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文档简介

拱桥概述一、拱桥的基基本情况拱桥是以拱为为承重结构的的桥梁。拱桥桥是在我国使使用很广泛的的一种桥梁体体系。拱桥的受力特特点(一)拱桥的主要优优缺点1.主要优点1)跨越能力较大大。在全世界界范围内,钢钢筋混凝土拱拱桥目前的最最大跨径为420m;2)能充分做到就就地取材,与与钢桥和钢筋筋混凝土梁式式桥相比,可可以节省大量量的钢材和水水泥;3)能耐久,而且且养护、维修修费用少,承承载潜力大;;4)外型美观;5)构造较简单,,尤其是圬工工拱桥,技术术容易被掌握握,有利于广广泛采用。2.主要缺点:1)有推力的结结构,而且自自重较大,因因而水平推力力也较大,增增加了下部结结构的工程量量,对地基要要求高,必须须有良好的地地基;2)由于水平推推力较大,在在连续多孔的的大、中桥中中,为防止一一孔破坏而影影响全桥的安安全,需要采采取较复杂的的措施,或设设置单向推力力墩,增加了了造价;3)混凝土拱桥桥施工需要劳劳动力较多,,建筑时间较较长;4)上承式拱桥桥的建筑高度度较高,平原原区修建拱桥桥,桥的两头头接线工程量量增大,桥面面纵坡加大,,对行车不利利。因此也使使拱桥的使用用范围受到一一定的限制。。3.补救措施1)利用轻质质材料来减减轻结构自自重;2)或采取措措施提高地地基承载能能力;3)为了节约约劳动力、、加快施工工进度,可可采用预制制装配及无无支架施工工。(二)拱桥桥的理论跨跨度根据现在建建桥材料及及技术测算算:1)混凝土拱桥桥极限跨度度在500米左右;经经济跨度100-300米;2)钢拱桥极限限跨度在1200米左右;经经济跨度100-500米;3)混凝土斜拉拉桥极限跨跨度700米;经济跨跨度200-500米;4)钢斜拉桥极极限跨度1300米;经济跨跨度200-600米;5)结合梁斜拉拉桥极限跨跨度1000米;经济跨跨度200-600米。增大拱桥跨跨度的途径径及现状::1)石拱桥,,增加拱圈圈厚度和提提高石料标标号等。146米(丹河特特大桥)是是最大跨度度。2)混凝土拱拱桥,加筋筋、减小自自重应力和和改进材料料。目前300米以上混凝凝土拱桥全全世界5座,我国3座;200米以上全世世界34座,我国6座。3)钢管混凝凝土拱桥,,最近10余年我国共共建成钢管管混凝土拱拱桥100余座,200米以上跨径径的19座;建造钢钢管混凝土土劲性骨架架拱桥11座。4)钢拱桥,,卢浦大桥桥550米为世界最最大跨度,,多项技术术首创。二、拱桥的的组成与分分类1拱圈;2拱顶;3拱脚;4拱轴线;5拱腹;6拱背;7栏杆;8路缘石;9变形缝;10拱上侧墙;;11防水层;12拱腔填料;;13桥面防水层层;14桥墩;15基础;16侧墙;17盲沟;18锥坡如上图所示示,拱桥由由桥跨结构((上部结构构)和下部部结构组成。桥跨结构是由主拱圈(肋、箱)及拱上建筑筑(又称拱上结结构)所构成。1.主拱圈(肋、箱)是主要承载构构件,承受桥桥上的全部荷荷载,并通过过它把荷载传传递给墩台及及基础。2.在行车道系系与主拱圈之之间需要有传传递荷载的构构件和填充物物统称为拱上上建筑。3.拱桥的的下部结结构包括括桥墩、、桥台和和基础。。(二)按按材料分分类1.圬工拱桥桥圬工拱桥桥是使用用圬工材材料修建建的拱桥桥。