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文档简介

常见的T梁质量通病和防治措施及T梁架设安全预控措施前言随着当今高速公路建设迅猛发展,施工工艺日新月异,技术水平逐步提高,社会对当前T梁施工质量和安全要求也随之提高,而我们在T梁生产过程中,往往会存在一些T梁的质量通病和安全隐患,现在我将从T梁质量通病和预防措施及架设安全这两个方面来和大家共同探讨T梁施工。内容一、T梁施工存在的质量通病及T梁质量通病原因分析、预防措施及处理方法二、T梁架设安全预控措施第一篇T梁施工存在的质量通病一、T梁施工存在的质量通病T梁施工主要存在以下几个方面的质量通病:1、外观质量缺陷,2、钢筋间距不一、翼缘钢筋高低不齐、保护层厚度不符合要求,3、预应力预留孔道定位不牢固,孔道漏浆与堵塞1、T梁外观质量缺陷表现T梁外观质量缺陷较多,主要表现在:1、梁腹侧表面、T梁端头锚固截面有蜂窝、麻面现象,马蹄上口斜面气泡较大;

2、梁端头第二道横隔板下耳板附近、腹板变厚处、马蹄上口斜面有“狗洞”;3、马蹄根部、侧模拼缝、堵头模板两侧处跑浆较多,有“烂边”、“烂根”现象;4、模板拼缝处有“错台”,个别梁有“跑模”现象;5、横隔板与翼缘、腹板交界处出现裂纹、T梁翼板顶面板收缩裂缝较多;6、野蛮拆模,出现啃边、掉角现象。1.1麻面麻面是指混凝土表面上呈现出无数绿豆般大小的不规则小凹点。直径通常不大于5mm。麻面原因分析原因分析:(1)马蹄上口斜面排气困难,锚固截面锚下钢筋密集,受抽拔管位限制振捣困难,混凝土振捣不足,气泡未完全排出,部分气泡残留在混凝土与模板之间。

(2)新拌混凝土浇筑入模后,停留时间过长,振捣时已有部分凝固。

(3)用小料水平分层浇筑完马蹄后,浇筑腹板时误开平板振捣器,上部灰浆顺模板表面流到下层塌落度损失比较大,混凝土表面拆模后出现若断若续的“眼泪”。

(4)浇筑前没有在模板上撒水湿润,或湿润不足,混凝土的水分被模板吸去或模板拼缝漏浆,靠近拼缝的构件表面浆少。

(5)模板表面未清理干净,附有水泥浆渣等杂物。麻面预防措施(1)振捣遵循紧插慢拔原则,振动棒插入到拔出时间控制在20S为佳,插入下层5-10CM,振捣至砼表面平坦泛浆、不冒气泡、不显著下沉为止;马蹄上口斜面宜作为砼分层控制高度,以利排气;插振捣棒确有困难时,采用附着式振捣器或人工插捣的方法振实。

(2)新拌砼必须按水泥或外加剂的性质,在初凝前振捣,放置时间过长未初凝砼可拉回拌和站按设计水灰比加水加水泥重新拌和,放灰时剔除结硬灰块。砼结块比较严重时,严禁使用。

(3)T梁马蹄以下主要依靠附着式振捣器振捣,腹板上部、翼板砼主要依靠插入式振捣器振捣,尽量避免浇筑上部砼时,启动附着式振捣器,导致下部即将结硬的砼表面出现麻面。

(4)浇筑砼时,无论那种模型,均需撒水湿润。但不得积水;浇筑前检查模板拼缝,对可能漏浆的缝,设法封堵。

(5)模板表面清理干净,脱模剂应涂刷均匀。麻面的一般处理方法砼表面的麻点,对结构无大影响,通常不做处理,如需处理,方法如下:

Ⅰ、用稀草酸溶液将该处脱模剂油点或污点用毛刷洗净,于修补前用水湿透。

Ⅱ、修补用的水泥品种必须与原砼一致,砂子为细纱,粒径最大不宜超过1mm。

Ⅲ、水泥砂浆的配比为1:2或1:2.5,由于数量不多,可用人工在小桶中拌匀,随拌随用。必要时掺拌白水泥调色。

Ⅳ、按照漆工刮腻子的方法,将砂浆用刮刀大力压入麻点,随即刮平。

Ⅴ、修补完成后,用草帘或草席进行保湿养护。1.2蜂窝窝蜂窝窝是是指指砼砼表表面面无无水水泥泥浆浆,,骨骨料料间间有有空空隙隙存存在在,,形形成成数数量量或或多多或或少少的的窟窟窿窿,,大大小小如如蜂蜂窝窝,,形形状状不不规规则则,,露露出出石石子子深深度度大大于于5MM,可可能能漏漏箍箍筋筋。蜂窝窝原原因因分分析析(1)模模板板漏漏浆浆,,加加上上振振捣捣过过度度,,跑跑浆浆严严重重。。(2)砼砼塌塌落落度度偏偏小小,,加加上上激激振振力力不不足足或或漏漏振振(3)砼砼浇浇筑筑方方法法不不当当,,没没有有采采用用带带浆浆法法下下料料和和赶赶浆浆法法振振捣捣。。(4)砼砼搅搅拌拌与与振振捣捣不不足足,,使使砼砼不不均均匀匀,,不不密密实实,,造造成成局局部部砂砂浆浆过过少少。。蜂窝窝预预防防措措施施(1)浇浇筑筑前前必必须须检检查查和和嵌嵌填填模模板板拼拼缝缝,,并并浇浇水水湿湿润润;;浇浇筑筑过过程程中中有有专专人人检检查查模模板板质质量量情情况况,,并并严严格格控控制制每每次次振振捣捣时时间间。。(2)塌落度度过小时时拉回拌拌和站加加水加水水泥重新新拌制;;振捣工工具的性性能必须须与砼的的工作度度相适应应;一名名振捣手手跟着灰灰斗粗振振,另一一名振捣捣手随后后细振,,按规定定的振捣捣间距精精心振捣捣,尤其其加强模模板边角角和结合合部位的的振捣。。(3)严格执执行带浆浆下料和和赶浆法法振捣,,注意砼砼振实的的五点表表现。(4)砼拌制制时间应应足够;;分层厚厚度不得得超过规规范规定定50CM,防止振振捣不到到。蜂窝处理理方法小蜂窝可可按麻面面方法修修补,大大蜂窝采采用如下下方法修修补。(1)将蜂窝窝软弱部部分凿去去,用高高压水及及钢丝刷刷将结合合面冲洗洗干净。。(2)修补用用的水泥泥品种必必须与原原砼一致致,砂子子用中粗粗砂。(3)水泥砂砂浆的配配比为1:2到1:3,并搅拌拌均匀,,有防水水要求时时,在水水泥浆中中掺入水水泥用量量1%-3%的氯化铁铁防水剂剂,起到到促凝和和提高防防水性能能的目的的。(4)按照抹抹灰工的的操作方方法,用用抹子大大力将砂砂浆压入入蜂窝内内,刮平平;在棱棱角部位位用靠尺尺将棱角角取直。。(5)修补完完成后,,用草帘帘或草席席进行保保湿养护护1.3孔洞、狗狗洞孔洞是指指砼表面面有超过过保护层层厚度,,但不超超出截面面尺寸1/3的缺陷,,结构内内存在着着空隙,,局部或或部分没没有砼,,狗洞是是指可以以望穿砼砼结构的的空洞。孔洞原因因分析1)内外模模板距离离狭窄,,振捣困困难。骨骨料粒径径过大,,腹板钢钢筋过密密,造成成砼下料料中被钢钢筋和抽抽拔管卡卡住,下下部形成成孔洞(2)砼流动动性差,,或砼成成分出现现离析,,粗骨料料同时集集中到一一起,造造成砼浇浇筑不畅畅。(3)未按浇浇筑顺序序振捣,,造成漏漏振点;;没有分分层浇筑筑,或分分层过厚厚,使下下部砼振振捣作用用半径达达不到,,形成松松散状态态。(4)水泥结结块、骨骨料中含含有冰块块、泥块块等杂物物。孔洞预防防措施(1)采用流流动性良良好的砼砼,振捣捣时设专专人在模模板外敲敲打协助助振捣并并检查砼砼振实情情况。对对构件角角点和结结合部重重点检查查,特别别注意振振捣,不不能用机机械振捣捣时,可可改用人人工插捣捣,插捣捣应反复复数次,,确保砼砼不出现现孔隙。。(2)砼配比比中掺加加高效减减水剂,,确保砼砼流动性性满足工工作要求求;在砼砼运输、、浇筑的的各个环环节采取取措施保保证砼不不离析。。(3)振捣应应密实,,不允许许出现漏漏振点,,吊斗应应按布灰灰厚度,,走动卸卸灰,避避免吊斗斗直接将将砼卸入入模板内内,一次次卸料过过多。