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文档简介
《集装箱与多式联运》课程学位考试试题单项选择题(150小题)1、小件急需品和贵重货物,其有利的运输方式是(C)。A.海洋运输B.邮包运输C.航空运输D.公路运输2、TEU表示(A),是指标准集装箱。A.20英尺集装箱B.20吨集装箱C.40英尺集装箱D.10吨集装箱3、中国最大的港口是(C)。A.天津港B.上海港C.香港D.广州港4、下列(B)最适合采用集装箱来运输。A.废钢铁B.家用电器C.原木D.汽车5、在国际货运中,拼箱货一般由承运人在(B)对不同发货人的货物进行拼装。
A.集装箱堆场B.集装箱货运站C.发货人仓库D.码头6、NVOCC意指(C)。A.托运人B.班轮公司C.无船承运人D.国际海上货运代理人7、各运输方式中,(A)是最为便捷的。A.公路运输B.铁路运输C.水路运输D.管道运输8、集装箱是(A)。A.运输设备B.包装物C.容器D.仓储设备9、B/L中同时记载货物件数、重量、尺码、价值,其赔偿标准是依据(D)。A.件数 B.重量 C.尺码 D.价值10、设备交接单的当事人是(C)。
A.发货人与承运人B.收货人与承运人
C.用箱人与箱主
D.租箱人与租箱公司11、LOC是指(C)。
A.船公司箱B.货主箱C.出租箱D.一次性箱12、在提单正面“收货人”一栏内写着“toorder”字样的提单是(A)。A.指示提单B.记名提单C.不记名提单D.预借提单13、下列属于海运集装箱标记的是(A)。A.HJCU8747654B.HJC8747654C.HJCU874765D.HJCK874765414、各运输方式中,货运量最大的是(C)。A.公路B.管道C.水运D.铁路15、各运输方式中,(A)是最为便捷的。A.公路运输B.铁路运输C.水路运输D.管道运输16、LCL—FCL交接地点为(B)。A.门—门B.站—场C.场—场D.站—站17、理论上,集装箱班轮运输下签发的提单通常是(B)。A.预借提单B.收货待运提单C.已装船提单D.倒签提单18、FCL进场如发现箱体外表有损坏,堆场应在(D)单证上批注。
A.D/O
B.CIPC.S/O
D.EIR19、联运方式是指(B)。A.不同运输方式之间B.同一种运输方式之间C.必须是公路与海运之间D.必须是铁路与公路之间20、CY-CY集装箱运输条款是指(A)。
A.一个发货人、一个收货人B.多个发货人、多个收货人C.一个发货人、多个收货人D.多个发货人、一个收货人21、依据《国际铁路货物运输协定》,托运人和收货人都有权对运输要求进行变更,变更次数是(A)。A.1次B.2次C.3次D.无限制22、海运单是(A)。A.货物收据和海运合同的证明 B.有价证券C.物权证书 D.流通证券23、在集装箱班轮运输中,FAK是指(B)。A.不同等级费率B.均一包箱费率C.重量/尺码选择费率D.选择航线费率24、根据《中华人民共和国国际海运条例》的规定,国际货运代理企业经营无船承运业务,应当向(B)办理提单登记,并交保证金。A.商务部B.交通主管部门
C.国际货运代理协会联合会D.中国国际货运代理协会25、租箱人提箱时箱子的状况是通过租赁双方签署的(D)来体现的。A.提单B.租赁合同C.运单D.设备交接单26、集装箱码头作业的指挥中心是(A)。A.控制塔B.大门C.堆场
D.码头前沿27、COC是(A)的集装箱的英文缩写。 A.船公司 B.租船公司 C.货主 D.租船人28、下列单证(D)可以流通转让A.提货单B.海运单C.记名提单D.指示提单29、多式联运经营人对货物承担的责任期限是(B)。
A.自己运输区段
B.全程运输
C.实际承运人运输区段D.第三方运输区段30、设备交接单的当事人是(C)。
A.发货人与承运人B.收货人与承运人
C.用箱人与箱主
D.租箱人与租箱公司31、多式联运经营人对货物承担的责任期限是(B)。
A.自己运输区段
B.全程运输
C.实际承运人运输区段D.第三方运输区段32、对已经装上船的集装箱改变其装载位置,这是(C)。A.卸船作业B.装船作业C.倒载作业D.紧固作业33、为了有效地利用船舶的载箱能力,船公司必须配备(A)数量的集装箱。A.最低B.适中C.最高D.以上都对34、下列(B)不属于水路运输的优点。A.运量大B.成本低C.速度快D.货损少35、在集装箱多式联运中(B)成为典型工艺流程的第一个和最后一个环节。A.航空运输B.公路运输C.水路运输D.管道运输36、DC是指(A)。A.干货箱B.框架箱C.开顶箱D.冷藏箱37、CFS-CFS集装箱运输条款是指(B)。
A.一个发货人、一个收货人B.多个发货人、多个收货人C.一个发货人、多个收货人D.多个发货人、一个收货人38、集装箱码头作业的指挥中心是(B)。A.大门B.控制塔C.堆场D.码头前沿39、CY-CY集装箱运输条款是指(A)。A.一个发货人.一个收货人B.多个发货人.多个收货人C.一个发货人.多个收货人D.多个发货人.一个收货人40、整箱货的英文简写是(D)。A.TEUB.B/LC.SLACD.FCL41、我国的集装箱运输最早是从(C)开始的。A.水路运输B.公路运输C.铁路运输D.航空运输42、下列就集装箱货物积载和堆存说法错误的是(D)。A.货物在箱子内的重量分布应当均衡B.货物之间一般不能留有空隙C.空箱,实箱应分别堆存D.不得装载危险货物43、(B)是指对所有的货物均收取统一的运价。A.包厢费率B.均一费率C.尺码费率D.申报价费率44、专门用来装运液体货的集装箱是(A)。A.罐式集装箱B.冷藏集装箱C.动物集装箱D.散货集装箱45、CFS-CFS集装箱运输条款是指(B)。A.一个发货人、一个收货人B.多个发货人、多个收货人C.一个发货人、多个收货人D.多个发货人、一个收货人46、下列不属于集装箱必备标记的是(C)。 A.箱主代号 B.自重标记 C.超高标记 D.核对数字标记47、适用于集装箱运输的提单主要包括海运提单和(B)。A.驼背运输提单B.多式联运提单C.离合式冷藏集装箱D.散货集装箱48、在国际海上集装箱班轮运输中,运价本中没有的内容是(B)。A.条款和规定B.船期C.基本运价D.附加运价49、设备交接单的当事人是(C)。
A.发货人与承运人B.收货人与承运人
C.用箱人与箱主D.租箱人与租箱公司50、国际多式联运是指(C)。A.同一种运输方式之间B.必须是海、陆、空三种运输方式之间C.不同运输方式之间D.海与海运输方式之间51、多式联运经营人对货物承担的责任期限是(B)。A.自己运输区段B.全程运输
C.实际承运人运输区段D.第三方运输区段52、(C)是大副编制积载计划的主要依据。A.托运单B.装货联单C.装货清单D.载货清单53、鹿特丹港采用的是(D)。A.叉车工艺系统B.跨运车工艺系统C.龙门起重机工艺系统D.混合系统装卸工艺54、具有固定航线、挂靠港和船期,且运价相对固定的运输方式是(B)。A.不定期船运输B.班轮运输C.租船运输D.无法确定55、TEU表示(C),是指标准集装箱。
