《汽车文化》教案课程

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?汽车文化?教课设计教课方案

一、本学期教课目标

本课程在汽车制造与装置技术专业的课程系统中发挥侧重要的先导作用，从对学生进行系统专业训练的角度察看，该门课程的学习为连续学习其余专业课程准备了扎

实的根基知识和条件。本课程的要点是要修业生熟习世界有名的汽车公司及汽车品牌，熟习汽车界的名车名人，理解汽车与社会的关系。难点是汽车根基知识中汽车结构方面的知识解说。在课程设计中，采纳多媒体教课和现场教课方法，课余安排必定数目的作业题和小论文，指引他们进行自主学习和课外学习。

二、提升教课质量的举措

本课程是学生初步接触的专业技术课程之一，教课中应充分利用观光、模型、实物解说、实验手段及生产实习、观摩等方式增添学生的感性认识，提升学生的学习兴趣，

增强理论联系实质，成立对专业的深层认识，为学习后续课程打下坚固根基。

2．仔细研究教材，增强教法学习，理论联系实质，充分调动学生的踊跃性。

3．仔细备课，每节课都做到〞有备而来〞。4．讲练联合，增强课内、课外指导。

5．讲课采纳由易到难，由简单到复杂，让每一位学生都有所得。

6．在学习过程中应调动学生的自主能力，联合课件，培育学生仔细学习、踊跃研究

的学习态度。

7．全面批阅作业，实时发现教课和学习中出现的问题。

8．鼓舞学生自己着手，自己设计，实时发现问题，解决问题。

三、教课进度

周章节主要教学内容课时次4模块一汽车与生活25-6模块二汽车展开历程47-10模块三汽车结构与性能评论811模块四现代汽车技术212模块五汽车生产与管理213模块六汽车后市场214-16模块七有名汽车公司617模块八汽车运动218模块九汽车展会219期末复习220期末考试2课题汽车与生活1、认识汽车对公民经济的影响；专业能2、认识中国汽车现状；教力目标3、认识汽车展开对社会的影响；学4、熟习汽车行驶安全知识。目方法能1、能依据不同的分类形式区分汽车种类；标力目标2、培育学生勤于动脑、着手、擅长剖析的优秀学习习惯。社会能1、培育学生剖析问题和解决实质问题的综合能力；力目标2、培育学生的团队合作精神和沟通合作能力。教课要点汽车展开对公民经济和社会的影响教课难点汽车行驶安全知识教课准备多媒体教室、教课课件课型理论课讲课课时2课时教课过程教课方法时教课内容间与手段组织教盘点人数、组织次序，并导入工程课程。5解说法；1学与导发问：分多媒体课入1〕什么是汽车？请你给汽车下一个定义。钟件2〕你认识哪些汽车？它们是怎么分类的？1886德国人卡尔·本茨获取第一个内燃机汽车制造专利，此后代类社会开始进入现代汽车时代。工程一汽车概括一、汽车定义1、中国的汽车定义：由动力装置驱动，拥有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆叫做汽车。主要用于载运人员或货物，牵引载运人员或货物的车辆；特别用途。此定义清除了摩托车、装甲车、坦克等，但拖沓机、电瓶车等均包含在内，此刻人们往常说的汽车一般专指由汽油解说法、15内燃机驱动的汽车。2多媒体课分资讯2、美国对汽车的定义是：由自己携带的动力驱动，件钟装有驾驶操控装置的、在固定轨道不测的道路或自然地区上运输客、货或牵引其余车辆的车辆。3、日自己对汽车的定义是：不依靠架线和轨道、带有动力装置、能够在道路上行驶的车辆。4、德国人的定义是：汽车是使用液体燃料、用内燃机驱动、拥有3个或3个以上轮子、用于载运成员或货物的车辆。二、汽车的分类1、依照汽车的用途分类能够分为乘用车、商用车。2、依照动力装置分类能够分为内燃机汽车、电动汽车和混淆动力汽车。3、依照使用的燃料分类能够分为汽油车、柴油车、天然气汽车等。4、依照驱动形式的不同分类能够分为前轮驱动、后轮驱动和全轮驱动等。5、依照发动机各个总成的相对地点、部署形式，可将汽车分为发动机前置后轮驱动、发动机前置前轮驱动、发动机后置后轮驱动、发动机中置后轮驱动。国际上往常将汽车车型合并为两大类：一类为乘用汽车，另一类为商用汽车。三、汽车产品型号1、中国汽车产品型号汽车的产品型号由公司名称代号、车辆类型代号、主参数代号、产品序号构成。必需时附带公司自定代号。2、车辆辨别代码〔VIN〕车辆辨别代码VIN〔VehicleIdentificationNumber〕说明车辆身份证的代码。

VIN码由17位字符〔包括英文字母和数字〕构成，俗称17位码。车辆辨别代号中含有车辆制造厂家、生产年月、车型、车身形式、发动机以及其余装置的信息。四、乘用车的种类乘用车能够分为一般乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。此中普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车俗称轿车。轿车是汽车产品中数目最大的一种，约占世界汽车总量的70%以上。五、商用车的种类乘用车以外的汽车统称为商用车，所以种类好多，一般分为三类，即货车、客车和半挂牵引车。部署任务：1、商讨汽车展开对公民经济和社会带来了哪些变化。103方案2、商讨汽车驾驶与行车安全需要注意的事项。议论法分分组议论，小组沟通：学生疏成两组，依照部署的任务制钟定出工程实行方案，确立工作步骤温次序，并进行沟通。教师对小组沟通方案状况予以剖析总结，找出最优计工程教课54决议分划，并决议分组实行方案。法；钟一组叙述汽车对公民经济的影响、汽车展开对社会的影响工程二：汽车对世界的展开和社会进步产生了巨大的作用和深远的影响。汽车是各样高新技术争相应用的强盛载体，是科学技术展开水平的标记，汽车工业是资本密集、技术密集、人材密集、综合性强、经济效益高的家产。世界上很多国家都将汽车工业作为公民经济的支柱家产。中国国务院展开研究中心的一项研究成就显示，因为汽车工业展开对主要有关工业的拉动作用，整个工业的投入要比汽车工业自己的投入增添一倍。汽车自19世纪末出生以来，已经走过了风风雨雨100多年。汽车工业造就了好多其余有关家产。工程三：汽车工业作为支柱家产，连结着第一、第二、第三家产，不单直接带来明显经济效益，其家产系统和家产链渗人到宽泛的学科领域，带动大量的有关工业的快速展开，引发新兴工业和高新技术的出现，形成宏大的家产系统和合纵连横的家产链。详细的影响包含：1、惹起了生产管理的碧昂2、形成了公路网3、加快了城市化进度5实行4、开脱了汽车效力贸易市场5、产生了一系列新惹祸物汽车展开在对社会产生影响的同时也给人们生活带来了深重的负担比如1、过大的资源耗费2、严重的环境污染3、屡次的交通事故4、繁琐的社会问题汽车工业正确展开道路——可连续展开1、从汽车设计方面考虑2、从可连续展开的看法看二组叙述汽车驾驶与行车安全的本卷须知一、驾驶新车本卷须知1、在最初行驶的500公里内切忌紧迫刹车，紧迫刹车将会使磨合中的系统遇到冲击，大大降低汽车的使用寿命。如却有突发状况，紧迫刹车时应全力踏下离合器踏板，以减少对发动机的冲击。2、在2000公里内不要使发动机的连续工作时间超出2小时，新车连续工作时间过长会造成机件加快磨损，直接影响到汽车的使用寿命。3、新车不易高速行驶在最初1000公里内车速不宜超

工程教课20法；分实物演示钟过最高时速的60％，2000公里内车速不宜超出最高时速80％。4、新车在最初1000公里内不宜满载，一般不要超出额定负荷的80%。5、最好不要让生手驾驶，忌粗暴驾驶。二、交通标记与法例交通标记是用图形符号、颜色和文字向交通参加者传达特定信息，用以管束、警示及指引交通的安全设备。交通标记分为主标记和协助标记两大类。此中主标记包含：警示标记、禁令标记、指示标记、指路标记、旅行区标记和道路施工安全标记6种。三、驾驶车辆应注意问题1、驾驶车辆本卷须知2、夜晚行车须知6检核对学生达成的工程进行指导、总结。1、本组同学对展现同学作出评论；7评论2、其余组同学对这组的论述进行评论。本节课侧重介绍汽车的种类和汽车展开对人们的生8总结活带来的变化和影响。经过汽车驾驶和行车安全，联合生活实质，使学生进一步认识汽车与生活的联系。1、连续完美本次课的工作页；9作业2、预习下一节汽车的展开历程和汽车名人。

工程教课5法；分实物操作钟工程教课10法；成就分展现、学钟生叙述5解说法分钟15解说法、分练习法钟课题专业能教力目标学方法能目力目标标社会能力目标教课要点教课难点教课准备课型教课过程组织教课与导入资讯

