路基、路面及桥梁工程施工技术介绍

路基、路面面及桥梁工工程施工技技术介绍第一讲道道路路的基本知知识第二讲路路基基工程第三讲路路面面工程第四讲桥桥粱粱工程第五讲交交通通安全设施施高等级公路路是一种带带状三维空空间结构物物,包括路路基、路面面、桥梁、、涵洞、隧隧道、沿线线设施和交交通安全设设施等工程程实体。第一讲道道路的基基本知识一般由路基基、路面、、桥梁、隧隧道工程和和交通工程程设施等几几大部分组组成。道路的分类类1)按道路路使用特点点划分公路城市道路厂矿道路林区道路专专用用道路乡村道路一、道路路的分类、、分级与技术标准准道路的分类类、分级与与技术标准准道路的分类类按照使用特特点分为公公路、城市市道路、林林区道路、、厂矿道路路及乡村道道路等。1.公路道路的分类类、分级与与技术标准准道路的分类类2.城市道路道路的分类类、分级与与技术标准准道路的分类类3.厂矿道路道路的分类类、分级与与技术标准准道路的分类类3.林区道路道路的分类类、分级与与技术标准准道路的分类类3.乡村道路道路的分类类、分级与与技术标准准公路的分级级根据交通部部《公路工程技技术标准》的规定，公公路按其使使用任务、、功能和适适应的交通通量分为五五个技术等等级：高速速公路、一一、二、三三、四级公公路。道路的分类类、分级与与技术标准准公路的分级级1、高速公路a.专供汽车分分向、分道道行驶；b.全部控制出出入；c.具有4个或4个以上车道道；d.设有中央分分隔带；e.全部立体交交叉；f.具有完善的的交通安全全设施、管管理设施、、服务设施施；g.四车道能适适应Q=25000～55000辆；h.六车道能适适应Q=45000～80000辆；i.八车道能适适应Q=60000～100000辆。（Q为各种汽车车折合成小小客车的远景设计年年限（t）年平均日交交通量(AADT)。）道路的分类类、分级与与技术标准准公路的分级级2、一级公路a.供汽车分向向、分道行行驶；b.部分控制出出入；c.设施与高速速公路基本本相同；d.四车道能适适应Q=15000～30000辆；道路的分类类、分级与与技术标准准公路的分级级3、二级公路路a.是连接中等等以上城市市的干线公公路；b.能适应Q′=3000～7500辆。(Q′为各种车辆辆折合成中中型载重汽汽车的远景景设计年限限年平均日日交通量)道路的分类类、分级与与技术标准准公路的分级级4、三级公路路a.沟通县、城城镇之间的的集散公路路；b.能适应Q′=1000～4000辆。5、四级公路路a.沟通乡、村村等地的地地方公路；；b.能适应Q′≤1500辆。道路的分类类、分级与与技术标准准公路的分级级公路等级高高速公路路一一级级公路设计速度Km/h120100801008060公路等级二二级公路三三级级公路四四级公路路设计速度Km/h8060403020设计速度：：道路的分类类、分级与与技术标准准公路的分级级各级公路远远景设计年年限：高速公路和和一级公路路为20年；二级公路为为15年；三级公路为为10年；四级公路一一般为10年，也可根据实实际情况适适当调整。。道路的分类类、分级与与技术标准准公路技术标标准技术标准线性标准载重标准建筑界限标标准交通工程及及沿线设施施标准汽车荷载人群荷载竖向的净高高标准横向的宽度度标准道路的分类类、分级与与技术标准准公路技术标标准道路的分类类、分级与与技术标准准城市道路分分类与技术术标准①快速路a.为城市大量量距离、快快速交通服服务；b.有4个以上车道道，中间设设分车带；；c.全部或部分分控制出入入。②主干路a.连接城市各各主要分区区、车站、、港口；b.以交通功能能为主；c.