关于汽车的实习报告

第77页共77页关于汽车的实习报告关于汽车的实习报告1学生实训制度1．实训前必须预习实训指导书，理解实训目的和考前须知。2．按预约时间进入实训室，不得无故迟到、早退、旷课。3．进入实训室后应注意平安、卫生、不准喧哗打闹、不准抽烟、不准乱写乱画乱扔纸屑、不准随地吐痰、不准擅自动仪器设备，或实训过程中未按操作规程操作仪器设备，导致损坏仪器设备者要照价赔偿。4．实训时应严格遵守操作步骤和考前须知。假设遇仪器设备发生故障，应立即向老师报告，及时检查，待排除故障后才能继续实训。5．实训过程中，同组同学应互相配合，认真纪录；应独立完成实训报告。6．实训完毕后，应将仪器设备、工具擦拭干净，摆放整齐；协助做好实训室清洁卫生。7．不得将实训室的工具、仪器、材料等物品携带出实训室。直流稳压电的制作一、工程编号：QCDGDZZD-02二、实训课时：4学时三、实训目的〔1〕正确识别、检测根本元件；〔2〕熟悉电路各元器件的作用；〔3〕学会焊接简单电路板并能对电路板进展检查与调试；〔4〕掌握专用检测工具、设备、仪器的使用。四、实训要求1.学生在做实训之前要先学习本指导书，理解电路工作原理，在作业过程中要按操作步骤进展操作。2.学生5～8人分成一组，每组配一套工具，每2～3两组配一位老师。老师先应采用边示范边讲解的教学方式，在学生动手做时，指导老师应指导、标准学生的动作和程序。每位同学必须严格按照本指导书给出的操作步骤和技术要求，动手完成规定的制作任务。3.通过学生写实训报告，归纳和总结直流稳压电的组成和工作原理，能分析^p与描绘它们的工作过程和电路分析^p；能形成正确的电路检查、元件检测的工作思路。五、实训设备直流稳压电的制作实验中所需工具、仪器、设备和辅料见表1。表1直流稳压电的制作实验中所需工具、仪器、设备和辅料清单六、电路原理如以下图所示，变压器T1构成变压回路，将交变电ui〔220V,50Hz〕变换为低压交流电压u2(15V)。二极管组成的桥是电路与变压器T1的二次绕组一起构成单相全波整流电路，输出脉动的直流电压。经电容器C1、C2滤波，将脉动的直流电转换为波动较小的平滑直流电。集成电路IC1〔7805〕，将平滑直流电转换为稳定的恒定直流电。电容器C3、C4起进一步稳定输出电压的作用。电阻器R1与发光二极管LED构成电路状态指示电路。直流稳压电电路原理图七、操作步骤1、识别元器件并利用万用表检测其质量好坏；2、电路板装配应遵循“先低后高、先内后外”的原那么，先安装电阻器、二极管、开关，然后安装电容器、集成稳压器、二极管整流桥，最后安装变压器。3、电路的测试：先测试变压器输出电压U2，再测试整流、滤波后电压，最后测试稳压后输出电压；4、总结、测试电路功能并查找故障、评价产品性能与质量。八、考前须知1、注意平安用电；2、在焊接时注意电容器、二极管等元件的极性；3、注意集成稳压器的输入、输出端位置。关于汽车的实习报告2院系：数学与信息科学学院班级：信息10-1班姓名：朱文亮学号：311020239指导老师：马战平实习单位：商丘宏腾汽车销售服务实习时间：20xx.2.22—20xx.3.22一、前言光阴飞逝，转眼间大学四年的光阴就要过去，我们也要步入社会了。在毕业之前锻炼一下自己是必不可少的，也是学业的必备功课。思虑再三，我觉得如今是一个市场经济时代，而当前的市场经济早已转到买方市场。怎样理解客户，把消费出来的产品卖给客户，并让客户满意，是当前最需要的一种工作。所以说，在当前，销售工作是必不可收的一种非常重要的工作。从另一方面来讲，由于在当前世界，各种各样的产品满天飞，怎样让客户选择自己的产品，也是一种硬功夫，所以销售工作也是非常锻炼人的一种工作。销售不光是需要良好的口才的，同时要有缜密的思维，需要理解客户的思想。我虽然不是学习的销售专业，但是我是数学功底出身，我有着缜密的思维，平时又擅长考虑，所以我认为做销售工作我是有一定优势的。再者，销售也是一个很锻炼人的职位。假如能在这方面做得好的话，对以后的开展有很大的好处。于是我在20xx年2月22日走进了商丘宏腾汽车销售效劳实习。二、目的和要求理解汽车销售形式与过程，普及一些平时缺乏的汽车方面的知识。同时，将理论知识应用于社会理论中，挑战自己的工作和实习才能，养成良好的工作习惯，积累工作经历，承受社会的检阅，让自己尽快的适应这个日新月异的社会。另外，增强自身的劳动观点和社会事业心、责任感也是我此次实习的目的。同时，加强自身素质，学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流；理解销售公司的管理形式，进一步加深对书本知识的理解，进一步熟悉理论和技能在理论中的应用；加深自己对汽车在国民生活中的地位和作用的认识，稳固思想，激发激情。详细要求包括：1、培养从事汽车销售人员工作的业务才能，理解汽车销售中的日常业务和工作流程，学会怎样做好一个好员工，怎样和同事相处。2、理论联络实际，运用平时所养成的素养去解决工作理论中的详细问题。3、虚心学习，全面进步个人综合素质。在实习中虚心向广阔工作人员请教，虚心学习他们的良好品质以及良好的工作作风，进步自己的综合素质，把自己培养成一名优秀的销售人员。4、培养艰辛创业精神和社会责任感，形成爱岗敬业、热爱劳动的良好品德。5、为就业做好铺垫，找出自身素质与社会理论之间的差距，并在以后的学习期间及时补充自己，武装自己，为求职与将来的工作做好充分的知识积累和才能储藏。三、实习内容与过程从20xx年2月22日开场在商丘宏腾汽车销售效劳进展实习。我是信息与计算科学专业，与汽车没有什么关联，所以刚开场，我如今公司做了一下简单的培训。理解了一下汽车与本公司的开展历史。与此同时，还要理解车型性能及优缺点。在销售经理王经理的指导下，循序渐进的加深了对汽车的理解。又通过在售后维修部门的实习参观，对汽车的内部零件及构造有一个更深的认识。通过第一个星期的学习与理论，我从一个对汽车一无所知的门外汉变成了一个有一定功底的销售人员。1、汽车销售专业流程通过学习我知道了汽车销售的8个流程：汽车销售流程图接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约成交——交车——售后跟踪通过前期的公司简单培训以及对老员工的观摩、自己的亲身理论、师傅王经理的时常教诲，我对汽车销售的流程很快就有了一个根本的理解。再后来，每一个环节我都亲身参与其中，对流程的根本形式、目的和要求了然于胸。〔1〕接待：接待客户一般说的是展厅接待，有两种情况。一是完全生疏的客户拜访，而是已经预约的客户拜访。对于生疏的客户拜访，注重的是第一印象。为客户树立一个好的第一印象，由于客户通常对购车经历抱有负面的想法，因此殷勤有礼的专业人员的接待会消除客户的负面情绪，为购置过程奠定愉快和谐的基调。二对于已经预约好的客户，那么根据流程来走就可。当然，也要在接待过程呈现出专业、礼貌的精神相貌。〔2〕咨询：咨询的目的是为了搜集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的搜集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在答复客户的咨询时效劳的适度性要有很好的把握，既不要效劳缺乏，更不要效劳过度。这一阶段应让客户随意发表意见，并认真倾听，以理解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开场便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。〔3〕车辆介绍：要点是针对客户的个性化需求进展产品介绍，以获得客户的信任感。销售人员必须向客户传达与其需求有关的相关产品特性，帮助客户理解公司的产品是如何满足其需求的，只有这样客户才会认识产品的价值。直至销售人员获得客户认可，挑选到了合意的车，这一步骤才算完成。〔4〕试乘试驾：这是客户获得有关车的第一手材料的最好时机。在试车过程中，销售人员应让客户集中精神对车进展体检，防止过多讲话。销售人员应针对客户的需求和购置动机进展解释说明，以建立客户的信任感。〔5〕报价协商：为了防止在协商阶段引起客户的疑虑，对销售人员来说，重要的是要使客户感到他已理解到所有必要的信息并控制着这个重要步骤。假如销售人员已明了客户在价格和其他条件上的要求，然后提出销售议案，那么客户将会感到他是在和一位老实和值得信赖的销售人员打交道，会全盘考虑到他的财务需求和关心的问题。〔6〕签约成交：在成交阶段不应有任何催促的倾向，而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约气氛。〔7〕交车：交车步骤是客户感到兴奋的时刻，假如客户有愉快的交车体验，那么就为长期关系奠定了积极的根底。在这一步骤中，按约定的日期和时间交付干净、无缺陷的车是我们的宗旨和目的，这会使客户满意并加强他对经销商的信任感。重要的是此时需注意客户在交车时的时间有限，应抓紧时间答复任何问题。〔8〕售后跟踪：最重要的是认识到，对于一位购置了新车的客户来说，第一次维修效劳是他亲身体验经销商效劳流程的第一次时机。