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45图4-1常规照明灯具布置的五种基本方式(a)单侧布置;(b)双侧交错布置;(c)双侧对称布置;(d)中心对称布置;(e)横向悬索布置灯具的悬挑长度不宜超过安装高度的1/4,灯具的仰角不宜超过15°;灯具的布置方式、安装高度和间距可按表4-4经计算后确定。表4-4灯具的配光类型、布置方式与灯具的安装高度、间距的关系配光类型截光型半截光型非截光型布置方式安装局度H(m)间距S(m)安装局度H(m)间距S(m)安装局度H(m)间距S(m)单侧布置H饷effSV3HH>SW3.5HH>S<4H双侧交错而’H>SW3HH>SW3.5HH>S<4H双侧对称布H>SV3HH>SW3.5HH>S<4H注:Weff为路面有效宽度(m)。4.3.4供电和控制4.3.4.1照明供电⑴城市道路照明宜采用路灯专用变压器供电。⑵对城市中的重要道路、交通枢纽及人流集中的广场等区段的照明应采用双电源供电。每个电源均应能承受100%的负荷。⑶正常运行情况下,照明灯具端电压应维持在额定电压的 90%〜105%。⑷道路照明供配电系统的设计应符合下列要求:供电网络是设计应符合规划的要求。配电变压器的负荷率不宜大丁70%<宜采用地下电缆线路供电,当采用架空线路时,宜采用架空绝缘配电线路;变压器应选用结线组别为D,yn11的三相配电变压器,并应正确选择变压比和电压分接头;应采取补偿无功功率措施;宜使三相负荷平■衡。⑸配电系统中性线的截面不应小丁相线的导线截面,且应满足不平衡电流及谐波电流的要求。⑹道路照明配电回路应设保护装置,每个灯具应设有单独保护装置。⑺高杆灯或其他安装在高耸构筑物上的照明装置应配置避富装置, 并应符合现行国家标准《建筑物防$设计规范》 GB50057的规定。⑻道路照明供电线路的人孔井盖及手孔井盖、 照明灯杆的检修门及路灯户外配电箱,均应设置需使用专用工具开启的闭锁防盗装置。⑼道路照明配电系统的接地形式宜采用TN-S系统或TT系统,金届灯杆及构件、灯具外壳、配电及控制箱屏等的外露可导电部分,应进行保护接地,并应符合国家现行相关标准的要求。4.3.4.2照明控制⑴道路照明应根据所在地区的地理位置和季节变化合理确定开关灯时间, 并应根据天空亮度变化进行必要修正。宜采用光控和时控相结合的控制方式。⑵道路照明采用集中遥控系统时,运动终端宜具有在通信中断的情况下自动开关路灯的控制功能和手动控制功能。⑶道路照明开灯时的天然光照度水平■宜为30lx,次干路和支路宜为20lx。4.4工程方案4.4.1工艺流程方案施工中采用以下流程:定灯位T挖沟T埋管T浇注路灯基础T敷设电缆T绝缘测试T 路灯安装T电气设备安装T实验、调试T自检T竣工验收。4.4.2施工方法4.4.2.1定灯位:按照施工图及现场情况,以灯位间距为35米为基准确定路灯安装位置4.4.2.2挖沟及埋管:以距路基石50cm为中心,开挖宽30cm深50cm电缆管预埋沟,按照施工图纸预埋相应的电缆管。4.4.2.3浇注路灯基础浇注:按甲方提供路灯基础图纸预制金届构件开挖相应尺寸的基坑,金届构件进行热镀锌处理,防腐质量应符合现行国家标准《金届覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》 (GB/T9700)、《热喷涂金届件表面预处理通则》(GB/T11373)、现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》(ZBJ36011)的有关规定。4.4.2.4敷设电缆:应符合下列要求⑴电缆型号应符合设计要求,排列整齐,无机械损伤,标志牌齐全、正确、活晰;⑵电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定;⑶电缆接头良好,绝缘应符合规定;⑷电缆沟应符合要求,沟内无杂物;⑸保护管的连接、防腐应符合规定;4.4.2.5路灯安装:⑴同一街道、公路、广场、桥梁的路灯安装高度(从光源到地面) 、仰角、装灯方向宜保持一致。⑵基础坑开挖尺寸应符合设计规定,基础混凝土强度等级不应低丁C20,基础内电缆护管从基础中心穿础并应超出基础平■面30〜50mm。浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。⑶灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致,灯具横向水平线应与地面平行,紧固后目测应无歪斜。⑷灯头固定牢靠,可调灯头应按设计调整至正确位置,灯头接线应符合下列规定:在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头,穿线孔口或管口应光滑、无毛刺,并应采用绝缘套管或包扎,包扎长度不得小丁200mm。⑸路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金届构件应进行热镀锌处理,防腐质量应符合现行国家标准《金届覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》(GB/T9700)、《热喷涂金届件表面预处理通则》(GB/T11373)、现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》 (ZBJ36011)的有关规定。⑹各种螺母紧固,宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少丁两个螺距。4.4.2.6设备安装(路灯控制箱安装):⑴材料到场后经开箱检验,确定设备无问题后方可进行安装使用;⑵动触头与静触头的中心线应一致,触头应接触紧密;⑶二次回路辅助开关的切换接点应动作准确,接触可靠;⑷箱内照明设备应齐全。⑸配电柜(箱、盘)的漆层(镀层)应完整无损伤。固定电器的支架应刷漆。⑹机械闭锁、电气闭锁动作应准确、可靠。4.4.2.7实验、调试:路灯及配套设备安装完成后,即可通电、实验。对出现问题的地方进行修复、调试,直到达到满意的效果。4.4.2.8自检、竣工验收:调试完毕后,项目建设单位组织本单位技术工作人员及相关负责人对安装工程进行自检,无问题后可申请上级主管部门进行竣工验收。4.4.2.9其它事项⑴有隐蔽工程时,施工队伍应通知项目承办单位,经承办单位检查验收合格后方可进行下一道工序。⑵用调试设备、仪表、仪器必须经国家认可有计量资格的有关单位检验合格,并由专人使用、保管。调试时应有详细记录。⑶施工前作好技术交底,吃透图纸,领会设计意图,配合其它专业工作,要作好成品保护及各专业协调。⑷缆敷设前,应进行电气性能试验,合格后方可施工。电缆敷设应根据其走向、规格合理安排顺序、一般不应有交义。⑸需开孔的配电箱(柜),必须用开孔机开孔,严禁气焊等切割开孔。电线进入配电箱、接线盒等应有护管帽。穿线前应有防止外物落入措施。⑹线在管内或经槽内不允许有接头和缠绕。 导线在出口处应装有护线套,并用500V绝缘电阻应大丁1MQ,同时作好记录。⑺有配电箱(柜)接地及各系统的保护接地、工作接地应接入原大楼接地网上,完善整个接地系统。⑻安装完成后进行检查,确认无误,方可进行分项调试,并作好调试记录。⑼各分项调试完成后,可进行系统调试,联动调试,试运行并作好记录。(1。)其它部分电气设备安装应严格按图纸标高、部位进行。4.4.3工程量本项目对西环二路、襄汉路西段、上海路、安陆府路西段、建设大道、文峰路共六条城区道路安装配套路灯,含灯具共计 382套。项目工程量见下表4-5表4-5 项目工程量工程名称及单位西环二路襄汉路西段上海路安陆府路西段建设大道文峰路合计侧位、组装、接线(套)1705628106058382立灯杆(套)1705628106058382

