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工程施工工审计——铁路工程程施工王雪荣((教授/博士)南京审计计学院((审计与与会计学学院)电话-mail:wangxuerong4079@126.com中国高铁铁——中国速度度中国高铁事业虽然然起步较较晚,但但发展速速度迅猛猛,短短短10年时间,,中国投投入运营营的高速速铁路已已经突破破1.7万公里,,高铁技技术由国国外引进进到自主主创新,,拥有全全球最先先进的轨轨道交通通装备,,高铁侯侯乘环境境舒适方方便,中中国高铁铁的发展展成果已已经备受受国际关关注。今年六月月,中国国中铁二二院工程程集团参参与投标标的俄罗罗斯首条条高铁规规划设计计合同在在俄第二二大城市市圣彼得得堡正式式签署,,这成为为中国高高铁走出出国门的的第一单单。近日日央视记记者前往往俄中部部城市弗弗拉基米米尔,探探访由中中俄联合合设计的的高速铁铁路。中国铁路路参与了了一些国国际合作作项目,,如尼沿沿海铁路路、本格格拉铁路路、两洋洋铁路等等,具有有丰富的的国外合合作经验验。此番番雅万高高铁将全全面采用用中国标标准、中中国技术术、中国国装备,,它的设设计时速速是250至300公里,同同时中方方将参与与勘察、、设计、、建设、、运营、、管理全全过程,,是中国国高铁第第一次全全系统、、全要素素、全产产业链走走出国门门、走向向世界。。一、铁路工程程施工与与质量审审计依据据《中华人民民共和国国建筑法法》,《实施工程程建设强强制性标标准监督督规定》,《房屋建筑筑工程和和市政基基础设施施工程竣竣工验收收暂行规规定》,《建设工程程质量监监督工作作指南》《建设工程程质量管管理条例例》《关于建设设工程质质量监督督机构深深化改革革的指导导意见》,《建设工程程质量监监督机构构监督工工作指南南》,《工程质量量监督工工作导则则》等一系列列文件,,构成了了我国现现行的工工程质量量政府监监督基本本框架。。工程建设设中的质质量控制制体系二、工程程施工质质量技术术措施1、路基施施工质量量技术措措施(1)施工前组组织参加加施工的的管理人人员、技技术人员员、作业业人员进进行技术术交底,,编制路路基施工工组织设设计,以以及施工工作业指指导书。。(2)在进行地地基处理理前,根根据施工工图进行行现场复复核和补补充地质质勘探,,并结合合室内土土工试验验进行地地基条件件评价,,确定地地基处理理措施。。(3)路基填筑筑施工前前,对进进场填料料进行复复查和试试验,确确保填料料符合设设计要求求。二、路基基工程施施工质量量技术措措施2.1路基施工工质量技技术措施施(4)填筑施工工时,进进行摊铺铺压实工工艺试验验,试验验填料碾碾压含水水量、摊摊铺厚度度、碾压压机械、、碾压遍遍数等施施工工艺艺参数,,再进行行大面积积路基填填筑。路路基填筑筑施工严严格按工工艺试验验确定的的参数施施工,严严格过程程监控和和质量检检验、记记录。(5)过渡段严严格采用用设计的的填料类类型与路路基同步步施工,,保证刚刚度均匀匀过渡,,使不均均匀沉降降满足设设计及规规范要求求。(6)运架梁车车需通过过的路基基地段提提前安排排施工,,保证铺铺碴、运运架梁作作业前1个月完成成该段路路基施工工,并完完成T梁运架前前“路基基评估””规定程程序。