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文档简介

第二章城市与环境

第一讲城市空间结构考纲解读

1、城市

(1)概念:是人口达到一定规模,主要从事非农业产业活动的居民聚居地,是一定地域的社会、经济、文化中心。

(2)特点:具有人口和产业活动密集、生产效率和经济效益比较高、交通运输和信息交流相对发达的特点。考点1城市区位分析2、城市区位分析(1)概念区位:某一事物与其他事物的空间关系。城市区位:城市与外部自然的、社会的和经济的事物之间所构成的空间关系。(2)城市区位因素

自然地理区位:城市与周围自然地理事物的空间关系,对城市的影响相对稳定。

经济地理区位:城市与周围经济事物的空间关系,它随着生产力的发展、交通运输条件的改善和经济格局的变化而改变。

政治文化地理区位:城市与其他行政单元的空间关系,具有一定的历史继承性。自然因素影响原因影响结果举例河流河运起点或终点货物在此转运,促进人口集中、经济发展易形成城市,一般规模较大赣州交汇处人流、物流量大,常作为货物集散地重庆、武汉河口大量人流、物流在此集散,常与海运相联,交通位置更加重要上海、广州河流弯曲处、河心岛利用天然河道进行防卫古代城市常分布于此伯尔尼、巴黎城市的自然地理区位自然因素影响原因影响结果举例地形平原地势平坦,土壤肥沃,水源充足,交通便利,建设成本低经济发达,人口集中,世界和我国大多数城市分布于平原地区沪宁杭地区、珠江三角洲、京津唐、美国三大城市带高原热带地区的高原,气候较为凉爽热带地区城市主要分布在高原上巴西利亚山区地表崎岖城市沿河谷或山间盆地、开阔低地分布汾河、渭河谷地、云贵高原自然因素影响原因影响结果举例气候气候适宜适当的降水和气温,较为温暖湿润地区农业发达,人口集中,城市多,规模大中低纬度沿海地区,如青岛、悉尼气候恶劣干旱、寒冷、过于湿热,不利于人口居住,经济发展落后城市少,规模小热带雨林区、热带沙漠区社会因素影响原因影响结果举例交通驿道运输古代交通、通讯的重要方式,我国具有“南船北马”的特点沿河、沿公路城市多,规模大河北邯郸公路、高速公路、铁路现代交通的重要方式,促进沿线城市的发展沿线分布,城市规模较大石家庄、株洲社会因素影响原因影响结果举例自然资源水资源生产、生活离不开水资源,水资源的多少越来越成为制约城市发展的主要因素沿河、沿湖分布包头、银川、开罗、巴格达矿产资源矿产资源是工业生产的原料。矿产的开发带动采矿业、制造业、交通、商业等的发展矿产丰富地区出现新兴工业城市大庆、攀枝花城市的社会经济地理区位社会因素影响原因影响结果举例政治政治中心政治中心变迁,引起人口、城市的变化政治中心一般成为规模较大的城市,成为区域中心巴西利亚、堪培拉政策国家特殊的政策,促进城市的发展部分城市得以发展特区城市社会因素影响原因影响结果举例军事军事重地使人口大增,经济得以发展形成城市,随军事地位的变化而兴衰锦州、酒泉宗教宗教活动中心吸引人口,促进经济发展形成城市麦加科技、旅游科技、旅游促进城市发展形成新兴城市日本筑波科学城、桂林旅游城练习:关于城市区位因素的叙述,错误的是:A.自然地理条件是影响城市区位的决定性因素B.一个城市的形成和发展受不同因素的综合影响,但在不同阶段,有其主导的区位因素C.社会经济条件是影响城市区位的重要因素D.随着时代的发展,影响城市区位的主要因素也是不断变化的A自然因素气候地形河流①平原地区②热带湿热地区的高原上。③山区:一般沿河谷或低地分布。④高寒地区城市分布在河谷地区。气温适中,降水适中的中低纬度的沿海地带河流入海口。河流的交汇处。河运起点、终点。过河点的位置。(3)城镇空间分布的特点社会经济因素资源交通政治宗教军事科技旅游等自然资源丰富的地方沿河、湖,沿海,沿铁路干线、沿高速公路历史文化胜地、著名旅游地、政治中心、军事活动、宗教活动中心城市分布有五多:人口密集城市多;交通枢纽城市多;河湖沿海城市多;贸易频繁城市多;名胜旅游城市多。【真题1】(2010·浙江)下图是某区域略图。读图,完成下列问题。(1)简述①地建设航天发射基地的有利条件和不利因素。(2)简析图中60°经线东西两侧所示城市的自然地理区位特征和原因。【思维过程】第(1)题,法属圭亚那的库鲁火箭发射基地是世界优良的航天发射基地之一,也是欧空局开展航天活动的主要场所。该基地的有利条件主要表现在:第一,该基地位于5°N,地理纬度低,地球自转线速度大,可以充分利用地球自转线速度提高火箭运载能力。第二,该基地与大西洋沿岸港口较近,海运便利。第三,该基地分布在平坦的草原上,地形开阔、人口密度小,向东为大西洋,发射安全性较好。其不利因素:该基地为热带雨林气候,全年降水多,天气多变。

