ZTY系列整体式天然气压缩机组

ZTY系列整体式自然气压缩机组通用培训教程四川石油治理局成都自然气压缩机厂2022年四月目 录一．用途－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－〔1〕二．机组技术标准－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－〔2〕三．使用条件－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－〔6〕四．机组构造原理－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－〔8〕五．机组的安装－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－〔25〕六．机组的操作－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－〔27〕七．机组的维护保养－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－〔34〕八．安全操作规程－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－〔39〕九．机组的主要故障及排解方法－－－－－－－－－－－－－－－〔42〕十．零件图册-－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 〔47〕Ⅰ 110一、用 途ZTY系列变工况自然气压缩机组是广泛应用于高压气举、中压集输、低压采实现多工况的需求。二、机组技术标准〔一、总标准制造/配套 四川石油治理局成都自然气压缩机厂〔原资中机械厂〕机组型号 ZTY170系列、ZTY265系列、ZTY440/470系列机组种类 非增压，低速，重型，固定式，撬装整体式自然气压缩机技术年月1992·四川石油治理局引进美国CooperDPC1993·开头配套生产ZTY170〔DPC-230〕151993·开头配套生产ZTY265(DPC-360130开头配套ARIELDTY71999·开头制造ZTY440〔DPC-600〕62023·开头制造ZTY470〔DPC-2803〕5标准及标准压缩机标准及标准API-11P(美国石油学会)“油气田生产用往复式自然气压缩机”；Q/CY90675631-4.85-1999整体式自然气压缩机GB7777-87《往复活塞压缩机机械振动测量与评价》Q/CY450-1998 ZTYZJ49-2023《自然气压缩机压力管线焊接标准》ZJ32-97《ZTY265发动机标准及标准DEMA (美国柴油机制造者协会)“低中速固定式柴油和气体发动机标准“压力容器、空冷器及管系设备GB150－1998 «钢制压力容器»ＧB151－1998«钢制管壳式换热器»ＧB/T15386«空冷式换热器»劳动部«压力容器安全技术监查规程»ASMEANSIB31.1«化工厂和炼油厂管道»GBJ235-82«工业管道工程施工及验收标准»SHJ41-91«石油化工企业管道柔性设计标准»SH3059-94«石油化工企业管道设计器材选用通则»JB4730-94«压力容器无损检测»估量的现场大检修周期 40,000小时估量的寿命 20～25年噪音 单机现场噪音等级100dBA左右，75-85dBA名称名称运行时间 h〔国产〕运行时间 h〔进口〕动力活塞环50008000压缩活塞环60008000压缩支撑环60008000填料60008000气阀总成1202316000气阀1202316000气阀弹簧60008000空气混合阀片60008000空气混合阀弹簧800010000发动机种类燃料气

ZTY470 ZTY265 ZTY170〔进排气口扫气，注气内混工艺气或油井伴生气3KW〔hp〕473(634)268(360)171(230)rpm440400360r/min265250最低负荷转速60%最低负荷扭矩60%转速把握手动及自动最低负荷hp动力缸缸数322

10.48MPa)

63Psi〔0.43MPa〕37.8～63(0.26～0.43MPa)功率降

385.61%457m305m3%动力缸缸径in(mm)动力缸冲程in(mm)动力单缸排量ft3(L)

15″(381)16”〔406.4〕2827(46.3)1175ft/min(5.95m/s)

13.25”(336.55)2206燃气系统

升程可调，空燃比现场调整0.27〔估算值〕燃气进气缸压力MPa0.056～0.140.034～0.083动力缸燃烧温度监测有，单缸监测动力缸排气温度℃≤420自动停车温度℃440满负荷动力缸排气温22压缩机压缩缸缸数232或3 2或3in(mm)11″(279.5)活塞杆直径in〔mm〕2.5〔63.5〕活塞杆最大允许载荷189049155687111205N标定活塞平均线速度4.1m/s3.72m/s 3.35m/s压缩级数1/2/3压缩缸作用形式双作用或单作用气缸冷却方式水冷进排气阀型式环状/网状/蘑菇状排量和负荷调整气缸设置可调余隙缸气缸润滑机 组

