官山大桥猫道架设施工方案

官山大桥猫道架设施工方案中交二航局岱山高亭牛轭至官山公路工程项目经理部二零一二年十二月11目录一、编制依据及原则二、工程概况三、猫道设计及牵引系统猫道设计3.2牵引系统概况3.3猫道结构受力及抗风稳定计算（技术中心提供）四、施工工艺流程五、设备及材料计划六、牵引系统架设施工施工准备牵引系统构件安装6.3官山航道封航6.4先导索架设6.5过渡索牵引6.6牵引索过渡6.7右幅牵引索架设6.8牵引系统调试七、猫道架设施工架设方案施工准备托架架设7.4猫道承重索架设八、质量安全保障措施8.1质量保证措施安全施工保障措施九、工期安排十、人力资源配置十一、与其他单位的配合工作牵引系统施工工艺流程图五、设备及材料计划猫道架设施工工艺流程图牵引系统和猫道架设过程中需要使用钢丝绳放索架、卷扬机、吊车等设备，主要设备需求见下表设备需求计划设备名称数量使用时间备注钢丝绳放索架2台2013年9月拽拉器2只2013年9月

25t卷扬机4台2013年9月10t卷扬机12台2013年9月5t卷扬机2台2013年9月塔吊2台70t履带吊1台2013年7月25t吊车1台2013年7月手拉葫芦若干60t滑车组12交通船1艘2013年7月牵引系统及猫道钢丝绳材料清单项目名称结构规格型号强度级别(MPa)单位数量猫道承重索(6*36SW+IWR)镀锌钢芯钢丝绳；©541960m门架承重索©481960m牵引索©361870m环形吊具索©161670m过渡索©221670m猫道扶手索©161670m©221670m托架定位索©161670m猫道下滑面层索©161670m门架顶卷扬机©281670m开式索节CDJ5248个个六、牵引系统架设施工施工准备索鞍安装完成后，需要对主塔顶、两侧锚碇门架进行改造，安装牵引系统及猫道连接构件，安装塔顶两侧施工平台及上横梁通道。首先安装主塔顶两侧施工平台锚板，米用人工焊接，焊缝米用角焊缝，咼10mm，锚板安装完成后即安装贝雷平台，平台2片一组，每侧2组，长6米，采用在地面拼装成整体，塔吊起吊安装。操作平台安装完成后，进行猫道索锚固梁和拉杆安装，拉杆安装完成后，每根拉杆施加600KN预应力。牵引系统构件安装（1）左幅牵引系统先架设；（2）安装牵引系统塔顶、锚碇导轮组，并检查各部件安装质量；（3）按设计位置安装牛轭、官山侧锚碇后各2台250kN牵引卷扬机，分别缠入1#、2#、3#、4#牵引索；（4）安装主塔塔顶、索鞍墩门架上100kN提升卷扬机，牛轭侧主塔左侧塔顶安装1台索50kN卷扬机并缠入先导索（13mm迪尼玛绳），官山侧主塔左侧塔顶100KN卷扬机缠入过渡索（22mm钢丝绳），钢丝绳索头提前下放至承台处；（5）首先将牛轭侧锚碇后250KN卷扬机牵引索放出，穿过索鞍墩顶门架导轮组，钢丝绳绳头放在索鞍墩前地面上；（6）从牛轭主塔顶100KN卷扬机放出钢丝绳拽至散索鞍墩前，与牵引索连接，塔顶100KN卷扬机反拉将牵引索索头牵至塔顶并与主索鞍临时固定。官山侧250KN卷扬机牵引索采用同样方法牵至官山主塔顶固定。官山航道封航官山大桥跨越牛轭岛和官山岛之间航道，该航道为岱山县主要航道，每天往返该于航道的各种船舶有上百艘，该航道的地形特点是海底呈“U”字型，水下地形较陡，最大水深达到85m左右，桥位处水面宽约525m，由于受地形条件的约束，该处水流流速较大，最大实测流速达到3.80m/s。经分析对比，先导索过海方式采用托船牵引轻质迪尼玛绳漂浮过海，牵引时间为当日的高平潮时机（白天），过海时间约十分钟。