【思维过程】第(2)题,图中所列城市,60°经线东侧为法属圭亚那首府卡宴、苏里南首都帕拉马里博、圭亚那首都乔治敦,这些城市主要分布在沿海,有利于充分利用沿海方便的航运条件。西侧为哥伦比亚首都圣菲波哥大、厄瓜多尔首都基多、秘鲁首都利马,这些城市由于纬度低,多分布在安第斯山脉一定的海拔高度上,气候较凉爽。【答案】(1)有利条件:纬度低,海运便利,地形平坦开阔,人口稀少等。不利条件:天气多变。(2)东侧:沿海,航运便利;西侧:安第斯山区,地势较高,气候较凉爽。答案:C分析城市区位因素的捷径影响城市的区位因素有很多,如地形、气候、河流、自然资源、交通和政治、军事、宗教等,而且各个区位因素存在包含或交叉的关系,从而增加了城市区位因素分析的困难。分析城市区位因素时,应分两步,如下所示:规律技巧总结①分析城市诞生的区位因素:分析是什么因素使得该城市在此诞生②分析城市发展的积极与消极区位因素:如矿产资源的枯竭是消极因素;交通运输条件的改善是积极因素城市区位是一个综合因素,也是不断发展的因素。要发展地看问题、动态地分析问题1.城市土地利用的集聚效应:考点2主要城市功能分区的特征与成因2.主要功能区的特征:类型商业区工业区住宅区形态占地面积小,呈点状或条带状集聚成片占地面积大,是城市的最基本功能,工业化后出现分化现象特征经济活动最繁忙;人口数量昼夜差别大;建筑物高大稠密;内部有明显的分区不断向市区外缘移动,并趋向于沿主要交通干线分布建筑质量上高级与低级住宅区分化;位置上高级与低级住宅区背向发展类型商业区工业区住宅区位置市中心、交通干线两侧、街角路口市区外缘、交通干线两侧高级住宅区低级住宅区城市外缘,与高坡、文化区相联系内城、工业区附近,与低地、工业区相联系3.城市空间结构形成的原因(影响因素):(1)影响因素。(2)主要因素。经济因素是影响城市功能区分化的主要因素,其中土地租金的高低在经济因素中又占据主要地位,而地租高低主要是受距离市中心远近和交通通达度两方面的影响。①距市中心的远近。②交通通达度。交通通达度越好,土地价格、地租越高;交通通达度越差,土地价格、地租越低。具体如上图所示:a.市中心(O处):因有多条道路穿过,通达度最高,故地租最高,形成地租最高峰,一般为商业用地。b.从市中心延伸出来的主要公路(如OA、OB、OC、OD、OE、OF)两旁、公路交会处(如图中A、B、C、D、E、F处):通达度高,地租高,形成地租次高峰,多为商业用地。c.城市外环路及公路干线两侧(如图中G点):通达度较高,地租较高,一般为住宅用地。d.远离公路区或城市外缘(如图中M处):通达度较低,地租较低。立体图类似于地势图,最为直观地显示了地租水平的高低,位置越高,地租水平越高【迁移应用】发达国家城市中高级住宅区布局的变化及原因发达国家城市中的高级住宅区以前建在市中心边缘,后来由于地价上涨、环境污染、交通拥挤等原因,在小汽车等交通工具的推动下,居住在近市中心高级住宅区的人开始向郊区转移,留下的房屋往往由较低阶层的人去填补。【典例1】(2013·山东文综)下图示意东欧城市的典型空间结构。读图回答(1)、(2)题。(1)(城市功能分区)图中①、②、③代表的依次是(