点对点润滑或安排器把握润滑，无油流保护≤54t

～35

～25

6.6×2.8×2.2～23启动方式

1.5～2.4MPaG0.7～1.0MPaG气源类型：空气或自然气三、使用条件1、环境温度：38℃；2、海拔高度：≤4503、当环境条件不符合标准时，功率按下述规定修正：4503053%385.61%二〕冷却水要求H5～〔0℃0～80mg/L；冬天使用防冻液，其防冻温度应到达-40℃以下；对压缩缸的冷却，应遵循如下原则：10°〔2℃0°〔℃；0°〔6；10°F〔5.6℃〕的温升来规定。三〕润滑油要求1Mobil7052Mobil705L-TSA32L-HM324、燃气注气阀用235、风扇轴承、张紧轮轴承、水泵轴承、余隙活塞杆等用一般黄油；6、润滑油量①动力缸的润滑油量适宜的气缸润滑油量和类型号是依据具表达场多年的操作阅历而3.4最大耗量。动力缸润滑油量的估算公式：Q缸＝0.0202×P其中：Q缸————动力缸润滑油量〔升/天〕P ————发动机额定功率〔KW〕②压缩缸及活塞杆盘根的润滑油量打算，过多的润滑可引起积碳而降低排气阀的寿命。压缩缸润滑油量的估算公式：Q缸＝〔0.023×D缸×S×n＋22852×Pd〕×10-6活塞杆盘根润滑油量的估算公式：Q杆＝〔0.0345×d杆×S×n＋5147×Pd〕×10-6其中：Q缸——压缩缸润滑油量〔升/天〕Q杆——活塞杆盘根润滑油量〔升/天〕D缸——气缸直径〔mm〕d杆——活塞杆直径〔mm〕S ——冲程〔mm〕n——转速〔r/min〕Pd——排气压力〔MPa〕为了便利实际运用，将“升/天”换算成直观的“滴/21/1/天。四、机组构造原理〔一〕主机作用：机组的主体局部。该机组的动力和压缩局部共用一根曲轴，呈180°对称平衡布置。发动机的动成一台整体式撬装机组。1、动力局部的冲程。2、机身局部机身局部由机身、中体、动力连杆、压缩连杆、曲轴及轴承等构成。机身两端分别安装动力缸和压缩缸，呈180°对称布置，使得机组的振动削减到最低点。动器风扇，飞轮主要用于储能，以稳定机组转速和减小振动。3、压缩局部压缩局部由压缩缸组件构成，包括活塞组件、压缩缸及填料密封环组等。各4″～23″。压缩缸组件上安装有气阀，使气体的压缩过程能顺当完成。气阀的设计对压工作的必备条件。在机组检修和维护时必需正确安装进、排气阀！气阀工作示意图压缩缸组件带有可调余隙缸，余隙缸安装在压缩缸的缸头端，通过调整余隙可满足局部变工况的要求。现对排气量的大幅度调整。氟乙烯填充料，使得摩擦最小，寿命最长。〔二〕燃料供给及调速系统主要包括：卧轴把握组件、注气系统、燃料进气组件、调速系统等。作 组负荷状况，保证定时适量地供给动力缸燃料气，使之工作转速平稳。1、卧轴把握组件并直接把握燃料气定时配气。轮由曲轴驱动，其传动比为1∶1。卧轴上装有凸轮、圆柱斜齿轮以驱动注塞泵、并用定位销固定在卧轴上。凸轮用优质钢外表渗碳高频淬火制成。2、注气系统部件注气系统主要由柱塞泵、油罐、压力油管路、燃气进气转阀及喷射阀等组成。油罐及管路内充有20号数控液压油，此油要求其粘度及稳定性不随温度而变化，接来正确调整转阀的开度。注气系统的柱塞泵和喷射阀均有一对周密协作的柱塞偶件。反之削减气量，从而调整进入动力缸的燃料气量，到达各缸工作全都。3、燃料进气组件滤芯，能过滤掉燃气中的粉尘，该滤芯安装在中间隔板的支座上。筒体顶端装有法兰，以便更换、安装滤芯。容器下层是叶片式液体分别装置，被分别出的液体分别存于上、下层的底部，相互隔开，液体可通过排液管路排解，固体粉尘则积存在滤芯上，时间久了，会增加燃气的压力损失，压降可由安装在分别器上的压力表直接测得，当压降到达0.03Mpa对滤芯进展吹扫，如该设备处于危急区，不允许将燃气放空，则应停顿过滤器的工2-3次清洗后，就需要更换的滤芯。下层分别室内的排液也通过管路排解。两级分别力稳定。动时，应将燃气电磁切断阀手柄复位到开启位置。4、调速器及操纵机构过操纵机构调整转阀的开度，以把握燃气进气量，到达把握转速的目的。用户也可依据需要选用液压调速器或液压—气动调速器。〔三〕进排气系统主要包括空气进气总成、排气管及消声器和工艺气管路等。作 用：机组发动机的组成局部，压缩机的工艺气管路系统。1、空气进气总成HQ61/4的沉渣时，则应更换机油。空气进气总管由支架固定在机身上，空气滤清器与混合阀呈90°对称布置，空滤器与进气总管相连，混合阀一端与进气总管相连，一端与机身相连。当活塞向下止点运动时，阀片关闭，使扫气室与大气隔开，并可使扫气压力升至80.9mmpsig2、排气管及消声器动力缸工作是否平衡，排气管应保持良好散热。针对自然气压缩机发动机的噪声特点，应用降噪理论，对噪声实施综合治理。使用303、工艺气管路器顶端或进气管线上安装有安全阀，底部设置有自动放水装置和水阀。容器和管路上安装有安全阀。API6183.9条进展气流脉动声学模拟，以使机组气流脉动限制在规定的范围内，减小机组振动。〔四〕点火系统主要包括：磁电机、电子盒、触发线圈、磁极、点火线圈、火花塞及高压线等。作用：定时点火和为仪表供给电源。3.2mm0.76mm极间是否严峻积炭，电极间隙是否适当。