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自2013年上市以来,艾瑞泽7在自主品牌中,是完整运用与国际汽车行业通行做法接轨的正向开发模式打造的首款产品,它不仅是奇瑞研发体系能力整体提升的体现,也是奇瑞自主品牌逐步走向成熟的印证,具有“里程碑”式的意义。今天小编就跟大家讲讲这款车10万内少见的动力及超控性方面都不错的好车。小编点评:艾瑞泽7是奇瑞走正向开发原创的第一款全新车型,外观设计水平十分出色,造型简约不花哨,十分耐看小编点评:在动力上,1.6L车型的动力基本满足家用,有着不错的平顺性。而1.5T车型的动力表现在同级车型中非常抢眼,甚至可以认为是国产车中最成熟的一款涡轮发动机。小编点评:悬挂方面,艾瑞泽7采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,同时悬挂调校偏舒适,足以滤掉路面大部分颠簸,乘坐舒适性大有保证。值得一提的是,艾瑞泽7的悬挂调校比较成熟,操控性在同级中比较出色。小编点评:空间方面,艾瑞泽7那2700mm的轴距带来在同级别中出色的车内空间,同时后备箱最大宽度和深度达到1330mm和1670mm。小编点评:配置方面,艾瑞泽7低配车型没有配备ESP、前雾灯,建议选择高配车型,操控配置齐全,同时配备无钥匙进去、启动系统。文章来源:
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