跟踪步骤的要点是在客户购置新车与第一次维修效劳之间继续促进双方的关系，以保证客户会返回经销商处进展第一次维护保养。新车出售后对客户的跟踪是联络客户与效劳部门的桥梁，因此这一跟踪动作非常重要，这是效劳部门的责任。2、汽车售后效劳流程汽车售后效劳流程主要有10个步骤:预约、接待、咨询、派工、诊断、客户认可追加工程、维修、质检、交车、跟踪。在短短的1个月的实习中，汽车售后效劳的每个流程都有有所理解，但是只参与了预约、接待、咨询这三个环节的工作，感触颇深。我深切的知道了有效的预约系统能保证客户在其需要的时候能获得效劳,也可最大限度减少客户在承受效劳前的等待时间.预约安排可以避开峰值时间,以便使效劳接待有更多的时间与客户接触.；在客户来访的最初时刻,最重要的是使他放心.在客户到来时,接待人员应微笑示人,以舒缓客户的情绪,便于更好的和客户进展沟通并理解其要求.，这就是接待的重要作用；咨询是整个效劳流程种最重要的步骤之一,是建立客户对效劳人员和效劳部门的信心的良机.通过表达诚挚的效劳态度,传达提供其所需效劳的意愿以及对客户个性化需求的关注,效劳人员会赢得客户的信任.这有助于消除客户的疑虑和不安,并能让他们更坦率地描绘其爱车所遇到的问题。以上是我实际的感受，其实说起来短短百字，但是做起来却是难，想要做得好，那就得加倍努力。3、汽车日常保养对于汽车而言，日常保养是非常重要的。有些客户是第一次买车，第一次用车，不太懂得保养。这就需要我们向他们讲解。通过一个月的实习，我对汽车的保养知识有了一个初步的理解。汽车保养的目的：〔1〕汽车假如长期不保养的话，很可能出现事故，经常保养的汽车可以防止一些事故。〔2〕法规对汽车有一定的规定，保养可以不违规。〔3〕延长汽车的寿命，保持较好的车况，这是我们普遍知道的。所以汽车就像我们的皮肤一样，需要经常的保养。那么汽车怎样保养呢？汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。关于汽车的实习报告320xx年3月，我在济南东方汽车进口汽车效劳进展维修实习。在来这一个多月的时间里，我对汽车维修效劳站的、零部件供给、售后效劳、维修以设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：x431电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。一、实习目的1、通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，稳固专业思想，激发学习热情。2、切身理解山东汽车效劳市场现状3、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下根底。4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联络实际，把所学的理论知识加以印证、深化、稳固和充实，培养分析^p、解决工程实际问题的才能，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的根底。5、维修实习是对学生的一次综合才能的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深化细致地认真观察、理论，使自己的动手才能得到进步。二、实习内容：这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析^p仪、喷油清洗分析^p仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。拥有完善的维修效劳流程，流程如下：〔一〕汽车保养汽车保养是非常重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否结实。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否结实。检查轮胎气压是否充足，并去除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否结实可靠。起动发动机之后，观察仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。机油的作用主要是对发动机进展光滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……假设没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。〔自估平均时速：公里/小时〕x〔100小时/矿物油-200小时/合成油〕=换油公里数。汽车换机油的五个步骤：〔1〕正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。〔2〕选用正规厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力缺乏或过滤效果差而影响光滑效果。〔3〕换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进展清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。〔4〕更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时造成损坏。〔5〕机油滤芯装好之后，拧紧放油螺丝，按照要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成光滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器光滑油液位，〔手动变速器光滑油，由于构造不同不需查看〕刹车油油位，动力转向光滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，非常多车主看到车轮非常扁，以为气压缺乏，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，非常危险。轮胎气压太低也不好，最好按照各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间之后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，故应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原那么上，不同型号的制动液不能混用，以免互相间产生化学反响，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备非常多优点被普遍使用。此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，防止出现气阻，并能有效防止人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液〔气〕阀的损坏。1、发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。然而假设长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假设想自己更换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购置和你汽车匹配的火花塞，然后向效劳生借用更换火花塞的工具便可自己更换。2、装肇事车车身变形严重的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好咱们组就装了一辆轿车。下面我简单表达一下其装配的步骤：〔1〕固定发动机〔2〕v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更可以把发动机适宜地固定在车架上。〔3〕装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。〔4〕在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠，装空调鼓风机和转向助力泵装半轴。〔5〕将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边〔手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换〕。〔6〕装转向系将方向控制器总成装在车厢周围，其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。〔7〕布线如今越高档的车，其电控局部越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用处。