)A.工业区、别墅区、绿化区B.绿化区、工业区、别墅区C.绿化区、别墅区、工业区D.别墅区、绿化区、工业区(2)(影响城市空间结构的因素)该城市(

)A.老城区地租最高B.中心向西南方向移动C.空间形态变化受交通影响D.仓储式购物中心地处中心商务区【解题探究】(1)中心商务区和商业区有什么区别?提示:商业区和中心商务区都是城市功能区,商业区是城市中商业活动在空间上高度集聚形成的城市地域,多位于市中心、交通干线两侧和街角路口处。中心商务区指市中心商业区内商务活动和人流最集中、交通最便利、建筑密度最高、吸引力和服务范围最大的地区,同时也是地价最高的地区。(2)绿化带的作用是什么?提示:绿化带指的是在道路用地范围内,供绿化的条形地带。具有美化城市、消除司机视觉疲劳、净化环境、减少交通事故等作用。

【答案试做】(1)

D

,(2)

C

。【解析】第(1)题,①类土地利用分布于城市北部、东北部的轨道交通线附近,地处河流上游,上风向(西侧)基本无污染源,环境优越,加之交通便利,应为别墅区;③类用地分布于城市南部、东北和东南靠近铁路沿线的郊区,地处主导风向下风向或与主导风向垂直的郊外,地价较低,便利的对外交通有利于原料和产品运输,因此应为工业区;②类土地分布于居住区与工业区之间,设置绿地可以减少污染,改善环境。第(2)题,逐项分析如下:选项具体分析结论A项老城区以教堂和政府建筑为主,缺少商业等服务机构,交通等基础设施并不优越,因此地价不会高于市中心错误B项目前以零售为主的商业用地分布于老城区以东地区,说明城市市中心是由西向东移动的错误C项老城区分布在河流沿岸,而目前该市沿铁路和电车轨道扩展,说明城市空间形态受交通运输方式和布局的影响正确D项仓储式购物中心地处城市干线与环路交会处,属于交通最优,由于占地面积大,不适合布局在中心商务区错误【加固训练】(2013·聊城模拟)下图是某城市规划简图,该市常年盛行东北风。读图回答(1)、(2)题。(1)图中①、②、③、④表示该市商业区、住宅区、工业区和文化区,下列说法正确的是(

)A.①-住宅区 B.②-文化区C.③-文化区 D.④-工业区(2)该市计划建设一处高级住宅区,应选址在(

)A.甲 B.乙 C.丙 D.丁【解析】(1)选A,(2)选D。第(1)题,城市中最为广泛的土地利用形式是住宅用地,因此①是住宅区;商业区分布在交通便捷的市中心和街道两侧,因此②是商业区;工业区一般分布在城市外围,并沿主要交通干线分布,因此③是工业区;④位于河流上游,环境较好,为文化区。第(2)题,高级住宅区要求环境洁净优美,因此布局在丁地。同心圆学说