汽车展开历程〔一〕1、认识人类对车辆的研究；2、认识汽车的出生历程与演变过程；3、认识汽车名人。1、能将汽车的展开历程和汽车名人有机的联系起来；2、培育学生擅长剖析、总结和联系的优秀学习习惯。1、培育学生剖析问题和解决实质问题的综合能力；2、培育学生的团队合作精神和沟通合作能力。汽车的出生历程与演变过程汽车名人多媒体教室、教课课件理论课讲课课时教课内容盘点人数、组织次序，并导入工程课程。发问：1〕什么是交通标记？它有哪些种类？2〕驾驶新车要注意哪些事项？工程一人类对车辆的研究一、古代的黄包车、畜力车1、车轮是我们中华民族的先人第一创建的。人类历史上的第一部车辆，也是我们先人灵便的双手和智慧的开辟下，最早登上了历史的舞台。至中国古代神话中，有黄帝造车之说，故皇帝又号称轩辕世。2、中世纪的欧洲，大量的展开了双周四轮马车，这种马车部署有转向盘。车身方面出现了活动车门和封闭式结构，并且在车身和车轴之间，实现了弹簧连结，是乘坐之人感觉极为舒坦。3、指南车和记里鼓车是我国伟大的创建，是世界上最早的带有齿轮的车辆。4、这种场面向来连续到瓦特创建了蒸汽机才有所改观。二、蒸汽机汽车1770年，法国人古诺研制并制造了世界上第一辆蒸汽机驱动的三轮车。弊端：蒸汽汽车特别粗笨，对路面的破坏很大，且煤的耗费量过大。早期的蒸汽机车在一次加水后只好够履行32km~48km。在开动从前，需要半个小时的时间才能产生

课时教课方法时与手段间解说法；5多媒体课分件钟解说法、15多媒体课分件钟足够的蒸汽，并且热效率很低。三、内燃机的创建1、1876年，德国工程师奥托〔Otto〕制成了第一台使用的四行程发动机，这是一台单缸卧式、、等容焚烧的煤气机，压缩比为，采纳曲柄连杆机构，热效率达12%~14%，转速250r/m。1878年，这台发动机在巴黎举行的万国博览会上抵达极高的评论，此后代们将四行程循环称为奥托循环。2、1879年，德国工程师狄塞尔支撑了完好依靠压缩点火焚烧，以柴油为燃料，等压加热，功率为，热效率达38%的柴油机。四、第一辆汽车1、戴姆勒于1883年创建了液体燃料汽油机。2、本茨于1886年在曼海姆制成了装有汽油机的三轮车。3、1886年1月29日已被公认为“世界第一辆汽车出诞辰〞，而戴姆勒与本茨那么被公认为之内燃机为动力的现代汽车创建者。4、世界上第一个试车者和女驾驶员：贝尔塔·林格尔〔本茨的老婆〕。部署任务：1、研究汽车外形演变过程。103方案2、商讨各国汽车名人为汽车展开做出的伟大奉献。议论法分分组议论，小组沟通：学生疏成两组，依照部署的任务制钟定出工程实行方案，确立工作步骤温次序，并进行沟通。教师对小组沟通方案状况予以剖析总结，找出最优计工程教课54决议分划，并决议分组实行方案。法；钟一组叙述汽车外形演变过程汽车外形在展开过程中主要经历了马车型、箱型、流线型、船型、楔形等阶段。1、马车型外形早期的汽车都是三轮车或许四轮马车上装置一个汽工程教课20油发动起，这时的汽车都是“敞篷〞的。当时车辆的外形5实行法；分相当简陋，没有车身和底盘，车灯就挂在坐椅旁边，与马实物演示钟车的车身没有实质的差别。2、箱型外形马车型汽车很难抵挡风雨的侵袭，美国福特汽车公司在1915年生产出一种新式福特T型车。这种车的车室部分很像一只大箱子，并装有门和窗，人们把这种车称为“箱型汽车〞。这种车以其结构紧凑、稳固耐用、简单驾驶、价钱便宜而受欢送，并以产量高而著称于世。3、流线型外形跟着车速的提升以及各种轿车比赛，减少空气动阻力成为20世纪30年月轿车车身造型的主要任务。德国工程师波尔舍博士设计了一种近似甲壳虫外形的汽车。波尔舍最大限度地发挥了甲壳虫外形的优点，成为同类车中之王，甲壳虫也成为该类车的代名词。1934年1月，克莱斯勒公司的第一辆“气流〞轿车公之于世。4、船型轿车美国福特公司经过几年的努力，与1949年推出了拥有历史意义的新式的福特V8型轿车。这种车型改变了过去汽车造型的模式，使前翼子板和发动机罩、后翼子板和行李舱罩融于一体，大灯和散热器罩也形成一个光滑的面，车室位于车的中部，整个造型很像一只小船，所以人们把这种车称为“船型汽车〞。到现在该车型还是世界上汽车的最根本造型之一。5、鱼型轿车船型汽车尾部过分向后伸出，形成阶梯状，在高速时会产生较强的空气涡流。为了战胜这一缺点，人们把船型车的后窗玻璃逐渐倾斜，倾斜的极限即成为斜背式。因为斜背式汽车的背部像鱼的脊背，所以这种车成为“鱼型汽车〞。1952年，美国通用汽车公司生产的别克轿车第一采纳，不久即在世界上流行起来。6、楔形轿车为了从根本上解决鱼型汽车的升力问题，人们假想了各种方案，最后终于找到了一种楔形。就是将车身整体向下方倾斜，车身后部像刀切同样平直，这种造型能有效地战胜升力。1963年司蒂贝克公司第一推出了楔形汽车。二组叙述各国汽车名人为汽车展开做出的伟大奉献一、欧洲汽车名人卡尔·本茨卡尔·弗里特立奇·本茨〔KarlFriedrichBenz，1844年11月25日－1929年4月4日，中文又称卡尔·本茨〕，德国有名的戴姆勒－奔驰汽车公司的开创人之一，现代汽车工业的前驱者之一，人称“汽车之父〞、“汽车始祖〞。1886年1月29日，卡尔·本茨创建了第一辆不用马拉的三轮车。奔驰汽车公司获取“汽车制造专利权〞，正是这一日子，被确认为汽车的诞辰。1893年，本茨研制成功了性能先进的“维克托得亚〞牌汽车。只管该车性能先进，但因为价钱高达3875马克，因此极罕有人购买得起，成为公司的滞销品。这种在技术上为奔驰带来了极高荣誉的汽车，在经济上并无给他多大的利处。2.戈特利布·戴姆勒戈特利布·戴姆勒〔1834—1900年〕，德国人，创建了高速内燃机、摩托车和四轮内燃机汽车。他既是汽车之父，又是摩托车之父，他还是三叉星商标的最早设计者。经过频频频频实验，戴姆勒于1883年8月创建了第一台卧式汽油机。1885年戴姆勒将立式汽油机安装在一辆两轮车子上，这就是世界第一辆摩托车。费迪南德·波尔舍费迪南德·波尔舍(1875—1951年〕是德国民众汽车公司和波尔舍汽车公司的开创人。他成功的设计了甲壳虫型汽车，促使了汽车的民众化；他所设计的赛车表达了高明的汽车设计水平。波尔舍被誉为“汽车设计大师〞。1999年末，波尔舍获取了世界名著的?财产?杂志评比的“20世纪最正确汽车工程师〞的殊荣。1939年，波尔舍的甲壳虫性汽车投产，累计生产2000多万辆，实现了为民众制造汽车的理想。安德烈·雪铁龙安德烈·雪铁龙〔1878—1953年〕，法国人，是雪铁龙汽车的开创人，是发动机前置前驱动的创建者，他十分重视汽车生产和销售的管理。恩佐·法拉利恩佐·法拉利〔1898—1988年〕，意大利人，是有名的赛车手，是法拉利汽车的开创人，奇特的法拉利赛车名闻世界。他被誉为“赛车之父〞、“20世纪汽车英才〞。二、美国汽车名人亨利·福特亨利·福特〔1863—1947年〕，福特汽车公司的开创人。他推出了经济的福特T型车，创建了用流水线装置汽车的方式，致使了汽车在美国和世界的普及，这是世界汽车工业史上最拥有划时代意义的伟大创举。福特被誉为“汽车大王〞。威廉·杜兰特威廉·杜兰特〔1861-1947年〕是名震全世界的通用汽车公司的开创人，经过两次为通用汽车公司创业，给后代留下了一家大汽车公司的雏形。阿尔弗莱德·斯隆阿尔弗莱德·斯隆〔1875—1966年〕在通用汽车公司处于窘境时，励精图治，为公司结构起一套完好的组织机构和管理制度，拯救、展开了通用汽车公司。所以，斯隆有“世界上最伟大的董事长〞之称。沃尔特·克莱斯勒沃尔特·克莱斯勒〔1875—1940年〕是克莱斯勒汽车公司的开创人，他创办和展开了美国第三大汽车公司。三、亚洲汽车名人丰田喜一郎丰田喜一郎〔1894—1952年〕是丰田汽车公司的开创人，是日本“国产汽车之父〞，是“丰田生产方式〞的奠定人。饶斌饶斌〔1931—1987年〕是“中国汽车工业的奠定人〞，也被誉为“中国汽车之父〞。他为中国汽车工业的展开做出了优秀奉献。6检核对学生达成的工程进行指导、总结。1、本组同学对展现同学作出评论；7评论2、其余组同学对这组的论述进行评论。本节课侧重介绍汽车的展开历程和外形演变过程，通8总结过对汽车名人的介绍增强学生对汽车历史的认识，增强学生进一步学习汽车知识的求知欲。1、连续完美本次课的工作页；9作业2、预习下一节汽车以致汽车工业的展开。

