大桥挂篮施工技术总结讲义（PPT35）

红石梁1号大桥挂篮施施工技术总结结目录一、工程概况况二、挂篮选用用三、挂篮拼装装及试压四、挂篮走形形过程的分析析及检查项五、挂篮浇筑筑过程的分析析及检查项六、挂篮施工工中其他事项项一、工程概况况红石梁I号特大桥为重重庆奉节至云云阳高速公路路内的一座特特大型桥梁，，主桥为双幅幅(2×12.25m)三跨(100m+180m+100m)预应力砼连续续刚构，主墩墩采用变截面面箱型薄壁墩墩，过渡墩采采用实体矩形形墩，基础为为钻孔嵌岩桩桩群桩基础配配钢筋砼承台台。本桥左线线位于R=1200，Ls=141.269的平曲线段内内,右线位于R=1202,Ls=141.269平曲线段内。。主桥上部构造造为分幅式(2×12.25m)三跨预应力砼砼连续T形刚构，上部部箱梁采用单单箱单室截面面，顶宽12.25米，底宽7米，支点处箱箱梁高为10.5米，中跨跨中中及现浇段梁梁高为3.5米，顶板厚28cm，腹板厚由跨跨中处的50cm变到支点处的的80cm，底板厚度由由跨中处的30cm变到支点处的的150cm，梁高和底板板厚均按1.8次抛物线变化化，采用不等等高腹板形成成桥面横坡。。箱梁设计为为纵向、横向向、竖向三向向预应力体系系。红石梁I号特大桥上部部连续刚构箱箱梁采用C55砼，混凝土共共计1.3万方，钢筋共共计1992吨，钢绞线共共计848吨，精扎螺纹纹钢211吨。上部箱梁采用用双悬臂挂篮篮逐块对称现现浇施工方法法（边跨现浇浇段采用落地地支架法施工工），节段施施工共划为0～19号节段。0号箱梁0#号梁段长12m，箱高10.5m，1号段长度为2.5m(单边砼自重165t),2～4节段长度为3.5m(单边砼自重最最大为2#节段223t)，5—9节段长度为4.0m(单边砼自重最最大为5#节段226t)，10—19号节段为5.0m(单边砼自重最最大为10#节段208t),中跨合龙段长长度为2.0m(自重55t),边跨导梁现浇浇段长度为10.84m(自重437t)。合拢方式为为先边跨后中中跨。二、挂篮选用用挂篮是实施悬悬臂浇筑施工工的主要设备备，它是一个个能够沿轨道道行走的活动动桁架，并悬悬臂挂在已完完成悬浇施工工的悬臂梁段段上，用以进进行下一梁段段的施工，如如此循环直至至梁段浇筑完完成。挂篮分类挂篮按照锚固固位置的区别别可分为前支支点挂篮和后后支点挂篮两两种；挂篮按按构造形式可可分为桁架式式(包括平弦无平平衡重式、菱菱形、弓弦式式)、斜拉式、型型钢式及混合合式四种；挂挂篮按抗倾覆覆平衡式可分分为压重式、、锚固式和半半压重锚固式式三种；按其其移动方式可可分为滚动式式、滑动式和和组合式三种种。挂篮篮选选用用原原则则挂篮篮重重量量的的选选择择一一般般为为最最重重梁梁段段的的0.35~0.4之间间，，图图纸纸按按照照0.4倍设设计计。。其其次次根根据据节节段段的的结结构构尺尺寸寸，，底底板板宽宽7m，顶顶板板宽宽12.25m，节节段段长长度度分分为为四四种种：：2.5m、3.5m、4m、5m。挂挂篮篮的的选选用用必必须须满满足足结结构构受受力力、、结结构构尺尺寸寸的的要要求求。。后支支点点挂挂篮篮(三角角挂挂篮篮)牵索索挂挂篮篮(前支支点点挂挂篮篮)后支支点点挂挂篮篮(菱形形挂挂篮篮)后支支点点挂挂篮篮(菱形形挂挂篮篮)三、、挂挂篮篮拼拼装装及及试试压压挂篮篮设设计计挂篮篮采采用用后后支支点点菱菱形形桁桁架架式式挂挂篮篮，，全全套套挂挂篮篮重重100t。挂挂篮篮高高5m，前前端端悬悬臂臂长长6m，后后端端锚锚固固长长5.0m，设设计计浇浇筑筑混混凝凝土土重重量量为为3000KN。