天津市海绵城市透水道路设施养护技术

天津市海绵城市透水道路设施养护技术指南（试行）JXXX-XXXX主编单位：天津市道路桥梁管理处天津市市政工程设计研究院批准部门：天津市城市管理委员会会实施日期：2018年月日2018年天津II前言本指南是为贯彻落实《国务院办公厅关于推进海绵城市建设的指导意见》（国办发〔2015〕75号）和《天津市人民政府办公厅转发市建委关于推进海绵城市建设工作方案的通知》（津政办发〔2016〕30号）的指示精神，根据《天津市海绵城市建设工作绩效考核办法（试行）》和市海绵办关于印发《天津市海绵城市建设考核指标分解与工作任务清单》的通知等文件要求，由天津市城市管理委员会和天津市市政工程设计研究院编制。编制组在广泛调查研究，认真总结工程设计和实践经验，参考国内外相关标准和先进经验，并在广泛征求意见的基础上，制定本指南。本指南属于指导性技术文件，内容包括：1．总则；2．术语；3．一般规定；4．巡视检查；5.透水砖养护；6.透水混凝土养护；7.透水道路附属设施养护；8.性能评估。指南凡引用国家相关技术标准的强制性条款，必须严格执行。本指南由天津市城市管理委员会负责管理，天津市市政工程设计研究院负责具体技术内容的解释。在执行过程中如有意见和建议，请寄送至天津市市政工程设计研究院（天津市高新技术产业区海泰南道30号，邮编：300392）。本导则主编单位、参编单位、主要起草人和主要审查人：主编单位：天津市道路桥梁管理处天津市市政工程设计研究院参编单位：主要起草人：李民、蔡喜韬、徐鹏、邢妍、朱钧、赵国平、王曰启、王为、赵乐军、宋现财、吕鹏、王静、门洋主要审查人：杨渡刘洪海齐欣谢宝来王寅弘目次TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"1总则2\o"CurrentDocument"2术语3\o"CurrentDocument"3一般规定5\o"CurrentDocument"4巡视检查6\o"CurrentDocument"4.1透水砖路面巡视要点6\o"CurrentDocument"透水混凝土路面巡视要点7\o"CurrentDocument"透水道路附属设施巡视要点7\o"CurrentDocument"5透水砖养护9\o"CurrentDocument"5.1预防性日常养护9\o"CurrentDocument"5.2透水性能养护10\o"CurrentDocument"5.3砖体质量养护11\o"CurrentDocument"6透水混凝土养护12\o"CurrentDocument"6.1预防性日常养护12\o"CurrentDocument"6.2常规性能养护13\o"CurrentDocument"6.3透水性能养护14\o"CurrentDocument"7透水道路附属设施养护18\o"CurrentDocument"7.1周边下凹式绿地18\o"CurrentDocument"7.2附属生物滞留设施19\o"CurrentDocument"7.3环保型雨水口21\o"CurrentDocument"7.4雨水检查井21\o"CurrentDocument"7.5集水管22\o"CurrentDocument"8性能评估23\o"CurrentDocument"8.1道路常规性能评估23\o"CurrentDocument"8.2道路透水性能评估24\o"CurrentDocument"8.3附属设施功效评估28\o"CurrentDocument"8.4透水性能评估指标检测30\o"CurrentDocument"8.5维护费用评估31\o"CurrentDocument"附录A巡视记录表32表8-4道路透水能力综合评价分级评价指标AB快速路主干路次干路支路快速路主干路次干路支路WPI[90,100][85,100][80,100][80，90)[75，85)[70，80)评价指标CD快速路主干路次干路支路快速路主干路次干路支路WPI[60，80)[55，75)[50，70)[0，60)[0，55)[0，50)附属设施功效评估透水道路基层埋设的集排水管和溢流口，是将过量雨水排出道路结构的重要通道。该类设施的过水能力和完好程度，对透水道路在大雨、暴雨条件下的排水能力有重要影响。该类设施使用性能的评估，以每孔为基本统计单位，分为过水能力评估和完好率评估。