A.40英尺集装箱B.20吨集装箱
C.20英尺集装箱D.10吨集装箱56、门到门的集装箱运输最适合于(A)交接方式。A.整箱交,整箱接B.整箱交,拆箱接C.拼箱交,拆箱接D.拼箱交,整箱接57、收货人是指(B)。A.船公司代理B.提单持有人C.无船承运人D.货运代理人58、LCL—FCL交接是(B)。A.门—门B.站—场C.场—场D.站—站59、在国际海上集装箱班轮运输中,运价本中没有的内容是(B)。
A.条款和规定B.船期C.基本运价D.附加运价60、班轮条件是指货物装卸费由(C)。A.买方负担B.卖方负担C.承运方负担D.买方卖方各负担一半61、多式联运经营人对货物承担的责任期限是(B)。
A.自己运输区段B.全程运输
C.实际承运人运输区段D.第三方运输区段62、FBL是指(B)。A.不可转让联运货运单B.可转让多式联运提单C.货代仓库收据D.货运代理收货凭证63、能证明承运人对货物的责任已告终止,收货人可以提货的单证是(A)。A.交货记录B.运单C.装箱单D.设备交接单64、专门用来装运液体货的集装箱是(A)。A、罐式集装箱B、冷藏集装箱C、动物集装箱D、散货集装箱65、在FOB的贸易术语下,由(A)负责租船订舱。A.买方B.卖方C.船舶代理人D.承运人66、凡运往非基本港的货物,需转船运往目的港,船方收取的附加费叫(C)。A.旺季附加费B.绕航附加费C.转船附加费D.直航附加费67、(D)原则上要装在舱内。A.动物集装箱B.汽车集装箱C.服装集装箱D.敞顶集装箱68、多式联运经营人对货物承担的责任期限是(B)。
A.自己运输区段
B.全程运输
C.实际承运人运输区段D.第三方运输区段69、一般所称的“桌至桌”运输是指(D)。A.陆桥运输B.微桥运输C.集中托运D.急件传递70、海运单是(C)。A.物权凭证B.有价证券C.货物收据和海运合同的证明D.流通证券71、班轮条件是指货物装卸费由(C)。A.买方负担B.卖方负担C.承运方负担D.买方卖方各负担一半72、依据《国际铁路货物运输协定》,托运人和收货人都有权对运输要求进行变更,变更次数是(A)。A.1次B.2次C.3次D.无限制73、下列属于集装箱出口货运特有的单证是(C)。A.交货记录B.场站收据C.设备交接单 D.装箱单74、W/M是指(B)。A.空箱运费B.重量/尺码选择费率C.尺码费率D.申报价费率75、在FOB的贸易术语下,由(A)负责租船订舱。A.买方B.卖方C.船舶代理人D.承运人76、货运代理企业为客户提供的产品是(A)。A.货运代理业务B.货物运输能力C.舱位D.货运总量77、收货人是指(B)。A.船公司代理B.提单持有人C.无船承运人D.货运代理人78、一般来说,(A)是由货主自行装货的。A.FCLB.LCLC.LOCD.CLP79、(C)是唯一说明箱内货物情况的单据。A.提单B.场站收据C.装箱单D.设备交接单80、TEU表示(C),是指标准集装箱。A.40英尺集装箱B.20吨集装箱C.20英尺集装箱D.10吨集装箱81、FCL—LCL适合于(D)的运输。
A.门—门B.门—场C.场—门D.场—站82、在FOB的贸易术语下,由(D)负责租船订舱。A.承运人B.卖方C.船舶代理人D.买方83、适合“场—站”交接方式的交接货物形态是(D)。A.FCL—FCLB.LCL—FCLC.LCL—LCLD.FCL—LCL84、《联合国国际多式联运公约》中规定的国际多式联的责任制为(D)。A.单一责任制B.统一责任制C.网状责任制D.统一修正责任制85、对已经装上船的集装箱未防止其倒塌移位必须进行(D)。A、卸船作业B、装船作业C、倒载作业D、紧固作业86、(B)一般可以理解为一个发货人,一个收货人。A.拼箱货B.整箱货C.不适箱货物D.最适箱货物87、承运人在提单中列明有关运价本的条款,说明承运人的运价本与提单正面所记载的运价不一致时,(B)。A.以运价本为准 B.以提单记载为准C.提单条款无效 D.双方另行商定88、下列单证中,只有(B)可以流通转让。A.提货单B.指示提单C.记名提单D..海运单89、下列是对装货单的正确表述的是(A)
A.S/OB.C/PC.M/RD.M/F
90、依据《国际铁路货物运输协定》,托运人和收货人都有权对运输要求进行变更,变更次数是(A)。A、1次B、2次C、3次D、无限制91、依据《国际铁路货物运输协定》,托运人和收货人都有权对运输要求进行变更,变更次数是(A)。A.1次B.2次C.3次D.无限制92、在班轮运输中,承送人对于货物的责任起讫为(C)。
A.自卖方仓库至买方仓库B.自装运港至目的港
C.自装运港起吊至目的港脱钩D.自接收货物至交付货物93、对已经装上船的集装箱,为防止其移动出现不安全现象所进行的是(D)。A.卸船作业B.装船作业C.倒载作业D.紧固作业94、对已经装上船的集装箱改变其装载位置,这是(C)。A.卸船作业B.装船作业C.倒载作业D.紧固作业95、收货人是指(B)。A.船公司代理B.提单持有人C.无船承运人D.货运代理人96、对已经装上船的集装箱改变其装载位置,这是(C)。A.卸船作业B.装船作业C.倒载作业D.紧固作业97、在FOB的贸易术语下,由(A)负责租船订舱。A.买方B.卖方C.船舶代理人D.承运人98、货运代理企业为客户提供的产品是(A)。A.货运代理业务B.货物运输能力C.舱位D.货运总量99、不拥有船舶而从事海上货物运输的人是(B)。A.收货人B.无船承运人C.多式联运经营人D.发货人100、W/M是指(B)。A、空箱运费B、重量/尺码选择费率C、尺码费率D、申报价费率101、小提单指的是(D)。A.托运单B.装货单C.大副收据D.提货单102、理论上,集装箱班轮运输下签发的提单通常是(B)。