机非分行。。道路的分类类、分级与与技术标准准城市道路分分类与技术术标准③次干路a.连接主干路路的辅助性性干道；b.兼有交通、、服务功能能。④支路a.连接次干路路与街区路路；b.解决局部交交通，以服服务为主。。道路的分类类、分级与与技术标准准城市道路分分类与技术术标准城市道路设设计年限：：快速路、主主干道20年；次干道15年；支路为10-15年video\一公里里造价一亿亿-_雅西西高速-_全程风景景-_不一一样的视觉觉盛宴!.flv一、

路基基工程路基是用土土或石料修修筑而成的的线形结构构物。它承承受着本身身的岩土自自重和路面面重力，以以及由路面面传递而来来的行车荷荷载，是整整个公路构构造的重要要组成部分分。公路路路基主要包包括路基体体、边坡、、边沟及其其它附属设设施等几个个部分，各各部分名称称如图所示示。第二讲路路基基工程程1、1路基的主要要组成部分分：路基体、边边坡、边沟沟及其它附附属设施等等几个部分分1、2路基（1）路基的定定义：道路路结构体的的基础，是是由土、石石材料按照照一定尺寸寸、结构要要求所构成成的带状土土工结构物物（2）路基的基基本形式路堤路堑半填半挖路路基1.3路基施工工1.路基施工的的主要内容容：挖掘路堑或或取土沿路线纵横横向运土填筑路堤压实土基整平路基表表面及修整整路基边坡坡修筑路基排排水及防护护设施等1.3路基施工工2.路基施工的的主要处理理措施：路基换填铺设土工布布格栅压实土基整平路基表表面及修整整路基边坡坡修筑路基排排水及防护护设施等1.3路基施工工振冲碎石桩桩砂桩、砂井井铺设土工布布格栅video\中国十十大奇迹工工程.flv一、路面工工程路面是用各各种筑路材材料或混合合料分层铺铺筑在公路路路基上供供汽车行驶驶的层状构构造物。其其作用是保保证汽车在在道路上能能全天候、、稳定、高高速、舒适适、安全和和经济地运运行。路面通常由由路面体、、路肩、路路缘石及中中央分隔带带等组成。。其中路面面体在横向向又可分为为行车道、、人行道及及路缘带，，如图所示示。路面体按结结构层次自自上而下可可分为面层层、基层、、垫层或联联结层等。。第三讲路路面面工程程道路的组成成部分路面道路断面图高速公路山区公路城市道路布布局（1）路面的的定义：路路基表面的的行车部分分，用各种种筑路材料料分层铺筑筑的结构物物，供车辆辆在其上得得以安全、、舒适地行行驶（2）路面结结构层次划划分路面体的结结构组成基层功能：承受由面层层传来的车车辆荷载，，并扩散到到垫层和土土基中要求：①足够的水稳稳定性②较好的平平整度修筑材料：：结合料(如如石灰、水水泥或沥青青等)稳定定土石灰工业废废渣级配碎（砾砾）石填隙碎石面层功能：直接承受行行车荷载、、大气降水水和温度变变化的影响响要求：①较高的结构构强度，抗抗变形能力力②较好的水水稳定性和和温度稳定定性③表面的耐耐磨、抗滑滑和平整度度修筑材料：：①沥青混凝土土、沥青碎碎(砾)石石混合料②乳化沥青青碎石、沥沥青灌入式式、沥青表表面处治③水泥混凝凝土④砂砾或碎碎石掺或不不掺土的混混合料以及及块料1.路面的分类类1)按面层所用用的材料划划分：水泥混凝土土路面沥青路面砂石路面2)按路面结构构力学特性性划分：柔性路面刚性路面半刚性路面面1.1路面的分类类与分级柔性、刚性性、半刚性性三种路面面的划分，，是按其荷荷载时的工工作特性的的不同而划划分的。柔性路面:是指刚度度较小，抗抗弯拉弦度度较低，主主要靠抗压压、抗剪强强度来承受受车辆荷载载作用的路路面。如辅辅筑在非刚刚性底层上上的各种沥沥青(渣油油)路面及及用有机结结合料或无无机结合料料的各种改改善土路面面与粒料路路面。