否那么就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度，不同用处的线束的特征都有区别。〔8〕安装雨刮器总成在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，否那么就会因为位置空间不够非常难装进去。对于肇事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否那么雨刮器装上去后运行时会有异响。〔9〕装仪表和工作台仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置平安气囊和固定工作台的支架等部件。〔10〕装电瓶并启动发动机试车安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极，防止装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。启动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障，然后调试。关于汽车的实习报告4一、实习目的经过二年专业理论知识的学习,如今踏身于理论当中,理论与理论的结合,使我学习到一些:(一)不良反响的处理方法(二)汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法(三)转向系零件的检查与维修(四)转向系零件的检查与维修(五)对密封性能处理的要点二、实习内容(一)不良反响的处理方法1、不良反响：车下滴漏出一摊莫名其妙的液体，且冷却液的液面高度下降。原因：通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。解决方法：变质的冷却液防锈品质下降，不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。2、不良反响：发动机排气的噪声增加，废气排放也超标。原因：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。解决方法：检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。假设发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。3、不良反响：发动机点不着火。原因：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因此启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。解决方法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。假如缺乏，可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶，那么不可擅自加水。此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。假如有，要及时到4S店去除干净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少资浪费和废弃电瓶对环境的污染。(二)汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法：1、在交通不畅－堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。解决方法：热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，假设回水不畅或堵塞会造成水温过高。提醒：在维修中不要盲目拆件和换件。2、热车熄火十几分钟后，在启动时不容易着车；热车行驶时有时会自动熄火。解决方法：在热车时，检查水箱上下水管的温差，假如温差太大，需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。提醒：水箱上下水管的温差不能太大。3、冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不明显；而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。解决方法：由于防冻液的添加和更换不标准，会造成发动机水道和水箱提早堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。提醒：发动机冷却系统内参加水后，或者参加的防冻液的浓度超过了60％以上，都会造成水温过高。4、在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有异响。解决方法：检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。提醒：平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。5、车平时没什么缺点，可是最近在行驶时离合器老有异常响动。请问遇到这类情况车主该如何应急？异响的原因是什么？故障分析^p：当踏下离合器踏板时，能清楚地听到离合器部位有异响；当放松踏板的一瞬间更为明显，导致这种情况的原因主要是：离合器压盘弹簧折断或别离轴承松动；离合器钢片碎裂；离合器别离杠杆折断、磨损过度或别离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器别离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒车主要及时去维修。提早去维修，也许车主只需要更换别离轴承和导套，但假如长时间拖延，将会导致要更换一系列的东西，而且费用会更加昂贵。假如车主遇到这种异响，也不要过于惊慌。首先应该和前车保持一定的车距，将汽车停在适当位置，拉紧手制动器，垫好三角木，将变速器挂入空挡位置。然后司机可以打咨询4S店，理解一些详细的应急操作方法，或者低速行驶将车开到4S店尽快维修。关于汽车的实习报告5光阴飞逝，转瞬间，大学的学习生活就要完毕了，经过三年多专业知识的学习，这个学期我们终于要进展毕业实习了。20xx年10月20日，我被学校安排到奇瑞有限责任公司实习。虽然不是我的第一份工作，不过却是体验我自己的工作。在这里我看到了我没有看到过的，学到了我不会的，这是在我以前的工作中所没有的。一、学会遵从上级及公司制度工厂中有许多的'车间，各车间有各自不同的事情、和假设干条流水线；在工作中必须做到：1、服从班组长安排，相对应的岗位有关有相对应的人；2、严格按照作业指导书操作；3、严格遵守工厂各项规章制度；4、熟悉公司流程及消费流程；二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人才能工厂不是个人舞台，在工厂上班是几个部门相辅相成的，所以工厂特别注重团队精神，只有相辅相成，消费线才能正常运转，公司才能正常运转；在培养团队意识的同时公司也注重个人才能，只有个人才能提升了，团队的契合度才会更好、更完美；三、在工厂上班的优缺点在消费线〔流水线〕上作业，因为一个程序分成了假设干岗位〔工位〕，所以在操作的过程中就要有高度的契合度，那就需要作业员在作业的时候进步处事的才能，对人际交流有本质性的帮助；工厂也因个人才能不一样而分配各不一样的工作，从而培养了个人的办事才能；能有效的发挥自己的长处，同时弥补自己的缺乏；缺乏之处就是工人被流水线束缚，压力大等；四、工作体会在奇瑞实习的这段时间里，让我体会到做事的困难。以前什么事都没做过，在家只知道饭来张口衣来伸手，经过这次实习，让我明白了两个道理：1、做任何工作都要积极、认真负责、做就要做好；2、要不怕辛苦、不怕困难。最后，非常感谢学校和奇瑞给了我这次难得的实习时机。这次实习，给了我一个锻炼的时机，让我从中得到了很多珍贵的经历，可以讲是受益良多啊！所以，今后，我会继续努力，不断丰富知识，不断积累工作经历，不断进步工作才能，争取做一个对社会在奉献的人。初中毕业后，我就踏入了市总中专的校门。转眼，中专的学习就要告一段落，很快我就要毕业了，这不，如今正进展毕业实习呢。以前，我总是盼望早点到社会参加工作，因为我总觉得工作是一件很容易的事，可是当我分开校园，真的进入社会实习后，才真正体验到工作，并不是想象中的那样它又苦又累，可不是一件容易的事。一开场，我被学校安排到奇瑞实习。上班第一天，我的心情冲动、兴奋、期盼、喜悦。我相信，只要我认真学习，好好把握，做好每一件事，实习肯定会有成绩。在奇瑞实习，我被分配到该公司的汽车底盘流水线，当了一名流水线作业员，这份作，看似简单，其实要做好它很不容易。