地下工程评估体系培训讲义

地下工程评估体系培训PPT（贵阳）瑞捷咨询综合分1234390个381个361个365个一二类问题数量2019年重大风险问题闭合率2019年重大风险问题数量单位：个143590.08%评估机制的落地有效促进了风险的及时闭合，但钢筋、独立支撑类问题依旧未做到以点带面排查整改。平均分：70.13%城市公司北京西安沈阳珠海深圳哈尔滨成都福州南宁杭州广州海南中山佛山长沙太原石家庄青岛济南冀北南京合肥芜湖第一轮102117393436161114402645434244123242728615/第二轮52113107382174418154832266292528373541/第三轮3204/1633613261183937234272302936171847第四轮1113/8152492635/43382313227181451241城市公司温州盐城徐州南昌宁波嘉兴南通兰州新疆郑州武汉无锡云南重庆贵阳苏州东莞大连烟台长春厦门常州扬州上海天津第一轮2543130293732204633412391918835511322/3872第二轮1142304520402427343122399192333431614363//121第三轮19463422281244321527383524314110405212545143149第四轮4262019453631282734373921293224441017303316464025城市公司排名变化趋势各维度得分各分项得分2019年地下工程基坑安全维度有所提升，但防渗漏、模板、桩基工程等基础指标未得到有效管控！工艺节点进步幅度大于工序管控。见光死CONTENTS目录

第4章第5章常见疑问解析共性问题剖析

第1章评估介绍

第3章一二类问题剖析

第2章关注重点讲解01评估介绍控制要点：1评估介绍—体系及规则桩基施工阶段：标段综合分=桩基工程专项评估成绩（30%）＋基坑工程安全评估成绩（40%）+地下室质量风险（30%）-重大风险扣分；地下室施工阶段：标段综合分=［基坑工程安全评估成绩（40%）+地下室质量风险评估成绩（30%）］/0.7-重大风险扣分。地下工程体系构成桩基工程专项（30%）基坑工程安全（40%）地下室质量风险（30%）一二类问题（加扣分）管理行为问题风险提示问题不参与评分加扣分①每出现一个一类或三个二类问题，即对标段综合分加扣3分②针对上一周期标段触犯的一、二类问题，评估组本次评估进行整改回复情况复核，若存在上一周期标段触犯的一、二类问题仍未整改闭合情况，则标段本次评估综合分加扣3分评估周期45天为一周期巡检（第三方评估组提前1天通知项目及城市公司工程部）。项目分级排名分位排名分位前15%（含）A级15%-40%（含）B级40%-85%（含）C级85%-100%（含）D级备注：如触犯一类问题，项目分级不高于D级，如触犯二类问题，项目分级不高于C级，二类问题超过3个（含），项目分级不高于D级。评估介入条件工程桩及支护桩已试桩完成（确认桩基施工工艺符合要求），确定桩基可以进入施工阶段时；或基坑开始开挖。评估截止条件基坑开挖前，标段内具备施工条件的工程桩已施工完毕，但由于未开挖、未拆迁、图纸变动等因素导致桩基无法正常施工，不具备施工条件；或地下室±0.00完成。对于冬停、由于政府原因或其他不可抗力因素导致项目停工不参与本周期地下工程评估，正常复工后需参与相应周期地下工程评估。