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欧美企业轴类磨损修复技术(2010-01-2016:11:58)转载Q标签:分类:设备问题解决方案轴磨损设备维修设备管理福世蓝高分子复合材料财经为解答博友“清风”对福世蓝轴类修复的疑问(清风留言一一能否讲的再具体点,例如:拿一根①50的轴和其配合的轴承磨损后来说吧,磨损量达到1mm。),现针对轴类修复做出解释,希望能够消疑答问。在工矿企业生产设备上存在有大大小小的轴,一般机器中作回转运动的零件就装在轴上,所以轴在工业生产过程中扮演着举足轻重的角色,轴类是否正常运转关系着企业设备运转的好坏。轴类磨损的原因轴类出现磨损的原因有很多,但是最主要的原因就是用来制造轴的金属特性决定的,金属虽然硬度高,但是退让性差(变形后无法复原),抗冲击性能较差,抗疲劳性能差,因此容易造成粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、微动磨损等,大部分的轴类磨损不易察觉,只有出现机器高温、跳动幅度大、异响等情况时,才会引起人们的察觉,但是到人们发觉时,大部分轴都已磨损,从而造成机器停机。国内针对磨损的技术国内针对轴类磨损一般采用的是补焊、襄轴套、打麻点等,如果停机时间短又有备件,一般会采用更换新轴,一些维修技术较高的企业会采用电刷镀、激光焊、微孤焊甚至冷焊等,这些维修技术需要采购高昂的设备和高薪聘请技术工人,国内一些中小企业一般通过技术较高外协来帮助修复高价值轴,只不过要支付高昂的维修费用和运输费用。欧美针对轴磨损的修复技术对于以上修复技术,在欧美日韩企业已不太常见,因为传统技术效果差,而激光焊、微弧焊等高级修复技术对设备和人员要求高,费用支持大,现在欧美日韩一般采用的是高分子复合材料技术和纳米技术。现就福世蓝高分子复合材料技术修复轴类磨损来具体阐述(一)高分子复合材料技术和纳米技术修复原理因金属材质为“常量关系”,虽然强度较高,但抗冲击性以及退让性较差,所以长期的运行必造成配合间隙不断增大造成轴磨损,意识到这种关键原因后,欧美新技术研究机构研制的高分子复合材料即具有金属所要求的强度和硬度,又具有金属所不具备的退让性(变量关系),通过“模具修复”、“部件对应关系”、“机械加工”等工艺,可以最大限度确保修复部位和配合部件的尺寸配合;同时,利用复合材料本身所具有的抗压、抗弯曲、延展率等综合优势,可以有效地吸收外力的冲击,极大化解和抵消轴承对轴的径向冲击力,并避免了间隙出现的可能性,也就避免了设备因间隙增大而造成相对运动的磨损,所以针对轴与轴承的静配合,复合材料不是靠“硬度”来解决设备磨损的,而是靠改变力的关系来满足设备的运行要求。(二)高分子复合材料对轴类磨损的修复技术在线快速修复针对转速较低、轴径较大的大型轴类磨损,一般采用的是直接修复技术,即通过清洁周表面、调和材料、涂抹材料、刮平表面、等待固化五步即可完成,不需要拆卸机器,只需将磨损的轴头露出即可,不需要任何设备,一般2-6小时即可修复完成。避免了拆卸、运输、异地修复、安装的过程,节省了工人劳动强度和修复时间,为企业减少停机时间和避免更换新轴和运输的费用。一般综合效益是传统方法的几十倍甚至几百倍。机加工修复针对转速较高、轴径较小的轴类磨损,一般采用的是机加工修复,即通过以上步骤修复后,再上车床将修复后的多余材料车掉,提高同心度,避免轴在高速运转中的跳动。如图所示:磨损的轴承位修刀最模具修复针对一些转速高、轴径较大、不能上车床的大轴,一般采用的是模具修复,即完成1的步骤后,再加上模具定型,提高同心度,也能避免轴运转后的大幅跳动,提高修复精度。如图所示:模具修馄部位金属修复材料是一项多用途材料,除了能够修复轴类磨损外,还可以对轴承座磨损、键槽磨损、螺纹滑丝、滑道滚面划伤、管道磨损划伤等金属类问题有效解决,相对与传统的技术和产品98%的情况下用我们产品的投入产出比都在1比10以上,即费用只相当与其他方法的10%,为用户创造的效益在几十乃至数百倍者也屡见不鲜,并且95%以上的场合,用我们产品修复的效果大大超过传统维修方法,修复的设备寿命往往是新设备的几倍,我们技术和产品简单易学、经济实用而其应用范围和水平又是永无止境的。欧美许多包括世界五百强的工矿企业采用了福世蓝技术产品,为企业创造了数以亿计的效益。我们是如何做到的一一美国福世蓝(1stline)公司是全球著名的高分子复合材料专业研发、应用机构,拥有独立知识产权。是国际上最先进的工业设备维修、维护技术和产品。该公司长期以来一直从事于工业设备修复、保护工作,积累了大量的先进的应用技术,由此,被全球知名跨国企业称为“工业设备的维护专家”,目前全球年销售额突破3亿美元。淄博福世蓝高分子复合材料技术有限公司成立伊始既以追求世界尖端技术与产品为发展目标。正因为我们一直遵循和追求着这样的经营理念,在使我们获得效益和尊重的同时,而成为许多大中型企业的合作伙伴,在此,我们愿意真诚与社会各界进行广泛的合作。为用户的发展与进步提供更多国际卓越的技术、产品和优秀服务。