挖方路基土石方施工方案

挖方路基工程施工方案

一、 工程概况

路基土石方起自卢氏县东明镇刘家凹（桩号K75+600），顺接TJ11标段路基，终点为卢氏县东明镇黑张麻村（桩号K81+140）。本合同段为第TJ12合同段，起点桩号为K75+600，终点桩号为K81+140，路

线全长5.54公里。本合同段工程有路基、桥梁、隧道工程并设有互通立交一处（主要路基工程），以桥梁、路基为主，其主要工程有白水峪大桥、九龙凹大桥、东黑马渠大桥、西黑马渠大桥、浦峪河大桥、互通主线中桥、九龙凹1#、2#、3#隧道等。

本段土石挖方工程量为124万m3，弃方场地根据设计文件，位

置为K75+650右侧深沟及K78+000右侧1.6公里处的荒地。挖方段基

本地质情况为表面老黄土、卵砾石层，基岩为早第三系卢氏组砂砾岩、泥岩互层。

二、 编制依据

1、 《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）

2、 《公路路基施工技术规范》（JTGF10—2006）

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3、 交通部《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95)

4、 施工图及相关文件。

5、 《公路工程施工安全技术规程》

6、 我单位公路施工能力及拟投入本工程的施工力量。

7、 中标后深入了解和研究设计文件并对施工现场调查复核。

8、 总体实施性施工组织设计。

三、施工工艺及施工方案

1、土质路堑开挖

1.1施工准备

⑴现场安全质量保证体系已建立，明确了挖方路基施工负责人。

⑵详细复查设计文件所确定的路堑地段的工程地质资料、路堑边

坡及土石方调运图表，根据其工程地质情况、工程量的大小和工期复查施工组织设计，核实或重新编制土石方调运图表。

⑶路基测量放样已完成，已设置中边桩洒白灰线标明，并经监理

工程师复核批准。

⑷施工现场的征地、拆迁、清表等工作基本完成。

⑸设计图纸及文件已审核，提出的问题已得到相关部门的回复，

并对技术员及班组进行了详细的技术交底。

⑹对沿线拟利用土质已进行检测试验。

⑺临时排水设施已做好，并已贯通至桥涵或沟渠顺利排出。

1.2施工工艺流程图（见图3-1）

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施工方案制定

测量方攵样'

地表清理I

排水土方挖运一I

排水系统施工边坡修整沉降、稳定观测 ■'

压实度检查复测平整压实

土质路堑开挖工艺流程图图3-1图1.2土质路堑开挖一般施工流程图

施工技术与工艺1.3

若边坡实际土质与设计勘探的地质应严格按照设计坡度施工，⑴

应及时向有关方面提出修特别是土质较设计图纸松散时，资料不符，

改设计的意见，经批准后实施。

土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进⑵

行，严格分层开挖，开挖坡面一次性成形，对于深挖方路堑应开挖一对有可能产生滑坍等边级防护一级，防止边坡失稳产生滑坍等灾害，方可进行下级坡，应先按照设计文件施作锚固等加固措施进行防护，

边坡开挖。不得乱挖超挖，严禁掏洞取土。

在渗水量大的部位在深挖方路堑边坡地段一般山体含水量大，⑶

为确保深挖方路堑地段路应及时又针对性地按设计要求设置泄水管。

基稳定应在边沟底设置复式渗沟，防止山体水渗入路基，产生隐患。

左右（根据挖掘机作业高度范围确定）应对5m开挖面高度每⑷

开挖坡面进行一次整修，按设计坡率、线形及平台设置进行修整，同才可时应对已开挖边坡进行测量复测，确保开挖坡面不欠挖或超挖，

继续施工。

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⑸现场施工技术人员应配备坡比架、卷尺等随时对开挖边坡坡率