A.预借提单B.收货待运提单C.已装船提单D.倒签提单103、收货人是指(B)。A.船公司代理B.提单持有人C.无船承运人D.货运代理人104、《联合国国际多式联运公约》中规定的国际多式联的责任制为(C)。A.单一责任制B.统一责任制C.统一修正责任制D.网状责任制105、在运输中,货物和运载工具并不一起运动的货运方式是(D)。A.航空运输B.公路运输C.水路运输D.管道运输106、由出租人只提供船舶,不提供船员,需承租人自己配备船员,负责经营管理,承担一切风险和营运费用的是(C)方式。A.航次租船B.定期租船C.光船租船D.航次期租船107、动物集装箱应该装载在船舶的(A)。A.甲板上B.货仓内C.集装箱最高层D.集装箱最底层108、无单放货责任由谁承担(A)。A.船公司B.代理C.收货人D.托运人109、《联合国国际多式联运公约》中规定的国际多式联的责任制为:(D)A.单一责任制B.统一责任制C.网状责任制D.统一修正责任制110、W/M意指(B)。A.空箱运费B.重量/尺码选择费率C.尺码费率D.申报价费率111、(A)是进行集装箱交接.重箱和空箱保管,集装箱安全检查的主要场所。A.CFSB.DOORC.NVOCCD.CY112、国际多式联运经营人是(C)。A.发货人的代理人B.承运人的代理人C.具有独立法人资格的经济实体D.实际运输人113、有关OCP的说明,下列(D)是不正确的。A.OCP涉及海铁两种运输方式,但不是真正意义上的多式联运B.货物运抵美国的内陆公共点地区C.卖方的责任、费用终止于美国西海岸港口。D.所签发的提单适用于全程运输区段。114、下列关于海运单和海上货物运输中的提单的说法中,正确的是(C)A.提单是海上货物运输合同的证明,海运单不是B.提单是货物已经由承运人接受或者装船的证明,海运单不是C.提单可以通过背书转让D.海运单可以通过背书转让115、既具有装卸能力,又具有搬运能力的设备是(C
)。
A.载重汽车
B.电瓶车
C.叉车
D.拖车116、船期表一般以(B)为周期发布。A.天B.月C.季D.年117、设备交接单的当事人是(C)。A.发货人与承运人B.收货人与承运人C.用箱人与箱主D.租箱人与租箱公司118、目前世界上最长的一条陆桥运输线是(
B)。
A.北美大陆桥
B.西伯利亚大陆桥C.墨西哥大陆桥
D.加拿大大陆桥119、船方提供给租方一定吨位的运力,在确定的港口之间,以事先约定的时间、航次周期和每航次较均等的运量,完成运输合同规定的全部货运量的租船方式是(B)。
A.航次租船B.包运租船C.定期租船D.光船租船120、在航空运输中,承运人之间交接货物、文件的凭证是(D)。A.分运单B.主运单C.舱单D.转运舱单121、对于成交量小、批次多、交接港口分散的货物运输比较适宜(A)。A.班轮运输B.租船运输C.不定期船运输D.定期租船122、我国的集装箱运输最早起源于(B)。A.公路运输B.铁路运输C.水路运输D.航空运输123、信用证下承担第一性付款责任的是(C)。A.开证申请人(买方)B.信用证受益人(卖方)C.开证行D.通知行124、LCL—LCL交接是(D)。A.门—门B.场—站C.场—场D.站—站125、比大陆桥的海—陆---海缩短了一段海上运输,形成了海---陆或陆---海形式的运输称为(B)。A.OCP运输B.MLB运输C.IPI运输D.SLB运输126、下列单证(D)可以流通转让的。A提货单B海运单C记名提单D指示提单127、从上海出口一批生猪到日本,应采用(D)来装载。A.散货集装箱B.罐式集装箱C.冷藏集装箱D.动物集装箱128、多式联运经营人对货物承担的责任期限是(B)。
A.自己运输区段B.全程运输
C.实际承运人运输区段D.第三方运输区段129、集装箱拼箱货物运抵目的地后,承运人应在(D)内向收货人发出到货通知。A.2小时B.6小时C.12小时D.24小时130、依据《国际公路货物运输合同公约》,下列(D)情况下该公约不能适用。A.货物采用集装箱方式,由中国经公路运往俄罗斯,中途没有换车。B.货物采用集装箱方式,由中国经公路运往缅甸,中途没有换车。C.货物采用集装箱方式,在中国装上集装箱卡车开至上海港后直接开上远洋货轮,中途没有从集装箱卡车上卸下,轮船到达日本大阪港后,该集卡直接从船上驶下继续把货物运到接受地点某工厂。D.货物采用集装箱方式,由美国的纽约经公路运往华盛顿。131、《联合国国际多式联运公约》中规定的国际多式联的责任制为(D)。A.单一责任制B.统一责任制C.网状责任制D.统一修正责任制132、下列,(B)是货物装在船舶甲板上时所签发的提单。A.预借提单B.舱面提单C.过期提单D.倒签提单133、下列不是航空集装箱运输优点的是(A)。A.运输成本高B.安全性高C.运送速度快D.节省仓贮费用134、按照规定,集装箱上必须有(D)处要注明集装箱箱号。A.2B.4C.6D.7135、依据《国际铁路货物运输协定》,托运人和收货人都有权对运输要求进行变更,变更次数是(A)。A.1次B.2次C.3次D.无限制136、NVOCC是指(A)。A.无船承运人B.班轮公司C.托运人D.国际海上货运代理人137、对已经装上船的集装箱改变其装载位置,这是(C)。A.卸船作业B.装船作业C.倒载作业D.紧固作业138、收货人是指(B)。A.船公司代理B.提单持有人C.无船承运人D.货运代理人139、详细记载每一个集装箱内所装货物的名称、数量及箱内货物记载情况的单证是(C)。A.B/LB.D/RC.CLPD.D/O140、在集装箱班轮运输中,FAK是指(C)。A.不同等级费率B.均一包箱费率C.重量/尺码选择费率D.选择航线费率141、承运人应当在集装箱装上船并在开船后(D)内签发装船提单。A.2小时B.6小时C.12小时D.24小时142、国际多式联运所应具有的特点不包括(B)。A.签订一个运输合同B.采用一种运输方式C.采用一次托运D.一次付费143、(B)是指多式联运经营人就货物的损害,全程运输都按统一的标准负责,而不论货损发生的区段。A.网状责任制B.统一责任制C.经修正的统一责任制D.经修正的网状责任制144、C)的签发意味着承运人责任终止而收货人责任的开始。A.设备交接单B.装箱单C.提货单
D.运单145、多式联运经营人对货物承担的责任期限是(B)。A.自己运输区段B.全程运输C.实际承运人运输区段D.第三方运输区段146、在运输中,货物和运载工具并不一起运动的货运方式是(D)。A.航空运输B.公路运输C.水路运输D.管道运输147、W/M是指(B)。A.空箱运费B.重量/尺码选择费率C.尺码费率D.申报价费率148、适合“站—站”交接方式的交接货物形态是(C)。A.FCL—FCLB.LCL—FCLC.LCL—LCLD.FCL—LCL149、(A)是集装箱码头作业的指挥中心。A.控制塔B.大门C.堆场D.码头前沿150、专门用来装运液体货的集装箱是(A)。A.罐式集装箱B.冷藏集装箱C.动物集装箱D.散货集装箱二.多项选择题(共50小题)1、租船运输包括(AD)。A.定期租船B.集装箱运输C.班轮运输D.定程租船2、影响航线集装箱配备量的因素有(ABCD)。A.航线集装箱船艘数B.集装箱船往返航次时间C.集装箱船舶的载箱量及其利用率D.集装箱内陆平均周转天数3、下列对集装箱船舶配积载说法正确的是(ABCD)。A.保证船舶具有适度的稳性B.保证船舶具有适当的吃水差C.尽量避免中途倒箱D.保证平衡舱,消灭重点舱4、在航次租船下,根据我国法律,船方必须履行的义务是(BC)。A.管货义务B.适航义务
