2023届高考作文素材时事热点：公共场所小孩怎么管

目录TOC\o"1-1"\h\u高铁上小孩吵闹乘客提醒反被骂，怎么管？ 1孩子小不懂事，家长咋能“不懂事”？ 2管不了就别生？是什么让人们忘了“孩子还小” 4设“儿童车厢”不如管好孩子 7如何面对“关停商场电梯的男孩”？ 9高铁上小孩吵闹乘客提醒反被骂，怎么管？“我的孩子我管不好，我控制不了他！”“嫌吵你们坐高级的去。”这是8月14日发生在北京一趟高铁列车上的一幕，有位小朋友在车厢内不停吵闹，乘客制止后，遭到了家长的回怼、辱骂。网友发布的视频显示，在列车员、乘警介入后，家长的态度也并未收敛。此事被曝光后，立即引起了热议，许多网友谴责家长的行为不负责任，同时也有人质疑铁路部门不作为，处置失当。公共场所发生的争执，一般情况下以劝导为主，这没什么问题，但对于一些情况比较恶劣、劝阻又无效的情况，法律也需要有所作为。其实法律依据是有的。《铁路法》第五十五条有明确规定：在列车内，寻衅滋事，扰乱公共秩序，危害旅客人身、财产安全的，铁路职工有权制止，铁路公安人员可以予以拘留。飞机、高铁这样的交通工具都属于密闭的高速交通工具，对安全的要求比较高，乘客一旦在客舱、车厢内发生争吵，甚至发生肢体冲突，可能误触一些设施和装置，威胁运行安全。因此，“息事宁人”并不是一种合适的处理办法。之前有过相关的判例。2019年3月，一名女子在高铁上不断用粗俗言语骂人，因扰乱公共交通工具上的秩序，被武汉铁路警方行政拘留5日。所以，新闻中的这位孩子家长在列车员、乘警介入的情况下仍然不知收敛其实很不明智。事情之所以没有闹到要拘留的地步，无非是工作人员和乘警还抱有一份善意。这份善意如果被理解为大事化小小事化了，铁路部门在息事宁人，想当然地为所欲为，就跑偏了。另一方面，高铁活动空间有限，小孩子的自控能力也有限，不能以一个成年人的标准去要求孩子。其实苦衷大家都能体谅，但为什么得不到原谅，主要还是看家长的行为，一看家长有没有努力制止；二看有没有表示歉意。带孩子坐高铁是件非常普遍的事，有些家长做得就比较好，比如给孩子带些玩具，陪孩子玩耍，给孩子讲讲故事，吵到别人会及时制止还会说声抱歉。而有些家长则任由孩子在车厢里四处活动，过于吵闹也没有及时制止，抱着手机一副事不关己的样子。很显然前者展现了一个负责任的家长的形象，自然容易得到认同和理解。家长的态度很大程度上决定了其他乘客的反应。如果从这个角度看，问题回答起来就要敞亮很多，就不会让一个问题走入死胡同中。做好自己，才能提到公共空间的宽容之心。宽容之心也不是一方强加给另一方的，你希望对方体谅带孩子的不易，自己也应该理解别人对噪音的不适和反感。换位思考很重要，多设身处地地想一想，就不会被情绪左右，就能更理性地处理问题。公共空间，安全始终是最重要的，这就需要找到最合适的处理方式。孩子小不懂事，家长咋能“不懂事”？最近有一则因孩子在高铁吵闹，家长和乘客互怼的新闻，持续引发争议。网友有的吐槽，有的支招，#真的建议高铁出个带孩子车厢#冲上了热搜。从流传的视频片段来看，家长的有些言行确实不妥，比如“我的孩子我管不好，我控制不了他！”“孩子在车上，没有法律限制我们不让我们喊吧？嫌吵你们坐高级的去，我们坐的是大众的车。”当然，善意的人也会代入家长位置，理解家长可能是气愤之下口不择言。哄不好孩子的吵闹，又被周边乘客指责，难免可能情绪失控。怎么面对高铁、飞机上的“熊孩子”，是一个老生常谈的问题，当事家长和现场乘客、有孩子的和没孩子的，不同身份的人基于不同的认知，有不同的感受。但至少有一点是共识性的：孩子小、不懂事，大家都能理解，关键是家长不能“不懂事”。