进行检查，以便指挥机械操作员进行施工。

⑹在制定设置弃土场的地方不能满足堆积弃方数量时，应停止开

挖，从新选择弃土位置并相应修改施工方案、提交监理工程师批准。

⑺沿山坡或村镇不能横向弃置废方的开挖路段，应选择可行的措

施，防止造成废方侵占良田、河道，损害民房及用地范围以外的其它构造物。

⑻土方路堑开挖时，若短而深的路堑，可采用横挖法施工；若较

长的路堑，可采用纵挖法施工；若路线纵向长度和挖深超过20米的

路堑，宜采用混合式开挖法。

⑼土方路堑开挖时，应设不小于3%的纵、横向排水坡，待开挖贯通后，再从路线较低处起纵向整修路槽。

⑽修筑路拱、整修边坡、平整路基顶面时，应采用机械作业，人

工配合。

1.4施工质量

⑴路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。路基边坡坡面平顺，稳定，不亏坡，曲线圆滑。

⑵取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当，外形整齐、美

观，防止水土流失。

⑶实测项目质量要求见表3-1

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表3-1土方路基实测项目

规定值或允许偏差

其他公路高速公检查方法和频率项次检查项目

路一级二级三、四级公路公路公路

0~0.30——零填及

压挖方(m)0~0.80—N9695N检查。按附录B实1N940~0.80N

^96200m密度法：每度填方每压实层测处40.80~1.50N94N9394

N(%) )(m

>1.50N90N92N93

不大于设计要求值2弯沉(0.01mm)按验评标准检测

测200m每水准仪：+10,3-15纵断高程(mm)+10,-20断面4

测每经纬仪：200m

、点，弯道加HY450中线偏位4(mm)100

YH两点

4每米尺：200m测(mm)宽度5不小于设计

2003直6平整（mm）1520处X1

200水准±0.7±0.(%)横坡

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石

2#

非

边坡钻孔机械炮孔直径

个断面4200m每测尺量：不陡于设计值处

TY28

100mm

2、石质路堑开挖

2.1施工方法与工艺

降低爆破对边坡稳定性的⑴凡是石质边坡均采用光面爆破技术，影响。

然后采形成数个临空面，⑵开挖拉槽应自拉槽的两端首先起爆，拉槽施工必须采用竖孔爆破方式，向拉槽中部推进，用深孔梯段爆破，米范围内必须采用3-5严禁采用平孔爆破的方式施工。在距设计坡面

。光面爆破。光爆破面要求竖孔炮眼的间距不大于1m

应查明其平面位置和高度；爆破法开挖的路段，⑶如空中有缆线，同时应调查还应调查地下有无管线，应查明其平面位置和埋设深度；开挖边界线外的建筑物结构物类型，完好程度、距开挖界距离，然后地下管线和施工区边界处建筑物制定爆破方案，必须确保空中缆线、

的安全。

原则上应使用潜孔钻钻孔，直径和孔深打眼，⑷根据设计的炮位、

可采用人工打眼，具体方式根据现场实际当工程量小，工期允许时，情况确定。

2-3m下挖光爆后，应清刷边坡，从开挖线往下分级清刷边坡，⑸

时，应对新开挖边坡刷坡，对于软质岩石边坡可用人工或机械清刷，对于坚石和次坚石，可使用炮眼法、裸露药包法爆破，边坡上不得有松石、危石，松动部分的岩石，必须清除。如因过量超挖，应用浆砌

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片石衬砌超挖的坑槽。

⑹石质路堑路床顶面宜使用密集小型排炮施工，炮眼底标高宜低于设计标高10-15cm，装药时宜在孔底留5-10cm空眼，装药量按松

动爆破计算。

⑺石质路床有裂隙水时，应采用渗沟连通，渗沟设置按设计文件布置，使可能出现的裂隙水或地表水有浅坑渗入深坑洼，并与边沟边接。渗沟应填碎石，并与路床同时碾压到规定的要求。