测区范围全现场（地下工程评估不指定测区范围，参评标段均为测评范围）。试桩完成土方开挖地下室±0.00结构完成1评估介绍—注意事项评估成果①单标段评估结束后当天出具评估快报，发送至一线公司工程部及项目部、抄送区域，集团；评估完成后48小时内出具正式报告，正式报告应包括：项目综述、管理行为（涉嫌弄虚作假、偷工减料项）、一、二类问题、风险提示、优秀做法、上期评估发现问题的整改完成情况；②若项目不存在一类、二类问题，项目部收到邮件72小时内回复整改完成情况，以邮件形式报送一线公司工程部，一线公司工程部进行复核；③若项目存在一类、二类问题，一线公司工程部收到邮件后，在24小时内结合评估机制和现场实际情况，回复处理意见；项目部收到邮件24小时内，需扩大检查范围，展开全面排查，自查自纠进行整改，并在72小时内出具整改报告（附影像资料），由一线公司工程部牵头复查。a、无特殊情况，应在72小时内整改完毕并回复；b、如因特殊情况无法在72小时内整改完成，项目部应报送整改计划及方案至工程部，并在整改计划时间内完成整改并回复；c、若存在无法整改项，应说明原因并报备针对性防控措施，由工程部审批。涉及整改停工的项目，需由一线公司分管领导及工程部经理签字或邮件确认后，方可复工，确认邮件需抄送区域及集团。若第三方评估组在下个评估周期发现项目存在未整改情况，将于评估当天上报区域并抄送集团；④评估公司每月28日向集团出具月度报告，通报当月评估情况；每个评估周期结束后向集团出具总结性报告;⑤根据各区域、城市公司整体评估情况设立红黑榜，由评估公司汇总，集团每月公布，若标段触犯一、二类问题即不具备参与红榜资格。⑥评估期间参评标段触犯以下条款，或存在其它“规避”行为，评估综合分加扣5分；1、评估组通知项目人员（建设、监理、施工）召开评估总结会，项目各方派出代表10分钟内必须到场，不得延误总结会正常召开；2、评估总结会时长不得超过1小时，当总结会时长达到1小时，城市公司或项目仍就评估结果未与评估组达成一致，但未能提供相关规范、图纸、集团文件等有效证明，评估组可结束总结会，评估结果以评估组为准；3、检查资料期间，评估组所需资料应在20分钟内提供，超时提供均视为无效；4、评估总结会结束后，项目提供的变更、方案或其它文件均视为无效。02关注重点讲解一、各分项工程讲解——土方开挖关注重点1、土方开挖深度、开挖顺序；2、边坡坡比；3、基坑开挖面上方的锚杆、土钉、支撑未达到设计要求时，继续向下开挖土方；4、土方超挖。基坑土方超挖（不满足分层、分段、均衡开挖要求）深基坑垂直开挖（设计要求坡比为1:0.75，实际为垂直放坡）12基坑土方超挖，支护滞后（不满足开槽支撑、先撑后挖要求）3基坑底部土方超挖，回填淤泥44基坑支护结构必须达到设计要求的强度后，方可开挖下层土方，严禁提前开挖和超挖；基坑开挖应按设计和施工方案的要求，分层、分段、均衡开挖；基坑开挖应采取措施防止磕碰支护结构、工程桩或扰动基底原状土土层。2018年，北方某工地土方阶段未组织专家评审论证，擅自采用直立开挖方式，开挖坡率不满足基坑稳定要求，致使边坡承重力过大，土层失稳发生坍塌事故，造成3名工人死亡，直接经济损失约350万元。案例1建议一、各分项工程讲解——支护结构关注重点1、支结构变形、开裂；2、支护结构施工质量及成品保护；3、基坑支护形式；4、支护结构检测。