地"挖(方)150.058.0030.010100.060.00408地笼现浇(方)150.058.0030.010100.060.00408电缆沟开挖(方)108817680.049.6550241967.6电缆敷设(米)13600220014006202200230022320.0破路面(平米)150100.0100.0350.0浇路面(平米)150100.0100.0350.0控制箱安装(台)622104.5设备方案4.5.1施工设备4.5.1.1施工机械准备根据本项目施工组织设计中确定的施工方法、施工机具、设备的要求和数量以及施工进度计划的安排,组织施工机具设备需用量计划的落实,确保施工队伍按期进场。4.5.1.2主要机具一览表本项目施工主要设备见下表4-6。表4-6 主要机具一览表种奉(名称) 数吊 型号 功率备洋幅力振动电钻2台—32%、TF5— 18*1500 手提电钻 4台 FDV16 16*350 口宜令1台—SYW/-2-60 0 台钻1台 MODFI2*1500 4台2416S10*900手提诳轮切割机5台吉向5寸 5*250 电焊机2台 3.2-6mm 5*1200 冲击钻—8JE 550/Z 8*1800 '皿 ——4.5.2路灯及相关设备要求4.5.2.1**路(路灯灯杆及灯具170套)灯具:单义圆锥杆,单灯功率250W。电器配备南京“三乐”。灯头:外壳高压铝铸品,外形尺寸960X380X220,灯头E40,防护等级IP65。灯杆:A.类型:单臂;B.表面处理:圆锥形、热镀锌喷塑;C.壁厚4.5mm、杆高9m、上部口径80mm、底部直径180mm、法兰厚度16mm、尺寸340X340mm;D.双边安装;4.5.2.2**路西段(路灯灯杆及灯具56套)灯具:单义圆锥杆,单灯功率250W。电器配备南京“三乐”。灯头:外壳高压铝铸品,外形尺寸760X300X300,灯头E40,防护等级IP65。灯杆:A.类型:单臂;B.表面处理:圆锥形、热镀锌喷塑;C.壁厚4.5mm、杆高7m、上部口径60mm、底部直径160mm、法兰厚度14mm、尺寸260X260mm;D.双边安装;4.5.2.3**路(路灯灯杆及灯具28套)灯具:单义圆锥杆,单灯功率250W。电器配备南京“三乐”。灯头:外壳高压铝铸品,外形尺寸860X280X280,灯头E40,防护等级IP65。灯杆:A.类型:单臂;B.表面处理:圆锥形、热镀锌喷塑;C.壁厚4.5mm、杆高8m、上部口径70mm、底部直径170mm、法兰厚度14mm、尺寸280X280mm;D.双边安装;4.5.2.4**路西段(路灯灯杆及灯具10套)灯具:双义圆锥杆,单灯功率2X250W。电器配备南京“三乐”。灯头:外壳高压铝铸品,外形尺寸1050X480X280,灯头E40,防护等级IP65。灯杆:A.类型:双臂;B.表面处理:圆锥形、热镀锌喷塑;C.壁厚4.5mm、杆高10m、上部口径90mm、底部直径190mm、法兰厚度18mm、尺寸360X360mm;D.双边安装;4.5.2.5建设大道(路灯灯杆及灯具60套)灯具:单义圆锥杆,单灯功率250W。电器配备南京“三乐”。灯头:外壳高压铝铸品,外形尺寸860X300X300,灯头E40,防护等级IP65。灯杆:A.类型:双臂;B.表面处理:圆锥形、热镀锌喷塑;C.壁厚4.5mm、杆高8m、上部口径70mm、底部直径170mm、法兰厚度14mm、尺寸280X280mm;D.双边安装;4.5.2.6**路(路灯灯杆及灯具58套)灯具:单义圆锥杆,单灯功率250W。电器配备南京“三乐”。灯头:外壳高压铝铸品,夕卜形尺寸760X240X220,灯头E40,防护等级IP65灯杆:A.类型:双臂;B.表面处理:圆锥形、热镀锌喷塑;C.壁厚4.5mm、杆高7m、上部口径60mm、底部直径160mm、法兰厚度14mm、尺寸260X260mm;D.双边安装;第五章节能节水节约能源是我国发展国民经济的长期基本国策,随着经济社会的加速发展,我国能源资源利用效率不断提高,能源资源约束还在不断加剧,进一步加强节能工作是深入贯彻科学发展观、落实节约资源基本国策,建设节约型社会的一项重要措施,也是国民经济和社会发展的一项长远战略方针和紧迫任务。5.1编制目的编制建设项目合理用能方案,是根据国家有关法律、法规、标准及规定的要求,针对工程项目的具体情况,在工程项目中运用节能新设备和新材料, 并实现先进的节能管理方案以及资源的综合利用,以达到节能措施的可行性和经济上的合理性,避免盲目投资,从源头上把住能源、资源节约关,最终达到节能降耗的目的。5.2节能规范和设计原则5.2.1节能规范在本项目设计中,通过采取适当的措施,选用节能效果好、性价比高的设备,使得各照明系统,在满足使用功能和照明设施质量要求,并符合经济原则的条件下,尽可能的降低能耗的使用。