C.不得不合理绕航义务D.航行安全义务5、相对于其他交通运输方式,以下属于航空货运的优势有(AB)。A.快速 B.破损率低C.载重少D.运价高6、集装箱船的舱口分为(ABC)。A.单列舱口B.双列舱口C.3列舱口D.4列舱口7、对集装箱理解不正确的是(AC)。A.是包装物;B.最早起源于陆路运输;C.适合任何货物的运输;D.引发了运输发展上的一场革命8、集装箱船期表的内容包括(ABCD)。A.航线编号和船舶名称B.挂靠港名C.到达驶离各港时间D.航次编号9、在国际货物运输中,集装箱可以用于(ABCD)。A.多式联运B.公路运输C.铁路运输D.海洋运输10、相对于其他交通运输方式,以下(BCD)是水路运输优势的。A.运输速度快 B.运量大C.运费低廉D.较适合国际贸易11、对集装箱运输理解正确的是(ABCD)。A.以集装箱作为运输单元;B.高效率的运输方式;C.最早起源于陆上运输;D.资本高度密集型的行业;12、按照用途,集装箱可分为(BD)。A.冷藏集装箱B.杂货集装箱C.铝合金集装箱D.动物集装箱13、依据我国海商法的规定,承运人对下列(CD)原因造成的货损不负责任。
A.船舶不适航B.管货过失C.航行过失D.货物固有缺陷14、下列英语缩写中集装箱运输有关的是(ABCD)。A.FCLB.LCLC.CYD.CFS15、下列属于集装箱装箱单作用的是(BC)。A.可以证明货物已经交付或货物交付时的状态B.可以提供箱内货物明细的清单C.船方编制船舶积载计划的依据D.可凭此向船方换取已装船提单16、世界上比较有影响的陆桥运输线是指(ABC)。A.西伯利亚大陆桥B.北美陆桥C.新亚欧大陆桥D.海空联运17、当前,冷藏集装箱主要分为(BC)。A.动物集装箱B.内置式冷藏集装箱C.离合式冷藏集装箱D.散货集装箱18、集装箱码头的经营方式包括(ACD)。A.自主经营B.个体户经营C.合资经营D.租赁经营19、集装箱运费的组成包括(ABC)。A.海运运费B.港区服务费C.集疏运费D.海事救援费20、集装箱船期表的内容包括(ABCD)。A.航线编号和船舶名称B.挂靠港名C.到达驶离各港时间D.航次编号21、编制船期表通常要满足一下(ABCD)基本要求。A.船舶的往返航次时间(班期)应是发船间隔的整数倍B.船舶到达和驶离港口的时间要恰当C.船期表要有一定弹性D.船期表的班期航线配船数可以用公式计算确定22、集装箱船期表的内容包括(ABCD)。A.航线编号和船舶名称B.挂靠港名C.到达驶离各港时间D.航次编号23、下列(ABD)符合集装箱堆垛的基本要求。A.出口和进口箱分开堆放B.污箱、坏箱分开堆放C.危险货物箱堆码高度一般不超过三层高D.中转箱堆放在中转箱区24、在结算中,银行可能不接受的提单有(BD)。A.已装船提单B.不清洁提单C.指示提单D.过期提单25、下列(ABD)属于国际货物运输代理企业的经营范围
A.国际展品运输代理B.国际多式联运C.私人信函快递业务D.报关、报检26、集装箱船期表的内容包括(BCD)。A.航线编号和船舶名称B.挂靠港名C.到达驶离各港时间D.航次编号27、对集装箱运输发展趋势理解正确的是(ABD)。A.集装箱船舶大型化B.集装箱码头现代化C.集装箱微型化D.集装箱运输信息化28、集装箱运费的组成包括(ABC)。A.海运运费B.港区服务费C.集疏运费D.海事救援费29、开展多式联运的基本条件包括(ACD)。A.多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同,多式联运经营人必须对全程运输负责;B.即使是国际多式联运,多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物;C.使用两种或两种以上的不同运输方式,而且必须是不同运输方式下的连续运输;D.多式联运的费率为全程单一运费费率;30、集装箱船期表的内容包括(ABCD)。A.航线编号和船舶名称B.挂靠港名C.到达驶离各港时间D.航次编号31、下列属于国际多式联运责任制的是(ABD)。A.统一责任制B.网状责任制C.串式责任制D.修正统一责任制32、开展多式联运的基本条件包括:(ACD)A.多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同,多式联运经营人必须对全程运输负责;B.即使是国际多式联运,多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物;C.使用两种或两种以上的不同运输方式,而且必须是不同运输方式下的连续运输;D.多式联运的费率为全程单一运费费率;33、以下属于驼背运输的是(BC)。A.火车轮渡B.平板车载运拖车C.平板车载运集装箱D.滚装运输34、NVOCC是(ABCD)。A.订合同的人B.收运费的人C.收差价的人D.对运输承担责任的人35、确定集装箱航线基本港时,应考虑的因素包括(ABCD)。A.地理位置B.货源情况C.港口集疏运情况D.金融、保险等服务行业配套情况36、集装箱船舶代理备用金的使用原则是(BCD)。A.不垫付原则B.专人管理原则C.专款专用原则D.一船一结原则37、下列属于班轮运输基本特点的是(BCD)。A.是一种灵活的运输方式B.班轮公司和货主之间的权利、义务及责任豁免均以班轮公司签发的提单条款为依据C.“四固定”D.“一负责”38、下列(ABCD)属于集装箱运输工具。A.挂车B.轮胎式龙门起重机C.集装箱牵引车D.跨运车39、按货物是否适合装箱分为(AB)。A.最适合装箱货物B.适合装箱货物C.整箱货物D.拼箱货物40、集装箱航线基本港确定时应当考虑的因素有(ABCD)。A.地理因素B.货源因素C.港口因素E.其他因素41、集装箱船期表的内容包括(ABCD)。A.航线编号和船舶名称B.挂靠港名C.到达驶离各港时间D.航次编号42、下列单证(ABC)不可以流通转让A.提货单B.海运单C.记名提单D.指示提单43、国际集装箱货代的业务包括(ABCD)。A.为托运人服务B.为收货人服务C.为海关等政府部门服务D.为承运人服务44、下列属于集装箱运输特点的是(ABC)。A.装卸快,效率高,质量有保证B.可以实现“门到门”运输C.全程运输中无需接触或移动箱内所装货物D.运费低45、下列属于集装箱海运附加费的是(ABD)A.燃油附加费B.港口拥挤费C.码头速遣费D.空箱调运费46、对集装箱运输理解正确的是(ABCD)。A.以集装箱作为运输单元B.高效率的运输方式C.最早起源于陆上运输D.资本高度密集型的行业47、相对于其他交通运输方式,以下属于航空货运的优势有(AB)。A.快速B.破损率低C.载重少D.运价高48、对设备交接单,下列说法正确的是(CD)。A.托运人可凭此单向船代换取已装船提单B.英文简称D/RC.分为出场和进场两种D.是划分箱体责任的唯一单证49、集装箱提单的正面条款通常由(BCD)组成。
A.管辖条款
B.确认条款
C.承诺条款
