电车模拟题二_第1页
电车模拟题二_第2页
电车模拟题二_第3页
电车模拟题二_第4页
电车模拟题二_第5页
已阅读5页,还剩5页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

电车模拟题二一、选择题无轨电车气路系统的空气压缩机是由独立()带动的。A、直流电源B、电动机C、交流电源D、接触器答案:B交流无轨电车一般采用()速比的减速器或不配减速器。A、不固定B、按电机功率确定C、固定D、按电机电流确定答案:C空气自动开关是牵引电机斩波调速器(电机控制器)回路的高压电源总开关,具有电源开关和电路()保护的作用。A、过热B、抗干扰C、过流D、过压答案:C无轨电车制动电阻的作用是进行电制动时吸收电动机(此时变成发电机)输出的电能并转换成()A、化学能B、电能C、电压D、热能答案:D()是无轨电车从架空线网上获得电能的装置。A、动力电池B、动力电池充电器C、集电器D、电机控制器答案:C集电器是无轨电车用来通过滑动接触,从无轨电车架空线网获得()的装置。A、电能B、电压C、电流D、电量答案:A无轨电车集电头最大高度的调整值为(),可通过调整垂直限位装置实现。TOC\o"1-5"\h\zA、7.6mB、6.4mC、7.5mD、6m答案:B偏线距离是指无轨电车可偏离线网中心行驶的最大限制距离,在线网为标准高度()时,最大偏线距离为()。A、5.7m,4.5mB、5.75m,4.5mC、5.75m,3.5mD、5.7m,3.5m答案:B交流电动机驱动控制系统由()、电动机控制器、开关箱三部分及踏板构成。A、交流电源B、交流牵引电动机C、交流电机控制器D、三相交流电源答案:B无轨电车集电头触线压力要求集电头距地面高度5.75m时,集电头对触线的压力为()。A、70N〜110NB、70N〜100NC、90N〜100ND、90N〜110N答案:DWG120N型无轨电车打开机组开关后,主控器散热风机和电动机散热风机接触器会闭合()s,如果此时整车交流电源中心提供了220V电源,则风机应运行()s。A、30,30B、40,40TOC\o"1-5"\h\zC、20,20D、25,25答案:A当牵引电动机温度高于()°C时电动机散热风机开启,当温度低于65°C时电动机散热风机关闭。A、80B、85C、120D、125答案:A当牵引电动机温度高于180C时进入温度保护状态,当温度低于()C时解除温度保护状态。A、180B、170C、160D、150答案:C直流空气自动断路器分断动作时间小于()。TOC\o"1-5"\h\zA、18msB、30msC、25msD、20ms答案:D直流空气自动断路器具备()种功能。入、两B、三C、四D、五答案:B电磁式直流接触器,工作中主触头通有较大的电流,分断时产生较大的()。A、电流B、电感C、电阻D、电弧答案:D正常情况下,牵引踏板、制动踏板的()信号只有一个有效,满足制动优先的原则。A、零位B、移动C、相位D、输出答案:A蓄电池从其它电源获得电能或补充电能的过程,称为()A、化学过程B、物理过程C、电解过程D、充电过程答案:D()是蓄电池在标准规定的条件下工作时应达到的电压。A、浮充电压B、最高电压C、额定电压D、最低电压答案:C单体铅酸动力电池的电动势为()V。TOC\o"1-5"\h\zA、3.2B、3.7C、6D、12答案:D无轨电车上使用的铅酸动力电池组分别是由()只或()只电池组成。A、120,104B、100,102C、32,36D、28,32答案:C铅酸电池的使用环境温度范围是()。A、-15°C—+45°CB、-10C—+35CC、-25C—+55CD、-15C—+55C答案:A无轨电车上配置的锂离子动力电池组应满足车辆()行驶的需要。A、加速B、随车充电C、脱离线网D、分段答案:C锂离子动力电池使用的环境温度为()。A、-25°C—55°CB、-20°C—55°CC、-15°C—55°CD、-10°C—55°C答案:B锂离子动力电池组使用时应当配置()。A、温度检测系统B、充、放电控制系统C、高压检测系统D、电池管理系统答案:D锂离子动力电池组SOC过低通常是指SOCV()。A、10%B、20%C、25%D、30%答案:BWG120N2型车辆锂离子动力电池组温度超过()时管理系统报三级故障。TOC\o"1-5"\h\zA、50°CB、55CC、60CD、65C答案:B锂离子动力电池每个电池箱内一般安装()。A、1块电池管理从板模块B、2块电池管理从板模块C、不安装D、1块电池管理主板模块,1块电池管理从板模块答案:A锂离子动力电池每个电池箱内一般设置()个温度监测点。TOC\o"1-5"\h\zA、4B、6C、8D、10答案:BCAN总线单端终端电阻为()欧姆。A、30B、40C、60D、120答案:D每组CAN总线需要()个终端电阻。A、0B、1C、2D、3答案:C动力电池电压过高或过低指示灯标志为()A、