深基坑支护桩贯通性断裂基坑边坡土钉长度不足（设计要求土钉为9m，实际仅50cm）可徒手拔出12深基坑支护形式与设计要求不符（设计要求为悬臂支护结构，现场为土钉喷锚）3支护桩低应变检测普遍不合格（存在三类桩、四类桩）44人工开挖的狭窄基槽，开挖深度较大并存在边坡塌方危险时，应采取支护措施,且确保支护工程施工质量满足设计要求，基坑支护结构变形位移应在设计允许范围内。2019年，华东某停工工地，擅自进行基坑作业时发生局部坍塌，造成5人死亡，1人受伤，坍塌区域坡面挂网喷浆混凝土未采用钢筋固定，是导致事故发生的直接原因。案例2建议一、各分项工程讲解——降排水关注重点1、基坑止水帷幕（咬合桩）施工质量；2、基坑开挖深度范围内有地下水应有效的降排水措施；3、基坑顶部、底部应设置有效排水措施；4、边坡泄水孔。基坑水泥搅拌桩（咬合桩）倾斜、未咬合深地下水位较高未及时降水，导致承台基础内地下水上涌12基坑底部未设置有效排水措施，且坑底长期积水未及时抽排3边坡泄水孔埋深不足，且未设置滤水层44当基坑开挖深度范围内有地下水时，应采取有效的降排水措施；基坑边沿周围地面应设排水沟；放坡开挖时，应对坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施；基坑底四周应按照专项施工方案设排水沟或集水井，并应及时排除积水。2019年，华南某项目由于基坑周边水管长期渗漏，基坑长期积水未及时抽排，周边土体被掏空，局部土体泡软，引发基坑锚索结构失效，最终引发坍塌事故，塌方区域长约60m宽约15m塌方量4500立方米左右。案例3建议一、各分项工程讲解——基坑监测关注重点1、按照设计要求进行基坑监测；2、基坑安全等级为一级、二级的支护结构，应进行基坑开挖影响范围内建（构）筑物、地面的沉降监测；3、基坑监测数据真实性；4、基坑监测数据报警后的处理措施。深基坑无第三方监测，（总包）自行监测深基坑周边道路未进行沉降观测（路面已明显下沉、开裂）12基坑监测数据造假（测斜管已堵塞，数据仍按时更新）3基坑变形监测数据已超警戒值，无针对性处理措施44深度大于等于5米或深度小于5米但现场地质情况和周围环境较复杂的基坑工程应实施基坑监测；基坑下挖期间，监测不应少于每天一次，直至开挖停止后连续三天的监测数值稳定；当监测数据达到警戒值时，则应连续监测、加密、分析原因。2019年，中西部某在建工地基坑开挖前未制定系统的开挖监测方案，未委托相关资质单位进行基坑监测，最终导致基坑开挖过程中变形、坍塌，致使3人死亡。案例4建议一、各分项工程讲解——支撑拆除关注重点1、未达到设计规定拆除条件，提前拆除支撑；2、支撑结构拆除的防护措施；3、基坑支撑结构的拆除工艺；4、基坑支撑结构的拆除顺序。基坑换撑加强带未达到设计强度，提前拆除内支撑内支撑拆除无防护措施导致结构板、钢筋被破坏12内支撑拆除工艺与方案要求不符（方案要求采用绳锯拆除，实际采用搞头机）3内支撑拆撑顺序与方案要求不符（方案要求先拆除东南角且先拆副撑在拆主撑，现场直接由西北角铺开拆撑）44基坑支撑结构的拆除方式、拆除顺序应符合专项施工方案要求；当采用机械拆除时，施工荷载应小于支撑结构承载能力；当采用人工拆除时，应按照专项施工方案设置防护措施。2018年，华东某项目在建工地基坑支撑结构的拆除方式、拆除顺序不符合专项施工方案要求，违规操作，直接导致内支撑梁发生坍塌。案例5建议一、各分项工程讲解——塔式起重机关注重点1、塔吊安装、拆卸；2、塔吊构件连接稳固性；3、塔吊垂直、沉降观测；4、塔身构件（标准节、基础节、附墙）完整性。