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停车场建设项目停车场建设项目可行性研究报告二〇月目录第一章工程概况 9项目概述 9项目名称 9项目建设单位 9项目背景和编制依据 9项目背景 9项目法人概况 10编制依据 12研究过程及内容 12研究过程 12研究内容 13编制原则 13研究的主要结论 14建设的必要性 14项目建设规模 15项目实施的可行性 投资估算、资金来源及工期安排 研究结论 17第二章现状、发展及项目建设的意义 研究区域概况 17项目影响区域社会经济状况及发展 18项目区域内相关设施现状 19项目建设的意义 20第三章建设规模 3.1建设规模 21第四章建设条件、建设的可行性及工程方案 建设条件 22地理条件及自然资源 自然资源特点 25自然环境对项目建设的影响 建筑材料及运输条件 本项目与区域交通方式的衔接 工程实施的可行性 28工程设计原则 29工程方案 29生态停车场 29停车场内的道路改造 管理用房 31其他相关设计方案 第五章工程项目的环境影响评价 环境保护依据与执行标准 32环境现状分析 33地表水环境质量现状 空气环境质量现状 声环境质量现状 33影响环境因素分析 33工程施工期对环境的影响 工程建成后对环境的影响 环境保护措施 34施工期环境影响的控制措施 施工期间的节能措施 工程建成后环境影响的控制措施 环境影响评价结论 38第六章建设期安排与实施方案 施工条件和特点 39实施方案 40工期安排与实施计划 40第七章投资估算及资金筹措 投资估算 41编制说明 41编制依据 41其它计算原则和标准 投资估算表 42资金使用及资金筹措 43资金使用 43资金筹措 43维持运营费用估算 营业收入来源 44营业收入 44第八章效益评价 经济效益 46社会效益 47有利扩大就业,促进社会事业发展 具有积极的社会影响力和巨大的扶贫效益 有利于社会环境质量的提升 有利于提高游览舒适度 顺应旅游形势发展的需要 有利于提升景区形象 社会风险评价 49总体评价 50第九章工程招投标 9.1概述 50发包方式 51招标组织形式 52招标方式 52第十章结论和建议 目录第一章工程概况 9项目概述 9项目名称 9项目建设单位 9项目背景和编制依据 9项目背景 9项目法人概况 10编制依据 12研究过程及内容 12研究过程 12研究内容 13编制原则 13研究的主要结论 14建设的必要性 14项目建设规模 15项目实施的可行性 投资估算、资金来源及工期安排 研究结论 17第二章现状、发展及项目建设的意义 研究区域概况 17项目影响区域社会经济状况及发展 18项目区域内相关设施现状 19项目建设的意义 20第三章建设规模 3.1建设规模 21第四章建设条件、建设的可行性及工程方案 建设条件 22地理条件及自然资源 自然资源特点 25自然环境对项目建设的影响 建筑材料及运输条件 本项目与区域交通方式的衔接 工程实施的可行性 28工程设计原则 29工程方案 29生态停车场 29停车场内的道路改造 管理用房 31其他相关设计方案 第五章工程项目的环境影响评价 环境保护依据与执行标准 32环境现状分析 33地表水环境质量现状 空气环境质量现状 声环境质量现状 33影响环境因素分析 33工程施工期对环境的影响 工程建成后对环境的影响 环境保护措施 34施工期环境影响的控制措施 施工期间的节能措施 工程建成后环境影响的控制措施 环境影响评价结论 38第六章建设期安排与实施方案 施工条件和特点 39实施方案 40工期安排与实施计划 40第七章投资估算及资金筹措 投资估算 41编制说明 41编制依据 41其它计算原则和标准 投资估算表 42资金使用及资金筹措 43资金使用 43资金筹措 43维持运营费用估算 营业收入来源 44营业收入 44第八章效益评价 经济效益 46社会效益 47有利扩大就业,促进社会事业发展 具有积极的社会影响力和巨大的扶贫效益 有利于社会环境质量的提升 有利于提高游览舒适度 顺应旅游形势发展的需要 有利于提升景区形象 社会风险评价 49总体评价 50第九章工程招投标 9.1概述 50发包方式 51招标组织形式 52招标方式 52第十章结论和建议 第一章工程概况项目概述项目名称停车场建设项目.