2.2桥涵基础础及下部部结构工工程施工工质量技技术措施施(1)开工前对对桥涵工工程进行行定位复复测,准准确确定定桥位,,并埋设设必要的的护桩,,设置水水准基点点((BM点)。施工期期间定期期进行中中线及水水平测量量,确保保桥位中中线、跨跨度及各各部位标标高准确确无误。。(2)钻孔桩施施工平台台施工时时搭设牢牢固,机机座平稳稳,对位位正确。。认真测测量,及及时纠偏偏,其与与护筒顶顶面中心心偏差不不大于5cm。选好泥泥浆配合合比,防防止坍孔孔,弄清清钻孔地地质情况况,保证证桩基达达到设计计要求的的地层,,按规定定进行检检测并附附有检测测报告。。硅灌筑筑要连续续,防止止断桩。。施工中中若发生生断桩或或施工误误差,其其处理记记录必须须完整、、有效。。2.2桥涵基础础及下部部结构工工程施工工质量技技术措施施(3)明挖基坑坑开挖按按规定进进行坑壁壁防护,,防止坍坍塌。检检验基底底强度是是否满足足设计要要求。隐隐蔽工程程经过监监理工程程师检查查、签证证后进行行下步工工程。(4)钢筋规格格、数量量符合设设计要求求,绑扎扎要符合合设计和和规范要要求,经经监理工工程师检检查签认认后灌注注硷。(5)加强试验验工作,,认真进进行计量量,硷拌拌合严格格按配合合比进行行。砼的的拌合、、运输、、浇筑、、捣固及及养护均均按《施工技术术规范》规定进行行操作。。墩台模模板统一一规划,,砼采用用拌合站站统一拌拌制、泵泵送混凝凝土进行行灌注、、机械捣捣固,保保证硅内内部密实实,表面面光洁美美观,色色泽一致致。2.3桥梁工程程质量措措施(1)连续梁首首段、边边跨合拢拢现浇段段、边跨跨合拢段段支架和和挂篮的的设计强强度、刚刚度及稳稳定性按按实际承承受荷载载进行加加载试验验和预压压。(2)悬臂浇筑筑所用挂挂篮,要要具有足足够的强强度、刚刚度和稳稳定性,,结构形形式、几几何尺寸寸应适应应梁段变变化及与与旧梁段段搭接需需要和走走行要求求。挂篮篮走行和和浇筑混混凝土时时的抗倾倾覆稳定定系数不不得小于于2,挂篮使使用前需需要进行行安装、、走行性性能工艺艺试验和和按设计计要求进进行载重重试验。。(3)桥墩两侧侧悬臂浇浇筑梁段段应对称称、平衡衡施工,,实际不不平衡偏偏差不得得大于设设计允许许数值。。施工时时挂篮要要在梁段段预应力力张拉、、压浆完完成后对对称移动动。(4)预应力混混凝土连连续梁合合拢段临临时锁定定前,桥桥梁跨距距符合设设计要求求;合拢段两两端悬臂臂的施工工荷载要要对称、、相等;预应力混混凝土连连续梁的的合拢段段长度、、两悬臂臂端标高高、合拢拢施工顺顺序、合合拢段临临时锁定定方法均均符合设设计要求求,合拢拢段临时时锁定力力应大于于解除任任何一侧侧梁墩临临时固结结后各墩墩全部活活动支座座的摩擦擦力。预预应力力混凝土土连续梁梁的合拢拢段长度度和合拢拢口临时时锁定方方法符合合设计要要求。2.3桥梁工程程质量措措施(5)悬臂浇筑筑梁段施施工过程程中,需需要进行行线型监监测,发发现超出出允许偏偏差及时时调整纠纠正。