住变速器，并防止前车轮转动。警告用P档位置稳住车辆:不用驻车制动器而将变速杆置于P档位置来稳住汽车是格外危急的.P档位置没有稳住汽车，则汽车可能会发生移动并导致事故发生。要想稳住汽车,P位置,并同时拉起驻车制动器.警告·在车辆行驶经过中换至P档、N档或者R档可能损坏变速器。·当发动机转速高于怠速时,换至某一驱动档或者倒车档将会损坏变速器。R档（倒车档）R档位置上，汽车仅能向后移动。换至R档或者从R档位置换档之前,必需使汽车彻底停止，除非是摇摆汽车"（4-7页）中说明的极少数格外情况.N档（空档)在N档位置上，车轮和变速器不是锁紧的。除非拉起驻车制动器或者踩下制动器，否则即使是微小的倾斜也能够使汽车移动。警告从N档或者P档换档：当发动机的速度高于怠速时N档或者P档切换至某一驱动档是格外危急的.假若这样做，,不要由N档或者P档切换至某一驱动档。汽车行驶时换至N档位置:汽车行驶时，换至N档位置是格外危急的。这样，在减速时,将不能使用发动机制动，并由此导致发生事故或者严峻的人身损害。当汽车行驶时,N档位.着重当汽车行驶时，不要换至N档。这样做会导致变速器损坏.D档（驱动档)D档是通常的驱动位置.由停止状态开头，变速器将自动依据5档位的挨次换档.M档(手动档)M档是手动档模式位置。能够经过操作变速杆换高档或者换低档。▼变速锁止系统除非踩下制动器踏板，变速锁止系统防止由P档位置换至其它档位。假若从P档换至其它档位：1。踩住制动器踏板。起动发动机。移动变速杆。着重·当点火开关位于LOCK（锁定）位置时，变速杆无法从P档换至其它档位。·为了确保汽车的驻车状态,除非变速杆位于P档位置，否则不能取出点火钥匙。▼手动变速模式.假若要切换至手动变速模式，将变速杆从D档换至M档。假若要恢复到自动变速模式，将变速杆从M档换至D档。注释·当汽车停止时，假若您换至手动变速模式,M1档。·当汽车停止并且档位在M1,M2M2档有利于在光滑表面起动汽车.当您在D档、5档范围内驾驶汽车时，假若您想不踩下加速器踏板而换至手动档模式，则档位将会换至M4档。变速位置指示器在手动换档模式下，仪表板中的“M”档位置指示器点亮.档位位置指示器所选择档位的数字点亮。注释的信号。换档手动调高档位(M1→M2→M3→M4→M5)1档，变速杆向后轻推(+）一次。注释·当汽车缓慢行驶时，可能无法调高档位.·在手动变速模式下,档位不会自动向上切换。不要在转速表指针进入红色区域的情况下驾驶,您可能会感觉到发动机制动，这是由于在此情况下燃油供应将被切断以保护发动机。但是，这并不表示存在异故障。·在变速杆从D档换至M档之后，档位可能不会立刻从M1档换至M2档。请等待几秒钟之后再换至M2档。手动调低档位（M5→M4→M3→M2→M1)1档,变速杆向前轻推（-）一次。警告发动机的紧急制动:.车轮速度的突然转变会导致轮胎打滑.这会造成汽车失去控制，并导致事故。请不要在光滑的路面上或者汽车高速行驶时使用发动机紧急制动。注释·当汽车高速行驶时，由于汽车速度较高，可能无法调低档位。·在减速经过中，依据汽车速度的不同,档位可能会自动调低。换档参数调高档位假若汽车的速度低于档位规定的速度，则无法调到较高的档位。调低档位假若汽车的速度高于档位规定的速度,则无法调到较低的档位.在减速经过中，当速度降低到下表中所列转速时将自动向下调整档位:注释假若汽车静止起动后低速行驶，档位位于M2档，则档位不会调低到M1档，直到向后拉变速杆(+)或向前推变速杆(-）.