某公司项目背景和编制依据项目背景1987年年经国务院批准为国家级自然8月,10月,景区被六安市政府批准为安徽(六安)2007年成功晋级国家AAAA200941大大缩短了上海、南京、合肥和武汉等大中城市市民进入的时间,为游览创造良好、安全的游览条件。为加强景区建设,提高景区服务质量需要按照各项规划建设本项目,在这样的背景下,我院承担了停车场建设工程可行性研究报告的编制工作。项目法人概况1、项目法人简介20031129家全资、控股公司,职工2960人,是从事旅游开发经营、房地产开发为主业、建筑装饰、智能弱电、内外贸易、资产运管于一体的跨地区、跨行业经营的大型现代企业集团,目前,集16.3200441640年的经营权,3000万元,179人,其中大学本59108人,其余均为中专以上学历。2、法人代表简介3、项目建设单位发展及效益现状在旅游发展公司的经营管理下,生态旅游业已初具规模。设施已较为完善。5000万元建成了旅游观光索道和四星级安兴国际度假ft庄,招商引资的人保宾45008008000余人次,12000绝壁险峰为特色的循环游线。2000年以来,通过多角度、全方位宣即使大雪封ft,而至,的旅游旺季大大提前。2008年,入园游20万人次,200923万人次,2010年,入园游27万人次,201131万人次,近年创旅游综合收入均超过1.5亿元。编制依据1、任务依据⑴项目合同书2、编制依据⑴ 《风景区主要节点修建性详细规划》⑵《风景名胜区总体规划》(2002)⑶《国家森林公园分区规划设计》(2000)⑷《城市道路设计规范》(CJJ37-90)⑸《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95)⑹《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006)⑺《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2002)⑻《混凝土结构设计规范》(GB500010-2002)⑼《建设项目经济评价方法与参数》(2006年第三版)⑽ 迁征地补偿标准。研究过程及内容研究过程ft国家地质公园园区近期建20095月,设计人员赴研究内容本项目工程可行性研究报告的主要内容包括:1、项目建设必要性;2、项目所在地区社会经济发展现状和预测;3、项目所在区域现状及其发展规划;4、建设规模和技术标准;5、拟定工程方案;6、投资估算及资金筹措;7、效益评价;8、问题及建议。编制原则1、应符合规划条件。2、在满足规划总体要求的前提下,考虑周边实际情况,充分结合已建成和在建项目的建设情况,减少废弃工程。3、景区内主要道路的修建应在改善交通条件的基础上尽量结合周边景观进行设计。4、按近远期结合原则,考景区发展的状况,合理确定实施时序。6、确定采用技术和指标时,遵循实用、美观、适度超前、留有余地的原则。研究的主要结论建设的必要性1、项目建设是国民经济和社会发展的需要21世纪最具发展潜力的产业之一,也是有效2、项目建设符合现代旅游业发展需要2060的年均递增速度。3、项目建设是迎接“两路”开通的需要。200941日,合武高速铁路动车组正式通车,大大缩短了变外部交通这一制约发展的瓶颈,真正实现“快进慢游4、项目建设是提高服务质量的需要美誉度,从而提高景区的市场竞争力和影响力。5、项目建设是景区规划建设的需要《大别ft国家地质公园园区近期建设规划了景区旅游快速发展的迫切需要。6、项目建设是保障游客安全的需要景区ft项目建设规模(门、景区大门至虎形地景区内道路改造、园区内旅游步道、白马峰1-1指标单数量备注指标单数量备注项目项目位停车场m240000配套建设各项服务设施内外停车场间的公路7m,在现有道路面层上km改造0.810m管理用房m2100砼框架结构,一层景区公路沿线的m2停靠站点707处,钢结构,挑梁雨棚,以及休息设施项目实施的可行性安徽景区生态停车场建设项目的建设将会大大改善的基础设施会效益明显。