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文档简介

图纸上经常出现的问题一．制图时常出现的问题一个符号的标注、画法必须符合制图国家标准。上画小图，导致比例失调。也可用虚线表示，尤其带孔的零件和结构比较复杂的零件。示连接关系的，借用部分用双点划线画出，并标出借用件的图号。机加工零件需注明粗糙度、倒角（倒圆）等与机加工有关的符号（要求。有孔（圆孔、方孔或其他形状的孔）表明孔的形状及深度。A4的图纸要用竖幅，即装订边一定是长边，且在左边。合机械制图的规定，一定要注明是向视图或其他视图。有孔的地方应该加中心线；对称图形也应该加中心对称线。（尤其修改的时候三个视图都要对应修改。在能够表达清楚的基础上，尽量不要出现多余视图。技术要求应结合实际加工工艺情况填写。A4（长边。1:6.7,1:8等都不符合国标。图的名称一定要一致，哪怕是差一个字也不行，必须做到在所有文件中（件图、装配图、汇总表等）完全一致。二．尺寸标注时应注意的问题尺寸一定不能封闭（技术图除外。尺寸标注不应该少，也不应该重复，即不多不少，零件图上一般包括：定形尺寸+定位尺寸+总体尺寸。例如：钢板厚度在材料标准中体现了，尺寸标注时可以标也可以不标。装配（总成）图上标注的是总体尺寸、配合尺寸、位置（装）尺寸以及特征尺寸等，在装配（总成）图上标注零件尺寸时一定要慎重，要有理由。3..空间较大，也可以标注在视图内部。4．尺寸应该尽量标注在反映形状特征明显的视图上，一般在主视图上。同一基本体的定形、定位尺寸尽可能集中标注，以方便下料。上分别标注，不可混在一起标注。7.对称尺寸不应该标注一半。尽量不要在虚线处标注尺寸。相互平行的尺寸,应该大尺寸在外小尺寸在内。05的除外。标注习惯应该尽量统一，不要出现多个样式。工时，增加下料的难度。 毛坯、锻造毛坯还是型材，是否需要机械加工等因素。三．其他问题在写某车总成图的技术要求时一定要先仔细阅读该车的国家标准或行业标准，知道该车应该满足哪些国家或行业标准（身的专用标准，这些标准都应该是整车技术要求的内容。引用标准时，如有可能，只标出标准号，不标该标准的发布时间或修订时间。混为一谈。焊合图应该按照总成图编号，需要有明细表。6

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