⑻石方路堑的路槽底面标高，应符合图纸要求，如过高辅以人工凿平，过低应以开挖的石屑或碎石填平并碾压密实稳固，严禁用土整平。

2.2爆破施工方案

总体爆破网络采用非电毫秒微差网络。

1、爆破设计

深孔爆破：

孔径D=10cm、台阶高度H=1015m(视地形调整)、

底版抵抗线w=3.5〜4.0m、孔距a=3.5〜4.0m、排距b=3.0〜3.5m超钻深度1.2<hW2.0m、堵塞长度L=3.0〜3.5m、单耗k=0.5〜0.55kg/m3、装药结构：连续装药。

光面爆破：

孔径D=10cm、孔距a=1.0〜1.2m、台阶高度H：以主体石方施工台阶高度为准、线装药密度q=180〜250g/m、W光=1.5〜2.0m、超钻

h=1.0〜2.0、堵塞长度L=1.5〜2.0m、装药结构：不偶合间隔装

药。

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药量计算

深孔爆破：Q=kXaXwXH、第二排：Q=KXaXbXH光面爆破：Q光=q光XL+Q加(Q加=2〜3q光L)

施工工艺

边坡测量：按设计图纸放出边坡开挖轮廓线；

修建钻机平台：平台需相对平整，保证钻机自由移动，宽度不小于1.5米，在钻机移位和架设过程中，保证钻空精度和作业安全；钻孔：钻孔必须按设计位置、方向和角度进行作业，钻孔完成后将孔内岩粉吹干净，个别孔深较大的地方，适当增加超钻深度，排水采用©50mm胶管插入孔内，利用空压机高风将水吹出孔外；装药与堵塞：由于地形起伏变化，孔深变化也很大，装药结构对于深孔爆破一般采用连续集中装药，光面爆破一般采用不偶合间隔装药。堵塞是保证爆破成功的重要环节，直接影响爆破效果和安全，一定要认真控制，用粘土全部堵满，注意堵实。