8.3.2集排水管、溢流口的过水能力评估以过水能力指数FAI为评价指标，并按下式计算：£AFAI=-i=ix100n・AD式中，Ai为现状单一管口的过水面积，可通过管道堵塞程度估算；AD为原管口过水面积。8.3.3集排水管、溢流口的完好程度以设施完好率指数IRI衡量，并按下式计算：IRI=(1-n)/nx100d式中，nd为管道损坏的孔数，横向集水管、溢流口每根管道为一孔，纵向集水管每10m为一孔。损坏的类型包括不能完成集排水功能的裂缝、破损、挤压变形和孔口高度超限。8.3.4集排水管、溢流口的综合状态评估以综合状态指数WCI为指标，并按表8-5进行分级：WCI=FAIxe+IRIxe式中：巴、裂评价指标的权重。对快速路，权重建议取值为：3=0.6,迅=0.4；对主干路和次干路，巴=0.5，迅=0.5;对支路，巴=0.4,^2=0.6；表8-5集排水管、溢流口的综合状态评估评价指标AB快速路主干路次干路支路快速路主干路次干路支路WCI[80，100][75,100][70,100][60，80)[55，75)[50，70)评价指标CD快速路主干路次干路支路快速路主干路次干路支路WCI[40，60)[35，55)[30，50)[0，40)[0，35)[0，30]8.3.5边沟、排水沟、截水沟类设施的断面设计考虑了降雨强度和汇水面积，过水能力能够满足道路排水的需求。对边沟类设施的评估，以设施完好程度为评价指标，同样使用完好率指数IRI计算。边沟类设施的损坏状况，包括沟底渗漏、侧壁缺损和造成断流的阻塞，以单侧沟底高程的局部低点间长度为一个统计单位。绿化带、下凹式绿地的功能评估，应包括结构完好程度评估和调蓄能力评估；树池的功能评估，可只进行结构完好程度评估。8.3.8完好程度评估使用完好率指数IRI,统计树池篦子、条石、绿地溢流口、集排水管等设施的完好率。8.3.9调蓄能力评估使用储水能力指数SCI和过水能力指数FAI。储水能力指数考察因泥土、杂物堆积导致的绿地储水体积的减少。应以单块独立绿地或连续绿化带的100m长度为基本统计单位，每块绿地视情况选取若干采样点测量蓄水层厚度并取平均。储水能力指数SCI应等于现状蓄水层厚度和设计蓄水层厚度的比值：SCI=r/hX100ssD过水能力指数FAI指绿地排水能力的变化情况，其计算同道路集排水管过水能力指数。透水性能评估指标检测8.4.1沥青和水泥混凝土的路面渗透系数k0的检测，分为现场和室内两种检测方式。现场渗透系数检测一般使用路面渗水仪，其组成包括一个可以和路面紧密接触的橡胶接环、一个带有刻度的储水容器以及可以灵活开关的阀门，可参考《透水砖路面技术规程》CJJ/T188的附录A。测试以接环面积内渗入指定体积水所需要的时间计算渗透系数，因为水头并不恒定，以及水流在半无限空间中的扩散，其算出的渗透系数与实际有一定差距，应予以适当修正。室内检测的方法更加符合渗透系数的定义。透水沥青和水泥混凝土的室内测试，可以参考《透水水泥混凝土路面技术规程》CJJ/T135附录A提供的方法（图8-2）。这是一种恒定水头、无侧限的渗透系数测试装置，且考虑了温度对粘滞性的影响，应作为渗透系数的最佳测试方法。图8-2路面透水系数试验装置透水砖铺装的渗透系数检测方法应与混凝土路面的检测方法一致。此外，《砂基透水砖》JG/T376附录D提供了一种变速率渗透系数测试方法，可供参考。需要注意的是：透水砖铺装一般只测试砖体材料的渗透系数，原位测试和取样时，应避开填缝。透水砖铺装的渗透系数应根据砖的尺寸和填缝宽度进行面积换算，并考虑填缝料的渗水性能。8.4.3道路结构的储水能力Q,是饱和条件下道路结构的最大蓄水量，理论上等于自封层至路面（溢流口）之间各结构层的联通空隙体积之和。测试方法需要对道路结构进行取样，首先测量道路材料的干重度，然后将材料浸水饱和，测量饱和重度，进而得到饱和条件下材料的蓄水体积（即联通空隙体积）。试验装置和步骤可参考《透水沥青路面技术规程》CJJ/T190附录A的规定。根据道路结构各层的厚度和联通孔隙率，可以计算得到结构的储水体积。8.4.4道路结构的持续透水能力取决于其透水性最弱的一层，因此应首先确定透水性能最弱的材料，对此材料进行渗透系数检测。在不能确定最弱透水层时，需要对每一层进行检测。对于存在溢流口结构的层位，应用其包裹的透水土工布面积乘以此层材料的渗透系数，其结果作为道路结构排水能力，与其他层位进行比较。8.5维护费用评估透水道路由于其自身的特点，导致了偏低的结构强度和较快的透水性能衰减