因为怎样才能作好工作、怎样才能在流水线上作好，这里学问可大了。因此，当一名作业员首先要学会如何作好一名作业员最起码的要求就是：大的要认真理解公司的整体运作、效劳承诺和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有这样，工作起来才能得心应手。其次，要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海，不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等，与不同地区的人相处要讲究不同的方式方法。只有这样，才能营造良好的人际关系。最主要的是，与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、互相关心、互相帮助和互相谅解。第三，要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校，下课后就知道和同学玩耍，嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里，可不能这样，因为，这里是公司，是工作的地方，是绝对不允许发生这样的事情的。工作，来不得半点马虎，假如马虎就会出错，工作出错就会给公司带来损失。于是，我意识到：自己绝不能再像以前那样，要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。第四，要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步快。第五，要学会以礼待人。在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰辛的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发：1、要认真学好专业知识，这样可以打下一个扎实和稳固的工作根基。2、要在工作中不断学习，进一步进步自身综合素质，才能适应当今社会对人才的需求。这次实习顺利完毕了，但我明白：今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信：只要我用心去开掘，英勇地去尝试，一定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和珍贵的经历。一年前，我期盼着早日完成毕业实习，走进社会，以为这样不用每天对着课本，过着简单而重复的校园生活肯定会轻松多了，可如今真正实习了，才深深地体会到它并不是想象中那么简单，现实社会比起校园生活那是复杂多了，因为有了比拟，才使我感觉到校园生活是那么的美妙，那么的令人回味呀！也由此感到一种紧迫感。关于汽车的实习报告6先讲一下总装车间的情况。总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车商用车总装配厂，整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾就要花很长时间。假如在消费线下流发现消费线上流的质量问题，就不能及时地反映问题所在，而且来回修复也非常费事。零部件运输也是问题，运输通道比拟少，通道窄，容易产生交通堵塞，而且运输路程增加，消耗了更多的能。而萨普工厂总装车间的布局那么相反，车间消费线被折叠起来，从车间一个地方到车间任何一个地方都相比照拟短，发现问题可以得到及时反映。运输通道比拟多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输方便快捷，并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的消费线的流向也很重要，流向的问题在于从哪里开场到哪里完毕。内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，车身的重量最大，那么内饰开场的地方必须离车身的非常近。而内饰工段的开场处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段，就是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合开场的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开场处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段，车架的重量最大，那么底盘工段的开场处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开场处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段，发动机和变速箱的重量是比拟大的，正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。总装车间里面采光也比拟好，不但东西北三面玻璃窗可以透光，而且屋顶的天窗同样可以采光。在白天天气晴朗的时候可以完全依赖自然光进展消费，这也为厂节约了不少的能。但是通风性不是很好，车间南侧没有窗，夏季东南季风无法吹入，而且导致车间内温度比拟高，甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇，我的问题是假如换成几部空调，只要空调的温度调到适度，在消耗同样电量的情况下，会不会带来更好的舒适度呢?总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐，也很科学。装配件必须离装配车位的间隔非常近，以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要，假如摆放得比拟乱，那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也减少了空气的浮沉量，对一线员工的安康是有利的。总的来说，总装车间给人的感觉就是亮堂、整洁和有序。下面再说一下我在车间一线实习的情况。在总装车间实习是比拟辛苦的，不仅要顶住夏季的炎热，也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候，经常加班加到晚上10点才下班，惟有坚持，坚持，再坚持。总的来说，一线实习要注意三个问题：平安，质量，效率。首先是平安问题。平安第一。来到一个新岗位先熟悉周围的环境，从中发现平安隐患，时刻提醒自己。干活之前先掌握平安要领，防止伤到自己，同时也要防止伤到别人。总之平安必须贯穿岗位作业的全过程。拿件的时候要小心，特别是重件，一定要拿稳，防止摔下来砸到自己，走动的时候要注意周围的危险，件不能对着别人，以免碰撞伤到别人。装配的时候防止磕碰和划伤。这说起来很容易，但做起来就很难，在装右后车门线束的时候，手臂经常被划伤，即使注意了也无经于事，因为手要伸进车门，线束的固定卡扣要使很大的劲才能卡进去，一旦用力过猛碰到铁皮就被划伤。另外钻进机舱安装舱后隔热垫也经常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到头，还好问题不是很大。一线实习尤其要时刻提醒自己注意车间里的重大平安隐患。第一不能站在吊挂的重物之下，必须及时避开;第二注意交通平安，注意来往的车辆。这里重点提一下，站在吊挂的重物之下是非常危险的，车遇到人，司机可以饶过去，但是重物掉下来是不闪人的。而且车间确实发生了好几起吊挂重物掉下来的事故，幸运的是没有伤到人。吊发动机轨道下的隔网，底盘轨道上的铁皮，均被砸了一个窟窿。内饰到综合转序的地方，吊车轨道下的隔网也被砸了几个窟窿。既然吊挂的链条很容易断，那么应该怎么防止它在工作的时候发生断裂呢?联络自己所学的知识，链条在拉重物上升的过程中，链条所受的拉应力是循环变化的，这会产生疲劳裂纹，疲劳裂纹经过一段时间不断扩展，最后产生脆断。所以链条要及时更换，不管它看起来是不是完好无损。其次还可以加一道保险，增加一条冗余的轨道，轨道上的小车可以自由滑动，小车连着一个装置，链条从装置伸出，连接到重物，而装置的作用是保证冗余的链条随重物起落，并在重物静止的时候起着固定作用。正常情况它们都不受力，因为它们都是冗余的。但当受力的链条断了之后，冗余的链条可以继续承受住重量，拉住重物，防止重物掉下来。另外在车间经常吊挂重物的地方，可以将地面涂成红色，我想这比平安标志所起的效果还要好。质量也很重要，不能保证质量的产品，如同废品。人要有责任心，才能保证质量。车间里每完成一道工序，责任人都要在流程卡规定的地方签名，当产品出现问题，就可以直接找到责任人，以考核的方式进展处理，以此来激起员工的责任意识。在实习过程中，有些工序因为自己不能保证质量，所以尽量找师傅帮助。比方在装萨普v传动轴的时候，我以前总是没方法把中间的螺栓打紧，原因是螺栓没对正打歪了，我就只好找师傅帮助。