(4)严防杂杂物出现现在拌制制好的砼砼当中。孔洞处理理方法(1)将修补补部位的的不密实实砼及突突出的骨骨料颗粒粒凿去,,洞口上上部向外外上斜,,下部方方正水平平。(2)用高压压水及钢钢丝刷将将基层冲冲洗干净净。修补补前用湿湿麻袋或或湿棉纱纱头填满满,保持持湿润72小时。(3)修补用用的水泥泥品种应应与原砼砼一致,,为减少少新旧砼砼之间的的空隙,,水灰比比控制在在0.5以内,并并掺水泥泥用量万万分之一一的铝粉粉。(4)孔洞周周围先抹抹一层水水泥素浆浆,然后后用比原原砼强度度高一级级的细石石砼或补补偿收缩缩砼填补补并分层层仔细捣捣实,以免新旧旧砼接触触面上出出现裂缝缝。(5)抹光后后的砼表表面应覆覆盖塑料料薄膜,,并用支支撑模板板顶紧加加压。1.4烂边、烂烂根原因分析析:烂边”和和“烂根根”主要要是由于于模板拼拼缝不严严密、接接缝处止止浆不好好,模板板下底边边与台座座包边角角钢结合合不紧密密,振捣捣时砼表表面失浆浆造成。。漏浆较较少时边边角出现现“毛边边”,漏漏浆严重重出现砼砼蜂窝麻麻面。另另外附着着式振捣捣器布置置过密、、过低、、太靠近近拼缝也也是造成成T梁“烂边边”和““烂根””的一个个原因。。预防措施施:1、接缝处夹夹带橡胶胶海面条条或无纺纺土工布布止浆,,拼缝设设计成搭搭接企口口缝,并并用钢木木压板、、橡胶压压条止浆浆,预制制台座包包边角钢钢表面粘粘帖橡胶胶海棉,,防止模模板激振振时底边边脱开台台座。2、在保证马马蹄振捣捣的情况况下,将将最先每每两道横横隔板之之间4个附着式式振捣器器减少到到3个,并将将振捣器器位置调调高,避避免振捣捣器太靠靠近模板板底边、、拼缝。。3、拼缝两侧侧的振捣捣器起振振时保持持同步,,异步后后模板拼拼缝漏浆浆加多。。修补方法法:漏浆较少少时按麻麻面进行行修复,,漏浆严严重时按按蜂窝处处理办法法进行修修复。。1.5错台、跑跑模原因分析析:(1)模板拼拼缝经反反复拆装装企口变变形严重重或支模模时模板板垂直度度控制的的不好,,相邻两两块模板板本身嵌嵌缝。(2)相邻两两块模板板对拉螺螺杆松紧紧程度不不一,模模板激振振后涨开开程度不不一。((3)砼侧压压力比较较大;拉拉杆滑丝丝、螺母母丝扣有有损伤,,激振过过程中出出现螺母母脱丝。。预防措施施:(1)定期修修整模板板,确保保模板底底边和拼拼缝处平平整度满满足规范范要求。。(2)设专人人紧固模模板,手手劲一致致保持对对拉螺杆杆松紧一一致。(3)装模时时叮嘱操操作工人人检查拉拉杆的工工作情况况,杜绝绝使用坏坏丝的拉拉杆螺母母和已变变形拉杆杆。砼侧侧压力比比较大时时,拉杆杆上双螺螺母。激激振强烈烈时螺母母底下加加垫减振振弹簧垫垫片,防防止拉杆杆崩丝,,出现跑跑模。处理方法:(1)将错台台高出部部分,跑跑模部分分用铁钎钎凿除,,露出石石子,新新茬表面面比构件件表面略略底,稍稍微凹陷陷成弧形形。(2)用水将将新茬面面冲洗干干净,洒洒水使砼砼结合面面充分湿湿润。在在基层处处理完后后,先抹抹一层水水泥素浆浆打底,,然后用用1:2干硬性的的水泥砂砂浆,自自下而上上按照抹抹灰工的的操作方方法大力力将砂浆浆压入结结合面,,反复搓搓动,抹抹平。修修补用的的水泥应应与原砼砼品质一一致,砂砂子用中中粗砂,,必要时时掺拌白白水泥,,保证砼砼颜色一一致。为使砂浆浆与砼表表面结合合良好,,抹光后后的砂浆浆表面应应覆盖塑塑料薄膜膜,并用用支撑模模板顶紧紧加压。。1.6切角切角指指T梁张拉拉起拱拱后,,梁端端头马马蹄底底边砼砼发生生斜截截面破破坏后后掉角角。原因分分析:T梁张拉拉起拱拱后,,支撑撑方式式发生生变化化,由由张拉拉前的的面支支撑改改为线线支撑撑,加加之梁梁端有有5CM素砼,,很容容易发发生斜斜截面面剪切切破坏坏。预防措措施:支T梁侧模模板时时,提提前在在梁头头钢筋筋笼底底下垫垫一块块10厘米宽宽,1厘米厚厚的薄薄木板板,将将T梁支撑撑线前前移10厘米。。处理方法:打掉碎碎裂砼砼切角角,立立封端端模板板和封封端砼砼一起起浇筑筑。1.7收缩裂裂缝砼的收收缩分分干缩缩和自自收缩缩两种种。