挂篮篮的的组组成成挂篮篮由由五五部部分分组组成成：：承承重重桁桁架架系系统统、、后后锚锚系系统统、、底底篮篮和和吊吊带带系系统统、、行行走走系系统统、、模模板板系系统统等等。。挂篮篮改改制制由于于本本标标段段采采用用的的是是向向家家坝坝大大桥桥以以及及苏苏通通桥桥的的挂挂篮篮，，与与本本桥桥结结构构有有一一定定的的区区别别，，需需对对部部分分杆杆件件改改制制后后方方可可使使用用。。挂篮拼装装挂篮拼装装时，利利用塔吊吊配合进进行。拼拼装的顺顺序是：：轨道→前支点→后锚点→后三角架架→平联→后锚杆锚锚固→4＃杆件→前三角架架→前结点→后上横梁梁→前上横梁梁→吊带→前下横梁梁→后下横梁梁→底纵梁。。在拼装时时一定要要将后锚锚点可靠靠锚固（（见上页页图），，避免结结构倾覆覆。挂篮篮拼装完完成后，，必须按按图纸认认真检查查，特别别是各个个结点、、销子、、螺栓、、锚杆的的连接情情况，保保证稳妥妥可靠。。挂篮试压压整套挂篮篮系统涉涉及到的的结构构构件和机机具设备备较多，，为检验验整个系系统在各各种工况况下的结结构受力力以及机机具设备备的运行行情况及及安全性性，确保保系统在在施工过过程中绝绝对安全全和正常常运行，，对挂篮篮系统必必须进行行加载试试验，同同时通过过加载试试验收集集各种技技术参数数以指导导以后的的施工，，为悬浇浇施工高高程控制制提供可可靠依据据。试验项目目及收集集的资料料：①挂篮系统统在各个个工况下下的各个个主要构构件的变变形值收收集。②各个构件件和连接接接头的的安全性性检验。。③锚固系统统变形观观测和安安全性检检验。④箱梁的变变形观测测。⑤整个挂篮篮的承载载能力和和安全保保障系统统的检验验。加载系统统试验采采用200t千斤顶张张拉（在在承台上上预埋在在反力点点）分级级加载的的方案，，加载分分级为实实际最大大箱梁混混凝土重重量的25%→→50%→75%→100%→120%→→卸载。加加载试验验要达到到完全或或基本模模拟挂篮篮混凝土土浇筑过过程中的的各种工工况下的的受力状状态。为为此要求求加载时时应根据据箱梁不不同部位位的不同同荷载值值，均匀匀对称地地将荷载载分布于于挂篮底底模上。。挂篮预压压示意图图挂篮预压压现场照照片挂篮加载载试验中中须注意意的问题题：加载前准准备：①挂篮加载载前必须须进行挂挂篮浇前前各项检检查工作作，包括括挂篮各各杆件后后锚、销销轴、螺螺栓群、、限位装装置等的的检查（（检查的的具体内内容在后后面有详详细介绍绍）；②挂篮加载载前必须须检查挂挂篮杆件件之间的的力是否否通过有有效杆件件（吊带带、吊杆杆）传力力，严禁禁由倒链链、钢丝丝绳等临临时受力力杆件受受力；③反压分配配梁与底底板纵梁梁间必须须抄垫平平稳，并并将楔块块与分配配梁焊接接牢固；；④精扎螺纹纹钢之间间的连接接必须做做好标记记，确保保两端锚锚固长度度均匀；；加载过程程中：①测量人员员必须记记录好初初始标高高、每一一级加载载及静载载完成后后的标高高、每一一级卸载载后的标标高(包括前上上、前下下横梁、、底板的的标高测测量)，如发发现标标高变变化有有异常常，必必须立立即停停止，，待查查明原原因处处理好好后方方可进进行；；②千斤顶顶必须须标定定合格格，操操作必必须两两台同同步进进行；；③操作人人员必必须在在加载载后静静载10min以上才才能上上平台台进行行操作作；④加载到到75%以上时时，必必须每每一级级都要要检查查后锚锚、吊吊点、、销轴轴、螺螺栓的的受力力是否否正常常，有有无松松动、、脱落落、变变形等等现象象，如如有问问题必必须立立即停停止加加载，，待查查明原挂蓝主主要杆杆件型型号及及力学学性能能挂篮主要钢材力学性能材料型号容许正应力