安装完之后自己也会多检查，发现质量问题及时进展修复。安装传动轴有一次拉线，而在这种情况下我发现自己打的螺栓没有平垫，我自己觉得问题不大，但最终还是放心不下，问师傅要不要重新打上。师傅的答复是肯定的。于是我还是跑回去，加上平垫，重新再打一次。虽然自己很不愿意这样做，不过当我把事情做好了就有一种放下包袱的轻松感。效率不是机械地进步干活的速度，而是减少浪费，更轻松，更省力地把事情做好。有位班长教我要擅长运用身体的力量，尤其在干的活相比照拟费力的时候，不能光靠双手用蛮力，同时用身体的力量，可以到达事半功倍的效果。比方在装车门压条的时候，用身体向前倾的力，可以很轻易地把压条压入。又比方在装机盖密封条的时候，弯腰站起来用拇指压密封条的同时，加上体重的下压力，这样做比蹲下来压要省力得多。但我在这方面做得还不够好，交给我的活太复杂的话，我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久，还不纯熟。有句话：熟能生巧。就说明这个道理。关于汽车的实习报告7这次为期2周的消费见习是我们参与理论活动的很重要的一局部，在某某，某某等老师的带着下我们见习了某某工程机械厂、某某东风汽车厂、某某钢铁厂、某某力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等xx-xx工厂。可以说我们在这2周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅：1.实习目的：消费实习是我们机自专业知识构造中不可缺少的组成局部，并作为一个独立的工程列入专业教学方案中的。其目的在于通过实习使学生获得根本消费的感性知识，理论联络实际，扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务才能及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、理解产业状况、理解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的才能、初步理解企业管理的根本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是非常必要的根底。2.实习内容：①掌握机械加工工艺方面的知识及方法②理解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的构造、选择、用处等③理解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备④理解企业消费管理形式，学习先进的管理方式方法⑤熟悉、稳固铸造工艺及设备方面的知识3.实习时间：①某某工程机械厂6月21日整天②某某汽车厂6月22日下午③某某钢铁厂6月23日上午④柳州力风塑料成型机厂6月23日下午⑤上汽通用五菱公司6月24日整天⑥整理，写实习报告6月24日7月2日定点实习厂柳州东风汽车厂简介东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司，也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车消费基地，国家大型一档企业。它还是国内第一家消费中型柴油载重汽车的企业，赢得了“柴油东风，柳汽正宗”的美誉。1991年，东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度，奠定了“一门双杰，东风乘龙”的产品格局。自从1997年成为国内最早通过iso9000质量认证的汽车消费企业之后，东风柳汽的事业就上了一个台阶。20xx年，东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车-东风“风行”商旅车，吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。目前，东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的消费才能。柳州汽车厂六个开展历程(1)建厂期：上世纪50年代，主要以农用机械为主。(2)1969年：消费出2.5t载用柳江牌卡车。(3)1981年：消费出柴油翻斗车，同时参加了中国第二汽车制造厂，采用东风品牌。(4)1991年：柳汽消费出新品牌乘龙(平头车)。(5)1997年：以7xx-xx的股权参加东风集团，成为其子公司正式更名为东风柳州汽车。(6)20xx年，成立东风集团和雷诺公司消费基地：主厂、二基地(85年始建，位于柳江县，占地为71xx-xx)、三基地七大车间：车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间四大部件：汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身消费线：重车线、大车线、小车线20xx年消费才能：大车60000辆小车30000辆乘龙精神：自立自强创优创新同心同德为国为民通过在柳汽公司车桥厂的实习，我们比拟全面地理解机械加工及相关典型零件的消费技术过程。初步理解典型的机电一体化产品和设备的消费过程、培养我们搜集资料的才能及进步分析^p问题的才能，使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。机械加工工艺方面我们重点理解了左壳–锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程，听了有关技术人员对其的详细分析^p。并记下了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件关于汽车的实习报告8一、前言光阴飞逝，转眼间大学四年的光阴就要过去，我们也要步入社会了。在毕业之前锻炼一下自己是必不可少的，也是学业的必备功课。思虑再三，我觉得此刻是一个市场经济时代，而当前的市场经济早已转到买方市场。怎样理解客户，把消费出来的产品卖给客户，并让客户满意，是当前最需要的一种工作。所以说，在当前，销售工作是必不可收的一种非常重要的工作。从另一方面来讲，由于在当前世界，各种各样的产品满天飞，怎样让客户选取自己的产品，也是一种硬功夫，所以销售工作也是非常锻炼人的一种工作。销售不光是需要良好的口才的，同时要有缜密的思维，需要理解客户的思想。我虽然不是学习的销售专业，但是我是数学功底出身，我有着缜密的思维，平时又擅长考虑，所以我认为做销售工作我是有必须优势的。再者，销售也是一个很锻炼人的职位。假如能在这方面做得好的话，对以后的开展有很大的好处。于是我在20xx年_月_日走进了__汽车销售效劳实习。二、目的和要求理解汽车销售形式与过程，普及一些平时缺乏的汽车方面的知识。同时，将理论知识应用于社会理论中，挑战自己的工作和实习潜力，养成良好的工作习惯，积累工作经历，理解社会的检阅，让自己尽快的适应这个日新月异的社会。另外，增强自身的劳动观点和社会事业心、职责感也是我此次实习的目的。同时，加强自身素质，学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流;理解销售公司的管理形式，进一步加深对书本知识的理解，进一步熟悉理论和技能在理论中的应用;加深自己对汽车在国民生活中的地位和作用的认识，稳固思想，激发激情。详细要求包括：1.培养从事汽车销售人员工作的业务潜力，理解汽车销售中的日常业务和工作流程，学会怎样做好一个好员工，怎样和同事相处;2.理论联络实际，运用平时所养成的素养去解决工作理论中的详细问题;3.虚心学习，全面进步个人综合素质。在实习中虚心向广阔工作人员请教，虚心学习他们的良好品质以及良好的工作作风，进步自己的综合素质，把自己培养成一名优秀的销售人员;4.培养艰辛创业精神和社会职责感，构成爱岗敬业、热爱劳动的良好品德;5.为就业做好铺垫，找出自身素质与社会理论之间的差距，并在以后的学习期间及时补充自己，武装自己，为求职与将来的工作做好充分的知识积累和潜力储藏。三、实习资料与过程从20xx年_月_日开场在__汽车销售效劳进展实习。我是信息与计算科学专业，与汽车没有什么关联，所以刚开场，我此刻公司做了一下简单的培训。理解了一下长城汽车与本公司的开展历史。与此同时，还要理解车型性能及优缺点。在销售经理王经理的指导下，循序渐进的加深了对__汽车的理解。又透过在售后维修部门的实习参观，对__汽车的内部零件及构造有一个更深的认识。透过第一个星期的学习与理论，我从一个对汽车一无所知的门外汉变成了一个有必须功底的销售人员。1.汽车销售专业流程透过学习我明白了汽车销售的8个流程：汽车销售流程图接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约成交——交车——售后跟踪透过前期的公司简单培训以及对老员工的观摩、自己的亲身理论、师傅王经理的时常教诲，我对汽车销售的流程很快就有了一个根本的理解。