名度,推动现代旅游业的快速发展,在体现社会效益方面可行。济效益方面可行。建设材料资源,施工工艺成熟。来说,本项目的实施都是完全可行的。投资估算、资金来源及工期安排1、投资估算本项目投资估算结果:人民币3896.45万元。2、资金来源3896.453646.65万元(2000万元,自有资金5万元,占总投资;省旅游局、财政厅补助0万6.42%。3、工期安排20119月开工,2012812个月。研究结论本项目为创建国家5A级旅游景区的重点建设项目,项目的建设将会大大改善的基础设施条件,美化环境,提高环境质量,促进旅游业的可持续发展,项目建设非常必要,经济合理,工程技术可行,具有广泛的社会效益,期望有关部门尽早实施。第二章现状、发展及项目建设的意义研究区域概况本项目位于位于县西南部,其西南、东南与湖北省罗田、英ft县接壤。风景区群ft环绕,ft峰林立,涧谷纵横,各类地质景观较为齐全,形成既相对独立又相互衬托的体系。景区内虎形地居中,南上主峰、北倚白马雄峰,东去造钱坳,西登圣卦尖。地理坐标为:北纬31°06′18″~31°10′25″,东经115°45′00″~115°48′35″。面积20.3Km2。本项目直接影响风景区和县。图2-1 区位-1图2-2 区位-2项目影响区域社会经济状况及发展1、地理位置及自然资源项目所在区域县位于皖西边陲、大别ft北麓,是旅游资源大县。大别ft三大主峰之一为华东、华中、华北三大植物区系交汇中心,是ft1729.13米,位于湖北罗田、英ft和某省三县交界处,处于北纬31115“衡ft”多云ft”。ft石泉水云松瀑雾巧夺天工,四季景象”1487634种。景区内有野猪、穿ft甲、金钱豹、不衰猫、原麝、大小鲵、豺狼、野猪、也是华东地区最后一片原始森林。空气清新,气候宜人;ft岳风光独“”。风景区2、社会经济状况近年来,县社会经济发展持续快速增长,呈现出发展质量提高、2008年48.510.2亿元、32.6%28.250.9%,社会消费21.224%2413万美元、增长20.8%2.5119.5%3432元、20%1180712.9%。在经济发展的同时,教育、文化、卫生、计划生育等各项社会事业取得了长足进步。20万人次,200623万人次,200727万人次,200831万人次,保持了快速稳定的增长。项目区域内相关设施现状1、停车场统一的管理,停车设施相对落后,配套服务设施也不太健全,急需停车泊位较多,配套设施较完备的停车场的建设。2、道路交通的需求,且急弯较多,安全防护设施不足。项目建设的意义2060的年均递增速度。200941日,合武高速铁路动车组正式通车,大大缩短了变外部交通这一制约发展的瓶颈,真正实现“快进慢游和影响力。《大别ft国家地质公园园区近期建设规划了景区旅游快速发展的迫切需要。景区ft第三章建设规模3.1 建设规模项目建设规模见表3-1。名称规模长度(m名称规模长度(m)宽度(m)结构形式场内道路8009沥青混凝土路面停车泊(折合 个数(个)(m2))铺装形式成小汽车泊位)1600-1400嵌草砖铺装配套设施

停靠点、服务区、餐厅、卫生间、自动洗车台、车辆保养维修区等第四章建设条件、建设的可行性及工程方案建设条件地理条件及自然资源1、地理区位ft景区群ft环绕,ft峰林立,涧谷纵横,各类地质景观较为齐全,形成既相对独立又相互衬托的体系。景区内虎形地居中,南上主峰、北倚白马雄峰,东去造钱坳,西登圣卦尖。地理坐标为:北纬31°06′18″~31°10′25115°45′00″~115°48′35″。面积20.3Km2。2、地形地貌风景区地处大别ft腹地。主峰海拔1729.13米,系大别ftft峰之一,古称“吴楚东南第一关ft峰、峡谷、水系和ft间小盆地。3、气候12.6~15.1℃,年215天。夏季平均气温明显低于大别ft北麓,最热月份月)28的大气景观。4、土壤风景区的成土母岩为:上部为花岗岩体,下部为古老的变质岩。800米以下为黄棕壤土,800米以上为ft米以上为ft5.2~6.9。5、植物风景区的植被区系属北亚热带常绿阔叶林植被带。这里自然地理条件复杂多样,是我国第三纪植物的天然避难所,为华北、华中、华东三大植物区系的交汇处。