B、C、D、答案:A33.低压电压表显示()为警告范围。B、C、D、答案:A33.低压电压表显示()为警告范围。A、0--18vB、18--21vC、21--29vD、29--30v答案:B当CAN总线网络工作后,用万用表测量CAN-H信号线与CAN-L信号线之间电压值为()。A、0V左右B、1.5V左右C、2.3--2.4V左右D、24V左右答案:A低气压报警指示灯的标志是()。答案:C36.高压闸断开指示灯的标志是()。A、36.高压闸断开指示灯的标志是()。A、B、C、D、答案:B停车指示灯标志是()。答案:D后雾灯指示灯标志是()。D、答案:C无轨电车和纯电动车整车动力系统的CAN总线传输速率是()。A、250KbpsB、100KbpsC、9.7KbpsD、2Mbps答案:A下面哪种情况说明CAN总线两根信号线主干线正常()。A、车辆断电后,用欧姆档测量出电阻值为60欧姆左右B、车辆不用断电,用欧姆档测量出电阻值为60欧姆左右C、车辆断电后,用欧姆档测量出电阻值为120欧姆左右D、车辆不用断电,用欧姆档测量出电阻值为120欧姆左右答案:A若仪表与机组的CAN总线通讯正常,则仪表中电机状态信息的life值应为()。A、固定值B、变化值C、随加速踏板变化的而变化D、随转速变化而变化答案:B关于气压传感器说法错误的是()。A、低气压报警压力开关与手刹压力开关可互换B、当气压低于0.45MPa--0.5MPa是低气压报警压力开关应闭合C、气压表传感器不应用压力开关形式的传感器D、组合式气压传感器是将气压开关与气压传感器组合在一个壳体内。答案:A感应式电流传感器采用()原理。A、光耦B、霍尔C、膨胀系数不同D、线路中串入电阻答案:B()能计量出电车行驶过程中所耗的直流电能。A、电度表B、高压充电器C、电源中心D、机组答案:A接通仪表开关后气压表指针不动,将传感器接线柱与车体短接,气压表指针仍不动,表明()。A、气压表状况良好B、传感器状况良好C、传感器触点氧化D、气压表电路有断路处或表已损坏答案:D电度表上无数字显示的故障表明()。A、无低压电源B、无高压电源C、CAN总线故障D、接分流器的线路断开答案:ATOC\o"1-5"\h\z人体安全电压不高于()V。A、12B、24C、36D、48答案:C集电杆内的高压导线,通常采用()车用橡套电缆。TOC\o"1-5"\h\zA、600VB、1000VC、1500VD、3000V答案:D下列选项中,()是测量二级绝缘的部位。A、充电器接线柱与充电器外壳B、空气断路器接线柱与车身C、DC/DC电源变换器外壳与车身D、制动电阻的接线柱与制动电阻固定底架答案:C集电头与车身之间有()绝缘。A、一级B>X^C、三级D、四级答案:C二、多选题下列选项中属于三相异步电机定子组成部件的是()。A、机座B、圆筒形铁心C、风扇D、三相定子绕组答案:ABD交流电动机启动过程完成后,通常可以在额定的频率下运行,如果需要降低或提高转速,下面()项不能实现。A、改变电机传感器个数B、改变电机风扇转速C、改变控制器风扇转速D、改变频率答案:ABC无轨电车和电动车在运行时全过程需要调速,并且转矩会大幅快速波动,电动机控制器不会随时根据()改变运行频率。A、线网电压B、动力电池电压C、线网电流D、负载答案:ABC由于电动机启动时转子是静止的,为了改善交流电动机启动特性,所以供给电动机三相交流电的频率是不能从()增加的。A、2千赫兹B、3千赫兹C、4千赫兹D、零答案:ABC无轨电车车身骨架总成由()等部件组成。A、顶盖B、左侧围、右侧围C、前围D、后围答案:ABCD避雷器是避免无轨电车上电气系统受雷击破坏的装置,由()并联在线网电源正、负两级间构成。A、电容B、电阻C、电感D、绝缘体答案:AB牵引斩波调速器(电机控制器)的作用是根据牵引踏板和制动踏板输入的信号,来调节电源和驱动电动机之间的功率输出或输入及大小的变换,从而获得相应的车辆启动、()和制动能量的回收功能。