所参考使用节能标准及节能设计规范如下:5.2.1.1《国务院关丁加强节能工作的决定〉〉国发[2006]28号5.2.1.2《中国节能技术政策大纲》(2006年版);5.2.1.3《节能监测技术通则》(GB/T15316);5.2.1.4《城市道路照明设计标准》(CJJ45-2006);5.2.1.5国家计委(1984)第1207号《关丁工程设计认真贯彻节约能源、合理利用能源的通知》;5.2.1.6国家发改委《关丁印发固定资产投资节能评估和审查指南( 2007)的通知》(发改环资[2007]21号)。5.2.2设计原则为了使项目建成后有很好的社会效益,本项目建设原则是:⑴根据国家有关能源政策和法规,因地制宜地选择能源种类、品种与质量。设计时尽可能做到能源综合利用,如能源循环使用。⑵积极采用新设备、新材料,但不盲目超前。项目建成后,整体装备水平■和各项工艺指标达到国际先进水平。⑶制定相关节能管理制度,项目建成运营后要注重定期对各路段的路灯检查工作,避免造成不必要的能源损耗。⑷重视环境保护、节能降耗和安全,建设方案充分采用先进设施,做到环保、节能、安全设施与工程建设“三同时”。⑸必须达到国家规定的有关质量、能耗、环保、劳动安全和卫生标准、相关的设计规范和建设条例要求。5.3项目能耗分析本项目具有综合性的特点,它在运营中具有公益性,也有专管性。项目的特点决定了项目对能源的要求,也决定了项目节能技术要求。本项目在建设施工期主要是水和电的耗用。本项目运营后主要是电和水的耗用。电耗:本项目为城市照明工程项目,在投入运营后主要是对电的正常耗用,以及路灯出现人为或自然原因损坏后而导致电能的损耗;水耗:本项目运营后几乎不涉及水的耗用,主要是定期需对各街道的路灯设施进行活洗时需耗用少量的水。5.4节能节水措施本项目节能可以从两个方面考虑:一是项目建设施工期中的节能;二是设备节能;三是项目在运营后的节能工作。在这三个方面的节能中,项目运营后对路灯的定期检查和管理工作尤为重要,从根本上决定了项目的节能性质和要求。项目建设施工期的节能方案和项目所需设备的选材应充分体现“安全性、实用性、节能性和效益性”。在节能技术设计中各个分类项目应区别对待,分别设计。从总体上讲,在节能设计中,应把节能性和运用现代化设备结合起来,充分利用现有的节能材料,把能耗降到最佳状态。5.4.1节水措施本项目节水方案技术设计,应按照国家有关技术标准设计用水。5.4.1.1施工期节水措施在项目实施中节水方案采用技术措施,定期对施工用水设备进行检查,防止滴漏跑的情况发生。建立用水专管责任制,对工作区用水情况进行督查,发现问题及时进行整改,采用高效节水新型工艺,新技术,新设备,新材料,有效的节约水源。在施工期节水措施中应提高水的利用率,将施工人员的生活用水循环用丁施工用水,提高废水回用率。坚持“开源与节流并重、节流优先、治污为本、科学开源、综合利用”的原则,合理配置水资源。做到用水计划到位,节水目标到位,节水措施到位,管水制度到位。5.4.1.2运营期节水措施本项目运营后对水的耗用较少,主要是定期对各街道的路灯设施进行活洗时需耗用少量的水,路灯设施的活洗用水无任何有害物质,为节约水能源,注重水的循环利用,可作为周围绿化带的灌溉用水。5.4.3节电措施本项目要认真贯彻国家节能的法律、法规,落实国家相关建设标准,技术标准和《中国节能技术政策大纲》(2005版)中的节能要求,在节约经费的原则下,坚持贯彻节能设计技术标准,5.4.3.1设备节能⑴积极采用选用高性能低能耗节能型设备(包括动力机械、低耗变压器、照明灯具等),以减少施工期对电的耗用。⑵严格按照《城市道路照明设计标准》(CJJ45-2006)中的第6.1.2、7.1.2条严格规定各路段的照明标准值,并按照相关道路照明标准值合理选用照明设备。⑶光源及镇流器的性能指标应符合国家现行有关能效标准规定的节能评价值要求;⑷选择灯具时,在满足灯具相关标准以及光强分布和眩光限制要求的前提下,常规道路照明灯具效率不得低丁70%;泛光灯效率不得低丁65%;⑸气体放电灯线路的功率因数不应小丁0.85;⑹应选择合理的控制方式,并应采用可靠度高和一致性好的控制设备。