扇形学说

多核心学说

4.城市空间结构(1)西方:有A

、B

和C

三种理论模式。(2)中国古代城市规划在城市用地和功能分区上反映出严格的等级制度。

4.城市空间结构结构模式特点成因举例同心圆学说城市形态集中紧凑,城市的功能区围绕市中心呈同心圆状平原地形,城市各功能区经过不断的侵入和迁移,呈同心圆状自核心向外扩展成都、日本东京扇形学说城市各功能区呈扇状向外扩展交通沈阳、烟台多核心学说城市地域发展多元化,远离城市中心的郊区出现新的核心,城市布局并无一定序列,大小不同地形、地价、交通和居住拥挤等重庆1.不同等级城市的比较:城市按规模和等级来看有大小、高低之分,一般规模大、等级高的城市服务范围比规模小、等级低的城市大。具体如下图所示:考点3不同规模城市服务功能差异的比较

2.影响城市服务范围的因素:【迁移应用】长江三角洲地区的城市等级体系长江三角洲地区城市等级序列完善,目前已形成了5个层次。(1)第一层次为特大城市上海,是国际性港口城市和全国性中心城市,是本区城市体系的核心和经济文化中心;(2)第二层次包括特大城市南京和杭州;(3)第三层次为苏州、无锡、常州、宁波等大中城市;(4)第四层次为南通、镇江、湖州、扬州等中小城市;(5)第五层次为其他小城市和卫星城市。【典例2】(2012·江苏地理改编)下图是以乌鲁木齐为中心的城镇带规划示意图。读图回答(1)、(2)题。(1)(城市的区位条件)乌鲁木齐以西城镇带已初步形成,其形成的有利条件有(

)①公路与铁路的兴建②山麓地带水源较丰富③风能和太阳能的开发④西气东输工程的建设A.①②B.③④C.①④D.②③(2)(不同等级城市的差异)该区域城镇的特征有(

)①城市等级越高,城市数量越少②城市等级越低,城市密度越小③乌鲁木齐市提供的服务种类最多④昌吉市的服务范围包含石河子市的服务范围A.①②B.③④C.①③D.②④【解题探究】(1)在同一城市体系内,不同等级的城市其服务范围有什么关系?提示:同等级城市相互排斥,等级高的城市服务范围覆盖等级低的城市服务范围。(2)影响西北地区城市分布的因素主要是什么?提示:交通和水源。【答案试做】(1)

A

,(2)

C

。【解析】第(1)题,乌鲁木齐位于我国的西北地区,影响该地区城市发展的区位因素是交通和水源。第(2)题,从图例中可以看出,该区域的城镇从高到低分为三级:省级行政中心、县区级行政中心和乡、镇;城市等级越高,城市数量越少,提供的服务种类越多,乌鲁木齐的等级最高;城市等级越低,城市数量越多,城市密度越大。昌吉市和石河子市的城市等级相同,服务范围一般不重合。【加固训练】(2013·南昌模拟)下图所示是某研究性学习小组对一个地区的城市聚落分布进行模式化处理得出的图像,其中有省政府驻地、地级市政府驻地、县政府驻地、县级市政府驻地,甲区域分布着若干乡村聚落。读图回答(1)~(3)题。(1)图示地区,等级最高的城市是(

)A.a

B.b

C.c

D.d(2)如果r城是s城的卫星城,建设卫星城的主要目的是(

)A.提高卫星城的城市等级B.减轻中心城市人口压力C.扩大中心城市服务范围D.改善卫星城的生态环境(3)甲区域的居民可以沿图示箭头到达附近城市寻求服务,通常情况下,到达频率最高和最低的城市分别是(

)A.u和sB.u和tC.v和sD.v和t【解析】(1)选D,(2)选B,(3)选B。第(1)题,一般等级越高的城市,在区域中数量越少;图中显示d代表的城市数量最少,可能是省政府驻地,等级最高。第(2)题,建设卫星城的主要目的就是分散中心城市的人口压力。第(3)题,距离越近,到达频率越高,甲区域距离u城市最近,故到达频率最高;s城市是省会,与地方性城市联系紧密,所以甲区域居民到达的机会较多,而t城市为一个孤立的城市,距离甲区域也较远,所以甲区域与之联系频率较低。