丹河特大大桥晋(城))焦(作作)高速速公路,,全长413.17m,主跨146m,高81m,宽24.2m。湖南乌巢巢河桥1991年修建,,主跨120m,;拱圈由由两条2.5m的石板拱拱组成,,中间用用钢筋混混凝土横横梁联系系。2.钢筋混凝凝土拱桥桥在混凝土土拱中,,配置有有受力钢钢筋的拱拱桥,称称之为钢钢筋混凝凝土拱桥桥。钢筋筋混凝土土拱桥的的主要优点有:1)截面的拉拉应力主主要由受受拉钢筋筋承受;;2)钢筋混凝凝土拱桥桥在建筑筑艺术上上也容易易处理。。缺点有::1)由活载弯弯矩引起起的截面面应力相相对较小小,故一一般都是是混凝土土压应力力控制设设计。2)拱内钢筋筋的配置置,主要要根据拱拱在无支支架施工工时的要要求进行行,一旦旦拱桥建建成,这这些钢筋筋并没有有充分发发挥作用用。重庆万县县长江大大桥3.钢管混凝凝土拱桥桥钢管混凝凝土拱桥桥的特点有:1)具有更更高的抗抗压强度度和抗变变形能力力。2)套箍混混凝土的的强度高高、塑性性好、质质量轻、、耐疲劳劳、耐冲冲击,可可减少构构件横截截面积约约50%,混凝凝土和水水泥用量量以及构构件自重重也相应应减少一一半。3)尚具有有以下几几方面的的独特优优点:(1)浇筑混凝凝土时,,可省去去支模;;拆模等等工序,,并可适适应先进进的泵送送混凝土土工艺。。(2)兼有纵向向钢筋和和横向箍箍筋的作作用,既既能受压压,又能能受拉。。(3)在施工阶阶段可起起劲性钢钢骨架的的作用,,在使用用阶段又又是承重重结构,,因此可可以节省省脚手架架,缩短短工期,,减少施施工用地地,降低低工程造造价。(4)在受压构构件中采采用钢管管混凝土土,可大大幅度节节省材料料。1)钢管混混凝土拱拱肋(1)拱肋横横截面型型式钢管混凝凝土拱肋肋横截面面型式,,按钢管管的根数数及布置置方式,,通常分分为:单单肋型、、双肢哑哑铃型、、四肢格格构型、、三角形形格构型型和集束束型。a)单肢b)双肢哑铃铃形c)三肢格构构式d)四肢双哑哑铃形拱肋横截截面型式式(2)钢管::考虑到到防腐等等要求,,壁厚不不宜小于于12mm。钢管既既可采用用成品无无缝钢管管,也可可由钢板板卷制加加工而成成。对焊焊缝必须须采用超超声波或或X射线检测测。(3)混凝土土:钢管管内填芯芯混凝土土宜选用用高标号号。(4)钢管与混混凝土的组组合关系::内填型与与外包型。。2)横撑横撑主要设设置在拱顶顶、拱脚、、拱肋与桥桥面系交接接处,横撑撑的主要作作用是将钢钢管混凝土土拱肋联接接成整体,,确保结构构稳定。钢管混凝土土拱肋的横横撑多采用用钢管桁架架,钢管可可以是空心心的,也可可以内填混混凝土,做做成钢管混混凝土横撑撑。横撑在拱脚脚段多做成成桁式K撑或X撑,以获得得更好的稳稳定性,在在桥面系以以上则多采采用直撑、、K撑或H形撑。钢管混凝土土拱肋的x横撑桁式K撑(浙江铜铜瓦门大桥桥)3)吊杆中、下承式式钢管混凝凝土拱桥需需设置吊杆杆。吊杆可可采用平行行钢绞线或或平行钢丝丝束。吊杆与拱肋肋的连接常州怀德桥桥(中承式式钢管混凝凝土无风撑撑三拱桥))茅草街大桥桥效果图((中承式钢钢管混凝土土拱桥)巫山长江大大桥(世界界最大跨度度的中承式式钢管混凝凝土肋拱桥桥,主跨460m)4.钢拱桥钢拱桥具有有外形雄伟伟壮观、跨跨越能力大大、承载能能力高等优优点。钢拱桥只有有在地质条条件良好和和地形适宜宜的情况下下才能经济济合理。钢拱桥和钢钢斜拉桥相相比,它刚刚度大,稳稳定性和抗抗震性均好好。