〔五〕润滑系统主要包括：注油器油箱及润滑管路等组成。作用：对各相互运动外表供给充分润滑。速器承受油浴润滑方式，动力缸、压缩缸及填料由注油器进展压力润滑。1、机身内部件的润滑始终使油面保持在规定高度。100应进展第一次更换，连续工作1000小时后，应进展其次次更换，以后可每工作40002、气缸压力润滑能把握供油量，其油量由注油器上的油位计显示。每个动力缸润滑油消耗量以3.4升/日计，因缸内润滑油过量是不经济的，也27-10/分。被排解，机油到达各润滑外表为止。3、油箱及其它各润滑部位高位油箱为200升油桶，设置有油标和油管路，出油管直接与注油器上的浮的机油。开机前应向注油器内注入约1.4油浴润滑。4000-5000用油枪向燃料喷射阀油杯内注入适量7019—1抗磨润滑脂，或二硫化钼锂基润滑脂。各类油品应预备相应的油壶、油枪，并作出标记，切不行混淆。〔六〕冷却系统主要包括：冷却器及水管路等。作 用：降低压缩介质的温度，提高机器效率；降低机组工作温度，提高使用寿命。1、冷却的必要性降。此外，压缩气体的后冷却还可削减管道积水和避开排气管高温而发生事故。2、水管路系统返回水泵，如此循环。冷却器由风扇冷却，风扇通过皮带轮由电动机驱动。水箱上部设有膨胀水箱，可向系统内加水，也可由此向外排解系统产生的水蒸气。H5～〔0℃、硬度〔CaO〕40～80mg/L，并可安装使用地区的具体状况参加适当的防腐剂和防冻剂，防冻剂必需与冷却水混合均匀后再参加。7590℃，动力缸在最正确状态。应定期去除水箱外的灰尘及嵌入物，以保证其良好的冷却效果。3、风扇及冷却器通过，管外过冷却风，风扇为铝合金制造，具有较高的效率。〔七〕启动系统启动系统有两种启动方式，即缸头启动系统和气马达启动系统。缸头启动系统启动阀和管路等作 用：启动机组组时，应将截止阀关闭，启动完毕后，先将安全阀关闭，然前方可翻开截止阀，将止回阀至缸头管路内的气体排解。100rpm右。启动气体压力及启动气耗量各机型略有不同。气马达启动系统：气马达、继气器、滤气器、油雾器、气开关及管路等。作 用：启动压缩机。中间齿轮、摩擦片、托架和启动小齿轮等组成。机组启动时，先翻开启动管路上的球阀，按下气开关启动按钮，压缩气经分下将启动小齿轮沿梯形螺纹反向退出。留意：气马达每次连续运行时间不得超过15秒，假设一次不能启动机组，应1～2应将气马达排出的自然气引出到安全地方放空，启动气源压力为0.7～1.0MPa。〔八〕仪表把握系统简洁的自动调整，以保证机组运行正常、安全牢靠。以下对各型仪表及使用留意事项进展简介：1简洁的自动调整，以保证机组运行正常、安全牢靠。以下对各型仪表及使用留意事项进展简介：1、压力测量及保护仪表柜内装有两只MURPHY公司的OPL-FC—R-ES测量及超限保护.当指针与上、下限设定触点相碰时，送出把握信号。上、下限触点设定值请参见工况表。在使用中应留意，当被测压力下降为零时，应将其下限 图一设定触点调回至零位以下，以便指针正常恢复零位，以保持指针的回零性良好。2、温度测量及保护2、温度测量及保护仪表柜内装有三只MURPHY公司的MDTM-89-CAJ型双路数字式温度表如图二。该表可对两路热电偶进展监测，通过选择开关选择显示哪一路热电偶测得的温度。按下选择开关下方的按钮则显示该路上限温度设定值。这时并置于哪一方该表对两路热电偶的超温监测都处于工作状态任一路热电偶测得 图二把握信号。本机组选用的温度表其“电势-温度”分度号为“JJ-”极线有子〔12〕”极性应当全都。装和使用中应保持热电偶和补偿导线线总对地绝缘良好，温度表才能正确测温。以推断是热电偶或是温度表的故障。留意：在交换热电偶前，应使MARK表进入测式工作状态〔0条所述，以免造成不必要的停车。和测量输出入线〔既补偿导线〕的连接必需依据线路图中所画连接，不能接错。3、转速测量及保护仪表柜内装有一只MURPHY公司的DT-9804型数字式转速表。该表的电源〔由于电容器放电点火时产生的〕负脉冲进展计数而测量出转速，无须另配传感器。格来设置的，在出厂时已设置好。使开关接通而送出把握信号。4、机身油位显示、调整和保护4、机身油位显示、调整和保护在压缩一缸中体侧面装有一个MURPHY公司LM301形观看窗，可以观看油位的凹凸。它内部装有两个大进油口，自动调整油位维持在观看窗的1/2左右；另一个浮子在升降时可拨动一个微动开关， 图三当油位降低，浮子下降到低限时，使微动开关接通，送出把握信号。5、注油器油位开关KENCO507-J通，送出把握信号6、润滑无油流开关AJAXBM-17029接通，送出把握信号。7、水箱水位开关MURPHYL150型浮子式液位开关，当水位低于下限时开关接通，送出把握信号。8、分别器液位显示和液位开关UFC型磁跟踪液位计。当液位计内装的浮筒随液位升降时，浮筒内装的环状磁铁带动磁跟踪片升降，以显示液位。浮筒。这项工作应在停机和卸压后进展。作者应用备用小磁铁贴近筒体外壁检查环状磁铁的位置是否与磁跟踪片高度全都〔每2-3小时查一次。假设不全都，可用备用小磁铁将磁跟踪片引导到环状磁铁高度上。