交通安全知识讲座心得体会4篇

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交通安好学识讲座心得体会篇1

我积极加入了驾驶培训学校组织的《道路交通安好警示教导课程》的学习和培训，专心采纳了道路交通安好法律法规、交通安好警示教导片和道路交通标志标线等的学习。通过对《道路交通安好警示教导课程》的学习，我对道路交通事故易发的理由、特征和造成的严重后果都有了细致的了解，那一幕幕因人们忽略安好思想学习、违反道路交通安好法规而引发的交通事故场景令人触目惊心，车祸惨剧给国家和家庭造成无法弥补的重大损失，让我深刻熟悉到“车祸猛于虎”的残酷事实，熟悉到了严格遵守道路交通安好法律法规的重要性，体会到道路交通安好就存在于我们日常驾车过程的每一个细节里，要自觉地遵守交通法规，文明出行，稍有懈怠都会酿成恶果。

分析一桩桩交通事故发生的理由，大多数都是由于违章行驶，而导致车毁人亡。更加是没有经过驾驶技能的培训学习，便开车上路，一旦遇到紧急处境，便会手忙脚乱，交通事故的发生也就会成为必然;另外，超速行驶，也是发生道路交通事故的主要理由;还有一些交通事故的发生，是由于有些驾驶人员对道路交通安好的重要性熟悉不够，不遵守交通法律法规，驾驶车辆横冲直闯所致。学习《道路交通安好警示教导课程》后，我深刻体会到遵守道路交通安好法在日常生活中的重要性，熟悉到自觉遵守道路交通法规、做到“以人为本，安好第一”，是一个机动车驾驶员最根本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安好的必要行为。

为确保在以后行车过程中严格遵守道路交通安好法律法规，做到安好驾驶、文明驾驶，保障自身安好和他人的生命财产安好，我保证：

专心学习并严格遵守道路交通安好法律法规，把道路交通安好警示牢牢扎根于自己的思想意识中，知法守法，文明驾驶，礼让行车，杜绝一切不利于道路交通安好的行为，努力让自己成为一个合格的、优秀的驾驶人员，树立驾驶员的良好形象。

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交通安好学识讲座心得体会篇2

学校特别重视安好教导，努力做到未雨绸缪，防患于未然。为确保在校每位学生的安好，学校特意成立了以一把校长亲自挂帅的交通安好领导小组。做到分工明确，责任到人，定期专题研究此项工作并形成制度。为了进一步巩固学生的交通安好意识，增长交通安好学识，养成良好的交通行为习惯，我校结合实际处境，正在如火如荼地开展丰富多彩、形式多样的以“交通安好，从小做起”为主题的交通安好教导活动。通过升旗仪式、主题班会、主题黑板报、观看交通安好图展、观看“珍惜生命，安好第一”安好教导片等系列活动，引导和发动全校学生从自己做起，从身边做起，积极参与到各项文明交通活动中去，与全社会一起共同营造和谐交通环境。

1、为了能够掌管学生乘车处境的第一手材料，学校特意由德育组负责对在校的500名学生的上、放学处境举行摸底调查。经调查我校有：占全校人数的三分

2、在对骑自行车上学的学生，我校严格要求学生不满12岁不得骑自行车上路面，上放学时间里在距离学校100米处自动下车，校园内不能骑车穿行，以免碰伤其他学生。对于学校教职员工的车辆的管理与学生一视同仁。

3、对于中低年级接送学生的家长，学校建立家长接送制度。要求每位家长按学校的规定，固定接送学生的位置，保证上放学门前的交通安好。要求每位班主任教师放学时务必将学生交到家长的手中，假设家长没有实时到校接孩子，班主任教师要与家长取得联系，并将学生带到学校传达室或教师办公室直到家长接走为止。

4、对于家距离学校对比近的学生学校要求放学后，务必先回家见到家长后面可在离开家，假设放学后学生还须在校的，教师务必在前一天提前通知家长。

5、让学生将交通安好意识带回家，在家中为家长介绍在小学的安好学识，起到小手来大手的作用。

学生的安危不仅仅牵动了一个家庭，更牵动了我校每一位教师的心，学生无小事，对待每一个学生我们都是细心加细心，让每一个在我校学习的孩子都高欣喜兴上学来，平平安安回家去!