A、加速B、减速C、制动D、倒车答案:ABCWG120N型双源无轨电车DC/AC电源逆变器将直流动力电源逆变成交流动力电源,驱动()、暖风除霜机。A、空气压缩机B、方向机助力油泵C、电机控制器风扇D、电池加热系统答案:AB无轨电车的控制系统由牵引踏板、制动踏板、牵引电动机斩波调速器(电动机控制器)中的()和仪表组成。A、模拟板B、电子控制单元C、CAN总线通信系统D、数字板答案:BC无轨电车底盘包括转向系、()、制动系等。A、气路系统B、传动系C、行驶系D、电路系统答案:BC无轨电车的动力控制系统是由()组成。A、主动力回路系统B、辅助动力回路系统C、控制系统D、CAN总线系统答案:ABC无轨电车集电器由()、集电杆和绳箱等构成。A、集电头B、拉绳C、集电座D、线网答案:ABC交流电动机控制器的控制电路主要由电源板、模拟板、()组成。A、检测板B、数字板C、控制板D、驱动板答案:BD交流电动机控制器的电源板利用整车提供的24V电源,变换出()、±42V(占空比为50%的方波)这几组控制电源。TOC\o"1-5"\h\zA、±15VB、+5VC、+15VD、±5V答案:ABC下列选项中,与主控器散热风机开启温度不一致的是()。A、45度B、40度C、80度D、85度答案:BCD当过载()时电源逆变器不会关闭。A、20sB、15sC、10sD、5s答案:BCD关于牵引和制动踏板的信号描述,下列不正确的是()。A、正常情况下,牵引踏板、制动踏板的零位信号可以同时有效,且制动优先B、正常情况下,牵引踏板、制动踏板的零位信号可以同时有效,且牵引优先C、正常情况下,牵引踏板、制动踏板的零位信号只能一个有效,且制动优先D、正常情况下,牵引踏板、制动踏板的零位信号只能一个有效,且牵引优先答案:ABD直流斩波充电器主电路由输入电压检测、输入滤波电路、PWM脉冲驱动器、()等电路组成。A、预充电路B、电流传感器C、输出电压检测D、电池电压检测答案:ABCD接触器的结构主要有以下几个部分:()、释放机构和固定装置部分。A、主接触部分B、电磁部分C、熄弧装置D、辅助开关答案:ABCD下列选项中,对蓄电池的描述不正确的是()。A、把物质的化学能转变为电能的设备B、把物质的机械能转变为电能的设备C、把物质的热能转变为电能的设备D、把物质的动能转变为电能的设备答案:BCDWG160B型无轨电车供气管路主要包括空压机、油水罐和()。A、冷凝器B、干燥器C、四保护阀D、气罐。答案:ABCD打气不上气,或气压到0.6Mpa左右不再上升,或上气慢,但车上车下无漏气现象,此时故障点可能是()。A、空气压缩机坏B、管路堵C、皮带松动D、空滤堵答案:ABCD下面选项中,()不是动力电池的工作电压。A、额定电压B、电池的最高电压C、接通负载时的电压D、电池的最低电压答案:ABD电流通过电池内部时受到的阻力称为蓄电池的内电阻,简称蓄电池的内阻。蓄电池的内阻包括:()的电阻,隔板的电阻等。A、电池正、负极板B、电解液C、电池壳体D、连接导线与端子答案:ABD锂离子电池的结构是由()、正极板、负极板和电解液组成。A、外壳B、正极端子C、负极端子D、隔膜答案:ABCD三、判断题TOC\o"1-5"\h\z牵引电机的速度传感器安装在转子上。()答案:错误在交流牵引电动机中加温度传感器的目的是保护电机过热。()答案:正确双源无轨电车根据使用驱动电动机的不同,可以分为:直流双源无轨电车和交流双源无轨电车。()答案:正确电源自动切换是指无轨电车上实现线网供电与动力电池供电自动切换的方式。()答案:正确滤波器是用来保护无轨电车高压电气系统的装置,它能够储存电压。()答案:错误在无轨电车上,除了压缩空气制动系统外,还有电制动功能。()答案:正确无轨电车的转向助力装置不是由电动机直接带动液压助力转向助力油泵。()答案:错误无轨电车传动装置的作用是将电动机的驱动转矩传给车辆的驱动车轮。()答案:正确直流双源无轨电车是指采用线网直流电源,应用直流电动机驱动系统的无轨电TOC\o"1-5"\h\z车。()答案:正确在高压初次上电时,为避免主控器支撑电容C受到大电流冲击,需给支撑电容C进行预充电。()答案:正确车辆的前进、后退是由仪表台控制开关操作。主控器根据操作开关指令改变输出相序,驱动电动机的正转或反转,实现车辆前进或后退。()答案:正确电源变换器是将无轨电车线网电源的高压直流电变换成24V低压直流电,与车载24V低压电池并联,共同作为电车控制、照明及低压电池充电的电源。