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SUV行业报告/庞文报告PAGEPAGE20SUV行业洞察报告及未来五至十年预测分析报告
目录TOC\o"1-9"概述 2一、SUV行业(2022-2027)发展趋势预测 3(一)、SUV行业当下面临的机会和挑战 3(二)、SUV行业经营理念快速转变的意义 3(三)、整合SUV行业的技术服务 4(四)、迅速转变SUV企业的增长动力 4二、SUV行业财务状况分析 5(一)、SUV行业近三年财务数据及指标分析 5(二)、现金流对SUV业的影响 7三、SUV企业战略选择 7(一)、SUV行业SWOT分析 7(二)、SUV企业战略确定 8(三)、SUV行业PEST分析 81、政策因素 82、经济因素 93、社会因素 104、技术因素 10四、2022-2027年SUV业竞争格局展望 10(一)、SUV业经济周期分析 10(二)、SUV业的增长与波动分析 11(三)、SUV业市场成熟度分析 11五、SUV行业企业转型思考(2022-2027) 12(一)、SUV业的内生延伸——选择与定位 12(二)、SUV跨行业转型延伸 13(三)、SUV企业资本计划分析 13(四)、SUV业的融资问题 13(五)、加强SUV行业人才引进,优化人才结构 14六、关于未来5-10年SUV业发展机遇与挑战的建议 14(一)、2022-2027年SUV业发展趋势展望 14(二)、2022-2027年SUV业宏观政策指导的机遇 15(三)、2022-2027年SUV业产业结构调整的机遇 15(四)、2022-2027年SUV业面临的挑战与对策 16七、SUV成功突围策略 16(一)、寻找SUV行业准差异化消费者兴趣诉求点 16(二)、SUV行业精准定位与无声消费教育 16(三)、从SUV行业硬文广告传播到深度合作 17(四)、公益营销竞争激烈 17(五)、电子商务提升SUV行业广告效果 18(六)、SUV行业渠道以多种形式传播 18(七)、强调市场细分,深耕SUV产业 18
概述近年来,SUV行业市场火爆,其应用场景跨越式发展的根本原因在于技术、安全和多样性的创新。用户需求的爆发式增长,极大地丰富了SUV的应用场景。一方面,进一步提升SUV产业链中的原材料和供应商,有利于产业源头的转型升级,优化产业流程;另一方面,SUV技术、品质、品种的更新迭代,有利于产品的持续开发。进一步满足用户新需求的升级和质量提升,都有利于行业的进一步发展。多方的推动,导致了SUV应用的爆发式发展。那么,面对行业的高速发展,SUV行业的企业如何才能在市场上分得更大的蛋糕,获得更多的收益,占领更大的市场?在这里,企业的市场突破战略非常重要。如何制定战略,选择什么样的战略,关系到SUV公司未来五年甚至十年的发展。本文主要分析未来五年SUV行业企业的市场突破份额,并提供指导意见。企业战略的表现形式和具体选择可以说是非常多样的。每个特定的选择都会有或大或小的差异。当然,每种选择都有充分的理由和具体的不同条件。本文之所以试图探索企业丰富多样的战略选择,是为了在极短的时间内告诉SUV行业的企业管理者,市场突破发展的基本选择策略有多少,以及每个选择策略如何发挥作用,被选中的根本原因是什么。一、SUV行业(2022-2027)发展趋势预测(一)、SUV行业当下面临的机会和挑战在当今激烈的市场竞争环境下,包括分销商在内的国内SUV企业面临着前所未有的挑战和机遇。一方面,在SUV行业的竞争下,企业和企业之间展开了肉搏战,价格战已经到了极限,使得SUV行业的许多企业难以继续,而那些拥有大腕和大腰的龙头企业也在将他们的手从市场上移开。另一方面,国内SUV市场的快速增长带来了巨大的市场增长空间。在同样的市场环境下,能够抓住机遇的企业发展迅速,SUV行业的一些企业经不起市场的考验,必然会出现整合或发展困难,经营难以持续。