[σ]容许剪应力

[σ]屈服强度

fy抗拉强度

fuA3钢材17010023537516Mn钢200300

Φ32镦筋785

45#钢210125

挂蓝主要材料型号槽40b挂篮菱形架上、下弦杆、竖杆、前后腹杆HZ400×200×8×13前上横梁、前下横梁HZ550×210×11.1×17.2内外导梁、后下横梁槽30b、槽20b底模桁架槽40b小纵梁16Mn钢吊带(240×32100销轴孔、170×2070销轴孔)Φ32镦筋后锚四、挂挂篮走走形过过程的的分析析及检检查项项挂篮各各杆件件汇总总挂篮走走形时时最不不利工工况取取1#节段-2#节段之之间走走形，，因为为挂篮篮内模模、外外侧模模及排排架最最重，，其他他杆件件不变变。主要杆杆件自自重：：编号单位数量单重(kg)总重(kg)

编号单位数量单重(kg)总重(kg)菱形桁架片2910218204外导梁根229875974菱形桁架下弦杆平联片11121.91121.9外侧模及其排架套28462.2516924.5菱形桁架立杆平联片11126.61126.6吊带及吊带张拉结构套1

10303菱形桁架上弦杆及前腹杆连接梁根35681704前上横梁根12832.42832.4下横梁及普通纵梁套1

15551外导梁走行吊架个4193772底模支撑桁架个23851.27702.4内模套1

13915底模块14130.64130.6

底模系系统共共重：：30吨15t15t两套侧侧模共重18t外导梁梁6t吊架反反力16.1t内模及及导梁梁共重14t吊挂系系统共重49t吊带、、配套套共重10t前横梁梁等杆杆件共重重4.6t合计：：63.6t6m5m后锚反反力76.4t支点反反力158t奉云高速公路现浇箱梁挂篮施工走行前检查证（Ⅰ类挂篮）桥梁名称:红石梁Ⅰ号特大桥

工程部位:

线

墩

块施工单位:中铁大桥局三公司奉云高速公路B18合同段项目经理部检查证4序号检查项目检查内容检查情况工点技术负责人质检工程师1挂篮走行前

准备工作前一梁段的预应力筋施工情况(张拉、压浆方面)

