高中地理高考地理复习系列交通网中的线的区位分析课件

2010高考人文地理复习系列课件

2010高考人文地理15《交通网中的线

的区位分析》15《交通网中的线

的区位分析》交通运输网中“线”的区位因素评价与“布线”对交通运输网中的线的区位因素应从以下两方面进行综合评价和决策①人文因素(考虑经济、社会、环境三大方面)A.经济方面主要包括:“线”在路网中的地位和作用.沿线经济的发展如资源优势转化为经济优势,促进区域优势产业的形成和壮大,以及相关产业的形成,拉动内需,吸纳劳动力就业,加强起止点及沿线的人员、物资、文化、信息交流、传递和贸易的发展.B.社会因素包括:

社会的长治久安、民族团结、维护国家统一和安全,促进友好往来、文化传播.交通运输网中“线”的区位因素评价与“布线”对交通运输网C.环境因素:

考虑交通线在施工过程中和营运后对环境的影响,如青藏铁路格拉段的选线就充分考虑了在施工过程中和运营后对可可西里保护区、三江源保护区的影响②自然因素

应尽可能利用有利的自然条件,避开不利的自然条件,从而使选出的方案既能满足运输能力的要求,又能减少工作量,并便于维修护养.

其评价性语言应当从自然要素的地形地势、地质、气候、水文(河流)等有利因素和限制性因素进行分析评价C.环境因素:考虑交通线在施工过程中和营运后对环青藏铁路建设的限制性因素有哪些?青藏铁路建设的限制性因素有哪些?(2)分析东线工程首先被选中的理由:可利用原有铁路,投资少;地形平坦,施工难度低(3)该铁路建成后,对我国西南地区经济有何影响?对新加坡呢?有利于我国西南地区资源开发和商品出口;有利于促进与东盟各国经济交往和合作,实现优势互补,促进西南经济发展.新加坡经济腹地扩大,进出口货物增加(1)为什么中南半岛是世界上人口密集地区之一,但是已建铁路的却比较稀疏?中南半岛各国均为发展中国家,经济欠发达;中南半岛山河相间的地形给铁路修建增加了技术难度.(2)分析东线工程首先被选中的理由:可利用原有铁路,投资少;交通运输网中“线”的意义A、激活地区的交通运输网，合理布局交通网.B、将资源优势转化为经济优势，加强经济合作与交往，促进对外开放和经济的发展C、促进和带动相关产业及优势产业的形成、发展，如建材、旅游D、巩固国防和加强民族团结，加快脱贫步伐交通运输网中“线”的意义A、激活地区的交通运输网，合理布青藏铁路建设的意义有哪些?青藏铁路建设的意义有哪些?不同地区公路选线的一般原则是什么？不同地区公路选线的一般原则是什么？

⑴公路选线时考虑了地形，河流，沼泽等自然因素。公路在山谷中穿行的时候，呈“之”字形弯曲，减少坡度的影响，同时道路尽量避开坡面；公路跨越河流时需要修建桥梁；公路避开沼泽地。⑵山区人口主要集中在山间盆地和河谷地带，公路选线是要尽可能多地联系居民点，方便人们的出行，这说明人口和聚落的因素，也是公路选线时要考虑的因素。⑴公路选线时考虑了地形，河流，沼泽等自然因素。⑵山区修筑公路的原则*

要尽量避开地形、地质、水文条件复杂的地段。*

应尽量在交通量最大、线路最短、占用耕地最少之间寻求平衡。修筑公路的原则*要尽量避开地形、地质、水文条件复山区公路选线一般选择在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带，尽量考虑联系居民点。这幅图里反映了公路选线的哪个原则?山区公路选线一般选择在地势相对和缓的山间盆地这幅图里反映了公滇藏公路这幅图里反映了公路选线的哪个原则?公路在山区中穿行的时候，呈“之”字形弯曲，减少坡度的影响滇藏公路这幅图里反映了公路选线的哪个原则?公路在山区中穿行的1.波斯湾石油用巨型油轮运往西欧①②2.巴西万吨铁矿石运往上海③④选择最佳航运线路:①②③④1.波斯湾石油用巨型油轮运往西欧①②选择最佳地势低洼,地下水丰富,天然水域较多.投资省.巴拿马运河的修建有哪些有利的因素?地势低洼,地下水丰富,天然水域较多.投资省.巴拿马运河的修建京杭运河北段建设的有利因素:地势低平,有地下水补给;地势两侧高,中部低,连接多个湖泊,工程量小是最佳路线京杭运河北段建设的有利因素:地势低平,有地下水补给;地势两我国西气东输管线建设的意义和克服的困难?我国西气东输管线建设的意义和克服的困难?实兑石油南向通道的选择实兑石油南向通道的选择石油西向通道的选择石油西向通道的选择中国与哈萨克斯坦的石油管道于2005年11月14日在中哈边境阿拉口实现两国对接.这是两国历史上第一条跨国输油管道.请回答下题:(1)哈国石油最丰富的地区是:()A.图兰平原B.里海沿岸