驾驶技巧超车不同,变速器将会换向一个较低的档位。由静止状态爬陡坡假若要想从停止位置爬陡坡:踩下制动器踏板。依据负载的重量和爬坡的坡度，换至D档或者M1档。在逐渐加速时,释放制动器踏板.下陡坡下陡坡时，依据负载的重量和坡度，换至低档。下坡时，应该缓慢行驶，只是有时使用制动器以防止其过热。动力转向动力转向作用，您将没有转向助力,因此转向将需要更大的力。假若在正常的驾驶经过中转向沉重,请咨询专业的维修人员，我们向您推举一汽授权的维修人员。着重5力转向系统.巡航控制巡航控制使用巡航控制，您能够设定并自动保持车速约为30km/h以上的任何速度。警告巡航控制的使用在下列条件下使用巡航控制可能会导致您失去对汽车的控制:·丘陵地带。·陡峭的斜坡。·拥挤或者不稳定的交通状况。·光滑或者有风的路面。·要求非恒定的车速以及类似的限制。不要在这些情况下使用巡航控制。▼巡航主指示灯当按下ON/OFF开关时，巡航主指示灯点亮,巡航控制系统被起动.▼巡航设定指示灯假若要激活巡航控制系统，按下ON/OFF开关。巡航主指示灯点亮。假若要解除巡航控制系统，再次按下ON/OFF开关。巡航主指示灯熄灭。警告巡航主开关:当不使用巡航控制时，使ON/OFF开关保持开启状态是格外危急的,由于巡航控制可能会被意外地激活。这可能会导致失去对汽车的控制.当不使用巡航控制时,使ON/OFF开关保持关闭状态。▼设定车速1.按下ON/OFF开关,激活巡航控制系统.2。加速到目标速度，此目标速度必需大于30km/h。3.按下SET/COAST按钮，并在达到目标速度时释放该按钮。同时松开加速器踏板.不要一直按住该按钮.除非释放该按钮，否则车速将一直下降（除非您继续加速）,使得您错过目标速度。注释·ON/OFF2秒钟之内不能使用SET功能。·在陡坡上行驶时，汽车可能会临时减速，在下坡时将会临时加速。▼增加巡航速度依据下列方式之一进行：·按住RES/ACCEL按钮。您的汽车将加速。在目标速度处释放该按钮.RES/ACCEL1.6km/h的增幅增加速度.1.6km/h的增幅增加车速。·加速至目标速度。按下并立刻释放SET/COAST按钮。注释或者转变设定的车速。松开加速器踏板后，车速会返回到设定的车速。▼降低巡航速度·SET/COAST按钮.您的汽车将会渐渐减速。在目标速度处释放该按钮。您的汽车具有轻敲减速功能,快速轻敲SET/COAST1。6km/h的减幅降低速度。连续轻敲该按钮将以每次1。6km/h的减幅降低速度。▼34km/h时返回到巡航速度假若采纳ON/OFF开关以外的方式取消了巡航速度而仍然开启巡航控制系统，按下RES/ACCEL按钮将自动恢复最近使用的巡航设定速度。30km/h,30ktn/h，并按下RES/ACCEL按钮。▼取消巡航控制假若要关闭该系统,请采纳下列方式之一：·按下ON/OFF开关.·轻轻踩制动器踏板。·踩下离合器踏板(只适用于手动变速器)·按下CANCEL(取消)按钮当点火开关关闭时，该系统关闭。注释15km/h23km/h时，巡航控制将关闭。牵引力控制系统(TCS)牵引力控制系统（TCS)＊牵引力控制系统（TCS)经过控制发动机扭矩来提升牵引力和安全性。当牵引力控制系统(TCS）检测到主动车轮滑动时,它会降低发动机扭矩，以避开失去牵引力。这表示：在光滑的路面,发动机会自动调整，从而向主动车轮提供最适宜的动力，而不会使车轮空转以及失去牵引力。