面对孩子吵闹调皮，家长的态度和处置至关重要，不能用“我管不好”把皮球踢给其他乘客。无独有偶，8月18日，廊坊一女生发布视频称，刚上高铁，自己的位置就已经被熊孩子占领了，并且还踩在了座位上。孩子坐在她身旁，不停地和后座的家人打闹。女生因为路程短，就全程“憋”住了。显然，在这起事件中，家长“主动”与孩子打闹更是不妥的。作为一个有两个孩子，也常带他们坐高铁、飞机等公共交通的父亲，想从家长的视角谈一些实际的经验。孩子调皮吵闹的确是天性，可是走出家门到了公共空间，监护人还是有责任做好准备工作，避免打搅到他人。带孩子出行，其实是非常累人的一项“工作”。需要提前做很多准备，才能避免孩子在外哭闹时，家长束手无策。我们每次长途出行，都会准备一些东西，包括孩子喜欢吃的零食、水果、小玩具等，根据孩子年龄带一两本绘本，在手机或平板电脑上下载好孩子感兴趣的动画片或游戏。甚至有时候，旅行前一晚，我们会故意晚睡或者当天特别早起，这样就可以让孩子更有可能在车上多睡一会儿。孩子在车上吵闹大体无非两种情形，一种是因为新鲜感而兴奋，一种是到了陌生空间，感到不适而吵闹。这时候跟孩子讲道理或者训斥，都不会有太好的效果。最直接的办法，就是多准备一些孩子熟悉的、感兴趣的东西，轮番拿出来转移他的注意力。我在高铁上也遇见过父母对着哭闹孩子一筹莫展的，一聊就发现，孩子平时都是老人带，和父母本来就不够亲密熟悉。然后父母还没有提前征询老人意见，多准备一些孩子感兴趣的物品。这种情况到了车厢，靠哄、劝说，是不可能安抚好孩子情绪的。家长不能光看到哭闹是孩子的天性，爱玩、需要安全感也是孩子天性，在路途中如果能更好地满足后者，就有可能避免前者。当然，即便做了这么多准备，偶尔遇到孩子情绪不好或者身体不适，时间待久了孩子也可能闹。我们一般就会把孩子带到两节车厢的中间多玩一会，虽然乘务员也会提醒注意安全，但总比留在车厢吵到别人好。如果坐飞机没有条件离开座位，那就只有一个办法：对周遭乘客多赔礼道歉。希望别人理解孩子的天性，父母就要对别人嫌吵闹也有同理心。大智如鲁迅，在听到“对面是弄孩子”等声音后，都在杂文里吐槽：“人类的悲欢并不相通，我只觉得他们吵闹”。所以，家长心里再窝火，控制情绪也是基本素养，否则家长一失控，只会激发矛盾，孩子吵闹也只会更收不住。管不了就别生？是什么让人们忘了“孩子还小”这个夏天，一个调皮的孩子让人印象深刻。电影《人生大事》里的小文，性格乖张，无法无天，还几次大闹公共场所，却并不影响人们对她的喜爱，在她身上，人们看到孩童的纯真，天性的释放。现实里，人们对类似孩子的态度却比较微妙。近期，先是“高铁上小孩吵闹，乘客提醒反被骂”的事件引发广泛讨论，接着又出现了“女生坐高铁深受孩童烦扰”的事，于是，“真的建议高铁出个带孩子车厢”的热搜一度冲上榜首。可见的场景里，一边安安静静，一边啼哭嬉闹，两相对比，稍微代入，人们的情感天平就倾向了受到影响的乘客。出于一腔朴素的正义，出于日常生活的经验，人们在社交媒体踊跃发声，表达着对这类孩子和家长的不满。针对此类事件的探讨，呈现一个较为明显的趋势：从网友到媒体，从教育界到法律界，大多都将矛头指向“不懂事”的孩子和“不负责任”的家长，少有从孩子生理特点、成人对孩子的包容角度来探讨。或许如部分网友所言，不是怪孩子，而是怪不管孩子的家长。但实际效果，却是将孩子和家长视为一体，希望对他们“避而远之”。“设置带孩子车厢”的建议，就是这种情绪下的一种群体反应。由此可见，该如何对待公共场所孩子的啼哭吵闹，已然成了一个必须正视的社会问题。