C.哈萨克丘陵D.帕米尔高原(2)中哈输油管线建设中要防止的环境问题:()A.水土流失B.次生盐碱化

C.土地荒漠化D.酸雨(3)影响中哈管线走向的主要因素是:()A.地形因素B.科技因素

C.政治因素D.经济因素BCD中国与哈萨克斯坦的石油管道于2005年11月14日在中哈边境

分析中国石油北.西.南三条管线区位因素的异同:地形地势气温水文线路长短自然因素社会经济因素城市人口资源的来源目的地:基础设施.市场沿线交通运输能力环境分析中国石油北.西.南三条管线区位因素的异同:地形地势名称长度(km)年输油设计能力(万吨)建设成本(亿美元)生态鉴定安大线2260300025否安纳线39005000/800050~70否泰纳线41308000107.5通过石油北向通道一波三折为何是泰纳线?名称长度年输油设计能力建设成本生态鉴定安大线22603000再见再见1、最灵繁的人也看不见自己的背脊。——非洲2、越是没有本领的就越加自命不凡。——邓拓3、勇猛、大胆和坚定的决心能够抵得上武器的精良。——达·芬奇4、与肝胆人共事，无字句处读书。——周恩来5、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。——罗素·贝克6、一切节省，归根到底都归结为时间的节省。——马克思7、意志命运往往背道而驰，决心到最后会全部推倒。——莎士比亚8、勇气通往天堂，怯懦通往地狱。——塞内加9、有时候读书是一种巧妙地避开思考的方法。——赫尔普斯10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。——笛卡儿11、知之者不如好之者，好之者不如乐之者。——孔子12、只有把抱怨环境的心情，化为上进的力量，才是成功的保证。——罗曼·罗兰13、知人者智，自知者明。胜人者有力，自胜者强。——老子14、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。——歌德15、最具挑战性的挑战莫过于提升自我。——迈克尔·F·斯特利16、业余生活要有意义，不要越轨。——华盛顿17、意志是一个强壮的盲人，倚靠在明眼的跛子肩上。——叔本华18、最大的挑战和突破在于用人，而用人最大的突破在于信任人。——马云19、我这个人走得很慢，但是我从不后退。——亚伯拉罕·林肯20、要掌握书，莫被书掌握；要为生而读，莫为读而生。——布尔沃身体健康，学习进步！1、最灵繁的人也看不见自己的背脊。——非洲身体健康，学习进步2010高考人文地理复习系列课件

2010高考人文地理15《交通网中的线

的区位分析》15《交通网中的线

的区位分析》交通运输网中“线”的区位因素评价与“布线”对交通运输网中的线的区位因素应从以下两方面进行综合评价和决策①人文因素(考虑经济、社会、环境三大方面)A.经济方面主要包括:“线”在路网中的地位和作用.沿线经济的发展如资源优势转化为经济优势,促进区域优势产业的形成和壮大,以及相关产业的形成,拉动内需,吸纳劳动力就业,加强起止点及沿线的人员、物资、文化、信息交流、传递和贸易的发展.B.社会因素包括:

社会的长治久安、民族团结、维护国家统一和安全,促进友好往来、文化传播.交通运输网中“线”的区位因素评价与“布线”对交通运输网C.环境因素:

考虑交通线在施工过程中和营运后对环境的影响,如青藏铁路格拉段的选线就充分考虑了在施工过程中和运营后对可可西里保护区、三江源保护区的影响②自然因素

应尽可能利用有利的自然条件,避开不利的自然条件,从而使选出的方案既能满足运输能力的要求,又能减少工作量,并便于维修护养.