复杂的地形地貌和特定的土壤类型,为景区植被的生长、发育、繁衍和保存提供了良好的生态环境,森林生态系统完整,植物群落分布的地带性和垂直性明显。境内高等植物约1881种,其中有兰果树、香果树、领春木、天目木姜子、鹅掌楸等国家级保护植物十余种,省级保护植物二十余种。景区特有的白马鼠尾草、白马苔草被录入世界珍稀物种。景区内植物垂直分带的特征是:400~900米为落叶――常绿阔叶林带,900~1300米为绿叶阔叶林带,1300米以上多为ft地矮林、灌木丛及黄ft松林,1400米以上为ft地草甸。6、动物风景区ft200级保护动物50种,如金钱豹、大鲵鸢、赤腹鹰、雀鹰、红隼、勺鸡、白冠长尾雉、领角鸱、红角鸱、斑头鸺鹠、蓝翅八色鸫、水獭、小灵猫、原麝、虎纹蛙、穿ft甲、凤头鹃、花面狸等。7、环境风景区远离城镇,原始森林保存良好,植被覆盖率达96.5%,具有完整的生态系统。这里大气、水体、土壤三维空间基本未受污染,景区内水土流失轻微,空气清新,大气环境质量优于一级标准。高植被和原始森林涵养了丰富的水源,遍布景区的地表水体清澈碧透,达一类饮用水卫生标准。群ft之中瀑布高挂、喷珠溅玉,形成了“天然氧吧”。8、风景资源风景区ftft悬崖峭立,峡谷幽深。流水淘蚀洞穴。水文地质景观有:瀑布、溪流、潭池等。9、人文景观不仅以ft水秀丽闻名于世,更是一座历史名ft。杜牧、李颀、刘禹锡、王安石等文人墨客都曾登临题咏。清人姜廷铭诗称其为“吴楚1277年)在此首建。元至正十一年(1351年)徐寿辉率众在此举行起义,重建。清乾隆十五年(公元1750年)在留有众多遗迹,尚存的如跑马厅、议事厅、造钱坳、神谷仓、插旗自然资源特点ft空气清新宜人。96.5%,居全国森林公署、风景名胜区之首,为华东最后一片原始森林。景区内共有植物1881种,1853818种。众多的飞瀑龙潭是的特色景观ft势,形成了接18100余处。风下过赞美的诗篇。以及森林中芳香类植物释放的杀菌缸体,形成负氧离子含量高达12立方厘米的新鲜空气,真正是一个巨大的天然氧吧大量的奇ft异石是的主体景观。ft石景观形态各异,巧夺天工。凉悲壮,情侣峰,温情脉脉,可谓“千岩万壑生紫烟,ft间;银浪滚滚群峰隐,扮得天堂境如仙大别ft年)红巾军领袖徐寿辉在此建立,招募义军达百万之众,席卷1947年刘邓大军南下,在一线跃进大别ft,等历史遗址。观光游览之胜地,更是爱国主义教育、科普教育的大课堂。自然环境对项目建设的影响对方案的影响本次方案设计提供了较为便利的条件。对施工条件的影响沿线水系发达,光照充足,无霜期长,地震烈度较低等自然条件,对项目建设较有利。区域内已经有部分道路,可以为施工车辆提供便利条件。对工程造价的影响此对于造价比较节省。建筑材料及运输条件沿线建筑材料丰富,交通便利。1、石料项目区域周围多ft,石料在当地非常丰富。2、砂料砂料主要来源于当地。3、沥青从合肥购进,交通方便。4、工程用电区域内部有已建成道路,电力设施齐全,可满足工程用电的需要。5、工程用水区域范围内水系较为发达,工程用水十分方便。6、钢材、石灰和水泥钢材、石灰和水泥由合肥等地采购,质量优良。7、运输条件主要以汽车运输为主,运输条件较好。本项目与区域交通方式的衔接1、与铁路200941日,合武高速铁路动车组正式通车,大大缩短了舒适度。本项目的建设将使风景区与铁路的联系将更加紧密。2、与公路件更加优越。3、与区内现状道路大大提高区内现状道路的路况。工程实施的可行性安徽景区生态停车场建设项目的建设将会大大改善的基础设施会效益明显。项目的建设,促进区域社会和经济的快速发展,提高风景名胜区的知名度,推动现代旅游业的快速发展,在体现社会效益方面可行。济效益方面可行。丰富的建设材料资源,工程施工工艺成熟。来说,本项目的实施都是完全可行的。工程设计原则1、项目建设应符合风景名胜区总体规划,国家森林公园总体规划以及大别ft景区建筑风格相协调一致。2、科学性原则:以国家规范为指导,进行规划设计。3、可行性原则:强调项目实施的可操作性,满足管理和保护的要求。4兼顾现代旅游业的发展,促进地区社会和经济发展。5、满足必要的建设条件及客源市场需求。