SUV行业的一些龙头企业的优势在于,他们可以通过减少单店规模来接近社区和客户。另一方面,通过门店之间的连锁关系,扩大企业规模,统一企业形象。通过集中采购,共享技术、管理、客户等各种资源,可以有效降低单分散终端销售的运营成本。所以他们有非常大的发展空间。而产品质量的提高,趋势越来越明确,也带来更多的发展空间。然而,目前,国内模式似乎鲜有赢家。大多数是由SUV行业的供应商建立的松散产品销售联盟,以推广其产品。这些特许连锁组织只能简单地实现形象的统一和部分产品的集中采购。(二)、SUV行业经营理念快速转变的意义一个成功的SUV业商业模式,首先要有明确的定位和思路。市场定位必须准确,我们应该冷静地分析自己的优势和劣势、机会和威胁。要有明确的发展思路和成熟的战略战术。在市场成熟之前,我们应该先发制人,迅速改变经营思路,抓住第一个机会。在SUV行业业务流程的思维转变方面,我们的业务模式应该是灵活的。走特色经营之路,即差异化经营战略。为了保持持续创新,我们应该在业务上与竞争对手形成明显的差异,而这种差异正是客户所需要的。我们应该习惯于学习如何更好地满足最终用户的需求,同时满足网络单元用户的需求。(三)、整合SUV行业的技术服务转变经营理念是走SUV业经营之路的前提。然而,只有将概念转化为行动,它才能最具说服力。在这方面,我们需要在技术和服务方面做出更多努力,以迎接SUV行业新时代的到来。在技术和服务方面,首先要建立完善的信息管理体系。包括新产品信息、技术信息、竞争对手信息、客户信息、市场信息等,并对收集到的信息进行及时分析、处理和沟通。(四)、迅速转变SUV企业的增长动力SUV企业应当建立完善的内部管理制度和各项工作流程。加强现场管理的重要性,严格执行完整的内部管理制度,是SUV企业发展的基础;健全科学的工作流程是企业正常运营的前提;严格的现场管理是企业工作标准的体现。有效地从“销售产品”转变为“销售服务”。SUV企业的差异化经营,只能从服务上取得成效。我们应该充分认识到,产品可以创造价值和利润,服务可以创造更高的价值和更大的利润。然而,随着SUV行业的进一步成熟和发展,行业竞争将日趋激烈。经营管理不善,行业利润下降,将淘汰一大批经营者。具有实力、技术、管理和战略眼光的大型SUV企业将在激烈的市场竞争中脱颖而出。二、SUV行业财务状况分析(一)、SUV行业近三年财务数据及指标分析表中列出了近三年行业部分龙头企业的主要会计数据和财务指标:财务指标2020年2019年2018年主营业务收入(万元)79041.65367146827净利润2523.4905.11368.3总资产27321.622885.218681.8除了2019年市场下跌和2020年SUV导致净利润下降外,公司各项指标持续加强,投资策略和风险防范与化解报告良好。财务比率\年份2020-12-312019-12-312018-12-31比率分析一流动性比率流动比率1.522.222.532020年底行业发生大量短期借款导致存货增加,使清偿流动负债能力受到彩响。速动比率1.361.581.62—资产效率比率应收账款周转率20.3116.3216.18企业积极控制欠款授信额度,减少赊销,应收账款减少。存货周转率15.3813.575.28业销售情况转好,存货的増长应引起注意。总资产周转率2.312.422.51变化不大。长短期投资和同定资产都有较大增长,与絹售额增长基本持平。盈利性比率销售毛利率7.70%5.63%5.50%各项指标有明显增长,与业态结构以及市场回稳有较大关系。营业利润率4.24%1.79%3.20%净利润率3.22%1.38%2.21%总资产收益率ROA10.00%3.76%7.65%权益资本收益率ROE14.55%4.06%6.35%债务管理比率一负债比率41.48%34.84%29.35%负债比率有所上升,因投资项目融资所致。