世界上比较较著名的钢钢拱桥有澳澳大利亚的的悉尼海港港桥和中国国的重庆朝朝天门长江江大桥。澳大利亚悉悉尼海港桥桥重庆朝天门门长江大桥桥全桥长1741m,其中主桥桥长932m,采用(190+552+190)m的中承式连连续钢桁系系杆拱桥(三)按结结构体系分分类拱桥按结构构受力图式式可以分为为:简单体系拱拱桥,组合合体系拱桥桥。1.简单体系拱拱桥1)三铰拱属静定结构构。无附加加内力,桥桥面系结构构不参与主主拱受力。。适于地质质条件不良良情况(地地基差的地地区)。但但铰的构造造复杂,施施工困难,,维护费用用高;桥面面不连续,,整体刚度度小,主拱拱圈一般不不采用。三铰拱实例例2)两铰拱属外部一次超静定定结构。在墩台基基础可能发发生位移的的情况下或或坦拱中采采用。附加加内力较小小。两铰拱实例例3)无铰拱也叫固端拱拱,属三次次超静定结结构,广泛泛用于石拱拱桥和钢筋筋混凝土拱拱桥。多箱浇筑成成板拱与桥桥台形成无无铰拱2.拱式组合合体系桥拱式组合体体系桥一般般由拱肋、吊杆杆(或立柱)、系杆、行行车道梁(板)及桥面系等组成。组合拱桥可可以做成上上承式、中中承式和下下承式。根据拱肋和和行车道梁梁的联结方方式不同,,拱式组合合体系桥一一般可划分分为有推力和无无推力两种类型。。1)无推力拱式式组合体系系桥无推力拱式式组合体系系桥(也称系杆拱拱桥)是外部静定定结构,拱拱的推力由由系杆承受受,墩台不不受水平推推力。根据拱肋和和系杆(梁)相对刚度的的大小,无无推力拱式式组合体系系可划分为为柔性系杆杆刚性拱(系杆拱桥)、刚性系杆杆柔性拱、、刚性系杆杆刚性拱三三种基本组组合体系。。柔性系杆刚刚性拱的特点是,,系杆仅受拉拉、拱肋受受压和弯,,忽略系杆杆弯矩。严格地讲是是指:实际中,一一般要求::刚性系杆柔柔性拱的特点是,,系杆受拉和和弯、拱肋肋主要受压压,系杆不不仅承受拱拱的推力,,也承受弯弯矩,为拉拉弯组合构构件。刚性系杆刚刚性拱的特点是,,拱肋和系杆杆都有一定定刚度,系系杆和吊杆杆按照其刚刚度分配承承受弯矩;系杆、拱拱肋受力介介于以上两两者之间,,拱肋和系系杆都有一一定的抗弯弯刚度,荷荷载引起的的弯矩在拱拱肋和系杆杆之间按刚刚度分配,,共同承受受纵向力和和弯矩。适适合设计荷荷载较大的的桥梁采用用。一般情况下下,以上三种组组合体系中中,当用斜斜吊杆代替替竖杆时,,又称尼尔尔森体系。。尼尔森体系系a)刚性系杆杆柔性拱b)刚性系杆杆刚性拱旺苍东河桥桥2)有推力拱式式组合体系系桥有推力组合合式体系拱拱桥的常用用形式有刚架拱、桁桁架拱等,也称这这些拱为拱拱片桥。这这类拱桥的的构造多变变,适应性性强,在经经济上、施施工上各有有其特点,,所以有较较广泛的适适用空间。。刚架拱桥的施工方法法相似于双双曲拱桥或或桁架拱桥桥,但其构构造简单,,主要受力力构件是主主拱腿、上上纵梁及其其间的斜支支撑。适用用于中小跨跨径。永平杨村河河桥一般,把承承重结构为为桁架式的的拱桥统称称为桁架拱桥。钢筋混凝凝土桁架拱拱桥的上部部结构由桁桁架拱片、、横向联结结系和桥面面三部分组组成。桁架架拱片如图图所示::桁式组合拱拱桥(江界界河大桥))主跨为1孔330m组合预应力力混凝土桁桁架拱,边边跨桁架分分别为30+20(m)及30+25+20(m),全长461m。