刚性路面:系面层板板体刚度较较大，抗弯弯拉强度较较高的路面面，一般指指水泥混凝凝土路面以以及用水泥泥混凝土作作基层，上上铺沥青(渣油)作作磨耗层的的路面。半刚性路面面:它的工工作特性介介于刚性、、柔性路面面之间，如如石灰或水水泥加固土土、石灰多多合土、煤煤渣灰土、、煤矿灰碎碎(砾)石石等路面。。水泥混凝土土路面1.2路面施工1.路面施工的的主要内容容：备料路面垫层（（路床）施施工路面基层施施工路面面层施施工路容整修1.2路面施工2.垫层施工1）垫层材料料砾石砂碎石2）施工要点点分层摊铺，，分层碾压压1.2路面施工3.基层施工1）基层材料料水泥稳定土土:松散的土中中掺入水泥泥和水拌合合石灰稳定土土:消石灰粉(生石灰粉)掺入各种粉粉碎或松散散的土，经经拌合、压压实及养护护后得到的的混合料。。包括石灰土土、石灰稳稳定砂砾土土、石灰碎碎石土石灰工业废废渣稳定土土沥青稳定碎碎石1.2路面施工3.基层施工2）稳定土基基层施工方方法厂拌法：在在中心站用用强制式拌拌和机等厂厂拌设备进进行集中拌拌和；混合合料拌和质质量好，但但装备多，，整机庞大大，占地多多。路拌法：混混凝土在出出厂时即按按比例调配配完毕再运运输的路上上由搅拌车车进行搅拌拌，不适适合长途的的运输。高速公路和和一级公路路路基施工工应采用厂厂拌法。水稳拌和站站水稳摊铺机机1.2路面施工4.面层施工沥青混凝土土路面施工工水泥混凝土土路面施工工1.2路面施工4.面层施工1）沥青混凝凝土路面面面层施工分类沥青混凝土土路面乳化沥青碎碎石混合料料路面沥青贯入式式路面沥青表面处处治路面1.2路面施工4.面层施工（1）沥青混凝凝土路面面面层施工沥青混凝土土路面面层层材料是沥沥青混凝土土混合料。。沥青混凝土土混合料是是沥青和级级配矿料按按一定比例例拌合而成成的较密级级配混合料料。沥青混凝土土混合料根根据矿料最最大粒径的的不同，分分为粗粒式式、中粒式式、细粒式式。1.2路面施工4.面层施工1）沥青混凝凝土路面面面层施工施工方法有有层铺法、、路拌法和和厂拌法层铺法：分分层洒布沥沥青、分层层铺撒矿料料和碾压。。设备简单、、进度快、、造价低，，路面成型型期长用于沥青表面处处治和沥青青贯入式路路面。路拌法：现现场将冷料料热油或冷冷油冷料拌拌合、摊铺铺和压实沥青稠度低低，路面成成型期较短短。用于沥青表面处处治和乳化化沥青碎石石混合料厂拌法：集集中加热拌拌合，运至至工地热铺铺热压或冷冷铺冷压设备复杂，，材料质量量高，碾压压即用。用于沥青混凝土土和厂拌沥沥青碎石。。沥青拌和站站1.2路面施工4.面层施施工1）沥青青混凝凝土路路面面面层施施工①热拌沥沥青混混合料料路面面施工工施工程程序：：混合合料拌拌制运运输摊摊铺铺压压实及及成型型注意：：分层层厚度度≤10cm压实分分初压压（2）、复复压（（5）、终终压（（2）三阶阶段②乳化沥沥青碎碎石混混合料料路面面施工工施工程程序同同上注意：：乳化化沥青青破乳乳后复复压2、3遍后晾晾晒，，待水水分蒸蒸发后后再复复压1.2路面施施工4.面面层层施工工1）沥沥青路路面面面层施施工③沥青贯贯入式式路面面施工工沥青贯贯入式式路面面分深深贯入入式（（6~8cm））和浅浅贯入入式（（4~5cm））施工程程序：：放样样安放放路缘缘石清清理理基层层铺铺撒主主层矿矿料初压浇浇洒沥沥青铺铺撒撒嵌缝缝料碾碾压④沥青表表面处处治路路面施施工分类：：单层层（1~1.5cm）双层（（1.5~2.5cm））多层（（2.3~3cm））施工程程序：：清理理基层层洒洒铺铺沥青青铺铺撒撒矿料料碾碾压压养护护1.2路面施施工4.