钳工实习日记（优秀6篇）

Word———钳工实习日记（优秀6篇）

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钳工实习日记篇一

在假期实习的放假期间，我感觉最大的就是累。这使我感受到了工人师傅们劳动成果的来之不易，但让我欣慰的是我看到了学习的可以应用到实践上了，也让我更加清晰的看到了老师平常对我们严格要求的好处。所以在学习的过程中肯定要严格要求自己，养成严谨的求学习惯。

在实习的这么多工种中，给我感受最大的就是钳工。虽然说，钳工基本上是手工操作，感觉比较累，但是通过这两天半的实习，我学到了许多。

钳工是机械制造和机械修理工作中不行缺少的重要工种，其主要特点是手持工具进行操作，加工敏捷，便利。在我们制造小榔头的过程中，体现的工作种类和划线，锯削，锉削，钻空，攻螺纹。其中划线是最基础的，它可以影响产品的质量，甚至打算了其是成品还是废品，所以在做这第一项工作的时候，大家都特殊当心，宁多不少。

其次步，就是锯削。这可以说是该工种中学的最多的一个过程。通过这项工作，我知道锯是由锯条和锯弓组成的。安装锯条的时候，锯齿要向正前方，锯条安装松紧要合适，既不能太松，也不能太紧，更不能有歪斜和扭曲。工件在虎钳上肯定要放牢；起锯的时候，锯条和工件表面要有一个小的夹角，一般夹角不大于15度，为防止锯条滑动，可用左手拇指靠住锯条，锯削时，锯弓应直线往复，不得左右摇摆，用力要匀称平稳，动作要协调，切忌猛拉和强扭，锯削速度不宜过快，以免锯条发热而加剧磨损，锯削钢板时，可加机油冷却和润滑，锯条往复尽量长些，不应小于锯条全长的2/3，以免中间部分快速磨钝。

第三步是锉削，就是要对锯削的表面进行加工，提高榔头的精度，减小表面粗糙度值。在使用锉刀的时候，用力要匀称，要保持锉刀的平衡，用力方向和榔头长度方向要基本上垂直。锉削速度不能够太快，否则会打滑，不要用手摸正在锉削的表面，以防再锉时打滑。锉面被锉削堵塞时，应用钢丝刷沿锉放方向刷去锉削！

第四步是打样冲眼，修圆弧面。

第五步是用立式钻床钻空。

第六步是用丝锥攻螺纹。

这就是我们学习操作的主要步骤和我所学到的内容。虽然实习很累，但我很兴奋。由于我通过那短短的两天半学到了好多东西，我认为这是值得的。钳工是工人用手持各种工具来完成零件的制造，装配和修理，它是以手工操作为主的工种。钳工的劳动强度较大，生产率低，但在机械制造和修理中仍占有重要的地位，是切削加工不行缺少的一个组成部分。根据工作性质把钳工又细分为：一般钳工，装配钳工，修理钳工，样板钳工，工具钳工，划线钳工及电气钳工。

钳工实习日记篇二

钳工的基本程序是：锉削，划线，锯割，钻孔，扩孔，攻丝、套丝，减速器装配。锉削是用锉刀从工件表面上，锉去多余金属的操作。划线是依据图样上的尺寸要求，使用划线工具划出零件的加工界限的'操作。锯割是用手锯锯断材料或锯出沟槽的操作。钻孔应运于螺栓孔，油孔，螺纹底孔及孔的粗加工工序。扩孔就是把工件上已有的孔，用扩孔钻进行扩大并提高精度的操作。装配是把合格的零件，根据规定的技术要求组合成组件，部分，总装，而成为一台合格机器的操作，称为装配。

我们先将坯料用虎钳夹紧，用锉刀锉出两个光滑平整的平面，这个看似简洁的工作还真是一项技术活，需要把握好锉刀的角度和力度，而且运动要平稳，只有这样才能很好的锉出平整的平面来。同时，这还是一项比较耗费体力的活动，一个动作不停的重复，不大一会儿将肩膀和胳膊就开头有点酸了，还是没有锉下去多少，钳工的工作效率低果真是名不虚传。之后我们用画线工具进行画线，画出锤头的轮廓。然后用手锯条沿着所画的线进行锯割，这对于没有什么阅历的我们还真算的上是一个挑战，想要锯直了还是真的不简单。首先要把握好方向，不能发生偏斜，力度要匀称，而且要比较专注，否者很简单把锯条折断。一次锯割的量是比较小的，太快了反而会因铁屑附着在锯条的表面而影响了锯割的速度，需要合理把握力度，才能适当的是效率得到提高。经过一番努力，最终锯了下来，虽然表面不是很平整，还是比较满足的。我们的锤头轮廓清楚起来，随后进行适当的表面锉削，把锤头锉成方形的，使各个表面平整，并锉掉锐利的棱角。我们的锤头最终完成了。