表3-2石方爆破施工方案

项目类型深挖路堑全挖断面

风化白云岩岩性

分层深孔控制爆破，边坡预裂光面爆破爆破总体方案

“V”型槽式工作面方案

W=3.1ma=3.5m软岩

爆破

W=3.0ma=3.3m次坚石

参数

W=2.8ma=3.0m坚石

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5-10m炮孔深

安全措施（5）

持公安机关发放所有参加爆破作业人员必须经过专门培训考核，

的爆破作业证，方可上岗作业；

爆破区内禁止明火、抽烟，禁止在大风、大雾、雷雨天气从事爆

破作业，禁止黄昏或夜间从事爆破作业；

分钟，发出预告信号，警戒人员提前到达警戒点，要起爆前30

求无关人员、车辆撤离警戒区；

，确认警戒区已无人员车辆15分钟，发出准备起爆信号，起爆前发出起爆信号；

分钟后发指定专业人员检查爆破现场，确认无安全隐患，于15出解除警戒信号；

且做到帐物清楚吻严防丢失被盗，做好爆破器材保管使用工作，

。合；严格遵守《爆破安全规程》

索管火管雷导

爆火

导双

;别皿

m段0

0;管1

m=孔雷D孔，孔中炮内爆度；助计主孔m裂高辅，设；；；为9977预）mmm线本9,,,段、，抗图度距径距梯7抵、络深间直排（5577小5

网钻孔孔孔阶、最线爆超炮炮炮台3线-、坡--1---起坡hDaWbHl5边 335:边

中

其b

3311

laW

面空临

粉图孔索hH岩爆计爆或裂图设导团土预构纸粘破结卷孔药爆药助装孔辅孔深爆

裂堑预路

图

置

布孔

孔炮

炮主

图土药粉药D构粘爆岩炸结或起

药

装

孔D孔管毫管炮助雷电爆主辅秒非导

线孔

坡爆

边裂

计预

设

2.3施工质量

上边坡不得有松石，路基边线直顺，曲线圆滑。⑴

，对于中硬质岩石，凸出于设计85%竖孔炮眼残留率不得低于⑵

，超爆凹进部分尺寸也不20cm边坡线的石块，其凸出尺寸不应大于

应大于20cm。对于软质岩石，凸出及凹进尺寸均不应大于10cm。

⑶实测项目质量要求表3-2

表3-2石方路基实测项目

规定值或允许偏

检查项检查方法和频高速公其他公一级公

层厚和碾压遍数符查施工记压1要

2纵断高程m+1-20+1-30水准200断

3中线偏位m50100经纬200点，弯道H

Y两

宽度m不小于设米2004

平整度m3直200处X130520

横坡±0.2006断水准仪：±0.3

坡度不陡于设计值边坡4200m每抽查处7

平顺度符合设计要求

注：土石混填路基压实度或固体体积率可根据实际可能进行检验，其他检测项目与石方路基相同。

2.4挖方路基非适用材料的处理

⑴路基挖方至设计断面后，如仍留有非适用材料，应按设计图纸

规定方式处理，或按监理工程师要求的宽度和深度继续挖除，用批准的材料回填，并压实到图纸或施工规范规定的压实度。在回填前，应测量必要的断面报监理工程师批准。

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⑵除非监理工程师另有许可，在暴露出的挖方是适用材料和非适用材料相混杂的地方，应把适用材料独立地挖出来，以供填方使用，且不得被非适用材料污染。已污染的材料应按弃方处理。

⑶在填方区挖除低于原地表面的非适用材料时，其挖除深度及范

围应由监理工程师确定。在挖除前，应测量必要的断面报监理工程师批准。

⑷凡经监理工程师批准，在路基挖方或填方区挖除的非适用材

料，适用于草皮种植的表土应储存于指定地点，否则应按弃方要求处理。

3、浅挖路基施工

对于浅挖黄土路段，首先路床超挖80cm后对其进行冲击碾压或

强夯处理，消除湿陷性后，上路床填筑30cm厚8%的石灰土（CBR

值>8），

下路床50cm填筑5%的石灰土（CBR值>5），分层填筑碾压后压实度

要

求不低于96%。

四、特殊路基处理

1、深挖方路堑施工

我标段YK77+614~YK77+832右侧为深挖方路，为确保工程质量需

按特殊路基处理。

1.1地形地貌

本段挖方边坡位于卢氏盆地的边缘，斜坡地形，自然坡约10~20

左右，一般地面标高650~780m，地形相对高差约130m，边坡最大

开

挖高度40.45m。

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1.2工程地质条件

底层岩性：根据钻探、调绘资料表明，路层区地层主要为均质的

Q1老黄土；水文地质：地下水贫乏，钻孔未见地下水；地质构造：边坡附近未见地质构造运动痕迹；1.3边坡稳定性分析

本路堑边坡开挖范围内的主要岩性为Q1的老黄土，土质均匀，较紧密，见少量大孔隙，坡体后缘未见裂隙。按土质边坡进行计算，其安全稳定系数为1.61，为稳定边坡，采用一般的防护措施即可。因黄土遇水易软化和剥落，排水设计应提前做好。