面层施施工1）沥青青路面面面层层施工工其它相相关概概念沥青透透层：：非沥沥青基基层表表面沥青封封层：：封闭闭沥青青基层层或面面层上封层层、下下封层层沥青摊摊铺机机1.2路面施施工4.面层施施工2）水泥泥混凝凝土路路面面面层施施工①施工方方法小型机机具施施工：：施工工流程程见下下图轨道式式摊铺铺机施施工：：人工设设置模模板，，利用用主导导机械械（摊摊铺机机、拌拌和机机）和和配套套机械械（运运输车车辆、、振捣捣器））的组组合滑模式式摊铺铺机施施工：：全套组组合，，机器器经过过形成成规则则成型型的路路面1.2路面施施工4.面面层层施工工2）水水泥混混凝土土路面面面层层施工工①施工方方法小型机机具施施工流流程图图测量放样安装模板铺设钢筋摊铺开放交通填缝切缝养生振捣表面修整基层检验与整修1.2路面施施工1.2路面施施工4.路面面面层施施工②接缝纵缝：：缩缝缝、施施工缝缝横缝：：缩缝缝、胀胀缝、、施工工缝缩缝通通常是是假缝缝，间距不不超过过6m。胀缝是是真缝缝。③灌缝1.2路面施施工4.路面面面层施施工④补强钢钢筋角隅钢钢筋边缘钢钢筋钢筋网网水泥混混凝土土摊铺铺机1.3道路附附属设设施道路附附属设设施包包括：：1.人行道道2.侧石3.树池二、道路施施工机机械二、道道路施施工机机械1.挖土（（掘））机2.推土机机3.铲运机机4.平地机机5.压路机机6.摊铺机机1、挖土土（掘掘）机机2、推土土机3、铲运运机4、装载载机5、平路路（地地）机机6、压路路机7、摊铺铺机7、1摊铺机机——沥青摊摊铺机机7、2摊铺机机——水泥混混凝土土摊铺铺机三、道道路路施工工图道路工工程施施工图图的组组成主要由由平面面图、、纵断断面图图、横横断面面图、、路面面结构构图组组成1）平面面图：：道路的的中线线在水水平面面上的的投影影2）纵断断面图图：道道路的的中线线在竖竖直面面上的的投影影3）横断断面图图：道道路的的中线线上任任意一一点的的法向向切面面1道路平平面图图2道路纵纵断面面图3道路标标准横横断面面图4道路横横断面面图5道路路路面结结构图图6道路管管位图图7管道纵纵断面面图道路北北侧雨雨水7管道纵纵断面面图8窨井施施工图图检查井井（不不落水水）剖剖面图图检查井井（落落水））剖面面图9管道基基础施施工图图承插管管砂基基础承插管管135o砼基础础10雨水口口施工工图单箅式式雨水水口平平、剖剖面图图video\粤粤北大大地树树标杆杆.mp4桥梁工工程一般指指架设设在江江河湖湖海上上，使使车辆辆行人人等能能顺利利通行行的构构筑物物。为为适应应现代代高速速发展展的交交通行行业，，桥梁梁亦引引申为为跨越越山涧涧、不不良地地质或或满足足其他他交通通需要要而架架设的的使通通行更更加便便捷的的建筑筑物。。桥桥梁一一般由由上部部构造造、下下部结结构、、支座座和附附属构构造物物组成成，上上部结结构又又称桥桥跨结结构，，是跨跨越障障碍的的主要要结构构;下下部结结构包包括桥桥台、、桥墩墩和基基础;支座座为桥桥跨结结构与与桥墩墩或桥桥台的的支承承处所所设置置的传传力装装置;附属属构造造物则则指桥桥头搭搭板、、锥形形护坡坡、护护岸、、导流流工程程等。。第四讲讲桥桥梁工工程程十年前前世界界最高高的桥桥沿溪沟沟大桥桥位于于黔江江区水水田乡乡农桥桥村与与正阳阳镇之之间，，分左左右两两幅，，单幅幅全长长560米，其其中主主桥长长310米，主主跨150米，桥桥面与与谷底底垂直直高度度为280米。