其评价性语言应当从自然要素的地形地势、地质、气候、水文(河流)等有利因素和限制性因素进行分析评价C.环境因素:考虑交通线在施工过程中和营运后对环青藏铁路建设的限制性因素有哪些?青藏铁路建设的限制性因素有哪些?(2)分析东线工程首先被选中的理由:可利用原有铁路,投资少;地形平坦,施工难度低(3)该铁路建成后,对我国西南地区经济有何影响?对新加坡呢?有利于我国西南地区资源开发和商品出口;有利于促进与东盟各国经济交往和合作,实现优势互补,促进西南经济发展.新加坡经济腹地扩大,进出口货物增加(1)为什么中南半岛是世界上人口密集地区之一,但是已建铁路的却比较稀疏?中南半岛各国均为发展中国家,经济欠发达;中南半岛山河相间的地形给铁路修建增加了技术难度.(2)分析东线工程首先被选中的理由:可利用原有铁路,投资少;交通运输网中“线”的意义A、激活地区的交通运输网，合理布局交通网.B、将资源优势转化为经济优势，加强经济合作与交往，促进对外开放和经济的发展C、促进和带动相关产业及优势产业的形成、发展，如建材、旅游D、巩固国防和加强民族团结，加快脱贫步伐交通运输网中“线”的意义A、激活地区的交通运输网，合理布青藏铁路建设的意义有哪些?青藏铁路建设的意义有哪些?不同地区公路选线的一般原则是什么？不同地区公路选线的一般原则是什么？

⑴公路选线时考虑了地形，河流，沼泽等自然因素。公路在山谷中穿行的时候，呈“之”字形弯曲，减少坡度的影响，同时道路尽量避开坡面；公路跨越河流时需要修建桥梁；公路避开沼泽地。⑵山区人口主要集中在山间盆地和河谷地带，公路选线是要尽可能多地联系居民点，方便人们的出行，这说明人口和聚落的因素，也是公路选线时要考虑的因素。⑴公路选线时考虑了地形，河流，沼泽等自然因素。⑵山区修筑公路的原则*

要尽量避开地形、地质、水文条件复杂的地段。*

应尽量在交通量最大、线路最短、占用耕地最少之间寻求平衡。修筑公路的原则*要尽量避开地形、地质、水文条件复山区公路选线一般选择在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带，尽量考虑联系居民点。这幅图里反映了公路选线的哪个原则?山区公路选线一般选择在地势相对和缓的山间盆地这幅图里反映了公滇藏公路这幅图里反映了公路选线的哪个原则?公路在山区中穿行的时候，呈“之”字形弯曲，减少坡度的影响滇藏公路这幅图里反映了公路选线的哪个原则?公路在山区中穿行的1.波斯湾石油用巨型油轮运往西欧①②2.巴西万吨铁矿石运往上海③④选择最佳航运线路:①②③④1.波斯湾石油用巨型油轮运往西欧①②选择最佳地势低洼,地下水丰富,天然水域较多.投资省.巴拿马运河的修建有哪些有利的因素?地势低洼,地下水丰富,天然水域较多.投资省.巴拿马运河的修建京杭运河北段建设的有利因素:地势低平,有地下水补给;地势两侧高,中部低,连接多个湖泊,工程量小是最佳路线京杭运河北段建设的有利因素:地势低平,有地下水补给;地势两我国西气东输管线建设的意义和克服的困难?我国西气东输管线建设的意义和克服的困难?实兑石油南向通道的选择实兑石油南向通道的选择石油西向通道的选择石油西向通道的选择中国与哈萨克斯坦的石油管道于2005年11月14日在中哈边境阿拉口实现两国对接.这是两国历史上第一条跨国输油管道.请回答下题:(1)哈国石油最丰富的地区是:()A.图兰平原B.里海沿岸

C.哈萨克丘陵D.帕米尔高原(2)中哈输油管线建设中要防止的环境问题:()A.水土流失B.次生盐碱化

C.土地荒漠化D.酸雨(3)影响中哈管线走向的主要因素是:()A.地形因素B.科技因素

C.政治因素D.经济因素BCD中国与哈萨克斯坦的石油管道于2005年11月14日在中哈边境

分析中国石油北.西.南三条管线区位因素的异同:地形地势气温水文线路长短自然因素社会经济因素城市人口资源的来源目的地:基础设施.市场沿线交通运输能力环境分析中国石油北.西.南三条管线区位因素的异同:地形地势名称长度(km)年输油设计能力(万吨)建设成本(亿美元)生态鉴定安大线2260300025否安纳线39005000/800050~70否泰纳线41308000107.5通过石油北向通道一波三折为何是泰纳线?名称长度年输油设计能力建设成本生态鉴定安大线22603000再见再见1