2挂篮行走的长度是否划线作标记及设置限位器

3滑道铺设平稳，抄垫钢板、钢座定位牢固，锚固镦筋锁死

4钢垫座与滑道顶面及下弦杆底面的抄垫情况以及螺栓锚固情况，垫座反扣是否安全可靠

5后锚镦筋是否拆除，挂篮作用在垫座上

6内、外导梁后短吊杆是否拆除，后支点作用在走形吊架上，吊架安装牢固

7后下横梁的短吊带是否拆除，后长吊带作用是否安全可靠

8侧模及底模锁定牢固

9主梁架是否设置保险装置

10挂篮走行千斤顶、导链支点及牵引点是否稳固

11主管工程师意见及签名

2008年月日时挂篮走走形时时存在在的一一些问问题：：挂篮后后走形形反力力座加加劲板板与滑滑道锚锚固镦镦筋冲冲突，，工人人擅自自将加加劲板板割除除，导致反反力座座走形形时产产生变变形，，甚至至有可可能导导致反反力篮倾覆事故的发生。可采用调节锚固镦筋及锚座高度避免之间冲突。挂篮锚锚固垫垫座采采用非非承压压构件件，严严禁采采用此此构件件作为为垫座座受力力。挂篮滑滑道梁梁锚固固座原原设计计为框框架结构，，在施施工中中经常常为了了方便便，工工人擅自自将加加劲板板割除除，与与镦筋筋连接接的就只只剩一一块2分的钢钢板及及一块块锚垫板；；滑道梁梁每根根1.5m长，工工人为为图方方便省事事，将将滑道道梁之之间隔隔20cm安装，这样样会导导致前前支点点走形形时摩摩擦力力增大、、后支支点反反扣装装置受受力面面积减减小而均均布力力增大大，容容易造造成挂挂篮走走形偏位位、受受力点点变形形等情情况；；挂篮走走形时时其他他注意意问题题：两端挂挂篮走走行必必须同同步，，如不不同步步必然然造成成主墩墩墩身身成偏偏心受受压；；挂篮滑滑道间间距一一致，，两片片菱形形架走走行必必须同同步，，如不不同步步造成成菱形形架之之间的的平联联、连连接梁梁、前前横梁梁受剪剪；走行过过程整整个挂挂篮抗抗倾覆覆力主主要是是由后后反扣扣装置置提供供，上上面计计算过过一个个反扣扣装置置要受受近40t力，产产生的的摩擦擦力为为8t，而反反扣装装置每每个是是由12个φ27的普通通螺栓栓连接接抗拉拉抗剪剪，要要注意意检查查螺栓栓紧固固情况况，避避免螺螺栓松松脱、、螺栓栓受力力集中中；走行状状态前前支座座一个个要承承受80t压力，，钢板板间的的摩擦擦系数数为0.2，走形形时产产生的的摩擦擦力16t，滑道道间焊焊接连连接至至少要要有16cm3焊缝，，为避避免镦镦筋受受剪，，连接接筋必必须大大于两两根Φ20钢筋截截面；；五、挂挂篮浇浇筑过过程的的分析析及检检查项项挂篮浇浇注过过程受受力情情况本桥挂挂篮采采用的的是300t挂篮，，挂篮篮在浇浇注砼砼最不不利情情况有有三种种工况况：①施工第第一个个3.5m节段，，砼88.76方，钢钢筋砼砼自重重231t；②施工第第一个个4m节段，，砼86.76方，钢钢筋砼砼自重重226t；③施工第第一个个5m节段，，砼79.9方，钢钢筋砼砼自重重208t。由于节节段长长度不不一样样，因因此对对后锚锚及前前吊带带产生生的力力也会会由于于砼自自重的的中心心点不不一样样而发发生变变化，，因此此要对对以上上三种种工况况进行行受力力分析析。分分析的的目的的：检检验主主要杆杆件的的安全全性及及在浇浇筑过过程中中必须须注意意哪些些杆件件的检检查。。下面对对各种种工况况下的的手里里情况况进行行分析析：工况一一：底模系系统共共重：：30吨底板腹腹板185吨2.25m内外导导梁12吨内外模32吨顶板砼46吨后锚反力130吨底板分力85吨分力45吨顶板分力33吨吊带等10吨合力：132.6吨前横梁等4.6t后锚反力159.2吨支点反力313吨工况二：底模系统共共重：30吨底板腹板180吨2.5m内外导梁12吨内外模32吨顶板砼46吨后锚反力120吨底板分力90吨分力43吨顶板分力35吨吊带等10吨合力：139.6吨前横梁等4.6t后锚反力167.5吨支点反力328吨工况三：底模系统共共重：30吨底板腹板163吨3m内外导梁12吨内外模32吨顶板砼46吨后锚反力96.5吨底板分力96.5吨分力39吨顶板分力39吨吊带等10吨合力：150.1吨前横梁等4.6t后锚反力180.1吨支点反力351吨奉云高速公路现浇箱梁挂篮施工浇前检查证（Ⅰ类挂篮）桥梁名称:红石梁Ⅰ号特大桥