结构：：预应应力混混凝土土连续续箱梁梁世界第第二高高桥法国米米约大大桥当今世世界第第一高高大桥桥北盘江江大桥桥北盘江江大桥桥高度度达565米相相当当于200层楼楼这这座全全长有有1341.4米的的大桥桥跨越越了云云贵两两省交交界，，位于于贵州州省六六盘水水市水水城县县都格格镇，，是杭杭瑞高高速贵贵州省省毕节节至都都格(黔滇滇界)公路路的三三座大大桥之之一。。建设中中克服服了五五大技技术难难题:山区大大体积积承台台混凝凝土温温控;超高索索塔机机制砂砂高性性能混混凝土土泵送送;山区超超重钢钢锚梁梁整体体吊装装;边跨高高墩无无水平平力的的钢桁桁梁顶顶推;大跨钢钢桁梁梁斜拉拉桥合合龙世界第第二高高大桥桥清水河河大桥桥清水河河大桥桥桥面至至谷底底深达达406米米，全全长2171.4米米、主主跨1130米米的清清水河河大桥桥，头头顶上上的““光环环”还还有很很多———全全球最最大的的单跨跨板桁桁结合合加劲劲梁悬悬索桥桥、亚亚洲第第一山山区钢钢桁梁梁悬索索桥………。。以钢桁桁吊装装为例例，光光一片片钢桁桁就重重达180吨，，吊车车吊装装至少少需要要2小小时。。整座座桥梁梁，一一共用用了75片片钢桁桁。世界最最长跨跨海大大桥杭州湾湾大桥桥世界最最长跨跨海大大桥最长：：全长长36公里国内第第一次次明确确提出出了设设计使使用寿寿命大大于等等于100年的耐耐久性性要求求。钢管桩桩的最最大直直径1.6米，单单桩最最大长长度89米，最最大重重量74吨，开创创了国内内外大直直径超长长整桩螺螺旋桥梁梁钢管桩桩之最。。开创性地地提出并并实施了了“二次次张拉技技术”，，彻底解解决了大大型砼箱箱梁早期期开裂的的工程难难题世界最长长跨海大大桥50米箱梁““梁上运运架设””技术，，架设运运输重量量从900吨提高到到1430吨，刷新新了目前前世界上上同类技技术、同同类地形形地貌桥桥梁建设设“梁上上运架设设”的新新纪录开创性地地采用有有控制放放气的安安全施工工工艺，，其施工工工艺为为世界同同类似地地理条件件之首。。桥梁工程程桥梁的分分类桥梁工程程的总体体规划和和设计要要点桥梁的结结构形式式桥墩、桥桥台和桥桥梁基础础桥梁技术术的发展展方向桥梁的分分类使用性质质：公路桥桥、铁路路桥、公公铁两用用桥、人人行桥、、机耕桥桥、过水水桥海仓大桥桥（公路路桥）铁路桥（中国兰兰新铁路路）芜湖长江江桥我国跨度度最大的的公铁两两用桥渡槽桥（过水桥桥）跨径大小小和多跨跨总长分分：特殊大桥桥－L≥500m，l≥100m；大桥－100m≤L＜500m，40m≤≤l＜100m；中桥－30m＜L＜100m，20m≤≤l＜40m；小桥－8m≤L≤30m，5m≤l＜20m；涵洞－L＜8m，l＜5m。根据《公路工程程技术标标准》（JTJ001——97）规定行车位置置：上承式式桥、中中承式桥桥、下承承式桥。。上承式桥桥梁位于湖南南省洞口口县淘金金村中承式桥桥梁清水河大大桥下承式桥桥梁承载构件件受力情情况：梁桥、、板桥、、拱桥、、钢结构构桥、吊吊桥、组组合体系系桥（斜斜拉桥、、悬索桥桥）。该桥（汉汉江桥））位于陕陕西紫阳阳县，主主跨为45＋2×50＋45米预应力力混凝土土Ｔ形简简支梁，，边跨为为4×30米预应力力混凝土土Ｔ形简简支梁，，全桥390米，薄壁壁空心墩墩高58米，于1987年建成。。该桥（龙龙脑桥））位于四四川省泸泸州，建建于明代代洪武年年间(公元１３３７８～～１３９９８年））。桥高高５米、、长５４４米，宽宽1.9米，共１１３孔，，由３００块长3.6米的青石石板组成板桥桥龙头