(6)悬臂梁段的的混凝土浇浇筑,从前前端开始在在根部与已已完工梁段段连接,己己完工梁段段接茬混凝凝土要充分分润湿;边跨现浇梁梁段施工时时,混凝土土浇筑向合合拢口靠拢拢,并对梁梁段高程进进行监测,,使合拢口口高差控制制在允许偏偏差范围内内;合拢梁段混混凝土施工工除必须符符合设计要要求外,尚尚需符合下下列规定:混凝土浇筑筑前,合拢拢段两端悬悬臂预加压压重应符合合设计要求求并于混凝凝土浇筑过过程中逐步步撤除;合拢梁段采采用微膨胀胀混凝土浇浇筑,混凝凝土强度宜宜提高一级级;合拢梁段混混凝土在一一天中气温温最低时间间快速、连连续浇筑;合拢梁段混混凝土浇筑筑完成后加加强保湿养养护,并将将合拢梁段段及两悬臂臂端部进行行覆盖降低低日照温差差影响;混凝土浇筑筑前将合拢拢段单侧梁梁墩的临时时固结约束束解除,合合拢梁段混混凝土强度度达到设计计要求时及及时进行预预应力筋张张拉。2.3桥梁工程质质量措施(7)永久支座安安装的规格格、型号严严格按设计计要求实施施,防止弄弄错。(8)混凝土养生生时,对预预应力束所所留的孔道道加以保护护,严禁将将水或其它它物质灌入入孔道;(9)锚垫板牢固固地固定在在端模上,,并注意锚锚垫板的角角度符合设设计要求,,确保波纹纹管与锚垫垫板垂直;(10)张拉在混凝凝土强度达达到设计强强度要求后后进行,并并严格按设设计要求的的程序施工工,张拉控控制采用应应力和伸长长量双控,,确保张拉拉质量。桥梁施工挂挂篮2.4隧道工程施施工质量技技术措施1、隧道开挖挖质量保证证措施(1)施工前对导导线网进行行复测,与与设计不符符时要及时时提出处理理措施并报报监理工程程师批准。。(2)加强超前地地质预报工工作,将其其纳入施工工工序,发发现与设计计不符时及及时提出变变更。(3)隧道采用全全站仪和断断面检测仪仪进行快速速和高精度度的中线控控制、开挖挖轮廓控制制和开挖成成形效果、、隧道净空空检查反馈馈,以科学学的检测手手段确保隧隧道开挖质质量。(4)隧道开挖采采用光面爆爆破,根据据围岩情况况优选最佳佳循环进尺尺,最佳眼眼孔布置和和用药参数数,提高爆爆破质量(提高炮痕残残留率),保证开挖挖断面成型型圆顺,控控制超欠挖挖在允许范范围之内。。(5)开挖后及时时进行量测测,及时进进行分析反反馈以指导导施工。(6)隧道施工视视围岩地质质状况确定定施工方法法和支护措措施,施工工中认真进进行地质描描述和观察察,收集信信息,及时时反馈指导导施工。2.4隧道工程施施工质量技技术措施2、隧道初期期支护质量量保证措施施(1)喷硅采用湿湿喷工艺,,外加剂掺掺量及喷硅硅抗渗等级级符合设计计要求。(2)喷锚支护做做到喷料随随拌随用,,时间不超超过规定。。喷射前清清理岩面。。厚度较大大时分层喷喷射。严格格掌握风压压和控制喷喷射距离,,做到厚度度符合设计计和安全要要求,表面面平顺。(3)钢架施工时时做到加工工正确,间间距、倾斜斜度和垂直直度符合要要求。钢架架的底脚落落在原状地地层;接头板密贴贴,上齐连连接螺栓。。(4)锚杆的间距距和深度符符合设计,,采用系统统锚杆时做做到灌浆充充填饱满。。2.4隧道工程施施工质量技技术措施3、衬砌施工工质量保证证措施(1)严格把好原原材料进场场质量关,,不合格材材料不准验验收,保证证使用的材材料全部符符合工程质质量的要求求。每项材材料到工地地有出厂检检验单,并并进行抽查查,消除外外来因素对对工程质量量的影响。。