5.4.4其他节能措施5.4.4.1除居住区和少数有特殊要求的道路以外,在深夜宜选择下列措施降低路面亮度(照度):⑴采用双光源灯具,深夜时关闭一只光源;⑵采用能在深夜自动降低光源功率的装置;⑶为降低能耗可在深夜普遍降低路面亮度, 关闭不超过半数的灯具,但不得关闭沿道路纵向相邻的两盏灯具。5.4.4.2应制定维护计划,宜定期进行灯具活扫、光源更换及其他设施的维护。5.5节能管理项目建成后,主要是因为人为或自然原因导致路灯设施的损坏及因质量问题而出现电能的损耗发生,项目单位要加强管理工作,成立路灯检测小组,定期进行各路段的路灯设施检查维修工作为加强城市公共基础设施的建设,合理利用电能,降低电能的损耗,项目单位可自建检漏队伍进行检漏,也可采取委托专业检漏单位定期检查进行检测,应及时发现不必要的电能损耗原因并采取有效措施进行维修。采取合理有效的检测措施,并要用国家能耗标准要求建立节能责任制,作为一项长效机制,落实到项目单位的日常工作中,安排专人负责路灯的管理工作,定期进行检查,避免一切人为或自然因素而造成的电能的浪费。第六章环境影响6.1项目环境现状本项目建设地点位丁某省某市某街办,本项目拟在某市某街办的 **路、**西段等六条城区道路安装配套路灯,共敷设电缆 22320米。项目区位丁某市政治、经济、文化的中心,交通极为便利,该区域空气、水域、声首状况良好,没有“二废”污染物广生,环境良好,按照国家环境保护相关标准要求,其环境质量届丁一级状况。6.2环境影响分析本项目在建设过程中只涉及少量土建工程,,对途经沿线的相关生产生活环境上会产生微量的影响,可能给当地群众生产生活带来短暂的不便。6.2.1施工期环境影响6.2.1.1环境空气影响分析本工程在其建设过程中,大气污染物主要有:⑴废气施工过程中废气主要来源丁施工机械驱动设备 (如柴油机等)和运输及施工车辆所排放的废气,此外,还有施工队伍因生活需要使用燃料而排放的废气等。⑵粉尘和扬尘在整个施工期,主要是土方的挖掘、堆放、活运、回填和场地平整等过程产生的粉尘和残土露天堆放、装卸等过程产生的扬尘,如遇干旱无雨季节,加上大风,施工扬尘将更为严重。施工工地的扬尘主要是由运输车辆的行驶产生,约占扬尘总量的 60%,并与道路路面及车辆行驶速度有关施工场地、施工道路在自然风作用下产生的扬尘所影响的范围在100m以内。开挖土方的露天堆放作业时风速的影响而产生扬尘, 因此,避免在大风天气进行土地开挖和回填作业,减少开挖土方的露天堆放时间尽量随挖随填。另外,由丁道路的扬尘量与车辆的行驶速度有关,速度愈快,其扬尘量势必愈大,所以在施工场地,对进入施工区的车辆必须实施限速行驶。在工程建设期间,伴随着土方的挖掘、装卸和运输等施工活动,其扬尘将给附近的大气环境带来不利影响。因此必须采取合理可行的控制措施,尽量减轻其污染程度,缩小其影响范围。6.2.1.2施工噪声的影响分析施工噪声具有阶段性、临时性和不固定性,不同的施工设备产生的噪声不同,主要施工机械的噪声源强情况见表6-1。表6-1 主要施工机械设备的噪声声级)丁与施工机械测量声级dB(A)测量距离(m)180152压路机73103铲十机7515由表6-1可见,在多台机械设备同时作业时,各台设备产生的噪声会产生叠加,根据预测计算,叠加后的噪声增值在 3dB(A)之内。主要施工设备噪声的距离衰减情况见表6-2。表6-2 施工机械噪声衰减距离)丁与施工机械 吉织dB CA_J 807570\ 7~6560551挖掘机15m22m40m75m120m190m2压路机10m25m50m100m150m3铲土机15m42m75m120m190m由表6-2可知,机械噪声在空旷地带的传播距离较远,而路灯沿街路建设,部分地段距居民区较近,施工线路两侧环境敏感点的噪声较大。 因此,在施工作业中必须合理安排各类施工机械的工作时间,减少施工噪声对附近居民的影响,严禁夜间施工,避免施工影响周围居民的正常休息。6.2.1.3施工对交通的影响分析由丁项目路灯施工路段分布在某市某街办,施工时难以避免对市民出行和道路交通产生不利的影响,但施工期的影响是暂时的,随着路灯建设施工的结束,其影响也将消失。路灯施工过程中,开挖土方、堆放材料、施工组织和机械的使用,均会不同程度地占用机动车道路和周边的人行道,现场应做好围护和组织。6.2.1.4施工人员生活污水的影响分析施工人员产生的生活污水是本工程建设期的主要水污染源。建设期不同阶