绍兴纤道桥为石板石墩组成的梁式长桥，其主要作用为纤夫拉纤用，此外也可用于风浪大时船只的避风。清同治年间（1862-1874年）重修。全长386.2米，115跨，每跨净2米，桥面用三块条石拼成，宽1.5米，桥墩用条石干砌。该桥为全国重点文物保护单位。拱桥该桥位于于云南省省昆明市市至玉溪溪公路75.3公里处的的玉溪新新街坡。。单孔跨跨径3.55米，斜石石拱桥，，采用８８条１米米厚的拱拱肋错位位叠砌而而成。1m厚的石拱肋钢结构桥雁荡方洞的吊桥组合体系系桥悬索桥明石海峡峡大桥98年建，长度3910m，墩距1990m斜拉桥米约大桥桥（世界界上第二二高的桥桥梁，全全长达2．46公里，但但只用7个桥墩支支撑，其其中2、3号桥墩分分别高达达245米和220米，是世世界上最最高的两两个桥墩墩。如果果算上桥桥墩上方方用于支支撑斜拉拉索的桥桥塔，最最高的一一个桥墩墩则达到到343米，超过过法国巴巴黎著名名的埃菲菲尔铁塔塔23米。））使用年限限：永久性桥桥、半永永久性桥桥、临时时桥。材料：木桥、圬圬工桥（（含砖、、石和混混凝土砌砌块桥））、钢筋筋混凝土土桥、预预应力桥桥、钢桥桥。该桥在日日本。木木材容易易腐烂，，历史上上保存至至今的木木桥极少少。日本本保存的的5孔锦带木木拱桥，，跨度27.5m，始建于于1673年，其图图样来自自中国。。木桥扬州瘦西西湖五亭亭桥，又又名莲花花桥。该该桥为中中国古典典园林中中亦常见见石拱桥，即起交交通引路路作用，，更与园园林景色色有机结结合。石拱桥桥飞云江桥桥位于浙浙江省瑞瑞安县、、跨飞云云江。是是中国最最大跨度度的预应应力混凝凝土简支支梁桥。。桥全长长１７２２１ｍ，，分跨为为１８×５１＋５５×６２＋１１４×３５(ｍ），最最大跨度度６２ｍｍ，梁高高２．８８５ｍ，，高跨比比１／２２１．７７５；混混凝土标标号C4０；桥面面宽１３３ｍ预应力桥桥梁钢桁架桥桥南京长江江大桥桥梁工程程桥梁的分分类桥梁工程程的总体体规划和和设计要要点桥梁的结结构形式式桥墩、桥桥台和桥桥梁基础础桥梁技术术的发展展方向总体规划划的基本本内容：：桥位选选定；总体规划的原则：根据使用任务、性质和将来发展的需要，全面贯彻安全、经济、适用和美观的方针。考虑重点：使用上的要求；经济上的要求；结构上的要求；美观上的要求。设计要点：桥位选定；桥梁总跨径及分孔数；桥梁的纵横断面布置；公路桥型的选择。桥梁工程程桥梁的分分类桥梁工程程的总体体规划和和设计要要点桥梁的结结构形式式桥墩、桥桥台和桥桥梁基础础桥梁技术术的发上部结构构通过支座与墩台连连接上部结构桥梁的结结构形式式梁式桥梁式桥的的组成概念：在在竖向移移动式荷荷载作用用下无水水平反力力的结构构体系。。类型：简简支梁式式、连续续梁式、、悬臂梁梁式受力特点点：梁作作为受弯弯构件由由梁跨两两端支座座（桥墩墩或桥台台）支撑撑着。连续桁架架梁桥。。支承在在三个支支点以上上的桥梁梁。简支梁桥桥伸臂梁桥桥锚梁悬臂挂梁截面结构构形式实心板梁梁箱型梁短肋板梁梁空心板板梁支座连连接梁式桥桥施施工特特点123引桥桥桥墩完完成引桥主主梁吊吊装拱式桥桥概念：：拱桥桥的主主要承承重结结构是是拱圈圈，在在桥面面竖向向移动动荷载载作用用下桥桥墩或或桥台台要承承受水水平推推力。。拱上建建筑（（拱上上结构构）包包括桥桥面系系和向向主拱拱圈传传递荷荷载的的构件件或填填充物物。分分为空空腹式式、实实腹式式。空腹式式拱桥桥实腹式式拱桥桥拱式桥桥与梁梁式桥桥的区区别拱式桥桥组成成上承式式拱桥桥：桥面面布置置在主主要承承重构构件之之上。。下承式式拱桥桥：桥面面布置置在承承重结结构之之下。。中承式式拱桥桥：桥面面在桥桥跨结结构的的高度度中间间吊杆立柱吊杆立柱系杆广州丫丫譬沙沙珠江江大桥桥（世界界最大大钢管管混凝凝土拱拱桥，，跨度度360m）中承式式系杆杆拱桥桥重庆万县（万州）长江大桥(世界最大钢筋混凝土箱拱桥，跨度420m)上承式拱桥清水河河大桥桥下承式式桥梁梁乌巢大大桥该桥位位于湖湖南，，建于于1990年。