在老师的指导下，我们将自己的锤头和锤柄进行了锚固，我们的锤子最终全部完工了，虽然由于技术不太娴熟，难免会有些瑕疵，但那究竟是自己一手打造的，看着自己亲自做出来的小锤子，心里还是有难以抑制的喜悦，这将是金工实习结束后我们可以走的除了阅历和美妙回忆之外最值得纪念的东西了。

钳工实习日记篇三

钳工对我来说是既生疏又熟识的。说生疏，是由于我像大多数同学一样以往没有接触过钳工，不知道它究竟是做什么的。说熟识是由于从许多媒体广告中都提到过钳工。因此，对它是布满了奇怪的。而如今，自己就要与钳工零距离接触了，不用说，心中自然是感动不已。

一走进钳工车间，就看到一排排生疏的机器，想到自己就要亲自操作它们时，不由得一阵兴奋。短暂的五天时间里，老师们悉心的传授学问，指导我们，让我们在如此短的时间里对钳工有了更为熟识的了解，能够自立的操作车床，这不能不说是老师和同学共同努力的结果。

五天下来，认真想想，感受颇多，尤其被老师的敬业精神所感动，作为一名高校生，在高校里学习学问与技能，是为了在社会中一展报复，服务社会。但无论进入什么单位，敬业精神都是不行缺少的。只有敬业精神的人，才会在工作中尽心尽力，才会为公司和单位着想，所以从老师身上，我看到了敬业精神的闪光。

不但如此，钳工要求我们仔细，谨慎。以为每次加工，都是以毫米计算的，精密度要求特别高。稍一闪失，工件就会报废。其实，在任何工作中，我们都需要仔细的精神。工作中的任何失误，都有可能对公司造成重大的损失。因此，工作中肯定要踏实仔细。

在实习中我还熟悉到合作的重要性。由于个人差异，我们对钳工学问和老师的要求的把握都不同。自己所不知道的学问，有可能同组的其他同学就已经把握了，这就需要同学的提示，才能造出真正合格的产品，所以，只有团结协作，我们才能干的更好，干出更好的成果。

其实，所获的感受又何止这些。这次实习就像是一个无穷无尽的精神源泉，每一次思索，都会有新的感受，新的启发。让我在以后的学习和工作都受用不尽。

作为一名高校生，所把握的学问都是为了付诸于实践，而钳工实习则为我们供应了一个这样的机会。它提高了我们的动手力量，使我们把握了更多的学问。为我们成长为一名合格的工供应了熬炼的机会。能让我们今后在学习、生活或工作中都变得更为精彩。这永久都是一次难忘的实习。

钳工实习日记篇四

上周我们进行钳工实训课，总的来说受益匪浅。

刚开头我的心情是布满疑问，不解的是，我们学计算机的，怎么会干钳工这样的活呢！但现在想一想，学不少的课外学问，有些东西能让我终身受益。这是多么珍贵的呀！

从平安教育，动作要领和工具的使用到拿起锉刀的实际操作，这无疑是一个理论与实际的过渡。有些东西是要自己去摸索的，有些东西是要从理论中去发觉用于实际。从开头的打磨平面，就让我学到要想做好一件事并不是那么的简洁，要用实际去证明它。眼见的不肯定真实（平面看上去很平，但经过测光就能发觉它的不足）；这让我想到学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的珍贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好，同时还要让我们熟悉到动手的重要性。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发觉不自己的动手力量，这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的协作。

从平面打磨到划线、打点；从修整外形到钻孔；从铰孔到攻螺纹，每一步让我学到的东西是别人拿不走的。从这里我知道，什么是钳工，知道钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。解锉刀的构造；分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。

钳工实习熬炼我们，提高我们的整体综合素养，使我们不但对钳工实习的重要意义有深刻的熟悉，而且提高我们的实践动手力量，使我们更好的将理论与实际相结合。巩固我们所学的学问，同时让我们学到老师的敬业精神。老师不厌其烦的给我们查找操作中的错误。我们还发扬团结互助的精神，促进同学们之间的友情。

在实习过程中我们取得劳力成果精致的螺母。看着这精致的工件竟然是我亲自磨制而成的，这种骄傲感、成就感是难以用语言表达的。没有想到当时那么大的东西现在变成一个精致的工件是一下一下磨出来的，这也是就人们说的只要功夫深，铁杵也能磨成针吧！