工程教课5法；分实物操作钟工程教课10法；成就分展现、学钟生叙述5解说法分钟15解说法、分练习法钟课题汽车展开历程〔二〕专业能教力目标学方法能目力目标标社会能力目标教课要点教课难点教课准备课型教课过程组织教课与导入资讯

1、认识汽车的展开和完美过程；2、熟习中国汽车工业的展开过程。1、能将汽车的展开历程和汽车名人有机的联系起来；2、培育学生擅长剖析、总结和联系的优秀学习习惯。1、培育学生剖析问题和解决实质问题的综合能力；2、培育学生的团队合作精神和沟通合作能力。汽车工业的展开汽车的展开和完美过程多媒体教室、教课课件理论课讲课课时2课时教课方法时教课内容与手段间盘点人数、组织次序，并导入工程课程。解说法；5发问：多媒体课分1〕汽车的外型是怎样演变的？件钟2〕你知道哪些汽车名人？请列举不同国家的汽车名人。工程四汽车的展开和完美德国人创建了汽车，但在促使汽车早期展开方面做出奉献最多的倒是法国人。汽车展开过程中，各样创建、创建层见迭出，为汽车的日趋完美，汽车工业的展开壮大作出了踊跃的奉献。此中以下十大技术改革成就尤其突出。充气轮胎1895年，法国的米其林兄弟就制造出了用于汽车的充气轮胎。2.自动起动装置解说法、151912年，美国工程师凯特琳成功的设计出第一个自动多媒体课分起动装置，并将其安装在当年生产的凯迪拉克轿车上，直件钟到今日仍在被宽泛的使用。3.自动变速箱1907年，斯特尔森利利用行星齿轮原理制造了第一个液压变速器。1912年，哥伦比亚电磁场制造了第一个电磁控制的自动变速器。1934年，奥兹莫比尔汽车公司推出了一种半自动化的变速器，他采纳行星齿轮变速，配合离合器是汽车开动。4.鼓式制动器1914年开始出现轮内鼓式制动。1919年，法国海斯柏诺—索扎公司职称用脚板一致控制的四轮鼓式制动，并有变速器驱动一个机械伺服机构来增添制动力，使制动成效大为改良。1921年，美国的杜森伯格公司又推出液压助力器，由一个主液压缸来放大制动力。全钢车身1900年，全金属车身的专利由美国人获取。安全玻璃1909年，福特为其“T〞型车的买主供应了可选择风挡玻璃的汽车。到20世纪20年月末，风挡玻璃成为汽车的标准装备。轴瓦轴瓦的出现是美国通用汽车公司的一个重要改革。催化式排气净化器1970年，美国空气洁净法的实行，加快了汽车排气净化妆置的研制的进度。9.汽车安全举措直到20世界60年月，安全带才被大量生产。3点式安全带在1985年被德国专利创建注册处评比为跨世纪8大创建之一。1990年月初，另一种被动的汽车安全装置—安全气囊面世。10.汽车电子技术汽车电子化被认为是汽车技术展开进度中的一次革命，汽车电子化的程度被看作是权衡现代汽车水平的重要标记，汽车垫在技术是用来开发新车型、改进汽车性能最重要的技术举措。部署任务：1、研究汽车工业的形成与展开历程。103方案2、认识中国汽车工业的形成与展开历程。议论法分分组议论，小组沟通：学生疏成两组，依照部署的任务制钟定出工程实行方案，确立工作步骤温次序，并进行沟通。教师对小组沟通方案状况予以剖析总结，找出最优计工程教课54决议分划，并决议分组实行方案。法；钟一组叙述汽车工业的形成与展开历程一、汽车工业的形成拥有现代汽车雏形的汽车固然是欧洲人创建的，但是美国在汽车的推行和生产方面从一开始就超出了欧洲。汽车工业的形成，汽车大王—美国人亨利·福特功不可没。1908年，福特T型车问世。T型车初次采纳大量量生产零件在流水线上组装汽车，为汽车制造业以致整个工业界带来了伟大的改革，推进了一个新工业时代的到来，被称为汽车展开里程碑。T型车成为一般公众的交通工具，将人类带入汽车时代。自1908年10月1日第一辆T型车交货以来，直至1927年夏季T型车成为历史，共售出1500多万辆。福特汽车公司创建了一个巨大的永远性汽车市场，带动了全世界汽车家产的展开。福特生产T型车的经验不单为美国，甚至为世界汽车工业展开确立了根基。这一时期在汽车大规模生产的组装模式上出现了以福特公司为代表的全能厂模式和以通用公司为代表的通过专业化协作，有一些汽车制造公司联合起来，成立集中管理和销售系统的模式。此后的事实说明，后者优于先者，5实行并为世界上很多公司效仿。二、汽车工业的展开汽车工业是关系家产最广、工业技术波及面最大的综合性家产，所以，汽车工业的展开不单依靠于汽车行业本身的技术进步，并且取决于有关家产的技术进步、汽车工业应用这些技术进步的能力、世界汽车市场的容量、能源和资料的供应、人们对环境的要求、国家政策和不测变化等。欧洲汽车工业的大展开是世界汽车工业的重心逐渐由美国移向欧洲。在这一时期汽车工业保持了大规模生产的特点，世界汽车保有量激增，汽车工业展开的重心由美国转移到西欧。汽车技术的高科技含量增添，汽车品种进一步增加。在政府的敦促和支持下，汽车工业界对汽车造成的安全问题、污染问题拟订了很多对策，并使汽车在结构、性能等方面都获取了大幅度提升。三、日本汽车工业的展开日本汽车制造业的开山者是吉田真太郎，1904年他成立了东京制造厂，三年后制造出第一辆国产汽油轿车“太古里1号〞。1960年，日本汽车年产量仅为16万辆，只是过了7

工程教课20法；分实物演示钟年时间，日本汽车产量就奇观般的抵达300万辆，超出欧洲各主要汽车生产国的产量。20世纪70年月世界发生两次石油危机，日本却以小型轿车油耗低的特点博得了花费者的喜爱，三年时间里日本汽车出口量翻了一番。日本汽车工业之所以能在较短时间内追上并超出西欧、美国，主假如他们在生产组织管理方面和先进工艺的宽泛应用方面获得了打破。丰田汽车公司提出的“丰田生产方式〞就是一个典型的例证。二组叙述中国汽车工业的形成和展开历程一、早期我国汽车的生产我国第一辆汽车于1929年5月在沈阳问世，由张学良将军掌管的辽宁迫击炮厂制造。1931年5月历时两年，终于试制成功我国第一辆汽车，命名为民生牌75型汽车，开辟了中国自制汽车的先河。中国第一辆入口汽车是1901年，此刻这辆车仍停放在北京颐和园的“德和园〞。二、新中国汽车工业的展开1956年7月13日，长春第一汽车制造厂制造出中国第一辆汽车——解放牌4T载货汽车。8月21日，1万辆崭新的解放牌汽车在宏伟壮观的天安门广场上亮相。“国产〞二字的问世，宣布了“万国〞汽车开始成为历史。1958年5月21日中国制造的第一辆轿车——东风牌轿车被送到了北京中南海。1957年，一汽稳步展开，一些省市也开始制造汽车。从这时开始，中国的汽车工业出现了新的结构系统，形成了南京、上海、北京和济南4个比较有实力的汽车生产基地。1960年时，中国汽车总产量已从1955年的61辆提升32574辆。1970年，在全国汽车求过于供和国家再次下放公司到地方的推进下，中国汽车工业的展开进入了第二次热潮。20世纪80年月早期，中国汽车工业不只产品数目不可以知足要求，产品结构也以中型载货车为主，“缺重少轻，轿车几乎空白〞。为适应市场需求的变化，汽车工业实时调整了产品结构，侧重了微型车、轻型车和重型车的产品开发，先后成立了一个微型车生产基地，两个装置点，和四个轻型车生产基地，并集中投资建成了上海民众、一汽民众、东风神龙、天津夏利等具备15万辆以上规模的轿车生产点。80年月中后期，中国在汽车产量和品种上根本知足了国内市场的需求，轿车市场的供需矛盾获取必定程度的缓解。到20世纪90年月，中国汽车生产能力比70年月末增添了近10倍，全国汽车年产量1992年初次超出100万辆。进入21世纪以来，中国的汽车工业获取了飞快展开，汽车年产量以每年23%左右的速度增添，轿车市场的年销量增添了4倍多。与此同时，中国汽车开始走出国门。奇瑞、华晨、长城等一批国内汽车公司在国内外市场受益匪浅。6检核对学生达成的工程进行指导、总结。71、本组同学对展现同学作出评论；评论2、其余组同学对这组的论述进行评论。8本节课侧重介绍汽车工业的形成和展开历程，经过比总结较使学生们认识中外汽车工业的展开的历程和差距。91、连续完美本次课的工作页；作业2、预习下一节汽车的整体结构和行驶原理。