拱圈由由两条条分离离式矩矩形石石肋和和8条钢筋筋混凝凝土横横系梁梁组成成。外形与与梁式式桥相相似，，但是是上部部结构构与下下方支支脚部部分是是完全全浇筑筑在一一起的的。刚架桥桥桥墩与与桥跨跨刚性性连接接桥墩与与桥跨跨通过过支座座连接接在竖向向移动动荷载载作用用下，，梁部部主要要受弯弯，柱柱脚处处有水水平推推力。。受力特特点：：受力状状态介介于梁梁式桥桥和拱拱桥之之间。。连续刚刚架桥桥，有较较好的的抗震震性能能。斜腿刚刚架桥桥。造型型轻巧巧美观观。T形刚架架桥，便于施施加预应应力，，加挂挂梁后，跨跨度很很大。。T形刚架架桥（（刚构构桥））挂梁连续刚刚架桥桥斜腿刚刚架桥桥广东虎虎门珠珠江辅辅航道道桥该桥建建于1997年。主跨270m，属于于连续续刚构构桥。。主跨跨跨径世世界第第一。。湖北黄黄石长长江大大桥该桥是是特大大公路路桥，，建于于1996年。桥桥全长长2580m,双向四四车道道。广西桂桂林漓漓江桥桥该桥是是一座座建于于风景景区的的预应应力混混凝土土V形墩刚刚构桥桥。主主跨和和分孔孔为67.5m＋95m＋67.5m,主孔悬悬臂长长27.5m，挂梁梁长40m，斜腿腿倾角角45°°，长12m。整座座桥型型线条条流畅畅，轻轻巧别别致，，桥景景相融融。梁通过过斜拉拉索拉拉在塔塔上，，形成成斜拉拉桥。。受力特特点：：梁－－索－－塔－－基础础斜拉桥桥辐射形形竖琴形形扇形斜拉桥的索型辐射形形索型型竖琴形形索型型来宾红红水河河，位位于广广西红红水河河，是是我国国修建建的第第一座座预应应力混混凝土土铁路路斜拉拉桥。。全长长398ｍ，主主跨48＋96＋48(ｍ），，索型型采用用双塔塔竖琴琴型。。扇形索索型型式多多种多多样独柱世界上上最高高的桥桥梁——米约大大桥（（墩343m，桥高高270m）武汉长长江三三桥（白沙沙洲大大桥主主跨618m）A型倒Y型法国诺诺曼底底桥（（跨径径856m)钢塔塔塔高220m，其形形状犹犹如倒倒Y形铜陵长长江大大桥（主跨跨432m）H型施工特特点1、主塔塔施工工2、主梁梁施工工3、合拢拢4、竣工工⑴.概念是一种种古老老桥型型。早早期制制索材材料为为藤条条、竹竹子、、皮革革、铁铁链等等。至至今我我国四四川灌灌县安安澜竹竹索桥桥仍保保持着着原始始的风风貌。。建于公公元1705年的四四川大大渡河河的泸泸定铁铁索桥桥，主主跨达达103m，很可可能是是当时时世界界跨度度最大大的悬悬索桥桥。该桥已已属于于第一一批国国家保保护的的重要要文物物。悬索桥桥现代悬悬索桥桥组成：：主缆缆、塔塔架、、加劲劲梁和和锚碇碇。荷载传传递：：桥面面－吊吊索－－主缆缆－基基础优点能充分分发挥挥钢缆缆材料料优越越的抗抗拉性性能。。因此此结构自自重轻轻，可以获获得比比斜拉拉桥更更大的的跨径径；成卷卷钢缆缆便于于运输输，也也便于于无支支架悬悬吊拼拼装，，适合合在大大江、、湖海海或跨跨越深深沟、、深谷谷时采采用。。悬索桥桥边跨跨与主主跨之之比一一般为为0.3~0.4，最小小可达达0.21。悬索桥桥受力力示意意大贝尔尔特东东桥锚碇施施工主缆施施工施工特特点1、主塔塔施工工2、主缆缆施工3、桥面面施工工4、竣工工日本明明石海海峡大大桥（世界界最大大跨度度1991m）大桥主主缆、、加劲梁梁施工工大桥的的加劲劲钢箱箱梁用用了钢钢材90000吨。这这是架架设钢钢箱梁梁的情情况江阴长江江大桥（1999我国最大大，世界界第四，，主跨1385m）主塔高度度193m主缆