(四)按主主拱圈截面面形式分类类拱桥的主拱拱圈横截面面型式是多多种多样的的,可分为为板拱桥,肋肋拱桥,双双曲拱桥,,箱形拱桥桥等几种类型型。1.板拱桥板拱桥的主主拱圈横截截面采用整整块的实体体矩形截面面。石拱圈圈可以采用用等截面圆圆弧拱、等等截面或变变截面的悬悬链线拱以以及其他拱拱轴形式的的拱。板拱桥的特特点:构造造简单、施施工方便,,造价低,,使用广泛泛。通常只只在地基条条件较好的的中、小跨跨径圬工拱拱桥中采用用板拱型式式。板拱桥实例例2.肋拱桥用两条或多多条分离的的平行的窄窄拱圈--即拱肋作为为主拱圈的的拱桥称为为肋拱桥。。肋拱桥的特特点是横截截面面积较较小,节省省材料,自重轻,跨越能力大大,多用于于较大跨径径的拱桥。。可以用圬工工、钢筋混混凝土、钢钢材建造。。肋拱桥拱肋的截面面形式,根根据跨度大大小和载重重等级,可可以选用实实体矩形、、工字形、、箱形、管管形等,如如图所示。。包兰线东岗岗镇黄河桥桥(3孔53m上承式钢筋筋混凝土肋肋拱桥)3.双曲拱桥双曲拱桥的的主拱圈横横截面由一一个或数个个小拱组成成,其主拱拱圈在纵向向和横向均均呈曲线形形,故称之之为双曲拱拱桥。通常有拱肋肋、拱波、、拱板和横横向联系等等几部分。。双曲拱桥的的特点是主主拱圈先化化整为零,,再集零为为整,以适适应无支架架施工和无无大型起吊吊机具的情情况。只宜在中小小跨径桥梁梁中采用。。江苏无锡卫卫东桥(双双曲拱桥))江苏无锡民民主桥(三三叉形的双双曲拱桥))拱肋断面分分为倒T形、L形、工字形形、槽形以以及开口箱箱等。主拱圈的截截面形式((双曲拱))a)、b)、c)多肋多波波d)双肋单波波4.箱形拱桥箱形拱桥拱拱圈横截面面由几个箱箱室组成。。箱形拱桥的的外形与板板拱和肋拱拱相似。节省材料,,对于大跨跨径桥则效效果更为显显著。截面抗扭刚刚度大,横横向整体性性和结构稳稳定性均较较双曲拱好好,适用于于无支架施施工。箱形拱的主主要特点是是:(1)截面挖空空率大。(2)能较好地地满足主拱拱圈各截面面承受正负负弯矩的需需要;(3)抗弯和抗抗扭刚度大大,拱圈的的整体性好好,应力分分布较均匀匀;(4)单条拱肋肋刚度较大大,稳定性性较好,能能单箱肋成成拱,便于于无支架吊吊装;(5)预制构件件的精度要要求较高,,吊装设备备较多,适适用于大跨跨径拱桥的的修建。箱形拱桥施施工四川省广元元市宝珠寺寺桥(箱形形拱桥)(五)按拱拱轴线型式式分类一般说来,,以结构重重力压力线线作为设计计拱轴线,,可以认为为基本适宜宜。所以拱拱轴线应满满足四方面面的要求::①尽量减小小拱圈截面面的弯矩,,使主拱圈圈在计入弹弹性压缩、、均匀温降降、混凝土土收缩等影影响下各主主要截面的的应力相差差不大、且且最大限度度减小截面面拉应力,,最好是不不出现拉应应力;②对于无支支架施工的的拱桥,应应满足各施施工阶段的的要求,并并尽可能少少用或不用用临时性施施工措施;;③计算方法法简便,易易为生产人人员掌握;;④线型美观观,便于施施工。1.圆弧拱桥桥线型最简单单,施工最最方便,容容易掌握。。江西德安桥桥2.抛物线拱拱桥在竖向均布布荷载作用用下,拱的的合理拱轴轴线是二次次抛物线。。大跨径拱拱桥如果拱拱上建筑布布置很特殊殊,为了使使拱轴线与与恒载压力力线基本吻吻合,采用用高次抛物物线作为拱拱轴线。但但计算工作作量过大,,计算难度度大,很少少采用。永定河七号号桥(拱轴轴线采用二二次抛物线线)3.悬链线桥悬链线是目目前我国大大、中跨径径拱桥采用用最普遍的的拱轴线型型。