段,施工人数不尽相同,在各路段的施工人数不等,如按施工人员每天生活用水

量50L/人计,生活污水量按用水量的80%计,平均每天每人排放生活污水40L/人,产生BOD5为220mg/l,CODCr为450mg/l。则当施工高峰时,项目施工现场每天的生活污水及污染物排放量见表6-3。生活污水水量比较少,污染物浓度不高,符合排入城市下水道要求。表6-3 施工人员生活污水及污染物排放量施工人员(最大值)(人)用水量(t/d)污水量(t/d)BOD5(kg/d)CODcr(kg/d)402.01.60.350.726.2.1.5施工废弃物施工垃圾主要来自施工所产生的建筑垃圾。施工期间将涉及到土地开挖、管线敷设、材料运输、基础工程等工程,在此期间将有一定数量的废弃建筑材料如砂石、石灰、混凝土、废砖、土石方等。对施工现场要及时进行活理,建筑垃圾要及时活运、加以利用,防止其因长期堆放而产生污染。6.2.2运行期环境影响分析本项目为城市照明公共基础设施建设项目,建成运营后没有废气、固体废物、污染源,噪声的产生,主要是定期对路灯设施进行活洗时会产生少量的污水,所产生的污水无任何有害物质可循环利用,直接对路灯周围绿化带进行浇灌,对环境没有任何影响。6.3环境保护措施6.3.1施工期环境保护措施6.3.1.1环境空气影响保护措施施工期间需要做到文明施工,在路灯施工中采用彩钢板围栏,进行封闭施工,防止扬尘。施工单位要按计划及时对弃土进行处理,并在装运过程中对运输残土的汽车采取帆布覆盖车厢(保持车辆封闭式运输)和在非土质路面的运输路线上洒水的方法,同时尽量避免在起风的情况下开挖土方和装卸物料。装运车辆注意不要超载,采取措施保证残土运输车在沿途中不洒落,车辆驶出前将轮子上的泥土用扫把活扫干净,防止沿途有弃土落地,影响环境整洁,同时施工道路实行保洁制度,一旦有弃土应及时活扫。6.3.1.2噪声影响保护措施严格控制人为噪声进入施工现场不行高声喊叫, 无故甩打模板,乱吹哨,使用对讲机进行远距通话,车辆进场禁止鸣喇叭,最大限度减少噪声扰民。严格控制作业时间,一般晚10点到次日早6点之间停止强噪声作业,确定特殊情况必须昼夜施工时,尽量采取降低噪音措施。尽量选用低噪声设备和工艺代替高噪声设备和加工工艺,如低噪声的电锯、低噪声冲击钻等。尽可能在声源处安装消声器消声。电气安装工程的噪声主要来自丁材料加工与开孔槽作业, 因而尽可能将材料在场地外加工,非特殊情况,不得在施工现场加工材料。从传播途经上尽量控制噪声,采用吸声、隔声、隔振和阻尼等声学处理的方法来降低噪声。6.3.1.3交通影响保护措施建议施工前建设单位及时与公路、交通管理部门联系,取得他们的支持与配合,避免影响现有的交通设施,以减轻对项目建设地点附近道路交通的影响。路灯施工时应分段实施,避免因施工范围过大,施工时间过长而影响交通。此外,对丁交通繁忙的道路设计临时便道,同时设置必要交通警示标志和安排专人指挥交通,并尽可能在短的时间内完成开挖、回填、安装工作,确保行车和行人的交通安全。材料运输应避免交通高峰,减轻城区车流压力。6.3.1.4废水影响保护措施施工时要求施工单位尽量利用临近单位的卫生设施, 将施工人员产生的生活污水全部进入市政下水道,对施工现场的生活污水进行处理后才能排放, 以减少污染物的排放量,减轻对排入水体的影响。6.3.2施工废弃物影响保护措施对丁建筑垃圾,应按当地有关部门规定统一处置(绝大部分用丁填渣, 少部分与生活垃圾混合填埋),对丁生活垃圾由环卫部门收集后在指定填埋场填埋,最终将垃圾实行无害化处置。6.4环境影响评价本项目在建设中不会产生对周边环境产生有严重污染的废水、废渣和废气,而且通过本项目的实施,可以有效提高城市的品位,改善城市的硬件环境,亮化城市。本项目建设能有效推动区域经济和环境资源的协调发展, 促进两个文明建设和资源节约型社会的建设。对实现地区社会、经济、资源和人口的可持续发展起着积极的推动作用,是一个利国利民的好项目第七章劳动安全卫生为了确保整个工程顺利而安全地完成,工程施工达到无重大伤亡事故发生,且轻伤频率控制在/r

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