毋庸置疑，孩子在公共场所吵闹，的确会让人不舒服；过分越界的行为，也着实难以容忍。但古今中外，孩子啼哭嬉闹又是再自然不过的现象。当类似的事情被公之于网络后，随着一些对吵闹孩子和其家长诘问的声音越来越大，甚至还有人尖锐地提出“管不了就别生”。或许有人认为，网上的言论可以忽略，现实世界不会如此激烈。但有研究发现，语言存在自我暗示作用，一旦话语被反复说出来，就能一定程度上改变人的观念和行为。当一个人频繁在网上表达对吵闹孩子的反感，就容易映照到现实生活中，形成愈发不能容忍“公共场所孩子哭闹嬉笑”的氛围，造成带孩子的父母群体与其他群体之间割裂。每当看到类似新闻时，都会想起去年“一路向北”的象群。那段时间，人们随着大象的足迹，领略了云南的秀美风光，但也看到了小象的调皮，更是感动于小象被大象围护着休息的场景。彼时的我们，有感于象群对幼小孩子的庇护与包容，这足以说明，无论是人还是动物，对幼小的孩子都秉持着包容之心。但现实中，一些人却忘了孩子只是孩子，把他们当成大人般要求，认为他们应当分清场合发泄情绪，甚至乖乖地坐着不动。但从生长发育的角度来说，儿童负面情绪难以控制，活泼好动也是孩子的天性；从教育学的角度来说，也要根据孩子的性格、吵闹原因和成长阶段，进行有针对性的引导，而不是看见孩子公共场所吵闹，就要求他们做个安安静静的木头人。让“他者”的声音出现在彼此的世界到底是什么让人们忘了“孩子还小”，是什么让一些人对孩子没了耐心？过去的几十年间，人们的观念发生了巨大变化，在婚育上，就出现了丁克家庭、不婚主义等现象。而当下，越来越多的人可能感觉自己离孩子很遥远，自然也就不习惯孩子的吵闹声。倘若不同群体之间没有交集，观念差异就会越来越大，可能对孩子吵闹的容忍度也就越来越低。从个体的角度来说，面对孩子的哭闹，当然可以发表看法，这也是个人的权利。但必须意识到的是，我们始终处在集体之中，要和大众一起面对人口增速放缓、老龄化等社会问题。眼下的孩子，就是未来的我们。所以，在追问孩子和其父母时，在追问孩子的教育问题时，也该思考我们应如何与孩子相处，与社会同行。不然，网友在社交平台上的吵闹，会成为另一种社会意义上的“孩子的吵闹”。当然，这并非意在纵容孩子胡闹，而是提醒每一个人，要有包容孩子的本心。同时，网络是一个容易让同类的情绪和观点聚集的地方，群体性的抱团会形成不可忽视的力量，让身处其间的人自我膨胀，于是肆无忌惮地表达不满。哲学家韩炳哲在《他者的消失》中指出，没有他者的存在，交际就沦为一场加速的信息交换。它造就的不是关系，而仅仅是连接而已。这些同质化的滋长是一个“充盈着空虚的膨胀体”，他者的消失营造出充盈的空虚。面对这个日渐强大的观点集群，其它的声音几乎被湮没，但一个正常的社会，应该观点多元，人们在多元的视角里也更容易对照自省。只有多站在彼此的立场思考，如此社会才会少一些冲突，多一份和谐。对小孩不够包容的群体意识，在一定程度上可能会让想生育的人心怀隐忧不敢生育，也可能会影响部分人对孩子产生排斥心理而不愿生育。在构建生育友好型社会的当下，需要政策支持生育，更需要群体文化意识上对孩子的爱与呵护。故而，设立带孩子车厢的建议，或许能一定程度上缓解公共场所孩子吵闹引发的冲突，但根本上，还是要让“他者”的声音和观念出现在彼此的世界，让理解和包容充盈于人和人之间。设“儿童车厢”不如管好孩子据《中国之声》报道，近日，一段高铁上孩子吵闹的视频引发热议。视频中，一个三四岁的孩子因吵闹声音过大，被同车厢旅客劝说制止，不料却遭到孩子家长的怒怼。对此，有人建议高铁应设置“儿童车厢”。那么，一个专属孩子的“非静音车厢”，能解决吵闹的问题吗？