D.签署条款50、集装箱船舶代理备用金的使用原则是(ABCD)。A.不垫付原则 B.专人管理原则C.专款专用原则D.一船一结原则三,判断题(共100小题)1、集装箱运输管理信息系统是一个人机结合系统。(T)2、在集装箱的租赁中,来回程租赁仅限于一个来回程。(F)3、运输的基本功能是实现货物的空间位移。(T)4、集装箱从实质上说是包装物。(F)5、集装箱运输管理信息系统是一个人机结合系统。(T)6、在集装箱的租赁中,来回程租赁仅限于一个来回程。(F)7、班轮运输下的装卸费用通常应由班轮公司担负。(T)8、交货记录俗称小提单。(T)9、无论什么种类的提单都是可以经过背书进行转让的。(F)10、国际货运代理协会联合会是一个营利性的国际货运代理行业组织,起宗旨是保障和提高国际货运代理在全球的利益。(F)11、记名提单、不记名提单,指示提单都是物权凭证,因此都可以流通转让,它们的区别在于转让的方式不同。(F)12、OCP运输不是真正意义上的多式联运。(T)13、租箱人可以在租赁的集装箱箱体外表贴上自己的标志。(T)14、空桥运输的货物通常要在航空港换装入航空集装箱。(T)15、集装箱空箱大部分应当在堆场和货运站推存。(T)16、全集装箱船的装卸作业大多采取吊进、吊出的操作方式,利用岸上专用的集装箱装卸桥进行装卸。(T)17、在集装箱的租赁中,来回程租赁仅限于一个来回程。(F)18、CBR是按货物的类别、级别和不同箱型规定的包箱费率。(T)19、并不是所有的货物都适合于集装箱运输。(T)20、集装箱提单一般都是已装船提单。(F)21、整箱货交付在集装箱货运站进行,拼箱货交付在集装箱堆场进行。(F)22、国际货运代理协会联合会是一个营利性的国际货运代理行业组织,起宗旨是保障和提高国际货运代理在全球的利益。(F)23、国际集装箱多式联运合同是不要式合同。(T)24、交货记录就是提单。(F)25、委托代理合同与运输合同是两个独立的合同。(T)26、两机场间的航空运输,需要利用汽车运输进行货物的接送,这种陆空联运的形式属于有关多式联运的国际公约或惯例所界定的国际多式联运范畴(F)27、不清洁提单是指承运人加注了货物及包装物不良或存在缺陷等批注的提单。(T)28、集装箱装箱单是详细记载箱内所载货物情况的唯一单证。(T)29、交货记录俗称小提单。(T)30、一般来说,子母船比较适合于江海联运业务。(T)31、承运人应当在集装箱装上船并在开船后2小时内签发装船提单。(F)32、除非信用证特别规定,通常银行不接受舱面货提单。(T)33、OCP运输不是真正意义上的多式联运。(T)34、为了保证核收运输合同规定的一切费用,铁路对货物有留置权。(T)35、租箱人可以在租赁的集装箱箱体外表贴上自己的标志。(T)36、公路运输运单不得转让买卖。(T)37、铁路运输方式不能运用于集装箱运输。(F)38、国际多式联运是指海陆空三种形式的联合运输。(F)39、货主的集装箱一般简称为COC。(F)40、集装箱装载危险货物时,危险货物外包装表面必须张贴《国际海运危规》规定的危险品标志和标记。(T)
41、签发国际多式联运提单时,副本提单上必须注明“不可转让副本”字样。(T)42、在国际货物运输中,对需要进行拼箱处理的货物,在CY处将不同发货人的货物拼装在一个集装箱内。(F)43、在集装箱提单条款规定,有关的承运人运价本是提单的组成部分,运价本与提单内容发生矛盾时,以运价本为准。(F)44、国际运输的集装箱装载时,应请海关派员监装,装箱完毕后应施加海关标志。(T)45、场箱位是组成集装箱堆场的最小单元。(T)46、副本提单和正本提单一样,都具有法律效力。(F)47、一般所称的“桌至桌”运输是指航空集中托运方式。(T)48、物流属于服务业。(T)49、北美大陆桥运输是世界上最早出现的陆桥运输方式。(T)50、集装箱多式联运单一运费构成包括运输总成本、经营管理费用和经营利润。(T)51、货运行业对货物流转进行实时监控应当采用EDI技术。(F)52、上海港是世界上第一个采用混合系统装卸工艺的港口。(F)53、CY-CY集装箱运输条款是指多个发货人、多个收货人。(F)54、集装箱货运站的主要功能是堆存货物。(F)55、托运人或代理的出口货物一般要求在装箱前12小时向海关申报,海关在场站收据上加盖放行章后方可装箱。(F)56、国际货运代理协会联合会是一个营利性的国际货运代理行业组织,起宗旨是保障和提高国际货运代理在全球的利益。(F)57、B/L是运输合同。(F)。58、《联合国国际多式联运公约》中规定的国际多式联的责任制为网状责任制。(F)59、北美大陆桥是世界上历史最悠久、影响最大、服务范围最广的陆桥运输线。(T)60、不清洁提单是指承运人,在提单上另加有货物及(或)包装有缺陷的提单。(T)61、在集装箱班轮运输中,进口货物的收货人没有在规定的时间内及时的将空箱还给班轮公司,则收货人要向船公司支付滞箱费。(T)62、两机场间的航空运输,需要利用汽车运输进行货物的接送,这种陆空联运的形式属于有关多式联运的国际公约或惯例所界定的国际多式联运范畴。(F)。63、在集装箱提单条款规定,有关的承运人运价本是提单的组成部分,运价本与提单内容发生矛盾时,以提单为准。(T)64、为了防范风险,只有记名提单才可以转让。(F)65、一般而言,在堆场中,危险品箱区、冷藏箱区和中转箱区的位置都是相对固定的。(T)66、重量吨和尺码吨统称为运费吨。(T)67、E/R即提单,是由承运人签发的证明收到货物并保证在目的地凭依交付货物的书面证明。(F)68、国际运输的集装箱装载时,应请海关派员监装,装箱完毕后应施加海关标志。(T)69、国际多式联运所运输货物必须是集装箱货物,不可以是一般的散杂货。(F70、按照有关规定,正本提单的数量只能是一份。(F)71、FAK是按货物的类别、级别和不同箱型规定的包箱费率。(F)72、集装箱运输管理信息系统是一个人机结合系统。(T)73、A10111表示A1箱区01位第一排第一层。(T)74、装有危险货物的集装箱,要在箱体外粘贴至少4幅危险品类别标志牌。(T)75、上海港是世界上第一个采用混合系统装卸工艺的港口。(F)76、国际集装箱船舶代理关系,按代理期间的长短,可分为长期代理关系和航次代理关系。(T)77、集装箱船船体外型尖瘦、狭长,船体多为双层结构,行驶速度较高。(T)78、场箱位是组成集装箱堆场的最小单元,由箱区,位排和层构成。(T)79、运输合同的当事人是托运人、承运人。(T)80、集装箱船一般是单甲板,外形尖瘦,机舱设置在艉部或偏艉部,航行速度较快。(T)81、《联合国国际多式联运公约》中规定的国际多式联的责任制为网状责任制。(F)82、在枢纽港之间载运集装箱的短程运输方式是支线运输。(F)83、在集装箱的租赁中,无论采用哪一种租赁方式,租金都按租箱人实际使用天数计算。(T)84、集装箱进出港区时确定箱体交接责任的单证是B/L。