警告TCS(牵引力控制系统)与担心全的驾驶:牵引力控制系统（TCS)不能作为担心全、不行靠驾驶、超速、紧跟在前面车辆之后的行驶（跟随另外一辆车过近)、在冰雪路面驾驶以及打滑（由于路面有水而导致轮胎的摩擦力以及与地面的接触面积减小)的补偿.您还是会遭遇事故。因此，不要依靠牵引力控制系统(TCS)，而使其替代安全驾驶。TCS（牵引力控制系统)与冰雪：制系统(TCS)/或冰时，使用雪地用轮胎或者轮胎防滑链，并且减速行驶。注释假若要关闭TCSTCS(装备有DSC时，TCS开关被DSC开关替代（5-18页）.▼TCS/DSC指示灯当点火开关被旋转至ON(打开TCS或者DSC,则指示灯会闪亮。假若指示灯持续闪亮，则TCS，DSC或者辅助制动系统可能存在故障，而且它们可能无法准确工作。把您的汽车送交专业的维修人员，我们向您推举一汽授权的维修人员。注释·除了指示灯闪亮之外，发动机还会发生稍微的拉动声音。这表明：牵引力控制系统（TCS）在正常工作。·在光滑的表面上，例如刚刚下过雪,当牵引力控制系统（TCS）启动时不行能达到发动机的高速运转。▼TCSOFF指示灯当点火开关被旋转至ON（打开）位置时，指示灯会亮起几秒钟。假若按下TCSOFF开关，并且TCS被关闭，该指示灯也会亮起。当TCS没有被关闭时，假若该指示灯持续点亮，将您的汽车送交到专业的维修人员处，我们向您推举一汽授权的维修人员。TCS可能存在故障。注释发动机起动后,假若冷却液温度格外低，TCS,TCSOFF指示灯将继续点亮,但是这并不表明存在异样现象。在发动机暖机后，TCS将会正常工作，指示灯将会熄灭。▼TCSOFF开关按下TCSOFF开关,TCS.TCSOFF指示灯将点亮。再次按下该开关，则打开TCS.TCSOFF指示灯将熄灭.注释·TCS开启时，假若您试图将被陷住的汽车开动或者在刚下过雪的路面行驶，TCS将会发挥作用.踩下加速踏板将不能增加发动机的动力，从而导致车辆难以脱离逆境.发生这种情况时，应该关闭TCS。·(装配有DSC的汽车)按下DSCOFFTCS(5-18页)。·假若在发动机关闭时，TCS处于关闭状态,当打开点火开关时，TCS将自动起动。·保持TCS处于开启状态将获得最佳的牵引力。动态稳定性控制(DSC)动态稳定性控制(DSC)动态稳定性控制（DSC）ABS和TCS系统结合起来自动控制制动与发动机扭矩，当汽车,或者在突发性或者规避性操作中增强汽车的安全性。20krn/h时，DSC才可能起作用。警告DSC（动态稳定性控制）与担心全驾驶:动态稳定性控制(DSC)(尾随另外一辆车过近）、在冰雪路面驾驶以及打滑(由于路面有水而导致轮胎的摩擦力以及与地面的接触面积减小的补偿.(DSC），而使其替代安全驾驶。着重必需遵守下述规定，否则DSC(动态稳定性控制)可能无法正常工作:·在所有四个车轮上使用为一汽指定的准确规格的轮胎。·在所有四个车轮上使用同一个制造商、同一品牌及相同胎面花纹的轮胎。·不要混用磨损的轮胎。·当使用临时备用胎时，DSC(动态稳定性控制）可能无法准确工作。▼TCS/DSC指示灯当点火开关被旋转至ON(打开TCS或者DSC，则指示灯会闪亮。TCSDSC或辅助制动系统可能存在故障,而且可能无法正常工作。把您的汽车送交专业的维修人员，我们向您推举一汽授权的维修人员。▼DSCOFF指示灯当点火开关被旋转至ON（打开）位置时，指示灯会亮起几秒钟。