再之后，每一个环节我都亲身参与其中，对流程的根本形式、目的和要求了然于胸。(1)接待：接待客户一般说的是展厅接待，有两种状况。一是完全生疏的客户拜访，而是已经预约的客户拜访。对于生疏的客户拜访，注重的是第一印象。为客户树立一个好的第一印象，由于客户通常对购车经历抱有负面的想法，因此殷勤有礼的专业人员的接待会消除客户的负面情绪，为购置过程奠定愉快和谐的基调。二对于已经预约好的客户，那么根据流程来走就可。当然，也要在接待过程呈现出专业、礼貌的精神相貌。咨询咨询的目的是为了搜集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的搜集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问务必耐心并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在答复客户的咨询时效劳的适度性要有很好的把握，既不要效劳缺乏，更不要效劳过度。这一阶段应让客户随意发表意见，并认真倾听，以理解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开场便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。车辆介绍要点是针对客户的个性化需求进展产品介绍，以获得客户的信任感。销售人员务必向客户传达与其需求有关的相关产品特性，帮助客户理解公司的产品是如何满足其需求的，只有这样客户才会认识产品的价值。直至销售人员获得客户认可，挑选到了合意的车，这一步骤才算完成。试乘试驾这是客户获得有关车的第一手材料的时机。在试车过程中，销售人员应让客户集中精神对车进展体检，防止过多讲话。销售人员应针对客户的需求和购置动机进展解释说明，以建立客户的信任感。报价协商为了防止在协商阶段引起客户的疑虑，对销售人员来说，重要的是要使客户感到他已理解到所有必要的信息并控制着这个重要步骤。假如销售人员已明了客户在价格和其他条件上的要求，然后提出销售议案，那么客户将会感到他是在和一位老实和值得信赖的销售人员打交道，会全盘考虑到他的财务需求和关心的问题。签约成交在成交阶段不应有任何催促的倾向，而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时，销售人员应努力营造简单的签约气氛。交车交车步骤是客户感到兴奋的时刻，假如客户有愉快的交车体验，那么就为长期关系奠定了用心的根底。在这一步骤中，按约定的日期和时间交付干净、无缺陷的车是我们的宗旨和目的，这会使客户满意并加强他对经销商的信任感。重要的是此时需注意客户在交车时的时间有限，应抓紧时间答复任何问题。售后跟踪最重要的是认识到，对于一位购置了新车的客户来说，第一次维修效劳是他亲身体验经销商效劳流程的第一次时机。跟踪步骤的要点是在客户购置新车与第一次维修效劳之间继续促进双方的关系，以保证客户会回到经销商处进展第一次维护保养。新车出售后对客户的跟踪是联络客户与效劳部门的桥梁，因此这一跟踪动作非常重要，这是效劳部门的职责。2.汽车售后效劳流程汽车售后效劳流程主要有10个步骤：预约、接待、咨询、派工、诊断、客户认可追加工程、维修、质检、交车、跟踪。在短短的1个月的实习中，汽车售后效劳的每个流程都有有所理解，但是只参与了预约、接待、咨询这三个环节的工作，感触颇深。我深切的明白了有效的预约系统能保证客户在其需要的时候能获得效劳，也可限度减少客户在理解效劳前的等待时间.预约安排可以避开峰值时间，以便使效劳接待有更多的时间与客户接触.;在客户来访的最初时刻，最重要的是使他放心.在客户到来时，接待人员应微笑示人，以舒缓客户的情绪，便于更好的和客户进展沟通并理解其要求.，这就是接待的重要作用;咨询是整个效劳流程种最重要的步骤之一，是建立客户对效劳人员和效劳部门的信心的良机.透过表达诚挚的效劳态度，传达带给其所需效劳的意愿以及对客户个性化需求的关注，效劳人员会赢得客户的信任.这有助于消除客户的疑虑和不安，并能让他们更坦率地描绘其爱车所遇到的问题。以上是我实际的感受，其实说起来短短百字，但是做起来却是难，想要做得好，那就得加倍努力。3.汽车日常保养对于汽车而言，日常保养是非常重要的。有些客户是第一次买车，第一次用车，不太懂得保养。这就需要我们向他们讲解。透过一个月的实习，我对汽车的保养知识有了一个初步的理解。汽车保养的目的：(1)汽车假如长期不保养的话，很可能出现事故，经常保养的汽车可以防止一些事故。(2)法规对汽车有必须的规定，保养可以不违规。(3)延长汽车的寿命，持续较好的车况，这是我们普遍明白的。所以汽车就像我们的皮肤一样，需要经常的保养。那么汽车怎样保养呢汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否贴合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否结实。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否结实。检查轮胎气压是否充足，并去除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和形螺栓是否结实可靠。起动发动机后，观察仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。假如出现问题，可以找售后，当然自己可以解决的也可以自己解决。4.实习心得与收获实习单位在我的家乡，虽然我在乡下，但一个半小时的车程就把我送到了这个社会旅途开场的地方。以前的期盼，以前的害怕，在这一刻消失，迎接我的是这一个月的锤炼。来到__后，无论领导还是同事都比拟热情。这让本以为社会会冷漠一点的我心里暖暖的。刚开场，我理解了公司的培训，理解一下公司的文化以及__汽车的历史。培训下面，还会发给我一些书，是关于汽车的根底参数的，这些对我来说是很生疏的，只有努力的去记忆，去学习。除了根本的礼仪我还理解一些，其他的有关汽车销售的知识我几乎一无所知。但是同事们以及师傅都愿意帮助我，我在学习中不断的完善自己。那里不比学校里简单的环境，但也是这种紧张的环境点燃了我的激情。我渴望不断的学习，不断的进步。在那里我分到一个师傅：_经理，但其实，那里每一个人都是我的师傅。每一天除了_师傅的言传身教，还要靠自己去想、去问，只有这样才能得到更多的知识。在这一个月里，我根本上每一天白天跟在师傅后面学习怎样与客户交流，怎样让客户满意，在哪个阶段可以引导客户签订单……到了晚上就要背资料，因为白天的学习是不够的，也需要稳固与加深。有时感觉自己真是个菜鸟，好多知识都不明白，个性是其他公司竞争车型的资料。所以在平时的学习中不仅仅要埋头理解自己，还要理解对手，理解市场。还记得刚跟师傅学习的时候，我只能给师傅打下手，做一些简单的工作。第一次开发票还要师傅逐条交代。但是师傅很好，当我学习不理想时，师傅不仅仅没有责备，而且给的更多的是鼓励。在师傅和同事们的帮助下，我渐渐的成长起来，此刻还记得和一个同事谈成一个客户时的喜悦之情。透过这一个月的实习，收获的不仅仅仅是汽车销售方面的知识，更多的是对学习的新的感悟，以及对社会的体验。在社会中的学习，学习的更快，而测验不再是一张张试卷，而是真正的成果。社会中的学习也不再是一个人的学习，而是大家共同的学习，每一个人都可能是自己的老师。在那里我要非常感谢实习期间的师傅以及同事们，谢谢他们的照顾和教诲。将来的我不必须会从事汽车销售方面的工作，但我相信：在那里一个月得到的知识会让我受用终生。关于汽车的实习报告9浙江瑞鹏汽车电器是一家以专业消费汽车雨刮器总成、暖风电机总成、鼓风电机总成、风扇电机总成、玻璃升降器总成、暖风水箱、喇叭等产品为主的股份合作制企业。公司先后通过了iso9002、qs9000&vda6.1国际质量体系认证。公司创立于1997年，位于中国汽摩配之都--浙江省瑞安市，并于XX年在吉林成立吉林瑞鹏汽车电器，形成以汽车暖风机总成为主产品的消费基地。公司总占地面积4897m2，建筑面积9800m2，现有职员400余人，其中大专以上学历100人，技术人员150人，高中级技术职称40人，产值达8000余万元，集产品开发、试制、消费和销售为一体。公司主要产品能满足重型、轻型、微型卡车以及各类轿车的需求，不仅定点配套销往一汽集团、重汽集团、天津一汽、一汽吉轻、陕西重汽、沈阳金杯华晨、南京长安公司、一汽红塔等20多家企业，同时，公司消费的直流电机、玻璃升降器电机、按摩器电机、日用电机、柴油输油电机及电动门升降机等产品畅销全国各地，并出口欧美、澳大利亚、东南亚、中东等20余个国家，公司拥有进出口自主经营权。经过多年的开展，公司已形成了自己的市场优势、技术优势、人才优势和地理优势。为了在剧烈的市场竞争中立于不败之地，公司不断完善创新机制，构筑人才平台，建立和谐的客户关系以及进步产品质量和做好全方位的效劳，使公司在新产品的研制和市场开发等方面处于国内同行业领先地位。