干干缩是是砼中中随着着多余余水分分蒸发发,湿湿度降降低而而产生生体积积减少少的收收缩,,其收收缩量量占整整个收收缩量量的很很大部部分;;自收收缩是是水泥泥水化化作用用引起起的体体积减减少。。收缩缩量只只有前前者的的1/5-1/10。干缩裂裂缝呈呈现在在T梁翼板板顶面面,宽宽度多多在0.05-0.2mm之间,,其走走向纵纵横交交错,,无规规律性性,分分布不不均,,并随随温度度和湿湿度变变化而而逐渐渐发展展。收缩裂裂缝原原因分分析、、预防防措施施及处处理方方法原因分分析:(1)砼养养护不不当。。洒水水次数数过少少,表表面损损失水水分过过快,,造成成内外外收缩缩不均均匀而而引起起表面面砼开开裂。。(2)过度度振捣捣造成成离析析,表表面水水泥含含量大大,收收缩量量也增增大。。预防措措施:(1)浇筑筑完砼砼12小时后后开始始养护护,养养护龄龄期为为7天,前前24小时内内每2小时养养护一一次,,24小时后后按每每4小时养养护一一次,,翼板板顶面面用草草帘覆覆盖,,避免免曝晒晒。(2)振捣捣密实实而不不离析析,对对板面面进行行二次次抹压压,以以较少少收缩缩量。。修补方方法:对于细细微的的裂缝缝可向向裂缝缝灌入入纯水水泥浆浆,嵌嵌实再再覆盖盖养护护。或或将裂裂缝加加以清清洗,,干燥燥后涂涂刷两两遍环环氧胶胶泥或或加贴贴环氧氧玻璃璃布进进行表表面封封闭。。对于于较深深的或或贯穿穿的裂裂缝,,应用用环氧氧树脂脂灌浆浆后表表面再再加刷刷环氧氧树脂脂胶泥泥封闭闭2.钢筋间间距不不一、、翼缘缘钢筋筋高低低不齐齐、保保护层层厚度度不符符合要要求预防措措施::1、钢筋筋加工工过程程中检检查各各类钢钢筋是是否按按图纸纸尺寸寸进行行下料料和加加工,,加工工后的的钢筋筋经检检查符符合后后挂牌牌分类类存放放。当当波汶汶管与与钢筋筋有干干扰时时,首首先保保证波波汶管管的位位置不不变,,钢筋筋在加加工上上进行行调整整,这这样可可以保保证箍箍筋闭闭合,,在安安装过过程中中不被被切断断。2、钢筋筋在安安装时时先在在台座座侧边边用油油漆标标出钢钢筋位位置,,并标标出因因影响响波汶汶管而而调整整后的的各类类箍筋筋的准准确位位置,,以此此来控控制钢钢筋间间距的的准确确性,,并确确保箍箍筋闭闭合不不被切切断。。3、为了了冀缘缘板外外露环环形钢钢筋整整齐和和美观观,在在钢模模上设设一根根通长长定位位钢筋筋、两两根通通长压压平钢钢筋,,使冀冀缘板板外露露钢筋筋整齐齐和美美观。。4、为了了确保保钢筋筋保护护层厚厚度,,根据据省高高指和和业主主要求求,大大力推推广采采用高高强砼砼垫块块3.预应力力预留留孔道道定位位不牢牢固,,孔道道漏浆浆与堵堵塞预防措措施::1、波纹纹管准准确牢牢固的的定位位,定定位箍箍筋的的位置置、间间距要要合理理。2、在浇浇筑砼砼时,,防止止振捣捣棒碰碰撞波波纹管管,避避免孔孔道上上下左左右浮浮动。。3、为预预防浇浇筑砼砼过程程中预预应力力孔道道漏浆浆与堵堵塞,,在施施工时时,应应防止止砼振振捣棒棒直接接触击击波纹纹管;;进行行钢筋筋焊接接时,,应防防止电电焊火火花烧烧破波波纹管管的管管壁;;管道道中间间接头头、管管道与与锚垫垫板喇喇叭口口的接接头,,必须须做到到密封封、牢牢固、、不易易脱开开和漏漏浆;;先在在波纹纹管内内穿入入稍细细的硬硬塑料料管,,浇筑筑完成成后再再拔出出,可可预防防波汶汶管堵堵塞。。第二篇T梁架设施工工安全预控控措施二、T梁架设施工工安全预控控措施本节以架桥桥机为例来来讲述T梁架设安全全预控措施施。安全施工的的紧迫性::随着基础建建设的发展展,架桥机机的使用日日益频繁,,架桥机倾倾覆事故时时有发生。。架桥机脱轨轨、倾覆,,往往造成成机毁人亡亡的重大后后果,不仅咋成成经济损失失,而且会会造成社会会不良影响响。安全施工目目的:切实履行企企业安全生生产的责任任主体,保保障现场施施工人员人人身安全,,规范现场场施工机械械设备操作作,贯彻落实实“安全第第一,预防防为主,综综合治理””的安全方方针。T梁架设施工工工艺T梁架设施工隐患源源及控制措措施危险部位及危险源事故及伤害类型控

