原地面处理施工作业指导书

-6-原地面处理施工作业指导书1.适用范围适用于xx铁路路基工程原地面处理施工。2.作业准备2.1路基用地范围内的树木、灌木丛、房屋建筑等均应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移植于路基用地之外，进行妥善处理。应将路基范围内的树根全部挖除并将填方路段坑穴填平夯实。2.2修筑临时排水沟，疏干场内积水，使周边水不再进入场内，雨水、渗水随时排出。2.3地基处理前，在施工场地周围做好临时排水设施。地表处理采用人工配合挖掘机或推土机按不同的要求分段作业，处理后的基底密实、平整，无草皮、树根等杂物，且无积水。3.技术要求3.1原地面松、软表土及腐植土应清除干净，翻挖回填压实质量应符合设计及规范要求，基底应密实、平整。3.2原地面处理前，应对地基质资料进行核查，路堤地基条件应符合设计文件。当不符合时，应及时反馈。3.3原地面处理后的外观应符合下列要求；3.3.1基底无草皮、树根等杂物，且无积水；3.3.2原地面基底密实、平整，坑穴处理彻底，无质量隐患；3.3.3横坡应符合设计要求。4.施工程序与工艺流程4.1施工程序测量放样→修筑临时排水系统→地表清理、挖台阶、翻挖及回填→原地面压→压实检测。4.2工艺流程图1原地面处理施工工艺流程图5.施工要求5.1施工开始条件5.1.1为了保证施工方便，行车安全和路基稳定，在正式施工前，必须做好清理原地面的工作。清理工作内容包括：砍伐和收集林木，拔掉树墩及树根、小树木、灌木丛、清除基底表面杂草、植被和腐蚀土、淤泥、疏松土壤。5.1.2修筑临时排水沟，疏干场内积水，使周边水不再进入场内，雨水、渗水随时排出。5.2测量放样测量路基用地范围桩及边桩。5.3临时排水做好场地附近的排水工作，保持场地干燥，以保证工程质量和施工的顺利进行。在路堑开挖前，应先挖天沟或临时排水沟，顶面附近有积水，在路基两侧挖临时排水沟，并与永久排水设施相结合。排出的水流，不得流入农田、耕地；亦不得引起水沟淤积和路基冲刷。水田、堰塘地段按施工图进行处理，当无施工图时应视其具体情况采用排水清淤或晾晒压实。若水塘需保留一部分，则应按浸水路堤的要求修筑。5.4地表清理路堤填筑前应对原地面全部进行清除基底表层植被，挖除树根。基底为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土，集中堆放并应按水土保持要求进行覆盖保存，用于耕地恢复，平整后按规定进行压实。对原基底进行清除草皮的处理。当杂草、腐植土、淤泥的厚度小于0.5m，运距小于100m，可用推土机清除。当厚度超过0.5m，运距较长时，可选用装载机配合自卸汽车清除。5.5挖台阶地面自然横坡缓于1：5时，可清除表面草皮、植被土并压实后直接填筑路基。当原地面坡度陡于1：5时，应自下而上挖台阶。挖台阶宽度、高度应符合施工图要求。当施工图无要求时，挖台阶宽度不小于2.0m，内向倾斜2%～4%。当基岩斜坡上的覆盖层较薄时，应将其挖除后挖台阶。自然横坡陡于1：2.5的路基段，尤其是顺倾山坡路段，必须彻底清除覆盖土、凿台阶，以满足路堤稳定性的要求。5.6翻挖及回填在深耕地段，必要时应将松土翻挖，土块打碎，然后进行回填、整平、压实。其中整平、压实必须达到规定要求，方可进行填方作业。原地面的坑、洞、墓穴等，应用原地的土或砂性土回填，并按规定进行压实。对于溶洞、天坑处理按施工图要求执行。5.7压实填土的压实方法有：碾压、夯实和振动。平整场地等大面积的填土采用碾压方法，对较小面积填土工程则采用夯击法和振动压实法。压实作业时应遵循先轻后重、先慢后快、先边后中的原则，碾压过程中始终保持压路机行驶方向的直线性。到达碾压地段的尽头时应迅速而平稳地换向，并使左右相邻两压实带有1/3的重叠量，以保证碾压质量。对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。5.8现场标准作业见下图图2原地面开挖台阶图图3原地面处理后碾压图图4路基分区域图图5卸料图6.劳动组织6.1劳动力组织方式：采用架子队组织模式。6.2施工人员应结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。表1工序人数现场负责人1技术员1专兼职安全员1工班长1指挥卸土人员2技术、质检、测量及试验人员4机械工、普工107.材料要求回填要求用原状土或砂性土回填。8.设备机具配置表2序号设备名称数量序号设备名称数量1挖掘机2台5发电机2台2装载机1台6压路机2台3自卸汽车3辆7水准仪2台4内燃打夯机2台8全站仪1台9.