6、本项目工程是景区规划的组成部分,也是景区建设的重要内设施环境。7、坚持环境保护的原则,将工程建设对环境的影响降到最低限度。工程方案生态停车场处,能够对整个车场有良好的视线和控制,停车场内共设停车区、辆保养维修区、加油区、综合服务区等几个区域。整个布局功能分明确,互不干扰,同时又能相互联系。停车场内部道路宽9m,设计时速20km/h,道路采用沥青混凝土路面结构,各条道路形成环网。泊车位采用结构为透水透气环保嵌草砖铺+3cm 砂垫层+15cm 天然砂砾石或级配碎石,周边种植高大乔木。停车场内部道路路面结构为:4cmAC-13C细粒式沥青混凝土+5cmAC-20C中粒式沥青混凝土+32cm5%水泥稳定碎石(两层,每层16cm)+18cm级配碎石。的个性,色彩淡雅、注重细部设计。结构采用框架结构,平屋顶。停车场内的道路改造。路面结构采用沥青混凝土路面,新建部分道路路面结构具体为:4cmAC-13C细粒式沥青混凝土+5cmAC-20C中粒式沥青混凝土+36cm5%水泥稳定碎石(两层,每层18cm)+20cm级配碎石。对于改造的道路,仅需将原道路路面平整修缮后加铺4cmAC-13C细粒式沥青混凝土+5cmAC-20C中粒式沥青混凝土即可。本次道路改造工程,在西侧设置矩形边沟,边沟采用40cm×40cmM7.5浆砌片石边沟,浆砌片石厚30cm。2.0m,并不得侵入道路设置车行护栏、护柱、人行护栏、防撞护栏等必要的防护设施。路基边坡的坡度在填方路段为1:1.5,挖方路段为1:1。土质路基压实采用重型击实标准控制,压实度不应低于95%。管理用房整体建筑基础为混凝土浇筑。按一层设计和建设,为砖混结构,设计抗震烈度为7级。其他相关设计方案给排水:统一考虑完整的供水管网,尽量采用雨污分流制,污水进行沉淀统一处理达标后排入河道。屋面和道路设雨水口收集雨水,可直接排入河道。供电电源物内的一般照明、动力配线采用BV-500BV-500220V光效高的高压钠灯,建筑物内部采用节能荧光灯照明。防雷与接地20×20利用建筑物柱钢盘做引下线及接地网。通信展需要再进一步配套完善。第五章工程项目的环境影响评价环境保护依据与执行标准1、《中华人民共和国环境保护法》;(国务院令3号;5、《地表水环境质量标准》(GB3838—2002)6、《环境空气质量标准》(GB3095—1996)7、《声环境质量标准》(GB3096—2008)—;(—;(。环境现状分析地表水环境质量现状地处长江、淮河分水岭,项目区内自然河流水质良好,优于《地表水环境质量标准》(GB3838—2002)Ⅲ类标准。空气环境质量现状2 SO、、NO2 (GB3095—1996)的二级标准。声环境质量现状本项目区域内声学环境质量满足《声环境质量标准(GB3096—2008)Ⅱ类标准。影响环境因素分析工程施工期对环境的影响区环境质量的改善和提高。上的不利影响,其影响的主要因素有:1、工程占地和场地平整对土壤、植被及树木的破坏;2、开挖的土方表面干燥后,风蚀扬尘对大气环境和人体健康的影响;3、工程施工机械扬尘、机械噪音对周围环境的影响;工程施工噪声源主要为搅拌机等施工机械,其噪声可达4、建筑垃圾对环境的影响。工程建成后对环境的影响生环境影响,其影响的主要因素有:3、游客对环境林木、遗迹、水体、植被的不利影响。环境保护措施施工期环境影响的控制措施应覆土植草以减少对植被的破坏和对生态环境的影响。为减少工程施工对农业和土壤的破坏,施工作业时,要制定分层取土,分层堆放、分层回填的施工操作制度,并严格监督执行,坚决制止乱挖乱堆,破坏土壤结构的作业行为,采取有效措施,将农业损失和土壤破坏程度控制在最低水平,力争工程竣工后较短的时间内土壤活力得到恢复。土壤退化。措施。运输车辆不能超载,防止运输过程中的土壤洒落。100m的施工区域不允许在夜间10时至次日早晨6施工期间的节能措施认真贯彻国家产业政策和行业节能设计规范到:1、厉行节约,优先上马能耗低、污染小的投资开发项目;2、更新设备,尽量选用低能耗的动力机械,以提高能源的利用率;3、积极选用先进的节能新材料、新工艺、新技术,严禁采用国家或行业主管部门已公布淘汰的落后工艺;4、在总体规划设计时,在保证合理布局的前提下,尽可能缩短供水、供电、供热、供气等管道线路,各项能源站均选择负荷中心设置,减少线路能耗损失。