公司以优惠的价格、可靠的质量，高度的信誉获得国内外客户的一致好评与青睐。XX年，公司被一汽结合销售集体列为“首届理事会单位”。XX年，被中国汽车零部件结合销售集团评为“名优产品消费企业”。被全国汽车零部件双百推展委员会列入“全国双百汽车零部件推展品牌企业”。XX年，被瑞安市命名为“中国汽摩配之都功勋企业”。回忆过去，创业维艰，展望将来，任重道远。“为各类汽车消费优良品质的配件，以真诚的效劳赢得用户的满意”是瑞鹏的经营理念。瑞鹏人愿与国内外朋友携手并进，共创辉煌！关于汽车的实习报告10尊敬的XX领导：一、实习背景及环境转眼间，大四就开场了，为了稳固上学期汽车电子控制系统，汽车运用工程等专业课程及马上就要学习的汽车诊断，维修，效劳等课程有初步认识理解学校为我们安排了从9月5号到26号在武汉中南汽车修配中心的3个星期时间的消费实习。中南汽车修配厂具有近七十年的历史，是中国汽车保修设备行业协会，中国轻型汽车修理行业协会的常务理事，是上海群众桑塔纳，一汽捷达，武汉神龙汽车等消费厂的特约维修站，承接国内外各类轿车、吉普车、旅行车的维修和保养。该公司结合多年的修车理论，设计和消费了系列技术先进、新颖、实用的汽车保修设备。我被安排在上海群众特约维修站的维修车间跟随一位师-父做副助手，主要维修帕萨特，波罗，高尔，桑塔纳，途安等车型。二、实习目的及意义1、通过消费实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，稳固专业思想，激发学习热情。2、熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经历3、开拓我们的视野，增强专业意识，稳固和理解专业课程3、通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联络实际，把所学的理论知识加以印证、深化、稳固和充实，培养分析^p、解决工程实际问题的才能，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的根底。4、维修实习是对学生的一次综合才能的培养和训练。在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性，深化细致地认真观察、理论，使自己的动手才能得到进步。三、实习内容及过程(一)保养不管是旧车还是新车，在使用一段时间后由于磨损老化等原因，就必须对汽车进展保养，以保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性，延长汽车的使用寿命。根据德国原厂的要求，群众汽油车种每一年或每15，000公里(以先到者为准)作一次换油保养。每一年或每30，000公里(以先到者为准)作一次检查保养。单一般而言，每半年或每7，500公里作一定保养应较合理。而对于新车要求的首次7500Km常规保养包括：车身内外照明电器、用电设备检查功能；目测平安气囊外表是否受损，检查平安带功能；用专用诊断设备VAG。5051/5052读取储存器内各系统的故障信息；检查雨刮器，清洁前档玻璃落水槽排水孔；目测发动机舱各零件是否有损伤和泄漏；清洁空气滤清器罩壳和滤芯；用专用工具检查蓄电池状况，正负极连接是否牢靠，观察电眼；检查冷却系统是否泄漏，必要时补充防冻液；检查制动系统，助力转向系统制动液管路是否泄漏，检查转向液压油液面，必要时补充；检查转向横拉杆间隙，连接是否结实；检查车身底部燃油管、制动油管以及底部保护层是否损坏，排气管是否泄漏，固定是否结实；底盘螺栓，车轮固定螺栓按规定扭矩检查并紧固等。前来做首次保养的车平均每天一台，师傅的效率也很高，快那么不出一个小时搞定。到达15000Km时除了以上的内容外还需增加：复位保养周期显示器；检查车门限位器、固定销、发动机盖/行礼箱盖铰链和锁扣功能并光滑；更换灰尘及花粉过滤器滤芯；目测变速箱/传动轴护套有无渗漏及损坏；检查制动盘、制动鼓及制动摩擦片厚度及磨损情况；检测轮胎/轮毂，轮胎磨损情况，校正轮胎气压等。当到达30000Km时还要清洗节气门，清洁空气滤清器罩壳，更换滤芯，检查契型皮带，凸轮轴齿型皮带，发动机燃烧室和进气道积炭情况以及变速箱齿轮油液位等。60000Km后就要更换火花塞，燃油滤清器，自动变速器ATF油。(二)发动机大修在短短3周时间内一共大修过6台发动机，包括一台直列6缸4气门宝马发动机。整个过程分发动机解体，零件清洗更换，组装复原三步。有以下技术要求：装配的零、部件和附件均应符合规定程序批准的制造或修理技术条件；发动机应按规定程序批准的装配技术条件进展装配，并装配齐全；装配后的发动机应按规定程序批准的工艺和技术条件进展冷、热磨合，拆减和清洗；起动运转稳定后，只允许正时齿轮、机油泵齿轮、喷油泵传动齿轮及气门脚有细微均匀响声、不允许活塞销、连杆轴承、曲轴轴承有异响和活塞敲缸及其它异常响声；最大功率和最大转矩均不得低于原设计标定值的90%；发动机不应有漏油、漏水、漏电现象，但光滑油、冷却水密封接合面处允许有不致形成滴状的浸渍解体发动机完毕后，对零部件进展初步清洗，确定零部件维修和更换工程，确定可用、可维修部件，将需更换、外加工部件。缸体、曲轴、连杆、进气歧管、气门室盖、油底壳等不易腐蚀、变形部件，利用专用清洁剂加水配对后加热清洗，加热清洁完毕后，对加热清洗部件用高压水除去外表残留积碳和油垢。利用高压空气吹净水分，将曲轴、缸体等重要部位涂抹光滑油，防止锈蚀。最后总成装复，进展装车，要对发动机进展热磨时间应在三小时以上，同时磨和过程中主修人员检查有无漏油、漏水、漏气。大修过程中要注意：不能用含有腐蚀性溶剂的热水清洗铝质零件；安装前，要用发动机油或防蚀剂涂覆螺纹；紧定图轮轴缸盖等要用扭力扳手；组装时，应预先用专用油晶互相摩擦接触零件，以便于启动。(三)自诊断系统一般装有微处理器控制单元(ECU)的汽车，都具有故障自诊断系统。可以用它来对汽车内传动系统、控制系统备个局部工作状态进展自动检查和监测。当汽车出现故障时，装在仪表板上的故障指示灯就会闪亮以警告车主汽车可能出问题了，按一下按钮，故障代码(一般用二位或三位数字代表不同的故障)就在仪表板上显示出来。同时此故障信号将被存入存储器，判断汽车的故障所在。故障排除后，断开ECU的电故障码就会被去除。汽车故障自诊断系统时刻监控着汽车的运行，哪怕是一个小小的螺钉松动了，也会反映出来，以便及时发现隐患，保证汽车的平安运行。当微机工作正常时，通过诊断用程序检测输入信号的异常情况，再根据检测结果分为导致将被障碍的轻度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等。并且将故障按重要性分类，预先编辑在程序中当微机本身发生故障时，那么通过WDT进展重大故障分类。有了自诊断系统，配合电脑自诊断仪检测故障就更方便快捷，特别是不明故障原因。仪器由一块带总线接口器和车系接口装置的主控线路板以及假设干个硬件构造一样的子系统构成，操作界面犹如一台笔记本电脑，可检测电喷发动机、自动变速箱、防抱死刹车、平安气囊、自动空调、定速巡航、主动悬挂，动力转向、仪表板系统等等。然后根据屏幕显示得出故障所在。(四)四轮定位当车辆使用很长时间后，就会出现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及用户驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应该考虑检查一下车轮定位值，进展四轮定位。简言之，保障汽车在行驶、转弯状况下的平安性、稳定性，轮胎安装是都有一定的倾斜度，以到达最正确行驶的效果前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。在四轮定位仪的帮助下，首先升起车体，校正位置进展钢圈补偿，通过各种传感器分析^p出各个角的数值，通过扳手或液压杆等工具调剂悬架减震器定位螺钉以调整定位角到正常范围内。(五)轮胎动平衡汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各局部的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了防止这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘局部的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。首先要卸下车轮，并固定到多功能动平衡仪上，测量输入车轮外形相关参数，在动平衡仪的帮助下测定车轮的不平衡点，以及需要补偿的重量，然后在钢圈上添加相应的铅块进展补偿。(六)常见故障1、发动机启动后易熄火。检查防盗器，检测点火系电火花是否太弱，空燃比是否正确及进气压力大小。2、发动机工作，起动机不工作。检查火化塞，供油体统是否供油，燃油含水量，进气压力，点火正时。3、怠速时高时低。