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文档简介
施耐德变频器故障故障可能原因解决方案bLF制动顺序•未达到制动器松开电流•制动器接合频率阈值bEn=nO(未设置),制动器控制bLC已赋值•检查电机/变频器连接•检查电机/变频器连接・检查电机绕组・检查FUn-菜单中的Ibr•设置bEnCrF电容器负载电路•负载继电器控制故障或充电电阻损坏■■■■■EEFEEPROM故障•内部存储器故障•检查周围环境(电磁•更换变频器InF内部故障•内部故障•直流10V电路出现短路故障检查周围环境(电磁检查直流10V电路检查AI1、AI2和RJ45更换变频器OCF过电流•SEt-菜单和drC-菜单中的参数不正确•惯性或负载太大•机械阻滞・检查SEt-菜单和•检查电机/变频器/负载的大小•检查机构状态SCF电机短路•变频器输出短路或接地•当几个电机并联使用时变频器输出有严重的接地泄露电流・检查变频器与电机之间•减小开关频率•串联连接电机与扼流圈SOF超速•不稳定•驱动载荷太大•检查电机,参数的增益•加一个制动电阻•检查电机/变频器/负载的大小tnF自整定失效•特殊电机或电机功率与变频器不配套•电机与变频器没有连接•使用L或P比例•在自动调节期间检查有无电机•如果下游有接触器,在自动调COFCANopen总线故障•CANopen总线通信中断•检查通信总线EPF外部故障•按照用户要求•按照用户要求LFF4-20mA损失•输入AI3上的4-20mA给定值损失•检查输入AI3的连ObF减速期间过压•制动太突然被再生型负载驱动•增大减速时间•必要的话安装制动电阻•如果brA功能与应用兼容,OHF变频器过热•变频器温度太高•rSC参数设置不对•检查电机负载,变频器•重新设置rSC参数
OHF变频器过热•变频器温度太高•rSC参数设置不对•检查电机负载,变频器•重新设置rSC参数OLF电机过载•电机电流过大触发此故障•检查ItH设置(电•检查电机负载,在重新起动之OPF电机缺相变频器输出缺相下游接触器打开未连接电机或电机功率太小电机电流瞬时不稳定检查变频器与电机间的如果使用下游接触器,设置在低功率电机上测试或进行无护环境中检查变频器(用不着测功能失效(OPL=no)。检查并优化参数UFr(21OSF过压•线电压太高•电源受干扰•检查线电压PHF线路相位故障•变频器电源不正确或有保险丝熔断•一相故障•3相ATV31使用单相电源•负载不平衡。此功能仅用于带负载的变频器检查电源连接与保险丝•复位使用3相电源通过设置IPL=nO(9SLF总线故障•Modbus总线通信中断•设定远程终端控制有效(LCC=YES,第40页),但远程终端没有连接•检查通信总线•请参考产品说明文件•检查是否连接了远程控制面板CFF配置故障•电流配置不合理。•返回出厂设定或调用备CFI通过串口的配置出现错误•无效配置通过串口载入的配置不合理•检查先前载入的配置。•载入合理的配置。USF欠电压•电源电压输入过低•瞬时电压下降•负载电阻损坏•检查电压和电压参数•更换变频器USF下限电压•ATV31*M2:160V•ATV31*M3X:160V•ATV31*N4:300V•ATV31*S6X:300V器故障报警及修复说明书器连接/变频器连接绕组n-菜单中的Ibr设置n(电磁兼容性)器(电磁兼容性)10V电路1、AI2和RJ45的连接情况器单和drC-菜单中的参数/变频器/负载的大小J状态机之间的电缆以及电机的绝缘性频率电机与扼流圈的增益与稳定性动电阻/变频器/负载的大小比例节期间检查有无电机有接触器,在自动调节时须使其闭合的连接安装制动电阻A功能与应用兼容,激活它变频器通风情况与周围环境。在重新起动之前须等变频器冷却下来rSC参数变频器通风情况与周围环境。在重新起动之前须等变频器冷却下来rSC参数置(电机热保护)(20页)。,负载,在重新起动之前须等变频器冷却下来机间的连接情况下游接触器,设置OPL为OAC(89页的FLt-菜单);电机上测试或进行无电机测试。在工厂设置模式,电机缺相检测为激活状态(OPL=丫£5)。为了在测试或维检查变频器(用不着切换到与变频器额定值相同的电机,这在大功率变频器的情况下特别有用),使电机缺相检效(OPL=no)。化参数UFr(21页),UnS与nCr(26和27页),使用参数tUn(28页)进行自动整定。保险丝电源IPL=nO(90页的FLt-菜单)禁止故障品说明文件连接了远程
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