工程教课5法；分实物操作钟工程教课10法；成就分展现、学钟生叙述5解说法分钟15解说法、分练习法钟课题汽车行驶原理与发动机工作原理专业能1、熟习汽车的整体结构和行驶原理；教力目标2、掌握汽车发动机的根本结构和工作原理。学方法能1、能将汽车的各局部根本结构和人体机能联系起来；目力目标2、培育学生擅长剖析、总结和联系的优秀学习习惯。标社会能1、培育学生剖析问题和解决实质问题的综合能力；力目标2、培育学生的团队合作精神和沟通合作能力。教课要点汽车的整体结构和发动机的根本构成教课难点汽车发动机的工作原理教课准备多媒体教室、教课课件课型理论课讲课课时2课时教课过程教课内容教课方法时与手段间组织教盘点人数、组织次序，并导入工程课程。解说法；5发问：1学与导多媒体课分1〕依照你对汽车的认识，说一下汽车的结构。入件钟2〕汽车的驱动力来自哪里？工程一汽车的整体结构和行驶原理一、汽车的根本构成1、发动机——汽车的动力源。其主要作用是使燃料焚烧，将热能转变为机械能输出，以驱动汽车行驶，或供车上的机电设备使用。2、底盘——汽车的骨架，用来支撑车身和安装所有零件，同时将发动机的动力传达到驱动轮，还要保证汽车依照驾驶员的意志正常行驶。3、车身与车身附件——车身的作用主要用来覆盖、包装和保护汽车的零零件，供应装载货物的空间，以及对解说法、152资讯驾驶员和成员供应舒坦的称作环境。车身附件是安装于车多媒体课分身之上的隶属设备，如座椅、空调、风窗刮水器、玻璃升件钟降器、音响、通信设备等。4、电气设备——包含电源、灯光照明系统、点火系统、起动系统、仪表、传感与报警装置、自动检测装置等。二、汽车的行驶原理汽车行驶，一定知足两个根本行驶条件：驱动条件和附着条件。1、驱动条件：汽车一定有足够的驱动力以战胜各样行驶阻力。汽车的驱动力由发动机产生，当发动机工作时，发动机所产生的动力经过汽车传动系统传给车轮，使车轮产生转动。汽车的行驶阻力包含转动阻力、空气阻力、上坡阻力和加快阻力。当驱动力大于行驶阻力时，汽车加快行驶；当驱动力等于行驶阻力时，汽车匀速行驶；当驱动力小于行驶阻力时，汽车减速行驶。2、附着条件：驱动力不可以大于附着力。附着力表示轮胎与路面附着状况。车轮与路面的互相摩擦以及轮胎花纹与路面突出部的互相作用综合在一同，称为附着作用。由附着作用决定的阻挡车轮打滑的路面反力的最大值就是附着力。附着力的大小是车重与路面附着系数的乘积。f优秀的、无聊的水泥混凝土或沥青路面其峰值可达；f砾石路＞f土路＞f压紧的雪路＞f结冰的路面；f冰路的峰值只有，车轮滑动时才。三、发动机常用术语内燃机依据其将热能转变为机械能的主要构件的形式可分为活塞式内燃机和燃气轮机两大类。燃气轮机临时还没实用于汽车。活塞式内燃机按活塞运动的方式又可分为来去生塞式和旋转活塞式两种。用于现代汽车上的发动机就是来去生塞式内燃机，简称发动机。〔1〕上止点。活塞在气缸内作来去运动时，活塞顶部距离曲轴旋转轴心最远的地点。〔2〕下止点。活塞在汽缸内作来去运动时，活塞顶部距离曲轴旋转中心近来的地点。〔3〕冲程/行程。活塞从一个止点到另一个止点挪动的距离〔4〕气缸工作容积。活塞从一个止点运动到另一个止点所经过的容积〔5〕焚烧室容积。活塞位于上止点时其顶部与气缸盖之间的容积。〔6〕排量。多缸发动机各缸工作容积的总和。部署任务：1、商讨汽车发动机的种类和构成。103方案2、研究汽车发动机的工作原理。议论法分分组议论，小组沟通：学生疏成两组，依照部署的任务制钟定出工程实行方案，确立工作步骤温次序，并进行沟通。教师对小组沟通方案状况予以剖析总结，找出最优计工程教课54决议分划，并决议分组实行方案。法；钟一组叙述汽车发动机的种类和构成一、发动机的种类1、依据所燃用燃料的不同分为汽油发动机〔简称汽油机〕、柴油发动机〔简称柴油机〕和其余燃料发动机三种。2、依据冷却方式不同，发动机可分为水冷式微风冷式两种。水冷式是用水做冷却介质，风冷式是用空气作冷却介质。3、发动机还有单缸与多缸之分。仅有一个气缸的称为单缸发动机，两个以上气缸的称为多缸发动机，如四缸、六缸、八缸或十二缸。二、发动机的整体结构发动机的根本结构由曲柄连杆机构、配气机构、进气系统、燃料供应系、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统构成。1、曲柄连杆机构：是发动机实现工作循环，达成能连变换的主要运动零件，它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等构成。2、配气机构：依据发动机的工作次序和工作过程，准时开启和封闭进气门和排气门，使可燃混淆气或空气进工程教课205实行入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。配气机法；分构大多采纳顶置气门式配气机构，一般由气门组、气门传实物演示钟动组构成。3、进排气系统：进气系统供应给气缸足够的干净空气，而排气系统那么以最低的排气阻力和噪声将废气排到大气中。其主要零件有空气滤清器、进排气歧管、消声器以及三元催化变换器等。4、燃油供应系统汽油机燃料供应系统的功用：依据发动机的要求，配制出必定数目和浓度的混淆气，供入汽缸，并将焚烧后的废气从气缸内排出到大气中去。柴油机燃料供应系统的功用：把柴油和空气分别供入气缸，在焚烧室内形成混淆气并焚烧，最后将焚烧后的废气排出。5、润滑系统：向作相对运动的零件表面输送定量的洁净润滑油，以实现液体摩擦减小摩擦阻力，减少机件的磨损，并对零件表面进行冲洗和冷却。润滑系统往常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等构成。6、冷却系统：将受热零件汲取的局部热量实时发散出去，保证发动机在最适合的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系统往常由冷却水管、水泵、电扇、水箱、节温器等构成。7、点火系统：在汽油机中，气缸内的可燃混淆气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入焚烧室内。能够准时在火花塞电极间产生电火花的所有设备称为点火系统。点火系统往常由蓄电池、发电机、点火线圈、分电器和火花塞等构成。8、启动系统：要使发动机由静止状态过渡到工作状态，一定先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作来去运动，气缸内的可燃混淆气焚烧膨胀作功，推进活塞向下运动使曲轴旋转，发动机才能自行运行，工作循环才能自动进行。所以，曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动的怠速运行的全过程，称为发动机的启动。达成启动过程所需的装置称为发动机的启动系统。二组叙述汽车发动机的工作原理一、四冲程汽油机的工作原理〔1〕进气行程。在进气道里，充满混淆气〔汽油与空气按比率混淆而成的可燃性气体〕。在进气行程，进气门打开，排气门封闭，活塞从上止点向下止点运动，活塞上方的气缸容积增大：气缸内的压力降低，造成必定的真空度。这样进气管道内的可燃混淆气便经过进气门被吸入气缸。当曲轴转过180°，活塞从上止点运动到下止点时，进气行程达成。2〕压缩行程。为使吸入气功内的混淆气能快速焚烧，以产生较大的压力，进而使发动机发出较大功率，一定在焚烧前将可燃混淆气压缩，使其容积减小，密度加大，温度高升，这一过程即为压缩行程。在压缩行程，进、排气门均封闭，曲轴经过连杆推进活塞由下止点向上止点运动。活塞抵达上止点时，压缩终了，混淆气被压缩到活塞上方很小的空间，即焚烧室内，此时，混淆气的温度和压力都较高。3〕作功行程。在压缩行程将要结束时，安装在焚烧室上方的火花塞便在点火系的作用下产生火花，此火花将焚烧室内的压缩混淆气点燃，混淆气便快速焚烧。因为此时进、排气门还是封闭的，混淆气焚烧放出大量的热，所以，缸内燃气的温度和压力进一步快速高升。高温高压的燃气推进活塞由上止点向下止点运动，活塞经过连杆推进曲轴旋转并输出机械能。该机械能一局部用于发动机自己运行，全局部用于对外作功。〔4〕排气行程。看作功行程凑近终了时，排气门打开，先靠荒弃自己的压力自由排气，活塞抵达下止点后再转向上止点运动时，马上废气强迫推出气缸，废气经排气门，排气道进入大气。活塞抵达上止点时，排气行程结束。于是排气门封闭，进气门打开，开始下一个循环过程。综上所述，四冲程汽油发动机经过进气、压缩、作功、排气四个行程，达成一个工作循环。在这一循环里，活塞在上、下止点间来去两次，经过四个行程，相应地曲轴旋转了两周。在四个行程中，只有焚烧作功行程中对外输出功，其余三个行程都耗费功。二、四冲程柴油机的工作原理三、二冲程汽油机的工作原理四、二冲程柴油机的工作原理6检查对学生达成的工程进行指导、总结。7评论1、本组同学对展现同学作出评论；2、其余组同学对这组的论述进行评论。8总结本节课侧重介绍汽车发动机的结构构成和工作原理，以四冲程汽油机的工作原理为典型让学生娴熟掌握。9作业1、连续完美本次课的工作页；2、预习下一节汽车发动机两大机构和五大系统的结构。