假若按下DSCOFF开关，并且TCS/DSC被关闭，该指示灯也会亮起(5—18页)。当TCS/DSC我们向您推举一汽授权的维修人员.DSC（动态稳定性控制）可能存在故障。注释,TCS,DSCOFF指示灯将继续点亮，但是这并不表明存在异样现象。在发动机暖机后，TCS/DSC将会正常工作，指示灯将会熄灭。▼DSCOFF开关按下DSCOFF开关，关闭TCS/DSC.DSCOFF指示灯将点亮。再次按下该开关，则打开TCS/DSC。DSCOFF指示灯将熄灭。注释·TCS开启时，假若您试图将被陷住的汽车开动或者在刚下过雪的路面行驶，TCS（TCSDSC的一部分)难以脱离逆境。发生这种情况时，应该关闭TCS/DSC.·假若在发动机关闭时，TCS/DSC处于关闭状态,当打开点火开关时，TCS/DSC将自动起动.·保持TCS/DSC处于开启状态将获得最佳的稳定性.组合仪表组合仪表驾驶您的汽车组合仪表与指示灯组合仪表①车速表。.。.。。。..。。。.。...。 。。。。。..。。。。。。.。。.。。。.。5—20②里程表、里程计数器以及里程计数器选择器。....。。。.。5-20③转速表。。。..。.。.。.。。。。.。。。..。。.。..。。。.。...。。。。 5—21④发动机冷却液温度表...。。...。...。。.。.。。。。.。。...。。。。.5—21⑤燃油表.。。.。。。。..。.。。.。。。.。.。。.。..。。..。.。...。...。5—21▼车速表车速表显示汽车的速度。▼里程表、里程计数器、里程计数器选择器当显示里程计数器A与里程计数器B其中的一个时，经过按下选择器能够使显示模式在它们之间切换。所选定的模式也被显示出来。注释(标准仪表）当点火开关位于ACC位置或者LOCK照灯开关必需位于·位置或者位置，以观察显示情况.·点火开关从ON位置被旋转至ACCLOCK10分钟。·10分钟。里程表里程表记录汽车已经行驶的总行程。里程计数器里程计数器能够记录两次旅行的总行程。其中一个行程记录在里程计数器A中，另一个行程则记录在里程计数器B。A能够从起点开头记录,而里程计数器B能够从油箱被加满油时开头记录。当里程计数器A被选定时,在一秒钟内再次按下选择器就可切换到里程计数器B模式。当选定里程计数器A时，将显示TRIPA.当选定里程计数器B时，将显示TRIPB。里程计数器记录汽车己经行驶的总里程数，直到里程表被重置。按下并按住选择器超过1秒钟即可使里程计数器回到“0。0”.利用这个里程计数器测量行程，计算燃油消耗量。注释0。1公里.在下列情形下，里程记录将被清除：·电源被切断（熔断器烧断或者电池的连接被断开)。·999。9公里.▼转速表转速表以每分钟几千转数显示发动机的速度（rpm）。▼发动机冷却液温度表发动机冷却液温度表显示发动机冷却液的温度。假若指针接近H，则表明冷却液温度过热。着重驾驶经过中发动机过热可能导致发动机严峻损坏（第7—9页)。▼燃油表燃油不足报警信号灯点亮或者当指针靠近E时,应尽快加油.注释箭头的方向(）表明：加油口罩盖在汽车的左侧.▼仪表板照明旋转手拧轮，调整仪表组和仪表板中其它照明装置的亮度。注释·当前照灯开关在●或者泣置时，能够调整仪表板照明（仪表组除外）·(出现式仪表)当前照灯开关在任何位置时均可调整仪表组的照明亮度。