阜东桥(主主拱肋为工工字形双肋肋,变截面面悬链线))(六)按桥桥面位置分分类拱桥的主要要受力构件件是拱圈((拱肋),,因此在设设计时可根根据地质情情况、环境境及桥两侧侧接线的相相对位置,,将桥面系系置于拱背背之上(上上承式)或吊干拱拱肋之下((下承式),中承式拱桥则是将将一部分桥桥面系吊于于拱肋之下下,一部分分支撑于拱拱背之上。。上承式、下下承式和中中承式拱桥桥的选择主主要取决于于拱圈或拱拱肋建筑高高度和两侧侧道路接线线的相对位位置。1.上承式拱拱桥上承式拱桥桥是桥面系系设置在拱拱圈(拱肋)之上的拱桥桥。优点是桥面系构构造简单,,拱圈与墩墩台的宽度度较小,桥桥上视野开开阔,施工工较下承式式拱桥方便便。缺点是桥梁建筑筑高度大,,纵坡大和和引道(桥)长。上承式拱桥桥(嘉陵江江大桥)2.中承式拱拱桥中承式拱桥桥是桥面系系设置在近近拱肋中部部的拱桥。。优点是较上承式式拱桥的建建筑高度小小,纵坡小小,引道(桥)短。缺点是桥梁宽度度大,构造造较复杂,,施工也较较麻烦。中承式拱桥桥(建德新新安江桥))3.下承式拱桥桥下承式拱桥桥是桥面系系设置在拱拱肋之下的的拱桥。优点:桥梁建筑高高度很小,,纵坡小,,可节省引引道(桥)长度;缺点:构造复杂,,拱肋施工工较麻烦,,须注意裸裸拱施工时时的稳定性性。下承式拱桥桥(永保桥桥)(七)按拱上上结构形式分分类拱桥按按拱上上建筑筑形式式的不不同可可分为为实腹式式拱桥桥和空空腹式式拱桥桥两大类类。1.实腹式式拱桥桥实腹式式拱桥桥拱上上建筑筑的构构造简简单,,施工工方便便,但但填料料较多多,恒恒载较较重,,多用用于小小跨径径拱桥桥。实腹式式拱上上建筑筑由填填料、、侧墙墙、护护拱、、变形形缝、、防水水层、、泄水水管及及桥面面系等等组成成。拱上填填料有有填充充式和和砌筑筑式两两种。。实腹式式拱桥桥(颐和园园17孔桥)2.空腹腹式拱拱桥拱桥采采用空空腹式式拱上上建筑筑可以以减小小恒载载,使使得桥桥梁外外形美美观,,一般般用于于较大大跨径径的拱拱桥。。空腹式式拱桥桥的拱拱上腹腹拱布布置遵遵循以以下原原则::拱顶两两侧对对称布布设,,对中中小跨跨径拱拱桥布布置3~6孔;全空腹腹拱式式布置置以奇奇数跨跨为宜宜;腹孔跨跨径主主要考考虑主主拱受受力需需要,,中小小跨径径拱桥桥一般般为2.5~5.5米,大大跨径径拱桥桥为主主跨径径的1/8~1/15之间,,腹拱拱结构构要求求统一一。腹拱采采用圆圆弧拱拱,f/L=1/2~1/5,厚度度大于于30厘米。。空腹式式拱桥桥(阿阿道夫夫桥AdolpheBridge)阿道夫夫桥((AdolpheBridge),在在1890年至1903年大公公爵阿阿道夫夫统治治时期期建成成,全全长221米。此此桥的的建成成在当当时引引起不不小的的轰动动,因因其桥桥拱最最大跨跨度达达85米,是是当时时世界界上最最大跨跨度的的石拱拱桥。。三、拱拱桥的的其他他细部部构造造(一)拱上填填料、、桥面面及人人行道道拱上建建筑中中的填填料,,扩大大车辆辆荷载载分布布面积积的作作用,,减小小车辆辆荷载载对拱拱圈的的冲击击作用用,但但同时时也增增加了了拱桥桥的恒恒载重重量。。现行桥桥规规规定,,当拱拱上填填料厚厚度((包括括桥面面铺装装层厚厚度))等于于或大大于500mm时,设设计计计算中中不计计汽车车荷载载的冲冲击力力。