塔吊平衡重安装错误（多安装2块1.5T平衡重）塔吊标准节连接螺栓扭矩不足（可徒手拆卸）12塔吊弯曲、垂直度超0.4%3塔吊受力杆件随意焊断44塔吊基础必须经过设计验算，验收合格后方可使用，拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，拆装时应有技术和安全人员在场监护，安装后，应进行整机技术检验和调整，经分阶段及整机检验合格后，方可交付使用。2019年，大连某工地塔吊维保不及时，吊土作业时，塔吊大臂突然折断，随后平衡重砸断塔身，致使塔吊失去平衡倾倒，最终导致1人死亡。案例6建议二、各分项工程讲解——钢筋工程关注重点1、随意切除、破坏主体结构钢筋；2、主体结构钢筋漏设；3、现场植筋质量；4、主体结构钢筋规格、间距、布筋位置。框架梁主筋均被截断地下室底板钢筋普遍漏设（设计要求底板钢筋双层双向设置，实际仅单层设置）12主体结构植筋不合格，且未进行拉拔检测（可徒手拔出）3主体结构钢筋规格错误（设计要求剪力墙纵筋规格为22mm，实际为16mm）44钢筋翻样应严格按照施工图纸、设计变更、施工方案、标准图集等要求进行下料，确保下料准确无误后方可加工（下料单采用广联达计量软件进行复核），布筋之前监理应针对下料单进行复核，布筋阶段应加强施工过程管理。2014年，某中学体育馆工程，在进行地下室底板钢筋施工作业时，由于马镫间距过大,马镫与钢筋未形成完整结构体系，导致上层钢筋突然坍塌，造成10人死亡、4人受伤。案例7建议二、各分项工程讲解——模板工程关注重点1、模板支撑方案及计算书；2、支模形式；3、支模架体立杆间距、支架高宽比；4、混凝土强度未达到设计要求提前拆模。。模板方案内计算书验算不通过梁侧加固违规支模（方案要求采用对拉螺杆加固，实际采用木方作为斜撑加固）12支模架体立杆间距过大（方案要求立杆间距为900*900mm，实际为1500*1500mm）3混凝土浇筑仅5天，未取得试块抗压强度报告，提前拆除支撑架体44模板工程应编制专项施工方案，支撑体系设计验算通过后方可施工；当混凝土强度达到设计要求时，方可拆除底模及支架；模板拆除应遵循先支的后拆、后支的先拆原则。2018年，北方某项目，未按国家标准进行模板施工，支模架体验算不通过，立杆支承点的工字钢承载力不足导致支撑体系变形过大，最终导致地下车库模板支撑架体坍塌，造成6人死亡、2人受伤。案例8建议二、各分项工程讲解——混凝土工程关注重点1、混凝土塌落度；2、主体结构混凝土强度；3、混凝土结构观感；4、梁、墙、板、柱截面尺寸。混凝土塌落度与配料单不符地下室墙柱混凝土回弹测试值为48.3，根据送检报告显示强度已达到60.612剪力墙混凝土结构夹泥、掺杂建筑垃圾3地下室顶板厚度存在负偏差11cm（设计要求板厚为18cm，实际仅7cm）44混凝土浇筑前严格把控混凝土质量，浇筑过程中严格控制结构尺寸、标高、保护层厚度；如：结构板浇筑应控制板底标高、垫块厚度、马凳高度、板面标高（插钎、控制线、同强度同板厚预制块）。2019年，华中某项目，由于车库顶板混凝土强度低于设计要求，覆土施工过程中存在局部堆载大幅超过设计荷载，导致地下室车库顶板发生局部塌陷事故，塌陷区面积约500㎡。案例9建议二、各分项工程讲解——顶板堆载、提前回填关注重点1、地下室顶板用作施工场地时，应考虑施工堆载、施工机械及车辆对顶板的安全影响；2、地下室顶板或外墙混凝土强度未达到设计要求，提前回填土方。