工程部位:

线

墩

块施工单位:中铁大桥局三公司奉云高速公路B18合同段项目经理部检查证3序号检查项目检查内容检查情况工点技术负责人质检工程师2挂篮行走到位后后锚抄垫平稳，镦筋是否张拉到位（设计30t），后锚镦筋是否顺直有无加设保险螺母

3主桁架有无搭设保险

4连接前上、下横梁吊带是否均匀受力，后下横梁短吊带是否上紧、垫座抄稳

5内导梁后支点是否在后短吊杆上而不是走行吊架上，外导梁后支点是否在后长吊带上，镦筋顺直

6螺栓群以及销轴限位有无松动现象

7模板底模与支承纵梁是否贴紧，底模标高是否与监控给出的立模标高吻合以及偏位情况(设计标高、预抬值）

8侧模及内模安装、支撑情况以及对拉杆安装情况，两边腹板模板是否相连增加其稳定性

9堵头模板安装是否牢固，顶面标高及偏位情况

10构造钢筋制作及安装情况

11预应力筋预应力筋（管道）定位情况及安装数量是否符合设计图纸

12安全方面挂篮上的施工作业平台(脚手架、上下梯子、护栏及安全网）及临时用电设施等，是否符合施工作业安全的要求

13主管工程师意见及签名

2008年月日时挂篮锚固时时存在的一一些问题：：挂篮锚固时时，后下横横梁锚固反反力座抄垫垫不平稳，，限位器与与反力座间间抄垫薄弱弱，抄垫不平稳稳、空隙较较大容易造造成挂篮后后锚变形量量过大而导导致混凝土土错台、甚甚至开裂。可以在在此处混凝凝土面浇筑筑时收水平平，限位器器采用7字形钢板相相互咬合抄抄垫。挂篮锚固其其他注意问问题：采用镦筋作作为锚固的的，必须每每次要检查查有无损伤伤，镦筋受受力是否竖竖直，有无无受剪，连连接器两端端连接均匀匀并做好标标记；挂篮后锚在在浇筑砼时时受力最大大为单锚固固为90t，浇前必须须预张拉，，每根镦筋筋按30t力预拉，主主要目的是是减少挂篮篮在浇筑过过程中锚固固点的变形形量，后锚锚区在预张张前必须抄抄垫牢靠；；挂篮锚固体体系是否从从走形状态态转为浇筑筑状态，内内外导梁是是否从走形形吊架上转转到吊杆上上及预张20t，后下横梁梁锚固短吊吊带预张60t、吊杆预张张30t；须检查螺栓栓有无松动动脱落现象象，销轴限限位器是否否完好，吊吊带限位装装置是否抄抄垫平稳；；六、挂篮施施工中其他他事项主梁为C55高强混凝土土，其强度度虽然高，，但也存在在脆性大、、收缩变形形大等缺陷陷，同时结结合主梁结结构配筋密密、砼泵送送距离长、、泵送高度度高及施工工环境等特特点，为确确保主梁砼砼质量，其其配合比按按照高性能能混凝土进进行设计，，在保证强强度的同时时，使其具具有良好的的工作性、、耐久性。。砼设计塌塌落度设计计为180~220mm。要求现现场实际际初凝时时间≥12h(初凝时间间的控制制必须测测定不同同气温下下的)，确保在在整个浇浇筑过程程