在两个分别器上还分别装有MURPHY公司的L1200-SS型浮子式液位开关，关接通，送出把握信号。1-2L时发出的轻响声〔由于响声很小，应在停机时检查才能听见正常，内部浮子上下动作机敏。假设内部浮子能摇摆，只是微动开关不动作，只需调动了，则需将浮子开关从罐上拆卸下来检查和去除污垢。9、气动液位把握器及放泄阀安装在分别器上承受MURPHY公司的L1200N-SS-DVOR气动液位把握器DV2023放泄阀。放泄阀翻开，将分别器内的积液排解，参见图四。图四10图四10、振动MURPHYVS-2型振动开关对机身振动和冷却器振动进展监测，当振动过大时振动开关接通，送出把握VS-2右侧面的一个塑料螺塞，可用小螺丝刀调整里面的一个灵敏度调 图五〔例如重负荷或波动负荷〕下进展。先使故障显示器处〔10条所述刚好动作〔可从观看窗观察50即可。在机组试车时已将振动开关作过调整，如无误动作发生，用户不需再调。11、故障显示器MURPHYMARK-IV-N型故障显示器，现将其根本功能和使用方法简介如下。11．1．根本功能24点插入式端子板，可输入47路〔空了1路〕开关信号。开关为常开式，开关闭合〔使输入线对地接通〕即表示发生故障。每5秒钟对7MARK的一个输出开关导通，使燃料电磁阀线圈通电而关闭阀门来实现停车的。启动/检测延时5501-15路输入被隔547路输入均被巡检，但只显示检出的故障点点号，不输出停车把握信号。地放电。〕2728图六“手控”开关7号。“复位”按钮设置延时5〔分钟，松开即开头倒计时，数字5→4→3→2→1→001-15路输入被隔断，只有当延时完毕后这5分钟延时。消退故障点显示，解除输出停车把握信号。当有某路输入开关接通时，将显示该路点号，并输出把握信号。经排解故障，将该路输入开关断开后，需按一下“复位”按钮，该点点号才能被消退。信号解除。“测试”按钮MARK表进入测试工作状态前面已说到，当按下“复位”按钮后，将给出5分钟延时，在这5分钟延时内01-15路输入被隔断。因此假设这些输入点中有故障，将不能准时被检出，并准时排解故障。而一旦延时完毕，故障点将马上被检出并输出停车把握信号，造成不必要的停车。因此在机组启动时给出的5MARK表进入测试的停车。MARK表进入测试工作状态，避开造成不必要的停车。O,〔注：当磁电机未工作，只由备用电池。检查备用电池状况O”按钮O”按钮将马上使延时完毕，延时显示“O留意事项MARK表反面的下方贴有一块红色标牌，标牌上所列留意事项如下：24点插头上；24点插头；长时间停用时，取出数显器反面的电池；DL223A锂电池；在传感器导线上不要使用高压兆欧表；燃料电池阀承受MURPHY公司的M5081-C-M-1型电磁阀。该阀由手动复位翻开，由MARK表输出开关导通，接通电磁线圈而关闭，也可手动操作关闭，参见图七。图七附件：仪表把握系统原理图五、机组的安装求进展安装施工。1、安装设计当设计发动机—压缩机组的安装时，应当考虑几个能影响总的安装效果的因向以避开排气消音器或冷却器的热气流入空冷器或空滤器的进口。机组安装在室内时，应设计成使冷却器的热风气流通过适宜的自然通风通向热的空气。2、根底的土壤〔4，可按所供给的根底图施工；对于承载力量较差组的安全、牢靠运行。3、机座的安装0〔123，边浇边夯实。主机的准确校平可由机身上顶盖处检查，并通过调整底座下的垫铁，其纵、横向水平误差应不大于0.20mm/m。在拧紧地脚螺栓后及二次灌浆前应留意核对其水平度，使不超过上述误差范围，以免底座局部变形影响机组的牢靠运行。后松开调整螺栓，重均匀拧紧地脚螺栓，并检查水平度。4、传动装置的安装平稳，避开皮带打滑，延长使用寿命。5、飞轮的安装将随机专用工具两个楔子嵌入飞轮轮彀内侧槽中，用10磅大锤将其砸入，楔入深度以轮彀可轻松地推入轴上为度，一般可用千分表量取，孔比轴大 0.20、即可，切不行楔入太多或把楔子放在不适当的位置，以免造成轮彀裂开。消退轮彀孔和曲轴末端的毛刺清洁并抹适量机油在孔和轴上将飞轮吊起并5mm6、消声器及排气管的安装消声器及排气管与动力缸的连接，在现场配焊。配焊前底座必需安装完毕，配焊时应保证消声器、动力缸和排气管三者协调全都，不应影响动力缸的尺寸精度。7、其它部位的安装六、机组的操作〔一〕运行前的检查和预备1、去除机座及机体各部位的水分、铁屑、泥沙等污物，清理机组四周和机身上的杂物、工具。2、检查机组紧固连接状况，包括气缸螺栓、连杆螺栓、轴承螺栓、活塞杆并动现象。的松紧程度。确认安装全部工作已经完成，质量符合规定要求。4装及接线是否正确牢靠。5、检查润滑系统、启动系统、液压系统及空气滤清器使用的油品是否正确，油质是否清洁或变质，油量是否符合规定。塞杆等部位注入规定的润滑油，当环境温度低于5℃时，应将机组预热或将热油注入润滑系统。6注油器各柱塞泵泵油数次，使气缸及活塞杆得到预润滑。倍，数小时后再逐步调整到正常需要的油量。7水质要求：pH值7-8，硬度小于0.3mgm/kg。水管路各阀门均应开启，保证系5℃可注入热水，以利机组启动。8、检查风扇和水泵皮带松紧程度，半开冷却器百叶窗，待机组启动运行后，视压缩气体排气温度再进展调整。