施危险部位及危险源高处作业高处坠落事故制定高空坠落事故专项安全措施。“三宝”(安全网、安全带、安全帽)设施用品齐全并符合规定要求。临边、临口防护设施符合规定并性能可靠。设置警示标志并现场监护。高处作业交叉作业物体打击、人员坠落交叉作业人员时佩带好个人防护备品。采取隔离措施并牢固可靠。设置警示标志并现场监护。交叉作业临时用电触电事故1、设置安全警示告知牌。2、对施工机具电线进行规章管理,严禁乱拉乱放现象出现。3、严格按照“一机一箱一匝一漏电保护器”的要求;临时用电起吊设备物体打击、机械伤害合理编制预制梁板吊运方案,并进行相关的安全技术交底;有专人现场指挥起吊设备运转,并在划定作业范围,设置警戒线及危险标志牌;起吊前,对机械设备的保养、维护情况应及时了解,严禁车辆带故障及超负荷运转;起吊设备电焊触电伤害、爆炸对焊接气瓶之间距离应控制在5m以上,并设置减压装置及防止回火装置;焊接时注意作业环境,作业人员必须佩带个人防护用品,如:安全帽、安全带、防护目镜等;电焊T梁架设一般般安全要求求1、坚持先培培训后上岗岗制度,新新工人必须须进行三级级安全教育育,特殊工工种工人经经过专门的的安全技术术知识培训训,采用新新技术、新新工艺、新新设备等,,必须对职职工进行培培训。坚持持班前讲话话、班后总总结及交接接班制度,,教育员工工严格遵守守操作规程程和劳动纪纪律,提高高自我防范范能力。每每月对全体体职工进行行一次安全全教育,学学习《安全全生产法》》及国家有有关安全方方针、政策策、法规,,并对当月月安全生产产情况进行行分析总结结。2、健全安全全生产约束束机制,完完善安全生生产保障体体系,架梁梁现场必须须设臵专职职安全管理理人员,主主抓安全生生产管理工工作,建立立健全安全全台账。3、搞好施工工现场安全全文明施工工工作,施施工现场必必须设立醒醒目的安全全标语口号号,危险控控制点要设设有安全警警示牌和安安全标志。。施工人员员着装必须须统一,胸胸前佩戴上上岗牌,现现场施工负负责人、施施工员、安安全员、质质检员必须须佩戴袖标标。4、进入施工工场地必须须戴好安全全帽,高空空作业必须须系好安全全带,严禁禁穿拖鞋上上班,操作作人员上岗岗前,必须须按规定穿穿戴防护用用品。5、施工前必必须对机械械设备进行行检查、维维修、保养养。施工所所用电缆线线必须认真真检查,确确认安全后后方可使用用。6、应检查钢钢丝绳是否否牢固,卷卷扬系统保保护罩是否否安装完好好,严禁带带病作业。。7、生产用电电设备需派派专人管理理,无关人人员严禁乱乱动电气设设备,操作作人员上岗岗时应对设设备进行认认真细致的的检查,下下班时应关关闭现场电电气闸刀。。8、施工所用用的各种机机具设备和和劳动保护护用品,应应定期进行行检查和必必要的检验验,保证其其经常处于于完好状态态;不合格格的机具设设备和劳动动保护用品品严禁使用用。9、吊臂下严严禁站人,,严禁酒后后作业。10、行人、机机械设备通通过道口时时或者跨越越线路时,,必须执行行“一站、、二看、三三通过”制制度,来车车时不准抢抢越。11、紧靠既有有公路架梁梁施工时,,必须设拉拉绳防护并并设专职防防护员,防防护员必须须经过专门门培训并取取得合格证证书后方可可上岗作业业,严禁使使用劳务工工担任安全全防护工作作。