工程教课5法；分实物操作钟工程教课10法；成就分展现、学钟生叙述5解说法分钟15解说法、分练习法钟课题专业能教力目标学方法能目力目标标社会能力目标教课要点教课难点教课准备课型教课过程组织教课与导入资讯方案

汽车发动机的根本结构1、掌握汽车发动机两大机构的零件构成和各自功用；2、掌握汽车发动机六大系统的零件构成和各自功用。1、能将汽车发动机的各零件和功用有机的联系起来；2、培育学生擅长剖析、总结和联系的优秀学习习惯。1、培育学生剖析问题和解决实质问题的综合能力；2、培育学生的团队合作精神和沟通合作能力。汽车发动机两大机构和六大系统的构成和功用汽车发动机两大机构和六大系统的构成和功用多媒体教室、教课课件理论课讲课课时4课时教课内容教课方法时与手段间盘点人数、组织次序，并导入工程课程。解说法；5发问：多媒体课分1〕试述四冲程汽油发动机的工作原理。件钟2〕试述二冲程柴油发动机的工作原理。四冲程汽油发动机经过进气、压缩、作功、排气四个行程，达成一个工作循环。在这一循环里，活塞在上、下止点间来去两次，经过四个行程，相应地曲轴旋转了两周。在四个行程中，只有焚烧作功行程中对外输出功，其余三个行程都耗费功。二冲程汽油机的工作循环也是由进气、压缩、作功〔燃解说法、10烧膨胀〕、排气四个行程构成，但它是在曲轴旋转一圈多媒体课分〔360°〕，活塞上下来去运动的两个行程内达成的。件钟所以，二冲程发动机与四冲程发动机的工作原理不同，结构也不同样。柴油机的工作原理与汽油机根真相像，主要的不同之处在于，焚烧采纳柴油，为压燃式机构，无化油器和火花塞；柴油机吸入气缸的为贞洁空气，柴油由喷油泵和喷油器直接喷入气缸，与压缩后的高温空气混淆并进行自燃。部署任务：1、认识曲柄连杆机构的结构构成和各自功用。202、认识配气机构的结构构成和各自功用。议论法分3、认识进排气系统、燃油供应系统、点火系统的结构组钟成和各自功用。4、认识润滑系统、冷却系统、启动系统的结构构成和各决议实行

自功用。分组议论，小组沟通：学生疏成四组，依照部署的任务制定出工程实行方案，确立工作步骤温次序，并进行沟通。教师对小组沟通方案状况予以剖析总结，找出最优计工程教课10分划，并决议分组实行方案。法；钟一组叙述汽车曲柄连杆机构的结构构成和各自功用一、曲柄连杆机构主要功用：作为发动机各总成和零零件的安装根基和支撑根基；组织燃油在其内焚烧，并把热能转变为机械能；将机械能对外输出。曲柄连杆机构按其结构特点可分为机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。1.机体组机体组的功用：发动机机体是发动机的装置机体，他支撑着发动机的运动件，安装着各样附件，承受着发动机在工作时生产的内、外作使劲。机体组包含气缸体、气缸套、汽缸盖、气缸盖罩、油底壳等零件。〔1〕气缸体气缸体是发动机的根基骨架，它不单承受着高温高压气体的作使劲，并且发动机几乎所有的零件都安装在气缸体上，所以气缸体应有足够的强度和刚度。工程教课90依据气缸体与油底壳安装平面的地点不同，往常把气法；分缸体分为以下三种形式：①一般式气缸体②龙门式气缸体实物演示钟③地道式气缸体。〔2〕气缸套当前几乎所有的发动机都采纳了镶入式缸套取代气缸体充任气缸的工作表面，同时，气缸套能够从气缸体中拿出，因此便于维修和改换，并可大大延伸气缸体的寿命。水冷式发动机依据能否与冷却水接触，将其分为干式和湿式两种。〔3〕气缸盖气缸盖是焚烧室的重要构成局部，焚烧室的形状对发动机的工作影响很大。汽油机的焚烧室，主要分为半球形、楔形和盆形三种形式。〔4〕气缸垫气缸垫是夹在气缸盖和缸体之间的石棉垫，目的是弥补缸体和缸盖接触面的不平，保证密封，防备漏水、漏油、漏气。〔5〕油底壳气缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱。曲轴箱分为上曲轴箱和下曲轴箱。上曲轴箱气缸体铸成一体，下曲轴箱用来储存润滑油，并封闭上曲轴箱，又称为油底壳，活塞连杆组活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销和连杆等零件构成。其作用是将焚烧过程中获取的动力传达给曲轴。〔1〕活塞活塞是一圆柱形的零件，其根本结构可分为顶部、头部和裙部三局部。活塞顶是焚烧室的构成局部。在作功冲程中，活塞直接承受着混淆气焚烧时的高温高压作用，并经过活塞销和连杆传给曲轴。〔2〕活塞销活塞销用来连结活塞和连杆小头，把活塞所承受的力传达给连杆。3〕活塞环活塞环是拥有张口的环形零件，装在活塞头部的环槽中。活塞环分为气环和油环两种气环是起密封作用的，利用活塞环的径向弹性紧贴缸壁减少漏气。一个活塞装2~3道气环。油环的作用是刮除飞溅到缸壁上剩余的润滑油，并将润滑油刮布均匀。这样既能够防备机油窜入气缸焚烧室，又可减小活塞、活塞环与气缸的磨损和摩擦阻力。油环有整体式和组合式两种。〔4〕连杆连杆的作用是连结活塞和曲轴，将活塞传达来的力传给曲轴，并和曲轴配合把活塞的来去直线运动转变为曲轴的旋转运动，连杆可分为小头、大头和杆身三个局部。5〕连杆轴瓦连杆大头和大头盖中装有分开式的滑动轴承为轴瓦。曲轴飞轮组曲轴飞轮组的作用是将连杆传来的推力转变为转矩，此转矩用来供发动机自己进气、压缩、排气各行程使用，同时还用来驱动配气机构、电扇、油泵、水泵等各样附件，并传给传动系。1〕曲轴它由主轴颈、连杆轴颈、曲拐和均衡重等构成。曲轴主轴颈用来支承曲轴，它装置在气缸体主轴承座内。连杆轴颈用于安装连杆，曲轴前后端装有油封，以防备机油沿前、后端流到机体外。油封有填料油封、自紧油封、挡油盘、回油螺纹及迷宫式油封等。曲轴的前端装有正时齿轮和V形皮带轮，曲轴正时齿轮随齿形皮带驱动配气机构的凸轮轴，V形皮带轮经过形皮带驱动水泵和发电机。〔2〕飞轮