9、检查燃料气杂质和燃气压力。燃料气中H2S0.16%，且不得含有并将燃气切断阀置于开启位置(即手动复位).10、检查点火系统的点火线圈、火花塞、电子盒、触发线圈及线路连接状况是否良好，线路是否畅通，触发线圈与飞轮端面间隙应为3.2mm，火花塞的电极0.76mm。11、检查增压站进、出站管网压力与压缩机工况和气缸工位压力是否相符；物带入压缩机。12、依据生产所需工况，检查调整进、排气管路上的阀门、盲板，使之处于13、按使用生产工况调定仪表把握盘各自动把握及停机保护参数。14、检查缸头启动的气源压力应为1.5～2.0Mpa。启动气源可承受净化自然气或者压缩空气。15、去除场地四周易燃品，备齐机组启动必备的检测工具、仪器、仪表，并存放在固定的地点。160.2Mpa旁通阀。17、翻开动力缸头截止阀，断开火花塞接线柱，人工盘动飞轮2～4卡、阻、异响等不正常现象和感觉，然后关闭截止阀，并使火花塞接线连通。〔二〕机组的启动及空负荷运行15注入端部放空阀，排净液压管路中的空气后再关闭。3、反时针旋转调速器手柄，调至发动机转速下限位置。4、缸头直接启动压下动力缸头上的放泄阀盖，使放泄阀开启，翻开球阀给缸内卸压;将飞轮盘车至飞轮与曲轴连接键朝着动力缸方向水平偏上 20°左右的位置,然后关闭球阀;100/分左右时,翻开手动燃气气阀;57080%、90%、1001供油、供水系统，仪表把握系统和其他系统工作是否正常。620℃范围以内。7、暖机跑合完毕后，应停机检查。跑、冒、滴、漏现象和其他不正常现象。检查机组轴承、十字头滑道、连杆大小头等部位温度不得超过70℃。活塞杆温度不得超过80℃，同时检查机油清洁程度，必要时应进展过滤或更换油。准确、灵敏。各系统运行状况，并对压缩机系统进一步放空吹扫。〔三〕机组负荷运行1机组带负荷2、检查机油温度．制止在机油温度小于２００Ｃ时机组带负荷．3、调整机组转速，使之稳定在额定转速的８５％－１００％状况下运行．４、全开压缩系统排气阀，缓慢开启进气阀门，观看机组运行状况是否正常。当机组各部稳定运行后，缓缓关闭进、排气旁通阀。530%6085%100%逐级加载，机技术文件所供给的该机运行工况或技术性能曲线并结合生产需要进展选定。6量。7。严禁机组超温、超压、超负荷运行。8、机组试车过程中应做好试车资料记录。〔四〕自然气压缩机组冬季使用留意事项1、预润滑要求机组启动前应进展预润滑，具体要求如下：710－740mm(3)手动压注油器单泵向动力缸、压缩缸、填料的各润滑点人工注油．一边注油，一边人工盘车；人工盘车４圈．2、暖机要求空载暖机时间不少于１小时，具体要求如下：3、加载要求310-330r/min的转速下缓慢加载．具体要求如下：1、检查止回阀后的排气阀门、旁通阀门是否开启和放空阀门是否关闭；20.2Mpa3、关闭旁通阀门；4、然后缓缓开启进气阀门，缓慢进气至工况要求的压力；注：机组的转速要随负荷的增加而调速，使其把握在310-330r/min，最终300r/min〔五〕正常生产运行中的操作与检查进排气压力变化状况准时调整机组负荷和转速。下，不得使机组在低速下带负荷长期运转。避开机组超负荷使发动机蹩熄火。3、检查监听压缩缸、动力缸、曲轴箱、中体、十字头、连杆以及冷却器、风热，如有特别应准时处理。否正常。5、检查水冷却系统水位、水温及水泵，冷却水箱、管路工作是否正常。6、检查机体、机座、各进排气系统管路。阀件、压力容器、安全阀等工作是发动机气缸。工作是否正常。正常。9、检查、监听压缩机气阀工作状况。10、检查各仪表把握系统工作状况。11、按时做好操作记录，做到原始资料齐全、准确。〔六〕机组的停车1、机组的正常停车级。在机组卸载的同时逐步降低发动机转速至额定转速80%以下，使机组空3-5关闭压缩机进、排气阀门。关闭燃料气阀，使机组停顿运转。〔如系临时停车，且不需拆检压缩系统时，可不放空〕2-3冬季较长时间停车，如环境温度低于5℃，应将机内冷却水放掉或实行其他牢靠的防冻措施。2、人工紧急停车当机组在运行中突然发生下述状况之一时，需实行人工紧急停车：①轴承温度超过规定值，经调整无效且连续剧升。气、漏水、漏油。③机组主要零部件或运动件损坏，或机组突然发生特别振动和特别响声。把握系统失灵未起安全保护作用时。⑤使用现场消灭燃烧爆炸事故。⑥进站工艺流程发生故障或其他缘由需要的紧急停车。车。①按动把握盘上的紧急停车按钮。②关闭手动燃气进气阀。③手动关闭燃料电磁截断阀。马上给机组卸载、放空，并关闭手动燃气进气阀。同时将状况向上级汇报。３、自动把握保护停车：机组装有如下自动停机保护装置：显示代码故障原因显示代码故障原因1进气压力高131号动力缸排气温度高2排气压力高14发动机超速3备用15手控停车41号压缩缸排气温度高16压缩缸进气压力低52号压缩缸排气温度高17压缩机排气压力低6吸气分别器液位高18备用7冷却器振动191号动力缸夹套水温高8发动机油位低202号动力缸夹套水温高9压缩机注油器油位低21压缩缸夹套水温高10发动机注油器油位低22十字头滑道振动11夹套水位低23发动机注油器无油流121号动力缸排气温度高24压缩缸注油器无油流停机。