地租等值线图的判读1.判定影响地租的因素:影响地租的因素有距市中心的远近和交通通达度,距市中心越近,地租越高,反之则越低;交通通达度高的地方,地租水平较高。2.分析地租等值线向外凸出的原因:交通线经过的地区,交通便利,地租也比道路两侧的地租高,导致地租等值线向外凸出。3.判定地租等值线数值变化的规律:由于距市中心远近的影响,一般情况下,靠近市中心地租等值线数值高,远离市中心则地租等值线数值低。4.确定城市功能分区:地租最高区,即市中心,一般为商业区,地租较低的城市边缘区和交通线附近,多为工业区,地租一般的区域,多为住宅区。

(2011·江苏地理)下图为某城市地价等级分布图。读图回答(1)、(2)题。

(1)与图中M—N一线地价等级变化相符的是(

)(2)图中P区域地价低于周边地区是因为(

)A.土地形状不规整B.交通不便C.远离市中心D.受铁路影响

(1)读图获取有关信息:(2)判断MN沿线地价的变化:(3)分析P区域地价低的原因:P区域附近有铁路通过,噪声污染大。【答案】(1)

C

,(2)

D

(2013·太原模拟)读下图,回答(1)、(2)题。(1)A、B、C分别代表(

)A.商业区、住宅区、工业区 B.工业区、商业区、住宅区C.商业区、工业区、住宅区 D.住宅区、商业区、工业区(2)M处地租等值线明显向外凸出的原因是(

)A.交通干线经过 B.人口稠密C.距离市中心近 D.地形平缓【解析】(1)选C,(2)选A。第(1)题,从图中可以看出,图例A在市中心比重最高,距离市中心越远比重越低,因此A为商业区;图例B在市中心比重最低,距离市中心越远比重越高,因此B为工业区;图例C位于市中心和郊区之间,方便购物和上下班,因此C为住宅区。第(2)题,M处不在市中心,但地租等值线明显向外凸出,表明地租较高,因此可能是交通通达度高,有交通干线经过。(2011·山东)下图为我国东部地区甲、乙两城市三个年份常住人口密度分布图,图中楼高表示2000年城市商务楼相对高度。读图回答(1)~(2)题。(1)下列说法正确的是(

)A.1982~2000年,两城市的市中心常住人口密度变化特征相同

B.1982~2000年,两城市的边缘区常住人口密度变化特征不同

C.2000年甲城市的人口规模比乙城市的小

D.2000年乙城市的服务范围比甲城市的小D(2)关于2000年两城市功能区分布的推断,最有可能的是(

)①甲城市的中心商务区位于M处②乙城市的中心商务区位于P处③甲城市的卫星城位于N处④乙城市的卫星城位于Q处

A.①②B.②③

C.①④D.③④B【思维过程】第(1)题,由图可知,1982~2000年,市中心常住人口密度甲城市变小,乙城市变大,故A项错误;两城市的边缘区常住人口密度都变大,故B项错误;2000年甲城市的人口规模比乙城市大,故甲城市的等级高,服务范围大,故C项错误,D项正确。第(2)题,中心商务区的楼房最高,卫星城位于城市的郊区,并且常住人口密度会增大,故应选B。(2012·海淀区4月月考)下图为“某城市土地利用状况示意图”,回答1~2题。1.影响下列城市功能区形成的主要因素是()A.工业区——社会因素、环境因素

B.商业区——行政因素、社会因素

C.住宅区——经济因素、社会因素

D.科教区——历史因素、环境因素2.若在图中①—④处进行工业布局,下列不合理的是()A.①化工厂B.②污水处理厂

C.③高新技术产业园区D.④造纸厂CD【思维过程】第1题,图中工业区是由环境因素和交通运输条件决定的;商业区是由经济因素(地价)和人口密度决定的;科教区是由环境因素和行政因素决定的;A、B、D选项错误。住宅区由经济因素(地价)和社会因素(从事职业等)决定,C选项正确。第2题,从图中河流粗细可判断④位于河流上游,造纸厂建在此处会对城区用水造成污染,不合理。(2012·成都市二诊)下面是我国城市(单位:个)空间分布模式图,读图回答3~4题。3.从图中可以看出我国城市主要集中在()A.30°N~40°N和1

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