V飞轮是一个转动惯量很大的圆盘。其主要作用是：将作功行程中输入曲轴的一局部能量储存起来，用作在其余行程中战胜阻力，带动曲轴连杆机构过上止点和下止点，保证曲轴的旋转角速度和输出扭矩可能均匀，并使发动机有可能战胜短时间的超载荷。二组叙述汽车配气机构的结构构成和各自功用二、配气机构配气机构的主要功用是：依据发动机各缸的工作循环，准时的开始和封闭进、排气门，使混淆气〔或空气〕能实时进入气缸、荒弃能实时排出气缸。配气机构由气门组随和门传动组两全局部构成。气门组气门组包含气门、气门座、气门导管、气门弹簧、弹簧座和锁片等零件。气门是用来控制进、排气道的单向阀门。气门座能够直接在气缸盖上镗出来。有些发动机为了负气门座耐磨，在气缸盖或气缸体上镶入耐热钢或合金铸铁做成的气门座。气门导管的主要作用是保证气门直线运动，负气门同气门座正确闭合，同时还将气门杆的热量传至气缸体或气缸盖。气门弹簧一般是用弹簧钢丝制成的圆柱形螺旋弹簧。其作用是负气门同气门座保持密切闭合，并防备气门在开闭过程中因运动件的惯性而产生相互脱开现象。气门传动组气门传动组的作用是：使进、排气门按规定的时刻开闭，且保证有足够的开度。气门传动组主要包含凸轮轴、正时齿轮、挺住、摇臂轴、摇臂以及推杆等零件。1〕凸轮轴凸轮轴的作用是驱动和控制各缸气门的开启和封闭，使其切合发动机工作次序、配气相位及其门开度的变化规律等要求。〔2〕正时链轮或正时齿轮正时齿轮或正时链轮一般采纳45#钢或40#Cr钢制造，为了减小发动机的噪声，凸轮轴正时齿轮多采纳铸铁、夹布胶木或尼龙资料制成。〔3〕挺柱、推杆、摇臂挺柱又叫挺杆，它是介于凸轮和推杆之间的传动件，挺柱是将凸轮的推力传给推杆或〔气门杆〕的零件。可变配气机构依据汽油机性能优化的要求，改变各样运行状态下的气门准时和升程规律，能够更好地发挥汽油的性能。三组叙述进排气系统、燃油供应系统、点火系统的结构组成和各自功用一、进排气系统进气系统供应给气缸足够的干净空气，而排气系统那么以最低的排气阻力和噪声将废气排到大气中。进气系统进气系统是将新鲜空气经过过滤后送入气缸〔柴油机〕，或与燃料混淆后送入气缸〔汽油机〕。进气系统的主要零件一般包含空气滤清器及其导管和进气歧管。〔1〕空气滤清器空气滤清器的作用是滤除空气中的杂质，使洁净空气进入气缸。其一般由空气滤清器壳体、空气滤清器芯以及空气管等构成。2〕进气歧管进气歧管是把进气分派给各缸的通道。3〕增压器现代发动机为了提升进气质量，在进气系统中〔空气滤清器以后，进气歧管从前〕装有增压器以提升充气压力，增大发动机的输出功率。〔4〕进气温度传感器〔IAT〕大部分发动机都使用了进气温度传感器，它的作用是：感测或丈量进入发动机的空气温度。排气系统传统的排气系统的功用仅是把焚烧后的废气排出机外，并将排气噪声减小。现代汽车的排气系统除上述两项功用外，还增添了废气办理功能，以最大限度地减小废气对环境的污染。所以，现代汽车的排气系统，包含排气歧管、排气管、三元催化转变器和消声器。1〕排气歧管排气歧管像进气歧管同样，安装于缸盖的一侧，其作用是采集各缸排气，集中到排气管。2〕消声器消声器是降低和衰减排气压力、消降排气噪声的零件，一般采纳镀铝钢或不锈钢制造。〔3〕三元催化变换器二、燃油供应系统燃油供应系统的作用：将燃油〔汽油或柴油〕经过一系列供油零件准时、定量地输送到气缸内进行焚烧，为发动机供应能源。汽油机供应系汽油机供油方式可分为化油器式和电子燃油发射式。电子燃油发射式系统的主要零件有传感器、油箱、燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调理器、燃油管、燃油分派管、喷油器、节气门体等。1〕油箱油箱储藏供应发动机所需的资料，能够用塑料或钢制成。2〕燃油泵燃油泵的功用是将汽油从油箱中吸出来，并使之拥有必定的压力。燃油泵一般有机械式和电动式两种。当前电喷发动机的汽车多半采纳电动燃油泵。3〕汽油滤清器4〕燃油压力调理器它的主要功能是使系统油压与进气歧管内压力差保持恒定，进而使喷油器喷出的燃油量独一取决于喷油器的开启时间，保证电子控制单元能够精准控制喷油量。〔5〕喷油器喷油器是电控燃油发射系统中的重要履行器，是一种电磁阀，它接受来自觉动机控制模块的信号，精准的发射燃油。〔6〕节气门体2.柴油机供油系统柴油机供油系的主要零零件有油箱、滤清器、输油泵、喷油泵、喷油器等。当前柴油机应用较为广泛的是共轨电控技术。〔1〕柴油滤清器柴油发动机上的柴油滤清器一般采纳两级过滤，即粗滤器和细滤器，依据安装形式的不同可分为可换式和旋转式两种。粗滤器用来滤除油中较大的杂质，其滤芯有金属带空隙式、卡式、网式和纸质式等几种。粗滤器一般常采纳纸质滤芯。细滤器用来最后滤除柴油中的渺小杂质，使柴油获取完全靠谱的滤清。其滤芯有毛毡式、金属网式和纸质式等。往常，两级柴油滤清器由两个结构根真同样的滤清器串连而成，第一级是粗滤，采纳纸滤芯，第二级是细滤，采纳航毛毡及纺绸滤芯。〔2〕喷油泵喷油泵的作用是提升柴油压力，依据发动机的工况准时、定量地将高压燃油输送给喷油器。喷油泵有三种种类：柱塞式、喷油泵-喷油器式以及转子分派式喷油泵。〔3〕喷油器喷油器是柴油机燃油给给系统中进行燃油发射的重要零件，结构如图3-58所示。它将燃油雾化成渺小液粒，发射到焚烧室内。柴油机宽泛采纳闭式喷油器，主要由喷油器体、调压装置和喷油嘴构成。三、点火系统点火系统的作用：准时在火花塞两电极之间产生电火花，点燃混淆气，使发动机作功。传统点火系统传统点火系统主假如由点火线圈、分电器、点火开关、高压线、火花塞和电源〔发电机与蓄电池〕等构成。传统点火系统应用历史长，技术成熟，当前仍有很多汽车包含少许轿车在使用。一般电子点火系一致般电子点火系统主假如由点火信号发生器、点火控制器、点火线圈、分电器、高压线和火花塞等构成。很多国家内生产的轿车如上海民众桑塔纳、一汽民众捷达、一汽红旗、神龙富康等轿车都采纳一般电子点火系。它采纳无触点的分电器，解决了传统点火系的分电器触电烧蚀问题。微机控制的点火系统1〕有分电器的微机控制点火系有分电器的微机控制点火系统由电源、点火开关、控制单元〔ECU〕、点火模块、点火线圈、分电器、火花塞、高压线和各样传感器等构成。〔2〕无分电器的微机控制点火系无分电器的微机控制点火系统由电源、点火开关、控制电源〔ECU〕、点火模块、点火线圈、火花塞、高压线和各样传感器等构成。点火系统的构成零件〔1〕点火线圈点火线圈利用电磁互感原理将蓄电池或发动机所供应的12V或24V的低压直流电转变为15~20kV的高压直流电。点火线圈分为开磁路和闭磁路两种线圈。2〕分电器分电器准时控制点火线圈的初级直流低压电流断电，使点火线圈次级产生高压电，同时将高压电按点火次序供应各缸，使火花塞点火。它由断电器、配电器、电容器以及各样点火提早调整装置等构成。分电器有机械触点式和电磁无触点式两种。3〕火花塞点火线圈产生的高压电引入焚烧室后，击穿火花塞电极空隙产生电火花，点燃混淆气。四组叙述汽车润滑系统、冷却系统、启动系统的结构构成和各自功用四、润滑系统润滑系统主要由机油集滤器、机油泵、机油滤清器、油底壳以及机油冷却器构成。润滑系的主要作用有：〔1〕润滑减磨作用〔2〕冷却作用〔3〕冲洗作用〔4〕密封作用〔5〕防锈作用〔6〕除去冲击负荷作用1．机油泵机油泵的作用：把必定压力和数目的润滑油供到主油道。机油泵按形式分为齿轮式和转子式两种。机油滤清器机油滤清器的功用：用来滤除机油中的金属碎屑和各样杂质，免得使之进入润滑系统，磨损机件。机油滤清器按结构分为可换式、旋装式滤清器机油冷却器机油冷却器用于降低机油温度，有益于防备机器氧化。机油冷却器分为风冷式和水冷式两种。风冷式多用在赛车和某些增压汽车上；水冷式机油冷却器宽泛应用在一般轿车上。油底壳油底壳的作用：储藏机油并封闭曲轴箱。机油集滤器机油集滤器一般是滤网的，装在机油泵的前面，防备粒度大的杂物进入机油泵。五、冷却系统冷却系统依据冷却介质的不同可分为水冷却系统微风冷却系统两种。因为水冷却系统工作靠谱，冷却成效好，所以大部分汽车都采纳强迫循环式水冷系统。水冷系一致般由散热器、电扇、水泵、节温器、膨胀水箱、水套及连结水管等构成。散热器散热器主要由上贮水室、下贮水室和散热器芯管等局部构成。2．水泵水泵的功用：对冷却液加压，使之在冷却系中加快循环流动。节温器为了控制经过散热器的冷却水流量，往常利用节温器来实现。节温器按结构可分为：蜡式、双金属式、拆叠式。当前多半发动机采纳蜡式节温器。某些轿车采纳双节温器结构，六、启动系统使发动机从静止状态过程到工作状态的全过程，叫发动机的启动。达成启动所需的装置叫启动系。其作用是：驱遣发动机曲轴转动，直至发动机能在自己动力作用下连续运行为止。启动系的构成启动系由起动机、电磁开关〔启动继电器或电磁线圈〕、启动开关〔或启动按钮〕等构成。〔1〕操控结构①直接操控。由驾驶员经过起动踏板，杠杆和杠杆机构直接操控起动开关并使传动齿轮进入啮合。②电磁操控。由驾驶员经过起动机开关操控继电器〔电磁开关〕，而由继电器操控起动机电磁开关和齿轮副或经过启动开关直接操控起动机电磁开关和齿轮副。当前，车用汽油机或柴油机均采纳电磁操控式起动机。2〕离合机构启动机应当只在起动时才与发动机曲轴相联，而当发动机开始工作以后，起动机应立刻与曲轴分离。启动过程启动机的工作原理如图3-79所示。启动时，接通启动开关，启动机电路通电，继电器的吸引线圈和保持系安全通电，产生很强的磁力，吸引铁芯左移，并带动驱动杠杆绕其销轴转动，使齿轮移出与飞轮齿圈啮合。与此同时，因为吸引线圈的电流经过电动机的绕组，电枢开始转动，齿轮在旋转中移出，减小冲击。6检核对学生达成的工程进行指导、总结。71、本组同学对展现同学作出评论；评论2、其余组同学对这组的论述进行评论。本节课侧重介绍汽车发动机两大机构和六大系统的8总结结构构成和各自功用，专业理论知识较强，可经过大量的