(2)把好工序过过程质量检检验关,对对加工的半半成品,按按要求认真真检查验收收并报监理理工程师检检查。(3)隧道防排水水工程质量量要严格把把关,保证证达到不渗渗不漏的要要求。(4)在洞口段施施工,首先先处理好边边坡、仰坡坡及洞口岩岩堆体,以以防爆破造造成洞口岩岩堆体产生生崩塌,然然后进行洞洞口段施工工。2.4隧道工程施施工质量技技术措施3、衬砌施工工质量保证证措施(5)混凝土拌合合、运输、、入模、捣捣固、养生生必须按规规范要求施施工。模板板支撑牢固固,表面平平整光滑,,尺寸符合合设计中线线水平要求求。混凝土土捣固密实实,做到内内实外美,,成型美观观。灌混凝凝土时按规规定频率取取试块,养养生后送中中心试验室室试验。(6)严格按照试试验配合比比掺加外加加剂,确保保隧道衬砌砌的抗渗性性能和抗腐腐蚀性。(7)在灌筑边墙墙基础和仰仰拱前,将将基底的浮浮石、杂物物、泥浆和和积水清理理干净。(8)隧道衬砌必必须保证其其中线、水水平、断面面尺寸、净净空大小符符合设计要要求,每衬衬砌循环不不论长短都都要进行测测量放样,,复核检查查。模板台台车准确就就位,模板板面光滑平平顺,不漏漏浆,接缝缝严密整齐齐。脱模后后对模板认认真整修,,使每段衬衬砌接缝平平整,内实实外美。2.4隧道工程施施工质量技技术措施5、隧道不良良地质地段段质量保证证措施(1)隧道通过地地段工程地地质条件复复杂,施工工中极有可可能出现围围岩失稳、、突泥突水水、软岩变变形、煤系系地层等地地质灾害,,为此成立立专门地质质队进行超超前地质预预报、预测测和监测,,及时采取取措施加以以防治。(2)成立科技攻攻关组,对对不良地质质地段制定定出攻关方方案和措施施。(3)施工前根据据设计文件件提供的地地质资料,,作好不良良地质地段段的爆破试试验,及时时修正钻爆爆参数,提提高爆破效效果。软弱弱围岩地段段,坚持““弱爆破、、短进尺、、早封闭、、勤量测””的施工原原则,严格格控制装药药量,采用用控制爆破破,减少爆爆破对围岩岩的扰动,,加强初期期支护,防防止隧道坍坍方,仰拱拱超前,衬衬砌适时紧紧跟,保证证隧道结构构强度和施施工安全。。(4)精密合理地地布设监控控量测点,,使用先进进的量测方方法,采用用自动数据据处理系统统,处理分分析量测结结果,及时时反馈,指指导施工,,调整支护护参数。(5)实行质量责责任制,逐逐级落实到到工班,责责任到人。。把工程质质量和职工工的奖金、、评先等紧紧密挂钩,,奖罚分明明,增强工工人的责任任感。2.5保证冬、雨雨季施工质质量措施1、冬季施工工质量保证证措施当平均日温温度低于5℃,且最低低温度低于于-3℃时,室外外混凝土采采取冬季施施工措施。。准备冬期施施工保温材材料和混凝凝土、砂浆浆早强抗冻冻外加剂、、取暖加热热燃料等。。做好作业业棚及搅拌拌站的防寒寒保温、防防冻保温和和供热,运运输设备保保温处理。。制定的冬季季施工方案案必须报监监理工程师师审批,冬冬季施工混混凝土的搅搅拌时间比比常温时延延长50%。冬季混凝凝土施工主主要采用掺掺加外加剂剂法。混凝凝土的水灰灰比控制在在0.45-0.55,坍落度控控制在14-16cm。出机温度度不低于15℃,经运输输、泵送入入模使温度度不低于5℃。混凝土土浇筑完后后加强养护护,根据实实际情况搭搭设暖棚或或用草帘覆覆盖养护。。