1地下室顶板集中堆载，堆载值已超荷载极限值地下室外墙仅支模未浇筑已回填2案例102014年，华南某工程地下车库顶板由于堆土荷载超出设计使用荷载极限值且大型满载车量集中停放，最终导致顶板坍塌，面积约480平方米、造成直接经济损失约48万元、1人受伤。建议地库顶板用作施工场地应编制专项施工方案，应明确施工荷载和行车路线等要求，并进行相关荷载验算，当荷载值超设计确认的荷载时，应设置加强措施；混凝土养护28d或混凝土强度达到100％后方可回填，且填土应由下而上分层夯实，保证压实系数符合设计要求。案例112019年10月份，贵州省贵阳市某在建工地由于抢工期提前回填致剪力墙、柱断裂，最终导致地下停车场发生坍塌，造成8人死亡，2人受伤。二、各分项工程讲解——防渗漏关注重点1、按照设计要求设置防水层；2、防水形式与设计相符；3、防水工艺、工序施工质量；4、迎水面渗漏情况。地下室底板未按照设计要求设置防水层（无防水层）地下室外墙防水材料与设计要求不符（设计要求为SBS防水卷材，实际为聚氨酯涂料）12施工缝位置止水钢板造假（止水钢板仅设置一半）3地下室顶板贯通性开裂，导致大面积渗漏44迎水面防水层应严格按照设计要求施工，施工过程中应重点把控防水层厚度、附加层、防水基层、防水收头、后浇带及施工缝等防水构造做法，隐蔽之前监理应进行验收，施工阶段应加强施工工艺、工序节点过程管理。2019年，华东某项目按合同约定，地下车库应达到二级防水标准（只允许有少量水渍），实际地库，深入地下10米，由于防水施工质量不达标，导致地下室底板漏水如泉涌。案例12建议03一二类问题剖析基坑安全1、现场未按照设计图纸和规范要求设置基坑监测项2、基坑监测数据报警累计值3处及以上达到或超过设计与规范要求或单个监测点数据已超累积警戒值50%（变化速率仍未趋于稳定），无针对性处理措施或措施未执行；3、基坑边坡已出现塌方、滑坡现象或支护结构已出现变形、开裂现象，又未采取措施调整的；基坑支护出现失稳、桩背土塌陷或因基坑施工，导致邻近市政管线、街道出现塌陷未及时处理的现象4、采用内支撑作为基坑支护形式的，在进行支撑拆除时，拆撑方式及顺序与支护结构设计工况不一致，或未严格按照拆撑方案进行5、现场基坑支护型式与设计图纸不一致，或者基坑支护施工前未根据设计图纸编制施工方案，现场施工未严格按照方案执行6、开挖深度超过5m的基坑，土方开挖深度、开挖顺序及边坡放坡与方案及设计要求不符7、现场塔吊在安装前或使用过程中出现下列情况仍然安装和使用的：构件上有可见裂纹和严重锈蚀的；主要受力构件存在塑性变形的；连接件存在严重磨损和塑性变形的；钢丝绳达到报废标准的；安全装置不齐全或失效的；8、现场所使用塔吊存在下列情况仍然使用的：国家明令淘汰的产品；超过规定使用年限经评估不合格的产品；不符合国家现行相关标准的产品；没有完整安全技术档案的产品9、群塔作业无专项方案，且无防碰撞安全措施结构安全10、梁、墙、板、柱、基础结构截面尺寸存在5处及以上偏差情况：梁、墙、板、柱截面尺寸允许误差范围[-5，+10]；筏板厚度允许误差范围[-10，+15]11、模板支撑架体搭设未按照计算可行的搭设方案进行安装；构件混凝土浇筑完成不满足规范规定模板拆除条件，即对支模架体立杆、扫地杆提前拆除（允许拆除一跨扫地杆作为施工通道）12、地下室主体结构主筋漏设5根及以上，且对于竖向构件模板已封闭、梁构件钢筋