12、跨越或邻邻近既有公公路路组装装架桥机及及架梁施工工,必须按按照公路局局审批的施施工方案进进行施工。。13、施工现场场要设臵足足够的消防防设备,施施工人员应应熟悉消防防设备的性性能和使用用方法,并并应组织一一支经过训训练的义务务消防队伍伍。进入林林区及易燃燃易爆等地地区严禁烟烟火,加强强电焊、氧氧焊割等易易产生火花花地方的管管理。所有有场所产生生的烟火必必须及时熄熄灭。架桥机架设设施工的安安全要求1、架桥机属属大型桥梁梁起吊专用用设备,起起吊作业必必须分工明明确,统一一指挥,并并设专职指指挥员、专专职操作员员、专职电电工和专职职安全检查查员。施工工前对参加加人员应进进行安全技技术交底,,有严格的的施工组织织及防范措措施,确保保施工安全全。架桥机机在进场后后必须经过过安全部组组合验收、、试吊并经经过有关部部门办理验验收合格证证后方可投投入使用。。2、前、中支支腿的横向向运行轨道道铺设要求求水平,并并严格控制制间距,两两条轨道必必须平行。。架桥机纵纵向就位必必须严格控控制位置尺尺寸,确保保混凝土预预制梁安装装顺利就位位。3、架桥机主主梁空载纵纵向前移时时,应调整整纵坡<3%,不满足时时应调整轨轨道至此要要求。安装装桥梁有上上下纵坡时时,架桥机机纵向位移移要有防止止滑行措施施,运梁平平车行走轮轮处要有楔楔铁作保护护。4、架桥机纵纵向移动要要作好一切切准备工作作,要求一一次到位,,不允许中中途停顿。。5、架桥机起起吊天车携携带箱梁纵纵向运行时时,前支腿腿应与横移移轨道拉紧紧。架桥机机工作前,,应调整前前、中支腿腿高度,使使架桥机主主梁纵向坡坡度<1%。6、架桥机前前支腿支好好后,应用用枕木或自自制钢梁在在支撑架和和行走箱之之间作保护护。7、严格检查查纵横向运运梁轨道间间距,必须须保证轨道道间距均匀匀一致,并并且要固定定牢固。8、起吊天车车提升作业业与携梁行行走严禁同同时进行,,提升结束束后必须使使箱梁稳定定后,再启启动起吊天天车的行走走机构使天天车携箱梁梁平稳前移移,移动速速度要缓慢慢。9、架桥机过过孔施工过过程中,要要严格遵守守架桥机安安全操作规规程,工序序不得简化化,所有零零散构件都都需要捆绑绑扎牢。10、架桥机架架梁及过孔孔施工过程程中,桥面面下必须有有安全防范范措施,派派专人看护护及设置警警示标志等等,严禁行行人和车辆辆从桥下经经过。11、架桥机在在架设边梁梁过程中,,尤其要格格外慎重,,起吊要稳稳、落梁要要准,架桥桥机不得走走出悬空轨轨道。12、每次过孔孔后要仔细细检查架桥桥机两横移移轨道间距距,保证间间距一致,,并把轨道道固定牢固固。13、安装作业业不得超负负荷运行,,不得斜吊吊提升作业业。14、架桥机安安装作业时时,要经常常注意安全全检查,每每安装一孔孔必须进行行一次全面面安全检查查,发现问问题要停止止工作并及及时处理后后才能继续续作业。不不允许机械械及电气带带故障工作作。15、雨、雪、、雾、六级级以上大风风等恶劣天天气严禁作作业,停止止作业时必必须用缆绳绳稳固架桥桥机和起吊吊天车,

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