因此需要对该航道进行封航，桥位两侧500m处设置封航警戒船，封航时间约2-3小时。先导索架设（1）先导索采用巾13轻质迪尼玛绳（单位重量120g/m，密度0.97kg/cm3，最小破断拉力132kN）；（2）先导索架设采用拖船由牛轭塔向官山塔方向水面牵引过渡，一跨过海。架设时，先导索浮于水面上；先导索到达官山侧岸侧时，将先导索索头与中间索索头通过lOOkN卸扣连接，并通过牛轭侧塔顶50kN卷扬机反拉升空，官山塔顶1OOKN卷扬机收绳，并保持先导索最低处，满足通航净高要求(30m)，先导索过江完毕。解除航道封航。过渡索牵引先导索过江后，将先导索与©22mm过渡索在官山塔承台处通过卸扣连接，反拉50KN卷扬机，将先导索升空；官山侧塔顶100kN卷扬机放绳，牛轭侧塔顶先导索50kN卷扬机收绳，将过渡索索头由官山塔顶牵引至牛轭塔顶，牵引过程中，注意中跨跨中部位过渡索标高控制+28.00以上。过渡索到达牛轭塔顶后，将过渡索与塔顶临时连接，解除过渡索与先导索连接；将过渡索索头与牛轭侧已架的4#牵引索连接，准备进行4#牵引索过渡。牵引索过渡(1)将过渡索索头与牛轭侧已架的4#牵引索用100KN卸扣连接；启动官山侧塔顶100KN卷扬机收绳，牛轭侧250KN卷扬机放绳，将4#牵引索由牛轭牵引至官山塔顶，注意中跨跨中部位标高控制+28.00以上；4#牵引索到达官山塔顶后，将4#索与3#索用拽拉器连接，将牵引索提升放入牛轭及官山塔顶的弧形的导轮组内，解除©22mm过渡索与牵引索的连接；启动牛轭及官山两侧250KN卷扬机，将牵引索提升至设计标高(+50.00)，完成左幅单线往复式牵引系统的架设。右幅牵引索架设在官山右幅塔顶安装1台50KN卷扬机，用于过渡索空中横移；左幅单线往复式牵引系统的架设完成后，将过官山侧塔顶过渡索索头与左幅牵引系统拽拉器连接；启动牵引系统，将过渡索由官山牵引至牛轭塔顶，注意中跨跨中部位标高控制+28.00以上；过渡索到达牛轭塔顶后，左幅塔顶100KN卷扬机钢丝绳与过渡索连接，将牛轭右幅塔顶100KN卷扬机钢丝绳放出，拖至左幅与过渡索连接，官山右幅塔顶50KN卷扬机钢丝绳与左幅的过渡索连接，解除过渡索与牵引索的连接，同时启动牛轭、官山塔顶的3台100KN、1台50KN卷扬机，将过渡索从左幅拖至右幅塔顶处；将过渡索钢丝绳全部从官山塔顶左幅100KN卷扬机放出，钢丝绳头缠入右幅100KN卷扬机，拆除过渡索与其他卷扬机的连接，完成过渡索的空中横移；将过渡索索头与牛轭塔顶2#牵引索用100KN卸扣连接；启动官山侧塔顶100KN卷扬机收绳，牛轭侧250KN卷扬机放绳，将2#牵引索由牛轭牵引至官山塔顶，注意中跨跨中部位标高控制+28.00以上；2#牵引索到达官山塔顶后，将2#索与1#索用拽拉器连接，将牵引索提升放入牛轭及官山塔顶的弧形的导轮组内，解除©22mm过渡索与牵引索的连接；启动牛轭及官山两侧250KN卷扬机，将牵引索提升至设计标高(+50.00)，完成右幅单线往复式牵引系统的架设。牵引系统调试调试牵引系统，检测250KN卷扬机牵引匹配情况，检查拽拉器通过塔、锚碇门架导轮组及锚体导轮组运行情况，调整牵引系统的垂度，完成整套牵引系统架设。七、猫道架设施工7.1架设方案主跨猫道承重索采用空中托架法间接架设，托架设计间距50m。面网铺设由塔顶向主跨跨中、锚碇方向下滑铺设，初期设置反拉系统控制下滑速度，以策安全。面网铺设主跨一侧设置配重辅