已安装完成并封模；或随意切除、破坏主筋5根及以上且未采取恢复措施满足节点设计要求13、悬臂构件严禁使用后植筋；现场植筋部位无设计变更或设计手续不完善，植筋后未进行拉拔试验，植筋过程施工质量不满足设计及规范要求（植筋孔深、位置及钢筋规格，清孔处理，植筋胶材料选型等）14、地下室顶板在施工过程中的荷载超过设计单位确认的荷载时，无专项加强措施方案或未按照措施执行15、地下室顶板或外墙混凝土强度未达到设计要求，顶板提前回填或外墙提前回填量达到单跨板或单面墙总回填量的1/3及以上16、地下室迎水面（顶板、外墙、底板）未设置防水层（抗渗混凝土不算防水层），或防水工艺、材料与设计要求不符17、塔吊位置布置不合理，导致地下室框架柱及剪力墙无法施工或漏设；后浇带位置不合理导致墙、柱漏设（后浇带不允许穿人防门、人防洞口，后浇带可以与人防墙垂直交叉）18、主体结构混凝土浇筑过程中存在混凝土等级与设计要求不符现象（不包括交接部位串浆）基坑安全1、基坑开挖不满足规范及设计要求：当采取放坡开挖时，上一级基坑坡面未处理完成即进行下一级基坑坡面土方开挖；或者采用土钉支护时，土钉承载力或龄期未达到设计要求，即开挖下一层土方；或采用锚杆支护时，锚杆承载力、龄期未达到设计要求即进行下一层土方开挖，预应力锚杆未经试验检测合格即进行下一层土方开挖；采用内支撑开挖应在混凝土支撑达到混凝土强度要求后进行下层土方开挖；钢支撑应在质量验收并按设计要求施加预应力后进行下层土方开挖2、基坑周边存在超过设计要求的地面荷载限值的施工材料、设施或车辆荷载3、基坑顶部临边防护缺失5处及以上，或漏设长度累计超过5m4、（1）超过一定规模的分部分项工程专项施工方案未进行专家论证，或者论证后未按照专家评审意见进行方案调整；（2）方案未经过总监理工程师签字确认实施；（3）现场未按方案执行5、支护结构施工完成后未按照设计或规范要求进行支护结构检测6、基坑施工前，未按照设计及方案要求编制基坑工程监测方案，对基坑施工安全等级为一级的基坑工程，未进行基坑安全监测方案的专家评审或监测方案未按照专家评审意见进行补充、调整7、开挖深度超过3m的基坑，土方开挖深度、开挖顺序及边坡放坡与方案及设计要求不符8、对特殊条件下施工安全等级为一级、超过设计使用年限的基坑工程未未重新进行验算、论证、编制方案，或未按照方案、论证执行。结构安全9、地下室主体结构主筋漏设3根及以上，且对于竖向构件模板已封闭、梁构件钢筋已安装完成并封模；或随意切除、破坏主筋3根及以上且未采取恢复措施满足节点设计要求10、后浇带、悬臂构件支撑未搭设独立支撑或独立支撑提前拆除11、地下室顶板专项施工方案未明确施工荷载和行车路线等要求；未考虑施工堆载、施工机械及车辆对顶板的安全影响；未经设计单位荷载确认或专项方案审批手续不完备12、塔吊预留洞口位置板筋、梁筋直接穿设标准节，导致塔吊拆除需要切断钢筋13、梁、墙、板、柱、基础结构截面尺寸存在3处及以上偏差情况：梁、墙、板、柱截面尺寸允许误差范围[-5，+10]；筏板厚度允许误差范围[-10，+15]14、地下室底板浇筑之前，未取得有资质的检测单位提供的桩基检测报告或中间报告。一类问题—基坑安全（1）3体系要求基坑监测数据报警累计值3处及以上达到或超过设计与规范要求或单个监测点数据已超累积警戒值50%（变化速率仍未趋于稳定），无针对性处理措施或措施未执行。