工程建成后环境影响的控制措施地超量接纳游客,以确保景区的自然风貌和避免造成过重的环境压力。严格控制与生态旅游相背离和对环境有污染的一切生产经营活动,防止一切损害自然与人文景观的破坏活动。1、水体保护严格控制在兴建旅游开发设施,以防止水土流失、水源污染。严禁在景区内和潜水、皖河等主要水域及其上游建设污染性项目,现有的排污口应及时整改达标或迁出。生资源。2、植被保护作。⑴禁止随意砍伐,只允许符合更新造林规划的必要更新采伐;加以抚育,重点保护。⑶建立健全森林防火和安全管理体制,设专人负责。配备充足增强游客的防火意识。3、大气污染防治议采用燃油或电加热系统。ft超标机动车行驶,防止机动车噪声污染和尾气污染。4、ft石保护ft石是景区内的另一大主要保护内容。项目区内ft确保风景区完整与自然美。在项目区内修建建筑物、道路等,须经审查批准。严防破坏旅游景观以及盲目建设而引起的崩塌、滑坡、泥石流等坡地地貌灾害的发生。5、固体废弃物和处置率,以保护好景区的生态环境。6、景区环境卫生景区的环境卫生与整洁,保持旅游区清洁、安全、舒适的旅游环境,是保持风景区良好形象的重要因素之一。⑴在旅游景点,根据旅游者人数按一定距离在景区内设置垃圾箱,按照国家有关规定对生活垃圾定人定期处理。⑵在重要旅游集散点,根据游客的分布和人数按一定距离在景区内设置标准旅游公共厕所。⑶景区应建立卫生清扫责任制,以专人清扫,保持景区整洁、干净。环境影响评价结论行的。第六章建设期安排与实施方案施工条件和特点和,雨量充沛,光、热、水资源丰富。对项目建设较有利。项目区内已有很多基础设施,电力线、网分布齐全,可满足工程用电的需要,但需与沿线地方电力部门协商,就近解决,并应考虑自配发电机,以备急用。协调好施工车辆及正常交通的关系,减少干扰。通往各料场的道路状况良好,主要以汽车运输为主。实施方案制约本项目工程工期、质量、造价的主要环节是停车场、景区道路、栈道工程等。工程进度安排依据本项目分项工程的特点,以及项目沿线的自然条件如雨季、冬季、洪涝期、干旱等因素,综合考虑,统筹兼顾。1、由于工期要求较紧,为保证工程质量和工程进度,建议工程施工选用专业队伍、机械化施工。2、汛期可能会有洪水出现。所以在施工过程中应做好路基排水防护设施,以免造成不必要的损失。3、桥涵工程应安排在枯水季节,春耕之前尽量完工,以免影响农业生产;路面工程则尽量安排在夏秋季。4、注重环保,在施工中应尽量减少对植被的破坏。5、应对施工机械经常检查和维修以减少噪声。6、要求施工和运材车辆在装载、行车速度、行车路线等都要有工期安排与实施计划实施本项目:20119月开工建设,2012812个月。。工作项目工作年限工作项目工作年限2011年 2012年各项前期工作征地拆迁等停车场场地平整停车场场内道路后期工作及竣工

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5-6 7-8 9-10 11-12第七章投资估算及资金筹措投资估算编制说明3800万元。编制依据1、本项目可行性研究图纸,文件及有关技术资料。2、建设部建标(2007)163号文《市政工程投资估算指标》。3、建设部建标(2007)164号文《市政工程可行性研究投资估算编制办法》。4(2000年。5(2000年。6、《全国统一安装工程预算定额2000某省估价表》。7、我院近年来的类似工程项目。其它计算原则和标准1、征地45亩,每亩6万元。2、建设单位管理费:财政部财建[2002]3114号文执行。3[111112]4711号文执行。4[1111111]1183号文执行。5、勘察设计费:国家计委、建设部关于发布计价格[2002]11号文《工程勘察设计收费管理规定》计列。6、招标代理服务费:国家计委计价格[2002]11180号文执行。7、预备费费率取5%。