产权比率81.31%59.89%42.59%收入利息倍数35.7225.3162.34(二)、现金流对SUV业的影响从现金流的角度,我们可以分析医SUV行业存在的问题,并对行业内的企业进行财务比较,找出现金流最可持续的企业。在当前市场经济条件下,企业的现金流量在很大程度上决定着SUV行业的生存和发展能力。即使企业有盈利能力,如果现金流不畅,调度不畅,也会严重影响企业的正常生产经营。偿付能力的削弱将直接影响企业的声誉,最终将对SUV行业的发展和生存产生重大影响。三、SUV企业战略选择本报告提供了与战略相关的具体措施,仅供内外部环境分析参考。(一)、SUV行业SWOT分析SWOT是通过综合评价分析分进而析对象的优势、劣势、机会和威胁得出结论,通过内部资源与外部环境的有机结合,明确确定分析对象的资源优势和资源的一种战略分析方法。不足之处,了解对象面临的机遇和挑战,从战略和战术两个层面调整方法和资源,以确保分析对象的实施,实现所要达到的目标。SWOT分析法,又称形势分析法,是一种能够客观、准确地分析和研究一个单位实际情况的方法。SWOT代表:trengths(优势)、weaknesses(劣势)、opportunities(机遇)、threats(威胁)。(二)、SUV企业战略确定根据SWOT分析结果,公司应采取so战略,即成长战略。(三)、SUV行业PEST分析1、政策因素(1)中央印发的SUV产业发展“十三五”规划明确要求,到2020年,SUV产业增长30%,各地出台政策,提高行业渗透率。(2)2020年,SUV行业将成为政策红利市场。国务院政府报告指出,SUV产业将有助于提高人民生活质量。。2020年是SUV行业发展非常关键的一年。首先,从外部宏观环境来看,影响行业发展的新政策、新法规将陆续出台。经济增长方式的转变和严格的节能减排对SUV产业的发展产生了深远的影响。此外,还有通胀、人民币升值、人力资源成本上升等因素。从公司内部来看,产业链各环节的竞争、技术升级、出口市场逐渐萎缩、产品销售市场日益复杂等问题,都是企业决策者必须面对和急需解决的问题。2、经济因素(1)SUV行业需求持续火热,SUV领域资金利好,行业长期发展。(2)“十三五”规划纲要提出,经济保持中高速增长。未来五年经济社会发展的主要目标是:经济保持中高速增长,到2020年国内生产总值和城乡居民人均收入比2019年翻一番,主要经济体各项指标均衡协调,发展质量和效益显着提高;创新驱动发展成效显着;发展协调能力明显增强;人民生活水平和质量普遍提高;国民素质和社会文明显着提高;生态环境总体质量有所改善;各种系统都变得更加成熟,更加千篇一律。那么,在“十三五”背景下,我国SUV产业如何看现状、定未来、战略前瞻、科学规划、谋求技术突破、产业创新、经济发展,为引领下一轮发展奠定坚实基础。(3)下游行业交易规模增长,为SUV行业提供新的发展动力。2019年居民人均可支配收入28228元,同比实际增长6.5%。居民消费水平的提高为SUV行业的市场需求提供了经济基础。3、社会因素(1)传统SUV行业存在市场门槛低、缺乏统一的行业标准服务流程和专业监管等问题,影响行业发展。互联网与SUV相结合,减少中间环节,为用户提供高性价比的服务。90后、00后等人群逐渐成为SUV行业的主要消费群体。4、技术因素(1)技术赋能VR、大数据、云计算、SUV、5G等从一线城市逐步向二、三、四线城市过渡,实现SUV的普及»行业技术经验。。(2)SUV行业引入ERP、OA、EAP等系统,优化信息化管理和建设环节,提高行业效率。四、2022-2027年SUV业竞争格局展望(一)、SUV业经济周期分析SUV市场正变得越来越规范和透明。从分销模式来看,企业正朝着大型集团的在线分销方向发展;从渠道建设来看,SUV业市场正在从省会城市和沿海经济特区向地级市场延伸;市场的区域差异将逐渐消失。从SUV业的市场转移来看,中短期市场需求明显增加,长期需求越来越稳定。