拱桥行行车道道部分分的桥桥面铺铺装、、人行行道及及栏杆杆,其其构造造与梁梁桥相相似。。(二)伸缩缝缝与变变形缝缝设置伸缩缝缝及变变形缝缝来使拱拱上建建筑与与墩、、台分分离,,并使使拱上上建筑筑和主主拱圈圈一起起自由由变形形。对于实腹式式拱桥桥,在主主拱圈圈拱脚脚的上上方设设置伸伸缩缝缝,缝缝宽2-3cm,直线线布置置,纵纵向贯贯通侧侧墙全全高,,横桥桥向贯贯通全全宽,,从而而使拱拱上建建筑和和主拱拱圈一一起自自由变变形。。实腹式式拱的的伸缩缩缝拱式空空腹拱拱桥,一般般将紧紧靠墩墩台的的第一一个腹腹拱圈圈做成成三铰铰拱,,并在在紧靠靠墩台台的拱拱铰上上方设设置伸伸缩缝缝,且且贯通通全桥桥宽,,而其其余两两拱铰铰上方方设置置变形形缝。。拱式腹腹孔的的伸缩缩缝与与变形形缝梁式腹腹孔,通常常是在在桥台台和墩墩顶立立柱处处设置置标准准伸缩缩缝((板式式毛勒勒伸缩缩缝)),而而在其其余立立柱处处采用用桥面面连续续的形形式。。梁式拱拱上建建筑(三)排水及及防水水1.桥面排排水为便于于桥面面排水水,行车道道应根据据不同同的路路面材材料设设置1.5%~3.0%的横坡坡(单单幅桥桥为双双向坡坡,双双幅桥桥为单单向坡坡);人行道道则设置置与行行车道道反向向的1%横坡。。桥面雨雨水的的排除除2.防水设设施实腹式式拱桥桥防水水层应应沿拱拱背护护拱、、侧墙墙铺设设。如如果是是单孔桥桥,可以以不设设泄水水管,,积水水沿防防水层层流至至两个个桥台台后面面的盲盲沟,,然后后沿盲盲沟排排出路路堤。。如果果是多孔拱拱桥,可以以在1/4跨径处处设泄泄水管管。防水层层在全桥桥范围围内不不宜断断开,,当通通过伸伸缩缝缝或变变形缝缝处应应妥善善处理理,使使其既既能防防水又又可以以适应应变形形。泄水管管可以采采用铸铸铁管管、混混凝土土管、、陶((瓦))管或或塑料料管。。为了了便于于泄水水,泄泄水管管尽可可能采采用直直管。。渗入水水的排排除(四)拱铰永久性性铰:主拱拱圈按按两铰铰拱或或三铰铰拱设设计时时;空空腹式式拱上上建筑筑,其其腹拱拱圈按按构造造要求求需要要采用用两铰铰或三三铰拱拱,或或高度度较小小的腹腹孔墩墩上、、下端端与顶顶梁、、底梁梁连接接处需需设铰铰时;;临时性性铰:施工工过程程中,,为了了消除除或减减少主主拱圈圈的部部分附附加内内力,,以及及对主主拱圈圈内力力作适适当调调整时时设置置的拱拱铰。。1.弧形形铰弧形铰铰一般用用钢筋筋混凝凝土、、混凝凝土、、石料料等做做成。。铰铰的宽宽度应应等于于构件件的全全宽,,沿拱拱轴线线的长长度取取为拱拱厚的的1.15~1.20倍。弧形铰铰拱桥在在采用用转体体方法法施工工时,,为使使桥体体顺利利转动动,在在拱脚脚需设设置球面弧弧形铰铰。混凝土土球面面铰球面铰铰构造造下2.铅垫铰铰中小跨跨径的的板拱拱或肋肋拱,,可以以采用用铅垫垫铰。。垫板板宽度度为拱拱圈厚厚度的的1/4~1/3,在主主拱圈圈的全全部宽宽度上上分段段设置置。铅铅垫铰铰也可可用作作临时时铰。。铅垫铰铰3.平铰对空腹腹式的的腹拱拱圈,,由于于跨径径较小小,可可以采采用构构造简简单的的平铰铰。平铰4.不完全全铰下图为为常用用的不不完全全铰。。不完完全全铰铰5.钢铰铰钢铰铰通通常常做做成成理理想想铰铰。。钢钢铰铰除除用用于于少少数数有有铰铰钢钢拱拱桥桥的的永永久久性性铰铰结结构构外外,,更更多多的的是是用用于于施施工工需需要要的的临临时时铰铰。。