机组运行中当上述任一参数超过调定的安全运行值时，机组将自动机组消灭自动停机后，应马上检查仪表盘上停车显示代码属何种保护停车，以实行相应的处理措施。切断燃料气球阀，并将机组卸载、放空；手动盘车数转。车显示复位或再启动。七、机组的维护保养良好的维护保养，是使机组安全运行、延长使用寿命，并降低运行本钱的根本保证。为此，机组的维护保养应按正确的操作规程进展。保养，每次保养作业全应认真做好保养记录。〔一〕预防性维护保养1、在维护保养中，首先应做到清洁，无论是润滑油还是冷却水，都应保持其清洁。2、严禁使大量的冷水突然进入热的动力缸水道内。34、冷却系统应布满冷却水，不允许有气堵或泄漏。5、机组启动前，使活塞处于不同的位置，手动注油器，以预润滑气缸。加载。7、在机组的运行过程中，应避开超过额定转速。8、对运转中发出的不正常响声，应查找缘由，排解后再启动运行。〔二〕每班维护保养1、检查并消退机组油、气、水泄漏现象，保持设备外表和环境的清洁。2、监视检查润滑油油箱、注油器油箱、曲轴箱、液压油油罐油位，注油器泵油状况；检查冷却水箱水位，夹套水温；发动机排温、排烟是否正常。机组各部位运转有无异响和振动。3、检查燃料气压力，压缩系统进排气压力、温度是否正常。4、检查机组地脚螺栓和各连接部位紧固状况以及压缩缸支撑的松紧程度。5、检查并排解燃气分别器积液。6、检查仪表盘各把握仪表工作是否正常。〔三〕每周维护保养〔150〕1、每班维护保养的全部内容。2、向燃气注入阀补充适量的规定牌号润滑脂。3、检查调整火花塞跳火间隙，去除火花塞端部积垢．4、检查动力缸与机身连接螺钉是否松动．〔四〕每月维护保养〔700〕1、每周维护保养的全部内容。〔如遇大风沙侵袭后，应马上清洗和更换油。3、检查润滑油储油箱油位，适当补充油。4、检查冷却水箱水位，适当补充冷却水，并保持水箱压力帽拧紧。5、停机排放扫气室、十字头导轨存油池内积存的润滑油。60.034Mpa〔5Psig〕,超过该值时应对过滤器滤芯进展清洗和吹扫。7、给冷却器轴承、惰轮轴承、水泵轴承加注规定牌号的润滑脂。8、检查清洗压缩机进、排气阀，更换损坏零件。9、检查传动皮带松紧程度和磨损状况，进展必要的调整和更换。10、检查十字头销、活塞杆锁紧螺钉及前后并紧螺帽松紧程度。11、检查清洗空气混合阀，更换损坏零件。12、检查清洗燃料过滤分别器及压缩自然气的自动排污设施。〔五〕半年维护保养〔4000〕1、每月保养的全部内容。2、检查全部安全保护装置和仪控系统的工作牢靠性、灵敏度，并予以调校。3、检查点火系统电路、电器工作状况，检查或更换火花塞。4、检查调整压缩缸活塞死点间隙，使缸头端为曲轴端间隙〔冷态〕的两倍。5、清洗曲轴箱和曲轴箱筋上的通风帽，更换箱内全部机油。6、去除动力缸、压缩缸活塞、活塞环、气缸盖及进排气口上的积炭。检查记修理或更换。7、检查清洗燃气喷射阀，更换或修理损坏件。8、清洗空气冷却器散热面上的昆虫和杂物。〔六〕一年维护保养〔8000〕1、半年维护保养的全部内容。2、检查更换火花塞及高压电缆，检查并校验沟通发电机工作的牢靠性。3、检查调速器及其操纵机构，更换磨损件。4、清洗检查润滑装置、润滑系统管路及阀、泵等零部件，更换修理损坏件。5、清洗检查燃气注入系统管路、管件及阀件，更换磨损件。盖上的油匙。7、去除散热器、冷却器内外污物，检查有无泄漏并予以去除。去除全部积炭。9、检查记录活塞杆磨损状况。10、检查活塞杆填料的磨损和密封状况，更换磨损件。11、检查更换冷却器风扇传动皮带。12、检查记录中体滑道间隙。13、检查更换水泵机械密封和水泵其他易损件。〔七〕三年维护保养〔24000〕1、一年维护保养的全部内容。2、检查主机各主要零部件，例如轴承、轴瓦、轴颈、连杆、连杆大小瓦、十，并按需要进展修理和更换。3、去除气缸夹套和水冷却系统内的积垢。安全治理规定对压力容器及其管道进展内外部检验和水压试验。〔八〕长期封存机组的维护保养1、放尽管道和气缸夹套的冷却水。