06+垂直电梯的检修维护

专业论文：电扶梯垂直电梯的检修维护19交车2班程郅一2021年12月8日星期三引言电梯是高层建筑物中不可缺少的垂直运输工具，它是机电-体化的大型综合设备。电梯为保障其平安可靠，从多方面设置了防范措施。第一章电梯维护保养制度[一]每周保养检查电梯保养人员每两周对电梯的主要机构和部件作一次保养、检查,并进展全面的清洁、除尘、光滑等工作。每台工作量应视电梯层站而定，一般不少于2小时。[二]季度保养检查电梯保养人员每隔九十天左右，对电梯的各重要机械部件和电气装置进展一次细微的调整和检查，视电梯层站而定其工作量，一般每台所用时间不少于4小时。[三]年度保养检查电梯每运行一年后，应由电梯维保专业单位技术主管人员负责，组织安排维修保养人员，对电梯的机械各部件和电气设备以及各辅助设施进展--次全面的检查、维修，并按技术检验标准进展一次全面的平安性能测试，在检测合格后，向有关部门申报验收，办理年度使用手续。第二章电梯各部件维护要点一、曳引电动机1.清洁要防止水或油等液体侵人内部。并不得使用汽油，煤油、机油等液体擦拭电机绕组。2.每周检查导向轮、轿顶轮和对重轮的润滑装置是否完好，转动是否灵活，有异响井挤加钙基润滑脂，使之保持良好润滑状态。3.检查电动机内部有否杂物或小动物(老鼠、小鸟)钻入，以防电动机发生故障;检查电动机轴承光滑状况。4.滚动轴承内填满光滑脂;一般在使用半年后应予以补充。滑动轴承内光滑油应定期更换，最长时间不应超过一年。轴承内光滑油应保持在规定的“油标线位置，对于放油塞、油位计等处不应有漏油现象，甩轴环应能自由灵敏转动，无卡阻现象。5.保持曳引轮和导向轮的外部清洁及良好的润滑，使转动部件灵活，轮槽内不允许有油垢。6.检查蜗轮减速箱油量（以油标线为标准）及油质状况（在油箱内取出少量润滑油，滴在手背上反复擦拭，观察是否有杂质、铜屑等、检查油膜是否良好，如达不到标准及时更换）。二、制动器1.制动器须确保制动力，要加强对主弹簧的维护检查，检查时先使闸瓦合上处于全抱合状态，再用松闸装置使闸瓦翻开，凭手感可先探测弹簧是否松软，亦可用手锤敲击弹簧，凭声响判断弹簧有无裂纹和失效性。2.闸瓦衬垫的磨损与制动轮的间隙增大会使制动不正常，应调节可动铁心与闸瓦臂连接的螺母来补偿磨损的厚度，使间隙恢复。3检查制动器闸瓦是否贴合在制动轮外表,闸瓦两端闸带是否与制动瓦本体有脱离;制动轮外表质量是否良好，固定制动带的铆钉不允许与制动轮接触，制动带磨损量超过制动带厚度的1/3时应更换;制动器的调整螺母、锁紧蠕母须捡查有否松动情况。4.制动器动作应灵敏可靠，制动器闸瓦与制动轮工作外表应清洁，且两者应严密地贴合。对于新装的闸带与制动轮的接触面不得少于闸带面积的80%，可用田点法测量(即称为包围测量法或八点测量法)。松闸时制动瓦应同时分开制动轮，松闸间隙不大于0.7mm,无部分摩擦。在紧急制动时，电梯的滑行间隔按运行速度0、5m/s计算，不应超过100mm。5.制动线圈接点应无松动情况，线圈外部必须有良好绝缘保护，防止短路。直流电磁制动器在松闸时，是通过接触器常闭接点断开将经济电阻串人线圈回路，使温升降低。三、减速器1.减速器地脚螺栓不允许松动;减速器运转时应无异常声音和振动;减速器箱体内油温不得高于85°C。2.减速箱体分割面，窥视盖等应严密连接,不允许渗漏油。当箱盖或油窗盖漏油时,可更换衬垫或在结合面涂敷薄层透明漆,且必须均匀用力拧紧各个螺栓。漏油是常见缺陷，应及时更换油封。