浇筑混凝土土构件的湿湿接缝时,,采用热水水泥砂浆,,并适当降降低水灰比比,浇筑完完成后加热热或连续保保温养护。。2.5保证冬、雨雨季施工质质量措施2、雨季施工工质量保证证措施桥梁工程施施工时,做做好基坑及及周围地表表的排水工工作,防止止雨水流入入基坑。雨天停止混混凝土灌筑筑。雨后砂砂、石含水水量增加,,施工需要要重新测定定砂、石含含水率,调调整混凝土土施工配合合比,保证证混凝土质质量。水泥堆放在在防雨棚内内,以免受受潮。所有有的材料及及机具置放放在较高处处,必要时时支挡蓬布布防雨,并并在地面上上设挡水和和排水设施施。对施工中的的排水沟进进行整修、、疏通,保保证排水畅畅通。砼搅搅拌站、临临时便道等等随时做好好防排水工工作,防止止雨水浸泡泡。三、铁路建建设工程项项目质量通通病及预防防措施3.1路基工程质质量通病及及预防措施施1、常见质量量通病:路路基基底处处理不彻底底;填料不不符合要求求;桥涵过过渡段碾压压不密实、、不到边;;边坡鼓肚肚塌腰,路路肩不顺直直,过渡段段路基不均均匀沉降。。防护构筑筑物表面粗粗糙;浆砌砌场工砂浆浆不饱满、、通缝等;;污工配比比计量不准准;浆砌污工几几何尺寸不不符合设计计要求;泄水孔漏设设、水沟为为反坡、无无泄水孔反反滤层。2预防和控制制措施:严严格按技术术规范和设设计要求处处理基底,,并进行填填前碾压;;桥涵过渡渡段碾压严严格进行试试验检测,,不使用不不合格填料料;严格控控制填料、、层厚和压压实度,且且碾压到边边,不留死死角;路肩肩挂线顺直直,确保密密实美观。。路基宽度度采取适当当加宽,加加强路基边边侧碾压。。浆砌污工工采用挤浆浆法施工,,严禁使用用灌浆法;;严格控制制配合比,,机械拌和和,旁站质质检人员随随时抽检。。严格按设设计位置、、间距设置置泄水孔、、反滤层,,发现问题题及时处理理,确保排排水畅通。。三、铁路建建设工程项项目质量通通病及预防防措施3.2桥梁工程质质量通病及及预防措施施桥梁工程质质量通病主主要有:钢钢筋混凝土土开裂、露露筋、缺棱棱掉角、孔孔洞等。3.2桥梁工程质质量通病及及预防措施施1、钢筋混凝凝土开裂预预防措施(1)合理选用水水泥品种和和水泥用量量及水灰比比,优先选选用普通硅硅酸盐水泥泥,强度>32.5。(2)选择优质砼砼骨料。粗粗骨料的粒粒径不宜大大于40mm,选用中砂砂对增加砼砼的和易性性,同时采采用合适的的灰砂比和和砂率,取取值范围必必须经过试试验比选确确定。(3)掺用减水剂剂,控制水水泥用量,,改善砼的的和易性,,减少硅干干缩变形,,掺用膨胀胀剂,抵消消砼收缩。。(4)砼拌合物的的水灰比对对砼的性能能起着决定定性作用,,一般水灰灰比不大于于0.45。(5)采用泵送砼砼工艺,缩缩减砼运输输时间和浇浇注间歇时时间,确保保砼能连续续灌注。(6)抽检砼的坍坍落度和温温度,避免免坍落度过过大或过小小,避免混混凝土与环环境温度差差过大产生生温度应力力而开裂。。(7)加强混凝土土灌注过程程中的捣固固,确保混混凝土捣固固质量,保保证混凝土土的密实度度。3.2桥梁工程质质量通病及及预防措施施2混凝土结构构露筋预防防措施(1)混凝土浇筑筑前应检查查钢筋位置置和保护层层厚度是否否准确。(2)在靠近模板板的钢筋上上严格按要要求绑扎混混凝土垫块块。