从SUV业产品发展的角度来看,发展方向是使产品科技化、优质化、定量化;SUV行业企业的个性化特征将得到加强,产品类别将更加丰富,分类将更加精细。创新成本增加。(二)、SUV业的增长与波动分析目前,传统SUV企业的生存状态相对缓慢。国内SUV行业新兴的小作坊企业往往通过灵活的商业模式和恶性的价格竞争获得可承受的微薄利润,并利用各种手段降低成本参与竞争;所有这些都给传统SUV行业的企业造成了巨大损失,因此,近年来,他们的人均收入和毛利率呈现出不稳定的趋势。面对国际SUV业大玩家的强力攻击和非标小企业的恶意渗透,传统SUV企业无奈回应。市场外部宏观环境发生了变化(经济和社会),行业环境发生了变化(技术、法规和标准),货币市场环境发生了变化(供求),竞争环境也发生了变化。传统SUV企业一成不变,逆流而上,不进则退。对于处于传统SUV行业变革中的许多企业来说,只有深刻理解变革的原因和阻碍自身发展的诸多因素,然后找到融入变革的路径,才能突破发展瓶颈,重塑自己在市场格局中的地位。(三)、SUV业市场成熟度分析目前,SUV业市场已进入快速发展阶段。SUV业的产业链已基本形成,管理链正在逐步建立。然而,由于缺乏上级法律和相关的企业资质认定规则,导致了部分领域的SUV行业管理出现空缺。珠三角、长三角、京津地区的SUV产业集群已初步形成,年均增长17%。SUV业的下游市场正处于快速发展时期,并正在走向成熟。市场需求趋于多元化,但由于诸多因素,全国SUV行业规模以上的企业尚未形成气候,因此目前的SUV行业市场尚未进入快速增长期。总体而言,市场特征如下:SUV业总体市场结构合理,总供求基本平衡。同时,SUV业市场潜力巨大,需求旺盛,但门槛低,竞争激烈,市场秩序混乱。产品市场正在从沿海和省会城市扩展到内陆和边境地区。员工和资本规模主要为中小型企业。五、SUV行业企业转型思考(2022-2027)通过前面对SUV业内外部环境的分析和SWOT分析,得出SUV业应注重发展战略的结论。在未来的发展过程中,要积极参与城市基础设施建设等行业的市场竞争,扩大市场份额,立足国内市场,积极开拓海外市场:向产业链上下游延伸,实现SUV业转型升级;参与国家重大项目建设,加快进入电子商务领域;加强与相关集团子公司的协调与合作,积极开拓新业务,稳步发展。(一)、SUV业的内生延伸——选择与定位目前,SUV业的高速增长期虽已接近尾声,但仍将保持相当的产业规模。对于SUV行业的企业来说,基于行业高度分散和区域划分的现状,行业内生延伸和发展的可能性仍然很多。SUV企业可以通过市场细分、地域和价值链环节的整合和延伸,实现自身的成长和发展。例如:•SUV行业细分市场全覆盖•SUV业务的区域扩张•综合延伸:进入设备生产、规划设计、成本维护、运营等价值链环节,为客户提供生态环境建设综合整体解决方案。(二)、SUV跨行业转型延伸如今,SUV+已成为行业发展的重要趋势。利用相关产业的快速增长,及时扩大业务范围和边界,也是SUV企业转型发展的可行方向之一。同时,SUV企业也应明确其对“+产业”的战略态度,并利用发展或深度干预的优势。战略转型的难度和风险不容低估。(三)、SUV企业资本计划分析近年来,SUV行业并购事件频繁发生。充分利用资本工具,通过并购实现企业自身的快速成长,将是实现中SUV企业战略目标的重要手段。对于大多数SUV企业来说,需要提前进行资本规划,明确并购的战略目的和潜在路径;二是加强与SUV行业相关外部专业机构的整体合作,形成系统的实施方案,同时有效控制风险;最后,SUV企业还需要加强并购后的整合重组能力,充分发挥并购后的协同效应。(四)、SUV业的融资问题新时期,SUV业的规模和规模都比较大。单个项目的成败也可能对公司的运营产生重大影响。因此,SUV企业有必要提高投资能力,从投资收益的角度审视项目投资决策。SUV业务的特点决定了该行业的资本密集型特点。在所有业务环节中,都需要大量的初始营运资金来支持运营。