工程教课5法；分实物操作钟工程教课20法；成就分展现、学钟生叙述10解说法分图片和视频增强学生的感官认知。钟1、连续完美本次课的工作页；10解说法、9作业分2、预习下一节汽车的底盘和车身隶属设备。练习法钟课题汽车底盘、车身的根本结构与汽车性能评论1、掌握汽车底盘的结构构成和各自功用；专业能教力目标2、熟习汽车车身及隶属设备的种类和功用；3、认识汽车的性能及其评论指标。学方法能1、能将汽车底盘零件和车身隶属设备与其功用有机联系起来；目力目标2、培育学生擅长剖析、总结和联系的优秀学习习惯。标社会能1、培育学生剖析问题和解决实质问题的综合能力；力目标2、培育学生的团队合作精神和沟通合作能力。教课要点汽车底盘的构成和功用教课难点汽车性能评论指标教课准备多媒体教室、教课课件课型理论课讲课课时2课时教课过程教课内容教课方法时与手段间组织教盘点人数、组织次序，并导入工程课程。解说法；5发问：1学与导多媒体课分1〕汽车发动机两大机构包含什么？由哪些零件构成？入件钟2〕汽车发动机六大系统包含什么？由哪些零件构成？底盘的功用支撑、安装汽车发动机及其各零件、总成，形成汽车解说法、5的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保2资讯多媒体课分证正常行驶。件钟底盘的构成传动系、行驶系、转向系和制动系四局部构成。部署任务：〔1〕认识汽车传动系的结构构成和功用。〔2〕认识汽车行驶系的结构构成和功用。103方案〔3〕认识汽车制动系和转向系的结构构成和功用。议论法分〔4〕认识汽车车身及附件的种类和功用。钟分组议论，小组沟通：学生疏成四组，依照部署的任务制定出工程实行方案，确立工作步骤温次序，并进行沟通。教师对小组沟通方案状况予以剖析总结，找出最优计工程教课54决议分划，并决议分组实行方案。法；钟一组叙述汽车传动系的结构构成和功用工程教课305实行一、传动系法；分主要功用：是将发动机输出的动力传达给驱动轮，使实物演示钟汽车产生运动。传动系拥有减速、变速、倒车、中止动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各样工况条件下的正常行驶，并拥有优秀的动力性和经济性。传动系由离合器、变速器、传动轴、减速器、差速器、半轴等构成，全轮驱动汽车还包含分动器。1、离合器离合器是汽车传动系中直接与发动机相联系的局部，它使发动机的动力与传动装置安稳的联合或分离，靠谱传达发动机扭矩，以便于驾驶员进行汽车的起步、泊车、换挡等操作。离合器由主动局部、从动局部、压紧机构、操控机构四局部构成。2、变速器〔1〕改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应复杂变化的路况条件，如起步、加快、上坡等，同时使发动机在有益的工况下工作；2〕供应倒档。在保证发动机工作的旋转方向不改变的状况下汽车能倒退行驶；3〕利用空挡，中止动力传达，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。3、分动器分动器也是一个齿轮传动系统，它独自固定在车架上，依据行车的需要将变速器输出的动力分派给各个驱动桥。在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分派到各个驱动桥，在变速器以后装设有分动器。4、万向传动装置在汽车传动系及其余系统中，为了实现一些轴线订交或相对地点常常变化的转轴之间的动力传达，一定采纳万向传动装置。万向传动装置一般由万向节和传动轴构成，有时还要有中间支撑。5、驱动桥驱动桥有主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等构成。其主要功用是：将万向传动装置传来的发动灵活力降速，将增大的转矩分派到驱动车轮。二组叙述汽车行驶系的结构构成和功用二、行驶系功用：接收发动机经传动系传来的转矩，并经过驱动轮和路面间的附着作用，产活路面对汽车的牵引力，以保证汽车正常行驶；传达并承受路面作用于车轮上的各反向力极其所形成的力矩；别的，它应尽可能和缓不平路面对车身造成的冲击和振动，保证汽车行驶平顺性，并且与汽车转向系很好地配合工作，实现汽车行驶方向的正确控制，以保证汽车操控的稳固性。轿车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架构成。1、车架车架是整个汽车的基体。汽车绝大数零件和总成〔如发动机、传动系统、悬架、转向、驾驶室、货箱和有关操控机构〕都是经过车架来固定其余地点的。车架的功用是支撑连结汽车的各零零件，并承受来自车内外的各样载荷。2、车桥车桥经过悬架与车架连结，支承着汽车全局部重量，并将车轮的牵引力或制动力，以及侧向力经悬架传给车架，3、车轮与轮胎车轮与轮胎是汽车行驶系中重要零件，其功用为：支承全车重量；和缓由路面传来的冲击力；提升乘坐舒坦性；经过轮胎同路面间存在的附着作用产生驱动力；经过车轮产生的自动展转力矩，使汽车保持直线行驶方向；担当越障，提升经过性等。4、悬架悬架是车架〔或车身〕与车桥〔或车轮〕之间全部动力连结装置的总称。它的功用是：将路面作用在车轮上的力和力矩传达到车架〔或车身〕上，保证汽车的正常行驶，三组叙述汽车制动系和转向系的结构构成和功用三、制动系汽车的制动系统是在车辆行驶过程中，使车辆减速甚至泊车，使下坡的速度保持稳固，以及使停驶的车辆保持不动的系统。制动系一致般有制动操控机构和制动器两主要局部构成。四、转向系功用：用来改变或恢复汽车行驶方向的专设机构。四组叙述汽车车身及附件的种类和功用一、车身功用：在于保证驾驶员便于操控以及为乘客或货物供应容纳空间。除去或减少汽车行驶时汽车自己和外界给驾驶员、乘客和货物造成的影响，保证行车安全和减少事故结果。结构：主要包含车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装修件等。种类：从形式上说，主要分为非承载式和承载式两种。二、汽车仪表汽车仪表是驾驶员经过视觉认识汽车的工作状态的必备零件，其种类好多，但大概分为读取数值的仪表和判断车况能否正常的仪表。一般汽车的惯例仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。现代汽车上，汽车仪表还需要装置稳压器，特意用来稳固仪表电源的电压，克制颠簸幅度，以保证汽车仪表的精准性。三、照明装置和信号装置为了保护汽车行驶安全和工作靠谱，现代汽车上装有各样照明装置和信号装置，用以照明道路，标示车辆宽度，照明车厢内部及仪表指示和夜间检修等。别的，在转弯、制动和倒车等工况下汽车还应发出光信号和音响信号。四、汽车空调系统汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，它能够为搭车人员供应舒坦的搭车环境。对学生达成的工程进行指导、总结。知识链接：汽车性能与评论指标一、汽车的动力性能与评论汽车动力性是指汽车在优秀路面上直线行驶时由汽车遇到的纵向外力决定的，所能抵达的均匀行驶速度。汽车动力性评论指标主要有：汽车的最高车速、加快时间、最大爬坡度、汽车的比功率等。6

检查

二、汽车的经济性能与评论汽车经济性是一种使用性能，是汽车为达成单位运输量所支付最少花费的能力。我国及欧洲各国采纳的指标为单位行驶里程的燃油耗费量，即百公里耗油量〔L/100km〕。美国采纳的指标

工程教课法；实物操作

5分钟是单位燃油耗费量的行驶里程，即公里〔英里〕数/升〔加仑〕。三、汽车的安全性能与评论它主要波及主动安全性、被动安全性、事故后安全性和生态安全性。汽车安全性的评论指标包含汽车的制动性和操控稳固性。汽车的制动性汽车的制动性一般用制动距离、制动热稳固性、制动水稳固性和制动时的方向稳固性来表示。汽车的操作稳固性汽车的操作稳固性包含操作性和稳固性。操控性是指汽车能够切实的相应驾驶员的操控指令的能力。稳固性是指汽车抵挡各样扰乱保持稳固，即不翻车、不侧滑、不失控的能力。四、汽车的灵活性能与评论灵活性是指汽车在额定载重下以足够高的品均速度经过各样环路、崎岖不平川段、无路地带和战胜各样阻碍能力，往常表示未经过性和越野性。评论汽车灵活性的主要参数有：汽车的最小离地空隙、凑近角和离开角、纵向经过半径和横向经过半径以及最小转弯半径等。五、汽车的舒坦性和行驶平顺性与评论汽车的舒坦性和行驶平顺性是指汽车内行驶过程中成员所处的环境拥有必定舒坦的能力，以及是货物保持完满的性能。1、本组同学对展现同学作出评论；7评论2、其余组同学对这组的论述进行评论。本节课侧重介绍汽车底盘四大系统的结构构成和各8总结自功用，专业理论知识较强，可经过大量的图片和视频增强学生的感官认知。1、连续完美本次课的工作页；9作业2、预习下一节现代汽车技术。