理想想铰铰钢管管混混凝凝土土拱拱桥桥概念念::以以钢钢管管为为拱拱圈圈外外壁壁,,在在钢钢管管内内浇浇筑筑混混凝凝土土,,使使其其形形成成由由钢钢管管和和混混凝凝土土组组成成的的拱拱圈圈结结构构。。特点点::由由于于管管内内填填满满了了混混凝凝土土,,提提高高了了钢钢管管壁壁受受压压的的稳定定性性,钢钢管管内内的的混混凝凝土土受受钢钢管管的的约约束束,,提提高高了了混混凝凝土土的的抗压压强强度度和和延延性性。在在施施工工上上,,由由于于钢钢管管的的质量量轻轻,刚度度大大,吊装装方方便便,钢钢管管的的较较大大刚刚度度可可以以作作为为拱拱圈圈施施工工的的劲劲性性骨骨架架,,钢钢管管本本身身就就是是模板板,这这些些优优点点给给大大跨跨度度拱拱桥桥的的施施工工带带来来了了极极其其有有利利的的条条件件。。预备备知知识识茅草草街街大大桥桥效效果果图图((中中承承式式钢钢管管混混凝凝土土拱拱桥桥))预备备知知识识巫山山长长江江大大桥桥((世世界界最最大大跨跨度度的的中中承承式式钢钢管管混混凝凝土土肋肋拱拱桥桥,,主主跨跨460m)预备备知知识识(一一))钢钢管管混混凝凝土土拱拱肋肋1、拱拱肋肋横横截截面面型型式式a)单肢肢b)双肢肢哑哑铃铃形形c)三肢肢格格构构式式d)四肢肢双双哑哑铃铃形形拱肋肋横横截截面面型型式式一、、钢钢管管混混凝凝土土拱拱桥桥的的构构造造(一一))钢钢管管混混凝凝土土拱拱肋肋1、拱拱肋肋横横截截面面型型式式一、、钢钢管管混混凝凝土土拱拱桥桥的的构构造造二、、拱拱桥桥的的组组成成与与分分类类(一一))钢钢管管混混凝凝土土拱拱肋肋2、钢钢管管::考考虑虑到到防防腐腐等等要要求求,,壁壁厚厚不不宜宜小小于于12mm。钢钢管管既既可可采采用用成成品品无无缝缝钢钢管管,,也也可可由由钢钢板板卷卷制制加加工工而而成成。。对对焊焊缝缝必必须须采采用用超超声声波波或或X射线线检检测测。。3、混混凝凝土土::钢钢管管内内填填芯芯混混凝凝土土宜宜选选用用高高标标号号。。4、钢钢管管与与混混凝凝土土的的组组合合关关系系::内内填填型型与与外外包包型型。。一、钢管管混凝土土拱桥的的构造(二)横横撑横撑主要要设置在在拱顶、、拱脚、、拱肋与与桥面系系交接处处,横撑撑的主要要作用是是将钢管管混凝土土拱肋联联接成整整体,确确保结构构稳定。。钢管混凝凝土拱肋肋的横撑撑多采用用钢管桁桁架,钢钢管可以以是空心心的,也也可以内内填混凝凝土,做做成钢管管混凝土土横撑。。横撑在拱拱脚段多多做成桁桁式K撑或X撑,以获获得更好好的稳定定性,在在桥面系系以上则则多采用用直撑、、K撑或H形撑。一、钢管管混凝土土拱桥的的构造钢管混凝凝土拱肋肋的x横撑桁式K撑(浙江江铜瓦门门大桥))一、钢管管混凝土土拱桥的的构造钢管混凝凝土拱肋肋的双层层x横撑(南南宁永和和大桥))一、钢管管混凝土土拱桥的的构造常州怀德德桥(中中承式钢钢管混凝凝土无风风撑三拱拱桥)一、钢管管混凝土土拱桥的的构造(二)横横撑(三)吊吊杆中、下承承式钢管管混凝土土拱桥需需设置吊吊杆。吊吊杆可采采用平行行钢绞线线或平行行钢丝束束。吊杆与拱拱肋的连连接一、钢管管混凝土土拱桥的的构造搭架浇筑筑两边跨跨半拱2.拱肋制作作,吊装装3.杆

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