取消照明调光（出现式仪表与信息显示屏照明)当前照灯开关位于●或者位置时，仪表组的照明与信息显示屏显示暗淡.照明的强光而降低的情形下行驶时，取消照明变光开关，增加照明的强度.假若要取消照明变光,向上将手拧轮旋究竟.会听到卡嗒一声响,照明变光被取消。注释●或者.位置时，仪表组与信息异示屏将不会变暗.警告指示灯警告/指示灯驾驶您的汽车警告/指示灯警告/指示灯将会出目前变亮的地方▼制动系统报警指示灯该报警具有下述功能:驻车制动器报警当点火开关在START（起动）或者ON（打开)位置时,假若使用驻车制动器，灯会变亮。当驻车制动器被彻底释放时，灯会熄灭。制动液低液位报警当驻车制动器被彻底释放后,假若灯仍然亮起,则您的制动器可能存在问题。将汽车驾驶到道路的一侧，并在离开车辆通行的地方停车.您可能会着重到:脚踏板很难踩动，或者脚踏板距离地板很近。在任何一种情况下，汽车的制动距离都将延长。1。当发动机停止运转时，检查制动液的液位，并且视要求添加制动液(8-12页).2。添加制动液之后,再次检查报警信号灯。业的维修人员处，我们向您推举一汽授权的维修人员.注释有时候,必需添加制动液是存在渗漏的标志。即使制动灯不再点亮，也应该尽快向专业的维修人员咨询，我们向您推举一汽授权的维修人员.警告制动器报警信号灯：工作，或者制动系统可能会随时彻底停止作用.假若报警信号灯继续亮起,那么在检查驻车制动器己经彻底释放后,立刻检查您的制动器。不要在报警信号灯点亮时驾驶汽车，将您的汽车拖至专业的维修人员处，我们向您推举一汽授权的维修人员。▼ABS报警指示灯当点火开关被旋转置ON(打开)位置时,报警信号灯会亮起几秒钟。假若当您驾驶时，ABS(防抱死制动系统）报警信号灯仍然亮起,则ABS（防抱死制动系统)控制装置已经检测到一个系统故障。假若发生这种现象，您的制动器将会和没有配备ABS（防抱死制动系统授权的维修人员。注释假若发动机被跨接起动，并使电池充电，则会出现不均匀的发动机转速,而且ABS（防抱死制动系统)的报警信号灯会变亮。这是由于电池电量不足造成的，而并非故障。此时应将电池充电.▼电子制动作用力分配系统报警假若电子制动作用力分布控制装置确定某些部件无法准确操作,则控制装置会点亮制动系统的报警信号灯，同时ABS(防抱死制动系统）报警信号灯变亮。问题可能出自某一个电子制动作用力分配系统。警告当ABS(防抱死制动系统)的。.此时不要驾驶汽车，尽快将您的汽车拖至专用的维修人员处，我们向您推举一汽授权的维修人员。▼充电系统报警指示灯当点火开关被旋转置ON(打开)位置时，报警信号灯会变亮。当发动机起动时，报警指示灯熄灭。驾驶时，假若该报警信号灯变亮，则表示沟通发电机或者充电系统存在故障。,我们向您推举一汽授权的维修人员。着重.▼发动机润滑油液位报警指示灯当点火开关被旋转置ON（打开）该报警指示灯表明发动机润滑油油压.当驾驶时，假若该报警信号灯变亮:1。将汽车驾驶到道路的一侧，并在离开车辆通行的地方停车.关闭发动机检查发动机润滑油的液位（第8—8页).假若液位过低,应添加润滑油。检查报警信号灯。,我们向您推举一汽授权的维修人员。着重假若润滑油的油压低,不要运转发动机.这种情况下可能导致发动机严峻损坏。▼检查发动机指示灯当驾驶时，假若该报警信号灯变亮，则汽车可能有故障.当指示灯变亮时，着重驾驶情况并向专业的维修人员咨询，我们向您推举一汽授权的维修人员.检查发动机指示灯可能会在下述情况下变亮:·油箱的液位格外低