1.4深挖方路堑施工

（1） 在每级边坡的坡脚处采用浆砌片石矮墙进行防护，并用M7.5浆砌片石结合平台拦水堰将平台全封闭。

（2） 边坡开挖应严格遵循由上至下的原则，开挖一级、防护一级。待上一级支挡防护工程完工后，才能进行下级边坡的开挖。

（3） 注重施工期间的边坡变形监测和施工记录，若发现现场情况与设计不符，即时通知监理及设计单位，以便调整设计方案。

（4） 注意施工期间人员。施工机具的安全，尽量避开雨季或连续暴雨季节施工。

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卢氏灵宝

踏步

000YK77+6871

0001

00接九龙凹0

1接东黑马号隧道3渠大桥

5401

1:0.5浆砌片石矮墙

1:0.5浆砌片石矮墙

1:0.5浆砌片石矮墙

1:0.5浆砌片石矮墙

深挖方路堑立面图图4-1

五、人员、机械设备及工期安排

、机械设备安排1

两个作业面相互协我部计划投入二个路基施工队负责路基施工，

50统一布置。每个班组配备施工人员名，可进行独立施工。调,

台，推土机台，装载机3路基挖方施工机械计划配备：挖掘机5

台。20t自卸汽车83台，

、施工组织机构及人员2

施工负责人：陈志国

技术负责人：胡启立

质量负责人：刘大伟、王建飞

安全、环保负责人：平捷

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管理人员

4人

技术人员

5人

技术工人

25人

普通工人

40人

3、工期安排

根据现场施工条件，结合业主节点工期，本段路基土石方施工工

期见表5-1

5-1路基工程施工计划安排

序号

项目

开工时间

竣工时间

1 I I

路基清表 日2010年11月01

2010年12月15日

2 一一 -

路基挖方 15日月2010年11

2011年08月25日

3 - —

路基填筑 202010年^月日

2011年12月10日

4 -I—

竹甘伯工田 日月年20101130

软基处理

2011年04月10日

六、质量保证措施

为达到质量目标，我标段根据技术规范，质量验收评定标准与业

主要求精心施工，并采取如下措施：

1、 建立健全质量自检体系

建立由项目总工程师负责，包括质检、试验、工程施工、材料等

各部门人员参加的全方位质量自检机构。

2、 建立质量责任制

制订各部门、岗位质量责任制，明确规定各部门以及每个员工在

质量管理中必须完成的任务、承担的责任和赋予的权限。

3、 建立一个完善的试验室

设项目中心实验室，配备能满足要求本工程各项试验需要的试验

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仪器设备、人员及制度，以确保对本项目各种原材料和施工过程中的

质量检验和质量控制。

4、建立技术攻关和交底制度

建立以项目总工程师为首的技术保证体系。负责对每个分项工程的施工方案、施工工艺、防范措施的研究和落实，在关键工艺上进行QC攻关，并着重做好技术交底工作。

5、建立严格的质量检查制度

建立以施工班组自检为主、互检为辅及施工员、质检员、试验员巡回检查相结合的质量检查制度，并安排足够多名现场专职质检员实行旁站监督，防患于未然。

项目经理部每月进行大检查三次，并不定期随时抽检，发现问题及时整改，奖惩措施同时跟上。

6、 加强质量教育及技术培训

认真组织学习招标文件、技术规范、操作工艺、质量标准和监理规程，加强对施工技术人员和作业人员的培训学习，使之进一步提高质量管理意识和水平。

7、 建立质量事故报告制度和质量奖罚制度

严肃对待质量事故，一旦发生质量事故，按招标文件规定及时向有关部门汇报，并按照“三不放过”（即事故原因不明不放过、不分清责任不放过、没有改进措施不放过）的原则，严肃认真处理质量事故。对造成质量事故的有关责任人按公司有关奖罚办法规定处罚，对于在工程质量方面作出贡献的个人和集体予以重奖。

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七、安全保证措施

1、 组织措施

由经理部统一领导，制定各项措施，建立以项目经理为首的安全生产领导小组，安排足够专职安全员，建立专职施工安全保证体系。

2、 安全生产措施

（1） 认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格执行国家有

关安全生产方面的法规、条例、规范、标准和有关的安全管理制度。

（2） 建立各级各类人员的安全生产责任制，建立健全各项安全管理制度，并经常对职工进行安全教育。

（3） 严格执行安全操作规程，按照作业要求发放劳保用品，进入施工现场必须戴好安全帽，高空作业必须系安全带，严禁违章指挥、冒险违章作业。

（4） 加强施工现场的安全防护设施，保持良好、安全、文明的施工条件。

（5） 严格实行逐级安全技术交底制度，各级书面交底有交接人签字，并存档备查。

（6） 施工过程中所使用的安全用品、工具和设施以及电气、机械设备等做到定期检查，并建立严格的检查制度。临时电气工程做到符合国家用电规定，设置漏电保护装置。

（7） 对特种作业人员加强培训考核，实行持证上岗制。

（8） 加强日常安全生产检查，发现安全隐患立即下达隐患通知书，限期改正。

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（9） 制定专门的确保老路行车安全措施。

（10） 加强与气象部门的联系，及时掌握气温变化、台风及汛情等预报，做好防范工作。

3、现场主要安全措施

石方爆破作业以及爆破器材的管理、加工、运输、使用、检验、和销毁等工作必须严格遵守国家现行的《爆破安全规程》，主动接受当地公安部门的监督管理。光面爆破应严格控制钻眼间距和炸药量。施工机械作业时，除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行，其工作位置应平坦稳固，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。