(五)、加强SUV行业人才引进,优化人才结构目前,SUV行业的人员队伍已不能满足行业日益增长的发展。存在人才总量不足、专业结构不合理、高素质、精挑细选人才缺乏等问题。建立合理的SUV人才梯队成为了首要面对的问题。一方面要加强SUV行业注册执业梯队建设,培养和引进一批高级管理人员、工程项目管理人员和资本运营管理人员。另一方面,要加强与科研院所、高校的合作,引进专业人才,开展规划设计服务,提高业务的科技含量和利润水平,向SUV行业的上游延伸。六、关于未来5-10年SUV业发展机遇与挑战的建议(一)、2022-2027年SUV业发展趋势展望“十四五”期间,我国SUV业的发展将发生许多重要变化:市场需求结构将发生重大变化,下游产业和终端消费占主导的市场份额将显著增加;联网运营比例将开始显著增加;专业化细分、精细化制造将成为SUV业的新发展趋势,SUV业企业之间的相互关联或合作将变得越来越重要。为适应“十四五”期间产业发展趋势,促进SUV业快速健康发展,提出以下措施和建议。(二)、2022-2027年SUV业宏观政策指导的机遇一是建立健全SUV业自律管理机制,加强对产业发展的宏观指导,进一步推动建立科学的,按照国家SUV业“十三五”规划的总体要求和部署,公平完善行业自律管理机制。建立健全行业统计调查制度,深入研究SUV业发展的规模、结构、布局、市场、需求、效益等问题:引导相关企业进行专业化分工与合作,形成适度集中的格局,基于专业化生产原则、规模经济原则和优胜劣汰的市场机制,大企业主导和协调发展大、中、小企业的SUV业。(三)、2022-2027年SUV业产业结构调整的机遇二是大力推动SUV业产业结构优化升级。随着竞争的加剧,传统SUV业的利润空间将进一步下降,一些结构性矛盾将更加突出。SUV业的产业结构亟待优化升级。大力推动SUV业的发展,拓展新的发展和应用领域;通过自主创新,加快关键技术、共性技术和配套技术的研发,加强推广应用,扩大高端产品在SUV行业的市场份额,改变低水平恶性竞争局面;通过专业分工与合作,形成配套产品的合作生产能力;通过股份制改革、股份制、上市等形式,组建大型企业集团,成为调整优化SUV业结构的骨干力量;落实中小企业优惠扶持政策,完善中小企业服务体系,推动SUV业中小企业向专业化、精细化、专业化、新发展方向发展,提高对大型企业的支持能力。(四)、2022-2027年SUV业面临的挑战与对策二是大力推动SUV业产业结构优化升级。随着竞争的加剧,传统SUV业的利润空间将进一步下降,一些结构性矛盾将更加突出。SUV业的产业结构亟待优化升级。大力推动SUV业的发展,拓展新的发展和应用领域;通过自主创新,加快关键技术、共性技术和配套技术的研发,加强推广应用,扩大高端产品在SUV行业的市场份额,改变低水平恶性竞争局面;通过专业分工与合作,形成配套产品的合作生产能力;通过股份制改革、股份制、上市等形式,组建大型企业集团,成为调整优化SUV业结构的骨干力量;落实中小企业优惠扶持政策,完善中小企业服务体系,推动SUV业中小企业向专业化、精细化、专业化、新发展方向发展,提高对大型企业的支持能力。七、SUV成功突围策略(一)、寻找SUV行业准差异化消费者兴趣诉求点在产品同质化的时代,只有差异化才能带来高附加值和高利润。高端企业应该走差异化之路。除了在功能层面上找到自己的差异化,他们还应该突出自己“稀缺、尊严、身份”的高端形象,让消费者感到“体面”。(二)、SUV行业精准定位与无声消费教育SUV行业的消费者教育最大的问题是信息能否有效传达。要想解决这个问题,首先要给高端目标消费群体一个明确的定位,同时了解这些消费群体的共同消费心理以及接收信息的各种方式。大多数高端消费者都有这样的生活方式:他们是社会精英,忙于工作,很少有时间停留在大众媒体的泛化传播中。有
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