工程教课10法；成就分展现、学钟生叙述5解说法分钟15解说法、分练习法钟课题现代汽车技术1、认识汽车发动机方面的现代技术；专业能2、认识汽车安全方面的现代技术；教力目标3、认识汽车智能方面的现代技术；学4、熟习新能源汽车的种类及其特点。目方法能1、能将现代汽车技术与汽车性能的提升有机联系起来；标力目标2、培育学生擅长剖析、总结和联系的优秀学习习惯。社会能1、培育学生剖析问题和解决实质问题的综合能力；力目标2、培育学生的团队合作精神和沟通合作能力。教课要点汽车新技术的展开教课难点汽车发动机方面的新技术教课准备多媒体教室、教课课件课型理论课讲课课时2课时教课过程教课内容教课方法时与手段间盘点人数、组织次序，并导入工程课程。解说法；5组织教1发问：多媒体课分学与导1〕试述汽车的能源有哪些种类？件钟入2〕列举一下你认识的汽车上新技术的应用状况。新能源汽车是指除汽油、柴油发动机以外所有其余能源汽车。新能源汽车包含混淆动力汽车〔HEV〕、纯电动汽车〔BEV，包含太阳能汽车〕、燃料电池电动汽车〔FCEV〕、氢发动机汽车、其余新能源〔如高效储能器、二甲醚〕汽车等各种型产品。新能源汽车的突出优势在于废气排放量比较低。一、混淆动力汽车混淆动力是指那些采纳传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改良低速动力输出和燃油耗费的车型。依照燃5解说法、2料种类的不同，主要又能够分为汽油混淆动力和柴油混淆分资讯多媒体课动力两种。件钟二、纯电动汽车电动汽车顾名思义就是主要采纳电力驱动的汽车，全局部车辆直接采纳电机驱动，有一局部车辆把电动机装在发动机舱内，也有一局部直接以车轮作为四台电动机的转子，其难点在于电力储藏技术。三、燃料电池汽车燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料，经过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是经过氢气和氧气的化学作用，而不是经过焚烧，直接变为电能或的。燃料池的化学反程不会生有害物，因此燃料池是无染汽，燃料池的能量效率比内燃机要高2～3倍，所以从能源的利用和境保方面，燃料池汽是一种理想的。四、力汽力汽是一种真实零排放的交通工具，排放出的是水，其拥有无染，零排放，量丰富等，所以，力汽是汽最理想的代替方案。五、燃气汽燃气汽是指用天然气(CNG)、液化石油气(LPG)和液化天然气(LNG)作燃料的汽。六、生物乙醇汽乙醇俗称酒精，平常些，使用乙醇燃料的汽，也可叫酒精汽。部署任：〔1〕汽机技的展状况。10〔2〕汽安全技的展状况。3法分划〔3〕汽智能控制技的展状况。分，小沟通：学生疏成三，依照部署的任制定出目施划，确立工作步和序，并行沟通。教小沟通划状况予以剖析，找出最目教课54分决议法；划，并决议分施划。一述汽机技的展一、缸内直技〔FSI)二、增技〔Turbo〕三、共燃油射系〔CRS)四、可气正技〔VVT)二述汽安全技的展一、防抱死系(ABS)二、制力分派系(EBD)目教课30三、子定控制系(ESP/DSC/⋯⋯)5法；分施四、刹助系(BA/EBA/BAS)物演示五、引力控制系(ASR/TCS/⋯⋯)六、斜坡降系(HDC)七、自/上坡助系八、主防系九、前/后/中央差速三述汽智能控制技的展一、力学控制〔VDC〕二、智能速度控制系三、智能轮胎四、智能玻璃五、智能安全气囊六、智能空调系统七、可视倒车系统八、夜视系统九、GPS导航系统十、免提系统6检核对学生达成的工程进行指导、总结。1、本组同学对展现同学作出评论；7评论2、其余组同学对这组的论述进行评论。本节课侧重介绍汽车发动机、安全、智能方面的新技8总结术，联合新能源汽车的特点，指引学生增强对新技术的求知欲。1、连续完美本次课的工作页；9作业2、预习下一节汽车生产与管理。

工程教课5法；分实物操作钟工程教课10法；成就分展现、学钟生叙述5解说法分钟15解说法、分练习法钟课题汽车生产与管理专业能1、认识现代汽车工业的特点；2、剖析不同汽车零件的资料应用和工艺过程；教力目标3、熟习汽车生产从组织到实行的全过程。学方法能1、能将汽车零件的特点与汽车生产资料的采纳和工艺过程有机联系起来；目力目标2、培育学生擅长剖析、总结和联系的优秀学习习惯。标社会能1、培育学生剖析问题和解决实质问题的综合能力；力目标2、培育学生的团队合作精神和沟通合作能力。教课要点汽车制造工艺和资料应用教课难点汽车生产的组织与实行教课准备多媒体教室、教课课件课型理论课讲课课时2课时教课过程教课方法时教课内容间与手段盘点人数、组织次序，并导入工程课程。5组织教解说法；发问：多媒体课分1学与导1〕试述汽车发动机的展开历程。入件钟2〕汽车是怎样制造出来的？工程一现代汽车工业的特点一、技术特点1、高度分工的专业化的生产2、交换制3、流水作业4、生产过程自动化二、社会特点1、汽车生产的社会化2、汽车生产的规模经济性2资讯

3、汽车工业新陈代谢快工程二一、汽车制造工艺和设备1、锻造工艺

汽车制造工艺与资料

解说法、多媒体课件

5分钟2、锻造工艺3、冲压工艺4、机械加工工艺5、焊接工艺6、涂漆工艺7、总成工艺二、汽车资料1、汽车资料的特点2、对汽车资料的高质量要求3、汽车资料的采纳4、资料标准、查验与采买5、汽车资料的展开工程三汽车生产的组织与实行一、汽车厂的厂址选择和工厂的生产系统1．汽车厂的厂址选择依据汽车生产是大规模生产、汽车生产与社会各方面联系比较亲密等特点，汽车厂的厂址选择一定知足以下条件：1〕有广阔而集中的一块地，以供建厂之需要。2〕原料和协作件供应方便。3〕凑近产品花费市场。4〕简单从邻近招募劳动力。5〕水、电供应有保障，交通和通信方便。6〕三废简单办理。2．汽车厂的生产系统一般汽车厂的生产系统是在厂内分设毛坯、零零件制造和整车装置等专业化车间。零零件制造的产量大、集中程度高；而整车装置车间的产量相对较小，趋势分别设置。终究采纳哪一种生产系统，要视各公司的历史展开过程和现真相况而定。二、汽车厂的的厂区部署和厂房建筑汽车厂的厂区部署应切合工艺流程的次序，防备不用要的运输，除此以外还要考虑工厂的展开远景，便于扩建。三、汽车厂的自制和外协分工方案依据汽车厂的生产准备阶段拟订的长久生产方案，考虑本厂准备采纳的生产系统与内外加工次序，对汽车厂的生产工序与设备方案进行周祥的剖析，着手拟订自制与外协的分工方案。四、汽车生产的工艺与设备依据汽车厂的生产规模、生产系统与自制外协分工方案，拟订汽车厂的生产方案；再依据生产方案所确立的生产节拍，选定各样生产工艺和设备。生产线上各样设备的部署要合理，要能保证工件流程畅达，使生产线上的各台设备构成一个有机的整体。五、汽车厂的生产准备工作任何生产都需要必定的物质和人为条件，这些条件一定在生产过程开始从前齐全，并在生产过程中作必需的增补。创建这些条件的工作，称为生产准备工作。采纳流水作业方式的汽车生产，要特别重视生产准备工作。六、汽车厂管理纲要汽车生产除了要投入必需的劳动力、设备与资料之外，还一定进行严格的生产管理和技术管理，方能抵达预期的产量、质量和经济效益。汽车厂的管理可有生产管理、零零件管理、工时管理、质量管理、设备管理、生产率管理、安全管理和环境管理等。部署任务：10认识汽车制造四大工艺及其设备使用。3方案议论法分分组议论，小组沟通：学生疏成四组，依照部署的任务制钟定出工程实行方案，确立工作步骤温次序，并进行沟通。教师对小组沟通方案状况予以剖析总结，找出最优计工程教课54决议分划，并决议分组实行方案。法；钟一组叙述汽车冲压工艺。汽车冲压件生产是大量量生产，并且品种众多，如顶盖、挡泥板、车身侧护板、地板、发动机罩、车门内外板、行李箱盖板、中门柱、前门柱、保险杠等。冲压设备就是所谓的压力机。学名：冲压机、油压机、液压机。是压制容器的大型特种设备。二组叙述汽车焊装工艺。先焊装大的总成，如地板总成、发动机仓总成、左边围总成、右边围总成、后围总成、顶盖总成、左车门总成、右车门总成、发动机罩总成、行李箱总成、左右翼子板总成等。小分总成一般在单机长进行焊装。工程教课30而后再将这几大的总成焊装成白