连杆、十字头及中体、活塞杆及填料等各部位均匀涂上优质防锈油脂。3、清洗混合阀及扫气室、压缩缸各气阀，并涂以防锈油。4、清洗动力缸、压缩缸及活塞，并涂以清洁润滑油。5、给调速装置各关节轴承加注黄油。6、拆下空气进气总成，在混合阀各阀片和阀座上涂上优质防锈油。7、拆下燃气进气转阀，清洗并润滑阀体和阀芯。上。9、对于余隙缸，用油润滑活塞和螺杆，螺杆外露局部用黄油涂抹。10、用黄油涂抹风扇轴和轴承。11、调整张紧轮位置，使三角皮带卸载。12、在机组全部金属暴露外外表涂上防锈油脂。13、清洗空气滤清器，参加足够的机油。14、用盲板封堵机组的燃料气、启动气、压缩气的进出口及机组放空总管的管路，使机组与各系统管路隔离。15、实行必要的措施防止机组日晒雨淋及风沙或大气中的有害气体的侵蚀。防止零件和工具的丧失与损坏。〔九〕启封后的维护保养牌号的润滑油。2、拆下动力缸盖，清洗气缸内孔，并涂抹清洁的润滑油。3、在各轴承、十字头及中体和活塞杆上注上润滑油。4、清洗密封环、刮油环，并上油。5、检查调速装置并加润滑脂。检查润滑油是否能顺当到达每一注油点。7、拆开调速器，检查调速器是否机敏，并排解任何杂质。8、清洗空气滤清器并加注规定牌号的轻质油至规定刻度。9、撤除全部盲板，使各管线连接正常，并防止泄漏。10、调整三角皮带并加适当的张力。11、检查超速停车开关调整是否适当。12、检查各重要螺栓、螺母是否松动。八、安全操作规程严格依据安全操作规程对机组进展操作。〔一〕根本要求在操作维护本自然气压缩机组前，务必认真阅读相应机组使用说明书。兰、接头、管材、阀门等，并按要求安装。严禁压缩机超速、超温、超压、超负荷运行。电器、仪表把握系统的接地应牢靠，切勿短路。压缩机运行时，请勿靠近旋转运动件，如：飞轮、皮带轮等。消声器、排气管四周勿塞放棉纱、布头等物，以防燃烧。安全阀及各安全保护设定值不得任凭更改。修理时应断电、断气〔放空即可实现、断水，并在相应部位挂上警示牌。〔二〕机组的安装、调试5/2%为止。2、用肥皂水检查各连接密封处，不得有泄漏。3、在将进气管线接至机组前，应清扫其中的任何渣杂和污物。4、从气缸上拆开全部进气阀盖和阀罩，用自然气吹扫，吹扫气压把握在0.2-0.4Mpa，并检查排气阀是否安装正确。启进气阀门，用自然气置换压气系统中的空气约一分钟。6、给压缩机气缸加压，并检查漏气状况。7、正确设置超速停车保护的超速转速.8、正确设置动力缸、压缩缸排气温度超高保护。9850C。10700C110力不会超过最高允许工作压力。121Mpa〔三〕启动前的检查1、当机组未运转时，在检查机组前，必需将点火线从火花塞接线柱上断开。工作。紧，准确的油量可在压缩机启动之后进展调整。4、火花塞必需保持清洁，同时要留意检查陶瓷绝缘是否有开裂。5、检查机组的旋转件四周是否有异物接触。6、机组安全保护系统消灭故障，在没有修复之前，制止启动机组。自如，然后关闭截止阀。8、动力缸缸内没有卸压时，制止盘车。9、如机组启动不成功需再次启动时，必需待飞轮停转至少30秒钟点后，方可重启动。10、在一次停车后，再次启动机组之前，必需人工重调整超速脱扣杠杆。〔四〕机组的启动、负荷运行1、机组的启动，负荷运行和检查按说明书上要求的步骤操作。机组带负荷。3200C发动机气缸。后关排气闸门。6、机组正在运行时，不得通过顶盖的内孔洞将油参加曲轴箱。7、严禁机组超温、超压、超负荷运行，避开机组超负荷使发动机蹩熄火。〔五〕机组的停车1、假设在负载运行下进展人工紧急停车，必需马上给机组卸载、放空、关闭燃气进气转阀。2、非紧急状况不准使机组带负荷停车。〔六〕机组的维护、保养1、依据说明书上的要求对机组进展维护保养。2起来。3、在进展任何保养，拆卸任何零件前，需将压缩机气缸的全部压力放掉。4、重装任何气阀时，其中心螺栓上应装上一颗的锁紧螺帽。5、在拆卸气缸盖前，拧松全部螺栓，确信气缸盖卸松，气缸内已泄压。6、换油时，用干净抹布擦干净曲轴箱。九、机组主要故障及排解方法表一：点火系统故障排解方法序 故障缘由号