路基开挖实行“随开挖、随加固、随防护”的原则，施工时严格按照设计方案进行施工。开挖工作面应与装运作业面相互错开，严禁上、下交叉作业。边坡上方有人工作时，边坡下方不准有人停留或通行。清理边坡上突出的块石和整修边坡时，应从上而下顺序进行，坡面上的松动土、石块必须及时清除。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。

施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应立即停止施工，撤出人员和机具，并报告监理办和指挥部处理。滑坡地段的处理，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖。施工中要设专人观察，严防塌方。遇有大雨、大雪、大雾及六级（含六级）以上大风等恶劣天气时，应停止作业。

施工机械在靠近路垫顶和路堤边缘作业时，应保留有必要的安全

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距离，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范围内。路基下方和有滚石危及范围的道路，采取多级隔离栅等防护措施，确保石块不会侵入道路，同时应设警告标志，若预计石块较大，防护措施不能保证时，应在作业时下方进行临时交通管制，禁止车辆、行人通行。弃渣时，应有专人指挥机械的运输车辆，运输车辆不得直接在坡顶边缘卸喳，应在坡顶边缘一定安全距离的位置卸喳，再由推土机或装载机弃喳推出边缘。

路基隔离防护措施采用建筑钢管和竹排配合搭设，其钢管根部必须稳定牢固，并横向设置多道横杆，保证竹排的抗冲击性能。根据地势情况，在合适位置进行多道防护，减少落石的冲击力，从而防止落石滚到道路上。

八、环境保护及防治传染病措施

1、环境保护

建立环境保护责任制度，采取有效措施，防止生产建设过程中产

生的废水、废渣、粉尘、恶臭气体、噪声等对环境产生的污染和危害。

（1） 建立环境保护机构

项目经理部成立环境保护委员会。由项目经理任主任，各科室领导及工区主任成员，全面负责施工期间的环境保护工作。

（2） 建立学习教育制度

开工前和施工中，结合技术交底，组织全体员工认真学习《环境

保护法》等一系列政策法规。达到人人关心环保事业，做到自觉而主

动地保护环境。

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根据本工程的特点，我们采取如下具体措施：

°1弃土必须按规定地点堆放。

。避免破坏农田排灌系统。在施工过程中，根据需要设临时水2管、临时水渠等，保证排灌系统不间断。

。生活污水和垃圾处理要妥当。垃圾集中堆放，定期运送到指3定的垃圾堆场；污水作处理，经检验符合标准后再排放。

°施工时尽量降低噪声。拌和场地选择远离居民区，噪声较大4的施工机械尽量避免夜间作业。

。防止尘土飞扬，波及四周。并配备洒水汽车，所有工程用地，5定时洒水，减少灰尘。

2、防治传染病措施

为切实保护职工身体健康，防止传染病的传入和传播，将采取如下预防措施：

成立传染病预防工作小组，建立工地负责人责任制。项目经理任组长，成员由办公室主任和各工区主任等组成，日常工作由办公室牵头负责。

对施工现场的工人、技术与管理干部普及非典型肺炎等传

染病的防治知识，平时加强宣传和检查工作。

（3） 认真做好驻地的公共卫生工作，尤其是食堂、厕所、宿舍、办公室等处的消毒和清扫工作，有一个干净的工作生活环境。

（4） 认真做好个人卫生和身体检查工作，尤其是食堂工作人员将加强体检频率。

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（5） 建立施工人员流动登记制度，一旦发现有人员出现发病病