案例单个监测点数据已累计超警戒值50%监测点已报警，无针对性措施基坑监测数据报警累计值3处及以上达到或超过设计要求一类问题监测点位破坏，但报告仍正常更新数据监测点已松动监测点位缺失，报告仍正常更新管理行为+重大风险一类问题—基坑安全（2）3体系要求基坑安全等级为一级、二级的支护结构，在基坑开挖过程与支护结构使用期内，未进行支护结构的水平位移监测和基坑开挖影响范围内建（构）筑物、地面的沉降监测。案例二级基坑无周边建筑物沉降观测一级基坑周边道路沉降监测缺失一级基坑未进行支护结构的水平位移监测一类问题地下水位监测缺失三级基坑水平位移监测缺失内支撑梁轴力监测缺失管理行为+风险提示一类问题—基坑安全（3）3体系要求基坑边坡已出现塌方、滑坡现象或支护结构已出现变形、开裂现象，又未采取措施调整的；基坑支护出现失稳、桩背土塌陷或因基坑施工，导致邻近市政管线、街道出现塌陷未及时处理的现象。案例基坑边坡开裂变形，未采取措施调整边坡塌方支护变形未按方案处理一类问题街道路面塌陷市政管线破坏桩间土塌陷未按设计要求处理一类问题—基坑安全（4）3体系要求基坑支撑结构的拆除方式、拆除顺序不符合专项施工方案要求。案例支撑结构拆除顺序与方案不符支撑拆除方式不符合施工方案要求支撑结构拆除方式与方案不符一类问题控制要点1、内支撑拆除应先换撑后再拆除；2、当采用机械拆除时，施工荷载应小于支撑结构承载能力；人工拆除时，应按规定设置防护措施；当采用爆破拆除、静力破碎等拆除方式时，必须符合国家现行相关规范的要求；3、专项施工方案的编制能正确指导现场施工。一类问题—基坑安全（5）3体系要求基坑支护型式与设计图纸不符。案例未按图纸设计要求设置锚杆边坡采用素喷，未设置土钉、泄水孔未按图纸设计要求设置三道锚杆一类问题喷锚厚度不足未按要求挂网冠梁截面尺寸与设计不符管理行为一类问题—基坑安全（6）3体系要求开挖深度超过5m的基坑，土方开挖深度、开挖顺序及边坡放坡与方案及设计要求不符。案例深基坑垂直开挖深基坑土方超挖、支护滞后边坡未按照设计要求进行放坡（设计要求坡比为1:1，实际仅为1:0.5）一类问题边坡未按照设计要求进行放坡（设计要求坡比为1:1.5，实际仅为1:1）基坑土方超挖、支护滞后土方开挖，不满足分层分段开挖要求二类问题一类问题—基坑安全（7）3体系要求塔身弯曲、垂直度超0.4%，相邻塔吊处于低位塔吊的臂架端部侵犯另一台塔吊的塔身。案例塔吊最高附墙以下垂直度超0.2%相邻塔吊碰撞塔吊最高附墙以上垂直度超0.4%一类问题垂直塔吊大臂方向垂直度超0.4%塔吊大臂碰撞塔吊臂架端部距塔身间距不足2米风险提示一类问题—基坑安全（8）3体系要求塔吊平衡重配置与使用说明书不符。塔吊标准节、基础节杆件变形或被破坏。案例塔吊平衡重重量与说明书不符标准节杆件变形塔吊平衡重数量及规格与说明书不符一类问题垂吊平衡重破损、开裂垂吊平衡重安装位置错误塔吊臂架变形、断裂风险提示一类问题—结构安全（1）3体系要求梁、墙、板、柱、承台结构规格尺寸存在5处及以上负偏差现象（楼板厚度允许误差范围1cm，筏板厚度允许误差范围3cm，梁、墙、柱允许误差范围2cm，承台规格允许误差范围3cm），均以最不利点实测。