排解故障方法1、发电机电压不正常；2、点火系统接线错误；3、有特别接地。电子盒工作不正常3、电容器损坏；4、可控硅损坏。1、永久磁铁失磁；2、触发线圈断路或短路；

1、检查发电机，排解故障；2、认真检查点火系统接线；3、排解特别接地。1、检查错误，重接线；2、检查内部元件并更换；3、检查电容器并更换；4、检查可控硅并更换。1、更换永久磁铁；2、更换触发线圈；3、飞轮磁极与触发线圈距离太远 3、调整飞轮磁极与触发线圈的距离;4、启动转速过低。1、点火线圈损坏；2、点火线圈受潮或接线松脱；火花塞工作不正常1、火花塞受潮或电极积炭；

4、提高启动转速。1、更换点火线圈；2、烘干或压紧点火线圈接头；3、更换高压电缆。1、拆下火花塞去除积炭并烘干；2、火花塞电极间隙过大或过小； 2、调整火花塞间隙；3、火花塞绝缘损坏。 3、更换火花塞。表二：机组主要故障及排解方法故障现象

排解方法1、启动气压缺乏； 1、按规定压力值供给启动气；

2、消退泄漏及松脱；3、曲轴位置不正确；漏； 3、盘车，调整曲轴位置；缸不工作把握紊乱耗过多

1、点火系统发生故障；2、燃气压力过低或过高；4、空气滤清器堵塞；5、混合阀损坏；6、动力缸压缩比缺乏；7、喷射阀不动作。2、燃气调整阀故障；3、永磁电机磨损或太脏；4、调速器失灵或卡带；1、油位过高；2、活塞杆填料损坏；3、活塞环拉伤；4、空气滤清器堵塞。

4、检查凸轮并调整。1、详见：点火系统故障排解；2、调整燃气调整阀；3、调整调速操纵机构；4、清洗滤芯，更换机油；5、检修混合阀；6、检查动力缸磨损状况，并排解；液压系统是否正常。1、更换或调整间隙；2、检修或更换；3、去除污物重调整；4、清洗并检修；5、检修或更换。1、调整油位至规定高度；2、修理或更换；3、更换活塞环；4、清洗滤芯，更换机油。

1、机油太浓或使用时间过长；1、准时更换机油；高

2、补充机油至规定量；3、调整间隙至规定范围值内。1、检修或更换；以致停机〔在点 火正常状况下〕

2、检查润滑状况是否正常；3、排解堵塞、泄漏等故障；4、负载过大。1、注油器中有气阻现象；缸的单向阀堵塞；注油器泵油 3、注油器堵塞或损坏；4、注油器油位不够；5、注油器传动失灵。

4、调整负荷至规定值以内。1、排解