这一周的实习是短暂和辛苦的，但是我学到的东西是保贵的，让我体会到做一个工人的辛苦与欢乐，同时也巩固自己的学问，这一切都给我留下美妙的回忆。

钳工实习日记篇五

钳工很累，钳工老师太严厉钳工条件很差，没有来钳工实习之前，耳边常常传来这样的感觉，不由自主地产生一种望而生畏的恐惊。最终我们闯过一次又一次铁关之后，来到了钳工车间。乍眼一看果真名不虚传，车间高高在上（有点不胜热），两堆沙子横立车间，老师们个个板着脸，车间简陋之极，怕是孔老夫子也要赞叹：问何陋之有？

这就是我们的钳工车间，和传言中的不相上下，听了老师的一节课后，我们更加坚信传言之真实。然则迫于学习压力，我们还不得不狡猾受教，安心学习。既来之，则安之。只盼这五天时间如白驹过隙间即逝，而以优秀的成果来结束。

我们的实习任务很简洁，就是每天做一次模型，经过验收后再毁了，到结束前铸一架小飞机，仅此而已。自以为经受人生风浪的我更是不屑于此，这简直是小儿科，十几年前就玩过类似的。然而生产的玩耍的究竟是有区分的，而且有很大的区分。玩耍的时候可以不必计较模型的好坏，不必关怀光滑程度，不必留意整体的造型，只在于玩的是否快乐。而此时我们要铸砂型，将来投入生产时做出来的可是零件呀，它的尺寸、外形、粗糙度，直接影响着产品的质量，尽管我们只是做做而已，但这种事实求是的态度是必需具备的，它可是进行科学讨论的根本。由于我的轻浮，第一天我没有按时完成任务，没有像自以为的那样，做一个精致的模型。取而代之的是一个又一个的残缺的模，而且力度永久那么的难以掌握，精度永久的那么难以达到，甚至是无法达到。看一样的结果，却有着质的不同。在理论上的完善无缺，实践上却有着天上地下的差别。理论上只是实践的开头，即使是觉对正确的理论，在生产和实践的过程中，都有可能有着完全相反的结论。由于生产的肯定条件是难以达到的，而且还要受到许多未知因素的制约。

其实自己所学的东西太少了，远不及到达实践的地步。试想我一味的在抱负化的理论世界里讨论，而不去考虑时间中是否可行，无异于缘木求鱼。做过才知难易，试过才晓深浅。一味猜想，计算，不如亲自试验一番。

钳工在我不慌不忙，做并痛着的实践中，一天一天的消逝着。此时的感觉，自与来时大相径庭。立刻觉得那时的自己是何等的肤浅，何等的无知，其实人生到处都有一番学问，你缺乏的就是一颗猎知心。累是有一点，可对于经受过更大苦累的人生来说，那简直就是微不足道的。严是严峻了些，可严师出高徒，更何况老师有着一颗怜悯之心。差是有一些，可我们是老师都能长年累月的守在这里，更何况我们呢？

随着钳工的结束，我们的金工实习也将告一段落，在这漫长而有短暂的一个月，我们经受着人生的美妙时间，留下了无尽回味的往昔，学到许多无法在课堂上学到的学问。

钳工实习日记篇六

钳工是工人用手持各种工具来完成零件的制造，装配和修理，它是以手工操作为主的工种。钳工的劳动强度较大，生产率低，但在机械制造和修理中仍占有重要的地位，是切削加工不行缺少的一个组成部分。根据工作性质把钳工又细分为：一般钳工，装配钳工，修理钳工，样板钳工，工具钳工，划线钳工及电气钳工。

钳工的基本程序是：锉削，划线，锯割，钻孔，扩孔，攻丝、套丝，减速器装配。锉削是用锉刀从工件表面上，锉去多余金属的操作。划线是依据图样上的尺寸要求，使用划线工具划出零件的加工界限的操作。锯割是用手锯锯断材料或锯出沟槽的操作。钻孔应运于螺栓孔，油孔，螺纹底孔及孔的粗加工工序。扩孔就是把工件上已有的孔，用扩孔钻进行扩大并提高精度的操作。装配是把合格的零件，根据规定的技术要求组合成组件，部分，总装，而成为一台合格机器的操作，称为装配。

我们先将坯料用虎钳夹紧，用锉刀锉出两个光滑平整的平面，这个看似简洁的工作还真是一项技术活，需要把握好锉刀的角度和力度，而且运动要平稳，只有这样才能很好的锉出平整的平面来。同时，这还是一项比较耗费体力的活动，一个动作不停的重复，不大一会儿将肩膀和胳膊就开头有点酸，还是没有锉下去多少，钳工的工作效率低果真是名不虚传。之后我们用画线工具进行画线，画出锤头的轮廓。然后用手锯条沿着所画的线进行锯割，这对于没有什么阅历的我们还真算的上是一个挑战，想要锯直还是真的不简单。首先要把握好方向，不能发生偏斜，力度要匀称，而且要比较专注，否者很简单把锯条折断。一次