估算价值(万元)序号指标估算价值(万元)序号指标工程及费用名称m/m2建筑工 设置购 安装工其他合计程费 置费程费费用一 工程费用1 停车场土建工程4000022402 停车场绿化工程400004003 0.8公里800745.354 7处1405 管理用房10057二 工程建设其他费用1 45亩用2702 勘察设计费32.13 工程建设监理费12合计合计3582.35314.13896.45资金使用及资金筹措资金使用本工程项目总投资为:3896.45万元。其中:建设投资: 3896.45万元建设期利息: 0万元;铺底流动资金 0万元。资金筹措3896.453646.65万元(2000万元,自有资金5万元,占总投资;省旅游局、财政厅补助0万6.42%。维持运营费用估算1、年修理费和维护费:按建设投资的1.0%计算,计36.47万元;2320005160万元;3、其他费用暂按10万元进行计算;4、年利息支出14万元;5、维持运营费用合计220.47万元。营业收入来源营业收入1、门票收入ft以上,游客的消费水平必将日升。7-12012年--2016年接待游客量预测表年度2011年2012年2013年2014年2015年2016年人数(万)556679.295.04114.05136.85年度人数(万)因该项目而增长的人数2平均年度人数(万)因该项目而增长的人数2平均91.024272011年552012年662013年79.22014年95.042015年114.052016年136.85平均91.05.56.67.929.50411.40513.699.10年度2011年2012年2013年2014年2015年2016年平均年度2011年2012年2013年2014年2015年2016年平均人数(万)人数(万)556679.295.04114.05136.8591.020.550.660.7920.95041.14051.360.91年度2011年 2012年 2013年 20142015年2016年人数(万)556679.295.04114.05136.858506379.5455.4546.48655.78786.931555.011100132015841900.822812737.151820.4916061699.52039.42447.32936.73524.082375.50平均91.02停车费收入因该项目而增长的门票收入因该项目而增长的餐饮住宿收入合计73.3388105.6126.72152.06182.477121.3725元/20元/平均91.02停车费收入因该项目而增长的门票收入因该项目而增长的餐饮住宿收入合计73.3388105.6126.72152.06182.477121.37餐饮住宿收入73.33餐饮住宿收入73.3388.00105.60126.72152.06182.48121.37年度2011年2012年2013年2014年2015年2016年平均门票收入506.00379.50455.40546.48655.78786.93555.01停车费收入73.3388.00105.60126.72152.06182.48121.37合计652.67555.50666.60合计652.67555.50666.60799.92959.901151.88797.75本项目的建设将给当地带来良好的经济效益和社会效益。经济效益营业成本计算计算方法场计算方法场项目项目计算基数计算比率金额营业费用555.0112.00%66.60宣传费用555.0115%83.25办公费555.015%27.75招待费555.015%27.75折旧费162.92门票其中:停车场22405.00%112.00管理用房575%2.85绿化4002%8.00公交车停靠点1402%2.80公路745.355%37.27营业税及附加555.017%38.85小计407.12停车维护费220.47小计220.47经营成本121.3725%30.34人员工资121.375%6.07维护费121.375%6.07合计42.48670.07餐饮餐饮总计

序项目序项目计算过程金额号A营业

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