(2010-01-2122:55:42)转载小标签:分类:设备问题解决方案福世蓝设备管理设备维修快速维修现场管理财经工业企业的设备多为大型设备,设备在生产运行中,由于安装不到位、检修不及时、润滑不足等各种因素,导致轴头经常损坏,轴承座磨损现象也时常发生。传统的方法一般采用堆焊后机加工来进行修复,而堆焊会使部件表面达到很高温度,造成部件变形或产生裂纹,通过机加工获取尺寸造成停机时间的大大延长。而采用福世蓝产品进行现场修复,既无热影响,修复厚度也不受限制,产品所具有的耐磨性及金属材料不具备的退让性,确保修复部位百分百的接触配合,降低设备的冲击震动,避免磨损的可能性。现场修复,避免机加工的方法,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的生产产值。修复过程非常简单,一般只需四步:表面处理,将需修复轴承座表面除油污、除潮气;调和修复材料;涂抹材料,将材料均匀的涂抹在轴承座修复部位,填充结实;等待材料固化,可适当加热材料表面加速材料固化。一般的轴承室磨损在3-6小时即可修复完成,操作简单易学、无需特殊设备和专门训练、相比激光焊、冷焊等“先进”技术省时省力,费用仅为一般修复费用的1/5-1/10,现场修复更是减少了设备维修时间和运输费用。修复材料袖承座磨损修(免机加工)示意图下图为山东某厂的废品堆,堆放了大量的因轴承室轻微磨损而报废的减速机壳体,一台减速机壳体价值近两万元,仅图片可见的就有几十万的设备因没有有效的应用技术维修而报废,这些损失完全可以挽回。几十万的纯利润不知道需要多少人付出多少努力、需要多少能源和原料才能创造出来。
下面通过实际案例来说明美国福世蓝高分子复合材料技术的优势,希望能为广大从事设备管理和设备维修维护的朋友提供一些帮助。现场修复减速机轴承座案例说明裱速机辅承座磨损修3L四个小时修完毕.处理轴承座表面至金属原色滂抹材料修复成型安装到位霰;口土就睛裱速机辅承座磨损修3L四个小时修完毕.处理轴承座表面至金属原色滂抹材料修复成型安装到位霰;口土就睛其实设备维修不应该是高深莫测的技术,不需要“高级的设备”和高深的技术才能完成,最先进的维修技术应该将所有的科技含量都浓缩到技术产品当中,留给维修者的是简单易学、易于掌握的使用,并且能够快速有效、省时省力的解决设备问题。这种原理就像电脑,我们并不知道电脑的工作原理、复杂的结构,但是我们却用的非常熟练,带给我们很大的帮助。类似的维修方式在欧美国家的企业中应用广泛,并且取得了巨大的综合效益,综合成本因此远低于国内同行业企业。现在这种先进的维修维护方式必须武装起国内企业,“工欲善其事,必先利其器”。欧美技术对泵类腐蚀的修复方法泵是企业不可缺少的重要设备之一,受工作条件影响,经常出现腐蚀、气蚀、冲刷、磨损等现象,导致设备失效。企业只能投入大量的资金购入新泵,而报费大量的部件,造成资金的大量浪费。国内的泵的设计和制造基本上还是遵守“金属”思想,即采用不锈钢、碳钢材料作为主要的泵体材料,面对高腐蚀、强冲刷的环境,就需要高竦合金,甚至采用钛、锆、钽等优良的耐腐蚀材料,这些稀有金属材料价格昂贵且价格浮动大,并且制造成本高和制造工艺复杂等原因造成此类泵的价格昂贵,一般几万到几百万不等,也就造成了此类泵的采购成本高。伴随着国际先进泵体研究的发展和新材质泵体的应用,国内科研机构借鉴西方发达国家对泵体研究的发展思路,国内少数企业机构开始研制无机非金属材料如陶瓷、玻璃钢、石墨和碳素制品以及合成有机高分子材料如塑料、玻璃纤维或碳纤维增强的工程塑料等。这些国内的泵类的发展趋势迎合了国际趋势,并且很快在国内取得了良好的使用效果。世界先进的美国福世蓝抗腐蚀、气蚀及耐磨技术,材料自身所具备的优越性能外,与金属相比较,金属的耐磨靠的是硬度,是常量。而材料性能本身是变量,由于它的特殊分子结构赋予的高弹性,适应交替变形和温度的变化等性能,确保材料的吸震性、耐磨性的提高。其高密度的分子量及光滑表面,不但提高抗气蚀的能力,还可以提高泵效6-7%。而材料自身具有的抗腐蚀性,更好的弥补了金属被弱酸腐蚀的弱点,避免金属被腐蚀后磨损再腐蚀再磨损的恶性循环,从而提升设备的使用寿命。即使经过长时间使用后出现了泵体腐蚀、侵蚀、气蚀后,仍然可以应用高分子复合材料修复继续使用,使其继续像新泵一样使用,实现良性循环,避免了重复性采购新泵带来的采购成本压力。正是通过像此类细节问题的有效解决,才实现了欧美日韩企业生产成本低,竞争力强的优势。国内企业在不断引进先进设备、高薪聘请管理人员的同时,却忽略了此类日常设备管理细节,只是片面的通过降低工人工资、减少福利待遇等措施来降低成本,造成工人劳动积极性低、管理混乱的状况也就在所难免。正如江中求先生所倡导的“细节决定成败”,阐述的就是此类道理。再看美国福世蓝高分子复合材料的强大优势:施工工艺简单无论是对新泵的提前保护还是对因腐蚀冲刷而报废的旧泵,只需四路即可完成,无需特殊工具和专业技术人员,简单易学、操作方便。1.表面处理,在气焊枪灼烧泵体表面除油污和潮气,酒精擦拭去酸碱残液。2.调和材料。3.涂抹材料,将调和好的材料均匀涂抹全泵体。4.等待固化。显而易见,此类材料的使用极大降低了生产费用,无需采购高价值
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