案例板厚负偏差1cm以上框柱截面尺寸负偏差大于2cm（5处）板厚垂直负偏差一类问题结构剔凿后截面尺寸负偏差框柱截面尺寸负偏差大于5cm（3处）框柱严重偏位风险提示一类问题—结构安全（2）3体系要求地下室混凝土浇筑完成时间不足24小时，支模架体立杆、扫地杆提前拆除（允许拆除一跨扫地杆作为施工通道）或整垮板支撑立杆间距、支架高宽比不符合施工方案的情况，或者混凝土拆模时间过早，不符合设计或规范要求案例整跨板离杆间距过大混凝土未达到强度提前拆模混凝土浇筑不足24小时，拆扫地杆一类问题支模架体高宽比大于3控制要点1、模板工程应编制专项施工方案，支撑体系设计验算通过后方可施工；2、当混凝土强度达到设计要求时，方可拆除底模及支架；3、模板拆除应遵循先支的后拆、后支的先拆原则。一类问题—结构安全（3）3体系要求地下室主体结构存在主筋漏设3处及以上现象；随意切除、破坏主筋5处及以上现象；悬臂构件严禁使用后植筋；现场植筋部位无设计变更或设计手续不完善，植筋后未进行拉拔试验，植筋过程施工质量不满足设计及规范要求。案例框梁柱筋漏设3根及以上植筋不合格随意烧断柱筋一类问题钢筋烧断后直锚长度仍满足要求针对钢筋漏设部位，设计出具针对性处理措施不属于一二类问题主筋定义：主体结构在正常使用极限荷载作用或承载力极限荷载作用下，产生的拉应力由结构构件内钢筋承担，此类钢筋为结构受力主筋；例如梁底、板底、柱纵向钢筋；梁顶、板顶面负筋；柱端、梁端箍筋；剪力墙边缘构件纵筋、箍筋等！一类问题—结构安全（4）3体系要求地下室顶板在施工过程中的荷载超过设计单位确认的荷载时，无专项加强措施方案或未按照措施执行。案例堆放荷载超限，底部无加固措施一类问题控制要点1、地下室顶板堆载及行车路线应编制专项施工方案，支撑体系设计验算通过后方可施工；2、方案需经设计单位荷载确认，方能实施；3、方案编制能正确指导现场施工。一类问题—结构安全（5）3体系要求地下室顶板或外墙混凝土强度未达到设计要求，顶板提前回填或外墙提前回填量达到单跨板或单面墙总回填量的1/3及以上。案例最新案例外墙混凝土强度未达到要求，提前回填一类问题—结构安全（6）3体系要求塔吊位置布置不合理，导致地下室框架柱及剪力墙无法施工或漏设；后浇带位置不合理导致墙、柱漏设（后浇带不允许穿人防门、人防洞口，后浇带可以与人防墙垂直交叉）；（若现场已与设计沟通明确，并制定相应处理措施（须有完善的文件资料），且现场按照措施执行即可）案例后浇带布置位置导致柱漏设后浇带位置影响人防门浇筑一类问题后浇带位置与框架柱位置重合，设计出具整改措施，后期按照方案执行一类问题后浇带布置位置导致柱漏设一类问题—结构安全（7）（8）3体系要求（7）主体结构混凝土浇筑过程中存在混凝土等级与设计要求不符现象（不包括交接部位串浆）（以图纸为准）。案例梁板混凝土浇至竖向构件内（标号不同）浇筑标号与设计不符一类问题（8）地下室迎水面（顶板、外墙、底板）未设置防水层（抗渗混凝土不算防水层），或防水工艺、材料与设计要求不符。针对2019年7月15日之后新开工项目，触犯此类问题判定为一类问题，针对7月15日之前开工项目判定为风险提示，不做扣分处理。外墙防水工艺、材料与设计不符（未设置SBS卷材）底板未按设计要求设置防水层一类问题二类问题—基坑安全（1）3体系要求基坑开挖面上方的锚杆、土钉、支撑未达到设计要求时，继续向下开挖土方；采用锚杆或支撑的支护结构，在未达到设计规定的拆除条件时，拆除锚杆或支撑。（支护强度）案例锚索未张拉合格，即向下开挖上部土钉未拉拔即向下开挖土方超挖（上部结构未达强度，开挖下部土层）二类问题换撑梁强度未达到要求，提前拆撑换撑结构未施工完成，提前拆撑未回填提前拆除锚杆二类问题—基坑安全（2）（3）3体系要求（2）基坑周边存在超过设计要求的地面荷载限值的施工