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交通安好学识讲座心得体会篇3

交通安好直接关系到学生的健康成长，学生的安好，关系到千家万户的幸福。我校一向特别重视交通安好教导，从领导到班主任，到老师，一向到学生，层层落实，做了大量有关安好的工作和活动。

1、学校应举办有关“交通安好法”的宣传图片展，让学生熟悉到交通安好方面的学识。

3、学校应定期安置老师向同学传授交通安好学识。通过该活动可以使同学们熟悉常见的交通标志，知道自己平日参与交通时的错误，了解相关的交通法律，懂得相关交通学识，与争做知法守法的小公民拉近了距离。

4、平日在网上或书报杂志上看到有关安好方面的报道，实时地向同学们反讲解。

5、和学们一起学习已实施的新交通法。

经过安好教导课，可以使安好意识深深地烙在老师和每个学生的心中。学生们提高了安好防范意识，懂得了一些根本的安好学识，也懂得了自我养护的方法。通过学习让同学了解更多更新的交通法规，懂得自觉遵守交通规矩。

自由与规矩同行，生命与自律同在。生命弥足贵重。

安好供给保障。安好维系着社会的稳定，牵动着家庭的幸福，关系着宏大学生的健康成长。

在学校的正确领导和统一布署下学习交通安好教导，宏大师生积极合作，热心参与，交通安好学识深入人心，得到宏大师生的一致好评。

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交通安好学识讲座心得体会篇4

《道路交通安好法》是我国第一部全面模范道路交通参与人权利义务关系的根本法律。在单位的统一组织下，我们集中学习了全文，自己专心学习每一项条款，与过去的有关法规反复对照，有了新的熟悉，体会如下：

一、新的《道路交通安好法》有利于城市交通进一步模范，更重要的是养护他人、养护自己。1999年沈阳市出台政府令，在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责，行人违章被撞司机不负责任。在全国引起了“撞了白撞?”问题很的大讨论。这违背了人文主义精神，违背了立法的根本原那么——维护人民的人生财产安好及合法权益。人的生命高于一切，假设说行人错在违规，就要失去健康甚至是生命的话，那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人健康，生存的权力岂不是错更大?即使不是有意，但是也说领略肇事司机的安好机警性不高，应对突发才能不强，理应承受责任。现在新交通法规明确规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承受责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安好法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人有意造成的，机动车一方不承受责任。彻底否认“撞了白撞”的说法，这一点为司机的安好机警性敲响了警钟。新交通法里，对行人的违规行为也作了相关处置规定，在指点驾驶者的同时，也对行人起到了确定的约束作用。所以新的《道路交通安好法》要向全国人民普及，让群众提高交通模范意识，目的除了模范城市交通以外，更重要的是为养护他人更为养护自己。

二、新的《道路交通安好法》更提防提高国民交通模范意识，发扬救死扶伤的人道主义精神。在一场交通意外发生之后，受伤者献血淋漓的躺在地上，可是周边的村民却守着出事地点，不让人破环现场，非要等交警来处理，伤者就这样不能得到实时医治，导致失血过多死亡。当时这件事情对我的震撼很大，不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和可惜，更为村民的愚昧偏执痛心。这样的事情何止这一件呢，交通意外发生之后，得不到实时医治，理由除了上述这种处境还有好多。譬如，肇事司机弃伤者逃离现场;伤者被送到医院以后由于资金问题的不到医治等等。本来可以挽救的生命，就这样被耽延拖延而造成了不成弥补的后果。而在现行的《道路交通安好法》里，人道主义精神也得到了充分的表达。

第七十条规定在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立刻停车，养护现场;造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立刻抢救受伤人员，并急速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以辅助。及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当实时抢救，不得因抢救费用未实时支付而拖延救治。肇事车辆加入机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用;抢救费用超过责任限额的，未加入机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付片面或者全部抢救费用，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。除了这些规定以外，还实行机动车第三者责任强制保险制度，设立了道路交通事故社会救助基金。这些条例充分表达了对生命的崇敬，并且实时地保障了伤者的救援工作，不仅对驾驶人及目击者提出要求，还对医疗机构做出了相关规定，最大限度的制止了可惜和悲剧的发生。所以，在提高国民交通模范意识的同时，应留神人文主义精神的培养，提高人文素质，发扬救死扶伤的人道主义精神。

三、新的《道路交通安好法》重在保证交警作为一个执法者，能公正严明地履行职责，不会对行人和机动车造成无端的利益损害。在新法里面特意制定了相应的约束性条款，保证机动车司机不会再交“冤枉罚款”，还规定了交警有违法行为，如私自收取罚款，违法拘押车辆，罚款不交国库等15种行为之一，就必受行政处分。以前一向存在一种说法，就是交警是有执罚指标的，每天要上路罚多少辆车，收多少罚款。而在以前，这种说法也得到过一些交警人员确实认，在收费或罚款时，他们分外容许多收或多罚，由于这些钱与本机关和个人都有直接的好处，因此这些罚款，被称为“冤枉罚款”。而新法里面明确规定各地不得给交警下达罚款指标，依法收取的罚款全部上缴国库。彻底杜绝了这种乱收罚款的现象，维护了宏大驾驶人的合法权益。除此之外，这部法律对违章驾驶员的处理，也表达出了“以人为本”，驾驶人在现场的，按规定处置，不得拖车。拖车不得向当事人收取费用。假设拖车不当造成损坏，还要依法赔偿。

综上所述，我们可以看出《道路交通安好法》不仅弥补了旧法的缺乏与漏洞，而且还充分的表达了“以人为本，崇敬