(F)85、租箱人不可以在租赁的集装箱箱体外表贴上自己的标志。(F)86、集装箱装箱单是详细记载箱内所载货物情况的唯一单证。(T)87、为了防范风险,只有记名提单才可以转让。(F)88、OCP、MLB、IPI和SLB四种运输方式都是多式联运方式。(F)89、托运人或代理的出口货物一般要求在装箱前24小时向海关申报,海关在场站收据上加盖放行章后方可装箱。(T)90、西伯利亚大陆桥是世界上最早出现的陆桥运输方式。(F)91、国际多式联运就是两种以上的运输工具协作完成一项运输任务。(F)92、集装箱提单一般都是已装船提单。(F)93、不清洁提单是指承运人加注了货物及包装物不良或存在缺陷等批注的提单。(T94、EDI的中文意思是电子信息交换系统。(T)95、不可转让提单一般为记名提单。(T)96、国际多式联运要求发货地和交货地位于不同的国家。(T)97、运单在起运后,可以变更或解除。(F)98、EDI即电子数据交换,是连接信息孤岛的有效手段。(T)99、集装箱货物运价都按航线包箱费率计算。(F)100、船舶应尽量安排在非工作时间(周六.日.节假日.夜间)到达港口,以减少船舶在港口的停泊时间,加速船舶周转。(F)四.计算简答题(共30小题)1、已知中国远洋运输公司的集装箱,其箱主代码为COSU,顺序号为800121,请求出该集装箱的核对号。(此题9分)根据已知的资料,查箱主代码字母的等效数字,其对应的数字列表如下:COSU80012113263032800121求和:N=13*20+26*21+30*22+32*23+8*24+0*25+0*26+1*27+2*28+1*29=1721求11的余数:1721/11=156……5所以核对号为5.2、已知中国远洋运输公司的集装箱,其箱主代码为COSU,顺序号为001234,请求出该集装箱的核对号。(此题5分)根据已知的资料,查箱主代码字母的等效数字,其对应的数字列表如下:COSU00123413263032001234求和:N=13*20+26*21+30*22+32*23+0*24+0*25+1*26+2*27+3*28+4*29=3577求11的余数:3577/11=325……2所以核对号为2.3、简述危险货物的装载要求。答:装箱前,应对货物及应办的手续和单证进行审查,每一票货物必须具备危险货物申报单,对不符合规定的危险货物一律不得装箱。危险货物一般应使用封闭箱运输,箱内装载的危险货物任何部分不得突出箱容。装箱完毕后应立即关门封锁。不得将危险货物与其他性质与之不相容的货物拼装在同一集装箱内,当危险货物仅占箱内部分容积时,应把危险品装载在向门附近,以便于处理。此外,要在箱外粘贴至少4幅危险品类别标志牌4、已知中国远洋运输公司的集装箱,其箱主代码为COSU,顺序号为001234,请求出该集装箱的核对号。(此题8分)解:根据已知的资料,查箱主代码字母的等效数字,其对应的数字列表如下:COSU00123413263032001234求和:N=13*20+26*21+30*22+32*23+0*24+0*25+1*26+2*27+3*28+4*29=3577求11的余数:3577/11=325……2所以核对号为2.5、集装箱货物的交接方式有哪些?当前运输中应用最多的是哪一种?最能体现集装箱运输优越性的是哪一种?(此题25分)答:集装箱货物的交接方式包括:(1)CY/CY,是FCL——FCL的交货类型。承运人从出口国集装箱码头整箱接货,运至进口国集装箱码头整箱交货的一种交接方式。(2)CY/CFS,是FEL——LCL的交货类型。承运人从出口国集装箱码头整箱接货,运至进口国指定的集装箱货运站,拆箱后散件交收货人。(3)CY/DOOR,是FCL——FCL的交货类型。承运人从出口国集装箱码头整箱接货,运至进口国收货人的工厂或仓库整箱交货。(4)CFS/CY,是LCL——FCL的交货类型。承运人从出口国指定的集装箱货运站散件接货,拼箱后运至进口国集装箱码头整箱交货。(5)CFS/CFS,是LCL——LCL的交货类型。承运人从出口国指定的集装箱货运站散件接货,拼箱后运至进口国指定的集装箱货运站,拆箱后散件交收货人。(6)CFS/DOOR,是LCL——FCL的交货类型。承运人从出口国指定的集装箱货运站散件接货,拼箱后运至进口国收货人的工厂或仓库整箱交货。(7)DOOR/CY,是FCL-FCL的交货类型。承运人从出口国发货人的工厂或仓库整箱接货,运至进口国集装箱码头整箱交货。(8)DOOR/CFS,这是FCL——LCL的交货类型。承运人从出口国发货人的工厂或仓库整箱接货,运至进口国指定的集装箱货运站,拆箱后散件交收货人。(9)DOOR/DOOR,这是FCL——FCL的交货类型。承运人从出口国发货人的工厂或仓库整箱接货,运至进口国收货人的工厂或仓库整箱交货。当前运输中应用最多的文接方式是CY/CY,最方便货主并体现集装箱综合运输优越性的是DOOR/DOOR。6、什么是集装箱货运站?简述集装箱货运站的分类和日常业务?(此题15分)答:集装箱货运站,即CFS,就是把货物装进集装箱内或从集装箱内取出,并对这些货物进行储存、防护和收发交接的作业场所。集装箱货运站按其地理位置可分为内陆货运站和港口(码头)货运站两类。码头货运站设在集装箱码头内或码头附近,内陆货运站的主要特点是设置于运输经济腹地,深入内陆城市及外贸进出口货物较多的地方。集装箱货运站是集装箱货物的集疏节点,承担的日常业务包括:(1)进口拆箱提货业务;(2)装箱出口业务(拼箱货);(3)货物暂存和集装箱检修等其他业务。7、什么是集装箱提单和不清洁提单?(此题5分)答:集装箱提单是集装箱货物运输下主要的货运单据,是负责集装箱运输的经营人或其代理人在收到集装箱货物后签发给托运人,证明货物已经收到,并保证在目的地凭以交付货物的书面证明。所谓不清洁提单是指带有不良批注的提单。8、简述集装箱多式联运单一费率的构成。(此题12分)答:(1)运输总成本。运输总成本主要由集疏运费、港区服务费、海运运费、集装箱租用费和保险费组成。(2)经营管理费。该项费用主要包括联系通信制单和派出机构的管理费等。(3)经营利润。一般是根据运输总成本和经营管理费之和的一个百分比确定9、简述多式联运经营人的性质与法律地位。(此题8分)(1)性质:是具有独立法人资格的经济实体。(2)其法律地位有:契约承运人、实际承运人、发货人、收货人、委托人或货方10、简述集装箱货物的特点和类型,试述拼箱货的流转程序。(此题25分)⑴集装箱货物一般具有两大特点,一个是适合装载在集装箱内运输,二是其价格较高。⑵集装箱货物的分类可以这样分,若按货物性质分,可分为普通货物和特殊货物。按货物是否适合装箱分为最适合装箱货物、适合装箱货物、临界装箱货物和不适合装箱货物。集装箱货物按货运形态分,可以分为整箱货和拼箱货两种。⑶拼箱货的流转程序为:①货运站从码头堆场领取空箱。