()答案:正确当逆变器温度超过85°C或温度继电器闭合时,逆变器会停止工作。当温度降至80C,且温度继电器断开时,逆变器可重新启机。()答案:错误电源电压超出规定范围(200V〜650V)时电源逆变器关闭,恢复正常范围重新启动。()答案:错误电源变换器输入电压范围:DC300-800V,额定输出电压:DC24V。()答案:错误动力电池组充电器用于双源无轨电车、纯电动大客车等车载动力电池组的充电,充电器种类可分为逆变式电池组充电器和斩波式电池组充电器。()答案:错误DBP-3K型电源逆变器的输入电压范围是DC240V〜750V。()答案:正确蓄电池对外电路输出电能的过程(即:蓄电池供给外电路电流)称为放电。()答案:正确开路电压是蓄电池在开路时正、负极两端的电压。一般开路电压与蓄电池的TOC\o"1-5"\h\z电动势近似相等。()答案:正确蓄电池的容量是蓄电池在允许放电范围的条件下,所能释放的电量。容量计算单位名称是用放电电流强度和放电时间的乘积表示,单位为安培小时。()答案:正确动力电池组为了满足负载对动力电源的电压和容量使用要求,将动力蓄电池经过串联后组成的一组动力蓄电池称为动力电池组。()答案:错误根据正极材料的不同,分为锰酸锂电池和磷酸铁锂电池等。()答案:正确电池管理系统采用2级安全管理机制。()答案:错误蓄电池存放搁置期间会造成电池容量的自行消耗。()答案:正确牵引型铅酸动力蓄电池主要用于各种电动车辆的动力电源以及无轨电车的辅助动力电源。()答案:正确XL5135V-2型数字高压表的3个接线端分别为:1—电源正,2一地,3一信号端。()答案:正确无轨电车智能电度表分流器规格:100A/75mV。()答案:错误CAN总线系统中的某个节点模块失去供电电源时,此模块将影响其他模块的数据传输。()答案:错误隔离式电压传感器可将高电压转换成低电压,然后再进行测量或控制。()答案:正确一种车辆上可以安装两种或两种以上不同传输协议,不同传输速率的总线系统。()答案:正确从控盒的主要作用是向仪表发送单箱电池基本数据。()答案:错误主控盒与从控盒之间的数据通过CAN1传输。()答案:错误锂电池的一致性体现了单只电池的好坏,对整组电池没有影响。()答案:错误锂电池组额定总电压为384V。()答案:正确锰酸锂电池的比能量低于磷酸铁锂。()答案:错误锂电池充电器最大充电电流为50A,当SOC升至100%后,充电器立即停止充电。()答案:错误锂电池组正常充电时,仪表显示充电电流为50A。()答案:错误WG120F型车锂电池组SOC在90%以上,管理系统与高压充电器在线通讯正常,此时充电器应正常工作。()答案:错误单箱锂电池组有6个温度传感器,当检测到电池组某点温度达到35°C时,通过电池管理系统控制,输出一个风机信号启动风扇开始工作。()答案:正确动力电池管理系统BMS,具有实时监控动力电池状态、优化使用动力电池能量、延长电池寿命和保证电池的使用安全等重要作用。()答案:正确四、简答题简要回答电源逆变器出现负载短路时的现象和处理方式。答:负载短路时电源逆变器立刻关闭,短时停机之后自动重新启动,当连续出现四次上述现象时,控制电路确认短路故障存在进入锁闭状态。只有关断逆变器低压供电才能取消锁闭状态。简要回答电源逆变器的组成及用途。答:电源逆变器是一种将直流电(DC)转化为交流电(AC)的装置。它由逆变桥、控制逻辑电路和滤波电路组成,是为无轨电车和电动车车载空气压缩机、方向机助力油泵交流异步电动机以及其它交流用电设备提供交流源的电器设备。请简要回答为什么动力蓄电池要规定终止电压。答:终止电压是指蓄电池在标准规定的放电条件下放电,当蓄电池不宜再继续放电时,蓄电池的最低工作电压。当蓄电池的电压下降到终止电压后,如果继续使用蓄电池放电,则蓄电池性能会遭到破坏。请简单回答如何定义动力蓄电池的使用寿命。答:蓄电池每充、放电一次,叫做一次充放电循环。蓄电池在保持一定输出容量的情况下所能进行的充放电循环次数,叫做蓄电池的使用寿命。为什么电池成组时要筛选。答:由于制造出的每只电池内阻、容量、电压会存在偏差,如果不经过筛选,直接组成一个电池组,在使用过程中,会使以上偏差数值增大,将使整个动力电池组的使用寿命大幅度的降低。因此,在动力电池组组装时,一定要进行筛选,

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论