点火不良，空然比不正确，怠速调节阀电路有故障，进气有泄漏，检测发动机控制单元电压及点火正时。4、转向有异响，前悬架平面轴承，球笼轴承，球笼轴承护套破损破损。5、暴震。火化塞选用不正确，汽油辛烷值过低，缸内集炭，点火正时。6、倒档响。倒档主动齿轮，惰轮损坏。7、空调不制冷。空调冷凝器上异物灰尘过多，风扇运转不正常，压缩机传动带离合器打滑，缺氟。8、发动机故障灯闪烁。一直亮时发动机本身问题，闪烁可能时燃油油品问题。(七)其他短短3周时间给了我丰富的理论经历。在整个实习过程中还对车漆喷涂，钣金，节气门，喷油嘴等清洗，点火正时调节，空调加氟，更换制动液、机油，研磨气门，轴瓦检修，传感器的检测更换，常见易损零件更换等等有了更深化的认识和理解。四、实习收获及总结总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交；理论与理论的结合。从以开场到维修车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开场，在整个实习过程中我除了几次特殊情况外，每天都按时上班、下班，经常参加早会，跟大多师傅相处比拟融洽，这次消费实习给了我个珍贵的人生经历，我对自己的专业有了更为详尽而深化的理解，也是对这几年大学里所学知识的稳固与运用。在实习中我的理论同理论进展真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定间隔的，并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不可以对一个行业做深化地理解，对专业技能有较大的进步，所学所见都是浅薄的、粗略的。实习中也让我对自己的众多缺乏有了一个清洗的认识：做事不够踏实沉稳，社交才能有较大的提升空间，专业英语不够扎实。在中南的实习让我看到了汽车行业开展的远大前景，从而也反映出了我国机械行业一片欣欣向荣的景象，这更加让我坚决了学好本专业知识的决心和信心，今后我一定会更加努力地学习，弥补各方面的缺乏，为日后的工作打下坚实的根底。最后，我衷心的感谢领导和老师们为我们的实习做的工作和努力!特此报告XXXXXX年XX月XX日关于汽车的实习报告11xx年，我在神华群众汽车销售实习。在这期间，我对汽车维修站的零件供给，售后效劳，维修等有了一定的理解和深化的体会。该公司有一流的维修设备：单活力、轮胎动平衡机等；还有先进的检测仪器：1551电脑检测仪、5051检测仪、1552电脑检测仪、修车王等，以及使用于维修业务的计算机网络、宽阔整洁的业务接待大厅和效劳周到的客户休息室为客户提供舒适的环境。宽阔的维修车间设置18个标准工位，充分满足维修作业的需要，规格齐全、优质纯粹的配件是一汽群众系列车辆的平安保证。该公司是一个大型的4S店，销售的车型有：捷达、速腾、高尔夫、红旗、开迪共5种车型，本次汽车实习报告如下：一、汽车实习目的1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，稳固专业思想，激发热情。2、熟悉汽车修理环境、修理工具，为将来工作打下根底。3、通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联络实际，把所学的理论知识加以印证、深化、稳固和充实，培养分析^p、解决工程实际问题的才能，为以后的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的根底。4、维修实习是对我们的一次综合才能的培养和训练，在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性，深化细致地认真观察、理论，使自己的动手才能得到进步。二、本次汽车实习内容该公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工，而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。该汽车4S店拥有完善的维修效劳流程，流程如下：〔一〕汽车保养汽车保养是非常重要的，该效劳站的维修人员对客户的车辆认真负责。汽车换机油的五个步骤：1、正确选用光滑油的质量级别和粘度级别，捷达和宝莱所用的机油是四季机油，该机油级别为5W／40。红旗488发动机所用的机油也是四季机油，机油级别为10W／30。红旗世纪星所用的机油也是四季机油，机油级别为10W／30。2、选用正规厂家消费的高质量机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力缺乏或过滤效果差而影响光滑效果。3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。注意：拧下旧的滤芯时，一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否那么在下次换滤时很难拧下。4、装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些光滑油，以防止在安装时造成损坏。5、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝。注意：拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时，一定要用力矩公斤搬手。拧紧力矩为30N.m。然后按要求向发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油。宝莱、捷达车所加注的机油为原装的桶装机油。红旗488发动机原装机油为5.8L，但只能参加5L。红旗世纪星发动机原装机油为4.3L，加油时只能为3.5L为标准。机油且不可加得过多或过少。过多会造成光滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油消耗增加；过少会造成油压太低光滑不良等后果。给汽车保养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准，之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压。群众系列的车型轮胎气压一般都在0.2—0.25Mpa。检查车辆有无漏水、漏油现象。1、汽车机油的更换里程一般在5000—7500公里。因为机油发动机起到光滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，假设没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性，使用过程中不断吸收周围空气中的水分，假设制动液含水量过多，那么会腐蚀制动系统，再那么制动液本身的沸点也将显著降低，严重影响制动效果的平安性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机，用这样的仪器更换制动液更彻底，不残留杂质，防止出现气阻。排放顺序为：右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。3、防冻液更换周期为2年。4、汽油捷达、宝莱、红旗正时皮带更换的里程是6万公里，柴油捷达正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是非常重要的，正时皮带要是断了，就可能把气门顶了，损失非常的严重。两阀捷达、宝莱更换正时皮带时，必须把水泵张紧轮同时更换。五阀捷达、宝莱把水泵张紧器、张紧轮同时更换，这些元件很容易抱死，抱死之后极易导致正时皮带串牙，也可能导致顶气门。红旗车只需更换正时皮带、张紧轮。5、火花塞的更换里程：捷达、宝莱1.6、宝莱1.8、红旗为每3万公里换一次火花塞。宝莱1.8T为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。火花塞不正常更换很容易产生漏电现象，这样可能会发生耸车现象。6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油，每6万公里必须更换一次。自动变速器油简称ATF油。ATF油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对ATF的检查和更换。由于ATF工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而变化。因此，要求ATF低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。自动变速器具有以下特性：〔1〕较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度，在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