②货运站配箱、装箱。③对已装箱的实箱加铅封。④将实箱运至码头堆场。⑤装船。⑥通过海上运输。⑦卸船。⑧将实箱运货运站。⑨货运站掏箱交货。⑩空箱回运。11、什么是集装箱运输?简述集装箱运输系统的组成?(此题17分)答:就是将货物装在集装箱内,以集装箱作为一个货物集合或成组单元,进行运输、装卸、搬运的运输工艺和运输组织形式。集装箱运输系统是一个涉及面广泛的复杂系统。其基本组成要素包括:⑴适箱货物⑵国际标准箱⑶集装箱船舶与运输航线⑷集装箱码头与装卸作业设施⑸内陆集疏运系统⑹集装箱运输管理系统⑺集装箱运输辅助子系统12、简述单独责任制、网状责任制、统一责任制、统一修正责任制之间的差异。(此题5分)(1)单独责任制,指多式联运经营人对货主并不承担全程运输责任,仅对自己完成区段负责;(2)统一责任制,是指多式联运经营人对货主按统一原则承担全程运输责任;(1分)(3)网状责任制,是指多式联运经营人对货主按各区段法律承担全程运输责任(1分)(4)统一修正责任制,是指在责任基础方面与统一责任制相同,而在赔偿限额方面与网状责任制相同。13、简述集装箱货物应该具备的特点,写出集装箱货物所有的交接方式。(此题25分)答:集装箱货物是指以集装箱为单元积载设备而投入运输的货物。通常适用集装箱装运的货物应该具备两个基本特点:一是能较好地利用集装箱载货重量和载货容积,而是货物价格较高。集装箱货物的交接共有9种方式:D-D:FCL-FCLD-CY:FCL-FCLD-CFS:FCL-LCLCY-D:FCL-FCLCY-CY:FCL-FCLCY-CFS:FCL-LCLCFS-D:LCL-FCLCFS-CY:LCL-FCLCFC-CFC:LCL-LCL14、简述国际多式联运的构成要件和优点。(20分)构成要件是(1)由多式联运经营人承担或组织完成全程运输任务,对全程运输负责(2)签订多式联运合同(3)是不同国家之间的货物运输(4)采用两种或两种以上不同运输方式完成全程运输(5)采用一次托运、一次付费、一单到底、全程负责、统一理赔的运输业务模式。优点是:(1)降低运输成本,节约运杂费用;(2)安全迅速;(3)手续简便、提早结汇15、简述集装箱货物的定义,特点、分类和货物交接方式。(此题24分)集装箱货物是指以集装箱为单元积载设备而投入运输的货物。集装箱货物一般具有两大特点,一个是适合装载在集装箱内运输,二是其价格较高。集装箱货物的分类可以这样分,若按货物性质分,可分为普通货物和特殊货物。按货物是否适合装箱分为最适合装箱货物、适合装箱货物、临界装箱货物和不适合装箱货物。集装箱货物按货运形态分,可以分为整箱货和拼箱货两种。(1)整箱货是指当货方有足够的货源装载一个或数个集装箱时,在自己的仓库或工厂里自行将货物装满整箱后,直接运往集装箱堆场,交由承运人托运的一种方式。(2)拼箱货是指当货主托运的货物数量不足整箱时,由承运人在集装箱货运站根据货物性质和目的地分类整理,把不同货主的运往同一目的地的货物拼装在一个集装箱内,货到目的地(港)后再由承运人拆箱后分拨给各收货人。货物交接方式包括:(1)整箱交、整箱接。即发货人以整箱交货,而收货人以整箱接货。该方式最能发挥集装箱运输的优越性,效果最好。(2)整箱交、拆箱接。即交货人以整箱交货,而各收货人凭单拆箱接货。(3)拼箱交、拆箱接。即发货人拼箱交货,各收货人凭单拆箱接货。承运人负责货物的装箱和拆箱。(4)拼箱交、整箱接。即各货主以不足整箱的小票货物交承运人,承运人分类整理后,将同一收货人的货物集中拼成整箱,运往目的地,收货人整箱接货。16、简述集装箱货物的定义和特点,请写出拼箱货的特点和具体的流转程序。(此题20分)答:集装箱货物是指以集装箱为单元积载设备而投入运输的货物。集装箱货物一般具有两大特点,一个是适合装载在集装箱内运输,二是其价格较高。拼箱货是指货主无法装满一个集装箱的货物。当货主托运的货物数量不足整箱时,由承运人在集装箱货运站根据货物性质和目的地分类整理,把不同货主的运往同一目的地的货物拼装在一个集装箱内,货到目的地(港)后再由承运人拆箱后分拨给各收货人。具体的流转程序是:(1)货运站从码头堆场领取空箱。(2)货运站配箱、装箱。(3)对已装箱的实箱加铅封。(4)将实箱运至码头堆场。(5)装船。(6)通过海上运输。(7)卸船。(8)将实箱运货运站。(9)货运站掏箱。(10)货运站交货。(11)空箱回运。17、简述FCL和LCL各自的特点以及4种交接方式。(20分)答:集装箱货物按货运形态分,可以分为整箱货和拼箱货两种。(1)整箱货是指当货方有足够的货源装载一个或数个集装箱时,在自己的仓库或工厂里自行将货物装满整箱后,直接运往集装箱堆场,交由承运人托运的一种方式。(2)拼箱货是指当货主托运的货物数量不足整箱时,由承运人在集装箱货运站根据货物性质和目的地分类整理,把不同货主的运往同一目的地的货物拼装在一个集装箱内,货到目的地(港)后再由承运人拆箱后分拨给各收货人。货物交接方式包括:(1)整箱交、整箱接。即发货人以整箱交货,而收货人以整箱接货。该方式最能发挥集装箱运输的优越性,效果最好。(2)整箱交、拆箱接。即交货人以整箱交货,而各收货人凭单拆箱接货。(3)拼箱交、拆箱接。即发货人拼箱交货,各收货人凭单拆箱接货。承运人负责货物的装箱和拆箱。(4)拼箱交、整箱接。即各货主以不足整箱的小票货物交承运人,承运人分类整理后,将同一收货人的货物集中拼成整箱,运往目的地,收货人整箱接货18、什么叫倒签提单,什么叫预借提单?二者对于承运人各有何影响?答:①倒签提单:指承运人或其代理人应托运人要求,在货物装船完毕后,以早于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单。②预借提单:指在信用证所规定的结汇日期,即信用证有效期即将届满,而货物尚未装船,或者尚未装船完毕的情况下,托运人为了能及时结汇,而要求承运人提前签发的已装船的清洁提单。③二者带来的影响:ⅰ、若提单签发的日期早于货物装船完毕的日期,便可能对第三者构成欺诈,从而引起收货人拒收,并进而提出索赔。ⅱ、只有将货物装船后,才能辨别货物状况,若提前签发,自然是清洁提单,可能会扩大承运人责任。19、简述国际集装箱多式联运的构成要件和优越性?(此题15分)国际集装箱多式联运的构成要件是:(1)由多式联运经营人承担或组织完成全程运输任务,对全程运输负责。(2)签订多式联运合同(3)是不同国家之间的货物运输(4)采用两种或两种以上不同运输方式完成全程运输(5)采用一次托运、一次付费、一单到底、全程负责、统一理赔的运输业务模式。国际集装箱多式联运的优越性是:手续简便、安全可靠、提早结汇、统一理赔以及可以实现合理化的综合运输。20、国际多式联运的基本特征有哪些?答:(1)必须订立多式联运合同;(2)必须由多式联运经营人对全程运输负责;(3)必须是两种或两种以上不同运输方式组成的连贯运输;(4)必须是国际间的货物运输;(5)必须签发多式联运单据;(6)必须是单一的运费率。21、什么是集装箱提单和不清洁提单?(此题5分)答:集装箱提单是集装箱货物运输下主要的货运单据,是负责集装箱运输的经营人或其代理人在收到集装箱货物后签发给托运人,证明货物已经收到,并保证在目的地凭以交付货物的书面证明。所谓不清洁提单是指带有不良批注的提单。22、简述海运集装箱单的主要作用。(此题12分)(1)作为向船方通知集装箱内所装货物的明细表;(2)作为发货人、集装箱货运站与集装箱码头堆场之间货物的交接单证;