质量控制及检验9.1质量控制路基施工首先处理好基底，按照试验路段取得的参数，区别不同的土质类别配备各种施工机械，并留有一定备用余地。机械要配套，能力和型号符合规定要求，通过试验确定路堤各层松铺厚度、最佳含水量和压实遍数，保证每层各处达到规范要求压实度标准。9.1.1开工前，应进行施工测量，准确确定线路中桩、边桩的位置和高程。9.1.2作填方试验路段，确定采用每种填料填筑时的压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、松铺厚度、材料的含水量等施工控制依据。9.1.3在填方地段，应认真进行基底处理，挖树根、铲草皮，当地面横坡大于1：2.5时挖台阶，对于基底有地下水、淤泥、涌泉、水塘等时需经特殊处理，经监理工程师检查签认后，才能施工。9.1.4路堤填料应符合要求，不能使用风化软石、粘粉土、有机土。使用不同填料填筑路堤时，应分层进行。同一层应采用同一填料。9.1.5路堤填土应分层，随时进行压实度和含水量检测，确保压实度满足要求。9.1.6土方开挖自上而下进行，不得乱挖或超挖。9.1.7路堑应按设计要求刷坡到位，边坡完整、平顺，坡率符合设计要求。9.2质量检验9.2.1一般规定⑴施工前应清除路基范围原地面表层植被，挖除树根，做好临时排水设施。⑵原地面松、软表土及腐植土应清楚干净，翻挖回填压实质量应符合施工图要求，基底应密实、平整。9.2.2主控项目⑴设计不作特别处理的地基，经平整、夯压后，其表面应无杂草、树根、腐殖土。地基地下水出露处的处理应满足设计要求检验数量：全部检查。检验方法：观察、核对。⑵当路堤高度小于基床厚度的低路堤时，其地基压实质量应符合路基基床的压实标准表要求。检验数量：每100m等间距检查4个点。表3层位压实指标填料类别及铁路等级细粒土、粉砂、改良土砂类土（粉砂除外）砾石类碎石类块石类I级II级I级II级I级II级I级II级I级II级表层压实系数K-（0.93）地基系数K30（MPa/m）-（100）-110150140150140--相对密度Dr0.8孔隙率n（%)28292829--底层压实系数K（0.93）0.91地基系数K30（MPa/m）（100）90100100120120130130150150相对密度Dr--0.750.75孔隙率n（%)31313131--9.2.3一般项目⑴原地面坡度陡于1：5时，应按设计在原地面开挖台账，台阶的宽度不小于2m。检验数量：检查9个点。检验方法：尺量，水准测量。10.安全及环保要求10.1安全要求10.1.1现场保护伐树、拆除构筑物前必须检查现场环境，观察风向，排除地面和空中的危险物；应划定作业区域，设围挡，并设专人警戒和疏导交通。负责警戒人员应坚守岗位，阻止非作业人员进入作业区；应检查工具，确认符合安全要求；根据环境及风向、操作方法选择倾倒方向。不得倒向人、墙、房屋、桥梁等构筑物。10.1.2砍伐树木应设专人指挥，作业人员应协调配合；高处伐树枝时必须系安全带；应先砍树枝，后伐树干；必须将控制缆绳栓牢拉住后方可锯、砍树干，树木倾倒区域内不得有人；锯口必须与倾倒方向相反；必须及时清理作业区域，待道路上的杂物清理完成后方可解除警戒，开放交通。10.1.3拆除旧路面和混凝土、圬工砌体等坚固构筑物⑴拆除前必须检查所用的机具，确认安全。⑵用风镐拆除时，送风管的联接应牢固。⑶作业时应佩戴防护用品，站立平稳，握牢风镐。⑷用大锤、纤子拆除时，大锤必须安装牢固。10.1.4施工安全技术交底路基施工作业时，必须按照安全技术交底的要求，保护地下管线、杆线和其他构筑物。使用推土机后平地机摊铺材料时，非作业的车辆、人员不得在作业范围内。人工摊铺材料时，应设专人指挥。运料的手推车、小翻斗车应按规定路线行走，车辆、人员间必须保持一定的距离。10.1.5安全防护在路基施工中，检查井、闸井、雨水口、高压线杆等存在安全隐患位置、设置安全防护设施、安全标志，并保持完好。指挥压路机作业的人员应与驾驶员协调配合，并指挥周围人员避让。指挥时严禁在压路机前倒行。10.1.6交通干扰的疏导在有交通干扰的现场施工时，必须遵守交通法规，并设专人疏导交通。碾压填土方时，碾轮外侧距填土外缘不得小于50cm。严禁火烧杂草、树木等。砍伐树木时应设置防护和警示标志，严禁在山坡上重叠伐树作业。清除淤泥或处理空穴时，应查明地质情况，采取保证人员和机械安全的防护措施。换填施工时，应符合下列规定：⑴清淤作业应防止人员陷入，软土地段机械作业应考虑地基承载力能否满足机械作业要求，不能满足应采取必要的安全措施。⑵开挖、运输装卸、填筑碾压应符合相关规定。⑶重锤夯实时，应符合相关规