儿童在高铁上吵闹时有发生，这对于许多乘客来说，是很闹心的事，毕竟这影响到休息，但为此建议高铁设置“儿童车厢”，并没有必要，还不如家长管好孩子。应该说，设置“儿童车厢”并不具有多少技术难度。铁路部门可借鉴“静音车厢”拓展出“儿童车厢”，只需要把高铁某几节车厢设置为“非安静车厢”即可，并在旅客选择时给予一定提醒。这看似简单，但具体到实际情况，却并不容易。毕竟乘客中带小孩的数量并不固定，上下车的地点和时间也不太相同。而且，即便有了“儿童车厢”，也未必就能够得到乘客认可。一些乘客带着孩子，就是不愿意坐“儿童车厢”又能怎么办？之前类似的“女性车厢”，如今就早已经名存实亡。乘客有自由选择权是一方面，更重要的则是，如果真的设置了“儿童车厢”，那么多孩子集中在一起，家长若管理不周，孩子在车上追逐打闹，无疑会增加安全风险。因此，从实际操作层面看，“儿童车厢”恐怕也很难达到预设目标。儿童在高铁上静不下来，一方面与孩子的生理发育有关。部分孩子在公共场合，需要安静的时候无法安静，需要坐着的时候不愿坐着，这未必是故意的，而是童年时期孩子表现出不同程度的执行力不足。况且，这么小的孩子，如果长时间坐车，也的确很难不吵闹。另一方面，则是与家长缺乏针对性管教有关。对于自家孩子特点，作为家长应该很清楚。如何让孩子静下来，家长也不是没有“手段”。比如，孩子喜欢看书，出门之前就要多准备孩子喜欢看的书；孩子喜欢玩玩具，那就带着玩具出门；孩子听故事可以静下来，就要多准备故事，不少办法都可以尝试。只要事先作好准备，让孩子有自己喜欢的事做，想要让孩子不吵闹并非做不到。所以，高铁上之所以出现孩子吵闹现象，且引起其他乘客的不适，最根本的原因还是家长不作为。如果家长因为孩子“不听话”，就放任自流，或不闻不问，甚至不接受其他乘客的善意提醒，当着孩子的面与之争吵，如此又如何能管好孩子？当然，面对吵闹的孩子，高铁工作人员也需及时提醒家长，积极配合，妥善处置。而且，在建设儿童友好型社会的大背景下，高铁方面也可以准备一些孩子喜欢的玩具、书籍等，甚至不妨考虑在员工培训中增加“哄孩子”内容，为有需要的旅客提供更加人性化的公共服务。相信这些工作做到位，远比专门设置“儿童车厢”效果好，也更切实际。如何面对“关停商场电梯的男孩”？最近，一名小女孩下扶梯，被前面的小男孩关掉电梯开关摔下来的视频引发众人讨论。乍看这视频，女孩从电梯上翻滚着下来，摔得着实不轻，男孩的捣蛋行为令人不解且愤怒。许多网友在视频底下留下“缺教养”“没素质”的帖子，“控诉”熊孩子及其家长。但视频只是向我们呈现了事实的一面。后续女孩妈妈的回应给了我们更多信息，她说，男孩已经找到，是个特殊孩子，今年已经10岁，不会说话，智力上也存在问题。妈妈已经去世，爸爸也不要他了，目前男孩跟着爷爷奶奶生活。考虑到这些因素，她选择原谅男孩。这样的一个回应，超出了很多人的预料，展示了这名母亲的修养。这倒未必是一种大度，而是出于一名母亲温柔的善良，她其实是带着一颗同情心，最终做出了不追究的选择。女孩母亲的这个举动，在舆论场引发了很多激赏，但也有人表示不理解，继续抓着这个闯祸的男孩不放，“自闭症抑郁症，不能成为孩子为非作歹的理由”，“不道歉不说，还大摇大摆的跟着家长离开，家长也有问题”，类似言论充斥留言区。这些年“熊孩子”不时成为舆论场上的讨论焦点，一些孩子由于家长的看管疏忽，在公共场所搞出一些“招人嫌”的动作，成为网友吐槽的对象。所以一直以来“熊孩子”的公共形象的确不怎么良好。舆论在批评这些“熊孩子”的时候，也总不免要“拷问”家长一番。批评、教育“熊孩子”都没有问题，孩子需要积极的引导，但有必