(3)单据上所记载的货物与集装箱的总重量是计算船舶吃水差、稳性的基本数据;
(4)在卸货地点办理集装箱保税运输的单证单据之一;
(5)当发生货损时,是处理货损事故的原始单据之一;
(6)卸货港集装箱货运站是安排拆箱、理货的之一。23、什么是集装箱运输?集装箱运输的特点有哪些?(此题7分)答:集装箱运输是指以集装箱为基本运输单位,采用海陆空等运输方式将货物运往目的地的一种现代化运输方式。与传统的货物运输方式相比,集装箱运输可以取得提高装卸效率、加快货运速度、提高货运质量、节省包装费及运杂费、降低运输成本等经济效果;而且,以集装箱作为运输单位,还有利于组织多种运输方式,进行大量、快速、廉价、安全的连合运输。24、简述集装箱运输系统的组成。(此题15分)答:集装箱运输系统是一个涉及面广泛的复杂系统。其基本组成要素包括:(1)适箱货物(2)国际标准箱(3)集装箱船舶与运输航线(4)集装箱码头与装卸作业设施(5)内陆集疏运系统(6)集装箱运输管理系统(7)集装箱运输辅助子系统25、集装箱提单与海运提单背面条款的区别有哪些?(此题15分)答:(1)承运人的责任期限不同;(2)舱面(甲板)货选择权条款;(3)承运人的赔偿责任限制;(4)制约托运人的责任条款;(5)承运人的运价本。26、根据我国《海商法》的规定,提单有什么法律性质?(此题23分)答:①提单:指用以证明海上货物运输合同,以及货物已经由承运人接受或者装船,并能够自由转让的单证。②提单有下列法律性质:ⅰ、提单是海上货物运输合同的证明。提单仅是证明承托双方已经订立了运输合同,但其本身并不是运输合同。但是,当提单转让到包括收货人在内的善意第三人手里时,替但事实上成了运输合同本身,与此相反的证据不能对抗善意第三人。ⅱ、提单是证明货物已经由承运人接受或者装船的单证。提单可以证明承运人已经接受货物,但不一定非得证明已经装船。承运人或者签发提单的人签发提单时,未作出批注,就是承运人已经按照提单所记载的状况收到货物的初步证据。假如承运人能证明其接受时实际货物状况不是如提单所记载的那样,承运人可以向托运人提出反证。但是,承运人向善意的,受让提单的包括收货人在内的第三人提出的与提单所记载状况不同的证据,不予承认。这时的提单在承运人与善意第三人之间是最终证据。ⅲ、提单是承运人据以交付货物的保证。收货人或者其他提单持有人必须凭借提单才能向承运人或承运人的代理人请求交付货物,而承运人或其代理人必须按提单苏记载的货物状况向收货人或其他提单持有人交货。故而,提单具有物权凭证的性质。27、什么是集装箱货运站?简述集装箱货运站的分类和日常业务?(此题15分)答:集装箱货运站,即CFS,就是把货物装进集装箱内或从集装箱内取出,并对这些货物进行储存、防护和收发交接的作业场所。集装箱货运站按其地理位置可分为内陆货运站和港口(码头)货运站两类。码头货运站设在集装箱码头内或码头附近,内陆货运站的主要特点是设置于运输经济腹地,深入内陆城市及外贸进出口货物较多的地方。集装箱货运站是集装箱货物的集疏节点,承担的日常业务包括:(1)进口拆箱提货业务;(2)装箱出口业务(拼箱货);(3)货物暂存和集装箱检修等其他业务。28、集装箱货物的交接方式有哪些?当前运输中应用最多的是哪一种?最能体现集装箱运输优越性的是哪一种?(此题25分)答:集装箱货物的交接方式包括:(1)CY/CY,是FCL——FCL的交货类型。承运人从出口国集装箱码头整箱接货,运至进口国集装箱码头整箱交货的一种交接方式。(2)CY/CFS,是FEL——LCL的交货类型。承运人从出口国集装箱码头整箱接货,运至进口国指定的集装箱货运站,拆箱后散件交收货人。(3)CY/DOOR,是FCL——FCL的交货类型。承运人从出口国集装箱码头整箱接货,运至进口国收货人的工厂或仓库整箱交货。(4)CFS/CY,是LCL——FCL的交货类型。承运人从出口国指定的集装箱货运站散件接货,拼箱后运至进口国集装箱码头整箱交货。(5)CFS/CFS,是LCL——LCL的交货类型。承运人从出口国指定的集装箱货运站散件接货,拼箱后运至进口国指定的集装箱货运站,拆箱后散件交收货人。(6)CFS/DOOR,是LCL——FCL的交货类型。承运人从出口国指定的集装箱货运站散件接货,拼箱后运至进口国收货人的工厂或仓库整箱交货。(7)DOOR/CY,是FCL-FCL的交货类型。承运人从出口国发货人的工厂或仓库整箱接货,运至进口国集装箱码头整箱交货。(8)DOOR/CFS,这是FCL——LCL的交货类型。承运人从出口国发货人的工厂或仓库整箱接货,运至进口国指定的集装箱货运站,拆箱后散件交收货人。(9)DOOR/DOOR,这是FCL——FCL的交货类型。承运人从出口国发货人的工厂或仓库整箱接货,运至进口国收货人的工厂或仓库整箱交货。当前运输中应用最多的文接方式是CY/CY,最方便货主并体现集装箱综合运输优越性的是DOOR/DOOR。29、简述国际集装箱多式联运拼箱货运的作业程序。(此题15分)答:(1)订立多式联运合同;(2)多式联运经营人接管货物,签发多式联运提单;(3)办理出口报关、报验手续;(4)货物装箱;(5)多式联运经营人组织完成货物全程运输;(6)通知收货人,向收货人交付货物;(7)空箱回运。30、简述构成国际多式联运必须具备的条件。(此题15分)1)必须具有一份多式联运合同。该运输合同是多式联运经营人与托运人之间权利、义务、责任与豁免的合同关系和运输性质的确定,也是区别多式联运与一般货物运输方式的主要依据。
(2)必须使用一份全程多式联运单证。该单证应满足不同运输方式的需要,并按单一运费率计收全程运费。
(3)必须是至少两种不同运输方式的连续运输。
(4)必须是国际间的货物运输。这不仅是区别于国内货物运输,主要是涉及国际运输法规的适用问题。
(5)必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。该多式联运经营人不仅是订立多式联运合同的当事人,也是多式联运单证的签发人。当然,在多式联运经营人履行多式联运合同所规定的运输责任的同时,可将全部或部分运输委托他人(分承运人)完成,并订
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