(3)钢筋较密集集时,应选选配适当的的石子。(4)为防止钢筋筋移位,严严禁振捣棒棒撞击钢筋筋。(5)钢模板严格格涂刷脱模模剂。(6)混凝土自由顺顺落高度不得得超过2米,否则采取取措施。(7)拆模时间要根根据试块实验验强度确定。。(8)操作时不得直直接踩踏钢筋筋。3.2桥梁工程质量量通病及预防防措施3混凝土结构缺缺棱掉角预防防措施(1)承重结构拆模模混凝土应具具有足够的强强度。(2)拆模时不能用用力过猛,保保护好棱角。。(3)加强成品保护护工作,在人人多、运料通通道等处的混混凝土角要采采取保护措施施。3.3隧道工程质量量通病及预防防措施隧道工程质量量通病主要为为:麻面、蜂蜂窝、孔洞、、露筋、错台台、隧道渗漏漏水等。3.3隧道工程质量量通病及预防防措施1麻面及预防措措施混凝土表面局局部有缺浆,,或有许多小小凹坑,但无无钢筋和石子子外漏。原因分析:①模板表面粗粗糙或清理不不干净,粘有有杂物,拆模模后,出现麻麻面。②钢模板脱模模剂涂刷不均均匀,拆模时时混凝土表面面与模板粘结结,引起麻面面。③模板接缝不不严实,浇筑筑混凝土时缝缝隙漏浆,出出现麻面。④混凝土振捣捣不密实,气气泡未排出,,停留在模板板表面,形成成麻点。预防措施:①模板面清理理干净,不得得粘有干硬水水泥砂浆等杂杂物。②脱模剂要涂涂刷均匀,不不得漏刷。③混凝土必须须按操作规程程分层均匀振振捣密实,严严防漏振。3.3隧道工程质量量通病及预防防措施2蜂窝及预防措措施局部混凝土砂砂浆、石子多多,石子之间间出现空隙,,形成蜂窝状状的孔洞。原因分析:①混凝土配合合比不准确,,材料计量不不准确,造成成砂浆少、碎碎石多。②混凝土搅拌拌时间短,没没有拌和均匀匀,振捣不密密实。③未严格按操操作规程浇筑筑混凝土,造造成混凝土离离析。④混凝土一次次下料过多,,没有分段、、分层浇筑,,因漏振造成成蜂窝。⑤模板不牢固固,振捣混凝凝土时模板移移位,造成严严重漏浆,形形成蜂窝。3.3隧道工程质量量通病及预防防措施3空洞及预防措措施混凝土结构内内有空隙或蜂蜂窝特别大。。原因分分析:①在钢钢筋密密集处处或预预埋件件处,,混凝凝土浇浇筑不不密实实,未未充满满模板板而形形成孔孔洞。。②未按按顺序序振捣捣混凝凝土,,产生生漏振振。③混凝凝土离离析,,碎石石成堆堆或严严重跑跑浆,,形成成特大大蜂窝窝。④未按按施工工顺序序和施施工工工艺认认真操操作,,造成成孔洞洞。⑤有木木块和和杂物物等掉掉入混混凝土土中。。⑥下料料过多多,振振捣器器振动动作用用半径径达不不到,,出现现特大大蜂窝窝和孔孔洞。。3.3隧道工工程质质量通通病及及预防防措施施4露筋及及预防防措施施钢筋混混凝土土结构构内的的主筋筋外露露。原因分分析:①混凝凝土浇浇筑时时,垫垫块移移位或或漏放放,钢钢筋紧紧贴模模板。。②钢筋筋混凝凝土结结构断断面较较小,,钢筋筋过密密,混混凝上上不能能充满满钢筋筋周。。③混凝凝土产产生离离析,,浇注注部位位缺水水泥浆浆或模模板严严重漏漏浆,,造成成露筋筋。④混凝凝土振振捣时时,振振捣棒棒撞击击钢筋筋,使使钢筋筋移位位,造造成露露筋。。

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