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文档简介

北外滩国际客运码头工程位于原高阳装卸公司码头岸线下游侧，与公平路轮渡站为邻。850255000ft单位工程分部、分项施工质量目标分部工程名称 质量目标 分项工程名称 质量目标桩基分部 优良 预制桩分项 优良（优良品率80%以上）沉桩分项 优（优良率95%以上）灌注桩分项 优（优良率90%以上）上部结构分部 优良 预制构件分项 优良（优良品率80%以上）构件安装分项 优（优良率90%以上）现浇砼构件分项 优（优良率92%以上）混凝土面层分项 优（优良率92%以上）（本分项不参加分部评定） 伸缩沉降缝分项 合（优良率85%以上）码头设施分部 优良 系船柱安装分项 优（优良率92%以上）护舷安装分项 优（优良率92%以上）铁栏杆安装分项 合（优良率85%以上）护轮坎分项 优（优良率92%以上）本工程要达到：单位工程优良率100%单位工程观感得分率95%以上针对港口码头工程特点，工程项目部根据水运码头工程施工过程易出现的质量通病及本工程特点，制定创精品工程的技术措施。一、桩基分部施工在预制混凝土预应力方桩施工中，工程项目部派专人到预制桩生产现场，检查制桩的质量。在桩基工程施工过程中，沉桩前，要做好产品桩到施工现场的验收工作，须经工程项目部施工员、质量员及现场监理实物验收后方可使用，桩的实物与出厂合格证相符合。沉桩基线须经设计、监理及施工单位共同验收并签字盖章后方可沉桩。沉桩过程如出现地址异常或地下不明障碍物须设计、监理签认许可后方可进行下道工序施工，沉桩实测图须经过监理签认后方可进行上部结构的施工。为保证砼方桩与下横梁结合处的质量和美观，桩顶四周采用45度角包桩。二、码头上部结构的施工。1砼表面平整光洁。270%构件的标高平整，并及时做好码头梁、预制面板底部的钩缝。3、码头面层的施工，是码头观感较重要的部分，码头面层的常见质量通病主要是：表面不规则龟裂及条形裂缝。产生原因为：a.砼水灰比偏大，粗细骨料级配偏小。b.砼面层上层钢筋保护层偏大，砼用水泥为为高标号且水泥用量偏大。c.砼养护不到位，砼水化反映产生热量水分蒸发较多。四、施工过程的技术措施。项目部在浇注砼面层中，使用商品砼时，采用相应的措施：1.建议商品砼生产厂使用低水化热水泥，在范围内采用偏粗砂及碎石，并尽量降低水灰比。将面层分格成若干块，以释放砼收缩产生的压力。在砼浇注前，做好浇注域内的标高控制，确保码头面层的平整度防止码头面层积水。防冻，并采取相

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