安装油封时应注意密封圈的唇口应向内，压紧螺栓时要交替操作拧紧，使压盖均匀地压紧油封。安装羊毛毡圈前必须用机油浸透毡圈，既可减小毡圈与轴颈的摩擦，又可进步密封性能。蜗杆轴伸出端渗油应不超过150cm2/h。四、曳引钢丝绳1.电梯安装使用后，由于钢丝绳受到打抻载荷，每根钢丝绳的长度会不同程度地伸长，造成每根钢丝绳受力不均，必要时应根据实际情况，调整钢丝绳锥套螺栓上的螺母来调节张紧度，使每根钢丝绳平均受力，曳引绳平均张力≤5%。2.钢丝绳要有适当的光滑，以降低绳丝之间的摩擦损耗，并保护外表不锈蚀。3.钢丝绳的连接装置和零件需仔细检查,不允许有锈蚀，紧固螺母不允许有松动,压紧弹簧不可有永久变形和裂纹。可以用小铁锤轻轻敲击被查部位，观察松动和损坏情况。假设敲击时有"嘶哑”声说明有裂纹存在，应及时维修。4.钢丝绳适度的润滑，可以降低绳丝之间摩擦损耗，同时也保护其表面不致锈蚀。钢丝绳内有一根油浸麻芯，使用时油逐渐向外渗透，不须再在表面涂油。如使用时间过久，油渐告枯竭，就须定时上油，应该涂抹薄而均习的稀释型钢丝绳脂，使钢丝绳表面有能渗透的轻微润滑(手摸有油感即可)。渗油过多应及时抹去，防止造成打滑情况。五、限速器1.限速器绳轮不垂直度应不大于，限速器可调部件应加的封件必须完好，限速器应每二年整定校验一次。2.限速器钢丝绳在正常运行时不应触及夹绳钳口，开关应动作可靠,活动部分应保持光滑。3.限速器钢丝绳的维护检查与曳引钢丝绳一样，具有同等重要性。维修人员站在轿顶上，抓住轿架，电梯以慢速在井道内运行全程，仔细检查绳与绳套是否正常。4.限速器的压绳舌作用时，其工作面应均匀地紧贴在钢丝绳上，在动作解脱后，应仔细检查被压绳区段有无断丝、压痕、折曲，并用油漆作记号，为再次检查时重点注意这区段钢丝绳的损伤情况。5.是电梯的安全保护装置。它随时监测控制着轿厢的速度，当出现超速度情况时，即电梯额定速度的115%时，能及时发出信号，继而产生机械动作切断供电电路，使曳引机制动。如果电梯仍然无法制动则安装在轿厢底部的安全钳动作将轿厢强制制停。限速器是指令发出者，而\t"/item/%E7%94%B5%E6%A2%AF%E9%99%90%E9%80%9F%E5%99%A8/_blank"安全钳是执行者。两者的共同作用才出现了安全电梯之说。限速器安全钳系统是电梯必不可少的安全装置，当电梯超速、运行失控或悬挂装置断裂时，限速器安全钳装置迅速将电梯轿厢制停在导轨上，并保持静止状态，从而避免发生人员伤亡及设备损坏事故。六、平安钳的维护检查:平安钳上所有的机构零件应去除灰尘、污垢及旧有的光滑脂，对构件的接触面、摩擦面用煤油清洗，且涂上清洁机油，然后检测所有手动作的行程，应保证未超过电梯的各项限值。从导靴内取出楔块清理闸瓦和楔块的工作外表，涂上刹车油，再安装复位。第三章电梯故障的逻辑判别方法要迅速正确地排除电梯故障，必须对自己所保养的电梯的机械构造和电气控制系统有比拟详细的理解和掌握。世界上有许多型号的电梯，有各种形式的控制和驱动方式，存在一-定的差异，但它们运行的逻辑过程根本_上是一样的。掌握电梯运行的逻辑过程，可以大致判断故障的部位。从以上分析可以看出，掌握电梯运行的逻辑过程，有助于迅速、正确地判断电梯的故障部位。但要确切寻找出故障点，还要求维修人员具有-定的技术素质，熟悉和掌握被维修电梯的根本工作原理和机械构造。结论随着社会的高速开展，电梯消费的使用数量增加，电梯的质量与平安显然越来越重要，电梯的维修与保养任务越来越重。电梯有多种多样的构造，不同制造厂消费的电梯，在机械